【MAZDA3】マツダ3 Vol.83【四代目アクセラ改め

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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の1台となるMAZDA3のスレッドです

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○過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.76【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591627498/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.77【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593524815/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.78【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594805457/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.79【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596210597/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.80【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597454501/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.81【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598632879/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.82【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599998854/

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サイズ的にはcセグ辺りが取り回し苦労しないよな〜
狭い道なんていくらでもあるもんなぁ

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fcf-Agw5 [101.141.22.142])2020/10/16(金) 23:20:32.72ID:CC8PgpGf0
エンジンラインナップがかなりおかしいよな。
廉価版が1.5NAってこの車重じゃ話にならないし、量販グレードは今時どこも使ってない時代遅れの2.0NA
1.8ディーゼルはまだ救いようはあるけど、トップグレードがパワーない、燃費普通、価格異常w

1.5のダウンサイジングターボ作って、廉価版は低出力140ps22kg、量販グレードは高出力170ps25kg
トップグレードは2.5Tか2.2Dにすれば1機種のエンジン新開発するだけで、今の倍売れるやろ。

>>946
時代にすら乗れてないのに何言ってんの?

>>980
次スレよろ

>>951
ランニングコスト考えたらガワだけの燃費のディーゼルなんざ
価値はないわ
コスト考えても1.8Dよりガソリンターボのが絶対いい
2.2Dのトルクは魅力的だが
ディーゼルに将来性はなないのだし
スポーティで静粛性も併せ持ちたいならガソリンしかない
あーでもマツダはディーゼル比率が高いんだっけか
いやー、MAZDA3乗り心地改善されるんだし
低回転から最大トルクが出るガソリンターボあればもっと売れるのになぁ
それが走る歓びではないのか?
全然面白くない2.0Gが売れ筋ってどうなん

>>953
そこまで、コスト回らないのが今のMAZDAの規模だね。
このデザイン質感でエンジン良くなったらもっと良いのにね

2.2Dとかいつまで言ってんだよ
そんなグレードねーからとっとと逝け

どのグレードでもドン亀なんだからコスパで1.5か燃費でXDか選べ

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMcb-PrZr [36.11.224.103])2020/10/17(土) 00:22:08.01ID:EjOjVUE8M
>>956
走る歓びww
どうでもいいわ
そんなものに数十万出すのは車ヲタだけ
一般人にそんなニーズはない

1.5とか馬力110だっけ?
坂道アクセル踏んでヴォーおーぉーーんって
うるさくて厳しいね

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/17(土) 00:44:44.17
ディーゼルみたいにカラカラいわすよりマシ

ヨーロッパで売れないディーゼルを日本で売る国賊企業

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/17(土) 03:16:41.54
ディーゼルとかトラックかよw

小さなものから大きなものまで
動かす力だ
ヤンマーディーゼル

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM6b-+rWf [134.180.164.167])2020/10/17(土) 03:54:36.01ID:CCWRy7VEM
sクラスもディーゼルだけどな。無知貧乏豆球1.5乗りは黙っとけよゴミ野郎

トーちゃんビームそんなダメか?
フロントははいいよね?

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/17(土) 05:09:19.03
>>966
じゃあSクラス乗れやw
mazda3レベルでマウントとかw
目クソ鼻クソって言うんだぞw

そーいやベンツ乗ってる人周りで2人いるけど2人ともディーゼルだな
GLE350dとE350de
すんごい静か

プジョーとか、、マツコネ1で発狂してたお前らが買ったら心臓麻痺起こすぞ

>>970
どういうこと?

ヒント:それより酷…いやなんでもない…

今乗ってる車が8年超えたんだわ
乗り換えるならに10年だよね?

>>973
段パーがへたっているなら買い換え

現在アクセラ乗り
3かCX30で迷ってる
スキーで雪道走るならCX30かな?
デザインは断然3好み

こんなチープカーの2.0乗ってるからって
1.5を煽るバカがいるとは

目糞鼻糞だよ

>>976
実際マジでこれよ
他車との比較煽りもダサいけど自車同士で比べてマウントとか片腹痛すぎる

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77ec-ZhtZ [202.239.202.15])2020/10/17(土) 10:16:13.75ID:9p67Fs140
>>944
十分湿らしたマイクロファイバークロスなら大丈夫
ホコリが付いてるなら次洗車したときまで待つべし

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7791-S9OU [202.157.232.203 [上級国民]])2020/10/17(土) 10:22:19.29ID:JwmTpsj80
>>976
それな。
本当に目糞鼻糞のアホがいるよな。

年改入って乗り心地改善&全車速対応のCTS入ったXの中古狙ってる
5000kmくらい走ってたら300万切りそうだからそれなら買いでしょー
でもあれだね、最初から改善して欲しいって言われてたところを軒並み改善したから
ビッグマイチェン並みに年改前の車がかわいそうになる
一年目でいきなり覆したもん
でも年改前の今の車は値崩れ必須だから
状態が良いのが安く手に入りそうなのはいいかも
新車しか買わない人には関係ない話だけど

スペックと価格見て1.5が買い
デイライトやらパドルやらごちゃごちゃ欲しけりゃ2.0

>>980
>最初から改善して欲しいって言われてた

わいアクセラ初期型
しっかりマツダブランド学習済
露骨に手抜き見え過ぎて回避余裕でした

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMcb-PrZr [36.11.224.103])2020/10/17(土) 10:31:15.88ID:EjOjVUE8M
>>975
金の問題ないならcx30じゃない?
マツダ3 にキャリア似合わないよ

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d77b-B8Ym [14.9.120.160])2020/10/17(土) 10:31:33.61ID:z+oB5O/i0
燃費酷いなコレ
1.5Lでホンダの2L並とか今まで何してきたんだマツダ
デザインばっかりって揶揄されるのもしょうがないレベル

https://super.asurada.com/cars/mazda/mazda3/2020/63243/

年次改良あるのか、本当に

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/10/17(土) 10:48:33.61
>>985
こりゃ今年は無理だな

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Sh45 [49.98.149.127])2020/10/17(土) 10:49:08.14ID:1VDW395Wd
何処が手抜きが語る奴居ないよなぁ

>>980
こんな客はいないほうがマシだな

>>988
Xに見向きもしない、現状のマツダユーザーは?

なんだかんだ言っても今の愛車が大好きだ。年改とか気にした事も無い。勝ち負けばかり気にしてて楽しいのかね。

>>990
多くの会社では、改善、改善の毎日だよ。
社会に踏み出そうぜ!!

>>985
実際にオーダーストップされてるのかね

年次改良はやっぱガセ?

内容はあってるけど、時期がヤバかったのかなあ…

>>989
Xは次々世代先まで様子見の俺
今の段階でXに飛び付くのなんて一部の筋金入り真性マツダユーザーだけだよ

>>978
ありがとう
ちょうど雨降ってきたからさっと拭きました

噂としてじゃなくオーダーストップの日付や改良内容を具体的に書かかれりゃ漏らした人も焦るわな

umeda3

>>953
色々間違えてるぞ
恥ずかしいヤツw

>>961
坂w
そもそも坂なんぞ中々周りにないなぁ
大分住んでる場所が違うようだがどちらにお住まい?w

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