【AS】 アルテッツァ総合 part58 【RS】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:36:24.02ID:LBJ6kCz40
前スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part57 【RS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485970311/

過去スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part56 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466471025/
【AS】 アルテッツァ総合 part55 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455518593/
【AS】 アルテッツァ総合 part54 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439080953/
【AS】 アルテッツァ総合 part53 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434070082/
【AS】 アルテッツァ総合 part52 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421937550/

あとは頼むのだ

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 06:53:23.94ID:+q2c9jjL0
リアスポって大半は着けると縦長になって、幅狭く錯覚するようになるからな
でもボリューム感が第一の人も多いだろうし、自分が受け付けなくなってきても、あくまで嗜好、人それぞれと思ってる

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 12:52:04.02ID:cieLM4hP0
前期青8M6の羽根無しトランクって全然タマ無いね
穴塞ぐより安いかと思ってオク見てるけど年単位で全然出ないわ
羽根無しは黒白グレーばかり

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 13:24:20.09ID:GwIMvve+0
色違い買って塗ればええがな
同色で落札しても微妙な色合いは合わない
板金屋で色合わせ塗装してもらった方が満足すると思うよ

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 14:29:20.01ID:CAdKTP2c0
スポーツグリルは前期後期で違うの?

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:12:17.51ID:qg/lLyN/0
ジータ最大の利点は、街中でも高速でも煽られない。
セダン乗りの友人はちょくちょく煽られるって言ってた。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:17:37.88ID:oO3p+JBQ0
ろうがい

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 15:58:21.22ID:4DtAyyZA0
枯葉マークのついたアルテッツアをちょくちょく見かけるように…

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 16:08:38.24ID:swG6ufwl0
アスパン器 持針器

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 18:17:30.20ID:wrnkkkzn0
>>884
おれのジータはTRDのエンブレムついてるからやっぱ競ってくるやついるよ
すごく大人しく譲るけどね

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 18:25:56.19ID:kfpoTQCh0
>>883
同じ

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 18:59:35.38ID:+q2c9jjL0
>>888
譲る心がけ大事よね
「煽りへのムカつきを行動に移したら、周囲から見れば狂人が二人に増えたのと同じ」って訓示、強く心に残ってる

こっちが正しくとも、公道では危険を倍増させるだけ。譲る、関わらない、それがベスト

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:15:18.63ID:wrnkkkzn0
>>890
いやいや、そんな大人な理由じゃなくTRDのエンブレムがハッタリだから競ってもどうせ負けるしなw

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 19:48:48.23ID:+q2c9jjL0
結果オーライw

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:05:10.56ID:Dd9Zz/9u0
字が座bンか

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 11:58:29.11ID:9pWzDeeO0
AS200乗りがAS300に乗ってみたけど重さを感じさせない圧倒的なパワーだったw
でもエンジンの重さや位置の関係でフロントミッドシップの身軽さみたいな良さは薄くなってたような気もした
もしはないけど1Jだったらバランス良かったのかな

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:34:14.54ID:019aQpCB0
>>894
エンジンの重さは1JZも2JZもそんなに変わらんで。

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 10:20:54.52ID:auX1I1ye0
ASのATだけどプリウスどころかアクアからもスタートから置いていかれるのは悲しい
ハイブリッドって加速いいよね

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 11:02:54.20ID:DS8Bn+x00
>>896
それよく見るけどさすがにプリウスとアクアとアルファードよりは1GのASのほうが速いのよね
ってかハイブリッドとミニバンの遅さが驚異的なんだと思う
キチガイみたいに踏んでくるミニバンプリウスは知らんけど動力性能ではやっぱりアルテが上かな
キチガイが踏めば軽ですら速く感じるよ

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 11:46:35.98ID:cJmaVHFZ0
いや……そう思いたいのは山々だが……
よっぽど充電使い果たしてなけりゃプリウスは実際加速いいよ。特に四代目
むしろやたらアクセル踏む癖があるオーナーのプリウスのが、充電足りない頻度が多くてその場合は遅い

ミニバンの方は、完全にピンキリ
ただし、アルヴェルの3.5l+HVは別物。90年代よりマイルドとはいえ短距離なら現代版直線番長だわ

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 12:19:20.87ID:DCUoEB7a0
今高速で飛ばしている率が高いのはプロボックスよりもアクアの方

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 13:22:52.01ID:kZGrbhm40
アクア軽いからなー
クソ重いニッケル水素バッテリーをあんだけ積んであの車重は異常だわ
しかもニッケルだからでか過ぎて剛性確保スペースまで圧迫してんのにな

とにかく質素、走り以外の余分なモノは極端に削減。って意味では、昔の走り特化の軽量スポコンと似てる
質実剛健で重くなろうとエンジンとシャシーを良い物で固めたアルテッツァとは、対極かもな

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 14:32:03.79ID:26I6IzyL0
しかも比較がASの1Gとだからね
よほどの車音痴かアホか、それこそキチガイかなんかだろ・・・

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 14:35:33.76ID:rdZo/8nO0
1G-FTEか1G-FZEがあれば良かったのかなw

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 15:51:21.63ID:rnOFC4HM0
シャークアンテナにしようかと思ってるんだけど
通販で売ってるような汎用品って感度はどんな感じですか?

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 16:11:16.07ID:GKk6YOVe0
>>903
かつてシャークフィン風アンテナ付けたけど感度は純正ポールアンテナよりは劣ったね
ポールアンテナでは受信出来た隣県のFM局が受信出来なくなった
今はシャークフィンは外して短いポールアンテナに変えてるけど感度はシャークフィンと同等
外した理由は感度は関係なく見た目がレクサスとかクラウンなんかの純正と比べて見た目全然違うんだよね
自分が着けてたのは純正アンテナの台座を被せるタイプだったから真後ろから見たら幅が広くてヒレというより角なんだよね
横からの見た目も純正とは程遠くて鈍臭く感じた

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 17:53:40.78ID:kZGrbhm40
モデリスタのトップノットアンテナ、流れるラインがジータに似合うよ(と自分では思ってる)

フィンアンテナ系ってボディ同色が大半で、せいぜい白にガンメタフィンくらいだけど
以前オフ会で、ダークグレーボディにレッドのフィン着けてたのが、引き締まって見えてセンスあるなぁと思った

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 19:18:40.74ID:rnOFC4HM0
>>904
>>905
サンクス
やっぱ感度落ちるんですね
モデリスタの奴も観てみたけどさすがにいい値段してますね
他の車も見ながらどこのアンテナにするか考えてみます

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 21:42:52.42ID:GL/EuJty0
>>896
ジータMT乗ってるけど、代車で乗った現行ヴィッツ1.0がエンジンとCVTの制御が良くてAS200より速いかもしれん・・・

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:16:14.63ID:iQi2Zxab0
なんぼ喚いてみたところでハイブリッドはやっぱ遅いわw

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:34:42.66ID:mye+o1Yn0
アルテッツァでもパワーモードで全開なら案外速いのかな

ちょっと強めにアクセル踏んでる程度なら遅いと亀のように思うんだが

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 22:59:55.54ID:bdG00nwS0
パワーモードと速さは全く関係ないよ

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:01:15.85ID:dzJP/KOz0
早い遅いの話定期(どんな車だろうが踏めば速い)
ジータ乗ってるけど○○○定期(さっさと速い車に乗り換えればと思うが)
ハイブリ定期(ハイブリスレでどうぞ)

>>909
速い遅いの基準が分からないがパワーモードで全開だったら
アクアやらプリウスやらヴィッツやらを追突して吹っ飛ばすぐらい
速いと思うぞ

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:02:58.67ID:dzJP/KOz0
>>910
まあそうだなパワーモードでなくても全開だったら吹っ飛ばすだろう

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 23:08:22.08ID:iQi2Zxab0
プリウスやミニバンって出だしのモーターやらでクソ重たい車体が意外にスムーズに進むから運転してるやつだけはサクサク動いてると勘違いしてしまうんだな。
端から見てたり後走ってたらすっげえモタモタしててみんな腹立ててるんだけど運転してるやつにだけはわからないと言うね。

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 02:43:16.75ID:YpAy55cl0
>>909
ちょっと強めで遅いと思うならベタ踏みしろ

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 03:56:19.26ID:L0Me9gxH0
どうってことないAS200でプリウスより遅いって感じるなんてそのアルテ気筒2つくらい死んでんちゃうか?

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 04:34:41.24ID:qRe+Omrc0
しつこいキチガイだな

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 05:40:50.72ID:WaS1npff0
自分が様々な運転の経験値ないことを公言してるだけだもんな……
居着かれても困るし、スルー推奨

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:32:47.77ID:/aeJdXHS0
ここの住民もアルテッツァを否定しようなんて思ってない訳だからな
むしろ好きだから今も乗ってるし、スレも巡回してるんだろう
それと、穿った物差しで他を見るのは全然別の話だってだけ

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 09:25:19.38ID:mQOq1N9t0
アルテがバッテリー上がってないのにエンジン掛からず動かなくなった
多分件の燃ポンっぽいが工具持ってないから蓋開けられないしロードサービスに頼むしかない・・・

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:06:53.91ID:/aeJdXHS0
出先で工具なきゃ仕方ないことだよ
こういう時のためのロードサービスだと思って、活用するっきゃない

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:10:14.32ID:tOYIEd7R0
時間に余裕あったら社外の燃料ポンプ持ち込みしたほうが良いぞ

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:45:34.70ID:XchVnUKT0
>>921
ありがとう
まぁまだ原因が燃ポンと決まった訳でもないし
レッカーの人と協力して燃ポン叩いてセル回したが掛からなかった
見積り出たら考えてみるよ
間に合うか分からんが

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 16:42:17.18ID:eGijb9ud0
>>915
そういうことあったよ 信号で停まるとエンジンも停まる。音もウルサイ すぐに点火は出来るが
いますぐではないがそのうち全く動かなくなると近所の修理屋に言われた
1つだけ故障したのだがまたあとで別のが壊れるからとディラーに言われ6つ全部交換した。 
プラグだけ交換ではないので修理代が高くて痛かった。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 03:09:10.72ID:HyeWSRnB0
>>923
日本国で

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 03:09:53.11ID:HyeWSRnB0
日本語で。

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:35:03.02ID:1b3Z9kqE0
>>924 >>925
げめんね 在日さんよ

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 10:52:37.91ID:VHKk3S1v0
日本酒で

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 18:34:42.86ID:d6VG46eT0
飲酒運転は国内では撲滅されたよな
少し前までやってる人が居たってことが信じられないくらい過去のもの

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/25(水) 21:01:16.97ID:EM4kd8dg0
>>771>>778なんだけど
なじみの整備工場が中古・リビルドの流通ルートから純正マフラー探してつけててくれた
マフラー探してる人は整備工場に頼む方が早いかも

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/26(木) 07:56:33.17ID:fRn1vTl/0
乗り換えて三年経ったがまだ覗く自分がいるな
>>923
イグニッションコイルだな自分もパーツ届くまで3気筒でボコボコいわせて走ってた思い出ホントMTで助かったよ
今乗ってる人は大事にしてね本当に羨ましい

新着レスの表示
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
レスを投稿する