0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0954-elwi)2020/01/14(火) 13:21:49.53ID:ZiByeqI10
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0202-6cO6)2020/01/16(木) 18:42:49.09ID:ZRrn2OF30
BNR32も最初は酷かったからな
どんどん良くなった
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-kwh4)2020/01/16(木) 18:55:42.88ID:CobySIWFa
3ドアのヤリスを12ヶ月で25000台って
けっこう厳しそうだな
25000は売れないって
素のヤリスもカウントしたらいかんのか
参戦する他メーカーも厳しそう
change.orgで北米での販売を求める署名やってて草
4000人集まってるw
乗り出しで5,000,000円なら普通の人ならアルファードとかランクルとかクラウンとか買うもんな
国内の先行予約が千台ちょっとなら四駆モデルは
この後どんなに伸びても2000台いかない位だろうな
あとはCVTモデルで売り切るしかないから
4駆モデルの割合は2割も行かない位になりそう
街で見かける5台に1台ぐらいしか4駆じゃない
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4254-A78j)2020/01/16(木) 19:31:48.74ID:AEJftj8x0
>>958
25000台は同一ボディシェル車種の生産台数なだけ
規定台数クリアにMTも4駆もハイパワーターボも必要ないから とりあえず1回認可されれば後は売れなくなってもWRCには出られるの？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e154-s5Rz)2020/01/16(木) 19:45:20.98ID:AzWum0SV0
>>967
流し読みの範囲では25000台と言う文言が読み取れなかったてこと。FIAの本家はわからないけど。
>>969
p6,2.7.1項のグループA,公認のところに「当該形式の量産が停止した日（注釈あり）から7年で無効。と書いてあるね。 オプションの値段も早く知りたい
オプションカラーは10万円とかやめてくれよ…
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e154-s5Rz)2020/01/16(木) 19:54:38.53ID:AzWum0SV0
>>971
Gr.AについてもP110で書いてあるけど、同一規格の車両が2500台だよ。
ソースもしっかりしているし間違いないと思う。
ちなみにグループR5は4駆でターボであることも規定されているよ。 自転車通勤片道2.5kmの俺が買っても大丈夫ですか？
以前の車では年間走行1000kmでした
ちなみに休みは週一で、寝て過ごすか連休とってバイクツーリングしてます。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0202-6cO6)2020/01/16(木) 20:04:09.98ID:ZRrn2OF30
>>956
面倒くさいから自分で調べて
特にマイナーチェンジで大きく変わった 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e79-kwh4)2020/01/16(木) 20:05:01.79ID:M350cEV+0
>>985
オーナーだがそんなに大きく変わったとこなんか思い当たらん 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8688-HpkL)2020/01/16(木) 20:17:06.54ID:vU3cdXbE0
>>349
脇坂の身長は167cmの間違いじゃないの？ 0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e79-kwh4)2020/01/16(木) 20:17:23.72ID:M350cEV+0
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0202-6cO6)2020/01/16(木) 20:50:40.20ID:ZRrn2OF30
>996
P6で同一車両を「同一の生産系列に属し、同一の車体（外部および内部）、同一の機械構成要素および同一のシャシー構造（モノコック構造の場合、
このシャシーは、車体と一体になっている）を有する車両を言う。と定義されているから、3ドアを2500台となるよ。
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