0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2254-5URY [219.53.235.139])2022/02/13(日) 13:15:40.99ID:aot1GJ2q0
>>948
河口まなぶは自動車ジャーナリストとしてもスキルは低い。「上質、しなやか、スポーティ、高級感、気持ちいいw」など、漠然とした表現しかできないから全く参考にならない。深い知識を持ちながら初心者向けに噛み砕いて話していると感じさせる片鱗もない。近所のクルマ好きおっさんレベル。
スレチすまん。 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7c-piVT [222.148.120.164])2022/02/13(日) 13:41:11.51ID:RdNx0cpg0
しかしレンジローバーより性能装備良いのに半額で買えるとかバーゲンプライスだよな
雪の下りでパドルが有効なのはもちろんだけど
ワンペダル使えばだれでも楽で安心して走れると思う。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0328-LPNh [114.177.146.133])2022/02/13(日) 14:10:38.74ID:7eMvX2Lz0
>>954
それはブレーキ踏むとABS優先されるが、
回生ブレーキだと制御メインで安心感が違うってことでいいのかな？ 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-GCKb [106.146.0.112])2022/02/13(日) 14:15:05.81ID:QCrYiBA9a
>>954
ワンペダルは、バッテリー使うか回生するかの2択だから燃費悪いぞ。 >>955
そうじゃなくてそもそもアクセルからブレーキに
足を移動する、ブレーキを踏むって行為が雪道だと
リスクなんだよね。くだりだと特にブレーキ踏みたくないし
エンブレが強力に効いてくれるから、アクセル操作だけに
専念できるんだよね。
パドルももちろん良いけどちょっとわかりにくいからね。
運転慣れてる人ならパドル使うのが一番だろうけど。 雪道でアウトランダーphevが安心安全に下れるなんてのは前期型からわかってたこと
三菱はいつも早すぎるのかな 日産とアライアンス組んだ１番のメリットって
マスコミ側の対三菱への姿勢変化じゃないかと思ってる。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-XiBS [36.11.229.141])2022/02/13(日) 14:45:53.73ID:76bC8k28M
マンション住まいのPHEV乗り始めて8年経つけどやっぱ面倒だなぁ
晴れてりゃニトリやジョイフル本田の充電器に挿してそのまま散歩にでも出かけりゃいいけど
今日みたいに雨だか雪が降ったらどうすりゃあいいんだかわからん
とりあえず後ろ席の座面外してフルフラットにした簡易ベッドて横になるか
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2255-piVT [219.167.200.158])2022/02/13(日) 15:16:00.26ID:ZGjuN3kL0
散歩とか寝るとかさぁ、人生の限られた時間の中、充電にどれぐらいの無駄な時間使ってるんだよｗ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-ZrIt [126.74.49.22])2022/02/13(日) 15:37:07.34ID:vG4I6da90
休日はのんびりできるのが1番の贅沢
0964920 (ﾜｯﾁｮｲW af7b-rh1n [14.8.147.66 [上級国民]])2022/02/13(日) 16:01:50.99ID:1IhxSN2z0
本日、無事に白黒Pを契約というか申込してきた！
サンルーフ・ルーフレールのみメーカーOP
その他諸々のディーラーOPを加えて、¥630ﾏｿ
値引は、スズメの涙ほど
営業オススメでディーラーローンを15万だけ組んで、少しサービスしてもろただけ
納期は7月中旬くらい？とのこと
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb27-u0OC [42.127.168.109])2022/02/13(日) 16:09:20.05ID:It4Za1ZH0
P買わない人は何かの罰ゲーム？？
>>965
使わない3列目シートが許せなくて夜も眠れなくなるみたいだよ。 5000超えるとフェリーの料金が上がるから、それ以内で。
全長よりも全幅だろ 今日日の車で況してやSUVなら1800mm台後半〜1900mmオーバーなん当たり前
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af7b-TxqZ [14.8.147.2])2022/02/13(日) 17:19:12.47ID:RfEg/d7A0
自分はシートはレカロに変えるし
オーディオ聞かないし
7人は乗ること無いし
ラゲッジ下の収納スペースと60キロの軽量化が
魅力的でGを選択したよ。
差額の40万で丁度鍛造の軽量ホイール買えるなーって
ホイール選定中
まあ、価値観は人それぞれ
でも、普通はPが一番お得感あるよね
>>971
個人的に2t越えのクルマに軽量鍛造ホイールはやめた方がいいと思う >>969
そっか、じゃあ4990mmで全幅1990mmかな 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f54-TxqZ [126.53.99.6])2022/02/13(日) 17:27:25.58ID:/bZA+09c0
五味ちゃんは元レーサーだから腕は抜群
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df7c-piVT [222.148.120.164])2022/02/13(日) 17:39:17.72ID:RdNx0cpg0
中谷さんと比べたら五味ちゃんは五流
五味ちゃんの車人生の中で最も楽しいと感じたのがランエボってのが衝撃
ジャーナリストもトヨタに忖度するのと違った、逆の意味で三菱に忖度してたんかな
日産傘下になって急にちゃんと褒められ出したw
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87cf-KjP6 [182.166.153.246])2022/02/13(日) 18:16:22.80ID:zLXb1Pan0
>>965
まもなく卒FITを迎えます。
太陽光9kWh、電車通勤。
我が家にはV2Hがピッタリだと思い対応している車を探しておったところ、エクステリアが気に入ったアウトランダーにたどり着きました。
子供も小さいので安全性は高めたいが豪華な装備はむしろ気を使うとので、Gグレードにヘッドアップディスプレイ追加が我が家の選択です。
自転車やカヌーを積んでドライブにキャンプ。
とても楽しみです。 コスパ的にはGが良いもんね。俺もGで良かったけど
会社で買うからPになった。自腹ならGだな。
>>976
発祥と本社は茨城だが、実は千葉のほうが店舗は多い オーナーの🚗の車幅とチンコの大きさは反比例しています。豆知識ですよ。
郊外だと、6km/Kwh余裕だから（前モデルでも7km/kwhは叩き出せた）
普通にしてても120kmは行くはず。
>>982
エアコン止めても90km超えません。
コツ教えてください。 公道ではレンジとか全く相手にならないと思うけど、河とかは渡れないからなぁ。
ディーラーの担当が490万出せる人は530万出せるからほとんどPになるって言ってたな
>>987
下取りからの持ち出しと総額で決めるからGもありうるんだぞ
残クレを除く Pが一番お買い得なのは間違いないので、特別な事情がない限りPにした方がいいと思う。
自分はBOSE無しと、ボディー下は黒樹脂が良いのでG。
オーナーの🚗のデカさとチンコのデカさは反比例しています。豆知識ですよ。
>>743
こっちは１２月頭の注文でGW前の納車が厳しいって言われてるから似たようなもん 0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f260-nrjW [117.104.35.248])2022/02/13(日) 23:13:50.76ID:PqtJBYVv0
おなかＰ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77e3-UB/l [124.219.239.126])2022/02/13(日) 23:28:06.52ID:NyNgi5C10
ここではよくGは遅いって言われてなかったっけ？
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