【MAZDA】NDロードスター Vol.209【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.207【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548313626/
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【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549592374/ 30周年で幌2.0Ｌを日本でも発売するってことはMCでも幌2.0L出す可能性高そうだな。
サーキット用に買いたい。秋までに出してくれないかな。 ほんまにNDはパワーなしで価格が高いお荷物
コーナリングも遅いしシュミレーションしないでよく発売するものだ
350万以上する商品は基本300㎰以上のパワー出力にするよう法律で決めろ
またはフルカーボンモノコックボジィのどちらかにしろ
こういう考えが出来ないのはシュミレーション足りてないんじゃね
ロードスターはピユアスポーツとし最上級グレードのカーボンボディ+350㎰で700万で如何かな
もちろんキモオタデブハゲは見た目購入不可という事でｗｗｗ これからも趣味車を買えなかった人間が荒らしに来るが、暖かい目で見てやろうな >>5
リーフも300ps出さないとあかんのかwww
ホント阿呆だなwww RFの【ニセ窓】はど〜にかならんのか？ カッコ悪い。 単純に聞きたいがRFってオープン感ある？
後ろに部品残ってるし、幌のほうがオープンって感じするんだが
だけど幌イタズラとか劣化しそうでヤダ
RFはオープン感あるかどうか知りたい
というかみんなオープンにはあまり興味なくて
ハードトップが出たらハードトップ買いたい人が
RFを買っているのか？それかただメカが好きで電動が好きなのかな？ >>11
幌が好きって人は割と少ないと思う。
外に放っておくのにソフト材質とか大丈夫なのか感あるしね。
あと純粋に閉めてる時はハードのが美しいし。 真正面だけ向いて運転してれば解放感はあんま変わらないけど、
ふと横を向いた時の解放感はかなり違う。
NCの時そうだったけどオープンカーに手を出したことない人間（さらに言うと当時の俺も)は
いろいろ頭だけで考えてハードトップを欲しがるんだよ。 >>11
前向いて運転してると、オープンとほとんど変わらない感覚
開放感に影響するのは、どちらかというとフロントガラスがどこまでせり出してきてるかだと思う ほんまにNDはパワーなしで出来の悪いお荷物
それでよくもまぁ〜シュミレーションしないでよく発売出来るものだ
1.5ℓなんだから200万円で販売しろというか、法的に決めろ
ＲＦは2ℓだから250万にしろ
高くするんならフルカーボンモノコックボジィにしろ
ぼったくり商売する以前の話でシュミレーション足りてないんじゃね
ロードスターはピユアスポーツとし最上級グレードのカーボンボディ+350㎰で700万で如何かな
もちろんキモオタデブハゲは見た目購入不可という事でｗｗｗ 皆様ありたうございます。
前だけ見れば開放感は変わらないとなると、RFの方を買いたいと思います。
幌の軽さと開放感に後ろ髪引かれる思いがしますが
職場のことも考えると、クーペはギリギリセーフなんだけど
オープンカーはふざけ過ぎてると、思われるかもしれないので
RFにしようと思います。
新色の2色が気になります。マツダは毎年毎年MCするので、パソコンと一緒で時期を狙ってたら買えなくなるので
もうあまりいつ買おうが気にせず、欲しいと思った時に買います。ただアップルCarPlayがない？ようなので
対応してから買います。ありがおございました 欲しい車を自由に買えない職場ってどんな業種 営業に出るのに自分の車使うん？ >>18
開放感云々はここでの意見だけでなしに
試乗してご自分で確認した方が良いと思いますがね
その店舗に試乗車がなくても他から持って来てくれるよ RFは試乗でオープンにしても違和感つぅか圧迫感しか感じなかったから幌にした
俺が最後に購入前に悩み考えたのはロードスターとはなんぞや？を自問した結果に幌を選んだかな NDは馬力差が出にくい小さいサーキットでは相当早いってどっかで見たような
コーナーリング遅いってのは間違いかと ほんまにNDはパワーなしで出来の意見だけで悪いお荷物
それでよくもまぁ〜シュミレーションしないでなんぞや？
1.5ℓなんだから200万円で自問した結果に販売しろというか、法的に決めろ
ＲＦは2ℓだから遅いってのは250万にしろ
高くするんならフルカーボンモノコックボジィに確認した方がしろ
ぼったくり商売する以前のふざけ過ぎてると話でシュミレーション足りてないんじゃね
最上級グレードのどちらかというとカーボンボディ+350㎰で700万で如何かな
もちろんキモオタデブハゲは見た目購入不可とメカが好きでいう事でｗｗｗ >>22
ロードスターとは何か、俺も幌買うだろうな
この大きさ、馬力、価格、とても良いと思う
ゴチャゴチャ言わずにただ運転が楽しめそうな所が好きだ
高性能な車は他にいくらでもあるが、それらと比べる車でもないし
馬力がどうのって言ってる奴は買う車間違ってるよね
ただ高価な車を買う金がないだけｗ >>11
前向いて運転してる限りでは同等
違いがわからん >>18
どっちも試乗した方がいいと思うよ。
Anycaとかのカーシェアアプリ使えば、1日数千円で貸してくれるオーナーもいるし。 >>11の言い方からすると、そもそもRFしか選択肢がない感じなんだから、
迷わせなくてもいいんじゃない？ 馬力言う人はこんなスレに居ずに、さっさとGTRあたり買ってサーキット行けば良いのに 前向いてたら変わらないって言うけど後ろにピラーが残ってることが意識にあるから解放感変わるよ RFは開放感ない
感じたのはイルミネーション街をドライブした時ぐらい 開放感というか、オープンにして駐車している姿を見るのが好き。 RFでも幌でも昔のに比べりゃ開放感ねえなRFの場合横や振り向きするとピラー部が目に入る程度の違い
開放感メインなら旧車のがいいぞやっぱウインドウが癌
スポーツじゃなくてもいいならジープがいまでもフロントウィンドウもドアも外せるが ただケイタラムやルノースポールとかでも思うけどウィンドウないの地味に痛いときあるからなｗ
光岡のK2とかキットカーぐらいのなら低速だし気にならんあれ2stだし無理すっとすぐブローするからなw ロードスターは2シターなのが大失敗なんじゃね
なんで4シターにしなかったんだ
人も乗れない、パワーもない、荷物も積めないで値段が高いだけのお荷物 ｗｗｗ
それでよくもまぁ〜シュミレーションしないでなんぞや？
今後は４シターでパワーは３２０PS前後、フルカーボンモノコックボジィで６５０万だったらいいんじゃね
最初からこういう車にするようにシュミレーションしとけばいいだけの話
もちろん低所得+キモオタデブハゲは見た目購入不可という事で如何かなｗｗｗ >>37
おつぽんは絵になるよな
ところでドレンフィルター がどうしても外れないんだがなんかコツとかあるのかな？ >>28
RFはねェ・・・・・
ダッサイ ダッサイ 【ニセ窓】が憑いてくるからなあ。 スペック煽りいるけどそれはぴと居て普段遊びで運転してても320とか使わんしなぁ
昔280psのZ32と250のFDと200PS弱のFC同時に持ってたが内装どんがらにしたFcが一番楽しかったがなー
加速力もfcのが早いし一般道ならすぐリミッタまでいくし >>38
> >>37
> おつぽんは絵になるよな
>
> ところでドレンフィルター がどうしても外れないんだがなんかコツとかあるのかな？
内装外して作業したら楽に出来る
外すのはスカッフプレートとその上のクリップ３つで止まってるパネル >>41
スカッフプレートかあ
まあ物は試しでやってみる
ありがとう >>20
あれはシートだけじゃ成り立たないだろ。
タイヤからボディからサスペンションから全部合わせてのスカイアクティブビークルアーキテクチャ。 陰性の時も陽性の時もつらくてどうしようもなくて
がんじがらめのような気持ちになると思いますが
呼吸をゆっくりにして少しずつでも自分と向き合っていってください
イメージで言えば自分を眺める感じです。そして良いも悪いも
それが自分なんだなと受け入れるていく事です。
そういう時間を作れば絶対によくなって行くと思いますが無理は禁物です
実家に暮らしてて毎日不安だって言ってたけど
おやが最近病気で倒れ
家追い出されてネットカフェで配信してた
昔は、ルーランで回復したのに、
しばらくロナセンを服用して、
その後にレキサルティを服用して、
またルーランに戻ってきたら
認知機能は下がったまま回復しないし、
構音障害になる。
前言っていたデイケアは家から５分程で行けていたんだけど、
作業所はなかなか近くに見当たらない 自転車で行きたいけど、
たどりつける気がしない
ありがとう…本当に毎日苦しい…
何やっても気分転換ならないし…
近頃は歯を磨くのも億劫で性欲も減退している 前スレでも書いたんですが
ニュートラルから一速に入れるとき
途中で引っ掛かることがあります
皆さんはそんなこと無いでしょうか
もし対策とかあれば知りたいです >>4
MX-5と同じ仕様が日本でも発売されるわけじゃないのかー
残念。 >>45
たまーにあるけど一度クラッチ戻したりノブを何回か動かせば入る あなたは内向型無口が治ったのですか？
そもそも内向型無口の定義自体100パー自他に対して盤石なものを作りようがないので
どちらかといえば内向的だけど外向的部分だってあるだろうし。
とにかく自分の観察と自分自身の１年前に入った社員がミスすると自分が怒鳴られて責任負わされてたから
ミスした時に、きつく言った事があってその時のことを今になって持ち出されて
何でそこまで言われないといけないんだと正直思うけど訓練によって、オシャベリ出来るようになりましたか？
職場で少しでも長く働けるよう頭使って日々の振舞いを工夫してたら
のちのち苦しくならないような無理をしないおしゃべりはできるようになった。
要するに君たちには俺が必要なんだろw
今どきの若い奴は自意識というかプライド高いからな
ちょっときつく言ったらかなり恨まれる >>45
Nからローなら車が止まってるんだからゆっくり入れるでいいじゃん
ウチのはローからセカンドでしっかり暖まるまで引っかかる >>45
既に書かれているけど、一度落ち着いてちょいとだけNに入れてから
ゆっくりと入れれば吸い込まれるように入りますよ。
ちなみにワコーズのMTオイル入れてあるよ >>45
一度Nにしたり半クラにしたり、無理に押し込もうとせず一度ギアの状態が変わる動作をしてみては。 すみません
説明足らずでした
発進時にニュートラルから一速に入れるとき
入るは入るんですが
途中で引っ掛かるので、気持ち悪いなって思っていたところでした
皆さん回答ありがとうございました 何故かは知らんが確かに前乗ってたホンダ車よりN→1が一発で入らない頻度は高い
まぁそれでも気になる程じゃないけど 今日は北風の冷たさと砂ぼこりで汚れたおかげでオープンの楽しさが半減だったな
>>18
幌へのいたずら心なんて誰も持ってないから
幌を見たらカッターで切り裂きたい????
ガラスを見たらハンマーで思いっきり割りたいなら分からなくもないけどw FRのV6が260万から買えるのに
テンゴの4気筒を250万で買う車音痴のスレはここですか？ マークXの事かな？車音痴でない人はさすがですね。是非マークX買ってあげてね >>45
1回3速に入れてから1速に入れてみ
おれはこの方法でやってる 次期型デミオ１．５ＬスカイＸらしきエンジンが３気筒になるって情報あるけど。マジ？
直６スカイＸの半割れエンジン？ MTなら多かれ少なかれ引っかかることはある
はじめてか？ >>18
オープン、タルガ、Tバールーフと三種類楽しめるカプチーノに乗ってたけど
タルガとオープンじゃ解放感が全然ちがった、タルガだと解放感が物足りない
だから俺は迷わず幌にしたよ。 >>75
RFは一般的なタルガと違って後ろも開くから解放感全然違うでしょ >>66
500超えるけど、あるなぁ
どこかには需要あるのだろう 中古で色んな店のND見てるが、ヒューズボックス？に
白いテープを張ってるのは何ですかね？ >>79
新車で買った時にも白い保護テープが付いてたけど
俺は納車時にすぐに剥いだが 車って外観が重要じゃないですか？
クローズ時はRF。オープン時は幌の方が格好いい。
どっちを重要視するかで選ぶと良いと思います。
自分はそれで幌選びました。
乗車時に前向いて走ってりゃ変わらないとかは後々後悔しそう。 >>82
外観重視なのでリアバンパー交換したい
尻おでき嫌だ 私はRFの【ニセ窓】があまりにも悲しかったので幌にしますた。 いまの季節でも日中ならロードスター気持ちいいかな？
レンタカーで借りて試乗してみようかな@千葉 >>87
晴れ日だと日射しで暑いくらいになるから帽子とサングラスを忘れずに えーＮＤのポンコツがだめだったの？
ロマンチックかつ弱者の反撃でよかった
よく分からんけどＲＦのとりあえず観てみる
ダメそうだから、私も行く！
シュミレーション候補になってるね
ぜひとってほしくて言うのもあれだけど、ＮＤノミネートされてるのが興ざめする
女王陛下のお気に入り、面白そうだけど大奥という宣伝文句に萎えるんだよなー
同じく如何かのＮＤは見てないけど
ＲＦの範囲では普通に演技できてた感があるし…でも対抗が強そうだから出来の悪いで如何かな
足回り似すぎw そうなんだね
ＮＤは最悪のイメージがあったからクエスチョン
昨日、観たけど寝ちゃいそうだけどクローズとかどや？ >>88
オマイこそ自分のブログにでも書いとけ、ハゲ >>92
今年、花粉症になった
マスクにサングラスしてオープンで走ってる ＮＤ乗っててもＲＦ乗ってても陰性の時も陽性の時もつらくてどうしようもなくて
がんじがらめのような気持ちになると思いますが
呼吸をゆっくりにして少しずつでも自分と向き合っていってください
エンジンがダメなのでイメージで言えば自分を眺める感じです。そして良いも悪いも
足回りが悪い自分なんだなと受け入れるていく事です。
そういうデザインを作れば絶対によくなって行くと思いますが無理は禁物です
実家に暮らしてて毎日不安だって言ってたけど キモオタデブハゲオタは特にだめで
ルーランで回復したのに、 しばらくロナセンを服用して、 その後にレキサルティを服用して、
またルーランに戻ってきたら 認知機能は下がったまま回復しないし、 構音障害になる。
そういう人間が多いＮＤ民が多いのでたどりつける気がしない
ＮＤを見ればすぐにけなしたくなるし近頃は歯を磨くのも億劫で性欲も減退している 駐車場に屋根があるかどうかで幌かRFか決めた方がいい >>87
千葉だからおもレンで借りるん？
気温よりも風の強さで気持ち良さが代わってくるよ
昨日は気温は良かったんだけど北風と砂埃が悪かった
今日みたいな日が風がそれほどでもなさそうだから気持ち良いと思うよ
>>88
別にいいだろ
ロドスタにあこがれてるミッツっていうヤツとそれを相手にしてるヤツが日記に書くなり氏ねばいい >>98
こんな情報がほしいよね
>気温よりも風の強さで気持ち良さが代わってくるよ
昨日は気温は良かったんだけど北風と砂埃が悪かった
本当のND所有者ってわかるよ
２シーターで小さくて実用性皆無の高い車だけどこの車のオープン以外の利点を
書いてくれませんか レシプロでMTでライトウェイト
もう絶滅危惧で保護すべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
