ランドクルーザー70 Part48©2ch.net

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 02:32:47.04ID:KkKnI2x+0
車屋の口車に乗せられてカモにされてるだけの気もするけど
もう車高の話はよくね?
ちなみに俺はノーマル派

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 07:56:44.90ID:ll63yqy70
結局アシはノーマルが一番クルマとして使えるな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 08:49:58.21ID:CumC0/+d0
そりゃトヨタが数億円のコストかけて開発してるからな。
ノーマルが最大公約数的なのは間違いない。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 09:43:26.62ID:KkKnI2x+0
まぁ、開発途上国のオフロード走るランクルがリフトアップしてるかって話だもんね
中にはリフトアップしてる奴もいるんだろうけどね

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 10:07:30.79ID:a+zTrcvc0
途上国ではないけどオーストラリアやロシアや産油国では結構リフトアップ車いるよ
別に開発途上国専用の車でもないし。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 11:22:06.96ID:CumC0/+d0
>>956
そのリフトアップはルックスのためだろ?
機能的にリフトアップは必要か?という話だ。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 12:03:03.36ID:a+zTrcvc0
>>957
純正のままじゃ走れないとこを走破したいからリフトアップして大径タイヤ履かせるんだけど意味わかってる?
ついでに見ためでリフトアップしてても問題ないだろ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 12:35:50.84ID:rRdVIDTB0
ボクチンのかんがえではかいぞうするのはいけない子
って感じなんでしょ

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 15:00:47.38ID:KkKnI2x+0
DQN丸出しで分かりやすくていいよ

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 15:09:25.79ID:a+zTrcvc0
興味がない話ならスルーすればいいのに

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 15:29:31.35ID:CumC0/+d0
>>958
だからそれは機能的に得られる事に対して失う事が大きいだろという話だ。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 16:33:48.22ID:a+zTrcvc0
失う事もなにも現在輸出仕様は33インチクラスのタイヤに大径化されてるんだけどな、30インチから始まって3インチ大径化、この進化はどう思う?

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 19:05:03.51ID:0giCgWiB0
225/95/16いいね

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 21:56:55.52ID:CumC0/+d0
>>963
変更は大径化だけ?セッティングも煮詰めてるんじゃないの?

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:09:39.62ID:267p5nqo0
エンジンの重量とウインチの有無でコイルか数種類あるだけだからセッティングなんてしてないんじゃねーの
リーフは丸目の最終から変更もないし変更点はタイヤとギヤ比と安全装備だけだろう(テキトー)

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:53:03.18ID:b4r/mYOp0
フロントコイルになってからはショートとミドルで同じスプリングだしタイヤサイズの違いも関係ない
>>963
BJの215SR15(≒29インチ)にはじまって31X10.5R15までエンジンが変わろうが同じ減速比だったからな

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 22:58:31.93ID:SWlm+TZA0
外径変えてギヤ比変えないとかどんだけ適当なんだよw

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 23:11:22.92ID:Czs6Fr+C0
>>967
元々のフェンダー周りのデザインは7.50(R)-16くらすの31インチタイヤの装着を前提としてデザインされているからな
BJの頃の29インチクラスのタイヤを装着した標準車はダックスフントと揶揄されてた
特にミドル

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/13(金) 23:28:12.94ID:YCiDDlUx0
1か月前にバッテリー2個とも変えたのにまた上がった
車検の時に点検もしてもらったのになぜだ…

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 01:01:12.11ID:VLMlrESr0
>>969
フロントの出っ歯もなかなかでしたね

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 07:50:22.86ID:Tjhkqz3F0
>>968
それでも困らない

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 08:04:09.27ID:LzS/pfRg0
まあ、70は昔のトラックみたいに購入者が自分の都合の良いように仮装してくださいって仕様だ
今でこそトラックは完成車があるけど、昔はボディはボディ屋で作ってくださいだったからね
トラクタヘッドもカプラは付いてなかった、最初の設計はその頃の車だ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 08:44:37.11ID:WV5O4h/80
>>970
発電されてないんじゃない

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 09:40:17.17ID:6IT0lnk30
>>970
ボルテージレギュレータがダメじゃない?
とにかくトヨタに持ってけばただでみてくれるよ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 11:20:21.27ID:InPTUgZk0
>>955、957
ランクル80や70プラドは海外仕様と国内仕様では2インチほど違う

「海外は2インチアップされてる」というべきなのか
「国内は2インチダウンされてる」というべきなのかはワカラン

90以降のランクルは興味無いので知らんが仕様違いはありそうかな

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 11:36:42.70ID:U+0A4V2v0
>>971
2インチくらい上がっていればBJ延長バンパーは260mm、HZJ,PZJからは190mm標準バンパーより長くなっているけどそれほど違和感はない
延長バンパー付BJの標準車を横から見ると異様に長く見える
しかもショートよりミドルの方が違和感を感じる出っ歯

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/14(土) 21:57:13.29ID:Zagza6Yw0
BJとHZJ以降でロングバンパーのサイズが違うというの初めて知ったわ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 17:47:27.19ID:R0sVphiu0
しかし70の事調べようにも再販の記事ばかり出てきてウザすぎる
70名乗らないで欲しいよ検索障害

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 18:45:09.54ID:ZddfJRJ/0
>70名乗らないで欲しい

70名、乗らないで欲しいに見えたw

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 18:47:51.45ID:CR80B00S0
アフリカか

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 20:07:59.01ID:lIZ2tTnq0
どこかの物置が走ってるのに近い光景

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 20:27:29.41ID:66H5KBx/0
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984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 21:04:27.03ID:ECz83V+o0
おまえは物置にあんなの使うんか

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 21:49:02.34ID:1IAdEmOr0
100人乗ったら流石に大丈夫じゃないな
70名でもだけど

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 21:32:50.17ID:KXfUYLty0
77にカロッツェリア定番の16cm2wayスピーカー付けるのですがインナーバッフルどれが合うか分かる方いますか?

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/18(水) 23:12:01.55ID:KXfUYLty0
訂正
ほとんどの人が変えてると思いますがインナーバッフル付けてますか?それともステイで付けてますか?

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 01:40:09.52ID:zdP4J5s10
ガリバーフリマの70白のコメント見てくれ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 08:00:07.03ID:8ecu212H0
何なのそれ

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 14:49:19.02ID:KnRDyTkO0
まじでフロントスピーカー外せねー
助けて〜

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 19:32:29.06ID:0i/SgjEz0
みんカラみてやれや

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 00:02:39.92ID:BSNsH/Pt0
なんとかできました
オーディオと全スピーカー交換+ツイーター
音の良さに感激

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 07:07:31.99ID:WzS/6C9i0
>>992
走り出すとかなり打ち消されちゃうけどな

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 07:40:42.62ID:Nf2ARad80
MTタイヤ履いてると基本聞こえない

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 10:53:03.53ID:VvW32xLb0
昔、のだめカンタービレが流行った頃、クラシックにハマり車内で聴いたけど殆ど聴けなかった
まあ、80にボガー履いてたからなんだけどね

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:42:44.50ID:00kj4jd20
>>990
狭くて見づらくて回しにくくて苦労するよね
しかも鉄板で手を切りそうになる

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 07:26:50.11ID:iXBQNVG00
質問です
9ミリのフェンダーモールって車検大丈夫ですか?
両目テープで車検通りますか?

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 14:06:37.43ID:hoHNEK6k0
>>997
4ナンバーなら横幅増えて1ナンバーになる。
1ナンバーなら規定上は車検は大丈夫。

フェンダーモール飛ぶと危ないからビス止めを勧める。ホームセンターで電動ドリルとプラスドライバー買っても安いのなら4000円くらいかりあるよ。

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 14:23:04.91ID:TmYfBgv90
報告します。
この度、6年放置したH8年式の70を再起動することになりました。
皆さん、よろしくお願いします。

んで、6年前まで特に不具合はなかったけど車齢も22歳になるんで老朽化も進んでるのではないかと危惧しています。
使用状況や保管状況でまちまちだとは思うけど、20年選手の70乗りの皆さんで、経年劣化が原因と思われる不具合があったら参考までに教えてください。
よろしくお願いします。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 14:25:17.58ID:46Dbd60q0
1000なら>>999がまず報告しろ

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