MINIの最下層MINI ONEを選ぶくらいならスイフトの最上位スイフトスポーツを選ぶ
ブルーのRSt納車後2週間だが、クルーズコントロールが意外に秀逸だった。
40km以上の速度だとセットできるから、郊外の一般道で結構使える。追尾した時の加減速もスムーズ。
最先端技術スゲーって実感した。
荷室下にパワーパックを積んでるから当然と言えば当然だけど、ストロングハイブリッドって荷室かなり狭くなってるんだな。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/luggage/
通常時 265L → HYBRID SL/SGは178L（マイナス87L）
後席格納時 579L → HYBRID SL/SGは500L（マイナス79L）
https://www.youtube.com/watch?v=WldDy27j380&;t=5m36s
この動画を見ると、後席を倒したときにちょうどフラットになる感じで、標準車よりも十数cmほど底上げされてる。
まあ、先代のラゲッジボード使用時が130Lだったからそれに比べればだいぶ広いし、
後席倒してフラットになるのは日常的にはかえって使い勝手がいいかもしれないけどね。
ちなみに、説明書を見た限り床下はパンク修理キットのみで、小物に使える空きスペースはないっぽい。
もちろんオプションのスペアタイヤも取り付け不可。 >>937
VITZ RS
マーチニスモ
フィット
デミオ
にもMTあるよー。 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96a7-7aRj)2017/07/17(月) 05:40:11.09ID:bncJyTbd0
>>954
スペアタイヤ取り付け不可かぁ、地味に痛いな… ストロングハイブリッド出たけど、値段高すぎじゃね？
スイフトのHYBRID SLに195万も出すんなら、アクア買うわってなる奴続出な気が
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 622f-1jjp)2017/07/17(月) 05:46:50.73ID:9bk/tz8U0
ストロングってｗ
アクアなんてゴミ買うならインプ1.6（アイサイト標準装備）にするだろ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96a7-MRQN)2017/07/17(月) 08:37:10.31ID:bncJyTbd0
インプなんて燃費悪いやん、それなら新型スイフトのハイブリッド買うわ
>>957に戻って延々とループ アクアの倍以上の燃費がかかるけどなw
おまけに0-100加速は軽ターボより遅い13秒だ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-cz4x)2017/07/17(月) 09:28:14.01ID:OuZ+ZbZOd
XL 4WD SP付 ナビ
それとグリル変更で契約してきた
値引きありで１９０万でした
たくさん値引いてもらえて羨ましいなぁ
こっちは200万ちょいでまでしか下げられなかった
XL 4WD SP付 純ナビ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c02b-IOva)2017/07/17(月) 12:03:35.94ID:nSmoer/U0
4WDの人は雪国？
雪国だよ
寒冷地仕様ってだけで値段が上がってしまうよ（溜息
家の出入りに雪かきしながらがあったから、さすがに4WDしか選択肢がなかったんだな〜
0973sage (ｱｳｱｳｱｰ Sac2-uh1m)2017/07/17(月) 12:24:12.31ID:MTOSOXK1a
四代目スイフトは全て寒冷地使用だろ？
(・ω・)値引くにはやっぱ駆引きしなきゃ駄目なの？
サ店の車雑誌にスイフトは(オプション込で)12万円くらい値引かなきゃ駄目みたいなこと載ってたぞ
20万円値引く猛者がいたとかなんとか
俺の時はよほど売りたかったのか
いきなり20万引かれたけどな
総額190万だったよ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96a7-7aRj)2017/07/17(月) 12:48:11.66ID:bncJyTbd0
オプション15万円引きキャンペーンしてたから余裕だったけれどなぁ
>>976
聞かなかったことにした方がいいですよ
買ってからだとどうしようもないし寺に腹たてても
向こうだって高く売りたいだろうし 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96a7-7aRj)2017/07/17(月) 13:17:47.79ID:bncJyTbd0
キャンペーンとかって各ディーラーで趣向が違うからなぁ
値引きは渋いけれど下取りで頑張りますよ、みたいな
>>943
3代目のSTYLE紺、白ルーフは遠目MINI 展示車見てきたんだけど、全高からして大体イスはこの辺に来るな、って思って座ると想定より低いところに座面があって驚いたよ
いっぱいまで下げられてたからだとは思うんだけど、頭の周りの囲まれ感が少なくて座った時不安になるね
なんというか、本当に車体の底に座ってる感じ？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-k4CU)2017/07/17(月) 18:34:51.68ID:GJb+3AI+d
ブースターケーブル購入して積んでおこうかと思ってますが12Vの軽自動車・小型車用で問題ない？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c671-MJsB)2017/07/17(月) 18:57:52.16ID:jkkzVtzC0
スイフトは小型車なんだから問題ないだろ。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96a7-7aRj)2017/07/17(月) 19:11:02.02ID:bncJyTbd0
>>984
スレ立て乙、いきなり変なのが来てて笑った >>985
(´・ω・｀)一瞬スレタイ間違えたかと焦りましたわｗ 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96a7-7aRj)2017/07/17(月) 19:22:21.50ID:bncJyTbd0
>>986
まー放置でよろしいかとw
幸いここの人は放置スキル高めなようですしね 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-UmNz)2017/07/17(月) 19:37:13.78ID:dVTjhqVYd
>>980
好みによるけど、俺はあの低さに安心感覚えるけどな
高ければ高いほど不安定さを感じる
あと昔の車は低いのが当たり前、今のスイフトでも高い 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 767a-UmNz)2017/07/17(月) 20:05:34.13ID:xarjkqH+0
>>990
低いポジションそのものにはある程度慣れてるから良いんだけど、 スレ終わりかけてんのに途中送信しちゃった…
車高が低いっていうより自分より高い位置が無駄に広い気がしてあの車に限って不安感が強かったんだ
位置調整ちゃんと取って走ってみればきっと解消するんだけど
４ＷＤターボでないかな
生活４駆といえども
ビスカスカップリングなら
十二分おもしろい。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF70-YOS7)2017/07/17(月) 22:34:27.03ID:XPBs9C9mF
>>993
だから、ハイパワーターボ+4WD欲しけりゃランエボ買えよ。
スイフトに何求めてんのw 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5218-Ej7K)2017/07/17(月) 22:46:58.15ID:PP0ZyBE50
コンパクト四駆ターボが欲しいんじゃねーの？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa36-HRoc)2017/07/17(月) 22:50:41.09ID:OSMZ7wLG0
ビスカスが面白いとか言ってる時点で無視しろや
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