【TOYOTA】カローラクロス Part52【Corolla Cross】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
一括査定系は思ったより提示額が低かった
買取屋を順番に呼んで査定してもらったら一括査定より60万も高かったわ 楽天のオークションが一番高いかもね
高いほうが相対的にお得なシステムだし >>487
あれは素人査定とプロ査定が混じっててダメだわ
出品したが買取屋よりもびっくりするほど低かった 一括査定ったってどうせ大手の買取り店から連絡くるだけなんだよね?
大手のほうが体力あるから高く買い取ってもらえるイメージあるけど小さいとこも大手に負けない額になることってあるの? >>489
あるよ
前にやったとき、2位がネクステージで1位と3位が小さいところだった 全然ある。大手は色々内部の面倒なことがあったりするから小さいお店のがバンと高額出してくれたりする 一番売れるパターンが既存客でちょうどその車種を探してて、高く買い取ってもリスクが少ない場合
店頭在庫抱えるリスク、店頭で売れなかった場合オークションに出す手数料を加味して買取値を決めるんで
本当運でしかないけど私そのパターンで相場より結構高く買い取って貰ったことある。
引き渡しまえにつぎのオーナー決まってた(笑)
なので中古車屋周り得ではある、手間は掛かるけど オートホールド機能を維持させる社外パーツを付けてる人いる? 10数年振りの新車で、CDがないのでUSB接続で音楽鑑賞。
なんとなくだけど、音が小さいというか、こもるというか、少々違和感あり。
Windows media playerで、拡張子WAVで落としたから、変わらないと思っていたんだけど・・・。
カーステあるある、なのかな?
対処法あれば、アドバイスを。 拡張子だけ言われてもな
ビットレート低いとか
ノーマライズしてないとか カローラクロスの音響は貧弱だからな
トヨタ全般にいえたことだが 昭和30年代生まれのオッサンだから音楽の聴き方がわからん。
USBメモリーにはどうやって音楽移せばいいの?
CDにはコピーガードついてるだろうし、むかしみたいにMP3は掲示板に転がってないだろうし。 コピーガードなんて
いっときしかついてなくね?
今でもあるの?
ディスクならWMPがitunesで
リッピングされるからUSBにつっこんで
DAのUSBにさす
とりあえず聞けたらいいだけなら
Spotifyのランダム再生がただ 普段聞いてるのもApple MusicだからBluetoothで繋ぐだけだわ 今までの車でどうやって聞いてたんだよ。カセット?CDチェンジャー?MD?ワイも家族でApple Musicやな。 >>504
今でもリクエストすればCCCDでリリース可能
ソースは俺
先月リリースしたニューシングルでCCCDをリクエストした
iTunes Storeでも同時リリースしたからクレームは来ていない >>498
それそれ。あの単体機能のみで7980円と結構強気な価格なんだよね。最近は乗車=押す習慣になったから、不要って言えば不要だけど、あったら便利かなと。 カロクロも検討したけど、なんかデザインと途上国生まれってのが気になって対象から外した。今思えばコスパは国産車では一番な気がする >>502
CDにコピーガードってあんの?
問題なく自分はPCに取り込んでるけど
USBに拘るなら
PCやスマホから移せば?
PCの方が楽ですけどね >>502
何歳…?
おっさんじゃなくておじいさんじゃ CDから直接ナビに取り込んでたんなら勝手が違うからね
WindowsPCがあるならここが参考になるかも↓
CDから音楽をUSBに取り込む方法「Windows 10/11」
https://www.videoconverterfactory.com/jp/tips/how-to-copy-cd-to-usb.html iPhone15でHDMIでYouTube見れてる人います?
いたらどのケーブル使ってるか教えて下さい スマホ持ってて簡単に音楽聴くなら
スマホからBluetoothが1番
スマホに音楽(CD)を入れる方法は
直接プレーヤーから入れるか
PCにCDの音源を入れて経由するしかない
スマホ以外で音楽を聴きたいのなら
ウォークマン等のDAP(デジタルオーディオプレーヤー)からBluetooth 普通はみんなサブスクで聞いてるんじゃないの?
いちいちCDから取り込んでる人なんてかなりレアなんじゃねーの? CDもそろそろ寿命が来るからな、早くデジタル化しとかんと この車のナビはiPhoneでミラーリングできるの? >>519
音楽はデジタル化してnasに入れてどこでも聞けるようにしてるよ >>510
最近東南アジア行った人ならわかるけど都市部の発展ぶりは凄いよ
日本より遥かにIT化が進み食事費も変わらんし家電に日本製が見当たらん
英語喋れる人も多くとても発展途上国とはいえん
日本政府はODAを再検討すべき BT接続だと音が劣化する
電話はBT接続で、音楽はUSBメモリを使ってる
音源はCDでもいいけど、アンリミとかのサブスクをいっとき契約して専用ソフト使って
ゴニョゴニョ 音楽に拘りがある人は
今でもCDを買ってるかと
音楽に関わらず
サブスク全般に言えるのは
便利だけど
長い目で見ると無駄金になり兼ねない 絶対音感と音の良し悪しを聴き分けるのを同じと思ってるのかな?
>>527 どう考えても今や配信の方が音質がいいが?
SACDとかならともかく ロードノイズ拾いまくりの車で音響こだわるのは微妙だと思う。
重低音響かせるとかは音響のこだわりとは違う気がする。 良いスピーカー積んでるならまだしもゴミみたいな環境だからなあ
音源よりも先にやるところある 音楽好きなら
純正スピーカーのままで聞く奴はいないだろう
最低でもデットニング込みの10万円でスピーカー交換
相当変わる
音源もCDより配信のハイレゾですね
ただ、収録時の環境次第では何ともね…
更に音を良くしたければ
DSP、アンプ、DAPあたりを手を出す DAの時点で音質は諦めてる。
あんまり気にしない方ではあったけど、この前4万くらいのワイヤレスイヤホン買ったら音質ここまで違うもんかとびっくりしたわ
車の中でもアンビエントモードでワイヤレスイヤホン付けとくか() 音楽はスマホのスポティファイのアプリからDAにケーブル繋げて聞いてる
スポティファイも無料のやつで十分だよ >>523
車内なんか外の騒音が入って来るのに音質に拘る意味ある? そこは高音聞こえないジジイが高音の伸びと語るのがオーディオマニア。 >>537
BTはホントに音が細くなるよ
プロファイルにもよるけど受信側がめっちゃ補正しないとだいぶ劣化する
気にならないなら別にいいけど spotifyは無料と有料で音が違う
同じ曲を聞いたときBTと有線だと明らかに音が違う
音がしてればいい人はある意味幸せなのかもしれない USBメモリでいいじゃん
どうせドラレコ画像取り出しにUSB使うんだから >>542
ガソリンよりハイブリッドの方が音が良いらしいよ technicsAZ-80で音楽効くとBluetoothでもかなり音質よいよ >>545
ハイブリッドの方が電圧が安定する分
低音はでるが全体的にノイジーなんだよ 今週やっと納車だ…シートカバーとハンドルカバーつけるぞ…! >>548
全体的にノイジーか
日本シリーズで3ラン打ちそう 来年古希のオッサンだけど、スポティファイブルートゥース接続で音楽聴けたよ。
恩に着る、若人達よ。
でもブルートゥースって危険じゃないの?個人情報だの写真だの動画だの漏れたりしないの?
なんかググるとブルートゥースは流出の危険がどうのこうのだの、ブルーボーンがどうたらこうたらだの、ワケワカメなんですが。
安全なのですか? >>555
その程度の知識しかないのか。。YouTubeとか、ググるだけだと詐欺に引っかかるよ。ほぼデタラメ情報だから。 >>557
Z HV なら全席オートパワーウィンドウです 改良Z E-four納車1ヶ月。600kmくらい乗ったけど満足してる。高級感はないけど高級車乗ったことないからわからん。
唯一の不満点は名前がカローラなことくらいだな。 納車4カ月経過。
Z2駆。
前車プリウス30。
最初は車幅感に慣れるのに少し苦労したことと、ガソリンタンクの容量がもう少しあれば、ということはあるが、総じて満足。
ところで、狭い所への駐車の際、アラーム&自動ブレーキで、攻められないのだが、やりようある? プロドライブが何気に便利で優秀じゃね?
まじでこの車、コスパ最強だわ >>563
左右合計10cm程度の余裕しかない機械駐に止めてるけど問題ないよ。
たまに後輪が空転?して赤文字で「ブレーキ」って出るからビビるけど >>560
そうなんですね。ありがとうございます。 >>555
電車ならいざ知らず
少なくとも自分の車に乗ってる時に
何か悪さをされる事は
ほぼ無いでしょう
ホテルのWiFiの方がよっぽど危険 12月契約して、やっと納車された。
Android Auto使おうと思ってUSBケーブル買ってきたんだけど、接続できません。
10.5インチのディスプレイオーディオ+にしてて、スマホはXperia5 Ⅳ。Androidのバージョンは14。
なにか解決策等あれば教えていただきたいです。 >>578
XperiaはタイプC-Cケーブルで反応しないときは
C-Aアダプター噛まして
タイプA-Cケーブルで繋げる
方法が多いかな >>523
BTの場合、同じコーデックでも出力元のスマホ次第で音質も異なる
ちなみにiPhoneが一番音質悪い >>578
Android Auto アプリから各種権限が削除されてるんじゃないの?
使ってないアプリから自動で権限削除する機能がデフォルトで動いてるで。
設定→アプリ から権限復帰できる。 知らないうちに助手席の窓が目視できないほど下がってて、隙間がないのでたぶん
2ミリ位だと思うけど、うっかり通知が届いて見に戻るということが何度かあった
ディスプレイの表示を見落とすのが悪いのだけど面倒くさい >>578
トヨタのDAとXperiaはなんか相性が悪いね
C-CケーブルだとMasterとSlaveの関係が築けないみたい
データ通信ができるC-Aケーブルを用意してC側をXperiaに接続し、
別途A-C変換コネクタも購入してそれを噛ましてDAに接続すると
うまくいくと思う サイドバイザーつけようかどうか迷っています。
カローラクロス乗ってる人でサイドバイザーつけてない人いますか?つけとけば良かったなぁと思うことありますか?
タバコは吸いません。つけないと日差しが気になるかなぁと思っています >>585
付けてないと乗り降りの時に雨がドアの内側に落ちて来やすい トムス製がカッコイイ
ディーラーで取り寄せて付けてくれる 真夏に駐車場にとめるときに窓の上の方を少し開けておきたいからバイザーは付けた 自分もサイドバイザーはつけた
・雨の日の換気(エアコンを外気導入にして窓を少し開けると換気が早い)
・真夏の駐車時に窓を少し開けておく 嫁さんが日差し大嫌いだからつけた方がいいかなぁ・・ サイドバイザーはタバコ吸わない限り不要
暑ければ乗車5分以上前に
リモートでエンジン掛けとけば問題ない
あと洗車の時に結構邪魔な印象 バイザーは日本車って感じだよねえ
レクサスもDOP設定になったしね カロクロZの(プライマシー4)225/50R/18 95Vって指定空気圧230kPaってなんだか低く感じる
車重やタイヤのLIから計算すると230kPaがトータルでメーカーの推奨値になるのは理解するとして、実際みんなどれくらい入れてるの? >>598
メーカー指定あっても
タイヤ基準に圧力いれるとしかないやろ 1回バイザー付いてない輸入車乗ってからは
国産車でも付けてないわ Apple CarPlayで音楽流しながらナビはトヨタのナビを使うことってできないの? >>604
>>605
残クレとかリースとかそういう話? >>585
サイドバイザーなんてあとからでもつけれるし自分でも付けれる 購入者の少ない販社だと早えよな
こっちは3月頭時点でガソリン8月、ハイブリッド10月だったわ 道の左端の自転車に反応してやたら自動で減速するけど、これはなんという機能なのかな
有能なような邪魔なような >>611
PCS(プリクラッシュセーフティ)
メーター内で、ON/OFFや感度の設定は出来るけど、OFFにはしないほうが良いと思うが・・・
そのうち慣れるし グローブボックス裏のアクセサリー電源からUSB電源取り出して
スマホ繋いだままエンジン切ると、
ハンドル前のインジケーターの時刻が点滅して
ドアロック系の反応が無茶苦茶悪くなる、抜けば問題なし
これって電源取ってるだけじゃなく
接続機器と車体側が何か感知してんだろうか >>612
気づいていて通過しようとしているときに急減速されるとびっくりするんですよ >>614
まあちょっと心臓に悪いよな
でも万が一気付いてない時もあるかもしれないしそんなのは機械がどちらか判別出来るわけないし仕方ないと思ってオンにしてる >>613
中華製のUSB充電器使ってないだろうな
中華製のは逆流防止が付いてないのがあってイグニッション落とすと接続側から逆流して悪さするのがあるぞ >>582
先週HVZ EF契約した 10〜11月頃納車らしい
FFなら8〜9月には納車できたらしい >>585
ボディカラーホワイトなら付けた方がいいぞ
バイザーの色がアクセントになって見た目かっこよくなる >>607
普通の契約やで
GW明けに生産、納車の予定だったから少し遅れたな
HEVZ FF パノラマ10.5クロ モデリスタFSR >>616
ドアハンドルにタッチしてロックする時のことなら「降車オートロック」にすれば良い >>617
シガーソケットにEDLCつけた人も似たようなこと言ってた気がする。理屈は同じかな 2リッターになったら改良FFからEFに買い替えるわ。パノラマルーフも絶対つけない。FFとパノラマルーフで超後悔してる >>579
異なるわけないよ
その為のユニバーサル企画なんだから
データしか送ってない >>583
納車されたころに2回ほどあった
うちは後席。今は1ヶ月くらいでなくなった
運転席のドアを開ける時に
少し触ったのかもって思ったり >>625
複数人に見せかける自作自演も面倒になったか? >>598
俺ちょうどそこ気になってた。
買って一ヶ月目にタイヤ圧確認したら2.7あった。
工場出荷時は高くすると聞いているけど高すぎな気がするんだよなあ。 3月注文した車が納車されていました
つまり新車ですか マイナーチェンジすると、車両価格が今の1割~1割半値上がりするだろうな。
そうすると、標準的な装備でも乗り出し400万オーバーや それはホンダと日産の場合だろ
トヨタは値上げのタイミングでリセールのいいオプションを標準装備にするから実質値上げ額はたいしたことない
逆にオプションが減るからリセールよくなる >>583
私もオートで閉めると完全に閉まるけど、レバー半引きで閉めると完全に窓枠上部まで窓が上がりきってないのか半引きを繰り返すと何ミリか閉まることがあるよ。雨漏りとかは無いけど今度ディーラーで見てもらおうと思ってます。 納期が短縮されてきてるな
トヨタ社長へのインタビューで長納期の人気車種は他ラインでの生産を含めて短縮化を検討するようなこと言ってたと思う
車の価格は上がり買い替え期間は延びる
子どもの数は半減してユーザーは減り新車はかつてのようには売れない
ならばと一定期間で更新するサブスクへの誘導を目論んだが思うようにはいかなかった
ということでようやくサブスクへの早期移行を見直した、というところかな 買替需要の喚起、設計時に想定した量産効果での達成とかかな
サブスク利用者が増えれば3年・5年・7年のリース替えで新車が売れる
メーカーとしては以前のように3年で買替需要が出てくるので量産効果でのコストダウンが図れる
ディーラーはオプション販売と、リースアウトした車を認定中古車なり海外に転売するなりして稼げる カローラクロス、来年4月に改良の噂があるけどどうなんだろな
アダプティブハイビームとHUD、デジタルインナーミラー(車両カメラ使用)搭載してくれたら買い換えたい ハリアーが夏にビッグマイナーチェンジってデマを流してたところと同じソースだからな… 何もないとこでバック中にディスプレイに赤文字でブレーキ!で止まること稀にあるけど音がすごくてビビるわ
あれ外からだとどんな感じに聞こえてるんだろ >>623
それって販売店に行かないと設定できないやつ? ありがとうございます。
変換コネクタ買って挑戦してみます。 みんな納期が早くていいねぇ
俺なんか去年9月末に注文してまだ納期が確定してない
HVZ2WD
愛知県のデラ遅過ぎ
地元は後回しか 地元てトヨタ本社があるだけでべつに愛知県で作ってるわけではないでしょ
どこで作ってるのか知らんけど さすがに9月発注でまだ納期さえ未定って、実は発注が通ってないか、そのディーラーが何か悪い事してるかじゃないか。
後から来た上客の発注と入れ替えたとか、営業マンが数か月発注忘れてて最近やっと発注したばかりとか。
なんせ普通じゃないな。 >>643
ありえねぇ
なんでそんな遅いんだ?
2月の終わりに契約して明日納車だぞ まぁ、ココ最近カローラクロス増えた気がする
外で結構みるわ >>640
何もないのにブレーキがかかるとき、ハンドルは真っ直ぐか?
ハンドルが真っ直ぐじゃないときに超低速でもブレーキ連発で困ってたが、ディーラーで巻き込み防止のブレーキをオフにしてもらったらブレーキかからなくなったぞ なんか更新の案内来てて新しくアプリ追加されたとのことで見てみたら
なんだこれ
https://i.imgur.com/TP3muob.jpeg 名古屋市内走ってただけでお土産情報表示されたわ。
愛知県人なのに。 仕事でハンズフリー通話してたら
大音量で新着ニュースがあります!
このナビ馬鹿か そんな経験ない
それより、ボイスコマンドで電話かけるときに最初に認識に失敗すると、一度中止しないと正常に認識しなくなる
バグを修正してほしい エラー発生時のリトライでうまくいかないときフリーズするわけにもいかないから無視ってのがあるから
そういうの多そう
こないだ発表されたAPIとサードパーティに分ける仕様に近い設計してる >>663
色々と煩かったので、案内系はほとんどOFFにしたら、静かになったぞ
ナビ案内は通話中の案内停止が出来るので設定したら良い
ニュースとかが停止出来るかは未確認 必要ないもの多すぎて草なんよな。削ぎ落として価格抑えてくれぇ。 走行性能と燃費性能全振りで価格抑えた車が欲しいね
カロクロGxかな >>668
設定で消せるものはどうでもいい
どうしてフル液晶メーターなのに、文字サイズの設定とかないのかな
カローラなら老眼に配慮してくれないと 今日納車されたわ
シートカバー付けたら暑くて死にそうになった
きついわこれ めちゃくちゃ納車されてるからリセール落ちるな...リセール落ちるから新車買わずに中古買ってくれ 前期モデルがコロナで出せなかったから
後期は出す気満々なトヨタ HVZ FFで4ヶ月待ってるけどまだか?
車検まで1ヶ月しかないんだが >>678
車検に間に合わなかったら代車を貸してくれるか、無料で車検に通してくれるでしょ 契約によりけるやろね 車検には間に合うのか 間に合わない場合はどすうるのか 代車なのか車検を通すのかで それら込みで契約しれるよね 流石に
なあなあで話しててキッチリ詰めてないなら代車は無し→実費で車検通すか自分でレンタカーなり用意して下さい となると思うけど
自分の場合は注文書に手書きで書いて貰いましたね
代車出ればいいなって言ってるから話してない感じかwww ギリギリ間に合うかも…間に合わなければ何とかします程度の口約束だけなんですよね
納車に約半年かかるからと急かされてたのに契約を迷って出遅れた負い目もあって強く出られなかったし1ヶ月程度なら妻の車でしのぐか~って感じです >>682
間に合わなければなんとかしますと言われたのなら何とかしてくれるだろ 自分も新車納車間に合わなく車検切れてしまうので、代車の話したら車がヴィッツと聞いて、流石に家族5人乗れないから格安で車検とおした。自賠責と自動車税は全額ではないけどほぼ戻るし、日払いでレンタカー借りるよりは車検代払った方が安い。 大人五人ならrx450でも少し狭いく感じるからゆったり乗るならミニバンのほうがいいんじゃない? ミニバンは生理的に無理
狭くなったら三列シートのランクル買うわ カローラ買うやつがランクルwww
ランクルやアルベルを一括で買う層のセカンドカーがカローラなんだよ
似てるようで全然違う うおおおHVZのFF去年の11月中旬に契約して今日やっと連絡きた!
7月予定だった納期がやや早まるかもとのこと
長かったぜ… つか子供3人いてどうやってチャイルドシート乗せるつもりなの? へイトヨタ
↓
ご要件をどうぞ
↓
バカ
↓
そんな事言わないでください
↓
頭悪い
↓
だまれ! >>684
すまん、投稿主です
正確には4人と一匹(大型犬)です
車検通した車は、購入店にて下取り。
ナンバー抹消手続きすると、後に自賠責代金と自動車税帰ってきます。 だいぶ前のスレでandroid autoをワイヤレスにするアダプターがこの車でだけ動作しないって言っていた者だけど
電源を別系統から取る↓のようなアダプターを噛ませることで問題無く動作した
(画像貼れないけど、USBの電源部分だけ分岐させて別のUSBポートから取る奴、調べたら出てくる)
DA接続用のUSBポート、電源周り弱いのかな この車散々後ろ狭いとか言われてるが
この前納車されたけど、後ろ結構広くね? それとも皆巨漢か巨人なん? 普通に拳入る余裕あるけど、
フロントシートの圧は感じるかな >>699
そこだけしか勝ってない他メーカーの車のオーナーがわざわざ来るんよ 後席座面のサイズのせいで足元が狭く見えるだけな気がするけどな。
座面が大きくて座り心地はいいと思う。 >>702
170センチの
標準やわ
お前は?
>>703
この値段でこの機能で満足してる
ガソリン選んだけど、ガソリンでも満足や! プロボックスから乗り換えると後席が広くてびっくりする ハリアーはめちゃくちゃ長距離疲れるけど、カロクロなら疲れないかね
ハリアー売りに出してクロストレックに乗り換えた人いた
ttps://x.com/onsensommelierm/status/1627802419383115777?s=46&t=TvnzvEE-hvl4SU-QONXFwA
2年乗ったハリアー、手放すことにしました。山道、雪道はデカい車は無理。
①思ったより下取り価格が高かった。
②2WDなのでなんちゃってSUV。冬の凌雲閣に行けないので、4WDのレンタカー借りる
③燃費はトータル18キロ
④長距離運転が疲れました。自宅のある群馬から青森まで、疲れた。 カロクロは実燃費21くらい
代わりに長距離疲れるのと雪道泥道はろくに走れないってところか もうカロクロFF買っちゃった
全国の大自然を旅したいのに雪道泥道林道走れないから後悔してるよ
ハリアーはスタッドレス履いても雪山登れなかったみたいだし、カロクロも無理だろうな 初めから大自然を旅したいって目的があるなら素直にランクルかジムニーかジープでも買えばいいのに >>713
カロクロの最低地上高ってFF、AWD問わず160mmしかないから、AWDでもそんな悪路は無理だろうな。 >>699
息子が買う時試乗したがワイのクラウンスポーツよりは広いしカローラだけあっていい車だったよ 狭い、狭いって書く人って、ほぼ何と比較して狭いか比較対象車種を書かないよな。 >>709
80ハリアーHEVZLP乗ってたが1 3 4は同意
どうしても欲しい人に売って気に入って乗ってくれてる >>709
ハリアーは足が固くて段差とか頭揺さぶられた
カローラクロスの方が乗り心地良いかも カロクロは脚周りはソフトだけど、長時間運転した後、休憩で降車してもフラフラする感じがなくて、よく出来てるなと思った。 先週MC後FFHEVで横浜~日光の往復400km弱を走ったけど疲れはしなかったよ
レーダークルーズコントロールとレーンキープアシストが驚くほど自然で
結構な時間アクセルコントロールする必要がなかったのも大きい >>723
ちなみにこのときの平均燃費は27.7km/l カロクロのe-fourがトヨタSUVで乗り心地最強かもね この動画のどこをみると後席シートのことがわかるんだ? サイドバイザーつけなかったんだが
つけないと小雨でもあめがはいってくるなこりゃ 通勤往復40キロだけど、ハイブリッドZでリッター26キロぐらい。乗り心地良いし、前者のハリアーと比べて内装外装以外の差があまり感じられないのが凄い。
むしろ乗り心地はハリアー硬いからカローラクロスの方が良く感じる。 自分が運転ポジション取れば後部座席足すら入らないから狭い部類だとは思う ナビは下級グレードだと5年後にはナビもみれないゴミになるけど
ナビって他のナビはつけれないの?>>730
有料じゃんあれ…
普通ただでついてくるもんじゃねーの?
その気になればAmazonで買って貼るだけのやつもあるみたいだが >>734
バイザーは相当昔からディーラーオプションで有料だぞ?
あんた、新車買ったことない感じ?
まあ、ディーラーオプションで付くパーツは市販品を自分で後付け出来るからアマゾンなり楽天なりで好きなの買って付けたら良いよ。 CarPlayとかで代用できるじゃん
今でもDAのナビ使わない人いるでしょ >>736
なにそれ
スマホのアプリかなんか?
スマホいちいち出すのはなぁ…
それよりもナビに5年後も月にお金払いたくはないし
いっそのことオートバックスとかでナビ買って変えれないかな?
やっぱ取り外せないんか?この糞ナビ >>738
カーナビ交換キットがあるから市販に変えられるよ
車種が適合できるかはお店で聞いてね カローラクロスならDAを10.5インチにすればハードディスクナビが付いてくるけど
それじゃ駄目なの?
あれ、今の仕様のままなら地図データ更新したいときに一月だけ
コネクティッドサービスを契約すればHDDナビ地図データは最新になるよ >>739
ありがとう!じゃあ5年後はナビつけかえるわ、しかしとトヨタコネクトとかくそシステム過ぎる
>>741
下級グレードはナビ自体見れんくなる
ナビに毎月お金払いたくない ぶっちゃけナビはDA+GoogleMapで充分だろ。
どうせナビを使うような遠出するときはスマホ繋いで充電するし。
他の機能を犠牲にしてまで社外ナビを入れるのは相当奇特な行為だぞ。
何年乗るつもりか知らんが、社外ナビ代でコネクッテッドサービス代賄えるんじゃないの?
そんなんだから金が貯まんないんだよw 雨の日に確認して欲しいんだけど
運転席からみてワイパーの右下
(長いワイパーの下の方)が
ビビりの動きしない?
ちゃんとふけてるけど
気になっちゃしゃーない >>744
一言余計すぎるw
いちいちスマホ取り出さなくても無線で繋げるしマジでわざわざナビ付け替えて車の価値落とすことしなくて良いと思うよ 6年目以降は基本料金+ナビで月1210円掛かるけど、その頃は値上げしてそうだな。 >>746
コンセントないとブルーツースだけじゃスマホのナビにつなげなくね?
まぁそもそもスマホは常に回線の速度が規制状態でスマホのナビも使えないけどな…
>>744
20年は乗るつもり!
金はまぁそこそこあるわ
カローラクロス買ってもアルフォート買えるくらいには貯蓄ある 俺だってアルフォートくらい買えるぞルマンドだって買える >>748
>コンセントないとブルーツースだけじゃスマホのナビにつなげなくね?
化石みたいな人だな >>748
そこそこ金あるならスマホの回線にも金出したらいいのでは…?
普通にナビ関係なく不便だろそれ >>754
Android Autoはシステムのことだぞ
Android Autoでグーグルナビとか繋げてるんだろ? >>756
android autoというシステムで
Google Mapというナビゲーションシステム
を使ってるわ 爺さん二人いるのか?
Google MapよりYahooカーナビの方がいいよ
スレ違いだから詳しくは調べてくれ >>758
Y!カーナビもmoviLinkも試したけど、Google Mapが使い慣れててしっくりくるんだよ。
好みの問題でもあると思うけどね。 そもそもどうやってGoogleマップをナビに映し出してんだ?
そもそもスマホ自体を直で見てナビにしてるんか? >>761
せめて取説くらい読んだらいかが?
iphoneならワイヤレスで。androidなら有線でつなげられる。
どーしても取説が読めないならディーラー言って営業に聞いた方がいい。 なんか凄いなぁ
ココ最近のDA分からなければ
普通調べるもんじゃね?
調べるの簡単な筈なんだが >>764
それすら出来ないんだろうな。だからいつまで経っても知識が身につかない。 DAつっても、分割画面もろくに扱えないっておかしいよね とりあえず今のDAは一応交換不可
お金掛ければ別のナビに交換可能だけど特にメリットはないかと
で、DAのナビ機能も5年?までは無料だけど
その後はお金次第
嫌ならスマホからAndroidオートで繋いでGoogleマップ等を使用
昔と違って音楽を聴くのも変化してる
ナビに直接入れられないので
スマホやウォークマン等でBluetooth接続
音質重視なら有線も可能だが
安くても十万以上のコストが掛かる
その前にスピーカー交換が必須だとは思いますけどね DAというか、8インチタイプの通信型コネクテッドを選択すると、5年間は無料。
DA自体にナビ機能無しだから、コネクテッドの契約しないとナビが使えない。
10.5インチのDAplusを選択すると、DAplus自体にナビ機能があるため、
無料期間終了後もナビ機能は使える。(コネクテッド機能は有料)
h_ttps://faq.kinto-jp.com/faq/show/539?site_domain=default
h_ttps://faq.kinto-jp.com/faq/show/335?site_domain=default >>755
憶測だけど彼はdocomo契約してそう 社外ナビ取り付けにかかる費用でコネクデッドナビ延長出来るだろ
なんなら上位グレード10.5インチに変更も出来そう 初見のものを知らないのは仕方ないが、わからなかったら自分で調べろよ。
お前がここに書き込みするのに使ってる機械で調べられるぞw >>772
残念ポぼで毎月スマホ0円生活している
だからスマホ代は年に1000円かそこらよ
たまに課金しないと排除されるからな
昔みたいにスマホに毎月1万円とかあほらしいわ
10年で120万円やぞ! >>775
通話もせずにデータもほとんどWi-Fiで使ってるんだったらそもそもスマホ必要ないんじゃね? スマホの格安SIMの使用率は
ざっと調べたら30%ぐらいなんですね
キャリアだと月の支払いが
1万超える人もいるでしょうね
格安SIMなら2000円台だけど 本体の価格を足せば1万超えることもあるが、通信量だけなら1万なんていかんぞ。
良いところ5,000円だな。 それぞれ必要十分でいいと思うが
貧乏マウント楽しいか? やっぱ、相手しちゃだめな奴だったな。以後スルーで。 もしかしてこの情弱爺さん、ID無し中古GX買う買うマンがレス乞食してるだけじゃね?
って思えてきたんだがw
アルフォートとかワザとらしすぎるやろww ID消すキチガイは、NGGIDを空白にして登録してるから
最初から見えないし気が付いてないんだけど
変なID消しカスが居るの? 納車後しばらくで下道10㌔高速260㌔走行で29.9㌔/㍑
高速では85㌔でトラック後ろ追従セット
早くはないけど割り込まれないしラクだし満足 トラックの後ろはいざという時挟まれる可能性あるから嫌だな >>786
トラックの後ろはやめたほうがいいですよ。
タイヤの本数、タイヤの大きさに比例して飛び石の確率が上がりますので。 空力的にはトラックの真後ろにくっついて走るのがエコだね 高速で2台前のトラックのタイヤが破裂して破片がバンバン飛んできた 横浜町田から浜松までトラックの後ろをチンタラ走って燃費チャレンジしたら飛び石でガラス1箇所、フロントバンパー2箇所傷ついた
足柄あたり小石多すぎ やはり高速の方が燃費ええんかな…
まだ納車されて一週間前くらいだからなんとも言えんけども
あのディスプレイの燃費標準って本当に合ってるのあれ 納車してから2週に1回洗車してるけど、雨の跡が気になる。
ドアハンドルの下、ミラー下に垂れていくんだよな。黒は仕方ないか。 可動部には油が注入されてるからどうしようもないね。白だと黒い縦シミがもっと目立つよ。グレーやブラックの方が目立ちにくいと思う。 ハイブリッドなら、100V使えるだろ
ゾンアマで3千円くらいのブロワー買えよ 満タンにしてから140キロ走って満タンに給油したら8.6リッター入ったわ
街並みでリッター16でええんかな?計算方法として 降車時に自動ドアーロックするオプションパーツないですか? >>808
YES
街でこれくらいの燃費でてびっくりした
せいぜい街で10リッターくらいの燃費だと思ってたし
ガソリンでも今はこんなに燃費いいんだな… >>809
ディーラーで言えば設定してもらえるんじゃなかった? >>814
便利な機能で
トヨタでも他の車ではディーラー頼んで出来てますが
カローラクロスは出来ないので
どこかサードベンダーでないかと思って質問しました >>814
Z HV カローラクロスですが、普通にディーラーに言えば「降車オートロック」の設定は出来ます。
取説では説明されてないですが、標準装備されてます。
グレードによるのか・・・? >>816
貴重な情報ありがとうございます。
価格.comにもこんな情報ありましたので
過去、私は降車時オートロック付きの普通車に乗って居たので、カロクロに乗換えて、残念な点の一つです!
今回の改良でも、やっぱり、付いてないんですね!
HVZ四駆乗りですが、再度に連絡しました
調査して回答頂けるようになりました。 >>817
3月納車の同じHVZ四駆ですが、「降車オートロック」を実際に使ってます。
ディーラーが知らないだけですね?
価格.comの情報も、取説に説明がないことでの勘違いですね。 >>818
ありがとうございます。
どうも店舗1号で去年10月納車されメーカーからのマニュアル
来てなくて回答されたみたいですね
本日18時ごろ持って行き再度見るとの事になりました 降りてしばらくすると勝手にドアしまるよ
低グレードだからグレード関係ない気がする
瞬時のオートロックだとしらんけど >>820
新しい取説にも「降車オートロック」は記載されてないですよ
カロクロの取説は、実車にない機能が記載されてたり、装備されてる機能が記載されてなかったり、不備だらけですよ D行って設定完了しました
皆様本当にありがとうございました。
これ本当に便利です サービスマン用メニューってなんだよ
GTSだろジジイ マイセッティングって使ってます?
ユーザー登録すると今までの設定がやり直しになると聞いてまだ試していないのだけど
使ってる人がいたらいい点悪い点を聞きたいです 中古車でサイドガーニッシュ付いてるのだけ気になるんだけどどんなイメージ?
外せるとは言われたけども… スカートじゃなくて銀のやつ?
あんなんあってもなくてもかわらん >>830
はい、銀のくの字のやつです
気にし過ぎですかね
>>831
剥がしたら跡とかコーティングとか面倒なのかな?とそれも車屋に聞いてみます 剥がしたあとのコーティング笑
コーティングとかする必要ねえよ 年1のkeeperだけでもしようと思ってたけどいらんもん? 塗装を守るためにクリア塗装してあるのに、さらにその上に薄くて硬化しないものを塗りたくる
洗車後の拭き取りを楽にするために塗るという目的があるならいいが、塗装を守る目的で塗るならやめておけ 青空駐車で保管してんのにコーティングとか(笑)
せめてやっすいカーポートでもつけたほうがよっぽどマシだよ うちのDは設定に金取るようになった。一作業2200円(税込)。
全国のS&Dそうなの? >>796
ハイブリッドは高速の方が燃費悪いで
当たり前だけど 塗装のケアを考えるなら
コーティング等は必須
ただし洗車はこまめにやる必要が…
洗車しないと余計に汚れが溜まる >>842
都下のS&Dなんだけど元ネ○ツ
じゃあ「販売店でのみ設定可」のカスタマイズ項目やめろや!って思った
一回2200円だからまとめて全部頼めばいいんだけど、高い買い物だけに小銭稼がれるとイラっとするわ なんか1箇所2000円の所もあるみたいだよ
自分とこがそんなクソディーラーじゃなくて良かったって思った 便利そうだから今度の点検で設定してもらおうかな
オートロック 降車オートロックが設定されていると不便になる要素ってなんだろう
思い当たらないから俺も今度有効にしてもらおうかな >>846
便利だけど不便でもある
後部ドアで反応しないから、勝手にロックされると微妙に面倒くさい
だから、後席の荷物取る場合、前をわざと半ドアにしたりで
ほんと微妙に面倒くさい >>847
検知範囲を外れてから何秒後にロックされるとか、そういうのではないの? ロック忘れの保険にはなるかもだけど
しないで離れるなんてありえないから
作業量としてはなんもかわんないんだよなー
スマホで連絡してくれるし
俺はいらんな ドアハンドルのセンサーの感度悪すぎてロックに失敗すること多いから
おれは設定したい 土日に高速で遠出するだけの自分はハイブリッド買う意味なかったわ
走りの楽しいスバル車買えば良かった 俺もそうだけど、乗り換え前の車と比較して燃費が良いからHVで正解だったわ。スバルなんて燃費悪いだけで、昨今は楽しさゼロだよ。 >>850
同じく。しかもアプリから遠隔ロックできるしね。 >>847
なるほど、ありがとう
デフォルトで設定が外れている、ってことは良いことばかりではないってことなんだな
ちょっと設定するか悩んでみるわ 降車オートドアロック
センサーの検知範囲を出るとロックがかかる
デメリットと感じるのは
・検知範囲に入っていない前を回って助手席側に回るとロックがかかる(逆も一緒)
・同乗者が降りてドアを閉めるまで検知範囲から出ないで待つ必要がある
(振り返ってリモコン使えばいいけど)
・設定も解除も自分ではできないからディーラーに行く必要がある 黒の低グレードは顔が真っ黒でカッコいいな…
なんで高グレードは顔の一部がナマズみたいなんだ…これかっこいいんか? >>846
洗車の時に勝手にロックが掛かるので、スマートキーを節電モードにする必要がある
から面倒
他はほぼ快適「接近時オートアンロック」があれば更に便利なのだが(未確認) >>862
そうか??
皆はあのナマズ顔が好きなんか… カロクロのディスプレイオーディオプラス、オプションで11万円って高くないですか?
つけてる人がほとんどみたいですけど、皆さま長く乗られるからですかね? アラウンドビューモニターと
ほとんど使わないけど自動駐車と
解像度アップもついてきたきがする >>864
ナビついてるからね。ホンダなら倍の値段。 >>867
後ろのシートを倒しても
かなり難しいのでは?
というか無理な気がする💦
もし乗ったとしても車内がキズだらけでしょうね
乗せるならミニバンクラス 左下にあるUSB みたいなのをさすやつ
あれはなんなんだ?
充電するやつじゃないのかあれ?
CタイプのAndroidの充電器さそうとしたけど、あれ入らなくね??
逆の細いほうはささったけど
それじゃあスマホ側は、どうすんのこれ線ささらないよ >>864
売るとき返ってくる高リセールオプションだから付け得ってだけ >>868
コメントありがとう!
26インチの自転車積む動画はあったけど27インチはどうなのかなと。 TypeA-TypeCのケーブルしか知らんという話か?
TypeC-TypeCのちゃんとしたケーブル買えよ。爺さん。
ここまで来ると無知は罪だわ。 typeCはあまりに安いの買うと、最近のスマホの充分スピードに対応出来ない事があるので注意 最近のハイワロス出力はCメスが増えて来たな
USBはそろそろ規格を統一してほしい 高岡工場のカローラフィールダーが出荷停止だったら、同じ高岡工場のカローラクロスの生産台数増えるんじゃね?
納車待ちの奴には朗報かもなw あ、ゴメン。フィールダーは高岡じゃなかったわ。
納期影響なさげ。 6ヶ月点検の時に「外部給電アタッチメント」を貰いました
これでカロクロ完全体に進化出来ました ヤリクロ止まるのかー
でもライズが再開するんでしょう?カロクロとライズに流れそうだね >>891
今回の件で発注済みの納期には影響ないだろ。
今から発注する奴はヤリクロ難民とかち合う可能性はあるが。 androidオートを、使うusbって
そこら辺にうってるタイプc同士の充電器買えば使えるのか?
それとも映像出力駄目って書いてあるやつはあかんのか? 充電器って言うか充電コードのことでしょ。小さい端子同士のやつはどれも充電と通信両方できるよな。 >>893
お爺ちゃん、充電専用ケーブルじゃダメだと言ってるだろ?
よくわからんならAnkerの一番良いケーブル買っとけな。 >>893
お爺さんさ、お店で『Androidオートで使える充電器ください』って聞いてこいよ。 Ankerはスマホの相性問題あるから
eイヤホンに売ってるようなCtoCケーブルをおすすめしとくわ ただのTypeCのUSBケーブルで繋ぐだけがなぜ伝わらないのか どういう事なんだ?タイプc同士のやつなら充電器じゃなくても
充電機能ってあるよね?
訳が分からんぞ…
Amazonでどれ買ったらいいかアドレス貼ってくれ!
分かる気がしない
それか電気屋行けばandroidオート対応って書いてある??
店員には、話しかけれない 皆難しく言うから意味わからん
これを買えばandroidオート出来るようになるのか?
https://i.imgur.com/NoT9sad.png 爺ちゃん、情弱な上にコミュ障かよ…
救えねえな。
金はあるんだろ?
一番高いのを順番にためしてけよw >>877
カローラって名前で買う高齢者が多いのかな 爺さん、泥自動を使うには光ファイバーが必要だよ。更に加速器も必須。 お前ら教える気ねーのか??
つーか
ネットでググッても
usbさせって書いてあってどれか書いてねーじゃん
お前らも本当は分からないんだろ?
だから画像まで上げてもお前らは分からないから答えられない
実はお前らも分かってないんだな >>909
充分教えただろ。
もう飽きたから別のネタ頼むわ。 >>910
店もう閉まってるし
電気屋に聞くのはプライドが許さんわ
>>911
教えてねーよ
じゃあw903の画像のやつがandroidおーと使えるか答えろよ
答えたら消えるわ
つーか対応のやつおしえろよ
無知なヤツらだ >>912
そう、実はここの連中も分かってないんだわ。だからお店で聞いてくださいね。ここは当てにならないから、もう質問を書かなくていいよ。 >>912
煽って聞き出そうとする根性が気に入らないので答えないw
一生悩んでろ爺さん。 >>914
無知おつ
もうお前いいわ
知らんみたいだし これ使ってる
B0CC993VZG
アマで594円 >>917
Amazonでポチってた
ありがとな
こういう情報がほしかったんだよ
カローラクロス乗りは性格悪いやつ多すぎだわ
親切心がまるで無い
だが君は違う
こういう人間になりたいもんだね >>920
くだらねぇ
そうやっていちいち
揚げ足しとったりしたり
嫌がらせしたりして楽しいか?
まじでここの民度最悪すぎるやつしかおらんな FFとパノラマルーフは後悔するからやめとけ
SUV買うなら四駆だよ カロクロみたいなモデルで「SUVなら4WD!」みたいなことを言っても滑稽なだけなのでFFパノラマルーフの方が楽しめるね まだサクラチェッカーなんて頼りにしてるやつがいるのか
これだけ中華製品だらけ、国産も偽装だらけの時代に >>925
丁寧っていうかアジアとか他国でも販売してるワールドカーwだからね
ライズヤリスクロスは国内専売きっと間違いない >>922
ハイブリッド四駆にパノラマルーフつけて買おうかと思ってるんだけど、見積もったら400万以上いった、これ値引きはどれぐらいいけるかな? C to Cケーブルならなんでもいいよ
規格に則ってないものをわざと作ったりしない限り大丈夫
あと相性の問題があるからダメなら別のを用意しないといけない 後期だと4WDしっかりしてそうだから買い替えの対象にしてる
フルモデルチェンジするとまた値上げするだろうから現行の後期かな 改良後のこれは
改良前と別モンだな
技術が詰まって
まじでコスパいい 日産の下請けいじめが出ると
今度は トヨタ マツダ ヤマハ ホンダ スズキ の不正が出るね トヨタ生産停止だって?
自動車などの量産に必要な認証「型式指定」の不正問題を受け、国土交通省が関連メーカー各社に求めた内部調査で、同省は3日、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社に不正行為が見つかったと発表した。同省は4日、道路運送車両法に基づきトヨタに立ち入り検査を実施する。ほか4社にも順次、検査に入る。o カローラクロスのデイライトってNX、RXのパクリ? >>931
せやな…ガソリンモデルだけど
燃費もガソリンにしてはいいし
パワーもそこそこあるし
静かだしかなり満足やわ 三菱すげーな。
前の事件からしっかりやってるってことか 無茶な開発スケジュールと一発合格制度のせい
国内メーカーはどこも同じような問題抱えているんじゃないかな
今回は「暗黙の了解」が破られたということだと思っている こんだけ多いとメーカーというより制度に問題がある気がするね ヤリクロは不正でアウトで
なんで似たようなカロクロはセーフなんだろう
その内不正がでてくるんか? 国内基準かそれ以上の基準でクリアにすりゃいいだけじゃね
官僚のプライドが許さんのか? >>936
暗黙の了解による慣習やろね。
発売までのスケジュールをずらさざるを得ないような自体が万が一でも起こり得る可能性があるのは
メーカーとしてはリスクが大きすぎるから自社で検査して問題ないなら
基準にゆとりのある数値を記載した資料提出 >>941
おまえまともな情報収集能力ないだろネットに出てること鵜呑みにするタイプだろわかるよわかりますwww カローラ2車種とヤリスクロスがダメでカローラクロスがセーフとかあんの? 5月中旬から6月中旬に伸びて、6月末にさらに伸びていつになるのかなぁ タイランドの新型顔になったら、またバックオーダー増えてしまいそうだな >>949
来年の春〜夏頃の予定らしいで。
現行型のバックオーダー次第だけど、今年10月以降に現行型が受注停止になったら確定だな。 タイクロス登場時に、ついでにGRも日本で出すんかな? タイの顔が導入されると思ってる人、欧州版のヤリスクロスが導入される!って騒いでたのと同じだな。 別にタイ専用って訳じゃなく、東南アジアを中心にグローバル展開してる最中のエクステリアだろ。
マイナーチェンジのタイミングとも合うし日本投入は自然な流れだと思うが。
GRスポーツも然り。
念のため言っとくが23年10月のはマイナーチェンジではなく改良だからな。 今のトヨタは大体2年ごとに一部改良。アクア、ヤリクロ、シエンタ見てたら25年の一部改良は10.5DAと安全装備オプションの標準化がメインって馬鹿でもわかる。カロクロの人気がなくなって納期が2ヶ月くらいになればテコ入れは入るかもね。 ちなみにタイ顔が導入されてる国のカロクロはそもそも元の顔が違う。日本ではグリルが似てるクラウンエステートが出るから尚更ね。期待したくなる気持ちはわかるけど期待しない方が吉かと。 ちょっとでも損したくない
ちょっとでも新しいのが欲しい
と待つ人には永遠に買い時は訪れないよ うん、まぁ、現行型乗ってるやつはマイチェン来てほしくないよなw
俺はマイチェン来たら買い替える気満々だけど。
あと、外見はどうなるか知らんけど、調光パノラマルーフになるって噂はあるな。
GRスポーツはちょっと微妙だけど、普通のE-fourにGRスポーツの補強ブレース入れるのはアリだと思っている。 >>960
その噂って、うりボーカーチャンネル?とかいう再生回数稼ぎの車系YouTubeの動画じゃないか? うっかりオーダー入れて、製造待ちしてる所で新型見たら
半分くらいはキャンセリングの予感がする 事業所内のカロクロ、3~4台くらいだったのが気づいたら15台くらいまで増えててわろた ヤリクロ並に売れてるから来年の今頃は街中にうじゃうじゃいそう クラウン、プリウスみたいなハンマーヘッド顔にならねーかな タイ顔になったら嫌すぎるんだが…何だあのブツブツ
トラックのキャンターかよ 先日納車されて色々と確かめているんだけど、どうやってもコーナリングビューになりません。直進状態から90度以上ハンドル操作をしても変わりません。
パノラミックビューモニターの設定画面でコーナリングビューはオンにしていますが、他に設定するところってあるのでしょうか?
ご存じの方おられましたら教えてください。 >>969
映ってるときに2番目のアイコンを押すとビューが切り変わるのでそのままにしておくと次回からその画面になる、て説明でいいのかな。うちはワイドフロントビューだけしか使ってないんで間違ってたらゴメン >>970
コメントありがとうございます。
2番目のアイコンを押すとワイドフロントビューからサイドクリアランスビューに変わります。
そこからハンドルを180度以上回すとコーナリングビューに変わるはずなのですが、それが変わらないのです。
もう一度明日確かめてみます。
ありがとうございました。 >>971
一番下のボタンから設定に入ってコーナリングビューをオンにしてあるって意味ですね 年間走行距離3000キロ、ガソリンZかHVSで迷ってます、皆さんならどうしますか hvz
USBのフォーマットは
fat32じゃないとだめなんだね
ようやく聴くことができたわ >>971
コーナリングビュー楽しみにしてるのに見れないのは勘弁、報告よろしく 納車待ち何だけど質問
バックドアが電動で下がってる最中にもドアロック予約できます?
今の車はスライドドアでもバックドアでも予約ロック出来るから気になってた >>973
年5000km前後だけどHVSにしたよ。燃費が良く、静粛性が高く、振動も少ないのが決め手。 改良後のガソリンも今の時期はかなりの燃費のよさだけどな 距離少ないなら手放す時も状態良く売ることが出来るだろうからHVZのがいいんじゃね? 乗り比べると微妙な差があるけどすぐに慣れて当たり前になる
HV 静か、コーナリングとかで挙動に少し重さを感じる(重厚とも言える)
GAS 挙動軽快、コーナーでも頭がすっと入る
Zの装備が必須ではなかったので自分もGAS-ZとGV-Sを候補にした
月2000km乗るけど自分は常時エンジンが回っている方が感覚に合っているのでGAS-Zにしたよ >>985
お、あるのね!良かった。
ありがとうございます。 予約ドアロックってなんでリアゲートにしか付いてないの?
そんなに難しいプログラムなんか? 助手席ドアをスライドドアに改造してもらったが、予約ロックは難しいらしい
今のところどう頑張っても無理とのこと
配線引っ張ってきたら済むような問題じゃないんだとよ ミニ四駆の上の部分を乗せてSUVにしてみました!的な外観だよね 1月契約でようやく連絡来ました
来月あたりの納車予定かな >>988
スライドドアに改造出来るもんなの?
やる予定はないけと費用はどの位ですかね? いよいよ本日納車だわ
12中注文だからやっぱり半年か
デジタルルームミラーとかオートブレーキホールドキットとか
暑くなる前につけなきゃ なんかやたらカローラクロス乗り増えたな…ヤリスクロス難民でさらに増えるのか?
それともヤリスロス難民はライズにいくのか…?
でもライズって軽自動車にしか見えんよな >>995
納車時に全部デラに付けてもらったらラクでいいのに
取り付け費用は必要だけどね >>997
降車オートロックの設定とかはお願いしたけどね
まあ新車の内装バキバキ剥がすのも一興さ 12月半ば契約です6月中旬完成予定から変化なし
一週間まえになっても詳細スケジュール分からんものなのか?w 降車オートロックがあるなら、接近時オートアンロックもあるんじゃない? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 36日 5時間 25分 24秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。