【D/T/S】ロッキー＆ライズ＆レックス 72台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>944
4mSUV絶好の商機をエレヴェイトとかいうヴェゼルサイズのコレジャナイ持ってきて「はい日本ではこれがWR-Vね、外装プレミアムで300万ね」とかガッカリですわ 不正がこれっぽっちなわけないけどな
年寄りの管理職連中なんか口をつぐむ方が多いだろ
昔 エッセ とか言う車が公称58馬力のKFーVEエンジンを積んでいたけど、どう考えても それだけのパワーは体感できなかった >>865
自分から申し出なよ
申し込み時に払った金額以上の返金を申し出なきゃ応じてくれると思う（やったら恫喝や恐喝になるし）
流石に契約時に貰った粗品を返せとは言わないでしょう
>>872
日本向けは大丈夫なのか？
>>877
証明出来ればね
もうその被害者車両が修理されてたりスクラップになってたりするだろうし… >>877
無理に決まってるだろ
出火で焼死とかならともかく、
コロナワクチン接種での薬害死亡でも、認められていないというのに >>933
不正格安車でライバル蹴落としてきたのか
安かろう悪かろうを選択した日本人が悪い おそらく現行全車種、不正認証の検査項目全てで立ち会い検査クリア後に販売再開だろうから
ライロキHEVは右側も立ち会い検査必要と言われて未だにやってないし
数年単位かかるのでは さっきダイハツディーラーに定期点検の予約の電話したらめちゃくちゃパニクってた。電話対応が凄そうだった。 そんなに騒ぎ立てる値段の車じゃないからなあ
普通に走ってて不具合なければよくねって思っちゃうわ >>966
そういう車だからリセールの影響はないと思う >>960
プロボックスが最優先やろ、商用が滞ると影響が大きい ダイハツのディーラーって、ほとんどがトヨタの販社の中の一部門でしょ。
食いっぱぐれはないよな トヨタが試験して安全性が確認されたんで、リコールとかは無いのね >>972
リコール要否はこれから国交省立合での確認結果も踏まえて決まる
「リコール確定」になってるのがまだ無いだけ リコールって、ボディ交換とかシャシー交換とかなるのかね？
もう作り直しに近いけどw トヨタが国に土下座行脚して何とか乗れるようにするでしょ ライズを納車待ちだった諸君、俺のを売ってあげようか。 まあ作為的なのがなあ
三菱はリコール知らんぷり、トヨタはマスコミ囲って報道するなて感じだったけど
エアバッグ試験にタイマーで開くように作作為は、、、中国人のダンボール紙入れた餃子なみだ 300万出してライズ1lターボ買った同僚
悪路や雪道走るのでその値段出すならフォレスターやCXも検討しなかったって聞いて壊れやすいとかブランドイメージがとか言ってたけど今どんな気持ちだろう ライズHv注文キャンセル食らった時に中古で買おうかとも思ったけど
買わなくて正解だったか とりあえずライズの真の剛性性能とエアバッグ作動するかだけ知りたい。 とりあえず、車検証に名が記載されている全員に一律20万円支給するくらいの誠意は見せてほしいよね 国沢とかワイドショーとかトヨタに対しては文句言わないんだな
100%子会社なんだから、親は子の面倒見るべきだろう
同じようにトヨタ車体がやらかしたらトヨタのせいになるはずなのに
今回はスルーしようとしているのがおかしい >>940
こういう煽りしかできないやつが一番恥ずかしい
オツムの程度がしれる >>946
情弱ってのは報告書も読めないような君のことを言うんではないかね 元よりそんな上等なメーカーとは思ってなかったけどさ
さすがに今回のは限度越えすぎだろ エアバックがふくらまないと
ﾀﾋぬケースもあるんじゃないか むしろぶつかる瞬間自分でレバー引いて膨らます的な
007みたいなの作ればカッコ良かったのに
かなり難易度高いけど このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 28日 3時間 22分 56秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
