【スズキ】4代目スイフト Part13【ZC13S/53S/83S】
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2016年12月27日に公式発表された4代目スイフトのスレです
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
※前スレ
【スズキ】 4代目スイフト Part12【ZC13S/53S/83S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503155879/
スレ立ての際に↓を本文の一番上、1行目に書くとﾜｯﾁｮｲありになります(スレが立つと消えます)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレは>>980辺りで立ててください
立てられない場合はレス番指定と減速お願いします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured どっち乗っても突き上げなんてまるで感じないけどな。
比較するようなもんでもないけど、大昔のガスショックとかあれくらいになったら勘弁してくれとは思う。 >>951
でもスイスポはオタッキーしか乗ってないんでしょ？w >>950
スポMT ｖｓRStのATだと実燃費は同じっぽいので純粋な燃料費で1割の差額かな。
平均でリッター17走るとして1Lあたり多くて2kmの差。
まぁ燃費の差額はまず埋められないけどなｗ
何に価値を見出すかだな。
>>953
人の目や印象を気にしてたらステップワゴンにしか乗れない 公式HPに注目！
XGリミテッド（メッキグリル・本革ハンドル・セ-フティ仕様は選択可)が。
RSに非ハイブリのCVT(2WD・4WD・勿論セ-フティ仕様選択可))が追加だってさ。
どんだけ仕様が増えるんだ 売る方も買う方も大変やｗ >>955
これみんなが一番欲しかった仕様じゃんｗ 一部訂正
XGリミテッドにはメーカーオプションにてLEDヘッドランプが選択可。
XGリミテッド非セーフティー仕様はウレタンハンドル でした。 セーフティ無しだとグリルだけやん
でも差額が6500円だから素のXGの存在意義は？ セイフティパッケージ我つくことでリアブレーキもディスクになるんだな XLより10万安いとか…
何がXG Limitedだよ
略してXLじゃねーか XL買うよりもXGリミテッドにオプションでフォグランプ付けた方が良いな
XGリミテッド標準の鉄ホイールが嫌な人は、鉄ホイールをスタッドレス用にして
好きな社外ホイール買い足せば無駄にならないし XGに小細工してボーナスシーズンに向けて売るのか
これで小細工してない素のXG 5MTは、ますます希少車だな LEDヘッド欲しいけどエアロが嫌でRSとXLで最後まで迷って
XL MT SP有り全方位無しを買った俺は超涙目なんだが
XLとXGLの差でデラOPで変更できるもの除けば
XL サイドミラーLEDつき、LEDヘッドライト選択不可、全方位選択可
XGL サイドミラーLEDなし、LEDヘッドライト選択可、全方位選択不可
ってとこかな？
値段はLEDヘッドつけてもXGLのほうが安い
タイヤ15インチのほうが選択肢多いしほんと涙目 素イフト売れてないんだから今だけでもつくるのやめてスイスポに全力出してほしい >>953
黄色はさすがにオタッキーな印象
うちの嫁さんや娘達に言わせると
赤や青が鮮やかでよいみたいです
自分が乗るPシルバーは爺臭い・・・んだそうです
>>955
RS CVT だけでノンハイブリとかも
コスパ重視層にはうけそうな
いかにもスズ菌的な
ラインのようでもあります おいおい何だか地味にお得なの出してきたな
飾り気いらないけどセーフティP欲しいなら最適解じゃん >>955
スズキは神だった！！
来年の春には先代から買い換えるぞ ターボに回生充電付けてくれ
パワーアシストは要らん ていうかLEDヘッドライトMOP設定できるようにするなら、
アダプティブクルーズ、セーフティPも個別設定できるようにしたら
グレードを乱立させなくていいのに。 ハイブリッドＳＧにセーフティパッケージつけられるようにしたら
コスパと対人自動ブレーキでアクアとフィット３ハイブリッド買う層に食い込めるぞ >>984
無しでもパワー出せるぞ
スズキにどこまで技術力があるかは分からないが CVTの設定つーのは個人的に興味無しだけど、XGリミテッドは10年以上前からあるお買い得かつ無駄のない神グレードだな。
うちがZC11S買ったときはXGのLパケって名称だったが。 細いタイヤと鉄ホイールとフォグランプなし
これぐらいじゃカタログ重量に差はつかないのか 嫁的には普通の安っぽいグリルの方がいいって言ってたけど、大多数は上位グリル好みだよなあ。
前代のXGが売れたのも上位とフォグ以外に大きな差が無かったからだし。
そりゃメーカーとしてはできるだけ高く売りたいから差異をつけたいだろうけど 普通の安っぽいグリルの方だけど、最近スイスポのグリルと似てて悪くないと思うようになってきた MTの4WDをですね...
あれこれ言い出したらキリないけどｗｗ 前々からXGに上位グリルとLEDだけ装備出来たらって思ってたわ
RS購入予定だったけど、痒い所に手が届いちゃった。 これで
・「XLはLED無しで上位グレードと迷ってた」層は、間違いなくXGL＋LEDオプション
・「RS系に乗りたいけど、ターボもハイブリもない素エンジンがいいけどMTは嫌だった」層は、間違いなくRSのCVT
という選択肢が出来ましたね >>870
静岡の熱海〜伊東走ったら嫌という程見たよ。
それまで1台も見たことなかったが、たった4時間ほどで新型スイフトを6台も見た。
9月下旬の話だから今はもっと見るかも。 >>967
フォグは確かにデラOPでも付きますが、XLとXGLの価格差考えたら、XGL＋デラOPフォグはあまりお得ではないかも・・・
「LEDも欲しいし、フォグも欲しい」 →もともと上位グレードを狙う？
「LEDは要らないが、フォグは欲しい」（多雪エリアの方？）
「LEDは欲しいが、フォグは不要」 →XGLは魅力的かも
三者三様でしょうか？ リアフォグも欲しい、とか言い出したらそもそもRS系やスイスポという話になるわけで
エアロが嫌だった理由しりたいです。「オマケで付いてくるなら別にいいか」という程度で、マイナス要素には考えてなかったので このスレッドは１０００を超えました。
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