【TOYOTA】80系ハリアー★67【HARRIER】
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公式HP https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日:2020年6月17日(水)
登録台数
---- 2020 _2021 2022 _2023
01月 ---- 9177 3050 _4879
02月 ---- 8006 2351 _7843
03月 --- 10428 6624 _11028
04月 ---- 7112 4325 _7004
05月 ---- 6313 3188 _6193
06月 4239 7235 2712 _7050
07月 9388 6780 1680 _5849
08月 6231 4987 3271 _4062
09月 8979 3702 2583 _5240
10月 9674 3490 0876 _5390
11月 9897 2992 1809 _6017
12月 8128 4353 1713
累計 235,848台
荒らしはスルーとNGでスッキリ
年収資産を水増しして嘘マウントをとる見栄っ張りエアオーナーはこんな奴
↓↓↓
http://i.imgur.com/UJNqoKp.jpg
http://i.imgur.com/MZp5Kne.jpg
http://i.imgur.com/CHSqOnN.jpg
http://i.imgur.com/9iUwEcP.jpg
http://i.imgur.com/P5OKRpx.jpg
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700714857/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>644
安全性能検証動画ではきちんと止まってたよ 置くだけ充電をネットの情報を見て微妙と伝えたけど、充電は出来ますよと言うので付けたけど、微妙なんだろうな 一応2年前の年次改良で充電できにくい不具合対策されたと聞いたけどな >>644
洗車場で後ろの看板に気付かないままバックしてた時
警報音が鳴ってがつんとブレーキ掛かってちゃんと停まったよ
あまりにガツンと停まったからぶつかったと思った 何かを障害物って認識したんだろうけど、周りに何もないのにブレーキ！！って出ると焦る >>644
マツダの方がそのへんは優れてるからマツダにずっと乗っててあげてね >>651
走行中エンストするデミオとかCX-60という不具合だらけの試作車世に出すメーカーは怖くて乗れません MAZDA車の支援運転機能は飾りだぞ
変なところで止まるし、LTAとかハンドルガクガクで使い物にならない
あんなので満足してるユーザーが可哀想 >>645
動画までありがとう
ちゃんと止まるんだね
低速時（５ｋｍとか）も他の人のコメント見るとちゃんと止まってくれるみたいだね
過信はしないけどちゃんと安全機能あるならよかった ぶつけにいく必要がある時困るよな
とっさに機能オフにできないし >>654
器用貧乏みたいな感が強いてんこ盛り装備だよなマツダ車って
特にCX-60は >>646
すげーなこれ
夜間なんて人間の視覚力をはるかに超えている インナーミラーに広角レンズ付けた人いる？
動画で無加工編上がってるの見たけどamazonで購入して問題なく使えてる人いるんかな？ >>659
あの動画のとおりつけたが
期待以上だったよ
見える範囲が広いからかなり安全 >>660
普段から広角ミラーで慣れてるからインナーミラーの圧迫感が慣れそうになくて辿り着いたのがあの動画で気になってました
参考にして納車されたら付けてみる
ありがとう >>661
買ってみたけど上手くつけれない
俺が悪いだけかも
何かぼやける ヘッドライトにハードコートがあって3-5年は黄ばみ等は発生しないらしいけど実際はどうなのでしょう？
青空駐車場で直射日光でも3-5年は持ちますかね？ 今までの車、ホンダ車だったけど
大体5年経過後くらいから黄ばみ始めた気がする
屋根なし駐車場で仕事中は炎天下に駐車してる 教えて下さい。Zレザパケ3月納車予定なんですがヤック製の専用スマートフォンホルダー取り付けられてる方おられますか？ホームページでは2022年マイナー以降は適合しない場合がありと記載されてますのでどーなのかと思い… >>667
メーターとナビの間に付けるやつなら
改良後フル液晶のZだけど普通に取り付いてるよ >>665
5年目位から差が出始めると思うけど
気になるならヘッドライト用のコーティング剤とか塗っとけば？ >>667
改良後だけどついたよ
だだ取り付けのスペースがギリギリなので両面テープを剥がす前によく練習してからやったほうが良いゾ >>665
前車RAV4で４年チョイ青空駐車だったけどライトはノーメンテで黄ばみや劣化はそんな無かったな
今はLEDだから熱も少なくて劣化しにくいと予想 >>665
前の車は青空駐車で何とか10年持ったよ
業者なら物凄く黄ばんでも1万以下で対応してくれる >>668
>>670
ありがとうございます。
安心して購入でます。 ヘッドライトの件、返信いただいた方々ありがとうございます
ヘッドライトプロテクションフィルムつけようか考えていたんですけど4-5年後に考えれば良さそうですね
コーティングもありますがいずれにしてもまだまだ大丈夫そうで安心しました 片側でも10万超えるパーツだからフィルムは有りと思うがな
飛び石で割れるのもある程度はクッションになるし
洗車機で表面ガリガリされてコート層傷つくのも防げるし
IRコートならある程度は紫外線防げる 改良型にオプションでHDMI付けてファイアースティック挿せば全画面表示になるんかな？それとも全画面で観るには他に何か必要？ ちょい幅が広すぎるけどそれ以外に不満が無いわ 坂も登るし乗り心地も悪くないし冬だけど気温高いからリッター15～22くらい走ってくれるし >>676と同じこと気になってるんでどなたかわかる方教えてください 液晶部分がすべて写るような全画面にはならないよ
もし全画面表示したかったらナビオ君か
オットキャスト見たいなAIボックスに画面比率を変えられるアプリを入れて再生する（環境によっては不安定）でやるしかない あっもう一個あったわスマホにフェルマータオートってアプリを入れてアンドロイドオート起動でも出来るけど野良犬アプリなので使いたくない
これならスマホ持ってれば費用ゼロやが HDMIつけたんだけど走行中見れないしTVキャンセラー必須
で納車後TVキャンセラー騒動があって結局AIBOX使ってるわ >>681
マジかぁ
両サイドが黒塗りされる状態になるんかな
トヨタでHDMIとテレビキャンセラーは申し込んでるんだけど Fire stickとは別にオットキャスト買わないとダメってことかな >>681
ナビ男くん2022年の改良モデルには対応してないでしょ。まぁしててもアス比維持出来ず強制で引き延ばされるんで使う意味を感じないが。 キャンセラー気にするならAIBOXも使うの躊躇しそうなもんだけど amazonとか見てると音声遅延やカクツキなんかの不具合レビューがよく目につくなぁ
素直にサイド見切れてもFire stickで観る方が無難かなこれ キャンセラーはディーラーで相談したら？
うちの所はハリアーじゃないけど
対策済みの用意してあったよ
ただ、運転中にテレビ見てる時は
ナビが機能しないらしいw
しかも市販と比べたらクソ高い ナビオ君が全部できるやつよね
ディーラーにはなかったはず FIRETVはアスペクト比の設定あるけれど
元の動画がワイド画面じゃないから無理
ワイド画面で表示するなら元動画を引き伸ばしするようになるし不自然になるだけだよ
ハリアーの画面が特殊すぎるんだよね結局は
ノアとかRAV4だと普通の画面だから問題ないけれど
RAV4やカローラの大きい画面は視界を塞ぐのが良くないと思う TVキャンセラーは取付けて壊れても自己責任だっけか？
CANナビは下手なことすると衝突安全機能が作動せずにぶつかるとか言ってたな。 ハリアーはLKSや追従にどのくらいナビが介入してるかわからんのよな
安全機能が旧世代だし
ノアやプリウスみたいなアドバンスドライブ組ほど地図データー読み込んで追従してるとは思えん
メーター内に地図が出ないのもそのせいだと思うし
カローラはアドバンスドライブに切り替わったからメーター内の地図表示できたんじゃないかと思う
当時は格下のカローラが何故と言われたが
まぁ実際改良後ハリアーで不具合出たというのは聞いたことがない たまに使う位ならミラキャストでスマホから飛ばすでいいと思うけどな
毎日使うにはとても耐えられないけど >>694
ハリアーは電装古いからほぼ影響無いよ。影響受けやすいのはアドバンスドドライブ付いた新しい電装系。 キャンセラーはつけないことにしたわ
何かあったら嫌だし、よくよく考えたらテレビ見ないわ 今のディーラーのキャンセラーは対策されたやつですよね。 高速優先のルート検索できないのかな？
メニューにないから時間優先にしたらエライ道走らされたよ。 そこまでしてテレビを見たいと思わん。
家族も後で1番重要視してるのがUSB-C端子だし テレビは観れなくても構わんがナビは走行中でもいじれるようにしたいなあ
前車では昨今のキャンセラー問題と無関係だったから便利だった 今ナビ遅延と運転支援問題解決したキャンセラー出てるよ、4万くらいするけど >>699
ナビ設定したあとに音声入力で「リルート」って言ってみろ キャンセラー問題はまだ100％信じてはないけど
対策されたキャンセラーあるとか聞いても信用出来ん
そもそもディーラーで付けるやつもディーラーによって違うのに全て大丈夫と思うのもおかしなもんだ いま文句垂れてる方々は改良後のナビの話？
初期型の俺にはさっぱり意味が分からない
つか、最悪だなw うちのディーラーだと初期型には問題ないけど改良型には不可って話だった >>699
目的地設定後の右側に一般道優先とかの中にあるはずだけど、ない？
自分も最初に高速優先見当たらなかったので手動でシステムアップデートやったら高速優先出てきた気がする 子供との移動中にAIBOXやらミラーキャストやら色々考えたけど、結局車内Wi-Fiとタブで解決した 急いでないなら事前にスマホで高速乗る経路決めといてナビと連携でもいいけどあんまり使わないよなあの機能 改良後の置くだけ充電なら右端にスマホ寄せて置けばいいと思う
中で機械的に動いてくれる仕組みはあるっぽいけど変に真ん中とか左に寄せるとスポットに当たらん スタッドレスタイヤ悩んだ結果、店員にオススメされたやつで
インチダウンして18インチでホイールセットで２０万のヨコハマ買ったんだけど大丈夫かな？
相場もわからんしタイヤもわからんから店員のオススメにしちゃったんだけど。。。
こんな高いのね
みんなが買う平均的な相場ですかね？ 安く買いたいならフジタイヤとかマルゼンの通販で良いと思うがな
取り付けも提携先あるから
そこに直送で交換まで用意してくれる アマゾンでも取り付け込で買えるぞ、海外タイヤで良かったらオートウェイとかいいぞ ホイールしだいたけど２０万は高いな
スタッドレス用の安いホイールセットで
ピレリで10万トーヨーで12万ヨコハマなら15万のイメージ 自分だったら社外じゃなくGグレードのアルミをヤフオクで購入して
スタッドレスだけ新品にするかな
GのアルミはスポーティーでZより好み >>494
一般的なトヨタ車なら車両本体価格の10％が目安やな
新型車や限定はむりやが いまトヨタは注文再開しても買いたいやつが殺到するから値引きしてまで売ろうとしないらしい
値引きすれば当然ディーラーの利益消し飛ぶし
今は他店との競合より注文受けてくれる店があるかどうかが問題
もう2024モデルの受注はほぼ終わってるでしょ
メーカーからの指示で2025モデルの解禁まで注文できないし
できたとしても次は大幅改良だから相当強気だと思うぞ
当然本体の値上げもあるだろうし サンコーオートでええやん
ハリアーなら受注余裕あるから新規客でも受けてると書いてるぞ 交渉無しで40万近い値引きだし 30はかたい
下取りありで50弱だったわ
hevzlp >>723
Gガソと車両価格がまるで違うグレードで言われてもな
上で書かれてる通り本体価格の1割
35万程度が上限だと思う マルゼンの通販でアイスガードSUVとホイールのセットで15万位だったかな みんなスタッドレスについてレスありがとう
２０万超えは情弱だったか。。。
いい勉強代になりました
次回からはネットで安いの注文します
ちなみにフジの店舗で直接買いました
まぁ変な安物買って事故るよりはマシだったと思い聞かせる タイヤは命乗せるものだし納得の行く買い物なら良いと思う
アジアンタイヤをインチアップしてつけてるDQNがいまだにいるもんなぁ 地元のショップで値段聞いたらフジの方が安かったわ
地元で安いショップある所はいいな ナビ男くん10月以降のハリアーには対応してないみたいだな
オットキャストしかないんかな全画面にするには 今オーダーするとマイチェン後に後回しにされんのかな？年末の最終日に契約したけど、今のデザイン好きだから嫌だなぁ… 前の改良で痛い目に見たから予定生産数しか受注してないよ
高岡工場ちょっとやばいかもしれんが
予定数作れないのなら改良の時期延期もありえる
フル液晶メーターに変わった改良は騒音規制があるからやるしかなかったから仕方ないけど
今年は遅れて困る事情はない そもそも今年のマイナーチェンジ自体確定してる訳じゃない 絶対やるだろうな。前期でこれだけ長かったから良しだけど後期出たら出たで不思議と良く見えるんだよなぁ 60の前期後期の違いがテールランプの色くらいしか区別つかんのよな
あとはGRグレード追加くらいか フェイスリフト含むビッグマイナーはハリアーではこないでしょ
ドル箱RAV4でもライトとホイール変わるくらいなのに
ヴェンザ売れないハリアーにそんな開発費かけると思えねえ 日本のハリアーがグリルレスヴェンザになったりしてな
アクリルグリル捨てるとは思えんが 見た目大して変わらんかと
内装カラー
ターボモデル追加とアドバンスドパーク追加ぐらいかな アメリカじゃもう廃盤になってエステートになるのに国内用にそこまで変えるとは思えない e-fourとそうでないのは結構差を感じたりするもんかな？
RAV4とハリアーのe-fourは割と優秀でかなり高速域まで後輪にトルク配分するんだよね？ >>743
RAV4は知らないけど後輪に配分回してるのは出だしぐらいだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
