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《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part39《》 [無断転載禁止]©2ch.net
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0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:07:13.74ID:AVgBniK10
Uターンしようとしてしきれず、切返しのときにレバー（トリガー？）を引いてリバースに入れたつもりが一速で、前にグッと行ってゴリッ！といってしまったΣ（ﾟдﾟlll）
今年納車したとこなのに(-_-;)
少し落ち込んだけど、もし人が前にいてたら…と思ったら樹脂バンパーの下ちょっとガリッといったくらいどうって事無いやと開き直った
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 11:41:37.47ID:1E4A6Ay30
カングー乗りの諸君に朗報だ。
外車は新車の時、イマイチかなぁと思っても
３万キロ走ったところで調子が出る。
７万キロでいちばん美味しい部分を味わえる。

今、なんだかなぁと思ってる人も
３万キロまで待て。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 11:56:02.73ID:8iPHrYNN0
どうもNV200と並べたがる人が多いんだが。
商用車ってだけで、コンセプトがまるで違う。
欧州とか東南アジアでカングー商用がこれだけ走り回ってるのを見ると、カングーを消すことは考えられない。
どうしてもというならNV200がなくなるか？ま、それもないな。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 12:22:11.22ID:bqIgIuKL0
NV200って後ろ観音開きにすればリフトでユーロパレット積めるのかな？
まあそれこそ郵便屋とかの需要もあるから全部が全部トラフィックに置き換えられる訳でも無いだろうし、カングーサイズの何かは作ると思うけどね
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 15:03:00.14ID:dbDstHA00
うちのカングーは初めから調子良いぞ！
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 16:22:51.38ID:bqIgIuKL0
今乗ってるの10万キロ近い1.4フェーズ1（現在納車待ち中）だけど、実際調子悪いのはECUとかセンサーその他電装と外装がくたびれてるくらいで、エンジンも足回りもしっかりしたもんだよ。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 17:58:57.26ID:u8n0H2Qf0
>914
オートマはどうです？昔乗ってた時はパーキング入れるとガコンッていったりしてシフト操作に神経使ってた記憶があるけど。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:51:29.03ID:bqIgIuKL0
>>915
朝一はお約束で3速固定発動するよ
信号待ちとかでかけ直せば大丈夫だけど

あとエアバックとサービス警告灯が何度調整してもらっても付きっぱなし
集中ロック（リモコンもイモビキーもとっくに壊れた）の反応もおかしいし

今月車検だし冬タイヤも寿命だったから、修理+車検+スタッドレスなら「ええい！買い換えてしまえ！」となった
0920837
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2017/11/26(日) 09:34:10.93ID:+DjslmjQ0
黒バンパー 6MT 可倒式助手席のカングー欲しいので年に数回の特別車リリースを待ってます。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 10:58:09.76ID:kBei1f2r0
>>920
アクティフが国内カタログから外れるみたいだし、今後どうだろうねぇ黒バンパー特別仕様車
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 12:18:04.64ID:mQ4j5BNj0
アクティフがなくなってゼンもMTは受注になるみたいだし
特別仕様車は全部EDCになりそうな予感が。
0923837
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2017/11/26(日) 12:40:07.26ID:zf7L+v5h0
5MT設定無いなら、特別車待つ必要ないですね・・・
カラードバンパーだけど仕方ないか。
0924837
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2017/11/26(日) 12:40:42.71ID:zf7L+v5h0
6MTの間違いです。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 12:48:21.95ID:mQ4j5BNj0
ゼンMTに黒バンパー付けたら？
0927837
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2017/11/26(日) 12:52:43.28ID:zf7L+v5h0
>>925
10万円以上しそうなので擦ったりした場合に、綺麗に直さず取り替えの場合に黒バンパー選びます。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 13:25:47.75ID:DBaoe1JV0
オイル、エレメント交換で17000円なり。おまけに片道１時間40分。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 19:09:07.71ID:A45KLcYz0
>>920
俺もそれ。次はいつかな〜？
0935837
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2017/11/26(日) 20:30:58.62ID:ZqTLToMi0
抽選に当たらないとダメだし、当選しても納車に時間かかるんやろね。
標準のZENを選んでも国内在庫が無ければ納車に時間かかりそうだし どうなんやろ。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 13:57:43.51ID:iMHfxOI90
>>918
その警告灯、今は車検通らなくなってるよ
シートベルト警告もアウトになってたから先月の車検の時に直した
前者はいつもの接触不良、後者は断線だったから助かった
メーターパネル交換だと結構な金額が必要になるからねぇ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 14:55:21.00ID:j7dwg5XQ0
>>940
そうなんだ！
やっぱり乗り換えタイミングだったな
つーかこの話が通じる人が居て良かったわ
「日本語でおk」まで言われてちょっと凹んでた
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 15:05:41.41ID:eNoZtiQY0
>>941
それは

「ATはどうですか？」

という問いに対してのレスが解答に加えて、最後に突然の“買い換えます宣言”が入ったから、文脈的にどうなの？ってことだと。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 15:12:00.74ID:iMHfxOI90
>>941
DP0(AL4)で本当に障害出た人しか３速ホールドのことがピンと来ないだろうし
乗ってる人が減ってコカングーの持病もだんだんと薄れて来ただろうしね
フェーズ１の顔は好きなんだが前期DP0を避けてフェーズ２を買い今でも乗ってるよ
タイベルも交換したしあと７年はいける！
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 05:22:04.02ID:YXhToTx60
ナラシの時ecoモードにしてたけど、発進の非力さがより強調されてしまうので切ったなぁ。エアコンつけるとよりひどいし。
でも確かに少し燃費はよかったかも。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 10:49:53.88ID:CP9qC1p40
カングーが欲しいのでＤに行って見たいんだけど
神奈川県西部だと、今年？伊から変わったＤのみ
そのＤを利用されている方、どんな感じでしょうか？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 17:26:27.10ID:nIkrG2/f0
誰が立てルノー
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 17:50:44.11ID:Wp6ZuH270
>>953
お主、やルノー
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 19:48:04.98ID:YXhToTx60
>>947
あとは厚木でしょうか、厚木は日産の寺だったと思う。(おそらく何店か経営してる販売店)
平塚の方は単独なんだと思う、ラテンやってた歴史は長いのかも。なんか独自オプションとかの開発の熱意がすごいね。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 09:17:30.06ID:0thBIWRL0
>>955
そうでした　厚木にありましたよね
かなり昔、カタログ欲しさに一度だけ行った事がありましたが
かなり素っ気無い対応をされた記憶が・・・たまたまでしょうけど
輸入車Ｄでブランドをコロコロ替えられるはちょっと不安ですが
一度、覗いてみます
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 12:23:04.03ID:o1DGE+Ew0
シトロエン乗ってた時に通ってたディーラーなんて最初の店は倒産して次行った店はある日突然ハイエース専門店になったっけな、、、ルノーはまだディーラー多い方。ちょっと東部までくれば色々あるしね。神奈川。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 19:28:14.88ID:yBKGCk8S0
初めてのルノーは97年のセニックだったけど、その頃は神戸のセブンスターとかいうお店でプジョーとシトロエンと一緒になって売られてたな
今はシトロエンディーラーになったみたい。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 07:46:09.67ID:NbY52g9V0
キャピタル企業で貰った総合カタログにはフエゴも載っていたなぁ。
買った人、居たんだろうか。
いくらなんでも85歳じゃないよｗ
0970137
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2017/12/01(金) 13:49:52.47ID:kCrrGOVG0
137です。
小カングーのエンストの件で、ルノーにキャニスターの清掃依頼で持ち込みしたら、やってませんって断られた。
スロットルチャンバーの清掃してみますって言って茶を濁された。
秋以降気温が下がったせいかエンストしなくなったけど、夏場は20回くらい止まったし、手放す方向なのかしら。、
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 15:53:35.29ID:s5GJkT9f0
>>970
ゴルフなのでカングーとは違うかも知れませんが
ガソリン満タン継ぎ足しでチャコールキャニスターが逝き
Ｄで〇万のところｅｂａｙで２千円で購入して交換しました。
活性炭の劣化のため清掃ではなく交換して絶好調です。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 20:00:30.22ID:Jp0wZ0Aj0
輸入車は今でもギリギリ給油御法度なのかな。
俺は昔からの癖でストッパーで給油辞めてる。
店員さんが給油してくれるところはギリギリまで入れるからセルフじゃないと安心できない。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 11:45:06.58ID:UPswspYs0
>>973
俺50だけど30年前にはパソコン通信でパーツの入手や交換に外車フォーラム利用してたな。
当時やりとりしていた方は50代以上の年配が多かったからその方達がご存命なら余裕であり得るかと。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 13:21:50.31ID:53ZaScB70
足元の吹き出し口といい
助手席にしかないサンバイザーミラーといい
右ハンドル化の弊害出まくりだな

イギリス人は怒ってないんだろうか
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:44:20.25ID:Ek9KgG7I0
イギリスやインド、東南アジア、オーストリア、
かなりのマーケットボリュームなのに
なんで今だに欧州メーカーの右ハンドル車はアレなんですかね
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:53:40.26ID:fzWrkFrr0
>>985
カングーじゃないけど、新型ルノーエスパスの発表会でルノーが
「悪い。右ハンドル用意する予定ないわ。するつもりもないし」
と言ったら、イギリスのジャーナリスト達がめっちゃため息ついてた
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:04:50.71ID:D/LbFI2F0
イギリスでは高い税金払えばLHDの所有も出来たはず

世界的には北米・中国と2大市場がLHDだし、LHDの地域の方が多いので自国がLHDならRHDへのコンバート
はおざなりになるでは？

東南アジアでは国民車クラス以下ならともかく、カングークラスでも極一部の高額所得者にしか買えないだろ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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