【HONDA】4代目フィット Part40【FIT】

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公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

前スレ
【HONDA】4代目フィット Part38【FIT】
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【HONDA】4代目フィット Part39【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584604722/
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>>947
エンジン車のATのDレンジより効くということはどのくらいの減速度?
ちょっとした下りならブレーキ使わなくても加速しないぐらいならうれしいけど

キャリパー面倒だから外さなかったから
装着状態だと解りにくいな
http://imgur.com/cIH9m3Z.jpg
ディスク挟んで内と外のパッドを上から
http://imgur.com/g5bilca.jpg
EPBのモーター
http://imgur.com/Rr9LVtB.jpg

>>947
そうなの?
回生はブレーキ時じゃないの?
惰性走行は無し?

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 2d7b-8H9x)2020/04/04(土) 11:01:29.26ID:NUVWKomm00404
>>951
元々後輪ドラムブレーキに電動パーキングブレーキ仕込む予定だったが、
部品に修正不能な欠陥あったので、ディスクブレーキに変更して仕込んだ。

現物見たことないので想像だが、後輪ディスクブレーキにブレーキ用キャリパーと、
電動パーキングブレーキ用キャリパーが付いてるんだと思う

もしも通常のブレーキパッド一組で電動PBも作動させてるなら外周が錆びて、
内周が錆びないなんてことは起きないだろうから

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 8529-TCjD)2020/04/04(土) 11:04:23.10ID:paVLEG0C00404
もう初回1ヶ月点検だわ
早い

>>952
斜度によるかと思う
エンジン車のDレンジと変わらない気がする
10%位で10分位の所30〜40キロで普通にDのフットブレーキで下っている
エンジンの一番よく効くエンブレにはBレンジ試してないけど勝てないかもしれない
でも問題無い気がする
Bって回生多いのですぐ満タンになって効きの悪いエンジンブレーキ使う事になりそうだしな


>>954
エネルギーモニターがすぐグリーンの回生状態を表示する

>>955
キャリパ一つにモーター内蔵
ヴェゼルと同じじゃないか
ディスクのサビは普通にあるよ
回生ブレーキのない車でも起こり得る
不具合ではない

>>953
貴方のように現実をしっかり見ようとするオーナーは稀
大半は受け入れる事ができずにただ眼を瞑るだけ

提供して頂いている貴重な画像が独り歩きせず
煽りだけに使用されない事をお祈りしています

千葉が焦っててウケるwww

電動パーキングブレーキってディスクなの?
ドラムかと思ってた…
自分のCR-V見てこよ…

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 2554-85GA)2020/04/04(土) 11:38:38.32ID:xAcStHHF00404
もっとエクステリアとインテリアアップしてくんないかなあ

>>919
カーボンコンポジットとかいいかもな

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 4bd5-kcqA)2020/04/04(土) 11:44:41.83ID:GbpQvRYm00404
>>940
私のとこにも今さっき、5月中旬、うまくいくと初旬と連絡来ました。

ここの奴らってフィットに陶酔しきっててオモロイわ

>>955
電動パーキング用のパッド、キャリパーとか初耳
なんの車?

通常は機械的に引っ張るワイヤーを
モーターで引っ張るでしょ

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 9b6a-TCjD)2020/04/04(土) 12:18:13.26ID:/PVuoKr500404
そんなに珍しい車か?
サンライトだが、みんな見てくるわ
誰でも買えるから見てくるのか?

>>966
フィットはキャリパーにあるモーター駆動だから、ワイヤーを電動で、は違うか


0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 9b6a-TCjD)2020/04/04(土) 12:28:50.45ID:/PVuoKr500404
俺のフィット全く問題ないけど?個体差?

>>937
コンパクトカーで一番とか
恥ずかしいから止めてくれ

>>971
お前のコンパクトでブレーキ一番の奴おしえてのくれ
購入の参考にするわ

問題無い奴が大半
問題ある奴が多数か問題が深刻なのに火消ししてたら また 国交省からお呼び出し喰らって詰腹切らされるだけ

>>972
スイフトのブレーキは評判いいね

>>974
流石にスズキは遠慮するわ

ブレーキはドイツ車が概ね良いよ。
ホイールが直ぐ汚れるけど

>>976
なんだよ外車か…高いわ
国産縛りでお願いするわ

>>842
そもそも停止状態でディスクブレーキかけても錆びには関係ないでしょう
現象を説明するならパーキングではなく通常走行時のブレーキだし、そんな片効きあればやばいくらい挙動乱れるだろ。
ということで信じがたくはある。

>>957
もっと回生ブレーキの効きが欲しい
でも電池小さいから駄目か

>>974
スズキはやめとけ。

スズキはいい車つくるよ

今の車って、サスの中にショックないのね
http://imgur.com/FWCWWhE.jpg

>>982
リアはそういうの多いよ。
フロントは今でも一体だけど。

今日納車したけど
ワンダー速報と同じフロアマットで糞フイタ
イエローハットとかでなんか適当なの買うかな‥

>>920
>後輪のブレーキ比重が少ないというなら左右差があるのがおかしい

ホンダのアジャイル・ハンドリング・アシストは、カーブで内側だけブレーキかけて旋回性能を高めているけど?

ディスクの錆なんて一回でもブレーキかければ取れるけど
フィットは後ろブレーキは自動以外は掛からない仕様なのか?

>>986
話題把握しろよ
>>867

次スレIPありでいいよ

>>919
カーボンセラミックブレーキ作ってもらうか
200万以上しそうだけど

>>898
レーントレーシングアシストと車線逸脱防止は
別の物なんですがそこは

アシスト->スイッチonかつ指定速度の時だけゆるやかに効く
逸脱防止->していそくどいじょうで危険な動作をすると常に効く

危険運転自供ご苦労さま

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 5528-ILTD)2020/04/04(土) 15:14:53.67ID:B4ooRYqc00404
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0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM4b-MPmu)2020/04/04(土) 15:18:26.43ID:/99+uvOZM0404
>>992
被ってんぞボケ

991がいらん
アンチが立てたのミエミエ

IP表示もないしw

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパンW 5528-MPmu)2020/04/04(土) 16:00:02.05ID:B4ooRYqc00404
992もIP無いぞ

アンチとか妄想止めろよ

>>991で頑張って対立煽りコピペ貼ったのに>>992で重複スレ立てられて激おこのヤリマンさん

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM4b-MPmu)2020/04/04(土) 16:10:40.77ID:kMbdpeyUM0404
スレは早く立てた方から使うのが規則だぞ
お前が建てからって言い訳すんな

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM4b-MPmu)2020/04/04(土) 16:11:18.24ID:kMbdpeyUM0404

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM4b-MPmu)2020/04/04(土) 16:11:44.65ID:kMbdpeyUM0404

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