【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part18
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2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレ
型式：MA27S/37S/47S
（OEMの三菱デリカD:2も可）
※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part16
http://fate.5ch.net/auto/kako/1686/16868/1686841730.html
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694318196/ 今、平坦な田舎道をオートハイビームで走ってたら、突然カメラの視界不良の警告が出て、警告中は一切ハイビームにならなくなって焦ったわ。レバーひねっても、押してもダメ。パッシングは出来たので困らなかったが。
とりあえずコンビニに寄って良く確認しようと思ったら、警告が解除されて直った。これ、バグかな？ カメラやセンサー、レーダー類は気温や天候の変化に伴う事象に弱いよね
完全無人の自動運転が難度高いって言われてるのは正にこのせい カメラ視界不良状態でもライトをAUTOじゃなくてONにしてレバー奥に倒せばオートハイビーム無効でハイビームになるはずじゃね？
俺は設定でオートハイビーム無効にしてるから分からんけど >>903
それ乗り始めの頃にAUTOに慣れずについついやってた ソリオに限った話じゃないけど、いくら法規で決まったとはいえ、バカ連中のせいで大きなお世話な装備が増えたよな >>905 仕事しない国交省の官僚のやることだから仕方無いっす メーカーOPナビの無料地図更新期限がもうすぐ切れると出たから更新してるけど
地図データダウンロード時間かかるなーサーバー弱すぎない？ オートハイビーム、ゆるい高低差でも相手が低いとこいると反応しないね。 >>907
それ画面に出てくるの？？
見逃さないか心配 >>910
原因が広すぎて分からんからちゃんと見てもらえ
ABS関連だと思う >>910
ESP（車両走行安定補助システム）異常だとダイアグで調べるしかない
自走できないと思うからディーラーに連絡して相談してみろ >>911
>>912
明日ディーラーへ
レッカー手配しました。
もしかしたら保証の対象外だと。
どれぐらい費用がかかるか
心配です。 >>913
点検して作業入る前に見積もりもらうの忘れずに >>909
今後表示させないのチェックボックスにチェックしない限り一ヶ月くらい出続けるんじゃないかと
更新した後でも出たし サイドブレーキ解除を忘れて
アクセル踏んでも
結構進むよね。
警告音表示するけど >>913
レッカー運ばれちゃう前に自動車保険の特約を要チェックな
代車特約は勿論だけど最近いつのまにか自動付帯で故障補償特約が出始めてるから使えるかもしれん
ESPコントローラーだと10万超えるからな >>917
免許取り立ての頃に一回だけやったことあるわ。
気付かずに走り続けると最悪、車両火災になるらしいよ。 >>918
中古だと事故車や解体上がりのアホみたいに安くなるから中古を買って取り付ければ良い。
以前に他車種でそうしたよ俺は。 いまだに中古部品は扱わないっていううるさいディーラーも少数ながらあるからな
このあたりも要相談が大事だわ
>>913
結果出たらこのスレでも報告頼む ロッドホルダーつけてる人いない？
やっぱり、サーキュレーター邪魔で取り付かない？？ 今日納車で、ナビ、ETCを早速付けて、少し乗ってみたけど、静かでとても良い車だとあらためて思いました。 >>903
今日も出たので試したら無事にハイビームになりました。
ありがとう。 先代NBOXだけど電パ最高だよ。
ソリオにも是非搭載して欲しい。 電気パーマ機能が欲しい？
ソリオ乗りって変人が多いんだな 純正フォグをイエローにできんかな…って調べたらユニットごと交換とLEDバルブ使用でできそうだな
でも値段高っ スズキで診た結果
バックランプ球切れ→バックランプヒューズ切れる→要点検表示が出たと。
球切れで何故ヒューズが切れたかは分からんと。
とりあえずヒューズと球を交換して様子見です。 >>941
おつかれー
なんじゃそりゃ案件だなそれ
でもお金あんまりかからなくてよかったのかも >>941
ヘビーユーザーから何度もクレームは付いてるだろうに未だに改善無しなのか >>945
ライバルのルーミーが自滅したからゼロもあり得る >>942
CAN通信あるあるかなきっと
多分上流にメーターかシフトのコントローラーかセンサーが居てESPやらの警告でちゃったんだろうね
それかポジションとかルームランプだと他とヒューズ共用してて道連れとかも見たことあるからバックランプならこれもありえる
まぁ下手な整備士だとまずコントローラー変えちゃう可能性もあったし、一発でバックランプ切れを発見してくれた事に感謝よ 未使用車MX値引きで総額乗り出し180万円だった。 2018年の4代目？に乗ってるけど７年で乗り換えようと思ってる。
再びソリオにするか、シエンタにするか、フリード新型にするか悩み中
５代目になって凄い良くなってるかい？ ソリオGの未使用車を買った
とても良いね
コスパ良すぎだわ 2018年から乗り初めて7年で乗り換えなら来年の話じゃないの？ ああそういうことか
てかもう5〜6年は平気で乗れるだろ
よっぽど過走行でもしてるのか？
うちは2011年式12万キロ走行のソリオまだ嫁さんが乗ってるぞ
元は俺が乗ってて嫁さんに去年ソリオの新車買ってやったんだけどなんか乗りにくいっていうから俺のと交換した
足回り取り替えたり、CVTF定期交換したりメンテはきっちりやってるがな 5年でまだ値段が付くうちに乗り換えるならともかく、7年で乗り換えは中途半端じゃね？ >>957
7年乗ってるなら下取り価格に期待できないし乗り潰した方がいいよ
7年で売るのが一番コスパか悪い
売るなら3年か5年 ありがとうございます。下取りは50～60かな
乗り換えたい気分なのでコスパは気にせんでよいのです。コミコミ180で買ったSセレクションだしね。 >>961 査定は20くらいだろ、そうじゃなきゃ再販価格が売れない高価格になるからな >>949
それはなかなかお得かも。仮にMC前だとしても。 下取りより買取屋に出した方が古い車は高い値が付くことが多いと思う。
一括査定で3〜5社同時に来てもらって、その場で入札させるのが手っ取り早い。 乗り換えたい気分とか、車大事にしない人増えたよな
あと一括査定はやめとけ、無駄な時間使うだけだ こういう人がビッグモーターとかに騙されるんだろうねｗ
よく下取値が気に入らなくて買取業者行くって人いるけど、トラブルに巻き込まれるか全然値段つかなくて結局元のとこに泣きついてくるのばっかりよｗ ソリオ納車になって、昨日クラッツィオのシートカバー付けたら、すごい体力消耗した。
標準シートは黒地で暗いのでベージュにしたが、明るくなってなかなか良い。 クラッツィオのシートカバーは耐火素材ですか？
ソリオ購入時にスズキアリーナの所長さんと車検の話をした時に、耐火素材のシートカバーでないと車検時にオーナーに外してもらうって言ってた。
めっちゃ苦労して着けたのに剥がすことになるから耐火素材のを購入してくださいねと忠告された。
自分はシートカバー着けない派だから関係無かったけど。 耐火性能をシートカバーに求める法規なんかあったか？ 耐火素材かどうかは別として
耐火素材ですって言えばいいんじゃね？ ググってみた
シートカバーを装着した状態で車検を受ける際には、シートカバーに難燃証明書というものが必要になります
証明書が必要なんだな
こりゃ外さないとダメだな シートに関しては最近純正以外の装着に関して厳しくなったのもそれ関係かな
絶版車に社外シート付いてると純正も出てこなくてアウトらしい。 >>974
車内の材料の基準（保安基準：20条・審査基準：5-32）
>>975
①指定自動車等に備え慣れている内装と同一の材料であって、かつ、同一の位置に使用されているもの。
②公的試験機関等が実施した試験結果を記載した書面その他により、難燃性であることが明らかである材料。
③鉄板、アルミ板、FRP、厚さ3mm以上の木製の板（合板を含む）及び天然皮革
シートカバーだと言わない検査員も居るから前回の車検は通ったと揉める事が多い案件 >>972
参考までに純正シートカバーのディーラー取付費は10,560円だからな。 クラッツィオの場合は、保証登録をすればメールで自動的に難燃証明書を送ってくる。 純正は黒しか無いし、レザー調で本革は無いから選択肢にならん。
純正じゃなくても普通は難燃性もエアバッグも対応してる。 >>978
アームレストを交換しても同じような感じかな？ これであと800馬力あったらGT-Rにも負けないのになぁ >>991
900馬力とか足回りもボディもパワーを受け止められないだろーってマジレスしちゃだめなんだろうなぁ。 900馬力でググってみたらこれが出てきた
https://response.jp/article/2023/04/19/370104.html
ソリオに4.5LV型8気筒ガソリンツインターボエンジンで900馬力
そして車体や足回りを全部固めてミッションも変えて…どんな車やねんｗ 全方位は付けたけど個人的にバックに入れた時にサイドミラーが下向いたほうが駐車しやすい >>996
確かに前乗ってたゴルフはその機能があって便利だったな >>995
俺も全方位付けたけど、横はサイドミラー確認、後ろはバックカメラで十分だな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
