【日産】第3世代ノート e-POWER Part24【NOTE】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 19:56:31.40

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2020年12月発売決定
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html

前スレ
【日産】第3世代ノート e-POWER Part19【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612538818/
【日産】第3世代ノート e-POWER Part20【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613130502/
【日産】第3世代ノート e-POWER Part21【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613662850/
【日産】第3世代ノート e-POWER Part22【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613901353/
【日産】第3世代ノート e-POWER Part23【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614378308/

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 12:00:23.38

https://youtu.be/6M-gcWxmPxU

こちらヤリスHV
60キロ辺りから失速するイメージはアクアと変わりなし

https://youtu.be/xcjgccSawHw

フィットe:HEV

スタートはややもっさりしているが中速域からはパンチがある（ヤリスHVとは明らかに差がある）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 12:31:49.28

>>902
説明書見たけど、どこにも載ってないなw
アイコン的にはプレイリストっぽい感じだけど、
旧ノートのステアリングスイッチから推測すると
ソース切り替えかなぁ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 12:32:31.07

>>934
何かあったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 14:51:04.39

>>953
【新型ノート】色々な操作ボタンをみていく！
https://m.youtube.com/watch?v=2MLJf9i-k5o

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 15:57:18.27

フィットはインサイトより出足の加速感抑えめな調整になってる気はするけど中間加速は悪くない
パワートレインの音はノートより入ってくるものの
総合的に快適性は広さ利便性なども含めて
フィットの方が上だよ
あとフィットはなんか案外高速燃費が悪い。エンジン巡航あってもノートと変わらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:10:07.78

>>940
違法になったのだから仕方がない

【改正概要】
○ アクセル操作装置を解除することによって作動する電気式回生制動装置
が作動している場合について、現在はいかなる減速度であっても制動灯
等の点灯を禁止しているが、減速度がある一定以上になる場合にあって
はその点灯を義務付ける。
（補足）減速度と点灯要件の関係の詳細は以下のとおり。
① 減速度が 0.7m/s2以下の場合：点灯禁止
② 減速度が 0.7m/s2を超え 1.3m/s2以下の場合：点灯任意
③ 減速度が 1.3m/s2を超える場合：点灯義務
https://www.mlit.go.jp/common/000132162.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:12:51.04

金がないやつはフィットでいいだろ
カッコ悪くて鈍くさいけど中はそこそこ広い
新しい内外装のデザインが良くてeパワーの動力性能や先進性が良ければ金を出してもノート一択だな
勘違いしてはいけないがどちらも高級車ではないよ
ここは金がなくてフットしか買えない貧乏人の嫉妬スレだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:19:00.56

高速燃費18.6km/l
https://youtu.be/DZo_mypRnWk?t=188

だめだこりゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:25:40.21

確かに、最新の装備万全のコンパクトカー買うなら
コミコミ300万くらいからだろうと今回感じた…
軽でも200万は当たり前、ミニバン、SUVなら400万以上
セダンだと500万以上でも大した車種は買えない

高くなったもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:28:46.43

>>958
恥ずかしい奴、ノートに嫉妬する奴などおらんわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:34:38.53

>>958
その唯一の他のコンパクトカーにない先進性であるナビリンク機能付きのプロパイロットが誤認識だらけで使えない

悲しいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:38:34.45

静粛性ｘ
乗り心地ｘ
プロパイロットｘ
内装ｘ
シートｘ
高速燃費ｘ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 16:51:22.63

ホンダは、先代フィットの不具合続出が痛かった
ユーザーの信頼を、完全に信用失った

日産も、経営や検査でブランドイメージ落ちまくりだが
実際に乗ってるユーザーとしたら、製品不具合少ない
信頼性もそこそこ、というのが皮肉というか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:04:49.20

日産は小手先で騙す技術が上手い
ただのACCやレーンキープを自動運転と言ったりシリーズハイブリッドを電気自動車と言ったり
今回の新型ノートは短時間試乗だとヤリスフィットを凌駕する様な車に仕上げた
だが実際は中長距離乗るとヤリスフィットどころか軽並みに乗り心地が悪い
所詮は情弱騙しの車って事だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:07:49.65

>>957
違法に等なっていないが？
その法改正はワンペダルでもブレーキを点灯させるための法改正

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:15:57.67

>軽並みに乗り心地が悪い

ここまで書くと流石に嘘と分かるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:18:16.09

早速フィットしか買えなかった貧乏人がいっぱい釣れているねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:20:45.52

>>967
100kmで走行すると騒音はヤリスの1.8倍だしな
軽でもそんなにうるさくないよ
軽並みと言うか軽以下だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:31:59.03

>>969
一般のヤリスハイブリッドの高速道路走行見る限り普通のコンパクトカーなりの車内騒音にしか聞こえんが
とても高級セダン並みとは思えん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:34:14.44

>>970
その普通の騒音のヤリスハイブリッドより1.8倍うるさい新型ノートをあんまり責めるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:45:56.28

>>971
1.8倍ってどっから出てきた数字なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:48:05.15

4WD動画来ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:50:03.22

>>972
>>26

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:51:41.56

>>974
測定中の動画ないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:54:07.49

バカがずいぶん必死になって笑えるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 17:54:10.53

>>975
違う動画であったよ
人に聞く前に自分でスレ内探せば？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 18:20:49.31

「ベタ踏みちゃんねる」にも「新型ノート」があがってこない。
なんで・・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 18:33:34.70

新型ノートはデジタルメーターのレスポンスが悪いので従来の計測方法が使えない様だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:09:48.29

>>975
ヤリスとフィットのがない
両方とも大雑把に65dB、変動幅どころか区間平均とすら言わない胡散臭さ

>>979
ノートの計測方法に疑問がある
メーター表示が動き出しだけ遅れるという前提で計測
ベタ踏みちゃんねるはメーター動いてからの計測で統一してる
アクセル踏んでからの計測に統一したらモーター駆動有利になるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:11:57.89

評論家がベタ褒めしたレビューは鵜呑みで賞賛
ネガ動画は全力否定
幼稚過ぎるだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:20:59.07

ヤリスやフィットみたいな燃費しか取り柄がない糞クルマ買っちゃった奴が煽りに来てるのか
貧乏クルマのスレはさすがに民度の低い奴や僻み妄想の奴が多いね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:28:12.30

高齢引きこもりが買えない車をテーマに毎日喧嘩。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:29:18.07

結局四駆の動画もなしか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:34:53.52

>>980
ノートの計測も口で言ってるだけで動画自体はないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:41:20.87

>>977
違う動画の時点で比較する意味がない。
車内騒音は地面の粗さが支配的だから同じ条件で計測しないと
あと、タイヤ溝やタイヤ空気圧、風向きもコントロールしないといけないし、騒音計自体の固定方法や位置にも気を配らないといけない

あと70dBがどうこうって話だけど、これは全周波数を特定基準で補正して表示してるから、本気で比較したいならば生データを周波数成分ごとに解析しないといけない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:46:34.04

>>986
比較動画でも70db
違う動画でも70db
違う状況なのに音圧は一緒
つまりノートがヤリスより1.8倍うるさいのは100%正しいんだよ
戦わなきゃ現実とw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:48:00.07

>>986
本気で検証したいなら自分で反証動画作れば？
脳内で否定しても否定にはならんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:56:59.27

次スレ

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615561269/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:57:25.48

>>986
クリティカル貰って、もがいてるようにしか見えないよｗ
がたがた言ってないで検証動画作れｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:58:44.47

>>989
ワッチョイ付けられない無能

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 19:59:41.93

今回のノートって安っぽいんだよなあ
普通にトヨタのハイブリッド買った方が満足感あるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:10:52.49

>>992
勝手に買えばいいじゃん
こっち来るなよシッシッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:19:21.27

乗れば美点も欠点も分かる
計器はどうだか知らないが、人間の耳では
高速時に限れば、ノートはヤリスより少し静かで、フィットより少し賑やか
だが、低中速一般道ではノート圧勝。低級音も一番少ない。
窓付近の遮音が良くなれば、ずっと静かになるはず…とも

何で嘘を、敢えて何度も捏ね繰り回すのか、さっぱりだ
実際乗った人間が増えるに従って、恥かくだけだろうに…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:22:46.12

>>994
お前高速でヤリスフィットと乗り比べたの？
お前の方が嘘臭いじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:23:43.57

ID:bE6gDbld0ってﾃﾝﾃﾝだよね
妄想癖が止まらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:24:09.38

さて埋めるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:24:26.77

ウメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:25:56.68

どうしてこうなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/15(月) 20:26:25.23

1000ならﾃﾝﾃﾝ死亡

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