ポルシェ ケイマン/ボクスター 60台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
大排気量フラット6NAの官能的なサウンドが無いとポルシェとは言えないからな >>169
アンタが煽ってるか車間詰めすぎなんだろ
嫌がらせされた！ってヤツはだいたい自分に不利な情報隠すから 911乗りがちゃんと新車出る度に買わないからカイエンやマカン、パナメーラでポルシェは糊口を凌がなきゃならかったんだぞ。 718スパGT4カタログから消えたと思ったら中古めちゃ上がったな 明日718ケイマンSの商談に行こうと思ってるんだけど現車確認時にチェック推奨な点とかある？
事前情報では年式が古めな点以外は走行距離1万キロ台かつポルセン認定中古車で800そこそこだから割と良さげな印象なんだけど >>185
実車を見ても傷や内装の汚れ以外はチェック
しようが無いのでは？
安心を買う部分でのPC認定中古車だし。
ドライビングを気にいるかどうかは、短時間の
試乗だけでは簡単に分からないし。 >>189
ありがとう。まぁそうですよね…
取り敢えず外観情報と直感信じて検討してみます 昨日質問させてもらったものです
結局購入することにしましたので報告まで
外内装で若干気になる点もあったけど、ある程度リペア&交換してもらえることになったから思い切っちゃった >>191
おめでとうございます。
傷や汚れってある程度は価格で妥協しないとね。
1万キロ走行車も良い意味で考えればエンジンの
慣らしが必要無く直ぐに踏み込めますね。 >>192
ありがとうございます
慣らし含めメカニカル面で信頼大&保証有で乗れるのにはやっぱり惹かれましたね…
マイナス点が外観だけだったので逆に安心して購入できました １万キロで乗り換えるオーナーは慣らしなんかしないで踏みまくってるぞ
ソースは俺 EVスポーツカーが普及したらそういう商法流行りそうだな・・
マジカルヒューズ的な どこの電力会社で充電するかでも、出足の加速が違ってくる そういう話だったのか、てっきりマイ電柱立てたら電圧が安定して充電が早くなったってことかと誤認してたわ（笑） TlKTOK LiteでPayPayやAmazonギフトなどにチェンジ可能な4000円分のﾎﾟｲﾝﾄをプレゼント中！
※既存TlKTOKユーザーの方はTlKTOKアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります。
1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
2.以下のTlKTOK Liteのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない)
https://lite.tiktok.com/t/ZSNfswHBq/
3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリ起動
4.アプリ内でTlKTOK未使用の電話かメールアドレスを使用して登禄
5.10日間連続チェックインで合計で4000円分のﾎﾟｲﾝﾄゲット
ﾎﾟｲﾝﾄはPayPayやAmazonギフト券にチェンジ可能！
家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にﾎﾟｲﾝﾄを追加でゲットできます。 次期がEVになるならトヨタの全固体電池の二座といい勝負になりそうだな gt4なんだけど60キロくらいで段差や轍を走ると
ゴキンってフロントとリアの足回り？から
音するんだけど普通なのか？ gt4じゃないけど
急激にサスペンションが伸びるような場面で
ものすごい音がする事があります。
pasmのせいだと勝手に思ってます。 ケイマンの中古に８００出すなら
新車買った方がいいだろ >>216
新車売ってないから中古高いんだよ、エアプw >>219
僕は2年たってますが、連絡ありません。 >>223
発表されて半年後くらいで並んだのか
今時点で割当来てないなら厳しそうだが
タイカンは買った？ 私はボクスターgts4.0で1年半並びましたよ
でももうすぐ納車！ 981GT4が欲しくてたまらんのだが絶妙にオプション外れてて買えん
まずPCCB付きの車両なさすぎ 素の718ケイマンボクスターの凄さは、本物の走り屋にしかわからんよな
軽量＆超重心集中
フルバケに交換するだけで1300kg台半ばを容易に実現できる
タイヤは18inA052が待っている
LSDは社外品の本格的な機械式に交換だ
４発ターボはSGTレベルで好きなようにECUチューン
PDKなら左足ブレーキで最新レーシングカーと同じカートのような走りを実現できる
ぁぁいっちゃう >>229
718スパもいずれ海外行っちゃいますね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
