【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交換3
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40系6月21日デビュー
情報交換していきましょう
忖度による納期の順番が噂されているが果たして納期の結果は？
【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交換
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680868809/
【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1686995287/ >>4
原価1000円くらいのものを10万上乗せても買ってくれるからだよ 前スレで0-100 7.5秒とか書いてる人いたけどほんと？BMW 3シリーズより速いんだが。 新型プリウスhv（たぶんe4)がそれくらい
30系3.5がそれくらい
なのでZP2.5Tはそれくらいになるかも
でもプリウスPHVは6.7だそうです
ボクのZPe4は9くらい行くといいなぁ
所詮は0-100なのでそれ以上ではないです
止まれないしw >>9
30の3.5で7秒フラット位なので
新型は速くてその位になるんじゃないですか？
ttps://youtu.be/0Fk_Ela5mZk?t=63
直線番長でしょうけどね！ 更に30前期の3.5は7.8秒位ですので、
新型エンジンはほぼ同パワーさらに低回転～の高トルクなので
強ち間違えでは無いと思います。
https://youtu.be/4Q8XZGWbgf0?t=49 DQNはどうしてこんなゴミみたいな貨物車に乗りたがるのか 買えた人は、いくらだった？
値引きないなら同じだろうけど気になる〜（笑）
ちなみに私は、Zガソリン二駆
ムーンルーフ デジタルインナーミラー スペアタイヤ マットバイザー リアエンターテイメント
約620 下取り80で乗り出し５４０万！
納期まで下取り価格も変更ないらしいので
年内納車だと税金が安くなるので下がる事はあっても上がる事はないと言われた！ >>15
さすがにベルファイア700万超は庶民にはだせんわな >>24
うちは後期 Xグレード8人乗りが半年だった
もちろん値引きもあった 30のコロナ前だと値引き50万くらいあったよな
来年Gが450万くらいで出るらしいし、40は+100万以上の価値はあるから、どっちもどっちか 残価、つまり中古車価格を維持するために国内向け供給絞ってるのかもね
絞ったぶんは海外輸出で円安ボーナス大儲け アルヴェルの海外向け出荷台数は驚くほど少なく、むしろ30系値崩れに配慮してくださっているような >>27
50万どころじゃないぞ
値引き50万の人は、だいぶ足元見られてる。
値引きは、80～90万あった。 ディーラーのコーティングなしにしたけど
キーパーラボとかのコーティングでいいの？
ガラス全面とかホイールとかもコーティングした方がいいの？
ディーラーのコーティングしかした事ないので
教えて下さい。 半笑いで出てくるトヨタディーラー営業がマジでムカつく >>31
白車体だと自分はキーパーラボの一番ベーシックなやつを毎年やってるけどディーラー施工と差は分からん。
黒は高いコーティングがいいかもしれん SとXはなしでGグレードがベースグレードになりそうやな いつもコーティングはディーラーが付けてくれてたけど今回何も付けてくれなかったわ
自腹でやろうにもディーラー13万は高い
キーパーラボに行くしかないか… ツルツルゴワゴワのビニール椅子の次は底グレードかよ。
アルELの人が可哀想。 Gグレードは2眼のシーケンシャル無しだろうね
ZとGの見た目の違いはホイール以外同じなのかな トヨタの他車の例を見てもそうだけど、
おそらくGとZで明らかな外観上の差別があると思われる 今回はEL以外アルファードってだけで安いグレードに見られてしまうんやな >>46
EL以外は貧乏人と見分けつかんのはキツいな >>45
Gグレードの福祉車両は同じ見た目だから来年出るGも同じじゃないかな アルはリヤに何もエンブレムなかったら廉価グレードってことやな >>45
>>49
34さんの記事では「フロントグリル（G専用加飾）」となってますね
材質を変えるのか、ライト周りでしょうかね >>34
ますますアルファード選ぶ値打ちが無くなるなーこれ
ピンキリで400万も差あるのに見た目変わらんて… GってDAが9.8インチなの？
Z以上は14インチなのに？
極太黒額縁DAなんか？ >>56
そのあたりどうするんでしょうね…10.5と比べて8の額縁が反則レベルなのに、いくらなんでも… ヴェルにしといてよかった
アルだと廉価グレードにしか思われんだろ基本 取り敢えず。反社と議員優先だから。
納期悪すぎだなトヨタだけ。どんだけ使えない下請け使ってんだか？！ >>58
車に興味ない人からしたらノアと区別つかない事実w
同じ貨物車にしか思われない >>65
この貧乏人どこにでも現れるんだな
恥ずかしい乞食 その発想がもう貧乏人なんだよな
金に余裕あったらそんな発言しないしw 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の異臭が酷いな ウラカン乗っててごめんなw
貨物のゴミバン貶すのが楽しくてww >>72
ウラカンの他は何乗ってるの？
ウラカン1台しかないなんて奴いないだろ >>72
どの板にもいるよな妄想君てw
悔しかったらid付きで写メあげてみてよw ウラカンでもアヴェンタドールでも何でもええけど
エンジン音うるさすぎるねん
近所にいるけど通勤に使ってるのか毎朝ウルセェ
あんなもん街中で乗る車ちゃう
うるさすぎる
珍走団と変わらん ウラカンってマ・クベの副官だろ
シャアの副官はマリガンな 8人乗り廃止なんだな
残してほしかった
ヴェルファイアの8人乗りのZの設定を期待したい 今どき貨物とか思うやつは棺桶に片足突っ込んでるジジイだろ
それか思想に問題ある人とか 値引きなしでも即完売だから
値引きする必要はないな 来年、廉価グレード追加するって公言してるから8人乗り追加も可能性ゼロではない
レンタカー、法人、タクシーで8人乗り需要強いからね。 子ども3人、キャンプが趣味とかじゃないかな？
7人乗りだと確かに荷物スペース不足する >>87
キャンプ趣味ではないけど
子供3人＋ジジババもたまに乗せて旅行行ったりとかはする 10数年前、堀江貴文が東京地検に連行されたときは
初代アルファードハイブリッドだったな
お役所の公用車でもアルファード需要は多い ベストカーだから妄想多いけど、廉価版追加はトヨタ公言だからね。
乗り出し600万は高いな……でも諦めるな!! 新型アルファード／ヴェルファイアに300万円台!? の隠し玉あるゾ
https://bestcarweb.jp/newcar/665085
＞じつは来年2024年にお手頃なモデルが追加されるほぼ確実ということが判明。
＞レンタカーや8人家族のユーザーなど需要もゼロというワケではない。グレード拡張をする際に、8人乗りモデルも追加されるという。 まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が一人寂しく自演してるのか
とっとと就職しろゴミニート >>90
Zのオーダーが積み上がって解消できないと下のグレード売り出しても後回しやろ
抽選外れた人には来年8月以降の年次改良のを買うかのご案内やろ？
廉価版とか納車いつになるんかな、計画通りに国内に10万台流してくれればすぐ解消するはずなんだけどな まあ俺はキントにするよ、、
競争から降りることにする 廉価グレードもKINTO専用という罠が待ってるかもしれないしな >>92
円安、人口減（＝移民受け入れ拡大）で、国内工場キャパ増やす気運高まってるんだよね。
EV量産に向けての準備にもなるし、行政もバックアップして世界の工場に後戻りや 40って車両重量重なってんだよね
直4ターボが3.5と同じなわけないやろ
下手すりゃ0−100 8秒じゃね？ 値引きゼロでも文句も言われずに完売なんだから、他の車の値引も縮小されていくはずと予想 最近の直4ターボはV6よりも下のトルクが分厚いから、前よりも速くなってるかもよ
しらんけど
来年登場の下位グレードは現行プリウスみたく法人専用、KINTO専用の可能性あるね >>99
早期完売するGR86なんかも値引き縮小されそうな気がするね >>101
「需要>供給」の車種(ミニバン、SUV、一部のスポーツタイプ)は値引き厳しく、
「供給>需要」の車種(コンパクト)は値引き大きいんだと思う やられた
後席ディスプレイ、
13インチは14インチと開き方が違っている
一般的な社外品と同じタイプになってる
これじゃモニタが前方向になって運転者にとって邪魔だし後席からみづらくなりそう
これなら自分で14とか15の社外品つけてたよw
とはいえもう過ぎたこと
詳細決まってないようなので改良を期待しつつワクワク待ちますけどねw >>34に8人乗り廃止と書かれていたんだが、はたしてどうなんだろうか 後席ディスプレイの件、騒がせしてすみませんが、でも大きな問題に思います
ELやノアヴォクにつく14インチは「バックフリップ」で、メリットは、天井取付位置の最後端にモニタが降りてくることなどがあります
類似の社外品の説明こちら
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/monitor/tvm-fw1300-b/
現状、8月につくという12インチは、写真ではバックフリップ、動画ではフロントフリップ、解説図ではフロントフリップ
2月につく13インチは、写真ではフロントフリップ？、解説図もフロントフリップ…
しかし自分の理解では、アルベルの天井位置を考えると、フロントフリップではモニタ位置がBピラーより前になってしまうw
運転者にぶつかるような位置で後席モニタから音が出るなんてw モニターから音は出ないだろ
スピーカーから出るだけ なるほどアクチュエーターで定位するだけで、音はスピーカーからか
そりゃそうですね失礼
うーん >>111
やられたも何もDOPのフリップダウンなんてそんなもんだろ
MOPはキッチリはめ込まれてるけど、DOPなんて付けなくて良いって言われてるだろ
どうしても付けた方がリセールで大きく得するなら後で付けたって良いんだから 潰れたリアモニターの会社ってどこなの？
あとJBLが品薄なのってなんで？ リアモニターにこだわるやつは、そもそもリアモニターが必要かどうか冷静に考えてみることも重要かと 子供だってアソパソマソばかり見せられてうんざりしてるでしょ リアモニター必須なのはテレビ世代の50代以上のオッサンだろ
奴らテレビ大好きだからな >>118
リアモニターのメーカーどこだっけか忘れたわ
JBLは日本撤退して、調達が難しくなった >>119
リアモニターを付けるのはリセールの為だよ
※ただしメーカーOPに限る 15万のモニター付けたらリセールが20万上がるんか？
そんなわけなくね？ >>124
ディーラーによるけど後席モニターつけると納期が伸びますって30系の時からアナウンスしてるとこが結構あるんよ
納期が伸びる＝リセールは上がる
みたいな感じで伝わってる可能性あるかなと
うちのディーラーは後付け可能とアナウンスしてるので、
リアモニタ注文しても納車に影響はありませんとの事 >>124
直近の30後期で伸びてるのはリアモニター付きばかり >>114
ELがこんな感じだな、これよりはインチ小さいから枠サイズ知らんけど大丈夫じゃね、音は分からん
https://i.imgur.com/diq9EFw.jpg 俺も後席モニター付けたけど、2列目誰も座ってない時は運転席から閉めやすいかもしれんw ありがとうございます
自分的には、トヨタ様がこのピンチをどう乗り越えるのか
直近の8月納車12インチがどうなるのかに興味あります
でもこの位置だと、座高高めの自分の頭にモニタが刺さる気がw
https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/column/202306-1_alphard_vellfire >>123
今回はメーカーオプションのリアモニタなくね？だからいらなきゃ付ける必要ないと思うんだが。 >>124
ケースバイケースで付けないと下がるから差が20万になる事はあるよ
>>130
だからDOPは付けんで良い
付けたらリセール20万以上上がるなら付けたら良いけど
後付け(DOP)はそんなことにはならないからね ありがとうございます
パイオニア（カロ）の液晶が10万円弱
DOPとはいえトヨタ純正の有機ELが12万円？
純正のスペック詳細が不明だけど、悩んでいい選択に思います
おっさん的には、タブレットで個別に見るよりはみんなで同じもの見てほしいとも思いますし リアモニターよりiPadの方が優れてるのしらんのかな？ どこにいても家のTVも録画も見れるん >>133
リアモニタにFIRE stick TVの組み合わせももリモコン渡しとけばみんなで快適でええで >>133
iPadかぁ
普通に検索してるのに広告がエロサイトのやつばっかりでウザインデスヨネ（自爆 >>133
ガチレスすると
家じゃYouTubeしか見ない子も、リアモニタじゃドンキで100円で買ったディズニーDVD１０００リピート再生するわけです
タブレットとリアモニタは別用途かと ガチレスすると家でYouTubeみせて車でも映像を見せることの方をまず見直すべき 今回のディスプレイオーディオは
iPhoneミラーリングできる？ >>137
それは思う。
キャンセラーも怪しいし、今回がいい機会なんだろうか >>138
カタログには一部のAndroidのみと書かれていた なんか運転手みたいだし自分で運転したくないな
真ん中のスライドドアから降りてくるのが絵になる
運転席や助手席には乗りたくないな 妻が現行ノアだけど純正ディスプレイだと著作権の関係でAmazonファイヤーステックでアマプラNetflixHuluのサブスクは音声のみで観れない。
対策としてファイヤーステックとHDMI入力の中間に分配器を入れること。
みんな忘れないように。 >>141
ファミリーで使ってる奴で運転手に見られたことある奴なんていねーよ、アホかw >>137
おっしゃる通りすぎてぐうの音も出ないんやが、まだ赤ちゃんみたいなのもいるので、後部で泣いたり騒がれると集中が切れて事故りそうで怖いんだよなぁ
映像見せててもぐずる時はぐずるけどね
チャイルドシートから脱出するからなぁうち..
兄弟喧嘩始まったら車内が地獄絵図になるんすよ.. >>137
乗車時間も走行距離も用途も違うわけで、あなたの自分流正義振り回されても迷惑です >>144
ありがとうございますそういうことだったんですね
ちょっと安心しつつ待とうと思います
まさかリアモニタでイーリープはないでしょうけど
バックフリップにする程度の配慮は期待して待ちます 子育てもしたことがないヤツが偉そうに言ってるのを見るとスゲー腹立つな >>141
自分「助手席オットマンありません」
奥様「助手席乗らないから関係ない」
自分「いや子どもが大きくなったら助手席に乗りたいかなって」
奥様「だから助手席乗らないって言ってんんだろ」
以上 >>142
ありがとうございます
純正の罠ガチで楽しみ〜 そもそも子供が土足で踏み上げるシートにオットマンってどういう富豪の息子なんだよ
セダンでもSUVでも座ることくらいできんだろうが
子育てを言い訳に自己満足でそういうの買うくせに生活カツカツで子供をいい大学に行かせないというヲチ
普通にありそう >>152
土足で乗り上げるのは末っ子とその友達で
助手席に座らせたいのは長男ってだけです
でも言いたいことはわかる
わかるが、レザーコーティングは自己満足のためなのか少し悩むw
教育には普通に費用は出してるほうかな
実際のところ、住民税月フタケタ万円払ってるうちの子は公立で、自営業でアルベル乗ってる家が私立無償とかいう小池百合子は心底許せないけどね >>155
そのくらい所得あるならまあわかるけどさ というか所詮アルファードのZなんか装備次第ではノアヴォクのフル装備より100万切る程度しか高くないんだよな。 今普通にディーラー行って契約できます？納期は遅くても構わないです >>162
使ってるディーラーは今月いっぱい抽選の申し込み受けてるから、場所によっては即契約って訳にはいかないだろうけど可能性のある店舗はあるんじゃないかな デラオプの13.2リアモニタって
フロントと同じテレビ番組映せるん？ >>162
店舗によっては商談してくれるかもしれんが納期3年後とか言われて注文できるかは分からんな もう40系社外マット売っとるwww
ディーラーマットやめよ >>164
はい
https://toyota.jp/dop/navioption/back_seat_monitor_v13t-r72f/
でも2月発売ですし
それ以上の詳細不明ですし
スレでも、なんでそんなもんつけるんだというご意見が多いですw
自分はつけますが、どうなるのか面白がってる部分が大きいです
オススメして良いのかどうか不安でいっぱいですw
寺として、こんなもんつけるなと言えないんでしょうけどニュアンスは伝わってきましたw
てか、たぶんトヨタ様も… 注文できても、他店に客逃がさないために仕入れる当ても無いのに受け付けてるかもしれん
納期2年とか言っておけばそれまでは囲っておけるしな >>150
なんかウチと同じような会話だなぁ
嫁との会話疲れるわ 嫁と共用で1台しか乗っていないという事？
子供小さそうだし、買い物とか習い事送迎とか不便だろな・・ >>169
メーカーOPじゃなければ微妙
>>170
そう疲れる内容か？ >>173
MOPじゃなければというのは海外需要において、ということでしょうか？
いちおうトヨタOEMなので純正リアモニタという位置付になり、国内では悪くない気はするのですが
（もちろん、納期を伸ばす価値があるとは思えないです 自分ハイブリなので減税考えるとえらい高いモニタになりそうw) この会話のどこがアスペやねんw
助手席に乗りたくないのにひつこく聞いてる旦那のがアスペだろw アルベルは買えないから諦めてレクサスを買う事にしたよ。 >>179
もっと買えんくないか？
てかアルヴェル買えないから今世話になってるDから他のDに変えてもどの車種も長納期だしまたイチから付き合う程若くないしどうしたもんか
いっその事マツダに推し替えすっかな そもそもマツダに箱ミニバンなんて無いんだよな
似たようなSUVばっかり >>182
忠告さんくす
本スレにも書いたんだけど抽選に通りやすくする為に下取りや残クレ付けて買えても下手すりゃ1年待ちの長納期でモデ不足やリアモニもどっちが着くか分からんてどーなんかなって考えちゃうよ
この品薄状態ってまだあと3年は続きそうだし
次期エルグラがガチでバズってアルヴェルなんか見向きもされなくなればトヨタも焦るだろうね >>184
えー
そーなんだぁ
NXやRXの時の騒ぎを外野から見ててなんか勝手にレクサスって狭き門って思ってた
でも結局トヨタだし同じ踏み切れないなぁ 高金利ローン利息、高い高い高いコーティング、メンテパック、安過ぎる下取りなど
上納金を納めないと忖度で弾かれる
もう一生買えないよ >>187
勿論その上納金をたっぷり収めてOP盛り盛りにして挑んだ結果弾かれてるツイや書込みをよく見るんよ
オレも1番に納車確約取れるならこれくらいしても良いと思ってるけど、逆に郊外では枠余りで全く販売縛りもない一見OKなとこもあるって聞くと上納金がバカらしくなる
新車は値引きさせて買う時代から定価以上に支払って買わせてもらう時代なんかな..特にトヨタレクサスは 本スレにも少し書きましたけど、メンテパックはお買い得だと思うんですけどねぇ
半年に一回、担当、副店長と雑談して店長に挨拶して展示車見て試乗して、サービスさんに入れ替わりはあるにしても全部の記録を使ってメンテしてくれるわけで
お買い得は言い過ぎかもですが、リーズナブルで
安心感抜群ですけどねぇ >>189
言うて自分もメンテパックはそんなに否定的じゃないですよ
今回の40の件も一年以上前から担当さんと話してましたがそれがメンテの時の雑談でした
店と客を繋ぎ止める策がメンテパックですが客の自分から見ても店と繋がりが出来ますし
ただアルヴェルは短期乗り換え組が多く距離も乗らない車両には必要ないと考える人も多く居て何より必要ないメンテパックを付けないと40の抽選に漏れやすくなるのが問題なだけです メンテパックは微力ながら転売防止になりますし付けた方が当選確率は上がりますよね 今までメンテパック入り続けてきた情弱だけど、
30ヶ月プランで45000円は高い？ 今回本体値引きできない場合も多いからメンテパックの3年プラン分位は
無償サービスにできないか交渉するのも手だよ。 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな ディーラーオプションって取り付け工賃がかかるからカタログ値段より少し高いの？ >>197
うちんとこは工賃10分あたり税抜き850円で計算してたよ 新型になって、あのフラフラ、ゆらゆらな走行フィーリング(運転席)が改善されてくるかな。
TNGAにもなるし。 メンテパックは払い戻し出来るから付けた方が良いです。 >>198
ごめん間違えた
10分計算か
でも安いね 1時間5,100円でしょ
一般的に8,000円〜15,000円位じゃない ライン装着組み立てながらそのまま組み込めるけど
ディーラーオプションは外して組み付けてまた元に戻すってあるから工賃高めかもね
それでも書いてある時間なんかになかなか収まらないんだよね >>203
いちお0.1Hを10分として計算してるけど、1.9Hとかあったから、もしかして6分の可能性もある。
だとしたら850円は間違いだwでも6分だと0.1Hあたり510円になるから前者でいいのかなぁ、、田舎だしよく分からん >>205
さんくす
トヨタ系Dとてみんな違う会社なんだから高いとこ安いとこ色々あるよね
しかしモデリスタ3点で工賃込み約52万は高い
高いだけならまだ許せるが品薄過ぎて買えないかもってどうなってんだよ まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート リアモニタの件です…
アルベルはEL含め、バックフリップではなく、後ろから開いて前に出ていくタイプ（フロントフリップ？）の模様です
一般論としてリアモニタはBピラー付近であり、助手席にはうるさいと個人的に思いますが、今回、純正の「後席ディスプレイ」の位置が異常なまでにおかしくなることはなさそうです
ディスプレイオーディオplusの出力は独自のデジタル信号なので社外リアモニタはつきません（ディスプレイオーディオ初号機からだいぶ経ちますが未だ回避はできてない模様) MOPのリアエンタをEL専にするあたり
トヨタの薄汚い思惑が透けて見えるよなー ハリアーもアルベルもだけど開かないサンルーフ必要？w >>217
ルーフから上半身出してマシンガン打つの？ デラから納車時期の連絡きたよ。
高額により事前予約のキャンセル増えてるから思った以上に納車速くてビックリ。 >>221
ほら野郎なんだから、かわいそうだからいじめんな >>217
洗車場で楽しい
男が乗る時は電動なので喜ばれる
女性が乗る時は月夜は素直になりすぎるらしいのでここぞのアイテム
かもよw >>213
おそらく専用チップで暗号解除しないと無理なんじゃないかと
回避系のあの会社では社外ナビを純正リアモニタの飛ばすモノは売ってますが、逆は無理宣言してます
詳しい個人の方はトライしてるようですが、あんなことやこんなことすると安全対策周りの一部が働かなくなるみたいで、それこそたかがリアモニタのためにリスクが大きすぎるかなと >>212
>>226
単なるGVIFだから回避もクソも、、、
純正リアモニターあるから、社外品の需要が無いだけ
車載用インターフェース
デジタルビデオインターフェース規格 GVIF
https://www.sony-semicon.com/ja/technology/automotive-if/index.html
対応したLSI
車載用シリアライザ・デシリアライザ
LSI（GVIF）
高速・大容量伝送とDaisy Chain機能により、センサー・画像処理LSI・ディスプレイをより自由度高く接続し、最適な車載機器システム構築に貢献
https://www.sony-semicon.com/ja/products/lsi-ic/gvif.html >>226
純正リアモニターに標準で備わってる昔の8pinのアナログRCA入力使って回避してるだけでHDMI→GVIFをやってる訳じゃいからね。その会社のやつとか
SONYのGVIF用チップ仕入れてGVIF→HDMI、HDMI→GVIFやれば本物だけど、純正リアモニターが存在してるから需要ないし。
リアモニターあっても、手間かからないタブレット端末を固定して使ってる層とかまでいるから >>229
ありがとうございます！
GVIF面白そうなので勉強してみます
先日家につけた防犯カメラがなぜ同軸だったのかも少しわかった気がします
これ車載にしとくのはもったいない気がします
家の同軸ケーブルでなんであんなにいろいろできるのかも勉強したいと思います 純正リアモニタはJOLED倒産の影響と思いますが14インチはELにしかつきません
ネット流出品ももうなさそうです
倒産しそうだから流出したのか、
流出させたからトヨタ様が出禁にしたのか興味ありますw メーカーオプションのあのつき方だと
個人のDIYで付けるのは無理じゃない？ モデリスタのマフラーはカッターなのね
排ガス規制の関係かな >>220
思ったより高額でキャンセル増えてるってマジ？
ディーラーが言ってたの？
ファミリー層が買おうとして予約したまではいいが
家に帰って嫁に反対されてキャンセルってパターンかな >>237
営業担当が言ってたよ。あと、4割は法人契約とのこと。 >>237
30系の人だとフロントサンルーフなどの廃止や助手席オットマンの廃止など
ネガティブな要素も結構あるからな。
転売云々やお金の有無以前に思っていたのと違うっていう気に入らない点なども多いと思う。 EL余ってるとか何台割当？
デラで1～2台しか割当ないのに余るとかにわかに信じられんわ 30アル乗ってたけど40は高くてリーマンにはかえましぇん… ペットで法人でヴェルターボZP当確して注文書出してるんだが、今日ネッツから個人でアルガソZの当選連絡きた。
両方注文したらトヨタにバイヤー扱いされて注文キャンセルとかえりえんのか？ 法人と個人なら大丈夫でしょ
同一名義での購入は排除されるって聞いたけど
ここで聞くより購入先で聞くのが確実かと >>242
んーあまりここで言いたくなかったが、豊田市内のあるディーラーだよ。ヴェルファイアELは余りあり。アルファードもハイブリットならあと数台枠あり。お得意様専用枠かもしれんが今日の時点で EL欲しいけど、3歳児と嫁しかほぼ乗せないから明らかに過剰すぎなんだよなぁ
せめて小学生にならないと無駄だわ >>250
ELとか割当1%レベルで新型アルヴェル100台見たら1台あるかどうかのレベルで
ELヴェルなんて日本で一番跳ねる可能性ある車なのに レクサスみたいなプレミアムブランドならまだしも、ELをプレミア価格で買うやつがそんなにいるか？ >>253
アルヴェル買う人の100人に1人に売れれば完売なんだから値段の問題じゃないんだわ >>253
レクサスのLシリーズ以外ならアルヴェルの方がステータス高いんじゃね？ >>252
30系のヴェルELなんて1000台に1台レベルで希少だったのに、なんで跳ねてないの？ 30系を毎年乗り換えてきている経験者と>>258のように40系で初めて転がすであろうわかってないやつが入り混じってるな まぁ、そこそこで売れて次の人が喜んで使ってくれりゃいいと自分は思います >>256
初回の意味が色々ありうるのですが、
お祭り中の2023モデルの注文が初回ということなら、来年8月までのどこか、ということになります
そういえば自分も知らなかったのですが、エコカー減税は延長になってるみたいですね
なので年が明けても安心して良いようです（HVだけの話なんでしょうか？) ヒント：1人だけの法人だろうと法人の代表取締役は会社役員なので自営業者ではない 一人法人は自営業とみなされますよ
会社員とか会社経営者て言うほうが無理があります
スレ違いも甚だしいのでこんなところで >>266
見なされるわけねーだろ
一人だろうが1万人だろうが、法律的に法人なら個人事業主ではない。 個人事業主でもいいぐらいだけど社長1人の法人ってことだろ？細かいこと抜きにしたら言ってる事は通じます。 それは流石に法人知らなさすぎの人しか思わないよ。一人オーナー法人と自営業なんて到底同じではないし同じレベルですらない。 自分とこ役員1人の法人だけど素人目に見て個人事業主と言われることもあるあるなので細かいことは気にせんでいいと思ってます。
法人イコール大企業ばかりじゃない無いってことで。 一人でも法人だからこそ車が100%経費になるわけで エルグランドの3.5リッターのいっちゃんいいグレードとアルファードZが値段ほぼ同じだな
エルグランドのがお得やんけ では、エルグランド買ってきてください
日産が喜びます 現段階だとノアボクとアルベルの間の価格帯を埋めてるのがエルグランドという皮肉 設備屋、水道屋の一人親方が法人化して経費でアルファードを買う人多いんだが、世間では自営業と言う リーマンしか経験がなかったら自営業だの法人だのよくわからないだろうけど
個人事業主とかわらないように見える一人法人の社長でも法的な扱いは全く違う インボイスが個人事業主を潰しにきてるので、今後は法人と個人の括りになる 年収500万貯金210万の19歳ですが、アルファード買える？ 自営業まだ続いてるとはwww
>>267
誰も個人事業主の話なんかしてません
自営業は会社役員や会社員などと区別して「職業欄」とかで使われる一般用語です
自営業の中には法人も個人事業主もいます
設備や水道など公共事業を請ける業種は一人法人が多い
逆に複数人でも個人事業主のケースもあります
https://keiei-cv.keinz-i.co.jp/useful/294
このスレの話題は最初から「自営業」です
スレ違いになっちゃうけど、会社といっても株式会社と有限会社だけじゃなくて、アマゾンのように合同会社もあります 19歳なら自動車保険がクソ高いので微妙
家に軽とかあるなら、そっちで自分の保険等級育てつつKintoのが良いかも いまどきの19歳なんて車とか一切興味ない世代のはずだけど
なんで無理して買おうと思ってるのかね >>278
年収1000万、貯金1000万になったらまたおいで 実家住まいで家に金を殆ど入れなくて
年収1000万なら良いな 経費出来ない非自営な会社員が年収1000万程度で600万超のアルファードって。。。
昭和によくいた、マークII、ソアラ、プレリュード、シルビアなどハイソーカーをのフルローンクルマバカたちを思い出してしまうな。
その世代がいま年収1000万会社員で40アル買ってるのかね？
俺は自営で安定した利益も出てるから、会社員なら700万のクルマでも300万以下くらいの感覚。 つーか。プラスチックだらけの内装に600？900？マン？高すぎる… >>285
初めての保険は親の20等級をもらうもんやろ？ >>295
指咥えて嫉妬してる老害wwwダサすぎるwww イオンタウンふじみ野でヴェルファイア見てたワキガメガネ風呂入って手術しろ ワキガはまじで人権ないから外に出ないで欲しいよな。ほんと臭い。タバコなどの比ではない。目の前でうんこしてるレベル。 >>291
ハイソカー買ってた世代は70越えてんだろwww
ジジイにアルヴェルは不要だわw スソワキガ
>>301
(＾ω＾)ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
＿|￣|○､;'.･ ｵｪｪｪｪｪ オエーー!!!! ＿＿_
＿＿_／ ヽ
／ ／ ／⌒ヽ|
/ (ﾟ)/ ／ /
/ ﾄ､/｡⌒ヽ。
彳 ＼＼ﾟ｡∴｡ｏ
`／ ＼＼｡ﾟ｡ｏ
/ /⌒＼Ｕ∴)
｜ ﾞＵ｜
｜ ∴｡||
ゴクゴク! ＿ ｡Ｕ Ｕ
／／ Ｕ｡Ｕ|｡
｜｜ ｏ∴｡∴
｜ Ｖ∴ ｡Ｕ|。
∧ ＶＵ｡∴|ｏ
/ ＼ Ｖ∴｡Ｕノ|
｜ (ﾟ)Ｙ￣￣￣ ノ
｜ ￣￣￣厂
＼ /
/ ｜ >>285
微妙だけど、
イーデザインで保険料年額65万円と出たw
Kintoなら保険料も車検とかも込みで月11万円くらいかと
自分の子どもなら絶対許さないけどね >>292
まあ言いたい事はわかる
内装のプラスチッキーさは800万の車には到底見えんわ 19歳グリーン免許で車両775万円
年額一括656,501円だよ
ただネット系のほうが若者に容赦ない（その分事故リスク少ない人を安くしてる)と思うので、普通に保険会社の保険のが良いかもね
自分は若い時は共済だったかな
やっすい車で車両保険つけないで
まさか新型アルヴェルで免許取り立てで車両保険なしってわけにはいかんでしょw >>310
あんなもんだろ
外車は2000万のやつでも安っぽいからな
革張りだけど気泡だらけとかそんなんばっかだぞ アメ車なんか内装で普通に接着剤とかはみ出してるからな
むしろ接着剤たくさん使ってあって安心の精神 >>311
そういう面でもKINTOは若い人に有りなのかとおもうわ
全部コミコミだし >>310
トヨタに五年も乗ればプラスチッキーは気にならなくなる
スバルから移行した自分も最初はびっくりしたw >>314
少ししたら家族の軽とかで自分の等級も育てとかないとキツイでしょうけどね >>316
今ハリアー乗りだが
この車そこまでプラ丸出しじゃなくて気に入ってる
なんならクラウンクロスオーバーより内装は豪華に見える
次はアルファードと思ってるが購入する権利が貰えないという >>319
20後期も良い車だぞ
ケツは跳ねるけどな
もう少しすれば30が型落ちになる
頑張って買えよな どーせ子供が吐いたり汚したりするから30後期のSでも狙うわ
予算は280もあれば買えるだろ さすがに30系が古く見えてきた。
特にリアのメッキガーニッシュが古臭い。 もう少ししたらお前らの下取りのSCパッケージが400万くらいで買えるかな >>318
ディーラー下取り、メンテパック、コーティング、フルディーラーローンで権利もらえるぞ
リセールのメリットなんか無いと思え デザインカッコいい順
アルファード
20前期
30後期
20後期
10後期
10前期
40
30前期
ヴェルファイヤー
40
20後期
20前期
30前期
30後期 >>324
安く下取りして高く売らなきゃ利益でないだろが
売値は470万じゃ 40外れたお詫びにヴィッツのキャンセル車30万引きしてくれるみたいだが買おうかな >>329
ヤリスしか乗る資格無しって判断されたんだな >>331
残価じゃないなら良い値引きなんじゃないかな？ 結局連絡こなさそう。 今日までだったけど音沙汰ないよ。 >>334
1円も払ってない。 見積書もらっただけ。 親父が買ったんだが、俺が「いつ抽選ですかー？」って電話で聞いちゃったんだよな。
あと、あとからオプションつけられるかとか余計なこと聞いたんだよ。 それで嫌われて落とされたのかなぁ。 好き嫌いで当落決めるとか雑魚い営業だな
プロなら金銭的なメリットがあるかどうかだけなのに
感情に左右されるのは甘ちゃんだな >>339
そう言うことも含めての好き嫌いじゃない
金ある好きな客 ◎ 納車も優先
金ある嫌いな客 ◯
金ない好きな客 △
金ない嫌いな客 ×
こう言うことだろ ヴェルファイアのテール
横一文字に光るのな
こっちのほうがかっこいいな >>343
出るのは確実。アウトランダ買おうと思えったけど。
ミニバンのPHvが出ないのはバッテリーにより重くなるかと雑誌に書いてあった。解決したんかね？ 国民消費生活センターの回答
⚫︎コーティング
⚫︎下取り
⚫︎残クレ
⚫︎メンテナンスパック
⚫︎オプション
販売会社が言う”付けないと売れない”は
独占禁止法の抱き合わせ商法に該当
注文書を出した後でも上記項目はキャンセルできるとの事 マガジンXに抱き合わせ商法のタレコミ入ってるみたいだなw
ネット社会なのに暴利を貪ろうとした悪徳販売店は本部からペナルティだろうなw 次回から仕切りがもどり、回す台数低下。逆に真面目にやってる販売店は優遇。
当たり前だけど。ここぞとばかりに適当ぶっこいてやりたい放題の販売店は本社から粛清されてどうぞ。 >>312、>>313
買えなくて妬んでるだけだよ >>349
本当に問い合わせたのか？
抱き合わせって普通は売れる商品と売れない商品をセットで売る事だぞ。
例えばアルファードとBZ4X一緒に買わないと売らないってレベル。
オプション強制は一昔前に揉めたスマホと似てるな。 40アルベルもハリアーのレザパクラスの内装なら納得したのに。 今日も特定小型原付すら買えない無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の嫉妬が酷いな 客が転売したら店が割当台数削減のペナルティも独禁法違反の疑いがあるよな シートコーティングに興味あるんだけど
どれくらい日持ちするんかな？
あと臭いとか書いてあったがほんと？ 画像で見ただけだと、ヴェルファイアのブラウンのシート
これなら汚れ気にしなくても大丈夫だと思ってたけど
実物見てみると、思ってたよりもぜんぜん色が明るくて
これはきっちりコーティングと定期的なメンテナンスしないと汚れるわと思った… >>353
それはお前の勝手な解釈
別に合わせるものが売れてようが売れてないが関係ないよ
コーティングつけなきゃ売らないのも立派な抱き合わせ商法。
wikiより抜粋
抱き合わせ商法（だきあわせしょうほう、英: tying）とは、本来の商品・サービス（主たる商品）とは別の商品・サービス（従たる商品）をセットで販売する方法・手法の総称を指す。抱き合わせ販売とも呼ばれる。
windows isにOfficeを付けるのも抱き合わせとなってるから
車とオプションでも抱き合わせとしておかしくない。
お前の論法だとWindowsと抱き合わせるのはMacOSとかのOS氏抱き合わせとは言えないって言ってるようなもん。 シートコーティングするか激しく迷い中
皮の質感が変わるのはイヤという言い訳を握りしめて自分でメンテしようかと考えたり、ジーンズやめようかと考えたりw
運転席だけやるとか変かな？ >>359
サンセットブラウンさんカタログと色全然ちゃうやないか… >>362
カタログよりだいぶ明るいよね
おかげで安っぽく見える
コーティングしたら少しは色味変わるかしら？ 高級車に乗ってるクセにやたら綺麗好きの潔癖って小せぇ男だなぁ。って思えちゃう シートコーティングしようが汚れる時は汚れる
汚れたら着色する前に落とせば落ちるのが大半
めんどくさがって放置してるから落ちなくなる
それでもシートコーティングしてたら気休めにはなる MOPによって発注時期が異なるものもあるので、その再調整がめんどくさいとかかな
あとは単に、抽選以降は販社本社のハンドリングになるからとか？ アドバンスドライブは相当やばいOPのような気がする
ハイブリとセットだっけ？通常シフトだとヤリスみたいに前後進で手動シフト操作必要だし
電制シフトが好ましいよな あと、そろそろホイール問題も検討が必要に思います
PCD120でデカくて薄いホイール、ないですよね
国内大手が心配し始めてくれてるだろうけど、数種類しか出てこないから皆同じになるw
この冬のスタッドレスに間に合うのかな？
ホイールも下取りとか抽選とかになるのかなw >>360
Windowsにオフィスつけるのが抱き合わせなら、何で今でも売ってるんだ？違法なら排除されなきゃおかしいだろ？
つまり認められた売り方なんだよ。
ま、最終的には裁判しなきゃ結論出ない話だから誰か訴えれば車のオプション商法も変わるかもな。 >>367
デニムはシートコーティングしている時とそう出ない時の落ちやすさは雲泥の差。
デニムをよく着るなら俺のはシートコーティングを勧める。 >>372
アルファードってPCD120なの？
114.3だと思ってたわ ディーラーも生き残る為に必死なのはわかるがモラルが無くなってしまったな
浅ましい奴しか日本にいないから海外に移住しようかな >>373
馬鹿ですか？
Officeアリとナシで選択できる状態は抱き合わせじゃありません。
Officeアリの状態しかない場合に抱き合わせと判断されて禁止された過去があるんだよ。 >>374
ありがとうございますシートコーティングします！
シートコーティングはボディ以上に新車の時したほうが良さそうでもあり シートコーティングてデラでも受け付けてくれるん？
まあ外注なんだろうけど
納車前に済まて欲しいやん？ >>378
へぇ、その過去の例っての出してみなよ、国内のね
今でも量販店でPCと抱き合わせで売ってるのに禁止とは中々面白いじゃないか。 >>381
今はOffice付きと無しと選べるから大丈夫だけど、過去はセットじゃなきゃパソコン売らない時代が確かにあったんだよ、理解できないのかな？ PCD120はレクサスLSなのは知ってる。
LSの純正や純正オプションの19、20インチがヤフオクにたくさん出品してるよ。
これにセンターキャップステッカーをモデリスタにしたら安上がりw スタッドレスタイヤ用の安いホイールはレクサスLS純正ホイールでも買うか
でもインセットは合うのか >>384
アルヴェル純正は7Jオフセット+40だけど、LSは18インチで7.5Jのオフセット+32
スタッドレス用に18インチ考えてるんだけどはみ出ないかな？ >>384
２つ問題があり、
19インチのはチェーンつかないらしいのですw
そしてアルヴェルは薄々設計なのですw
6.5J 120 40だと16インチはありそうなんですが… >>387
19インチどころか18インチもチェーンNG
17インチだけおけ EL専用17インチホイール4本で約17万税別だったから
それを買うしかないな 純正は売ってくれるとしてもタイヤセット38万円ですとか言いかねない上に納期不安でいっぱいだしw
（しかも型落ちタイヤはスタッドレスではキツすぎる)
国内メーカーから出るんでしょうけど選択肢限られる上に争奪戦になりそうだしw
自分は純正17インチも気に入ってるのでオーダーかけちゃうべきか
38万円あったら特注ホイール今から発注かけたほうが安いけどどうしようかと >>388,389
ありがとうございます
とりあえず17ホイールだけオーダーお願いしてみようかな LSの純正ホイール今までほとんど落札されてなかったのに、アルヴェル発売されてから結構落札されてるね >>391 こっちもスタッドレス必須な地域なので
今までのホイールが使い回しができないし、社外品もないので困っていました
スタッドレスは安い17インチにする予定なので、そうなるとEL用ホイールを部品で注文するのが
現時点ではベストなのかと 雪国の人は大変だな
雪国だったら車あんまり買い替えできないな アルなら17インチにインチダウンオプションあるけど
それはダメなん？ >>395 ノーマルタイヤホイールの他にスタッドレスタイヤとホイールを揃えなきゃならないので
インチダウンオプションでは対応できんのです そういう営業ってまじで信用出来んよな。
忘れるってその程度の扱いされてるわけで。 >>393
ありがとうございます！
>>395
ヴェルもインチダウンオプションありました
アルのホイールも実物見たらカッコいいなーと思ってたのでその方向で考えます >>397
約束を守らない営業はダメだよな
結果がでてなくてもダメでもとりあえず連絡してこなきゃな インチダウン納車で
そのうち届くモデリスタ注文が安上がりじゃない？
社外出たら売ればいいし
社外出たら出たで種類少ないわ
カブるわ
見越したテンバイヤーが社外アルミ買い占めで
高いわとか 怖くね？ なるほど！
と言いたいとこですが自分はe4なんで…
負け惜しみ言っとくとヴェルの純正ホイールはイイと思いますまだ現物見てないけどもw 同じ車種乗り続けるメリットにインチ変わっても外径いっしょでスタッドレスがそのまま使いまわせるってのがあるのにな… もしかしたら落ちたやつかられんらくしてる可能性。
>>402 >>381
マイクロソフト事件
https://www.toyo.ac.jp/nyushi/column/video-lecture/20171025_02.html
本当に馬鹿なんだな
何度も言ってるんだけどさ、今、Office強制のWindowsなんて販売してないだろ
ユーザーが選択できるセットは抱き合わせじゃないんだよ
昔はしてたんだよ。だから独禁法で摘発された。 ディーラーを擁護してる奴はディーラーの関係者か？消費者の立場なら購入と同時に何かを強制されるのは普通は嫌なハズだが >>407
マイクロソフト事件をみるとワードが一太郎を喰ったから独禁法に抵触した判例があるなら、DAもアルパインなどのサードパーティメーカーが訴えれば独禁法に抵触するんじゃね？ >>407
思わず笑ってしまった。君日本語読めるかい？
下の文章見て、自分が言ってることの間違いが理解できないなら相当ヤバいで
> マイクロソフト社は1995年頃、表計算ソフト市場で支配的地位（シェアが１位でしかも圧倒的）にあった、主たる商品のエクセルと、あまり人気のない従たる商品のワードを抱き合わせて販売しました。それにより、当時、ワープロソフトとしてシェア１位だったジャストシステムの「一太郎」のシェアが激減し、大きな打撃を与えました。 >>409
あーそれ気になってたんだよね。
まさに抱き合わせ商法っぽいけど、誰も訴えたりしない。
抱き合わせの認定って相当ハードル高いんだろうな。 章男鶴の一声で
全国無条件抽選になれば面白いのに
当然番号札配って
当選番号は下２桁一致のボール２個を章男が引く
これで100人中1人に絞れる >>409
サードパーティとユーザーに解放してたダッシュボードを占領しただけだから難しいかなと
安全装備のためという理由はあるし
アルパインは性能的にDAに勝てないし
カロナビも外資に乗っ取られて5年たちもうヤバイし
（カロナビをトヨタがヘッドハントするのが一番良い） >>410
アスペ？
>>360で言ったこの事言ってんの？
>別に合わせるものが売れてようが売れてないが関係ない
売れてる売れてない関係なく抱き合わせになるって言ってるのわかる？
お前が売れてない商品しか抱き合わせにならないって言ったから、そうじゃないって言っただけ。
売れてない商品は抱き合わせにならないなんて一言も言ってない。
物事一つの方向からしか見えてないの直した方がいいよ >>414
あーハイハイ。
で、出したきたオフィスの例は何だったの？
時間の無駄だった？ こんなゴミみたいな車とは呼べない代物に群がる理由が分からない
まさにDQNホイホイ車 車と呼べない定義は？
わざわざ朝からご苦労さんだな みなさんコーティングどうしてます？
今回はディーラーコーティング回避してので
キーパーラボでやろうと思ってます。
おすすめとかあったら教えて下さい。 焼酎の抱き合わせ販売は普通に行われてるのに規模が違うとセーフなんだな。
抱き合わせの話はこの辺で終わりにしてマガジンXが頑張って闇を暴いてくれるのを待とう。 営業マンが話逸らしてるが下取り強要は抱き合わせ商法な 買えたしどうでも良い。そもそもしっかり交渉すれば落としどころを探れるよ。 >>419
個人的にはコーティングどこでするかよりその後のアフターメンテをどこまで見てくれるかで考えてるから、そこまで考えてくれてる専門店を推したい。
アフターメンテ軽視してコーティングやってはい終わりって考えならどこでもいいと思う。 >>419
営業担当が言うにはキーパーラボの方が効果は断然上で価格は安いですとのこと。 >>423
キーパーなんてアフターなんもないだろ
本スレで挙げられてるNOJは何のコーティングしてもメンテナンス無料やぞ
洗車しないとボディ触らないから洗車代は必要だけど コーティングはメンテが大変だし
毎週洗車するぐらいマメな人以外はしない方がマシ 施工業者がメンテナンスをこまめにやってくれないなら
自分でするしかないし自分でコーティング維持できないならやらない方がマシだな
その分の金で洗車サブスクに投資した方が良い 洗車なんて出来るだけしない
オークション出す前に磨く
コストもかからんし評価点も高い傾向 >>425
だからアフターまで考えてくれる専門店をって書いたんだけど 今回202自分でシラザン50ダイヤを施工するけど
シートコーティングみんなどうしてるの？ >>415
お前が車の抱き合わせは車になるってアホな事言ってるから
OSの抱き合わせはOSになるのか？違うだろ
OSの抱き合わせはアプリになはって例を出しただけだよ
車の抱き合わせはオプションでも成立するって例えになってるだろ
そこにお前が噛み付いてきて長くなっただじゃねーか
マジで頭大丈夫？ >>434
たった20万じゃ残クレの手数料分には遠く及ばないね
値引き無しでも現金一括の方が遥かに良い >>431
お前はもう喋るな。喋るほどボロが出てみっともない。
これ以上返事はしない、スレチだしな。
あと間違ってもオプション抱き合わせ商法だとトヨタに突撃するんじゃねーぞ。 スタッドレス用LSホイールは
PCD120
リム径：18インチ7.5J インセット+32
で装着出来るのでしょうか？ >>441
まだ正確なところわかんないです
雪国の寺は心配始めてると思うですが、自分は雪国優先と思いグッと我慢してるとこです
チェーンつくのかも大事ですよね
主要装備一覧表の✳︎1確認してください 標準ホイルもう１セット買えよwww
ホイホイうるさい 雪国はチェーンなんて想定外だよ。
11月にはスタッドレスタイヤに履き替えるので。
スタッドレスタイヤにチェーンなんて想像できないw >>446
生命に関わることなので反論しておきます
スタッドレスでもチェーンが必要なことはママあります
特に2WD
https://seibisi.net/chain_or_studless/
チェーン規制区間はスタッドレスでもチェーン必要です
あまり積もらない地域で自分の町から出ない人、高速乗らない人はチェーン買わない雪国の人も多いですけどね
https://www.ins-saison.co.jp/otona/oshiete/car/chain-regulation.html 純正と比較すると約2cm出っ張る事になるからはみ出る気がする >>439
何も言い返せなくて完全に論破された時の逆ギレのいい例。
恥ずさしすぎて悲しくなるわ
何も言わずに逃げた方が、まだ救いがあるけどな
くやしいのう、くやしいのう
https://i.imgur.com/6jQX8J4.jpg デフォルトが＋40だと思うので3mmはみ出すくらいでおさまるのかもしれないけれど内側がわからない
純正18じゃチェーンつかない言ってる状況でどうなんだろう >>440
アルファードの抱き合わせはbz4x( ｰ`д´ｰ)ｷﾘｯ
ここまで無能なディーラー擁護だとディーラーもいい迷惑だなww >>452
アルファード標準の18は7JだからLS用7.5Jのインセット32mmだと間違って無きゃ+15mm位外に出てくるぞ。
最近のトヨタだと純正比+10mmも出たらさすがにアウトじゃないか
尚標準19も7Jだから結果は変わらん アルファード買えるリッチなら冬は冬用のSUVくらい持ってるやろ >>447
それ北海道では有り得ないのでわかりませんw >>454
そうですねすみません
17念頭だったので6.5Jだと思ってました
17 6.5J
18 7J
19 7J
(応急用 17 4T) >>456
北海道は人里が平地に限定されてるので特別ですw
本州は山岳地帯にも平気で人が住んでるんです
自分も山育ちなので、上は北、下は南の感覚で育ってました
関東平野に来ていまだに方向感覚苦労してますw
北海道裏山です
自分の実家のほうはギリ人が死なない寒さなので家の中も寒い
朝起きたらシャンプーした髪が凍っているようなとこです
関東もたまに雪降るですが、スタッドレス過信して陸橋でスタックする四駆とか、電柱とこんにちわしてるFFとかいっぱいいるもので 東京だと、2センチも積もったらみんな転ぶし電車も止まるんですw >>458
雪なれしてない地域はかわいそうだねw
北海道は四駆があたりまえなのでよくわかりません。
平地以外もたくさんあるので一度北海道を津々浦々と回って最北地を体験してからもう一度書いてみてね。 「スタッドレスを過信して」「4駆を過信して」というのが
11月上旬にはスタッドレスに換えるのが当たり前、
路上の車はトラックやタクシー以外だいたい4駆、という地域に
住んでる俺にはよくわからない感覚 >>461
まぁ関東の方は、
自分の行くであろうスキー場までの高速にチェーン規制がありうるか（冬タイヤ規制ならスタッドレスでOK)が一つの判断基準でしょう
ただ、このスレの流れ的には18インチ以上チェーンつきませんの但し書きにご注意くださいと言いたかったわけです
北海道じゃチェーンしないからスタッドレスで大丈夫、だから18とか19とかでいいというスレの流れは微妙に思ったので
ちなスキー場はそれでいいんですけど、別荘とか、一軒10部屋限定の料理自慢の宿とかだとスタッドレスでもチェーンは必要に思います
特に2WDは。自分、去年北関東でスタッドレスにチェーン履きましたよw だめだこいつw
会話のキャッチボールが出来ないから実社会でも相手が大変そう。
以後スルーでいいな。 >>454
ありがとうございます
新型アルファード
各掲示板で話題のレクサスLSホイール
18インチ 7.5j +32 PCD120は現実的に
厳しそうですね..残念 今冬に是が非でもスタッドレス必要って奴以外は待ち安定やろ
来年には安い社外ホイルが山ほど出るわ PCD120
17インチ 6.5j +40 225/65r17
のホイールって無いんだな
純正一択なのは辛いな >>471
自分のためだと刺さりまくってたのにターゲットじゃない… マイルドヤンキーのために社外メーカーが鋭意開発中でっす マイルドヤンキーはホンダが起源
ヤンジーはトヨタが起源 >>471
10年前で時間が止まってるのな？
それ20系の時のだから パートのおじさんがかけてるところ多いよ
繁盛期だと営業マンがやってたり
あの値段出すのなら専門店が良いと思うけど
欲しければそれ条件で買わされるんだよな でも、納車直後なんて一番好きに乗り回したいのに
コーティングで即お預けなんて耐えられないから
ディーラーのしょうもないコーティングを付けてしまうんだ >>485
今乗ってるハリアーは納車翌日にコーティングとフィルム貼りに出したわ
3日ほどかかった 数ヶ月や下手すりゃ年単位なのに数日なんて誤差みたいなもんだろw そういう考え方だと
数年単位で考えたら最初のコーティングの質の差もまあ誤差みたいなもんだから
結局まあ何でもいいから手間かかんない奴にしとくかという結論に至る ディーラー行ってベルファイヤー欲しいんだけどって言ったら来年きてくださいだって！
CMしてるし売ってるんじゃないの？ ディーラー用のコーティング剤が結構良いもんだろきっと。 デラコーティングは別にしょうもなくはないよ
磨かないコーティングだからキーパーと同じよ
キーパーの溶剤やデラコーティングの溶剤どっちも持ってるけど
差なんてほとんどない
デラコーティングの場合はトップコート乗せない場合が多いから
そこだけはちゃんと何かしら簡易コーティングするか、メンテナンス剤の艶と撥水のをこまめに塗る
ほとんどの人がやる
ガードコスメSP、ダブルGのどっちかやと思うけど
最初は仕上げ剤(簡易コーティングみたいなもん)が効いてるうちは良いけど、これが落ちたらスケール付きまくるから
ウォーターなんちゃらってメンテナンス剤をこまめに塗ること
ただし、このウォーターなんちゃらは耐久性がほとんどないからマジでこまめに塗ること
無くなったら簡易コーティングかフリマサイトで買って洗車ごとに塗るのは続ける 最近ダブルより上位のトリプルコーティングとかあるみたいだね >>494
あの値段出すなら別の選択肢が出てくるよ
デラコーティングで25万出しても補償なんて無いも同然だからね
ちゃんとメンテナンスできる所に25万出す方が気持ち良く車見てくれるよ
まぁ、デラコーティングは値引きありきだけどね てことは洗車代はかかるがNOJの中位グレードのコーティングくらいが良いのかな、ちな白で野ざらし駐車、月に1,2度ほど洗車機で洗車を想定 自分も洗車機前提なので、最安値のにしてそのぶん頻繁にみてもらう（メンテしてもらう）方向でお願い中です
高いのにするとメンテもそれでやるしかない→高額になるとメンテの頻度が下がることに…
という考え方もあるかもです
結局薬剤の値段が高いから高くなってるわけで、誰がやるかが大事なんだと思います
腕の良い店は既にパンパンなので積極的に宣伝しないんですよね コーティングなんてケミカルの仕入れ値は二束三文で、大半は工賃かと コーティングは好きでいいと思うけど、ケミカルは知識付けといた方がいいと思う。
研磨剤入ってるものもあるから、１ヶ月で知らない間にコーティング剥がしてましたとか笑えないでしょ 今日も朝から無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨の自己紹介がキモいな まあ白で3年くらいで乗り換えるならコーティング無くても大差無い気もするけど
黒だと大変なんだろうか またホイールの話しなんだが
LSの7.5J +32 だと14.35
GRとモデリスタが8J+40だと12.7
それぞれ出るんだけどGRとの差が3mm程度だけどやっぱりはみ出す？
ギリギリいけるかな？ ガレージに入れるし、コーティングなしで月2回コメリの強撥水カーシャンプーでいいかなと思ってるんだが、流石にもっと金かけた方がいいのか？ コーティングは洗車を楽にするもんでもないし
洗車傷が付かなくなるもんじゃないぞ
洗車傷はコーティングしてようが厚みが1μとかだから塗装の硬さに依存する
洗車のやり方のが傷対策には圧倒的に良い
こまめに洗車してスケール取りするなら何もしない塗装そのままのが綺麗にするにもやりやすい
コーティングのメリットは艶が落ちにくいのが最大のメリットで常に艶々の状態になる
デメリットは無機汚れが付きやすく無機汚れるを放置するとコーティングと結びついて落ちなくなる事
コーティングなし
艶を得る為に短いスパンで簡易コーティングなりワックスなりを塗り続ける必要がある
コーティングあり
艶がある状態が続くが無機汚れが付着するのでこれの予防の為にトップコートを塗り続ける必要がある
トップコートを塗り続けない場合は週に1度の洗車を続けるしかない
コーティングする事でメンテナンスや洗車を必ず強いられる事になる
コーティングが無ければ強い溶剤やコンパウンドで綺麗にできる
あとはガレージ保管で雨の日に乗らないなら根本的に無機汚れは付かないので
コーティングしても手入れなんてほとんど必要ない 黒でも2年や3年で乗り換えるぐらいなら
コーティングなんてしなくて適当に洗車機入れとけばいいだろ
洗車傷なんて、どんだけつこうが一切売値に影響なんてしないぞ 黒はツヤツヤならかっこいいが町で見るのは汚れや水が垂れたような跡になってるのばっかり。屋内ガレージに保管して天気のいい日しか乗らないくらいのことしないと厳しいね 理屈上信越のkf-96塗りたくってノンブラシ洗車してれば傷はつかん
虫がつくのでそれは我慢しろ
磨き無しの評価点5点も夢じゃない 試乗してきた
ボディがっしり、振動低減、静かになった
ちゃんとコストかかってるわこれ >>511
何に乗ったの？高速乗った？
俺はアルファードEL HEV乗ったけどすげーな加速とかも含めてめっさ快適
高級車だわ >>505
GRと比べて外側に1.7mm内側-14.3mm
いけそうですね >>510
シリコン洗車すると後から減額ある場合もあるよ キーパーでコーティングしたい人は
楽天Car洗車・コーティングを通して予約したほうが
特別価格でかなり安くなるから得だぞ >>515
そういうのはポイントサイト経由の方が良いよ
数千円違う…めんどくさいけど
でも一番良いのはラボならフリマサイトで20%オフの株主優待買って使う事かな
プロショップの場合は店舗ごとの独自に20%引きやってるからそれを直接使う方が安い
ポイントサイトや楽天カーとかからの場合使えないケースも多々ある とキーパーの書いたけど
コーティングならキーパーじゃなくてマジでちゃんとメンテナンスや磨きできる所が良いよ
クリスタルキーパーするなら良いし
ピュアキーパーをヘビロテするなら悪くない
他やるなら他の選択肢も余裕である >>516
知ったかしてレスつけてくんな
なにが20％オフやねんな無知が
楽天Car通したら、20％引きより安くなってるから言うとんねん
それにさらに+ポイントだ
あとは、ポイントサイト経由は面倒でなければすればいいけど >>513
いけるかな？信じてLSのホイールポチっちゃうよ >>519
LSのホイールの耐荷重も確認した方がいいぞ >>517
ちなみに、キーパーの安価コーティングやったら
今はフレッシュキーパーっていう昨年にでた新商品があって
絶対それがオススメや
雨が降ったら洗車したかのようにピカピカになるってのが売りの新商品や
アルファードやったら楽天Car通したら3万でできる >>520
LS600Hが車重2.2t超えだから耐荷重とやらは大丈夫そうかな？ >>518
手洗い洗車だけでもポイントサイト経由だと2000円以上戻って場合もあるんやでw
洗車機通すより安くなる場合もあるよ
プロショップは元々20%安くなってて
ネット割とか他も併用できるから楽天カーがどれぐらいになるかわからんけど
ほぼ変わらんよwww 埼玉P
6/21-7/2まで下取り必須
独禁法違反なのでは？と問い合わせしたら
7/5からの注文客は下取り車不要になった
注文済みの車に関しては下取り入れないと納期未定になるそうだが、その案内もまずいんじゃないのかな >>526
俺も21日以前に行ったがその時から7月?日からは下取無しで受け付けるって言ってたぞ
ちな下取いくらだった？ >>524
>>525
ありがとう
地元の磨く店でコーティングして
地元のキーパー手洗い洗車にします >>527
抱き合わせ販売の禁止
アルファード買う為に下取り強要はアウト
下取りのお願いならセーフ 30系を下取りにして20系買って、20系下取りにして40 系買うとどうなるんだろう 散々抱き合わせ商法じゃないってほざいてたヤツ、息してるか？ 中古下取りの独禁法で言うなら本来は他の中古販売業者が声あげないといけない案件
もしすべての自動車メーカーが下取り必須にしたら既存の中古販売業者や顧客は著しい不利益を被るかどうか >>519
すでにLSホイール買ってしまいました
装着出来る事を祈っております 40系からホイールはナット締めじゃなくてベンツBMWのようにボルトになったんでないの？LS純正もボルト用のホイールなの？
ホイール盗難防止もボルト用って出てるのかな？ >>538
今のうちなら安いから買っちゃうよな
大丈夫報告あってからだと一気になくなりそうだしな >>540
ナット締結のまま、ボルト径はM14に変わってる >>544
いいと勝手に思ってるだけで
たぶんぜんぜんよくないと思う トヨタからディーラーのアルファード下取りの補助金は何処いったんや？ 下取り少々増えても買取店に出す方が良いんだよな
ただ納期のわからん車の下取り価格出してくれるのはありがたいけどさ >>545
下取り500超えたので良いと思ってました。 >>547
流石に一年待ちとかなれば今査定しても意味なくね >>551
どこ？良い情報なら載せてもかまへんやろ >>553
Dに買取店の数字言って補助使って合わせて貰うやつです、直ぐに出す条件あるけど全力で買ってくれます。 なるほどトヨタがそれでOKというならOKでしょうね
自分の脳内ではトヨタもOKいうとも思います
でもそれ突き詰めていうと、今いくらの査定であっても納車時の買取相場に変更することになるので、やっぱり難しいような気が… 車は直ぐ出したよ他に乗る車あるからだけど無い人は、他の車用意するかレンタカーでもしてとかしたら良いのにと思いました。 アルファード契約したが、今日初めてディーラーに飾ってあるアルファード白を通りすがりで見たが、やっぱあんまかっこよくないな。色付きの方がいいのかもしれん。 >>557
うちの地域の展示車も白だったけど、もう白はいらんな
最近よく見かける落ち着いた赤いいなと思う🟥
残価の人は白黒縛りまだあるんか？ やはり40アルファードダサい
30後期は完成されてたわ
40はヴェルの圧勝 個人の主観なんてどうでもええわ
儂は30セルシオが至高だと思っとる とよらぶさんやはり忖度で1番納車かよ
抽選とか名ばかりやんけ ワン速さん、とよらぶさん、富山のfxトレーダーは最速納車されそう
レンパパさんは厳しいと予想 >>561
どこだって、馬の骨に売るくらいなら、宣伝してくれるインフルエンサーに売るわ 買えないのに宣伝されるのは逆効果だけどな
営業や販社からしたら良い客だから即納するだけ まさるみたいにずっとネガキャンするやつは別な
RX買わせなかったな、ヴェルは流石に買えるだろうけど
メーカーからしたらあんなやつに売りたくないだろうな
100％大ネガ動画上げるでしょうし アルベル共に後ろから見ると下側が妙に垂れ広がってて不恰好じゃない？ >>568
え？見た目気にしねーのか？30後期はカッコ良くて一目惚れで購入したけど40は後期出るまで買う気ねーな。 >>567
実写みてそうならそうかもね
自分はそうは思わなかった（むしろエアロいらなかったなと思った
写真なら、単に写真の撮り方がヘタクソなだけかと 後期出るのは5年後くらいだろ
5年も今のエスクヮイアハイブリッド乗る気にならんな 20系のデザインで中身40系
価格も350万とかの3.5なら馬鹿売れしただろうに >>581
ほんそれ
2013年モデルのハリアーの最上級グレードが360万だったんだぜ… ノアヴォクも500万する高級車になったしな
昔のEクラス並や >>583 ノアボクの500万は最上級グレードの話であって
量販グレードはもっと低価格帯 乗り出しこのくらいにしろや
ルーミー 150万
シエンタ 200万
ノア 250万
ヴォクシー 300万
アルファード350万
ヴェルファイア400万 >>585
20年位前はそんな感じだったよね
軽は100万以下だったし 俺のヴェルターボが納車されたら30後期だすから中古で乗ってくれ
ガレージ保管だから程度極上やで >>585
中古の低グレードならその位で乗れるね！ たいした興味がないからうろ覚えだったけど、現行ノアの最上級グレードでも
車両本体価格で400万以下じゃないか
500万ってよほどオプションやらアクセサリー盛り盛りなんだろ 円だけ安いんだから仕方ない
ドル建てにしたらら20年前からそう変わってない値段になるんじゃね？ ノアヴォクは抱き合わせオプションだらけで70万くらいかかる
ヴォクシーSZハイブリッドで460万くらいモデリスタ入れて500万
とても庶民には買えん 近い将来の日本市場はスズキがトップになるだろうね
日本人の所得が減ってるのにトヨタは殿様商売でレクサスになろうとしてる 日本市場なんてクソちいせー貧乏マーケットなんか軽視するに決まってるわな
まあ二極化で金持ちはついてこれるからいいべ マーケットが萎めば巡り巡って己の所得も低くなるわな 日本人の大多数は車両350乗り出し値引き込みで400のアルファードを望んでいたのに、650のアルファードを出してしまう勘違いぷり。 >>602 初代の上級グレードがそれくらいだったな >>602
大多数の貧乏人に向けて出したわけじゃないだろ
乞食はノアボクでも買ってろ ウチの長男の龍翔(りゅうしょう)と長女の愛響(てぃあ)と一緒にアルヴェル買おうか家族会議や
家族４人でアルヴェル乗って丸亀半額の日に食事して帰りはドンキで買い物するの楽しそうや ボディサイズも10系は絶妙だったな
今じゃただの豚シーバ 500ひゃくまん近くするノアヴォクは中間層のファミリー向けの値段じゃねーよ。 廉価グレードなら300万台でいけるだろ
上級グレード買うなんておこがましい とにかく高すぎる
日本のファミリー向けの値段ではにゃい 人気車種を値上げする
貧乏な見栄っ張りが残価やキントで無理して買う
上質な中古車が確保できる
少し賢い貧乏人が高い中古車を残価で買う
トヨタ大儲け
いやーマジで現代のリボやね😂 NboxカスタムターボとジムニーJC、2台買っても430万だぞ
おまえら少し冷静になりなさい >>621
カタログ見てわかるようにファミリー向けじゃないから。
ファミリー向けはノアボク以下だよ >>623
1～3年で売れば
アルファード買ったほうが得なんだけど うるさい
おまえの主観などどうでもええわ
1人でアルファード乗る糞転売屋かよ ヴォクシーハイブリッド500万も高すぎる
80はALPINE入れて380万くらいだったのに 日本で生産して日本で販売してるのだから、円安は理由にならない
不当な値上げ、値引き無しはやめたまえ >>623
どっちも長距離向かないし、ジムニーとか子供の送迎にも使えんわ エヌボはターボなら長距離楽だよ
リセールも年間15落ちるくらいで優秀 ジムニーは現状20万くらい儲かるが転売ヤーの数少ない食い扶持なので、そのうち供給過多になって終わるだろうな
それでもトントンで売れてアルベル買うより酷いことにはならんだろうよ >>630
うちでも嫁車でNBOXカスタムターボ乗ってるけど長距離は無理だわ
50キロくらい走るとケツ痛くなる >>630
年間15とかって
それオークションとかの落札相場ベースでの話だろ
買取に出すと、1年乗っただけで30はマイナスになるぞ アルヴェル50万損する可能性のが高いのに何言ってんだ というかNBOXもカスタムフルオプションにしたら300万超えたと思う。 30後期見てるとモデリスタ要らなそう
インナーミラーとスペアとルーフはやはり必須 Nboxは15万くらい値引きあるから乗り出し230から250だな クラウンクロスオーバーのX見積もり取ったら500万ちょいだったわ
2.5ハイブリでクラウンなのに安くないか？ Nboxのリセールがいいのなんて一昔前の話だぞ
軽でジムニーの次にリセールいいのはハスラーな 軽自動車の運転見てて思うけど、信号赤でもフルスピード、急ブレーキ
目先の判断すら誤ってるから金も貯まらないのかと妄想してしまう >>642
それ出始めで納期もかなりかかるからご祝儀相場なだけだ素人が 神奈川にオンボロセダンに拡声器つけて煽り運転してそれをYouTubeに載せてる輩おるな
儂の車が載せられてたわ 軽ならアルトワークスやS660のテンテンバイも儲かる プラドの即出し損切り車400で仕入れたのはうまうまでしたな＾＾ ファブリックやモケットて旧来は高級車の証だったのにな
謎のレザー信仰は意味わからん ハリアーも299万のSが隠れた転売グレードだったけど、トヨタも利益率悪いのか廃止してしまったよな 40系は誰がファミリー向けなんて言ったんだ？
そもそも二列目の豪華な椅子が子供には不要だし、社内も狭くなる。
要するに貧乏人はノアボク買えってことよ 豪華な椅子が子供に不要ってそれ自体が貧乏人の考えじゃね
広い狭いは足りる足りないで考えればいいし 独身の転売屋のおっさんには分からんだろうが、子供には喜んで欲しいわな ミニバンのコンセプトが多人数乗車なんだからハンターチャンネル的にはコンセプトとしてファミリーに向いてるかは重要だよな
天気はもっと需要だけど Z540万をベースにグレードOPの価値
HEV＝80万
ターボ＝45万
プレミア＝70万
例
ヴェルZP HEV
HEV80万+プレミア70万＝150万
ベース540万+150万＝690万 ほんまリセールの話しか盛り上がらんよな
ここに限らず トヨタは潤沢な車種展開してるから、金無かったら下位の車買えでいいのよ
XやGグレードは不要 >>638
いわゆる転売セットで注文してると弾かれそうだね >>640
クラウンはもはや庶民カーだからな
アルベルより遥かに格下になったよ まぁ金額よりデカさが問題だわな。
海外市場をベースにすると大型化するのはわかるけど、それに合わせて国内の道路が広くなってるわけじゃないし、今のノアボクやランクルだと80くらいまでがギリなサイズじゃないかなぁ。
30、40クラスだとハイヤーか霊柩車で使う分には良さそうだけど。
デリカスペースギアの後継が出るまで気長に待つか。出ねーだろうなあ。 昔の、いつかはクラウンの位置にアルベルを据えたってことだろ
シエンタ→ノアボク→アルベル
昭和のペーペー社員がクラウン買えないって怒ってるようなもんよ
安い車買っとけ アルファードはあと200万くらい安くしろよ
法人の割合多すぎるってディーラーマンが言ってたぞ ビッグモーターとかネクステージとかガリバーみたいなサブディーラーでアルガソZは買えないのかね？ >>673
親父が言ってたけど、昭和のペーペー社員でも割と給料良かったらしい。
買えない理由は上司がマーク2、その上の本部長クラスがクラウンだったりしたので買えても買えないって風潮があったそうだよ。
今はいつかはクラウンがベンツになったりフェラーリになったりでいつかはアルヴェルってのは無いわ。 アルヴェルはクラウンより車格下なのに値段だけイキってやがる PCD120をヤフオクで検索すると手頃価格でカッコイイレクサスホイール大量に出てるけど入札も凄い。
アルヴェル契約した人が群がってるのかw 一度も新車でクラウン買ったことも無い虫ケラがアルファード買えたと調子に乗るような値段設定するのが悪い >>679
ハミ出しはけっこう白バイに検挙されるよ セダンのヒエラルキーから逃れたと思えばこんどはミニバンもSUVもフルラインナップでヒエラルキー
なんだこれは資本主義の醜さだ YouTubeの山形民くらいだろスタッドレス騒ぎしてるのって >>685
LS460/600hの18インチは大丈夫だと思うけど、他は知らんよ SSS センチュリー
SS ランクル クラウン グランエース
S プラド アルヴェル スープラ
A ハリアー RAV4 ハイエース ハイラックス
B ノアヴォク プリウス 86 カムリ
C シエンタ カローラ カローラクロス C-HR
D ルーミー ヤリス ヤリスクロス
E パッソ 奥さんが金髪でスエット姿で買い物して
子供が茶髪でジャンボ尾崎みたいな髪型した
近所で目立つ評判の一家がいるんだけど、
ピンク色のこの車に乗ってずっと騒いでるのよ(笑)
典型的なDQNのステイタスシンボルなのね(笑) DQNかと思ってた金髪のおっさんが海コン運転手で年収1200万だったわ
まぁ俺なんだが マレーシアでアルヴェル発表
アルファード→2.4ターボ EXECUTIVE LOUNGE
RM538,000 約1665万円
ヴェルファイア→2.5NA
RM 438,000 約1355万円
これじゃまた転売乞食の餌食じゃん SSS センチュリー
SS ランクル ヴェルファイア
S アルファード スープラ クラウン グランエース
A ハリアー ハイエース ハイラックス プラド カムリ
B RAV4 ノアヴォク プリウス 86
C シエンタ カローラ カローラクロス C-HR
D ルーミー ヤリス ヤリスクロス
E パッソ >>696
SSS センチュリー
SS ランクル クラウン グランエース
S プラド アルヴェル スープラ
A ハリアー RAV4 ハイエース ハイラックス
B ノアヴォク プリウス 86 カムリ
C シエンタ カローラ カローラクロス C-HR
D ルーミー ヤリス ヤリスクロス ライズ
E パッソ >>679
顔がTマークなのにホイルだけロッテリアて
くっそダサいのにw アルベルとハイエースワイドと幅変わらないのに何故かハイエースワイドの方が幅広く見える。 クラウンはオルガンペダルなのに貨物アルベルは吊り下げ式ワラタ プラットホームが同じ物は同じクラスやろ
カムリが下過ぎる >>673
ルーミー→シエンタ→ノアボク→ エスティマ→アルベル >>673
ルーミー→シエンタ→ノアボク→ エスティマ→アルベル→グランエース→グランビア、ハイエースレジアス >>709
マイクロバスみてーなのは違うだろ
つうか最上はLMだ アルベル如きで喜んでレクサス買えない貧民の皆さんおはようございます >>711
LX600乗ってるよー
君はLEXUS乗ってるの？ 初代アルを大事に20万キロ以上乗ってそろそろ乗り換えようかなと購入したディーラーで抽選するも落とされた！ 今月末 納車連絡きました！
思ったよりはやく ほんとにうれしい！！ アドバンストパークはプラス査定になるの？
買取屋に電話で聞きまくったら予想半々くらいだったけど >>704
そりゃハイエースワイドボディの方が幅広だから >>721
5000円ぐらいにはなるんじゃね
つまりプラス査定 >>721
マレーシアのELには標準装備だから当然輸出アルファードも無いと嫌がられる >>711
今買ってるやつなんてLMの6人乗り出るまでのつなぎで買ってるやつ多いだろ 銀行から借りた金突っ込んでるだけなのに偉そうだなおまえら みんなが良いというからアルファードにしてみたが、こりゃダメだわ
自分にはまったく合わないし、やっぱセダンが一番好きだわ 俺も30後期まで乗り続けたけど、子供大きくなったし高くなり過ぎて萎えた。
50シーマの3リッターターボ狙ってる。 >>731
狙う？ 30後期売れば50シーマ中古なんて全色揃えれるだろ、、、 アルのELE4契約済みなんだが
クラウンクロスオーバーのホームページで値段見ると
ハイブリッドでもやっすいなあと感じる
自分が大人になったということかな まぁ高い安いじゃなくて、その金額が見合うものなのかってとこでしょうね。
車両、諸経費、ランニングコスト。残クレやKINTOもあるけど混ぜて見えなってるだけでその金額が妥当かどうかはわかんないや。 >>734
おれは10年前は200万の中古のプリウス買うのが精一杯だったけど、ELを契約してきた
もちろん、現金で買う
大人になったんだよ プリウスの見積もり貰ったけど乗り出し430てなんだよw
値段設定してる奴首にしろや アルベルは高すぎなのと割当で法人購入が7割
法人ばかりに売ってるとクラウンやセンチュリーのように衰退するのがわからんらんのか、馬鹿もんが 一番嬉しいのはハンドルの上げ下げが電動になったこと クラウンは1983年の120時代からハンドル電動だったのにアルベルが車格上とか未成年かよ 逆に30までは吊り下げかよ
マツダ2でさえオルガンなのに 10系はいいグレードでフルオプションで390万で乗れたのに
日本で造ってる車を日本で値上げておかしいだろ
自民党にはもっと頑張って圧力をかけて欲しい 黒いセンチュリーやクラウンでホテルに乗り付けられたらどうぞって感じだが
白いアルファードで乗り付けられたら搬入口へどうぞって言ってしまうかも クラウンはレクサスが登場した時点で
大衆セダンになったんじゃなかったのか？
いや俺の認識が間違ってたらすまん >>748
その認識で合ってる
内装はカローラレベル クラウンクロスオーバーも買えないリセール乞食ばかりだなここは ミニバンの運転手して喜んでるのが笑えるよな
自分用はセダンやクーペで社用車で後ろに乗るのがマストやろ >>739
ウラカン君おはよー
君、プラドスレにもいるよね 本スレも過疎ってるし、RXなんか抽選終わったら売れなくなったし、日本市場に見合った価値、価格を提供しないとみんな外車の4年落ちに流れてしまうよ
7シリーズの中古なんて800万で買えるし クラウンアルファード
クラウンベルファイヤ
次期型からはこれでよろしくお願い申し上げます。 クラウンとアルベルはいまや同等やろ？
どっちが上下ないってことでええやん 歴史が違いすぎる
クラウンは誰しもが認める高級車
アルベルはただの高額車 キャンプ場や釣り場にクラウンはいない
子供連れのファミリーのアルファードはいる
車格とはそういうこと
低所得を値札で勘違いさせてしまった罪は重い 車を用途で使いわけてるだけだろ
みんなが一台持ちなわけないだろ >>758
そういうことってどういうことなのかさっぱりわからん 法人が会社の金で買ってマウント取ってるだけで、個人で現金一括で買ってる金持ちは俺くらいだろ >>757
街中でクラウン見かけて、高級車だって思うことあるか？
小物感しかないだろ センチュリー
セルシオ
クラウンマジェスタ
クラウン
法人比率が7割超えてくるとどれも斜陽
今回アルベルも法人7割以上なので近い将来没落 昨日もペダルの件でトンチンカンなこと言ってたのウラカン君かあ 今までオルガンペダルじゃなかったのかよ
やはり車格が低いな 末にアル黒が納車だけど、どのYouTubeも白ばっかりで
見てもないのに購入 なんか不安 黒だとギリ高級感出てよくね？
白はハイエース的な商用車臭がする 営業からヴェルHEVのキャンセル車買わないかと電話きたが要らんわ
儂はガソリンを転売したいんじゃ >>758
ったくいい大人が恥ずかしいぞ。俺が直しといてやるからな
キャンプ場や釣り場にクラウンはいない
子供連れのファミリーのアルファードはいる
用途とはそういうこと
これがいいたかったんだろ？ >>765
レクサス買えないやつがしかたなく乗るイメージしかないだろ レクサスも新型RXのデザインで失敗しちゃったからなぁ
能面みたいなフェースはあかんて ISとクラウンて車格はクラウンのが上だろうな
ホテルマンの対応見てるとよくわかる スピンドルが変な方向に進化したな
LMもデザインは微妙
まだアルベルノアボクのがマシ
仙台RXまでは良かったのに >>777
それはないな
セダン出たらわからんが少なくともクロスオーバーはカジュアルカーのイメージだ
ラヴフォーと同じ扱いだわ RXは見慣れないし前の型のがかっこいいよな
しかしレクサスもいきなりリセール悪くなって良い所が無くなってしまった
馬鹿みたいに白ばかり走ってるし クロスオーバーはレクサスアルベルプラドと違ってリセール乞食が寄り付かない分、金持ちに見えるよな アルヴェルが高くなってNXとRXも見積もりとったけど、なんかどれも要らんなw
250にでもしようかなw NX、RXやステラは一気に古めかしくくなったな
角が丸いのに見慣れて飽きたからかな？ クラウンは、ちょっとだけ豪華なプリウスって立ち位置になったな
小物感 加飾するピットの駐車場 にアルファード数台置いてあった
今月納車されるやつなのか >>788
当たるかわからんから勝手に申し込む
↓
当選する
↓
嫁に言う
↓
値段で却下される
↓
辞退
みんなこれ >>786
自分的にはプリウスというか
クラウンはラブフォー、ハリアーと
アルヴェルの間の車格って感じですね 初日に申し込んで抽選結果まだなんだけど遅すぎない？ 電動テレスコ今更ついたのかよ
クラウンは30年以上前についてたぞ 日本人は奴隷根性染み付いてるからミニバンの運転手やりたがる変わり者ばかり 貧乏人がようやく買える程度のアルベル
ただの高額車で中身は商用バン 新しいプリウスは速くて楽しい。アルファードは嫁に運転してもらって快適。 >>798
ウラカン君笑
ノアボクも買えない底辺でしょ君は 価格設定の失敗でファミリー層からキャンセル続出してるけど大丈夫？
慌てて法人に2台目3台目勧めるグダっぷり >>802
俺も同じクチ。ハリアー買おうかクラウンスポーツ待とうか悩んでる。 >>804
価格と40クオリティとのバランスが取れてないから買えない奴らとか言われても特に悔しくも無いな。欲しけりゃ金作ってでも皆んな買うだろ。 元々半分以上が法人客らしいから背伸びファミリーが諦めても何ら問題ないだろ >>746
ダブルウィッシュボーン、ミリ波レーダ、14インチナビ、液晶メーター、リヤシートヒータークーラー半電動、LEDランプ類、構造用接着剤他、装備が全然違う、消費税率も。
10と40実車並べて比べたら価格差を実感するでしょ。
消費税や環境税が無ければ60万以上安く買える。
政府になんとかしてもらいたいのは同意。
ガソリンも補助金じゃなくて、暫定税率廃止すればいいだけだし。 >>809
ファミリー用としてはデカすぎて使いづらいしな… 貧乏人が乗ってることが気にくわなかったから、もう願ったり叶ったりよ >>811
見た目デカいけどセンサー付いてるし乗りやすいよ。ヴォクノアと気遣いは大して変わらない これ、改めてはっきり言うけど、2列目に快適に乗る車な。
運転はくそつまらない。
旦那が2列目で奥さんが運転な。
で、法人需要は当然。 この車乗りやすいの？通勤仕事につかえる？レクサスRXとどっちが見切りよいかな？レクサスと、ＮＢＯＸ買おうと思ってたけど。維持費もったいないな。彼女のタントカスタムとか便利そうで羨ましいのよね。もう50歳だし。 どこも売ってない、、、
抽選も2箇所で外れて、買いたくても買えない。
キャンセル出てるとかの話も出てないわ >>763
パワートレーンで言うとクラウン>>>プリウス>>>>>アルガソですけどね
車重比での出力性能考えると膝が震えそうw デカイから乗りにくいは確定事項
それでもデメリットを補う何かがある人は買うんだろ？
羽や角付けて車高落としまくる輩には過ぎた玩具になったし
一定のステータスを持った人の車に落ち着くと思う アルhevキャンセルだらけで余ってまーす
でも転売ヤーとしか思えない電話問い合わせには、ねーよ！って答えてます
本気で買って乗る方の来店待ってまーす
12台ありまーす 離婚したけど子供とか迎えにたまにいくんよ高校生大学生だが。ＮＢＯＸじゃダサいじゃない。 馬鹿みたいな価格設定して法人用の車にしたら先細りなのはクラウンが証明しているので残念でしたね そんなレベルならルーミーとかで十分じゃね？
軽は恥ずかしいんだろ 転売ペナルティが本当にあるなら、そのディーラー系列がペナ受けたら
来年に納車予定の人が割食って遅延するわけだよな
自分の前の人の素行まで気にしなくちゃいけないのも大変 電話問合せ＝転売って考えはおかしくね？
転売じゃないけど有るか無いかも分からない店を転々とする時間がもったいないだろ 価格コムには転売ヤーいるなああいう人をキャンセルして欲しいな 法人向けに販売をシフトしたら衰退するとかねえから
セダンよりリセールと利便性が良いからアルファードを買っているに過ぎない >>827
他県から電話してくる奴なんか相手にしてらんないから
わざわざ来店する客なら近場に住んでて本当に乗りそうな確率高いから奥に案内して実はありますって案内してる クロスオーバーRSオークションで乗り出しより100万下がっとるやんけ
ヴェルファイアハイブリッドやめてこれにしようかな
どうする？ 他県の一見より地元で長くお付き合いできそうな方を優先するだろ 客が店を選ぶ権利があるように、店も客を選ぶ権利がある
何も不思議なことはない >>832
お前らが下だからだ
>>833
地元の既存客当選させてやったのにどいつもこいつもキャンセルしやがるから余ってんだよ
初見でも本当に乗る客待ってるぞ
土日なんだから店に来いよ暇なくせによ 70万引きするから買ってくれとかへーコラしてた雑魚営業が調子に乗ってるパターン多いよな >>837
hev売ってやるから来い
すぐ来い
転売したらロゴすからな >>815
オレ通勤で30使ってて40乗り換え様と思ってたよ。燃費だの小回りだの何だのって言われちゃうとそりゃNBOXでしょw >>838
会話できんのかおまえは
売れ残りそうなトークしかできてないぞ 貧乏人貧乏人うるせーな。どんな形でもアルベル乗ってりゃユーザーなんだよ。 精査して忖度抽選で残した5年から10年に車を乗り換えるエリート顧客はお金が無かったってパターンだよな
俺が聞いた話と一緒だわ
今までリセール乞食や転売ヤーで数上増ししてただけなのに切り捨てる愚行をしたからな
飛び込み転売屋に即出しされてペナルティの割当減を喰らうがいい 高くしたなら気持ちよく買わせないと駄目
ブランドビジネスを分かってねーわ >>817
本気で買う気があるなら全社電話かけてみ？
絶対にターボ、el以外ならあるから。 ガタガタうるせーよ
さっさと来店しろよ試乗させてやってもいいぞ
15分で即決してさっさと帰れ 今週末までに商談終了のディーラー多いから、来週以降は商談不成立車が出回りそう >>826
転売ペナは次回以降枠が減らされるが、
発注済みをキャンセルすると、その枠自体が無くなり他の人に回せず利益が減るので
転売ヤーっぽいのに注文入れられてキャンセルされるリスクを追わないよう店は神経尖らせてる。 >>849
それは良い情報
コーティングや下取り外されても売った方がマシなんだな >>850
メーカー発注掛けたあとならそうなるな。
最近、注文後の名義変更が出来なくなったってのがコレと同じ理由。枠が消える。 なるほど
だから自分の発注日納期が確定しないんですね（号泣
全額振り込んだら確定してくれるかな 注文書よく見たらトヨタ本社宛じゃなくてディーラー本社宛なんだがこれはどういう状況？ >>852
販社に来ている初期枠（来年８月迄）には1台1台全て何月生産分ってのが決まっているので
誰をどこに当てはめるかを販社内では決めているが
メーカーに発注し確定させた段階で連絡してくると思うよ。 お前ら電話で問い合せてくんな面倒くせー
あってもねーとしか答えられね～からこっちも
時間の無駄だから
さっさと来店しろよ >>854
ありがとうございます
まさにそれを待ってるとこなんです
11月から2月あたりを希望してるのですが連絡がないという…
コーティングとスタッドレス用ホイールの手配の心配と、
あとは安心感が欲しいだけなんですけどね >>855
顧客にアポ電取れよ
土曜日に5ちゃんしてる営業マンなんて嫌すぎる 転売ヤーtel もしもしそちらのお店初めてなんですけどアルベルって受注してますか？
オレ あ～、（お前みたいな転売ヤーに割り当てる分は）ないですね
転売ヤー 一台もないんですか？
オレ （けっこうあるけどお前の分は）全然ないですね
これだから電話だと >>858
既存客にキャンセルされたんだよ
だから余ってんだボケ >>857
まぁ待つしかない。
多分早くても3ヶ月前ぐらいにしか来ないよ。手配はそれからでも余裕でしょ。 >>854
ヴェルHV8月生産枠だったけど
昨日連絡あり今月完成
お盆前8/9には納車可能と連絡きました
生産少し早まっているのかな？
担当のパソコンには各店ごとの生産台数が
書いてあり1番納車は8月と
書いてあたっただよね
みんな早く納車すすむといいね！ >>862
初期中の初期初期は早まっている傾向あるね。
元から余裕入れて組んでるっぽいけど
何かあればすぐ遅れるから以降は不透明 転売ヤーtel もしもしそちらのお店初めてなんですけど、アルベル余ってたら買ってやるけど？
オレ あ～、（お前みたいな転売ヤーに割り当てる分は）ないですね
転売ヤー 一台もないのかよ？この嘘つき野郎
オレ （けっこうあるけどお前の分は）全然ないですね
転売ヤー 売らないと割当減って粗利無くなるだろ？
オレ すいません、すぐ来てください
これだから電話だと 大々的に抽選したのに余ってるって言えない
一度外れって伝えたのに電話できない
転売屋来るからTwitterで客呼べない
売れ残ったのはおまえら自爆しろ
ら、ラッキー、転売するわ 法人はキャンセルしないだろうけど、個人はキャンセルするだろうよ
だから散々値段設定が馬鹿げてると言ってる
個人はG待ちが大多数だからな、残クレでZ無理して買うとか勘違いして販売するなよ
値引きも50まで出さないと誰も買わないクラウンクロスオーバーのようになるからな
あたしは言ったからな >>867
そもそも頼むなよ
買えもしねーくせによ
本当迷惑
シエンタルーミー乗ってろよ貧民 貧民貧乏連呼してる営業マンの年収は500も無いのが滑稽 年収500で600万以上のクルマ買うとか、もし子供がいたら習い事とかレジャーなど、相当制限されてるのだろうな・・・
まさに毒親 >>870
金融資産額もピンキリなのにいきなり他人を毒親呼ばわりとか >>874
有り難ぅございます
本社確認しました最新残数は16:40現在で7台です
よろしくお願いします >>794
ミニバンは元々広いから、デブ以外には実際電動テレスコ必要ない 12月納車予定の連絡ありました。ZP HEVです。
私の奴隷契約のラインナップは以下です。
・下取り
・ローン支払い(一部金額のみ)
・コーティング
・メンテパック
・ディーラー保険
・トヨタクレカ加入 >>878
何言ってんだよ？
乗り手はデブチビの手短足短が多いんだから必要だろうが ブラックにイルミブレードつけるだけで
だいぶ印象ってかわる？？
つけるだけでDQNぽくなる？ さっきアルZ注文してきたが、全く面白くないな。
俺は営業マンとやるかやられるかの値引きの駆け引きが楽しいんだよ。
流れ作業的に説明されてサインするだけじゃ会社の業務と変わらんやんけ。 >>880
田舎もんほどケチだからなー
こんな見栄っ張りの車買わんわな 見栄っ張りのクルマwだから内装はプラッチーなのか。トヨタはユーザーの調べが良く出来てるな。 ディーラーに聞いたら見栄っ張り層も今回は全然来てないみたいだよ。
最年少購入者で32歳だってよ。
マイルドヤンキーを見離したトヨタはこの先生き残れるかは知らん。 マジで何回同じ誤ちを繰り返すんだろうな
クラウンは毎回値上げして買えるユーザーが減り
高齢化して終わった
アルベルも40で購買層が高齢化するのは間違いない
利益の先食いしてるだけで未来を考えてないだろ >>891
法人、金持ちをメインターゲットにするって決めたんやから何も問題ないやろ？
貧乏人に買われては迷惑なんだよ 必死にクラウンの購入者層を若返らせようとしたけど、無理だったよな
簡単に予見できる未来なのに、理解に苦しむわ マイルドヤンキーに売り込むとか経営戦略的に大成功だったのに値上げしたいが為に中途半端なブランド戦略になったな
法人向けの車になんて誰も憧れない 金持ってんなーアイツ
から
あー法人が経費削減に買ったんだね
に印象が変わるのは是が非か これ転売も転けたら個人需要完全に無くなるぞ
まともな法人なら毎年買い替えなんてしないで4年は乗るし 安心しろ売れ行きわるけりゃフロント周りを金色にしたマイルドヤンキー向けが発売されるから。 エアログレードが出て値引き拡大してからが本番だね
この車でワンプライスは無理だろう 阿保に金使わせるのが1番儲かるのに、聡明な法人に売り込んだって仕方ないわ Aki326ちゃんねるの18歳は40に乗り換えるのか？ ヴェルのCMだと金持ちのボンボンの20代の兄ちゃん狙ってるけど、実際ディーラーいるの50代のおっさんばかりだからなw
30代40代のファミリーすら見かけないw これまで登場してきたアルファードは3世代。今回の新型が4代目となるわけだが、長い間アルファードのメインユーザー層は変わっていない。
男女比は7:3から8:2の割合で男性が多く、購入ユーザーの年代構成比は50代以上が圧倒的であり、全体の半数以上を占めるのだ。
初代から高級感を売りに、日本車のトップを守り続けてきたアルファード。威厳や風格が重んじられ、「いつかはアルファード」という羨望の的になったのは言うまでもない。
アルファードに乗ることができるのは成功者であり、地道に年功序列の日本企業の中で、長い間勤め上げてきた人に限られるというイメージもついている。
そうなると必然的に、購入年齢層は高くなるだろう。アルファードは、バブル崩壊期を過ごした人たちにとっての、憧れの的だ。同価格帯の高級車は他にもあるが、それでもアルファードを選ぶ理由は、アルファードが若いころからの「憧れ」であったことが、大きな理由となっている。 ランクル250とかもおじさんしか買わない車になりそうやな 30後期はビッグモーターで買ったんだけど、今回も8月くらいになったらビッグモーターで買えるのかね？ 芸能人やユーチューバーが新車買いました企画やるけど
こんな底辺向けのDQN専用貨物車なんて誰も買ってないじゃん
金持ちは数千万円のちゃんとした高級外車買ってる 質素な金持ちもいるし
金遣い荒いだけの貧乏人もいる >>912
仮に買えてもアルガソZが1000万超えるだろうけど >>909
その内タクシーで出てくるから乗りたきゃ乗れるよ。
運転手付きでセカンドシートに乗るってのが真の成功者。 Dがつまらなくなったのでジムニーが終わったらカーコジも引退やな
30アルヴェルで一生分稼いだから満足 Dで聞いたけど、本体から客への転売ペナルティは一切無いってよ
ディーラーペナルティは登録日から1年以内に名義変更有ったら割当削減、1台キャンセル出たら1台割当消滅くらいだってよ
アルファードは粗利多いから割当削減は死活問題とは言ってた >>870
年収550で700万一括ですがなにか？ 客ペナ
売った先が寺以外でのその業者が輸出しているケースはオーダー流してもトヨタで把握していて新型は売れません、となってると聞いた 年収400だけど40系は親に買ってもらいました アルファードハイブリッド >>920
相続した遺産とかあんの？
それか投資で増やしたとか？ >>921
それはガセ
現にランクル300即出ししてヴェルターボ注文成立した俺のようなのもいる トヨタとしては、日本で売れなくても海外で倍近い値段で売れるんだから、法人車になろうが構わないでしょ。 >>925
高い金出して買ったおっさんが、国内でいいね！貰えなくなると拗らせだすと思う 最近の若者は諦め早いから、いつかはアルファードなんて感覚持ち合わせてないだろうな >>923
投資で増やしたって言ってもトータルで350万ほどしか利益は出てない
逆になんでみんな買えないのか知りたいわ >>929
そりゃ買おうと思えば買えるだろうけど
その年収と収益て700の車買うのはアホだわ
独身なら軽、家族持ちならルーミーくらいがいいよ >>932
お前の1日のレスを振り返ってみろ
まさに便所の落書き >>932
ディーラー勤務にアホ呼ばわりされたくないね
嫁、子供一人だわ
一括で払った後でも資産1500万は残るのでなんの問題もないわ >>928
そもそも車持たないのも増えてるし。
600万の車なんて近づきもせんよ。
ノアヴォクでさえ買えるのは3割程度
残りはシエンタ以下が限界だよ RX納期3ヶ月てマジ？抽選とかやってなかったっけ？ >>934
今日はセンチュリーとスープラとアルファードで3台だな 担当の営業マンの車が年々ショボくなってて驚いてる
夢も希望もない職種だな >>935
ここは便所、お前らは糞
そりゃ便所の落書きにしかならんわ
>>936
アホだろ
400とか糞貧乏じゃねーか
嫁が800くらいあんのか？ >>942
このレベルのディーラーマンから650万の車買いたくないやろ
レクサスはマシだがトヨタのディーラーマンはどないなっとんねん >>942
400ってどこからでてきた数字？
アホでもいいけどディーラー勤務よりはましだわ >>943
土下座したって売ってやらねーよお前なんか
中古の事故車でも乗ってろ
店に来んじゃねーぞ
汚えガキ連れてドリンクバーばっかりガブガブ飲みやがって デラ営業も元の系列で違う気がするけど
元ペット店の営業が質いい気がする >>945
あー550か間違えたわ
どっちにしろアホだろ
オレは1000以上あるしヴェルファイア買ってるから 最近のディーラーは商談客も家族客も全然いない
買う権利の無い奴がアルファード弄り倒したりはしてるけど 精鋭がレクサスに引き抜かれたトヨタ店とかトヨペット店はさもあらん >>949
営業なんぞ結果が全てよ
結果出してりゃ誰も文句言わねーのよ おまえから買いたい客なんていねーよw残念だったなw バックドアはボタンで閉めるとシューシューウィンウィンうっさいけどもう少し小さく開発できなかったのけ？ 1年間名義変更や抹消登録禁止なのは分かったけど、盗まれたらどうすんのこれ？
ディーラーもメーカーも回答持ち合わせてないんだけど >>956
まてまて思考がおかしい。盗まれたら警察と保険会社届けて受理番号をディーラーに見せるだけ。盗まれた奴は何の落ち度もない 盗難で車両保険が出るのは保険会社に名義変更されてからなので、名義変更できない縛りを守ると保険金貰えなくなる >>956
ディーラーもメーカーも、盗まれた時に盗まれた人には教えてくれると思いますよ
ところで、なんだってまた、そんなこと知りたいんです？ >>919
アルベル1台づつ年内納車だけど
新型プラド欲しい1台欲しいと言ったら
転売ではなく乗り換えと
判断するのでどちらか1台
買取店に売却してもいいと
許可もらいましたよ >>961
誓約書には盗難の免責書いてねーから販売会社次第だな
トヨタが盗難でも名義変更したらペナルティとかやるなら販売会社もブラックにするだろうよ
売り手のやりたい放題だわ、あほらし 次スレどうするの？
このままフェードアウトするのか納車待ちスレ無いから納車待ちスレ化するのか？ トヨタカローラ岩手でヴェルファイアあと2台余ってるってTwitterに書いてたからほんとに欲しい人は明日一番に電話してみれば >>963
そんなことになったら別メーカーに移るだけでしょw
スバルかダイハツか迷うけども 40系は後期無しってマジなん？
最後までフェイスはあまり変わらんのか
残念だな >>966
ならレクサス乗れないね
中国などEV推しの国は排ガス規制キツイのでガソリン車は売れない
マレーシアは自国のHV育てたいから物品税高くしてるだけで、いつ排ガス規制入るかわかったもんではないw 初期ロットのオーダー捌けないモデリスタが、これから始まる後付けオプションのオーダーを捌くのに何年かかるかの事態な訳で、エクステリアは数年単位で手付かずでしょう…
エクステリアはほぼ手付かず進行するだろうから、逆に後期モデル的な変更はありうるのかも マガジンXのおかげで、コーティング、メンテパック、下取り、残クレ、DOP20万以上、全てお客様の意思による任意扱いになったな
注文書出してても外せるから不要な物は外しておけよ アルヴェル、軽くなってる？
よくわからないのが、30系3.5SCはなんで軽いのでしょう？ >>955
スライドの開閉音にこだわりました！
シェードの閉まる所作にこだわりました！
なぜバックドアの作動音にこだわらなかったのか？
確かにめっちゃうるさい。 >>975
バックドアの音の大きさなら、簡単に変えれる。
消すことは出来ないけどね
初期設定は大になってる
スライドドアは音消すことも出来る ディスプレイオーディオになってから車両で設定出来る項目が
かなり増えてるからね。
一々ディーラーに行かなくても良くなったから
その点はDAになって唯一良くなってる事と思う。 今回、アルファードって
モデリスタエアロ必須？
フロント寂しいきがする ジャンクションプロジュースとかのVIP系てもう無いのかね？
インスランスとか 5ちゃんはおじいちゃん多いからな
アルベルとかノアボクとかカタカナ表記が苦手な >>983
あれだけ重いドア開けようとしたらかなりの負荷がかかるからな
モーターでかくすりゃ多少は良いんだろうけど、今度はスペースとか重さの問題もでてくるんじゃね？
もっと金かければ良くなるかも知れんけど
今の技術とコストじゃあれが限界なんだろうな >>981
こすい作戦だよな
かなりヤンキーくさくなるから
もうちょい上品なやつならつけるんだけどな
イルミブレードだけつけたら
印象かわるかな？ 今回法人客多すぎてエアロ余ってるみたいだな
抽選にしたけど半分くらい余ってるからつけない？と言われたわ
値引き0だから断ったけど アルファード売ってたトヨペット
ヴェルファイア売ってたネッツ
やはり余らせてるのはトヨタ店とカローラ店なんだな
逆にランクル300はトヨタトヨペット以外割当少なすぎる
全車種扱ってたってあまり意味ないよな
70と250もどうせトヨタ店に傾斜配布される >>981
それはオーナーのセンス感にもよるから何ともだけど俺ならイルミブレードだけなら付けないかな。 >>993
既存顧客の旧型からの乗り換え見込み分があるから旧専売チャンネルへの配車が多くなるんだってよ >>994
30後期フルエアロでのってたから
なんか
全くおなじようにみえてしうのよね ランクル300なんて6:3:0.5:0.5の配分だからな
カローラとネッツで買った分がまだ70台待ちだよ月に2台程度しか納車されんのに
カローラでヴェルなんて買ったら1年待たされるんじゃないか このスレッドは１０００を超えました。
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