【GR】GRカローラ【COROLLA】29
スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。
トルクが550N・mだから 加速が良いって事だね よく調べて 7 今日GRガレージ行って来たけど、今年の後半にGRカローラ情報出てくるみたいよ サーキット走るなら他の選択肢取るだろ
MT原理主義者で元気なファミリーカー欲しい人用の車 四駆がよければGRヤリスの方が速いからな
ファミリーカー運用しつつ、たまにサーキット遊びもする自分にはちょうどいいわ ファミリーカーとして考えたら後席の乗降性悪くね
乗ってしまえばそこそこ広さあるんだけど開口部が狭い >>394
メーカーが通常販売だと言っても、生産台数が追いつかなければ結局ディーラー抽選みたいになるから、買う側としては今までと変わんないよね
タイプRみたいに何年待ちでもいいから確実に注文できればいいんだけど >>402
選別はあるが、抽選はない
ホントに抽選してるとウマシカみたいに盲信してるのなら、ある意味羨ましいかもw GRヤリスはよくみるけどGRカローラは2回しか公道でみたことない
ブサイクだしやっぱいらねーなってのが率直な感想だがw
抽選2回外したけど当たらなくてよかった
おかげで後期GRヤリス納車待ちだ >>405
ヤリスのほうが不細工だろ…
伴侶があのブルドッグみたいなデカけつがどうしても嫌っつう事で限定キャンセルさせられた S耐観に行ったがパドック裏で
カローラ一台も見かけなかったな。
抽選は公平かもね。 日産のロニ・クインタレッリがスカイラインNISMOで来たりとかしてたが
GRカローラは1台も止まってなかった。
これくらいなら解るか?w >>411
スカイラインNISMOなんて在庫余ってんだから、GRカローラと比べるべくもない 2025モデルは値上げでATはほぼ確実に追加される >>412
在庫がないカローラに
関係者も乗ってないんだから
抽選は公平(に近い)じゃん。 納車されて1年経つから、エアロつけようか考え中
何かおすすめある? 俺はARTISAN SPIRITSのリップとサイド付けたい てかいつから再販されるんだよ
さすがに旬が過ぎるぞ