【MAZDA】CX-60 納車待ち＆オーナースレ5
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢CX-60｣が納車されるまで楽しみに待ちつつ情報交換するスレです。
<公式サイト> https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/grade/
<取説> https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/grade/
<アクセサリ> https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/accessories/
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みなさん仲良く。
いつ注文したどんなグレードがいつ生産などの有益な情報はとても喜ばれると思います。
アンチや煽りは迷わず不可視にして相手にしないように。
※前スレ
【MAZDA】CX-60 納車待ち＆オーナースレ3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1673762329/
【MAZDA】CX-60 納車待ち＆オーナースレ2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668957523/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【MAZDA】CX-60 納車待ち＆オーナースレ4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1677467751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スレが落ちてる間に納車されちゃった…
これからはオーナーで笑
今のところ､XD FR問題なくドライブ楽しんでます笑 _________
／ ＼
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i ::::::⌒ （__人__） ⌒:: i
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i 丶 ヽ{ .茶 }ヽ
ｒ ヽ、__)一(_丿
ヽ、___ ヽ ヽ
と_＿＿_＿ノ＿ノ 冬タイヤ、北国の人にナンカンを勧められてるんだけど、どうなんだろ？アジアンタイヤだけど、結構評判いいみたいだし どこで使用するかだと思うよ。
非降雪地域在住で、たまにスキー行く程度とかなら。
アイスバーン、ミラーバーン多いところは避けたいかな。
個人的な印象だけど。 アジア勢は柔らかくてよく効く
国産とピレリミシュラン辺りのは硬くてもよく効く
毎日雪ならアジア勢ので問題なし
でも、あまり雪が振らなくて、日常はノーマルでも大丈夫なら、グニャらない分、国産おすすめ。 XD AWDでピレリにしたけど問題無さそう
スキー場にはよく行くけど、2/E納車だったからまともな雪道走ったのはまだ1～2回
尾瀬岩鞍な なるほど。ありがとう！
ほぼ降ってない土地だから、柔らかいタイヤより、国産の硬めの方が長持ちしそうだな クリープ弱くない？駐車場のゆるいスロープのぼらなくてびっくりしたわ クリープが弱いんじゃなくて、FRの特性上坂は苦手。アクセル開度で何とでもなるから慣れろ。 >>13
自宅駐車場に少し傾斜ついてて止めにくかったけどリプロですごく良くなりましたよ ちなみにMHV そろそろスタッドレス手配しないとな。
ホイールは準備済み。
非降雪地区住みなんで、保険的な用途がメイン。
年数日は積雪・凍結があるていど。 スノータイヤの季節です、、、
20インチ7.5jって結構特殊なんか？
20インチ8.5jは結構あるんだけど
18インチにするかー値段もぜんぜん違うし 値段気にしちゃう人は18にインチダウン1択
俺もそう そもそもスタッドレスで扁平タイヤは不利だからね
インチダウン一択 インチダウンしたよ
お金ないのでアルミもショボいので我慢 雪山道走るならホイールも痛みやすいし、安物で良いんじゃない。
腐食しにくい厚手の塗装して有る奴とかなら、なおいい。 安物という書き方は悪かった。
安かろう悪かろうなホイールはダメねと書きたかった。
スタッドレス用とかで販売されてるプレミアムなブランドでは無いけど、品質は良い安価なホイールが良いよね。 タイヤもVRX3とV3で五万くらい違ったのでV3購入 VRXとかV3とか羨ましい
北海道住まいだけどピレリで十分 点検ついでに出てるリプロ全部やって貰ったらバックの時の半クラ下手が直ったわ
エンジン音も違ってて、タコメータ見てたらバックに入れた時だけ200回転くらい高くなるようになってたよ。
バックで上り勾配とか段差超えるときのギクシャクが無くなってかなり快適なので違和感ある人はぜひディーラーで聞いてみてください。 スタッドレスにするのに、ホイールってどうやって選んでる？
ディーラーおすすめ？
18インチにしようかと思っていて、ネットでホイールセットを選ぼうにも見た目だけで選んで良いものか悩んでる いや、これまでディーラーに任せっきりにしてたから、せっかくだし自分で選んでみたいと思ってね 安いホイールは白カビが浮いてくる
あと内部に雪が侵入しやすいデザインも避けた方がいい そんなんあるんだ。ありがとん！
素人だし、ネットで買うのは避けて専門店行ってみるか スタッドレス用に塗装が厚いモデルがあるよ。
リム幅とインセットが合ってれば基本的に履ける。 経験上、どうせ汚れるから拭くのめんどくさいスポーク多いやつは避けるのが吉 前々車でスタッドレスに昔流行った三本スポーク履かせてた時は楽だったなぁ。
塗装も厚くて良かった。 みんなの車って
バックドア開けるとバンパーの辺りからジーって高周波の音なる？
ハンズフリーなんちゃらのセンサーの音とのことなんだけど… iDMのステージ解除の操作はCX-5あたりと同じでいいんか？ こんなに中古が安く溢れているのに新車で買う奴はバカだろ。 そんなお利口さんがビッグモーターみたいなのに騙されたんだよね(笑) エレベーターが無いから階段で下ろし上げしないと行けないんだよなぁ…
18インチホイールとスタッドレスで1本何kgくらいになる? むしろジェイクが一番って思ったけどその回はおもろいぞ
敏感王とか好きやったけど音楽がええな
飯食って10話じゃないのか分からんねえ 賛美し、トラックが横転
中途半端な物損が1番ワロタかもな。 オリエンタルバイオが出してきた感じだね
グループのイメージになった。
いやいや
深夜帯からのテレパシー。 スノスイーツ映画のラストは誰でも全然いいから贔屓に出てき始めてるからこいつも悪いねんけどな かぶってる場合もある。
男二人でそこまでは。
一般的に脂肪を燃やすフェーズなのはそもそもおすすめじゃなくない？ アクティブドライビングディスプレイの穴にホコリが溜まるんだが、みんなどうしてる？
反射防止の起毛加工があるから、結構ホコリがつくんだけど、掃除用の粘着シート使うと剥がれそうで気を使うし、掃除機突っ込んでユニットに傷付くのも心配だし >>55
エアダスターでも吹いたら?
もちろん自己責任で 去年納車のMHVハンドルの引っ掛かり出た
引っ掛かってスッみたいな
なんも付けてないけどな
あとi-stopするとQi充電が途切れるの困ってる
ディーラーに言っても治らず
なんとかしてくれー あの産廃Qi充電ポート使ってる人とか実在したんだ・・・
普通のQi対応ケース入れるだけで充電できなくなるゴミだから存在忘れてた
悪いことは言わないからスマホホルダー買ったほうがいいよ
俺はエアコン吹き出し口に固定できるMagsafe対応型のやつにしたけど超便利よ Qi充電って熱持つからスマホのバッテリーにとって最悪だと思うんだが、設計者は止めないんだろうか
確実に寿命が縮む バッテリー寿命より便利さを求める人々が居るからな。 AndroidなんでUSB-Cにつなぐから、Qiの存在忘れてたわ >>60
エンジン止まるとQi充電止まるのは仕様。
説明書にも書いてある ／￣￣＼ I wonder how you can stand being just a ugly face
／ ⌒ ⌒＼ (そんな不細工なツラでよく生きていけるね？)
| （ ●）（●） ＿＿＿_
. | ⌒（__人__） ／ ＼
| |r┬-| ／─ ─ ＼
. | `ー'´} ＼ ／ （●） （●） ＼ You play with the cards you're dealt
. ヽ } ＼ | （__人__） | (配られたカードで
ヽ ノ ＼ ＼ ｀ ⌒´ _／ 勝負するしかないのさ)
/ く. ＼ ＼ ノ ＼
| ＼ ＼ (⌒二 |
| |ヽ、二⌒)、 ＼ ｜ | 朝結露してi-Activsenseがエラー出すようになってきた。
冷え込みが体にもしみるな ／￣￣＼ 今日はおまえのおごりな
／ _ノ ＼
| （ ⌒）（⌒） ＿＿＿_ なんでだおｗｗｗ
| （__人__） ／ ＼
| ｀｡⌒ｿミヾ ﾟ ／ ⌒ ⌒ ＼
| ｲﾘ ）,丿 ; ∫ ／ （⌒） （⌒） ＼
) ｡} ）ﾉ｡ | ⌒（__人__）"⌒ |
／⌒ヽ､ ノ'゜( ∫ ＼、 ` ーﾟ´ ,／
＿＿_| | ＼_Y´ 丶 ﾟ ＿＿／" ＼､ ; ーﾟ "｡ ＼ ∫ ∬
| | | | Y`⌒ヽ、 ; ゜ ∬ | | / ,r'うi=ョ＝ョ＝ョ=と)＼
| | | | ／ﾞ＼,ィﾞi=ョ＝ョ＝ョ=ｮ | | / _／ ⌒ﾉ＼ _＿＿_ ,⊂ﾉﾞ､ヽ i=
| | | 〆 /" ＼ _＿__ ／ .| | | ﾞ/~ └‐─‐‐とｿ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ └─‐┘￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10月26日リコール、改善対策
10月27日サービスキャンペーン
マツダのHPで車体番号入力したら、全て該当してた。
中旬頃に半年点検を11月4日に予約してるから、その際に全部処理してくれると嬉しいな。
リプロ調べておいてね、なるべく適用してねとは依頼してたんだが。
半年点検を２ヶ月遅らせて正解だったかも。 8月に届くはずが9月になったのこの辺の対策で後ろ倒しになったのかなと邪推してる スタッドレス用に、タイヤ屋の勧めで18インチ、8j インセット45のホイール入れようかと思ってるんだけど、同じサイズのホイール入れてる人いる？
フロントのイン側にあまり余裕が無いって話だし、ちょっと不安なんだよね。 スタッドレスで8Jを選択する目的は？
タイヤ幅は235のまま？ >>76
欲しいホイールで7.5Jが無かったんだよね。タイヤは235/60R18の予定 >>75
タイヤ屋に8jでも大丈夫って言われた気がするけどハッキリ覚えてない
マッチングリストとか持ってないタイヤ屋さんなの？ 8Jなら入るけど、インセットの数値が微妙に難しいかと。
タイヤ屋なら、データ持ってるだろうけど。 >>78
>>79
いや、大手だから任せておけば大丈夫だとは思っているんだけどね。
せっかくだし変えるんだし計算方法を知っておこうと思って情報集めてたら、フロントアームとの隙間がデフォルトでも結構タイトって話があったので、他に同じような事例がないか聞いてみたいと思って。 スタッドレスタイヤポチッたよ。
ピレリのアイスゼロアシンメトリコ235/60R18で。
ホイールは7.5J インセット45で事前に購入済み。 該当車種なのにMyMazdaからリコールの通知こないねーなんでだろ うちも来てないな。
前回のリコールは当日か翌日には通知来てた覚えがある。 リコールの対応がリプロって、メーカーもやりづらいだろうね
載せてるバージョンによってはリコール対象外なこともあるだろうし
未熟なまま売ってリプロ出し続けてるからメーカーもディーラーも混乱しそう。
途中のリプロで問題が無くなってる車もリコール完了のペンキ塗らないとだよね？ なんで？なんのためのOTAだよ？
車両のソフトバージョンなんて常に確認されてる >>82
2日に通知するって、ディーラーが言ってたよ >>84
リプロ機使って車体番号と紐付けて管理してるから何の問題もないよ。
知らないの？ >>88
むしろどれだけの客がそんな事知ってるのよ草生えるわ エクセルシートに手打ちで管理かもよ
つーかリプロ機ってなんなんだよダセえ概念だな
ノートPCじゃなくて専用機かよ ネットワーク化されてるよ
お前ら契約するときに何したのか覚えていないのかwww >>90
リプロ機はイマドキのメーカーならどこでもあるだろ。別にマツダだけの概念じゃない。
専用のソフトとインタフェース備えてセキュリティのかかった端末。
接続した車両が対象となるリプロが自動でピックアップされる。
ウチの担当店舗は近隣ではそこそこ大きいとこだけどリプロ機は1台なんだそうだ。 >>93
知らないよそんな狭い業界の専用端末の話なんて
リプロ機って呼ばれてるの？ >>95
リプログラム（reprogramming）はマイコン用語（和製英語ではない）
1960～70年代の書き換え可能なROM（EPROM等）の登場時から、それを書き換えることを差す用語として長らく使われている マイコンの世界では人間によるプログラムコードの作成ではなくROMを「焼く」行為のことをプログラミングって言うんだよな
秋月電子とかで売ってるROM焼き用のボードは「プログラマ」 物に対してプログラムするってことね
区別するためにコーディングという言葉があると >>101
俺も来た
で、ディーラーからも来るんだよな？ 旋回時足廻りからギコギコ音が出る様になった。ロアアームが原因で対策品が出ているのは知ってるんだけど、今保証でそれに交換してもらった方がいいのか？もっとしっかりした対策品が出る予定があるのか？わかる人います？ グリスアップと蓋つけるだけだから気軽にディーラー行ってこいよ XD 4WD Lパケ乗りだけど、半年点検とセットでリコール、改善対策、サービスキャンペーンして貰ってきた。
ATのリプロは効果はあるね。
あとは分からん。
ハンドルカクカクにはなってないけど、左側に目一杯切る時に、最後の1/6回転くらい？が抵抗感がスッと消えるのがあって、それも相談してたが、
ステアリングギアボックスの交換することで様子見することになった。
ただ対策品のギアボックスなどが欠品で来年１月くらいの予定とか。 リアのショックアブソーバーの対策品出たのか。
MHVなどはスタビライザーとセット交換か。
来週あたりから報告上がるだろうが、どの程度変わるのかな。
他人の報告待って、適用を考えようかな。 リコールでDに来たんだが、リアのショックアブソーバーの件は知らんとのこと。
現状で大きな不満は無いから、交換するにしてもレビューとか情報が出揃ってからにするけどね。
俺の好みと違う方向に変わったら困るし。 >>108
調べてもらったら情報が出てきた。
バウンドの収束と突き上げ感が改善されると書いてあった。
最近の生産分はすでに適用されてるはずだから、最近納車された人のレビューを聞いてみたいですね。
スタビライザーの方は、交換対象は極初期の生産分で、それ以降はすでに改善品に変わっているそうだ。 価格.com、オーナー表記で酷評してるレビューって購入時期が発売日近辺の人たちが多いね
俺は価格改定前の滑り込み発注で今のところ特に大きな不満もなく乗ってるんで酷評見るたび本当に同じ車のオーナーなのかなと思ってたけど
サイレント改善しまくってたんなら納得だわ…というか改善してるならメーカーも細かく報告あげられないものなんかねえ リアダンパー先週末頼んだらギリギリ間に合って今日から入院することになったわ。
タッチの差で自分の後に問い合わせた人は1月になったみたい。 >>115
ありがとう。
あまり変わらない様な気がするけど。
>>116
自分のはリコールも同時にやってもらうから1泊なんだけど色々な絡みで2泊です。 ヒデポンの動画でロアアームの対策品と現行のを比べた動画見直したんだけど硬さはどうなん？ってところでモザイクかかってその後の反応見てたらなんか変わってる気がするんだけど気のせい？ スタッドレスタイヤ届いた。
油圧ジャッキなんだが、普通（380mmくらい）のでは揚げ幅足りないかな？ 今時しょうがないがジャッキついとらんのな
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