♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.67♂

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f91c-j0qO)2017/10/12(木) 10:08:31.06ID:3hw1utYC0
『VOLVO(ボルボ)』について語るスレ

■公式サイト
 http://www.volvocars.com/jp/
□サイトマップ
 http://www.volvocars.com/jp/footer/pages/sitemap.aspx
□歴代ボルボ車
 http://www.volvocars.com/jp/top/about/history/
□公式ニュース
 http://www.volvocars.com/jp/top/about/news-events/pages/default.aspx

■外部サイト
□Goo-net(ボルボ車種一覧)
  http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/index.html
□WebCG
  http://http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C

■関連スレ
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.17♂
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503408444/
 
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.66♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501940344/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

そう
不思議なことにxc90は俺もいいと思う
プレスのラインとかではなく
シルエットがいいからなんだろうね

v40も好きだね
トールハンマー云々に些細なところというよりも
全体のバランスはいいんだろうね
内装も旧世代、俺は悪くないと思う

xc60
v90
のエクステリアが良くない

>>941
ぶっちゃけイヴォークも上位車が同じコンセプトとなったせいであっという間に陳腐化し、実用性もスポーツ性も中途半端な位置付けになっちゃったけど、それはどう思うの?
屋根がないことで延命してる感じ?

いやいや
レンジの中で未だにデザインが優れていると思うのはイヴォーク
4隅に大きめのタイヤを置いてスモールキャビン
未だにイヴォークが主力だし

他のレンジはイヴォーク が売れて
フェイスだけ追随してるだけ
ひどいのはランドローバースポーツとかね

良いのは
ヴェラールくらいでしょう
イヴォーク と同じように
長持ちすると思うが
車格と比べてちょっと高い

イヴォークにそれほど実用性なんて求めてない
独車ミニバンあるし
スポーツ性は独車ホットハッチで満足してる
イヴォークコンバーチブルは非日常性とデザイン もちろん足にも使えるコンパクトさも大事

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c0-QHXC)2017/11/23(木) 14:51:49.21ID:u489+1IX0
ねえねえイヴォークおっさん
ウザイって言葉知ってる?
お前さんの趣味とか好みなんて誰も興味ないから

すまん、新古車とは言わないのね。
でも5000kmでV60 T5 CCが250万以下なんだよ。
V69 T4 で3万走ってたらいったいいくらなのかね。

>>956
奇抜なデザインとか非日常性とか非実用性とやらでXCと比べることが異常だとは思わないの?

イヴォークとは比べてないって
旧型xc60と新型xc60を比べてるだけ

たまたまイヴォークxc60イヴォークコンバーチブルとなってしまったが
xc60とイヴォーク
求めるものが違うよ

イヴォークコンバーチブルに乗るセンスでXCの新旧を評価されても困るのよw
理解できないかな?

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c0-QHXC)2017/11/23(木) 16:07:08.71ID:u489+1IX0
>>961
相手にしちゃだめってw
純粋に新旧のxc60を比較するだけなら、
比較とは一切関係ないイヴォークとか他に2台(こっちはなぜか車種ではなく独車と表現w)持ってるから実用性云々とか言わないってw





先代xc60d4乗ってたけど
ダメか?

他の2台
ここに書くと
知ってる奴が見たら確実に特定されるから書けない

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff7-F6Xh)2017/11/23(木) 16:24:55.04ID:wNEemkiD0
次期V60がpolestar1のデザインテイストで出たらバカ売れするんだろうなぁ
90シリーズは価格もサイズも日本で所有出来る人が限られるからね
今現在商品展開でワクワクするのはボルボ位だわ。ただデザインはホルバリー路線をもう少し継続して欲しかったが

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c0-QHXC)2017/11/23(木) 16:32:17.02ID:u489+1IX0
>>965
Next-gen 2018 Volvo V60
ググれば多少出てくるけどこれは既出だよね?

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf98-hYL2)2017/11/23(木) 16:38:07.42ID:n/XSImEt0
なんでこのイヴォーク乗りは上から目線で自分の価値観を押し付けるような事しか言えないんだろう?
イライラする

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff7-F6Xh)2017/11/23(木) 16:41:16.18ID:wNEemkiD0
>>966
おぉ〜これ知らんかった!
良さげな感じよね!

>>963
すぐ乗り換えたんでしょ?w

>>964
短期間にイヴォークXC60イヴォークコンバーチブルって車歴だけで特定されるだろ
本当に知り合いがいるのなら

とりあえずディーゼルとハイブリッドをラインナップしないと日本じゃ売れないような

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-TRz3)2017/11/23(木) 17:13:48.60ID:IIkulZUrp
ここはいつからイヴォークスレになったんですか?

>>950
以前のボルボ車は、先代のV70あたりまで比較的その傾向が強いと思う。
現行ならXC90とかかな。

レンガをちょっと小洒落た感じにしたV70…最高です

ちょっと煽られただけで顔真っ赤にして的外れな持論連投...こいつがリアルでも嫌われ者なのは間違いない。イヴォークスレへどうぞ二度と来るな

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 87a7-YQWO)2017/11/23(木) 19:10:33.29ID:FcLPlKba0
こいつらイヴォークだったら、強気に出るのな
ドイツ御三家だったら、手も足も出せねーくせして

V70とV60迷ってて、寺の営業はV60勧めてきたね
だけど70選んだぜ、間違いじゃないよな?

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c0-QHXC)2017/11/23(木) 19:15:01.27ID:u489+1IX0
ボルボスレで御三家に手も足も出せないとはこれ如何に

0979sage (ワッチョイWW 5f51-Xp/k)2017/11/23(木) 20:57:32.72ID:Zu28iGN70
60の方が70に比べて買い換えサイクル短いオーナーが多いっていうデータがありそうw
70オーナーって昔のボルボ好きでしょ?

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f4a-+V5r)2017/11/23(木) 21:29:17.71ID:FIsC/lxF0
次スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.68♂
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511440048/

>>977
クラシック?良いと思う!
と言う自分は車庫の幅の関係でV60だけど

イヴォークは好きだが、コンバーチブルは開けても閉めてもカッコ悪いわ
マイナー後のフロントマスクも改悪

ボルボデザインの愛好家は違うね

さすが世界に認められたボルボデザイン
そのボルボデザインを愛する方々はセンスがいい

昔からカーデザインといえばボルボだもんね

ボルボデザインの愛好家は言うことが違う!!!

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff3-/3HV)2017/11/24(金) 00:51:58.79ID:ADMt4+iI0
>>984
なあ、最初は面白そうだからイジってたけど、そろそろ飽きたしスレ違いもいいとこだから消えてくれや

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c0-QHXC)2017/11/24(金) 04:32:30.72ID:+bfJKdkB0
アンカーなし、趣味は2ちゃんでマウンティング、無駄に改行、デザインという言葉が大好き、
文章でも癖って出るよね


0988sage (ササクッテロレ Spfb-Xp/k)2017/11/24(金) 06:06:14.93ID:txoPBjxgp
いい歳だろうにこの痛さ
イヴォおじちんみたいな方って、若い頃目立てなかった反動が歳取ってから出ちゃうタイプだな

君ら何にもわかってない
世界が狭すぎ

イヴォでオープン4台目
2台目が圧倒的にレア車だったけど
レア車に乗って誇らしい気分は1カ月も乗れば消える
ボルボに乗って外車が日常になるのと一緒

オープンにする頻度は月に1、2回あるかどうか
でも開けられることが重要
年に数回、幌車にして良かったと忘れられない日がある
その僅かな時間のためだけに幌車を買う

目立つ云々ではオープンカー買えないよ
自分が目立ってるかどうかなんて2、3日乗れば考えなくなる

世界が狭すぎなんだわ
君ら

次期V60のスクープ写真出てこないな

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67c0-QHXC)2017/11/24(金) 07:47:37.57ID:+bfJKdkB0
論点がズレすぎてどこを突っ込めばいいのやらw
痛いって言われてる理由を1%もわかってないなこいつ

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff3-/3HV)2017/11/24(金) 08:04:37.15ID:ADMt4+iI0
>>989
だからー、アホにもわかるように言ったるわ
消えろキチガイ

>>989
まあ今ボルボ乗ってないんだし、ここに居座ってイヴォークの話されてもね
俺はボクスター持ってるけど、ここでボクスターのオープンの爽快感について話してもしょうがないだろ?

例えば
ケイマンじゃなくて
ボクスターに乗ってるのって
若い頃に目立たない反動?

って言われると
一言返したくならない?
世界が狭いね、君らって

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadb-31f0)2017/11/24(金) 08:40:38.62ID:upHo72fRa
世界は今日も平和でした

本スレ終了

>>994
オープンは4代目だよ
全部2シーター20代から乗ってる

一言返したくなるでしょ

そもそも自分の好みでオープン選んだなら目立つためにとか言われてもなにも返さずスルーでしょ
目立つためにって要素があるから図星突かれて頭にくるんだろ
微塵もないならこんな2chのレスなんかにいちいち反論なんかする気にもならないよ

オープンに関しては
目立つ云々は全く無い
これが一番誤解されるところ
そういう奴は一台買ってそれで飽きる

レア車外車の乗ってることに関しては
少しはあるかも

オープンは気持ちいいからしか無い
街中では開けないな

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