【HONDA】4代目フィット Part34【FIT】

2020/02/22(土) 13:14:16.08

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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/

前スレ
【HONDA】4代目フィット Part33【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581928454/

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2020/02/26(水) 09:22:59.11

キミおもしろくない

2020/02/26(水) 09:24:13.40

>>948
見た目小さく、安っぽいコンパクトカーのヤリスなんか買ったら損した感じになるよね

2020/02/26(水) 09:24:30.77

>>952
拗ねるなよ

2020/02/26(水) 09:29:20.01

>>953
どっちも変わらん
所詮コンパクトカー

2020/02/26(水) 09:29:23.21

ヤリスなんてマジで150以上出したら頭おかしいよあんなの
フィットもせいぜい170だなー
昔なら軽は80万コンパクトは120万クラウンは300万だったのに

2020/02/26(水) 09:31:27.34

>>908
i-mmdでは既にEVの足りないところをエンジンで補う形。（レンジエクステンダー、発電アシスト、高速エンジン直結）
エンジンなくても低性能EVではある。
これを高性能EVにするには電池の世代交代がいるので、それまでエンジン補助EVは正解。

2020/02/26(水) 09:32:48.53

ヤリスなんて120万の車
フィットは150万の車

2020/02/26(水) 09:33:00.49

>>946
フィットに○○払うなら□□買うわって言う奴。
同等のグレード、駆動方式に同じOPを組んだら、□□は買えないだろ。
思考能力が短絡過ぎ。

2020/02/26(水) 09:34:08.05

>>959
マクロで見ろよ

2020/02/26(水) 09:35:23.51

>>956
昔に帰りなよ

2020/02/26(水) 09:36:02.12

>>960
マグロ食ってDHA補給しろ

2020/02/26(水) 09:36:16.41

所詮大衆車に装備やオプションを求めすぎってことだろ

2020/02/26(水) 09:37:24.70

>>963
所詮お前はその程度の人間ってことだろ

2020/02/26(水) 09:39:08.77

＋○○万とかwww
って言ってるやつは逆に素の状態って買ってるのか

2020/02/26(水) 10:00:58.36

うん、コンパクトカーはやはりそうゆう目で見る
あくまでセカンドカーだからね

2020/02/26(水) 10:05:02.53

>>966
うん、お前はやはりそうゆう目で見る
あくまでバカだからね

2020/02/26(水) 10:06:43.83

バカとか逃げに走ることしか言えないのが本当のバカ

2020/02/26(水) 10:14:24.22

>>968
同じ土俵に降りちゃったから底無しのバカだね笑

2020/02/26(水) 10:20:52.99

お前ら自分のバカを認め合ってどうすんだ

2020/02/26(水) 10:26:28.04

>>970
「お前ら」

2020/02/26(水) 10:37:09.63

なぜリュクスにツートンカラー無いんだよ
マイチェンでカラバリ増えるかなあ

2020/02/26(水) 10:54:10.00

>>957
レンジエクステンダーではないよ
あくまでもシリーズ

2020/02/26(水) 10:55:04.46

買うならHOMEのHVでオプションなし

2020/02/26(水) 10:59:33.54

BASICのオプションなしじゃだめ？

2020/02/26(水) 11:01:16.67

好きにしたらええがな

2020/02/26(水) 11:03:02.82

>>974
好きにしたらええがな

2020/02/26(水) 11:12:30.74

>>972
luxeをツートンにできない合目的理由がないんだからホンダの販売戦略じゃない？
luxeの利益率がhomeより悪いんで現時点ではhome売りたいとか、後の特別仕様車の目玉に残してるとか

2020/02/26(水) 11:17:03.15

CHRってレーンキープついてないポンコツでしょ

2020/02/26(水) 11:20:49.09

いらねーだろそんなん

2020/02/26(水) 11:21:44.66

BMの1シリーズの間違えた時自動で戻れるやつ。
あれ日本の運転ダメな女とかにかなり有効なサービスやなと思った。
日本のコンパクトで採用したら結構評判になりそう。

2020/02/26(水) 11:26:38.78

>>957
電池以外にも
送電網と充電ケーブル問題も
e:HEVは長持ちすると思う

2020/02/26(水) 11:34:02.61

>>980
やっと理解できたか。CH-Rなんていらないよな。おめでとう

2020/02/26(水) 11:39:37.19

フィット5はEVじゃなくて
e:HEVに次世代電池を積んでほしい
燃費、航続距離、居住性アップ

2020/02/26(水) 11:41:34.34

N-BOX e:HEV

2020/02/26(水) 11:59:06.59

>>923
併用可能とある
日本語が理解できないの？
そもそも併用が前提とか車に乗ったことないの？

2020/02/26(水) 12:12:59.05

ゴムマットだけってリアのセンターのとこ隙間あきそう

2020/02/26(水) 12:14:29.77

ゴムマットって最初はいいけど後から汚れが取れなく汚くなるからおすすめしない
まあ軽トラご用達だからな

2020/02/26(水) 12:21:22.37

純正オプションになかったっけ？ラバーマット

2020/02/26(水) 12:24:04.75

>>989
あるよ

2020/02/26(水) 12:24:09.68

>>985
e-HEVもっと小型化できたら載るかもしれないね。
もちろんバッテリーの小型化と容量増加ができないとだけど。

2020/02/26(水) 12:28:44.61

>>990
これのこと？
http://imgur.com/ZSLhqsz.jpg

2020/02/26(水) 12:31:56.79

次スレ立てられなかった
誰か立てて

2020/02/26(水) 12:35:17.51

【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part13【ヴィッツ後継】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582669213/

2020/02/26(水) 12:42:35.33

>>957
EVで良いんだよね。

2020/02/26(水) 12:47:04.50

>>992
やけにブレーキペダル左寄りだな

2020/02/26(水) 12:48:57.88

HVは優秀な機構を開発したホンダに任せちゃおう
トヨタは各ディーラーにEVステーションを普及させてトヨタ車オンリーで対応すれば良い
そうすれば10年後は棲み分けが上手くいくね
その他メーカーはシラネ

2020/02/26(水) 12:50:30.00

純正のゴムは白くなるから汎用の透明のウレタン製つかってる
砂とかこぼれないので重宝してる

2020/02/26(水) 12:56:37.28

それな

2020/02/26(水) 13:16:03.66

フィット300万払うならマンから360万払うならマンにいつの間にか変わってる

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