ＪＲ東労組スト通告で労使共同宣言を失効 「信頼の基盤失われた」 冨田哲郎社長が明言
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産経ニュース 2018.3.6 20:38
http://www.sankei.com/life/news/180306/lif1803060045-n1.html
ＪＲ東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）」が今春闘でストライキ権行使の可能性を
一時通告したことを受け、同社の冨田哲郎社長は６日、労使協調を掲げた労使共同宣言の失効を
組合側に通知したことを明らかにした。ＪＲ関係者によると、労使共同宣言は昭和６２年の同社発足以来、
ＪＲ東労組と結ばれていた。
冨田社長は６日の定例記者会見で「不毛な労使対立で国民の信頼を失い、破産した国鉄の反省のもと、
平和的話し合いで解決していくのは基本」と労使共同宣言の意味について説明。その上で、
「交渉が煮詰まる前にもかかわらず、争議行為を通告してきたことで根底にある（信頼関係の）基盤が失われた。
今後は是は是、非は非として施策を進めていく」と話した。
ＪＲ東労組の組合員は、昨年１０月時点で加入資格のある全社員の約８０％を占める約４万６千人。
ストをめぐっては同労組が２月、本来業務以外をしない「非協力形式」でのスト実施を会社側に通告したが、
５日後に解除した。組合の脱退者が相次いでいることが背景にあるとみられる。同労組は
「担当者不在で取材に応じられない」としている。 一万人近くが脱退したらしいな
職員からも見放される労組って ストってのは当然の権利なのだが、
茹でガエルというか奴隷根性というか
生殺与奪を握っている経営者に対して労働力を提供しないというのは最大の武器なんだが、それを自ら放棄するとか 自分の都合（主に組合の都合）で利用者に迷惑かけられないという良識でしょ 枝野
直ちに
出動せよ
やばい
見守る時期じゃない 雪で電車止まった時の騒ぎを考えれば
ストで止めたらどうなるかは分かるな 労組って実際のところ北朝鮮による日本人拉致の手引きしてたやろ？
このJR東労組がそうだとは言わないけど、労働問題そっちのけで親北・親中の主張を繰り返すのやめるべきだわ。 本来業務以外しない
ストライキ権利放棄とか
当たり前のことを禁止したらそれこそ社長がお縄にかかるんじゃないの？ >根底にある（信頼関係の）基盤が失われた。
>労使共同宣言の失効を 組合側に通知した
この社長はひどいね
アベなんか全部反故にされても黙っているのに、少しは首相をみならえよ >>7
でもそれだとさ
会社の都合は通るけど(社内通達とか、偉いさんの一声とか？)、労働者(労組)の都合はいつどこでどうやって通すんだよ、
ってなっちゃうじゃん >>15
それはつまり組合が組合員の考えと違うことをやってるからだろ
信用されてないんだわ ストする理由なら他にいくらでもあるのによりによってこれかよ、って感じらしい。 >>18
うーん、なるほど
ただ今回の件で「やっぱりストとかいうのはやってはいけない事なんだな」
というイメージが広まったとしたら残念 これ組合の幹部は責任とって全員辞任だよな
幹部は中核派で固めてるから責任逃れして辞めないだろうけどｗ 賃上げは労働組合に頼むより安倍さんに投票した方が良いよ。 電気や交通は社会の基盤、インフラ産業なんだから
労使共にインフラを守る使命と責務があるはずだ
仮に労働者が他業種に比べて著しく低い給与体系を強いられているとかでなければ、ストに正義は生まれんよ １．ストライキは労働者の当然の権利
２．通告しただけで実際にストをしたわけではない
３．電車を止めるストは考えていなかった
たったこれだけのことが我慢できないって、労働者は奴隷だとでも思ってるの？ ここの組合は、本来の労使間交渉と同じぐらい反安倍反原発等の政治的な活動が激しいからなぁ
本来の組合活動しかやってないならそこまで辞めてないよ
俺も早く辞めよう >>6
公共交通機関じゃなければその考えも支持できるんだがな >>15
ストライキではなく株主に訴えかけて経営者を代えるとか方法はあるんじゃないのか？ >>3
今時経営側と対決するタイプの労組とかな・・・
しかもJRなんて客を人質に取った途端に批判されるぞ 通勤ラッシュ時間帯の『機器トラブルによる遅延』の大半は、キモサヨク過激派による犯罪テロによるもの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
