【アストン】Aston Martin 19【マーティン】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/09(木) 18:56:14.37

Aston Martin Japanese
http://www.astonmartin.com/jp
Aston Martin
http://www.astonmartin.com/
Aston Martin Racing
http://www.astonmartinracing.com/
前スレ
【アストン】Aston Martin 17【マーティン】　
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513261076/
【アストン】Aston Martin 14【マーティン】　
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470478586/
【アストン】Aston Martin 15【マーティン】　
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489320215/
【アストン】Aston Martin 16【マーティン】　
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502683851/
【アストン】Aston Martin 17【マーティン】　
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513261076/
【アストン】Aston Martin 18【マーティン】　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564095665/

次スレは>>950あたりでﾗｺﾞﾝﾀﾞ!
今後とも紳士的な進行でお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/30(金) 21:00:59.67

2020年１月から９月での日本販売台数142台
世界販売1555台。
できれば100台未満に減って欲しい。
それでこそアストンや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/30(金) 21:16:04.75

ヤナセなんて自社で売ったシボレーお断りするのにアストンなんか余計嫌がると思うがw
なんの気に触ったんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/30(金) 23:56:06.33

>>934
いい事言うやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 00:04:16.16

>>934
誰にもリスペクトされないけどな
フォードの参加に入ろうが、トヨタの小型車をグリルだけ変えて売りつけようが、昔の名声？でナントカ生き延びてる悲惨なブランドなんだなってだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 00:27:12.49

F1に参入するぐらいだから財政は安定してるのでしょうし当分は安泰でしょうけど　もっとメルセデスベンツと資本参加して頂いて接近した方が安心ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 01:38:25.08

結局911、ランボの方が人気でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 04:06:06.03

>>955

そのとおりだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 04:14:46.35

>>960
ここはアストンスレ。

大衆車のポルシェ911は場違いだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 04:23:37.40

未来にレスする馬鹿発見

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 07:08:03.52

どうせ建ててくれないだろうから10年保守の俺が立てとくな
【アストン】Aston Martin 20【マーティン】　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604095602/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 14:40:54.09

911くんの必死すぎる理由はなんだろね。笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 14:41:59.56

911くん。だれでも買えるスポーツカーとして優秀なのは認めるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/31(土) 22:14:11.78

とりあえず埋めガンバロウ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/01(日) 06:44:35.20

>>961
サンキュー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/01(日) 17:35:58.93

お台場でスーパーレジェーラとヴァンテージロードスター観てきた。
車内に座る事も出来たよ。
あとＤＢＸも展示されてたぞ。
https://i.imgur.com/0bQEEvC.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/01(日) 17:48:46.78

3台ともすべてゼノングレーか、一番の人気色だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 19:21:15.73

ああいうちょっとヌルっとした（オオサンシウウオｗ）デザイン性と今の流行りの趨勢からいえば
SUVでの解釈の方がデザインとしてユーザーに分かり易くなったとおもわれる
DBXはかなりブレイクする要素があるね
かなりアストンの経営を楽にするだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 20:47:33.84

DBXは女性人気が凄いなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 20:53:00.45

>>969
あのSUVスタイルに解釈されたら（デフォルメ的なｗ）
高級感だけでなく親しみやすさやなにか頼りがいを感じたんじゃあないかな
アストンデザイナー誰しも予想しなかった反響だろうねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 21:01:09.47

なんにせよ売れて儲かって存続してくれれば嬉しいねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 21:05:36.22

やぱあねえ
アストンマーチンのドアからはショーンコネリーか、はてさてスレンダーな生足と真っ赤なハイヒールｗ

フェラーリでもポルシェでも、メルセデスでもないんだよねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 21:16:11.06

DBX欲しいんだがコントロール系が古いメルセデスのコマンドシステムのままなのが本当に残念で萎える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 21:20:55.32

>>973
機能が同列的になるにはまずDBXの市場でのポテンシャルになるだろうね
うまく流れに乗ってほしいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 21:27:12.25

DBXなんかアストンじゃねえから売れなくていいよ、
くそアマなんかに乗られたらアストンの格が落ちるわ
高速でバンバンあおってやるからな
DBXは仲間じゃねえからな
こっちは本家のアストンマーティンだからな

DBXなんか引っ込めや！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 21:31:35.27

>>975

そうはいってもポルシェやランボでの経営上の効果はあからさまだし
ロールスやフェラーリも時代の流れには逆らえない
乗ってる人間よりも、本質的に良い車であれば問題は無いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/03(火) 22:21:37.24

>>975
格とかにこだわるオーナーなら煽ってやるとか下品な台詞はやめたまへ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/04(水) 11:33:11.88

アストンは女性が乗ってるイメージあるな。
911は走り好きの男の子が乗ってるイメージ。
911は速いからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/04(水) 11:34:07.78

スーパーカーの中では911は格段にリセールいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/04(水) 12:00:20.94

ポルシェは良い車だよね。
安いのに内容が良い。
中古購入層にはお買い得な上に手頃なブランド名だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 00:57:55.17

>>975
逆に既存のアストンではDBXに太刀打ちできなくて煽られるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 05:45:17.64

>>982
ポルシェ911は100万円から販売されている大衆車て事をよく認識すること。

ドイツ大衆外車トリオ

ベンツビーエムポルシェ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/05(木) 08:24:22.48

>>984
おれのアストンマーティンはデブXなんかにあおられる車じゃねえから、あおってやるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/06(金) 00:54:04.93

巻き舌

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/06(金) 16:36:15.62

>>973
自分も最初はそう思ったけど、アストンはその辺は遅れてて良いと思うようになった。
VWがバックに付いてるベントレーやウルスとは違うよ。
かと言ってアストンに独自開発する余裕があるわけではないし、逆にアストン開発のインフォテイメントなんてヤバイ出来だろたぶんw

DB11より前のナビなんてインフォテイメントもクソもない感じだったし、かと言って「ヘイ、アストン」とかで応答されてもイヤだし。
それにAMG GTやG63も古いコマンドシステムだし、そこは本質じゃないなと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/07(土) 09:28:50.58

古いと言っても「最新ではない」というだけ。
メルセデスだって新型が出たら必ず買い替える人は別だけど
旧型に乗ってる人が大半なわけで、大差ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/08(日) 06:55:45.46

美しいアストンマーティンからみたらAMGのGTなんか不細工すぎて全く眼中にないだろ、単なるベンツだしな、
格下の平凡エンジンを使ってやってるてだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/08(日) 23:15:14.72

エンジンを自社開発出来ないメーカーは、自動車業界の負け組。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/09(月) 00:02:18.07

V12、V6を自社開発してるアストン勝組。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/09(月) 02:04:33.73

いや微妙
俺はベンツのエンジン積んでるって聞いただけで嫌だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/09(月) 08:41:53.15

パガーニもメルセデスのV12だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/09(月) 09:24:11.72

ブランド価値としてアストンやフェラーリが上級なだけで
高性能なエンジン作ろうとしたらベンツやトヨタの方が上だろ

官能的なフィーリングとやらに関しても同様
作り込む時にどうするかは開発者と経営と出資者のせめぎ合いになるので、フェラーリやアストンの方がお前らの好きなモノが出来上がるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/09(月) 22:52:35.42

最早エンジンなんて何の価値のない時代です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 00:50:22.51

オールEVのアストンマーティンのどこに価値を見出せばよいのか…？
10年後のオール電化と共にアストンマーティンブランドも儚く朽ちるとみた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 00:52:32.12

だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 00:56:46.04

次のスレたのむ、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 01:24:37.59

>>996
もうあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 13:06:20.17

質問いいですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 13:25:29.41

どうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/10(火) 13:40:37.20

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