【HONDA】3代目フィット Part120【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
その色はソリッドだから悲惨だよって店の工場長が教えてくれた
昔乗ってたらしい コンパクトハッチバックのマニュアルはFit RSしかないな >>844
常にアクセル全開で130馬力を使いきりながらで山道を走り続けるなら、バッテリーは使い切るが、
そんな状況ありえないだろ。
そんな走り方してたら、カーブでスピードオーバーで谷に転落するぞw
少しでもアクセル緩めたり、ブレーキかければ充電されるので、常識的な運転していればバッテリー切れは無いわ。 >>844
それに、130馬力と132馬力の
見分けがつかないようなので
老眼鏡買ってこいw >>856
定価に必要なオプション加えた金額
(値引きは人それぞれ) >>804
1.3Ｌも、利用状況によっては良い選択肢だと思う。
100馬力あれば高速でも十分速いからな。
ただ、トルクは、排気量に依存していて大体排気量を100で割った値が通常のNAのトルクだから、1500ccのトルクは出てないよ。 >>856
下取りの値段を引いて２５０万振り込んだ
あとＪＡＦに入ってくれということで別に６千円 >>857
大きな峠の登りなら普通にあるだろ
碓氷バイパス行ってみろ >>853
ありがとう、楽しかったわ
4人乗りのHVSだとさすがに燃費落ちるなってわかった
新型フィットで目に見えない乗り心地と静粛性向上に相当強きを置かれてるなってわかる
https://www.youtube.com/watch?v=6GzOMYezE28 HVS乗りだが山陽〜山陰を下道2人乗車で30km/L走るけどなー
町中ちょい乗りなら20km/L切ることはある
エアコンと乗車人数で多少変化するがHV独特のアクセル感覚身につけないとダメだよ >>856
HVS値引き19万円
残り260万円振込。 >>866
同乗者よくこんな恥ずかしい車に乗ってくれたね…
明日礼言っとけよ >>867
現行プリウスSにナビ等付けても265なんだけどフィット高杉じゃね？ >>868
なんでこんな恥ずかしい車のスレ覗いて書き込みまでしちゃってんのおおおwwwww
なんでなんでなんでええええええええwwwwwwww
ついでに貴方様の乗ってる車(持ってればの話だけどw）教えてくださいな ２６０万円くらいなんてポンと出せる金額だろ
世間は貧相だなぁ >>863
かなりレアな峠だな。
行ったことあるが、
そこでも、132馬力使い切らないだろ？
常識的な走りをしていれば、充電するよ。 フィットHV乗りだが、>>857が正しい。
つか試乗すればすぐわかるんじゃん。
「たまに」130PSなのと「アクセル踏めばいつも」130PSな差くらいさ。
まあダメダメなDCT＋ソフト制御も拍車かけてるんだけどさ。 まあ、もともとハイブリッドは
燃費を良くするために作られたシステムだから、パワーがでるのは副産物だから十分満足だよ 1.3Lが唸りながら5000rpmで発生する最大トルクと
RS、15XLの、信号待ちちょい踏み1500rpmで発生するトルクは同じなのは内緒だ
隠れた名車と言われる由縁のひとつ
http://i.imgur.com/ETHVAxH.png フィットHV乗りはわざわざこのスレでフィットHV乗りだがなんて言わないんだよなあ
MC前L乗りだが、とか言うんだよちゃんと勉強してから煽りな フィット2のRSハイブリッドよりも
フィット3の1500の方が燃費いいのかな？
モード燃費変わらないじゃん >>858
130馬力も含めて数字間違ってんぞって言ってんだが脳の病気かよｗ
小学生じゃあるまいしいちいちそこまで言うかよドアホウｗ >>857
何が全開だよ糞馬鹿ｗ
最大馬力を問題にしてるのに何屁理屈こねてんだよドアホウｗ
HVの最大馬力は110馬力、電動機はあくまでも燃費改善の為の
パーシャルアシストだ覚えておけもの知らずの恥かき野郎ｗｗ 連投スマンｗ
やっぱりHV海苔は知能に問題がある奴が多いなｗ
全員とは言わんがｗｗ これは…ガソリン乗りは人間性に問題があるな
全てとは言わないが
卑屈になり過ぎて歪んでしまったのか 後期の一番の改善点はフロントのダミーダクトが格好良くなったことだ。
つまりフォグランプのないFタイプが至高であるということ >>881
すまん、ハイブリッドのシステム出力は、137馬力だったわ。 まあ、燃費を追求して
副産物としてのパワーだけどね どうせ内燃駆動車は消えていく運命だし 今のうちに楽しんでおけばいいんじゃないかな >>867
19万も値引きしてくれるってすごいな。 1.5のハイブリッドのガソリンタンクって、FとL以外は、32リットルなの ? >>893
FとLとSが40ﾘｯﾄﾙ。ただのハイブリッドが32ﾘｯﾄﾙ。 Sは自動給油停止で42入る
まあ余裕を見てるのは当たり前なんだが 42リットルって凄いな
ノートとか確か30リットルじゃなかった？
リッター25キロ走れば満タンから1000キロ走れるってことか >>837
ジャックナイフやな
しかし真理
カネモが子供のファーストカーに…とかならわからんでもない HVSの純正タイヤがもうだめなので
標準と同じメーカーのダンロップのル・マン５を買ってみた
結果は大当たり
凄い静かで純正タイヤよりも
サイドウォールからトレッドにかけての角が滑らかだからか知らんが
サイドウォールが潰れながら曲がるタイヤだね
純正タイヤはサイドウォールが固くてトレッドだけが頑張ってるイメージ
ハイブリッドでエンブレが効きにくいからムリだが
タックイン走行がしやすそうで
純正タイヤよりスリップアングルが多めになってコーナリングしてる感じがする
乗り心地もいいしタイヤだけが踏ん張って車体だけが妙にロールするようなハイグリップでもないしバランスいいね
以上参考になれば >>892
ホンダ同士だと厳しいから
業販で見積もり取って競合。
トヨタや日産ディーラーなんかの中古車部門だと業販で他社の車売ってる。 >>903
せっかく丁寧にインプレッションしてるのに
ダミーダクトって誰？久々にこのスレ来たからな
普段はFD3Sスレにいるよ >>903
こういう発言するやつは、大体は
オーナーじゃないよな。 ダミーダクトとか言うけどさ
ダミーダクトじゃない車なんてごく少数だぞ
あれは上気味にテールランプ入れたのでバランス取るのにわざわざ付けたんだよ
マイナー後だって不自然なラインと反射板入れてるじゃん FIT2の純正タイヤ(175/65R15)をGK3に履かせることって可能でしょうか。 ルマンは静粛性を高めたエコタイヤ
タックインって言いたいだけだろw MC後のHVS白と最近朝すれ違うようになって、実車を道路上で見た感想としては、
フロントはシャトルのようなシャープさがあるわけでもなく、上下にグシャっと潰した感じ
例えるとガンダムが変身忍者嵐になったような
リアは特徴的だったダクトがなくなｔって、スッキリというよりもミライースのような安い軽自動車
のバンパーみたいで物足りない
あくまでも個人の感想ですが 誰も丁寧に長文インプレしてなんて頼んでもいないのに勝手に書いて
せっかく来てやったみたいな言い方はさすがにうざいな なんだよｗ
ここの連中はあんなもんで長文扱い、オツムがめいっぱいになるのかよｗ
俺は一瞬で要約したぞｗ
>バランスいいね
言いたかったのはこれだけなんだからｗｗｗｗｗ 今日新型N BOX発売だな。
しかし、全グレードセンシング標準装備は、凄い。
オートマチックハイビームも付いてるし 前期欠陥ダクトFIT3はスレを別にしたほうが幸せかもね >>916
今後はそういう流れになってくるんでしょうね
軽でここまでの機能乗ってる車は他はキャンバスくらいか？
新型フィットも本当に素晴らしい車だと思う
大きな欠点がない素晴らしさ 13G L Honda SENSING
お得だねぇ
オプション35万くらい付けたけど、他社で同じようなクラス、同じようなオプションで見積もるより安いや！
特別使用車まで待ちますが、、(笑) >>912
同じ事思って無限のエアロ組んで見たが、マイナー前の方がガンダム世代のオッサンには好みだったりする。 MONOQLOの検証ではCH-Rだけマネキンを跳ね飛ばしたけどなw やはり、車名をキチンと覚えてもらえない時点で
C-HRはダメ車なのかな >>927
検索で引っかりにくようにしたんだけどあかんかぁ最近はあまり効果が無いかもな >>925
実際は動いてる歩行者にも反応して停止するレベルなのに
ホンダセンシングのこれ以上の安全性能って現状ないでしょ >>897
いや
マイナー前で42入る
今のところ42.5までは確認したけど >>929
歩行者に今一だったのは以前のセンシング
老人は昔話が好きだからね
ほかっといて上げましょう RS何色買おうか迷うなー
白10年乗ったが、洗車してない黒は野暮ったいよな
洗車するつもりはほとんどない ホンダセンシングそんな良いのかぁ
つけりゃ良かったかな
ダイハツがスマアシ６万キャッシュバックとかやっててほぼ無料だったから二の足踏んでしまったわ
自動ブレーキだけでいいんだがなー センシングは全然全くこれっぽっちも期待してなかったが想像を越えた更に上な感じだった
便利だし多少油断しても大丈夫ってのがこんなに楽なんてと
ただまあ軽についても突っ込まれたら即死だからなんとも言えんよな 軽もFITも突っ込まれたら即死なのは同じだと思うぞ >>928
スレ違いを承知で聞くけど、どんな意味が？ >>941
携帯電話が10万円の時代だからな
質量的に見たら良心的な気もするわ fitハイブリとスイフトハイブリと悩んでます。
好きな方買えとか言わず、ここがいいからこっち買えとか教えて 救急現場で仕事してるが、軽やコンパクトカーで高速事故ったらミンチだからな
死にたくなきゃランクル乗っとけ >>920
いや、レーンキープアシストは軽自動車初だしACCも付いてないでしょ >>948
本田センシングはどれもACC、LKAS装備だ
ディーラーに確認してこい >>949
>軽でここまでの機能乗ってる車は他はキャンバスくらいか？
「キャンバス」に付いてないでしょ 同僚がスイフトハイブリッド買ったけど
通勤でクーラーガンガンで、燃費19〜20km/lだって。
なかなかやるよね。
内装、外観、若者向けなんで、ファミリーカーって
感じじゃないけど。お一人なら、スイフトもいいかもよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
