【三菱】エクリプスクロス　日食22日目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/28(木) 22:10:43.33

三菱エクリプスクロス

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross

前スレ
【三菱】エクリプスクロス　日食21日目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563895599/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/20(木) 23:25:16.18

まん丸お目々のプロジェクターライトは昼間レンズが見た目に美しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 12:43:13.93

>>951
眩しいのもあるが、照射範囲内外の明暗差が大きいのでちゃんとハイ・ロー切り替えないと照射範囲外を見落とす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 15:51:48.71

イカリングが懐かしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 18:23:13.27

やっぱり低グレードハロゲンはヘッドランプのデザイン上制約受けるよな
最近の車は低グレードでもハロゲンじゃなくLEDなのはデザイン上の理由なのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 19:56:14.28

今日新型フィットが前走ってたけどNボと同じくセンサー反応しまくりだった
とりあえず情報共有

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 21:42:09.89

ガソリン車の実燃費ってどれくらいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/21(金) 21:58:31.72

11キロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 01:11:25.77

>>958
確かに同じくらいだな
ちなみに自分は混雑してる市街地のみの走行

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 02:26:13.05

https://kuruma-news.jp/post/226808
>三菱は、「エクリプスクロス」のPHEV仕様を追加投入するほか、
>秋から冬にかけて3代目となる新型「アウトランダー」が登場するようです。
そんな話ありました？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 03:29:06.13

>>960
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1109277.html

2018年3月の国内向け発表会の時に
当時のCEOが「これから作る」とは言ってた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 07:27:09.85

PHEVになるならねタンク容量60は維持してほしい
アウトランダーなんか45しかないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 07:53:10.24

>>962
ならラゲッジ容量犠牲にするしかないけど？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 08:13:07.98

>>962
普通のハイブリッドならともかくPHEVなら毎晩充電すりゃいいだろ
実用上は30Lも要らんけど、災害時用にもう少し余裕あってもいいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 09:09:33.54

PHEVになんならディーゼル1.5?でトルクお化けにして欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 10:07:06.21

高価なシステム導入すると今度は値段が高過ぎるとかの批判が発生する訳で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 10:50:03.28

>>959
FF で十分だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 10:55:49.72

値段が高いと内装がショボいの声が益々高まるわけで
システム分上乗せなんだけどまーしゃあないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 14:19:59.93

>>964
ん？
バッテリー走行可能距離の話？
遠距離の話だろ、近距離バッテリー遠距離ガソリン（ハイブリッド）なんだからガソリンタンク容量を気にしてもおかしくないんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 20:02:08.68

>>962
アウトランダーPHEV（のリアまわり)って、３列目座席の置き場所がなくなる程度には
目一杯詰まった状態だからね・・・

アウトランダーよりも全長の短いエクリプスクロスで
燃料タンクのスペースを確保するにはバッテリーを削るか
リアの駆動をやめるか、何らかの工夫がないと駄目かと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 20:14:15.96

>>972
>アウトランダーよりも全長の短いエクリプスクロスで
>燃料タンクのスペースを確保するにはバッテリーを削るか
>リアの駆動をやめるか、何らかの工夫がないと駄目かと。
FF、バッテリー容量半分じゃないの。
現行RVRが出て2年後に同じような噂はあった。

EU2021年CO2規制があるから、エクリプスクロスPHEVも、出るんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/22(土) 22:16:01.34

>>970
詰まってないよ?ラゲッジ下にもう一段収納スペース有るの知らんのか?
インバータが2列目背面に有ってラゲッジに補機類バッテリーが有るだけだよ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 06:06:08.14

>>969
普段から70～80kｍ走るなら気にするけど、平均的な乗り方ならほぼバッテリーだけで賄えるだろ
たまの長距離ドライブで途中に給油を挟むのは面倒くさいと思わん
急速充電だと途端に面倒だが
ディーゼル無くなるとかバッテリーがアウトランダーより少ないとか、そういう前提ならまた話は違うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 08:38:54.33

>>972
スペアタイヤ入ってるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 09:30:23.38

>>974
スペアなんてねえよ　修理キットだけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 09:39:04.82

１回しか使えない上にタイヤ捨てる羽目になるパンク修理キットは必要ないよな？スペアタイヤ無いし車載ジャッキも要らないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 09:44:41.88

>>976
修理キットは法令で標準だが、
スペアタイヤどころか、
ジャッキやレンチがOPになってる車も出てきた。

ま、都市部しか走らん奴が大多数だから、
JAFや損保のレスキューで充分。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 11:08:47.79

金払ってスペアタイアつけたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 12:37:00.11

>>813
東京＆大阪のモーターショー行ったけど、
RVRちょっとショボく感じたわ。
エクリプスクロス見たあとだからかな？

エクリプスクロスのサイズを5ナンバー化してもいいかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 12:52:12.02

SUVに力入れてるならパジェロミニ出せばいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 14:15:48.91

>>980
出るとしてもタイキックのOEMだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 14:30:02.53

フォグランプの点灯スイッチてどこにあるの？分からない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 14:35:21.03

>>982
ワイパースイッチの隣や

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/23(日) 15:51:07.01

>>982
ライトスイッチの隣のリングスイッチを上に回す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/24(月) 00:13:19.58

コルト出せ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/24(月) 00:53:49.72

次スレです。ちなみに最近のエロスの趣味は、週末の洗車と毎日のロックフォード音楽鑑賞です。

【三菱】エクリプスクロス　日食23日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582473029/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/24(月) 09:16:23.41

凍るから冬は洗車できん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 00:09:42.87

この車買ってもう一年半位になるが、フォグランプがつくなんて初めて知ったよ。使いどころは多分ないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 00:38:16.15

エンジンをオフするけどエアコンはオフしない、電気はオフしないのは
どうやってやるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 01:01:23.82

>>989
エンジン切るとコンプレッサー回らないからエアコンは使えない。風だけなら送れる
アクセサリーならブレーキ踏まずにパワーボタン押せばいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 02:48:29.81

>>990
２回押してIG-ONにしなければとブロアモーターは回らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 09:21:39.51

>>991
そやけどそこまで書かなあかんのか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 13:27:28.98

>>992
質問文読む限り書かなあかんやろ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 14:03:21.56

>>993
あかんかぁ...すまんな...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 14:49:55.00

>>989 が言いたいのは、イグニッションOnの状態からOffを経由せず
アクセサリOnの状態にする方法ないか？って事じゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 15:26:48.36

欲しい結果しか指定してなきゃエスパーする必要ないお

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 17:35:17.66

じゃあエスパーするけど
>>989はアイドリングストップのことを言っているんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 19:19:51.22

>>995
それのこと
いったんエンジン切るとナビとかオーディオも落ちるのが気になった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 20:03:57.77

>>998
なんだ旧車乗りの老害か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/25(火) 20:20:25.32

質問いいですか？

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