【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ177【LEGACY】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/15(木) 21:55:04.28

前スレ

【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ176【LEGACY】
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 05:07:01.37

昔は上の人たちみたいにサンルーフなんていらない派だったけど今は付けておけば良かったなーと思ってるw
運動性能に影響があろうが故障箇所が増えようが違う魅力を感じるようになったたぶん年だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 06:13:21.03

普通に常識的な走りをする分には、重さによるそこまでの問題を感じないのでつけておいて後悔はしていない
天気が良い日に全開にして走るとめちゃ気持ちいいよ
でも最近サンルーフまわりからのガタピシ音が酷くなってきてるしそろそろ雨漏りしてくるかもしらんww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 06:16:09.40

屋根に雪が積もった状態で走ると重いの分かるけど、サンルーフもそんな感じなのかなぁ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 06:43:02.54

2.0iが世界最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 07:07:37.88

Bスポーツ笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 10:54:51.57

>>955
一本！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 12:38:13.52

>>954
だな
デカイ紙袋のお米が30kgらしいからあれを乗せてはしってるようなもんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 19:08:13.29

俺もサンルーフ、マッキン、本革シートを条件に選んだ。
マッキンに関してはちょっと勉強不足だったけど、オーディオのプロショップで聞いたら大した問題じゃない事が分かって一安心。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 19:14:22.38

>>959
マッキンの何が問題だったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 19:27:17.20

>>958
ええ
そんなに重いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 20:50:21.52

B4のカタログを見ると、サンルーフ装着車は20kg増しって書いてある。
けっこう重いんだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 22:47:11.42

そんなに重かったのか
今までレガシィの前に都合15年はサンルーフ付きに乗ってたけどまったく使ったことないわ
どれだけ無駄なガソリン使ったのか考えたくもないなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/02(土) 22:48:06.42

>>960
今時のTV付きナビなんかを入れようとすると音声入力がややめんどくさい。
RCAで入力するのはそれ用の配線があるけど、楽ナビあたりだとウーファー用の出力しかないので。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 00:52:47.66

サンルーフは確かサイドエアバッグ強制搭載だったような
その分の重量もあるかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 01:40:32.29

「サンルーフ装着車は+20kg、SRSサイドエアバッグ＋カーテンエアバッグ装着車は+10kg」
と書いてある。サンルーフのみで20kgと思われる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 01:54:55.65

ちなみに、サンルーフ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグはセットオプションで、別々に付けることは不可。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 01:58:51.26

まあ、なんだかんだで天井付近に合計30kgの重りが追加されるわけだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 02:02:48.13

BLF乗りだが、俺はサンルーフのみ付けた。
サイドとかカーテンエアバッグは付いてないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 05:51:02.57

今年、都内で雹が降ってサンルーフが割れた車見たわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 08:28:00.50

ルーフキャリア＋ボックスより重いんだね。。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 09:12:09.94

サイドエアバック無いと交差点で
横から突っ込まれたときヤバいよ。
取引先の人、交差点で信号無視のトラック
にぶつけられ大怪我した。
買い替えた車はサイドエアバック
付けていた。

ちなみにレヴォーグは全グレードで
サイドエアバック標準装備

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 11:23:43.38

とうとうBPとお別れになってしまった…
エンジンが逝っちゃって…
今まで11年間、ありがとう!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 11:36:05.90

>>960
オーディオだけで20kgある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 11:47:26.54

>>974

ガソリン満タンにすると50kg位あるから、いつも貧乏マーク点灯させて走ればいいんじゃね？
あと、テンパータイヤも外しちゃえばおｋ。　それから、ドライバーの体重を100ｋｇから50ｋｇ位に
減量すれば、マッキンの重量なんて誤差みたいなもんだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 11:47:26.51

ルーフで30！オーディオで20！俺を足して140kgだあああ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 11:50:18.66

豚がいるぞ！　ベーコン用に〆ろ！！

金かけて軽量化で足元が軽くなったとかハンドリングが云々言う前にダイエットした方が良いですよね(´・ω・｀)
そりゃ分かっているんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 13:06:37.25

>>933
こういう意見見るけど公道上の全てをブッチギるつもりで運転してるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 14:50:50.73

20Rの頃はこれはこれで満足していたけど、上にGTがあるのを知ると、やっぱり一度は乗りたくなる
でGTに乗り換えたけど、悪くはないがわざわざ高い金出してまで乗り換えるほどでもなかったかなと思う
そしてRに戻してもいいかなと思ったりするんだけど、現実にはもっと新しい別な車になってしまうんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 15:17:44.41

マフラーに穴が空いたまま放置して乗ってるけど、エンジン音がだんだんゴツくなってきた
いい音してるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 16:56:05.50

2.0RのATから乗り換えでCVTとダウンサイジングターボに耐えられるならﾚｳﾞｫｰｸ1.6もありかなと最近思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 17:12:10.91

流石にマフラーに穴が開いたまま走っているのは間抜けか貧乏なケチか馬鹿とかしか思われないぞ
せめてホルツのキットで塞いでおけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 19:01:43.90

昔10万で買ったビビオのマフラーに穴が開いてものすんげえ音させて走らせてたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/03(日) 20:31:33.30

初めまして、週明けに納車という事で皆様の仲間入りをさせて頂けたらと思います
BHからの乗り換えです。

早速で恐縮ですが、BHで使っていたレカロのシートレールはそのまま流用できますでしょうか？
シートはSR３で、車は19年式のBPです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 00:14:18.83

>>980
むかーし、CD90のエキパイに錆び穴あいて、いい音出してた、SR400のマフラー社外品みたいな
と、CD90とかSR400なんて、なに言ってんだかわかんねーか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 00:41:29.08

2回目のタイベル交換前に乗り換えるんだけどさ
なかなかいい車ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 05:38:55.86

>>980 解るよ、昔SR400にダンストールのマフラー付けてた。
そんな私はBP5D型2.0R乗り。
最近リアワイパーを作動させて止めると、変な位置で止まる様に成りました。
経験者居ますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 05:39:50.84

ゴメン>>985だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 05:56:52.09

>>987
リヤワイパー付き３台ほど乗ってたがそーんなこと経験ないな
想像値だが一旦外して締めなおすとかワッシャー噛ませるとか
モーターは大丈夫だろ、そんなに使用するもんじゃないし
ギヤとかだったらメンドウなことだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 08:02:34.24

>>987
リアハッチ内の配線の断線

個人で修理は不可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 08:29:35.11

断線なら作動しない・と思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 08:33:43.77

990が経験者なら尊重しなきゃな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 08:54:58.27

>>990
なぜ不可と決め付ける
内張り剥がせばいけるだろ

お前は頭蓋骨剥がして脳内修理必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 10:28:47.10

リアワイパーの停止位置を感知して電気信号を送りワイパーを定位置に戻す。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 10:59:55.07

バックカメラつけるのにリアドア周り剥がしまくったおれとしてはもうあんな事したくないわ
リアガーニッシュバキバキ割れるし配線はシリコンぶっかけてもなかなか通らんし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 19:20:30.89

>>981
1速、2速ホールドでレブリミットまで回しワインディングを走るなんて乗り手なら2.0R。
普通にDレンジ任せで、高回転を全く使わない層ならレヴォーグ1.6の方が優秀。
ニュルをワークスSTIで走っていたレーシングドライバーの吉田選手も自家用に1.6のカヤバショック仕様をD型試乗して購入したそうだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 21:56:19.32

どーでもいいけど、新B4のグリルったらどーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 22:00:02.80

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 22:02:44.20

めう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/04(月) 22:03:45.04

終了

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