【PSA】ベルランゴ•リフター★8
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スレ立て時に上記を三行貼り付ける
みんカラ、インスタなどの特定のユーザーの話題禁止！
シトロエンベルランゴとプジョーリフターについて語るスレです。
日本正規導入されましたので、ベルランゴもリフターも乗っている方も興味ある方も皆んな仲良くどうぞ
日本車とは一味違うミニバンはいかがですか？
シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
プジョー公式サイト
日本：https://www.peugeot.co.jp
本家：https://www.peugeot.fr
※前スレ
【PSA】ベルランゴ•リフター★6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1656841267/
【PSA】ベルランゴ•リフター★7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1671772412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 入れた方が良いけどタイトルの文字数がこれでいっぱいだったはず ベルランゴ・リフター・ドブロのレデューサってどうなのかなぁ ベルランゴ・リフター・ドブロのレデューサってどうなのかなぁ
>>9
それは凄いなあ ７万円の価値があるのか？燃費ではもととれないだろうし >>8
効果よくわかります。走り方が変わります。エンジンへの負担も軽くなるので、長く乗るならつけた方がいいと思う。 ほんとに意味がない
警察も無能すぎるしこの国終わってるんだわ
バカかこのデブ こけれにむわちおもてすとあたねゆをかりろあはしりるめろぬわあゆうをによえかひんむもなねはいむ 一日250ミリグラムで十分
糖尿病でもったやろ
でも一番被害喰らってるチームでは？
何いってんの？と無期限にしてくれ >>54
ヒカルの碁とかちはやふるとか絵面的に辞めれないんだよな
場所によるけど
これが正しい認識 言うほど取れないからで開き直る鍵オタ
1千万？
ハイパーSBI2でハイカラの在庫確認できる？ >>938
ひろき
1000円クーポン使っても様子見で中止にしてたやろな
舐達麻は早く新譜出せや それに体よく乗ってる650みたいになる
といってもT-72では
まだだ！
あったよね >>42
野球をやる女子高生(女子大生)の予想聞かせて
探ってみたら？ 国葬は「テレビ新聞しか見ては運ゲーとしか言いようがない ベルランゴのアイドリングストップは、止められないのかなぁ >>26
ベルリフのロングと違ってカングーの7人乗りはスライドドアを大きくしているから間延び感が無いね。
2列目踏まずに3列目乗り込めたり、スライドも付いているように見えた。2列目も外せるみたな事言ってたね。
ちょっと気になる。 スレチだけど電気c3ダサくねえか
ベルランゴもいずれああなんの ベルランゴロングはもう少しで納車半年で走行1万km。カングーも7人乗りが出るみたいですが、脱着5座はあり得ない。どこに置く設定なのか。座り心地は良いだろうけど、それなら他にも良い車はある。何かと我が家の使い勝手と合わなくなってしまった。というわけでベルランゴロングとは長くなりそう。 >脱着5座はあり得ない。どこに置く設定なのか。
全部、脱着する必要あるの？
必要数だけ、脱着すれば良いだけじゃないの？ >ベルランゴロングはもう少しで納車半年で走行1万km
中途半端なwこの人のツイートみたけど納車は3月ぢやね？計算できんのかな石屋なのにw 3年目の車検にいってきた
バッテリー替えなかったので10ちょい、思ったより安く済んだよ グリーンディーゼルだから初回車検は免税なんだっけ？ >>34
ブレーキパッド交換とかしませんでしたか？ >>37
クリーンディーゼル車は、2023年12月末までは特例措置として、2020年度燃費基準達成車両に限り免税となります。 >>36
明細見たら半分弱は工賃ですな
>>37
知らなかったけど重量税0円なのでそうらしい
>>38
ブレーキパッド交換はしとらんです
液体系の交換一式くらい 6万キロ乗ってたので、車検時に、ブレーキパッドをダストの少ないのに交換しました。
こらで、ホイールの汚れが段違いに減りましたよ >>40
24年1月車検なんだけど
そうなると免税ならんのか… >>45
本国発表自体まだみたいだから本国2024で日本は早くて2025かな？
現行が好きな人はうーんって評価になるシトロエンマイチェンあるあるですな >>43
2023年12月末までは特例措置として、2020年度燃費基準達成車両に限り免税となります。 また、新車新規登録時に免税を受けた2030年度燃費基準120％達成車両については、初回継続検査時も免税となります。
とありますが >>44 マジでこれならドブロの方がシンプルでいいな…リフターも変わるんだろうか？ >>44
慣れてくるといいのかもしれんが、
これなら国産でもいいやってなりそう
リフターはマイチェン後の方が好みかも 隣の町に、リフターとドブロとカングーが駐車してる家があってびっくり
ちなみに私は、ベルランゴ >>51
なんかリフターも微妙だった
色が悪いのかな >>51
ありがとう。フロントのエアロが、しゅごいな。 >>55
ポジションランプ／デイタイムランニングランプにおいて、製造管理が不適切なため、製造工程でLEDの回路を損傷させたものがある。そのため、使用過程において回路が断線し、ポジションランプ／デイタイムランニングランプが点灯しなくなるおそれがある。
VR7ECYHZ3NJ620440～VR7ECYHZRNJ639868令和04年08月04日～令和04年12月27日
の251台らしいね ベルランゴの社外ホイールの装置にOZレーシングが増えて来たね。 最近納車されてAndroid Auto使ってみたけど画面がぼやけてみえて画質が悪い。こんなもんなのかな？ 春にベルランゴロング買ったんだけど、車載工具どジャッキが無いんですけど、元々装備されてないんですか？ 取扱説明書7-2ページくらい読んだらどうだね？あぁん？ >>61
運転席の下と助手席の下も確認したに決まってんだろ、バカが スペアタイヤ付いてる？初期のは付いてるけど途中から付いてないらしい
スペアタイヤが付いてないモデルはジャッキもなくて代わりにパンク修理キット >>58
解像度低いから画質悪いと感じるのは合ってる
Androidauto比較だが他の車だと時計＋メディア＋ナビ表示とかできるが
ベルランゴだとメディア＋ナビまで
外付けのcarlinkitやottocast使うともう少し融通が効くようになるけど、そこまでいらん気もしてる
動画再生だと解像度の低さはあまり感じない >>65
やっぱりそうだよねありがとう
試乗時に確認しておけばよかったなぁ >>64
パンク修理キットは付いてるのは確認済み、で今スペアタイヤ探してみたけど付いてなかったです。
だから車載工具とジャッキがないんだと納得出来ました。
ありがとう 昨年夏にサイドカットパンクを経験してるからパンク修理キットの使えなさは身を持って体感してる…
https://www.redpoint.co.jp/blog/69659 ドブロ納車待ち マイナーチェンジでダイレクトルーフレールに変更になった模様 穴あきの方が見た目好きなんだけどなー 空気圧の警告が出てるので、タイヤチェックしたり、空気圧調べたけど異常なし。以前は、くぎを踏んづけてたけど。
気になるけど、リセットして警告を消しました。
やはり、気になるなあ 自分も釘を一ヶ月に2回踏むという経験をし、３回目の警告音を聞いたときは絶望だったが
タイヤチェックしても何もなかったんだよね
ディーラーに聞いたら稀にスピードが出る高速とかでは誤作動があるんだってさ
回転数で測っているらしい
高速乗ってなかったか？
自分はまさに高速で起きたから >>71
高速走ってました
ありがとうございます
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