【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交2
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6月21日デビュー契約開始
情報交換していきましょう
現在ヴェルファイアが圧倒的人気
【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交換
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680868809/ 正式な価格がリークされてから商談キャンセル増えてアルベルHVは8月納車大丈夫と連絡きた。 法人客もHV狙ってた層はガソリンに落とすかキャンセルしてるみたいだな
即納の本命がHVになったのは驚き これって店舗単位で希望の配分をだしたのかな?
他の店はHEV多くて他が余ってると…
地域性もあるのかな
再配分あるとおもうんで即納まで求めないならそのままオーダー維持しといてくださいって言われたけど レクサスRXとランクル300とほとんど同じ価格帯
クラウンクロスオーバー、レクサスNXのほうが安い
そりゃみんな考え直すだろ。
これからエルグランドも登場するし、相当数の商談キャンセルが発生するぞ。 トヨタブランドのままレクサスブランドの価格帯に突っ込んでいけばこうなるよな
今の社長だとレクサス値上げして整合性取ってくるだろうけど
そう考えると値上がりしないうちにRX買ってもいいと思えてきた 価格爆上げは調子に乗りすぎと思う。値引きも無いし。30系のようには売れないぞこれは。 30後期のSCパッケージ乗り出し460万はバーゲン価格だったからな
乗り出し650万てのはやり過ぎだよな
売れなくて来年には値引き合戦になりそう 俺もRXに変更しようか悩んでる。
アルヴェル値引き合戦が始まる頃にRX売ってヴェルにするか考えてしまう。 装備も内装もレクサスと遜色ないし、ヴェルのほうは車体の素性も遜色なさそう
RX見た目と走りはいいのかもしれんけど、家族いて車幅と広さと使い勝手で絶対にアルヴェルに戻りたくなると思う ヴェルファイア買う金で、ノアヴォクやステップワゴン買ってお釣りでロードスターやGR86買えるってのがな、、、 みんな冷静になってきたんだね
車の細部の質感
細かい所のコストの掛け方(ボンネットキャッチャーの数とか)
ディーラーの質
どう考えてもレクサスの方がいいもんね
値引きも無いなら尚更
ただあの広大なスペースと
オットマン等に魅力を感じるのはわかるけど
乗せてもらって快適なだけで運転手は
レクサスの方が快適だからね
ランクル300より高いのもよくわからんね ランクル300より高い
レクサスRXと値段変わらない
ノアヴォクなら2台買える
ほらキャンセル増えるやろ エグゼクティブとかLMに任せて切り離せば良かったのにな
今のところキャンセル多発してるのはハイブリッドだけでガソリンとターボは売り切れるだろうけど ディーラーの質かぁ
確かにレクサスと比べると雲泥の差
なのに今回の支払い額は約800万
トヨタディーラーも昔に比べると
スタッフの質が落ちた気がする レクサスはお姉さんがやたら接近して立膝でコーヒー出してくれるからなw トヨタ『ランドクルーザープラド』新型に3つの顔がある
というニュース
トヨタのデザインはほんまにどうなってるん…
3顔ってヒドラみたいなイメージ? RXを見積もりしに行った時、椅子を引いてくれるとは思わなかった。
高級ホテルのレストランをイメージした LXがキャンセル多発と聞いたな
同じパワートレインで安いであろうGXにするためだとか HVはやっぱcパケの海外需要と比べられて残念だったし。
国内ではHVこれからも強気に売れるのかもだけど、買取が残念だったからこの車種はガソリンでいいかな。 >>5
思いの外早く順番回ってきそうで有り難い法人EL4WDぼく 買取に相談したらオークションでプラドの茸付きのTXLが430で買えるから、それ乗りながら相場の様子見と値引きの拡大待てばいいって言われた。
冷静になるとプラドがヴェルファイアの半額とか笑えるレベル。 今回ヴェルHV買ってMC時にまた買い直すから今好きなのを買う。 >>8
RXは想定より大きく値段上がって出たし
レクサスならNXがお買い得よ、250のバージョンLならバーゲンプライス 値上げで頭きたから2箇所のサブディーラーでジムニー2台シエラ2台注文してきた >>28
NX250はターボ、HVよりリセール低い残念仕様だぞ NX自体最近リセール悪いからな
旧型はAAで380も出せば上質なのが買える >>28
エンジンも同じ2.5でも
A25Aのダイナミックフォースエンジンだしね
新アルは2ARの化石エンジン NX250は安い代わりにリセールも低い
そしてちょっと踏み込むとプロボックスサウンドが響き渡る
人気グレードは意外にも350Fスポハイブリッド
込みで700万
ベルハイよりも安い 転売屋とリセール厨が需要の殆どだからそっぽ向かれたらアルヴェル神話も終わりだな
ディーラーも本部にびびって今まで大量に買ってくれた業販を切ったりしてるからそのうち痛い目にあう アルヴェルが本当に必要な層だと他に代わりがないから売れないことはないだろ
40は30以上に海外での販売見込んでるから、全部専用設計で作ったんだろうし 昨日ここで新型は割高って話したら、貧乏人とかアホとか謎の罵声浴びせられたけど…
あの頭悪いdpn達消えたのか >>33
リセールならRXだけど、NXの250はマジでバーゲン価格
内装の質とかもRXとほとんど変わらない
350は静粛性とFスポと4WDしか選べないから割高感増す
350hもFスポにすると付けないとダメなオプションあるから微妙なんよ
その点250はベースかバージョンLで2WD選んどけば少しリセール不利だけど十分な品質と価格 30は2.5S-Cという見た目も最高グレードと遜色ない神グレードの存在から、リセールの良さと値段も500万弱で買える手頃さから爆発的に売れたけど、
今度のアルファードはZという、オプションつけても安いグレード丸わかりのラインアップとそれでも600万以上するのから
リセールも疑問だし、庶民は敬遠するかもな
最近のトヨタは見た目もグレードで差別化し、人気が集中するグレードを作らない方向みたいだ。
貧相なZに魅力を感じないのもそのため そもそもRX今更買おうとしても買えないから
アルヴェルの層がレクサスに流れてくるとか勘弁だから来るなよ 新型ヴェルファイアのリアコンビランプ、どーっかで見たことあるような感じがするんだよな~。
ほぼ似たような感じのデザインだった気がする。
なにかの国産車のリアコンビランプにそっくり。 ちなみにRX350Fスポ4WDターボで
乗り出し790万
リセール最高
ラウンジ利用できるしな
しかし一般受付は停止中
おいらは先月納車された
後席もかなりゆったりしている。
ヴェルハイも買う予定だ、Zはいらん
アルファードならZ-Pが出るまで待った方が良い なんかNXとか引き合いに出してる奴多いが、そもそも車の目的が違うから比べるの意味ない。SUV欲しければNX.RX悩むがアルファードはミニバンだぞ、ノアボクかLMか日産のエクなんとかと比べればいいんじゃね?NXうぜぇから書くな。 冷静になって考えたら、ちょっと高すぎる。デリカD5にするわ NXとアルヴェルじゃ流石に比較にならんわな
RXでもアルヴェルに比べたらかなり中狭いからアルヴェル買っといてくれ アルベルは元々ファミリー層向けで、子育て真っ最中世帯も多少無理して買えてた。
今回の価格帯では一般的年収の子育て世帯は無理できるレベルを超えて完全に脱落してしまうだろう。
財布を握る奥さんが許す家庭がどれだけ残るかだよ。
ノアヴォクステップセレナへ相当流れるぞ。 子供が小学校高学年以上の家族として、ミニバン乗り出し700万の見積もりを見たとしよう。
多少裕福家族ならレクサスSUVいってみる?
庶民家族ならノアヴォクフルオプでいいよね?
こんな感じかな。
20代30代夫婦園児持ちで700万を出せる年収あるのがどれだけいるか。
家を買う方を優先するよ。 願ったり叶ったりやん
貧乏人でも乗れるのが超気にくわなかったんだよな
LMに乗れるヤツは選ばれたヤツ、アルベルに乗れるヤツはある程度選ばれたヤツになれる 同じ価格帯でもRX狭いくせして、車幅だけはあるから使い勝手悪いだろ ミニバン流行る前の90年代ならセンチュリー、セルシオ、シーマと同じ価格帯。
40系は客層が完全に変わるぞ。 ノアヴォクの試乗してきたけど、あれ狭すぎるし
エンジン非力すぎる、、、ないわ
アルファードのZガソリンにする 地方の30代年収1200万がメインの客として、優良企業の中のさらにエリートくらいか。
そのくらいの人がメインカーで通勤にも使う車としてアルファード…?
ヒットする客層薄すぎんよ RXは今乗ってる奴も買えないのに選択肢にならんだろ
NXなら注文出来るんじゃない?小さいけど >>51
ステップワゴンやセレナはどや?
特にステップはHVもガソリンターボも悪くないと思う。
セレナはe-powerも良さげ。
内装も両車ともノアヴォクシよりいいぞ。 新型アルファード/新型ヴェルファイア 6月21日発表、発売、540~892万円、従来比約200万円値上げ [423476805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1686912713/ >>54
リセールあるから、トヨタしか考えてない。 >>52
さすがに一人で1200万は限られるけど、世代年収1200万~1800万はゴロゴロいる
ターゲットはそんな家族よ 30前期x乗りだけど余裕で脱落です
半年後の車検通して次はハイエース買います レクサスRXまでカバーできる馬鹿な価格設定と馬鹿な販売条件
うちの県のディーラーは1年売却禁止+1年後も抹消登録したらディーラー出禁が販売条件w
名義変更しない買取がオークション出して海外に流れたら出禁w
馬鹿馬鹿しすぎる >>59
同じだわ
30前期2.5X
300万円台で2.5Xが出ないなら
次はステップワゴンにすると思う エルグランドがSCパケ相当を450で出せば相当流れるだろうな
日産のことだから価格上げてまたシェア取れなそうだけど 金持ち一括民より貧乏残クレ民が優先納車だってよ
選別抽選も残クレ民から当たる
残クレの精算禁止
下取りは相場の100万以上下
アホディーラーは全部潰れろ >>61
買ったときxでも50万引いてくれたのに新型540万スタートとかもう迷うことなく無理だ
買える人が羨ましいぜ 値引きほとんど出来ないから下取りをアップさせて調整しますわ、じゃないの?ww
下取りでも買い叩いて中古販売でボロ儲け!
みたいな?
最強の売り手市場w >>64
転売屋もびびって買えない値段だから脱落しておいて正解
市場がトヨタの価格が間違ってると判断すれば低グレードと値引きが出てくる
しかし残クレ今回も優遇されてるから阿保客は減らんかもな
逆に賢い奴は逃げていく >>66
ワンプライスしてたマツダでさえ下取りの値段を値引き代わりにしてたのに
2.5SCパケの下取り査定が400以下だからなw
しかも下取り入れても本社で審査されて順番決められるし
舐めた商売してるよ >>64
もう庶民じゃ無理ですよね
私も30乗ってますがとても買える値段じゃないです 誓約書て販社ペナルティだけだからふざけた下取り価格出したディーラーで買って即出ししてやろうと思ってる 転売ヤーが暴れた被害が、一般客に行ってて草
売れんくても何がなんでも転売させるなってお達しあったんやろな ランクルの時は海外に行くと軍事利用されるとか言い訳してたが、アルヴェルも軍事利用されるんだろうか 残クレで買うと売却で100戻ってくるとして5年250で乗れるんだよな。とか思ったが5年乗って売却すれば150くらいで乗れそう 最初に高額グレードだけ出して「アルベルは高級車」のイメージ作って一年くらい焦らしてから、その後に廉価グレード出して庶民の残クレ組をごっそり取っていく作戦か?? Zなんて即出しして700万で買う奴いないだろ
トヨタも転売対策でグレード絞ってるんだからな
レクサスの方向性と同じ 2.5SCの即出しが630から720だから販売1年以上は定価超えする
中古車は550から600くらいで安定しそう
転売目当てなら即出し上等で買わないと損する確率のが高い ヴェルファイアのHEV ZP初回出荷割合
誰か教えてください
1年待ちで買えるのかな
一台枠は確約してもらってるんだけど 営業に教えてもらった
即納条件はこれだけ
⚫︎常連
⚫︎役員と知り合い
⚫︎残クレ
⚫︎下取り
⚫︎誓約書
⚫︎コーティング
⚫︎メンテナンスパック
⚫︎入庫歴
⚫︎輸出抹消なし
⚫︎1年以内の売却なし
⚫︎ガソリン満タン要求なし
⚫︎値引き要求なし
⚫︎フロアマットつける Dの相手してストレス受けるくらいならラングラーでも買った方が人生楽しそうだ ちなみにジープのウェブサイトにあるローンシミュレーションコーナーにおいて、サハラのメーカー希望小売価格をベースに、頭金100万円で5年間の均等払いで試算してみた。「メリットブラン1.25%」という特別低金利を利用すると、据置率(残価率)は65%(最大値とされていた)となり、新車販売時のメーカー希望小売価格727万円に対して、472万5000円が支払最終回分として据え置かれ、初回払い分が3万6131円、月々の支払いが3万1500円となった。 残クレ月々10万円くらいじゃね?現行オーナー半数以上脱落だろw 5年50%から55%との噂
ケチケチ一括節約民と一括転売屋と業者だけ脱落 X民だけど、アホ臭くて買えんわ。
ミニバン必要なら次はステップワゴンかセレナにする >>76
ランクル300とかより定価高いのに、買う奴いるわけが無い 高い高いって連呼してる人に聞きたいんだけど
30系と比べてそんなに高いか?ナビとパノラマビューが付いてるし
値引きが無い分だけ割高に感じるんじゃないの? JBLで乗り出し560とかだから40の乗り出し650は90万アップだよ >>86
ZとS-Cを比べてるんだろうけど
実際はZはSの後釜だからね
Z-Pは内容に対して高くないと思う
ただZは安っぽい割には高いな 2.5Tより3.5Tのが安いんだぜw
しかもリセールもランクルが上 ま、新型アルファードって名前だけでどうしても欲しい人は買えば良い感じね >>86
2.5X 前期 319万円(税込)
MOP 右側パワースライドドア6.2万円
MOP レーダークルーズコントロール 9.6万円
ここから値引20万円入って、
社外ナビとリアモニター 付けて、マットとバイザー含めて
諸費用込みで350未満で済んだ。 今まで頑張って500万位内でCパケ買ってた大半の奴らが前回購入から3年以内で下取り出しても追い金300万円も必要な車に家庭が納得する訳がない。
だから今回は特別な車という事でトヨタ的にもマイルドヤンキー路線からおもてなし路線に切り替えてイメージアップを狙っていると思う。
こちらとしてもそれを望んでいるから買えない人達はノアボクに行ってくれたほうがいい。 クラウンクロスオーバーとランクル300より高いとかアホちゃうんか
しかもレクサスRX買える値段まで跳ね上げとるし 商談予約した21日に行って、Zしか買うチャンスがないなら見送り
Z-P系が1年半程度待ちで買えるなら契約するかな 2015年 30系発売時のニュース
トヨタ自動車は1月26日、上級ミニバンの新型「アルファード」「ヴェルファイア」を発売した。
価格はそれぞれガソリンモデルが319万7782円~671万6618円、ハイブリッドモデル411万3818円~703万6691円。
2.5X 319万円
2.5Z/S 357万円
SCパッケージ 417万円
エグゼクティブラウンジ3500cc 652万円
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/685002.html 物の価値に対して高いか安いかってだけで、買える買えないの高い安いでは無いんだよなぁ…
一括で買える資金が有るのに残クレ強要も頭に来る >>88
Sではないな
SCパケ→Z
SC→ZP
EL→EL 残価設定5年50%?、30後期アルファード下取り、これで月いくらの支払いになるのよって話
一般人でも余裕で乗れるやろ
実家住みなら尚更
5年残価設定でも3年の車検前に売って残債払ってお釣り頭金に入れて他の車買うとかだろどうせ ランクル300の方が安い時点で、お得感は皆無だわ。 2015年から住宅関連設備とかマンションとか軒並み3割値上がりしてるのに
車だけは許されないの? 残クレで余裕で乗れるけど金利100万もお布施しないとならんよな
貧乏人はそういう損の積み重ねで金が貯まらんのだけど
トヨタは得するわな >>103
他のトヨタ車レクサス車と相対的に比べると矛盾してる価格設定 3.5リッターV6ツインターボフルタイム4WDのランクル300はバーゲンプライスだな
でも車内の広さ重視なのでアルファードしか買えない ランクル300が定価で買えるならリセコジはそっち行くでしょ
そーじゃないからアルヴェルに集まってくる >>100
SはZ
S-CはZ-PのNAエンジン版(今回設定無し)
SCはZ-P
残念ながらZは装備アップされてるだけでS-Cの代わりなどでは無い
ホイールもシフトガチャガチャも旧式エンジン搭載からも
エアロのベーシックグレード 無理にトヨタ車転売続けなくてもいいと思うんだよな
プラド辺りで全員つまづいてるし >>109
ZのシートとZPのシート形状一緒で合皮か本革かの違いだからZはSCパケの代替えだろw
Sはファブリックシートでシート形状もかなり違ってるからな トヨタにクレーム入れて
うーん、キノコ復活させてもらえば? S-CとSCの違いは基本、エンジンの違いのみ
ZとZ-Pは装備からエアロの加飾、ホイール、内装の専用装備から何もかも違う ZPはSC/SRCとELの間でしょ
パワートレイン以外にもかなり違うし アルヴェル買うの辞めた
予算750万あるけど何買うのがいい? Zを買う人間が売れ線のS-Cの後釜と思い込んでいるだけ
実際には同一グレード間で140万程の値上げがされている S-Cの後釜がZだとすると
Sの後釜がZマイナスが出たとして
質素なZから削るものなんて何もないでしょw そんなに値上げキツいならキノコ付きで-60万でええやろ
キノコエディション出してもらえよ >>120
面倒くさいやつだなww
Sのシートすら知らない知ったかは黙ってろよww >>120
質素って言ったって装備自体はレクサスとほぼ変わらんで
むしろフル液晶メーターでレクサスよりも充実してるんだが
NAのほうはシフトレバーが残念だけど ここで新型アルファードをディスってる人たちって
ディーラーから納期優先してもらえそうに無くてアンチに変身した感じ? まあ、無理してようやくZなら、買っても満足度は無い
Z-Pが割り当てられるなら買うべし アルファード650
ヴェルファイア720
ここまで行くと他に悩める車幾つも出てくるんだよなww 多人数欲しいならグランエースやハイエースにしろって感じもあるよな。 法人にも売れまくりだからそりゃ豪快に値上げもするわな
トヨタは結局みんな買ってくれるんでしょと思ってるはず
30型はコスパとのバランスが奇跡だったんだな 子供だけならシエンタとかルーミーでいいだろ
ゴルフ接待とかで使うべし >>130
売れ行き落ちなければ低グレードも値引きも転売規制も無くならない
売れ行き落ちたら面白くなるな
てか90ノアヴォクは販売台数激減してるがテコ入れしないな 日本で売れなくても、海外で売れるからトヨタ的には無問題なんやろ
国内で売れなければ輸出優先したって何も文句言えなくなるしな それなら金持ち日本人用にアルファードもZプレミア以上で出すべきだよな
グレード絞りとかして好きな仕様買えなくさせるとかじゃなくて >>135
子供暴れると内装Bになるので小言言う親になるか諦めるか覚悟しておけよ
実際内装Bでも特に問題ないけどリセール重視で家庭崩壊はするなよ >>136
ELあるし、LMもじきに7人乗りが出るでしょ
そっち買えばええんよ 今のアルファードも蹴りまくっているので車内は靴脱がすようにしてます、新型アルファードに子供乗せていろいろとお出かけします。 うちは30から40の繋ぎにプラド納車されたけど嫁子供はアルファード以上に喜んで乗ってるな
30は去年の夏に650で売れたから40買うのに手出しなしだけどカッコ悪いんだよな
プラドも20損するし >>140
わいも今プラドだけど、装備古いし高速きついし駐車場の乗り降り面倒で早くアルファードに戻りたい >>124
違うわ
買えなくてアンチになったヤツばかりよ
それでそれを無理に買わない言い訳にしてるだけ 無理に買わない言い訳…?
一部の書き込みを除いて真っ当な意見だと思うが、自分の思ってることしか認められないのか 買う買わないは主観の話だし買える買えないは他人の懐事情だからな
残クレで買う脳味噌空っぽは迷わず突撃するやろ うちはアルファードの繋ぎは新型プリウスにしましたが運転こっちの方が楽しい。 20前期ヴェルファイアもう限界
やっと乗り換えられる
21日が楽しみだー トヨタ車の中でも昔からアルヴェルは運転の楽しさは無いからね
でも運転楽しくすると同乗者は不快になるから、このままで良いんだけど 新型アルファード納車されてもプリウス残して使い分けます。 今30後期で趣味キャンプだが正直40でキャンプ場に行きたくないw 16年前発売のデリカより剛性の低いペラペラアルファード笑笑 シエンタはキャンプ場着くまでの高速で煽られてストレス溜まりそう 仕事用ハイエースSGLもあるので海やキャンプはハイエースで行きます。 うちもディーゼルダークプライムあるけど乗り心地悪すぎてしんどいわ ここまでバカにされるミニバンも珍しいよなw
四角いだけのデザインも糞もない車をカッコイイとか頭イカれてるw 仕事の移動車だから内装が今のまま劣化しなければ文句はない >>160
こうゆう誰とも絡まずにずっと煽りまくる書き込みはアルバイトの書き込み屋なの?誰か詳しい人おったら教えて RXと比較してる奴多すぎるけどさぁ
RXと同額で買えるのはRXの下級グレードな そもそもミニバンというかアルヴェルが欲しいんじゃねえの?
なんでRXが比較対象なんだよw
車の使用目的全然違うだろ クラウンはFFにして実質値下げ
レクサスは50万から100万の値上げなのにアルヴェル200万値上げはさすがにやりすぎでは >>165
それでもDQN共が喜んで買ってくれるから問題ない
FMCの度にコストダウンしてるからヨタは笑いが止まらんだろうねww これ待とうかと思ったけどステップワゴン買ったわ。ステップでも500万、アルベルとかリーマンが新車で乗る車じゃねーわ >>162
やっぱり車高ベタベタにしてギラギラのホイールに引っ張りタイヤにするんですかw >>165
たしかにな
S-C乗りからZはランク落ちなのに、実質100万値上げ
同一ランクのZ-プレミアムだと200万の値上げだな
装備が雲泥の差ではあるがな ハリアーみたいに急激にリセール落ちそう
ハリアーも海外展開したからリセール悪くなったんでしょ? dqnって金ないのにたぶんこれ買うよな…?
将来犯罪増えそう 思ってる以上にDQNは残クレ審査通らんから
携帯料金の滞納でつまづいたりする
実家が太い奴が援助してもらってるパターンのが多い しばらく300万円台で2.5Xが出るの待つけど、車検までに出なかったら次はステップワゴンにして乗り潰す ホンダなんて注文入れて要らなくなったらキャンセルでええやろ ヴェルファイア710万かー
今クラウンクロスオーバー乗ってて親が定年したら同居するから買い替えようと思ったが高いな もうどこもマトモに買えるメーカーないな ガソリンでも半年待ちとか舐め腐り散らかしとる 子供や見栄えより、運転の楽しさを大事にするなら、アルベルみたいなワンボックスは選べないのが辛い >>176
残クレ必須なの?
使ったことないのでメリットデメリットがよくわからんなぁ >>165
200も上がってねえだろ
だいたいアジアの正規販売店との価格差が転売ヤーの群がりになってたんだから
そこを是正すれば転売は減るんだからトヨタも馬鹿じゃないんだからやるだろ
せっかく日本市場はお得に買える価格設定にしてくれてたなに
売る目的で買う馬鹿いるからトヨタも阿呆らしいから海外との価格差無くすんだろ マレーシア、シンガポール正規店がZP同グレードを900くらいからの販売なら
輸送コスト、関税考えると日本から輸出するメリットはほぼなくなるから
転売スキームは封じられた事になる 単純に、転売屋のマージンを値上げでトヨタが抜くだけだな、、、 >>185
その割にマツダは壊滅的に売れてないんだな 40アルはクラウンと同格じゃなくて、ランクルと同格なんだよ。
それとアルzがscパケ相当だよ、しかも内装レベル上がってんだから 対抗車が他のメーカーにないから値段はやりたい放題だな
このカテゴリー開拓したエルグランドはほんと何してるんだか >>193
それはない
アルベルはカムリクラス
ファミリーミニバンの時点で格も糞もない Z以下のガチャガチャシフトのデザインが見たい。
Zだと助手席オットマンもないらしいので、SCパケより劣るところはちょくちょくあるっぽいな。ホイール然り。
>>127
高い残価率が続けば金持ち以外はここに行き着く。 S-Cオーナーが狙えるのがZなのは確かではあるな
ただ、Cパッケージな装備は一つもないがw せめてベースグレードZは
Z-Pのホイールがオプション設定されて
ガチャガチャシフトや雑味たっぷりの旧式エンジンでなければ人気出たかもしれんな このスレもあと少しで、買った自慢、値引き自慢の
しょーもないのばっかになるんだろな でもZでもフル液晶メーター、14インチDA+、
1列目、2列目にパワーシート、シートヒーター、ベンチレーション
電動チルトテレスコ、各席USB-Cやぞ Zでもオプション付ければレクサスよりいいくらいじゃない
レクサスまだフル液晶メーターですらないし 21日の値引き自慢出てきたら嘘チェックレスで荒れるだろ 30万は値引き貰ってる
注文書に載せられないから紹介料として分散して振り込まれる >>207
この書き方だと、下取り有りやろ
マジで下取りやローンの内容もわからんのに値引き◯◯万とかまるで意味がない >>199
相変わらず面倒くさいやつだなww
Sのシート形状も知らないくせにwwwwwwww ここ数日を見てもこれまでホットな連中ですら脱落しているので需給バランスが崩れるのは必至かな
30のような高価買取は維持できないかも 東南アジアの定価次第だが
ハリアーと同じように終わりだろうね >>212
リセールバリューは一昔前に比べて暴落してる まだ発売されてないのに、すでにオーナーになったつもりの人いて草
買ってもないのにディスられた気持ちになって怒り出すって、ある意味すごいな
たぶんリアルでもアルファード買うやつ馬鹿とか聞こえたら、絡みに行くぞ リセール悪くなるなら我慢してアルZのガソリン買ったら後悔しそうだからヴェルターボいくか… >>215
ヴェルにするとターボとHVの差額35万だが乗り出しだと免税減税あって20万差
リセール気にしないならHVのほうが数もあって早いぞ >>210
需給バランスは崩れたんじゃなくてむしろ正常化やろ >>209
値上がりしたので、素直にZしか買えんと言えよw
誰もZがS-Cの後継だなんて思っていないぞ
シートの形が拠り所なのか知らんがな
ガチャガチャシフトと吠えるエンジンでマニュアル気分だな >>215
正解
Zで、30のS-Cにイキりたいのかなんなのか知らんが
こだわる奴きもいぞ
少なくとも前Sから新型Zで装備充実したのはたしか
新しいS買えそうでよかったなw
Z-PハイFF辺りが人気になるだろうな
割り当てがあるかはわからんが
しかしアルファードもまたコアラ🐨顔にもどり残念だよな ヴェルはあきおが趣味で作った車で、中国車みたいでダサいぞ
頭大丈夫か?
中国人だから欲しいんだろうな ヴェルファイアHVが人気出るとか感性がズレてて凄いわ アルファードとヴェルファイアで毎度恒例の対立煽ってる奴がいるが両方だせー
因みにヴェルファイアZPハイブリッドは営業から電話来たけど断った
南関東のディーラー これずっと既視感あったんだけど30前期後期アル
どっちもアルファードじゃねーかwww
エンブレム違うからパッと見わからんけど気づいちゃたわ >>221
グローバル化で海外向けリセール死亡
ガソリン高で国内向けHEV高騰
こうですか?わかりません! 品質が悪くなって値段が上がってコスパが悪くなったから買わないとか言い訳してるヤツもいたけど、何かしか買わない理由をつけないと自我を保てないヤツ多いよな
金がないから買えないって言っとけよ 残クレだと支払い300から400売る時100以上返ってくる
誰でも乗れるだろww 残クレでしか売ってもらえないってどれだけ信用無いんだよ 何も分かってねーアンチ混ざってるな
残クレ優先で一括は翌年納車って言われてんだろ 買取屋はポジキャンして買わせるのに必死
相場が上がろうが下がろうが儲かりますを連呼する
プリウスみたいな作られた相場は暴落まで早い おまえらこういうのでステータスとかオラつくの好きそう
京都・祇園祭で40万円の観覧席販売 訪日客ら富裕層向け 7月17日前祭、山鉾巡行
6/19(月) 17:03 京都新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2da51b22e328bdc83e4b278afa4288f67ffe620
京都市観光協会は、祇園祭前祭で7月17日に行われる山鉾巡行で、訪日客ら富裕層向けに1席40万円の「プレミアム観覧席」を創設する。巡行の様子や辻回しを目の前で見物できる河原町御池交差点(中京区)に84席設ける。19日に協会のホームページで発売した。
訪日客らに特別な体験の場を提供し、祇園祭の継承や山鉾の修復などに必要な資金を得るため、同協会が立ち上げた「GIONプロジェクト」の一環。観光庁から事業採択を受けた。
台座の上に畳を敷き、座椅子を設けて和風に仕上げる。酒類を含む飲み物やおばんざいなども提供し、もてなす。後列は鑑賞しやすいように座席を高い位置に設ける。
従来の祇園祭の有料席は最高2万円だったが、大幅に引き上げる。市観光協会は利用客にアンケートを実施し、今後の観光事業にも生かす。 こういうのはだいたい逆の思惑が働いてる
ポジキャン
実はアンチ、リセールの失敗を楽しみにしてる
ネガキャン
欲しくてたまらない、ライバル減らし 買えない奴がごちゃごちゃ言ってるだけ
買えないならわざわざこのスレ見なきゃいいのに
あと残価か一括で納期変わるとか言ってる奴いるけどそれ販社によるから 残クレじゃなくてもいいって言われたわ
とりあえず今月中の契約でまとめて抽選するけど順番は早そう言われたけど 不細工な犬飼ってるBBAがTwitterでZPのHVの確約貰ったとか言ってるがここのストレス溜めてる住民だろ なんか凄い売り方になってきたみたいだな ミニバン興味無いから傍観してるけど
そうまでして買いたい人達は転売目的が多いんだろうか それとも純粋に好きで欲しいのか ミニバン興味無いとかいいながら、アルベルスレでレスしちゃうくらい興味津々。 でもここのポジキャン買わせる気なくない?
こんなのと同じ車とか絶対嫌ってなる
実は日産の営業でエルグランドまで待たせる目的か? >>240
興味あるのは売り方の方よ
こんなんばっかじゃ買う気にならんなーと
独身だからミニバンはマジで候補にならん持て余す EL買わんと初期納車されないのに浮かれちゃって可愛いね >>244
糞車を貶すのが楽しくてww
ヴェルファイアっていう中二病全快のネーミングは傑作ww
DQNはカッコイイと思ってそう笑
なにヴェルファイアって笑笑 楽しそうで何よりだけど
俺だと思われるからヤメテ 俺そこまで馬鹿っぽくない 社内の優先順位はすでに決まってる キリッ
なんなんこいつキモイけど 優先順位決まってるって商談予約=契約じゃないのにそんな無駄なことするか? あながち間違ってない
それで300の時に役員のお友達が即出しして大問題になったDもある >>239
興味ないんじゃなくて
買う金なし
女も子供も一生無理な素人童貞でしょw 俺は軽自動車やコンパクトカーには全く興味ないから当該スレを覗くのすら面倒くさい
興味のないスレにきて、興味ない宣言してまで書き込む人ってよほどの暇人なのかね 世の中おまえと思考回路が一致する人間だけ生きてる訳じゃないからな
スルーできないで突っかかるから絡んでくるのは理解しような YouTubeコメント欄とかでディーラーで枠もらったクンがやたらと沸いてるな。その割に納期は来年8月までの納車なんで奴もいるが。 >>256
車好きはいろんな車種スレ覗くよな
アルファード乗るような人は車に興味ない人だから理解出来ないだろうけど >>256
だから車種はなんだっていいんだよトヨタの直近の販売方法に興味があるんだつーの ディーラーの担当が言ってたけど今回のアルヴェル、愛知県のみトヨタ関係者、知人枠というのがあって最優先されるらしい。まあお膝元だから文句は言えんだろうな。 >>262
昔から枠はあるけど名古屋の土建屋がランクル300即出しして揉めてなかったか? まあそういうのは仕方ないな。
他でも話題になってたねお膝元県のT店。
法人で何百台買ったり親の代から何十台だの。
そういう上客が多いから、一般人だと、逆に不利でしかないのでは。
クラウン毎年入れ替えてやっとお客さんて感じなのかね。 まだ客の方が偉いとか思ってるから文句も出るんだろうね
客と店は対等、店も客を選ぶ権利があって、上お得意様を優先するのは当たり前
客も店を選ぶ権利があるんだから、そんな店で買わなければいい。客に見放されて売上が落ちるのも一興 都内はモビリティっていうつまらん販社しかないから選べないんだよな
東都とかもあるにはあるけど >>237
転売ヤーから買うことかな?
Dとの付き合いは6年くらいだが、
生命にかかわることだから自分は信頼できるDから買うし
点検パックとかタイヤ履き替えとか全部任せてる
それより転売ヤー優先して売るならそれまでのことで
別のD探すだけ 大丈夫急がないから
だって今も楽しい
待ってる間も楽しいよ >>267
店によっても違う(担当によっても違う)んじゃないかな
自分はずっとスバル乗りだったので事情が違うのかもだけど
当時は貧乏だったので、東京スバルの本店(本郷)と晴海で競合してもらってたよw
晴海は倉庫店なので陸送料ないし、倉庫で全色見れるw
今は時間のが惜しいので信頼できる店を見つけてメンテも全部任せてる 一番早く乗りたいなら、人気グレードの
メーカーオプション一切無ししか勝たん なんか怪しいな
この値段でアルヴェルが本当に長納期になるか?
ディーラーが売れなさそうだから買い煽ってる可能性ない? RXとNXだって超納期やん
アルベルだと違うとでも? >>273
購入予定だけどこけたら面白いなーとは思ってる
問い合わせ&話題性は過去いちクラスだが…
価格が中古買取値引き無し等+150-200相当
グレードがあからさまに輸出人気仕様を除外
販売方法
さぁ明日が楽しみ 売ってくれるなら買いたいと言う客に連絡しないようだし、
マジでキャパ超えの争奪戦なんじゃないの?
だって、1年後の初回枠当たりました!
おめでとうございます状態だぜ? >>263
カッコイイとか頭おかしいのかな
完全に頭イカれてる >>274
売り方もRXとほとんど同じだしな
縛りが多すぎる
そんな余計なストレス多数抱えてまでアルヴェルにこだわるくらいなら、中古で現物見ながらエルグランドかオデッセイあたり買えばいい気がしてくる
安いし 余計なストレスは確かにあるよな
車は楽しく買いたい 納期優先で素のZか 遅くなってもモデリスタ付けるか 悩み過ぎて気分が落ち込んできた >>280
車の買い方どうするかで時間やメンタルがとられるのがあほらしくなってきた
そんな時間あったら車なんか即納の中古で適当なの買って
せっせと勉強に仕事に家族サービスに勤しんだ方がマシ 買い物をつまらなくさせる売り方は考え直すべきだわな じゃあごちゃごちゃ言ってないでさっさとエルグランドかオデッセイのスレ行けばいいのにw 煽り叩きだけレスしてる奴より個人の感想見てた方が勉強になるわ まだ納車されてない30後期あるけど、即出しすると40売ってもらえなくなるかな?
誓約書とか何もなくて一括で金は払ってるんだけど 30後期なんて元々なんの縛りもないし型落ちるし今更関係ないでしょ シャークフィンアンテナってなんのために付けるの?
ダサくね? 別にショートポールでもガラスプリントでもいいのだが、風切り音を少なくして少しでも高い位置に付けてゲインを上げようとした結果がフィンアンテナ。 輸出向けの分も国内で生産なんですか?
だとすると新型アルヴェル買える人ってほんのわずかですよね。。。 >>291
国内生産、ヴェルはクラウンヴェルファイアとしてどんどん輸出されてるよ >>292
レスありがとうございます。
ということは海外の配車分も国内生産でまかなうってことですよね。
それだと年間10万台生産できたとしても国内分はほんのわずかですね(泣) >>293
いまは海外需要でかいからね
高額車の購買層は海外メインといっても過言では無い。
ランクルしかり。 >>293
でもほしいなら注文して待ってりゃ届くからいいじゃん。 >>279
オレは即納にはこだわらないから変な制限がなくなってからでいい
値引き0はブランド維持としていいと思う
トヨタも放っておいても売れる車種はその方針になるやろ
地域やディーラーとの関係性で値段が違うのはどうかと思うわ >>286
一括は貧乏人扱いだから売ってもらえない 意味わからんよな
金無いから金借りるのに
金あったら借りる必要がない 金ある奴も金無い奴も金借りてもっと金寄越せってことでしょ 100万定価上げれば済む話だろうが
それだと馬鹿が寄ってこなくなるからな >>296
たくさん買ってる客はデラから安く買える
たくさん買ってるデラはメーカーから安く買える
世の中の仕組みだから仕方ないね
声だけ大きい買わない客の言うことは聞く必要ないね
買ってくれる客を一番に考えるべき 転売ヤー対策と言いつつ、ガッツリ金取る気満々のトヨタとディーラー 30系で転売屋と癒着してたディーラーが割り当て多いのは皮肉なもんだな
転売屋は何十台も買ってやるのに今回は切られた奴ばかりだからな >>300
定価上がって買う方が世間一般では馬鹿だと思うのだが何を言っているのか 岐阜のアメ車は業販で何台も買ってるのに愛知トヨタに切られたぽいな トヨタの判断では
金持ち<貧乏残クレ民だから仕方ない
逆なら
定価爆上げで済む話 寝ていても勝手に売れる車だしな どれだけ付き合いあっても即出しするアホもいるし 特にATなんか変な客層嫌うだろ。
転売ヤーは締め出せばいい。 ローンの一括返済もディーラーの許可が必要とか言ってるぞ 業販と転売屋締め出すと販売台数半分くらいになりそうだな
だからディーラーは利益確保に必死 ビックモーターとかネクステージとかの業販は受け入れそうだけどな >>306
定価上がろうが残クレの払い方なら追いつくことはない
延々と残クレ優遇は変わらないし、メーカーがそっち優遇したいなら優遇すれば良い
企業として利益を追求するのは当然
慈善事業してるわけじゃないんだから、外野がとやかく言うことではない
今はキントのが儲かるからキントがさらに優遇されてるんだけどね ロレックスが急に人気になった時と似たような流れ
昔から細々買ってきた方としては辛いね
時代やな ロレックスはまだ人海戦術で買えるからな
30人送り込めば誰かしらヒットする 今後車は買い切りってのがなくなるかもね
そっちの方が儲かるなら、全部サブスクにされちゃうかも >>315
ヒットするか?
不人気モデルなんていらねーぞ
300人雇うから10本ぐらいデイトナ買わせろ 最初かっこ悪いと思ったアルファードだが見慣れてきたらそうでもない感じに思えてきた ELのアルファードはカッコいいんだけどZはホイールしょぼいしサイドメッキもないから貧相に見えちゃうんだよな >>319
ただの四角い箱がカッコイイとか頭おかしいんじゃない?頭狂ってる?イカれてるの? 明日いよいよお店1番予約の商談だ。
14:00来店でヴェルファイアZPの契約予定。
納期はいつだろう。 自分は明日10時に来てくれっていわれてるけど、午後じゃないと見積もり出来ないってネットでささやかれてるからちょっと心配 おまえら早く並びにいかないと注文通らんようになるぞ 免許取り立てのガキと低年収のマイルドヤンキーがターゲットとかメーカーからもバカにされてる車はそうそうないよなw ウチの近所、4~5人椅子出してる奴らいるぞ。並ぶとかネタかと思ったがマジかよ…。
これで明日の開店でおことわりされたら発狂するレベルだろw 残念 俺の後ろに中国人の並び屋100人並ばせてるので ほらほら早く買わないと売り切れるぞー
リセールもいいからみんな買うぞ! 202の上にもう一層吹き付けてくれよ
マイカとかパール吹いたらあかんのか? >>334
乞食動員してるシナ転売ヤーには勝てんな 見積もり作れるのが13:30か14:00か2つ説あるけど
どっちなん?
並ぶ人は昼過ぎまで大変だな 北関東に先着の店あったけど日曜に電話きて抽選に変わってたぞ もう客と協力して転売できないから、アホに高く売りまくってボーナス上げるしかねぇ 寝袋引いて寝てるけど、俺だけだな。
この店舗で並んでるの
向かいの違う系列では違うおっさんが寝てるわ >>341
それホントだったら面白過ぎんか
車買うのに並ぶって事自体が面白い 神奈川の販社で4000台
アルヴェル合計で年間100000台くらいは出るだろ
抽選全員当選するのでは? >>345
だから面白過ぎるって!
良くそんなおかしな事思い付くね
笑いのセンスはピカイチだな >>346
ランクル300は開店凸で全席埋まって早いもの勝ちで注文出したよ
並びとかは無かったけど開店と同時に4組埋まった 来年2月以降の生産分から後席ディスプレイのサイズが大きくようだ >>351
ELの話?
他はDOPだから大きくなるなら欲しけりゃ後付けでええねんで 一般人が買うとモノが循環しないから、全国で転売屋が買い占めて、しっかりと転売屋が一般人に売って欲しい
それが市場の原理で自然だよ
みんなも転売屋からならすぐに買えるから焦らなくて良いぞ 最後尾にプラカード持って並ばされてるが先頭見えねぇぞこれ もう無理だろこれ 先着の店なんてないのに
ガセばかり流してると捕まるぞ >>357
オレはめちゃ笑ったw
最後尾のプラカ持たされて先頭見えんくらい並んでるって想像するだけで面白い しかもクルマで
腹筋崩壊とはこの事だってくらい大笑いした 年内の納車…お得意様で埋まるでしょう
来年8月までの納車…今週中に全部埋まるか微妙
来月の契約…来年8月以降の納車
明日の発表で「なんだよアルもカッコイイじゃねーか」となる気はします
あとは、確かにこの金額は脅威だがZガソリンとノアヴォクHVと天秤かけて、結局は人気が出ると思料
転売ヤーが儲かるほどじゃないでしょうけどもw 俺だったらすぐに乗れるなら販売価格のプラス100万円でも買っちゃうから転売屋は儲かるんじゃないか? 先着かどうかはともかく当たり前に忖度はあるからね
ランクルやRXでも実際にあったから とんでもない美人を雇って「娘です」って同伴させたら即納してくれるかな?w >>360
HEVなら付けておく事を強くお勧めする
真冬はPTCヒーターが地味に活躍してくれる
ガソリンならあまり恩恵を感じないかもだけど2週間に1回しか乗らない自分には1ランク大きなバッテリーが積んであるのも良い点
数万円で付くから迷ってたら付けておけば 店の前にテントとか寝袋とか行列最後にプラカードとかプレステ発売日かよw
あまり適当な嘘書いてるとトヨタから業務妨害で訴えられるぞ >>360
実家が寒冷地仕様なのでこれまでつけてた
親がいなくなったので年1、2回しか行かないと言ったらDは要らないですと
Dも金額にビビってると思われw
自分は点検パックだし(チェックしてくれる)しJAFもお付き合いしてるのでつけない方向ですが、そうでないならバッテリー大きいほうが安心かと >>360
どんな仕様が跳ねる分からんから
いちおう付けようかと思う。 ごめん、アルかベルのどのグレードがいいの?
教えて EL>ZP>Z
エンジンはよくわかんないけどHV>ガス>>>>ターボ
ターボはないわw
重量に見合わない程度のpsで家族乗せてオラオラされても恥ずかしい上に周りが迷惑
ターボつけてもプリウスより遅くて直進性も回転性能も低いのだからw >>369
エンジンはよくわかんないんだろ?
わかんないならごちゃごちゃ言わない方がいいぞ恥ずかしいから
2.5ガソリンと2.4ターボの比較でガソリンとか頭悪そう >>368
アルファード2.5Z 2WD
ヴェルファイア2.5ZP T 2WD
これ以外は1年経過したら-50だな
それこそAAで転売屋が損切りしたのを安く仕入れられる MOPはITSコネクト、デジタルキー以外全部付けてディーラーオプションはディーラーお勧めセット40万円とメンテパック付けていくらになるかだな。 アルヴェルのXグレード(8人乗り)が無いのは
新しいミニバンが出るからってのがあったよ >>342
114.3じゃないの?
クラウンやRXから変わるんかね 寒冷地のリアフォグて輸出国によっては規制があって送れないって聞いたけどどうなの? itsはGTSとかで簡単に機能オフに出来るから平気なんじゃ?
リアフォグもレンズ変えたら余裕でしょ
右ハンドルだめな国の港にはその場で左ハンドルコンバート工場がある所も有るみたいだしな
まー何処にでも行ってるよ >>370
わかってんのにプリウスとミニバン比較しちゃうんだおじさんw 昨晩はぜんぜん並んでなかったのに朝通勤で通ったら凄い数の人が並んでたぞw
TV局らしきもいたしデラだけじゃ対応しきれんやろw
https://i.imgur.com/n4ejdzn.jpg >>364
ハイブリッドは寒冷地にしてもバッテリー容量変わらんで? 補機バッテリーはHVシステムの起動が主なお仕事なので、寒冷地だからといって大きくする必要がないということか。 アイドリングストップついてる車種は最初からおおきいのついてるくない? つまんねーネタいつまでも連投してんなよ
姫路こいや糞餓鬼 糞ガリが笑わせんな
こっちは格闘技やっとんじゃボケ ヤベェw動物園みたいなっているな。こんな奴らがアルファード持っているの? 同じアルファード乗りとして恥ずかしいからレスするなよ 姫路とかクソ田舎からいきがってないで和歌山こいや雑魚 残クレで800~1000万wwwwwwwwwwww 残クレて総額に対しての審査だよ
総額に対して金利もかかる >>400
そうなの?使ったことないから知らなかったわ
頭金入れても総額に対して金利取られるの? え?頭金を差し引いた残りに金利かからないと頭金の意味なくね? 総額じゃなくて3年後5年後の想定残価額(担保)を引いた額に対しての審査じゃないの 金利は全部にかかるって事じゃないの?
使った事ないからわからんが
頭金にかかるのは納得いかん 頭金分から取られるわけないでしょ
てかとれるの?とられるなら>>403の言う通り意味ないよ頭金の ようは適当に例えると
1000万の車に5年後残価40%の設定
頭金300万なら700万に金利がかかって
60回目の支払いが400万で
残りの300万を59回の分割の認識でいいんだよね?
ずっとこう思ってたんだけど 車が担保に入ってる状態だから金利は全体にかかるけど、審査は残価分差し引いた額では? ヨタ『DQNや低所得のマイルドヤンキーに売れりゃいいんだからチョロいもんよww』 >>407
この通りで思ってたけど
ただし残価で繰り上げ返済しても金利分は減らないとかなんとか
>>408
車が担保に入ってるから金利が全体にかかるってことなら少しだけでも残価にしてと営業に頼まれたからとか言う人がたまにいるけどそれはめちゃくちゃボラれてるってこと? 残クレ強制とか言われたら30後期の下取りと持ち出しと残価額で総額を超えたらどうなるんだろう >>410
車種ごとに残価率決まってるからちょっとだけとかは出来ないんでは?
残クレは早期返済しても金利ではなく手数料として30万くらい取られると思うよ 今回9割以上は残クレ強制だから知らない奴も多いんだな
繰上げても金利丸々取られるから極力逃げろ トヨタ営業マンのYouTubeで、残クレなかったら街中のアルファード8割消えるって言ってたな なんか金利とか手数料とか勿体無いな どうせ払うならその金でオプション盛らせてくれりゃいいのに >>412
組んだことないから詳細わからんくてすまん
それはまた別の販社の独自ローン的な奴だったのかな? 値引き無しは良いけど一括で払えるのに残クレ入れないと買わせないとか言われて100万金利だもんな
心象は良くないわな >>415
それ現行のアルファードでもそんなもんなん?
一括派か現行カーローン派で大半占めるものとばっかり思ってたわ >>421
一括返済しても無駄だって言ってんだろ
少しは勉強してこい 残クレで買えるやつはある意味金持ちだよ
総支払額的にZP買えるくらい払ってZ買うわけだし
わいは貧乏だから一括でしか無理や 残クレ強制店てどこ?ここに書かれたら止めそうだなw 残クレとかコーティングやメンテパック強制とか、書き込みよく見るけど、何県のどこのディーラーとか一切情報無いのはなんで? >>417
独自ローンでおkの場合もある
うちの場合は10万でいいからローン組んでって言われて毎回組んでる
なんならJAFも毎回解約して入り直してる
どっちも件数でノルマあるのわかってるから、営業が楽になるならと思って払ってるよ >>425
地方店舗によっては書込み者特定されるんでない 今ディーラーで13時30分から資料出せるって言われて待ってる 新型はこれまでアルファード乗ってたヤンキーの中でも特に頭悪いやつを厳選してしまう
もちろん普通の人も乗るが、ヤバいやつの可能性高いから近づくなよ >>434
大丈夫だよ、ちょい悪のヤバい奴はヴェルファイアだ。
アルファードの方は自信みなぎったドヤ顔民ばかりだ >>433
SNSでも全然話題になっていないし嘘だろ、と思ったら本当にシレっと更新されていた 悪くないけど、値段に対して、、
旧型1台持っとけばよかった 旧型は、控えめに言ってThe箱バン
“快適な移動の幸せ”のベースとなる乗り心地・燃費性能
TNGAプラットフォーム(GA-K)をミニバン用に最適化。またロッカーをストレート構造とし、同時に車体底部の後方にブレースをV字型に設けることで、車両剛性を従来型比約50%アップしました。
徹底的に防振のくふうを行ったことで、お乗りの方に伝わる振動を従来型比約3分の1まで低減しました。
ロードノイズや風切り音についても様々な対策を実施しました。新開発の低騒音タイヤの採用や、カウル等に吸音材を設定するなどロードノイズ発生源への対策、エンジンフードの先端やドアミラー、フロントピラーといった風圧を強く受ける部分の形状を最適化するなど風切音発生の対策などを行い、発生する音を抑制しつつ周波数のバランスを整えることで「森の中にいるような」心地の良い静けさを追求しています。
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/39287263.html >>441
そんな違うのか?
今度実車見に行ってみるわ ヴェル公式HPに外人さんがシート座ってる画像があるけど、2シータースポーツカーみたいな異様な狭さ
センターコンソールでかくし過ぎだわ
雇われ運転手感が全開
自分で運転する車じゃないなこれ Zでエグゼクティブパワーシート(合成皮革シート表皮)
なのね。ふむ。
オプつけて650万くらいか。余裕だったな。 また貧乏人が残クレにたかるんか。残価に利息掛けられてどんな気持ち? 見積もり来てるけどヴェルターボにモデリスタ付けて785万になったわw 走りに期待してヴェルターボ契約するつもりがもしいるならRX試乗してきた方がいいよ ヴェルファイアEL4WDエアロ無しで1000万円だった アルZHVでオプション込みギリギリ700切るラインでサインしてきたわ 残クレ金利も含めると800万超え
アルZで800万か…うん?うーん… ヴェルファイアエグゼクティブラウンジ890万!これならベンツsクラスの中古でいいとおもったけどリセールはヴェルファイアなんだろな ミニバン需要が首都圏の法人、ハイヤーで高すぎるんだろな。ベンツよりアルファードって感じか 今はセダンのリセールの悪さは半端ないぞ
LSなんて3年で1/3ならいい方 ワンソク情報
ハイブリッドなら 2年 85% 3年 77% 5年 63% 「道なき道を行く人へ ヴェルファイア」
ってヴェルファイアでどこ行くんやwwwwwwwwww >>466
ノア 2台買って、釣りで軽トラ買えそうだな ここまでの車格になるとさすがにノーマル以外は格好悪くなってくるな
それでもベタベタに下げる人いるんだろけど ぼったくり貨物車を喜んで買う金融リテラシーの無さで草 某Dの2店舗に冷やかしに行った結果
アルが数台並んで商談中w
今期(来年8月まで)の生産分は商談予約で終了、別Dトヨタ車オーナーはエントリー不能w
2店目がカタログくれたありがとー🎵 >>465
5年後電池革命はじまってるのに強気だな ちなみに初日だと個人の半分くらいは1年で乗り換える、転売もどき
さて、エセ転売屋は儲かるか爆死するか
(それともコスパ悪そうだから手を引くか) 来年秋のモデルは助手席オットマンがつくのか100cmスライドがつくのか…自分はさほど急がないので来年秋モデルの一番に変更してもらえないか相談しようと思ってます
後席モニタも間に合わず走行中視聴不能とか家族が激怒するだけやしw Zガソリン正式契約してきた
来年の8月までの割り当てが
今日の店舗で31台しかない
しかもグレードの内訳が
Zガソリン11台
Zプレミア2台
だったかな?他は忘れた
値引き0だったけど
平成24年アルファードXが前日ビックモーターで
今なら50万で買取りますって言われたのが
ディーラー下取りで80万超えたのが嬉しかった
その分が値引きと思って下さいだって!
新車で買ってから車検やメンテ全て任せてたし
社用車含めて全部新車と車検メンテの10台以上の付き合いがある
アルファードだけでも今回で3台目
ムーンルーフ デジタルインナーミラー
スペアタイヤ マットバイザー
リアエンターテイメント
営業からお願いされたメンテナンスパックつけた
20年以上の付き合いだけあって
担当の営業と大満足の商談ができた
すべて込みで540万で納車待ち
下取りでかかったなぁ!
条件はオプション含めてキャンセル不可
もちろん納期がいつになっても下取り金額も
変更ないらしい!
本当に担当の営業に感謝しかない
ローン回避で現金一括
コーティング20万のみの選択も回避できた
今日から25日までに契約した人のみ
初回注文できるらしい
これまでの取引と長年の付き合いで契約できたよ 海外転売潰しに東南アジアの正規販売との価格差無くす為に値上げと値引き無しになったんだよ
元を正せば1年でタダ乗りだの素人転売が横行したからなんだから あの外人、執行役員だったんか
自信みなぎるドヤ顔…語られた新型「アルファード/ヴェルファイア」の進化
トヨタは2023年6月21日、新型「アルファード」「ヴェルファイア」を発売し、サイモン・ハンフリーズ執行役員による発表会見を行いました。
会見では初代アルファード、そしてヴェルファイアの登場当時を振り返りました。ファミリーカーとしてのミニバンの系譜として登場し、後席の快適性やシートアレンジだけでなく、「車高の高さ、走りのパフォーマンス、自信みなぎるドヤ顔…オーナーを誇るこのクルマは、多くの人の愛車へと、その価値を高めていった」と説明。
さらにヴェルファイアについては、「よりアグレッシブで、ダイナミック!」「ちょい悪のヤバイやつという魅力」などと、英語の会見ながら“会見らしからぬ”口語が散りばめられた字幕付きで、クルマのキャラクターを表現していたのが印象的でした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/847a280c6fbeac0bee8fe313f738979e4c81d3bf >>483
素晴らしいです!
もしかして同系列Dに思うので、また情報お願いします
自分はズボラなのでずっと点検パックつけてますが、安心できますよ
待ち時間にいろいろお話できるし >>483
なんか笑えてくるな。
ディーラーに貢ぎ続けて選ばれて、さぞ鼻が高いんだろうな、、 >>478
革命起こっても庶民が買える値段まで10年はかかるだろ >>487
どうしたの?
目が真っ赤で息がくさいけど 650万でマイトヨタ貼れとドヤってた人がいた車種のスレとは別次元の価格になったなぁ >>491
ピンキーはディーラーでの購入台数少な過ぎるし残クレ大嫌いだから今回は優先枠入ってないだろうな
ピンキー買えたか?タイゴーは無理なのは確定してるが むしろ買えない奴なんているの?
普通にみんな契約してたけど >>14
賢い選択。
ワイはシエンタとGR86買ったでー 契約してきたけど7月2日にならないと納期がわからんそうだ。
しかしヴェルファイアターボにモデリスタで800万は高すぎるw リアエンタつけた?
つければ納期のびるってきいたんだけど >>41
ビアンテとバサラを足して2で割った感じ? >>153
GWに山陽道上り、岡山から兵庫入るまでで右車線チンタラ走ってたアルファードに左から入って行ったらアホみたいにひっついてきたわ。
岐阜300 9662の黒30後期。
お前のことやぞ! Zガソリンはリアエンタディーラーのみだった
13.2?だったかな? >>495
販売店によって違うんですね。
取引ないお客様は丁重にお断りし
カタログもまだ渡せないって聞いたよ。
担当営業マンが人選してお得意様と商談して
契約の流れみたいです。
カタログ見ながら契約して帰りにもらってきたけどね。 >>504
13:30にカタログ解禁でしょ
これより前にカタログくれって言ったら断られるだけだと思うよ リアエンタは、
本体カタログにはDOPは2023年8月発売予定とあり
アクセカタログには、12.1型HDが2023年8月予定、
13.2型有機EL が2024年2月予定となってます >>506
見てた限りだと、カタログに限りあるから声をかけたほぼ買うこと確定の人にしかわかしてなかったよ。
カタログはまだきてないとか、お渡ししないことになったんでとかちらほら聞こえてきた。 カタログ少ない時点で割当少ないカローラかネッツだろ >>507
それはカタログ上の話で13インチの方はまだ未定でどうなるか分からんって言ってたよ
あの言い方なら伸びると思う 買えば買うほど利益出る旧型が異常だった
と言っても転売なくなったらすぐ市場に出回るから新型の方は値崩れはエグそう >>510
そうなんですね
DOPに期待してつけない方向はアリでしょうか?
自分のデラはアルパインなので14インチ以上になると思われます
20万円超えるだろうけどw
それにしても生産間に合わないのって(ELが異常に少ないのって)ナビとかリアエンタのせいなのかしらw >>513
アリも何も後付けできるんだから
付けたいの出たら付けりゃ良いだろ 40から販売国を30の倍に増やすらしいから、貧乏な日本人向けの廉価グレードなんて作ってる余裕ないかもね >>495
店舗の割り当て台数までなら注文を受け付けてるっぽい
その発注データを本社に送って納期が出てこないと何とも分からないらしい アルファードHV契約してきたけど抽選するほど人気なんじゃなかったんか? 抽選なんて一言も言わなかったぞw 契約してきたけど、夜になって冷静に考えたらトヨタの舐め腐った商売にムカムカしてキャンセルするわ。
7月にならないと納期の順番が決まらないだぁ?
しかも順番は150番目以降だぁ?
順番によっては納期は来年8月だぁ?
30系から実質150万~200万の値上げだぁ?
モデリスタエアロは運が悪けりゃ2年後だぁ?
フリップダウンモニターは来年以降だぁ?
エルグランドにするわ。 新型ヴェルファイア=アルファードSCパケじゃねこれ
実車見て来たけどめちゃくちゃ似てた >>515
>>520
さらなる廉価グレードからVIPグレードまで「導入準備はできている」
吉岡氏の囲み取材では
「先代モデルでは廉価グレードが用意されたり、ファミリーユースも想定されたりしていましたが、そのあたりのグレード追加は考えているか?」との問いに対し、「多様なライフスタイルのお客さまに“快適な移動の幸せ”をお届けするという観点では、もう少し廉価グレードからVIPグレードまで幅広いラインアップをやっていかないといけないと思っています。
時期のほうはこれから販売動向を見ながらとなりますが、導入する準備はできています」と、今回発表されたグレード以外の展開も予告している。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1510517.html ファミリーユース→GFグレード
廉価グレード→Xグレード
X民は歓喜せよ フロントガラスのトップシェードは、何故無くなったの?
ただのコストカットでしょうか? >>9
心配するな庶民に売ろうとしてないから大丈夫! >>526
ただのコストカット
とある自動車メーカーの担当者は次のように離しています。
「過去にトップシェードとカメラが付いていて車種では、上手くカメラのイチを避けるように加工されていたものや、そもそもカメラの検知精度がそこまでトップシェードに影響されなかった可能性があります。
しかし、最近では検知範囲や精度が高まっていくにつれて、極力カメラなどに影響が出るものは採用されなくなったという背景があると思います。
また最近のクルマではルーフトップなどの造形を工夫することで日差しなどの影響を受けづらいモデルも存在することから、トップシェードが減っているのではないでしょうか」
https://kuruma-news.jp/post/560603/2 >>528
ご丁寧にありがとうございます。
あの位置に、ドラレコやレーダーを付けてきたので。
無くなると外から丸見えで少し残念ですね。 廉価グレードそりゃ出るでしょう
削れる要素いっぱあるし
てか初期の混乱避けるにはZも出すべきではなかったな
700~くらいにしておけば良いのに >>526
車検証シールを貼る位置が
運転席側右上に指定されたのもあるかも? >>526 俺も気になっていた
歴代アルファードには付いていて
ダイハツの軽自動車すら付いているのに
新型にないとは呆れる 残念な部分もありますね。
みなさんはスペアタイヤとユニバーサルステップどちらを付けます?
自分はHVなので輸出行けないからタイヤ要らないかな思ってるんだけど、ユニバーサルステップも別に要らんような。 レデイーを乗せるならステップあるとないとでは評価が全く違う
子供部屋おじさんならいいだろうな 2AR古い古いって言うけど逆にこれまで使われてきた事で熟成されてて何かあっても故障の判断つきやすいかもね A25Aだって現行カムリや先代クラウンから搭載されているからもう充分熟成されているよ
ダイナミックフォースエンジンと大々的にアピールして新世代エンジンを出したのに
なぜ旧世代の2ARを残すのか意味が分からない コストカット厨は30後期のセルシオでも買えばいいのに 抽選の店は注文書並べて利益率高い客順に摘んでけばおいしいよね エンジンなんて飾りです!エロい人には分からんですよ >>544 よくそう言われているけど、
エンジンの製造原価なんてそんなに変わらないから
同じクラスのエンジンを2種類作るより1本化したほうが
生産効率が上がるんじゃないかね >>544
A25Aにすると車両価格さらに20万上がるからお前みたいなやつがまた文句言うからだろw
旧型がいやならHVかターボにすればいーやん 2.5LHVのほうはしっかり強化入ってるから
まあ2.5LNAのほうは 上記が買えないやつようだからな
販売のメインもHVだろうし HEVって30のHVみたいなEVモードは
時速何キロまで対応してますか? ハイブリッドのカタログ燃費15くらいにはなったんか? ■燃料消費率(国土交通省審査値)
<Executive Lounge・2WD>
WLTCモード:17.5km/L
市街地モード:15.3km/L
郊外モード:19.0km/L
高速道路モード:17.6km/L
<Executive Lounge・E-Four>
WLTCモード:16.5km/L
市街地モード:14.2km/L
郊外モード:17.8km/L
高速道路モード:16.9km/L
<Z・2WD>
WLTCモード:17.7km/L*2
市街地モード:15.6km/L*2
郊外モード:19.3km/L*2
高速道路モード:17.8km/L*2
<Z・E-Four>
WLTCモード:16.7km/L*3
市街地モード:14.4km/L*3
郊外モード:18.1km/L*3
高速道路モード:17.0km/L 二駆で市街地12か13くらいか
30より1くらい良くなったか 納期すごいな1年どころじゃ手元に来ないし普及グレードも1年先の投入じゃ庶民は
2年3年先じゃないか待つのがアホラシイ
人生80年
運転したりアクティブに社会にかかわれるのは40年くらいしかないのに キントならまだ枠あるってさ
もういっそキント専用にしたらいい 法人用途だからKINTOでも別にいいけどな
でもそこまでディーラーの言う通りにしないと買えない、もしくは長納期になるってのもどうなのかね
モヤっとする
車は気持ちよく買いたいのでモヤっとしながら買うのも乗るのも嫌だな
KINTOってあくまでリースであって所有ではない訳だろうし
何か事情がない限り急ぐほどではないかな
外れたらまぁしゃーないですんなり諦めがつく >>554
いーふぉーすHVでも街乗り10ぐらいか
ガソリン補助終わるし
なかなか厳しいな〜 トヨタ童貞なので全ディーラーで断られてムカついてきた
転売屋と一緒にすんなよ禿豚ゴリラ >>561
こうなるよな
そんなイライラしながら買えても嬉しくないよな..
どうせなら楽しく買ってほがらかに乗りたいよ
本当にロレックスみたいになってきた
塩対応受けて腹立つみたいな声増えそう 一括払いでも転売ヤー防止に所有者は1年間寺にするらしいね
高級になったから法人、個人事業主、上層ヒエラルキー用だな
円安だから海外出荷分に多く割り当てたい→国内供給量が絞られる→納期遅い強気価格売り手が強い
→諦めのトヨタ離れ→案外輸入車安いじゃんベンツBMW案外いいんじゃね
って感じになりつつあるよ大丈夫? 抽選落ち連絡きた
はぁ待つしか無いな
ロレックスは来週買うけど4年待ったわ それ全部コロナと戦争と転売屋がいるからそうせざるを得ない状況が生まれてるだけでディーラーというか営業マンは悪くないんじゃないの知らんけど ロレックスは30人に3000円くらい渡せば1日に1本か2本買えるよ クズはいらねぇよ?ど根性が2割も残れば上々よ
カスは全部追い返しちまえ!塩撒いとけ! >>559
損金処理すんだろ?
リース以外あんの? >>567
なんでも良いわけじゃないだろw
メンズならデイトナ
レディースならピンクシェルコンビ
ぐらいは買ってきてくれんの?
アイスブルーのデイトナ定価で買えるなら1人に10万ずつ支給するわw >>560
30よりは一割から二割位は燃費良くなってるようだと営業は言ってた 抽選とか絶対嘘だろ。
上客を最優先に選んでるんだよ。
客を全員集めて目の前で抽選箱から当たりくじを引かせないと信じないぞ。 Dオプ合計金額+残価金利多い人は圧倒的に優先されそうなのはある
商売的に考えたら当たり前だけど >>568
こういう強気いいの?円安だから輸入品不利なはずが輸入車の攻勢がすごいよ
いろんな品物が中国製にとってかわったように車も国内は国産車ってのが崩れつつある気がする
中国やアセアンも20年後はイイモノ造るようになるからね
長期的に海外も国内も細らないか心配だよ >>572
まぁそうだよね
俺が逆の立場でもそうするもん >>577
そう思うなら外すかブラックアウトすれば良くね? >>574
今まで3年以内に乗り換えてた人が抽選外れたら他に逃げちゃう可能性があるからな
最優先はお付き合いのある人が最優先
次に儲かる客 アルZ先週注文今日連絡来て第一便に入ったらしい
来年の8月までには納車確定
オプ バイザー以外全部 モデリスタ3点セット
670万 >>580
ん?
バイザー以外全部いれると780万超えたけど、わいは764万で初回枠よ。 >>561
トヨタは売国企業だよ。将来どうなるかわからないね。 ヴェルファイア高すぎる
ガソリン車をもっとラインナップしてほしい >>581
すまん全部は盛った
サンルーフ
カラーホワイト
チームメイト
DIM
リアモニター
サイドのステップのやつ名前忘れた
マット
IST 寒冷地
ヘッドアップD
モデリスタ3点セット
現金一括
下取り名義等の条件無し
コーティングは専門店委託でOKもらった >>573
生産開始の連絡前にキャンセルする分には料金掛からんよ
てか納期が長すぎて読めない場合、客の都合でキャンセルしても基本キャンセル料はとってはいかんからな ヴェルZP HEV FFってガソリンタンクの容量いくつ? らしいねって何情報よ?なんの縛りもなく買えてる人の方が多い感じだけど。 今クラウンクロスオーバー乗ってるけど、これ羨ましいわ
装備が段違いじゃん 運転するならクラウンクロスRS買った方が幸せ
乗せてもらうなら断然アルヴェル アルヴェルV6 301馬力
ヴェルターボ279馬力… >>595
お前は馬力しか見ないのか?
そんな馬力お前じゃ使えないやろ? >>598
頭悪そう
じゃあ君は軽でものってなさい ヴェルのターボって
ルーフとリアエンタ選べないんだけど
もしかして付けれない仕様なの?
もしそうなんだったらリセール終わってるやん… >>596
ボクがトヨタなら転売ヤーに売ったあと増産発表しますw >>601
ヴェルは標準でルーフ付いとるやろ
EL以外はリヤエンタじゃなくてDOPのモニターやぞ アルZに、アドバンスドパーク、ドライブいる?
リセール関係あるならつけるが アルファードのモデリスタにする人に聞きたいんだけど
グリルもつけますか? 教えて下さい
モデリスタエアロとユニバーサルステップは同時に装着出来ますか? 値引き交渉なんてするなよ
した時点で後回しになるからな
今回はヴェルファイア契約した >>601
ルーフは標準だろ
リアモニターなんかDOPなんだからリセール関係ない >>600
トルクも知らないバカに言われたくないわな >>611
バカは馬力しか見てないからな
バイク買うガキかよって感じやな
ターボの方がV6より体感は明らかに速いのにな アルファードZ
ルーフ、アドバンスト、スペアだけで行きます アルZの4WDって後輪はなに駆動?
ハイブリのE4との違いなに? >>613
リセール考えてるなら
DIMとヘッドアップディスプレイ必須
リアエンタも一応つけといたほうがいい
リアエンタは万が一プラスにならなかったとしても
少なくとも損することはない リアエンタは後で付けりゃ良いだろ
ELは標準だし、他はDOP >>615
セーフティセンスとかトヨタメイトも今回の売りに思うのですが、リセールには影響しないんでしょうか? きみらあんな高い車発注出来ちゃうくらい
お金持ちだったんか? >>618
買えない人はノアボクでいいじゃん
リセール気にしないで800万出せる人だけ買えば良いんだよ しまむらやリサイクルショップしか行かないのにミニバンに800万も出してどうするんやって話よな >>615
間違えた。DIMも付けた。ヘッドアップディスプレイとユニバーサルステップは付けてもつけなくてもリセールにさほど影響ないと思われ。
リアエンタはMOPじゃないからリセールに影響なし。むしろ元が回収できない可能性の方が高い >>621
DOPのリアモニターって有機ELだけど解像度は? ヘッドアップつけたら
メーターに地図表示されるようになるんだ
そんな表記なかった気がするけど 解像度は知らん。カタログ見て。そもそもリアモニターの作りがかなりショボい。しかも自動開閉しないしね。
JBLの時付けてたけどほとんど見なかったわ。子供いるけど出かけてる時まで後ろでテレビ見せるとかアホ親のやることだと思う >>624
こんなサイズで4kとか無駄だしいらんけど、
いままでのはハーフHDとかゴミ解像度ばっかりやん?
車乗りなんてバカにされてるんだろなーと思ってた >>542
古い工場でパーツが作れるのよ。切り替え面倒だろ。金かかるし。数を見込んで無いから古いので行こうぜって奴。
作る側の事情な! >>624
ホンマそれ。
せめてお出かけ位は車内で会話したり景色を共有して思い出を育むべきだよな! >>611
トルク知らんってなんで思ったの?
>>612
V6 3.5も2.4ターボもこっちは乗った上でレスしてるんでやっぱり頭悪そう
なーにが体感だよエアプじゃねーか >>625
情報ないです。
12.1型はHD 8月予定
13.3型は記載なし2月予定
後席モニタ社外品は適合が取れずかなり先になるかもしれないので注文時につけたほうがいいと言われ
一方、つけたら納車は2月以降になってしまいますと言われw ここまで最安Gグレードサイドリフトアップは誰も買わないのね >>631
買おうとしたら買えなかったよ
枠が無いってさ 「ゆっくり解説」で「なぜDQNはアルファードに乗りたがるのか?」ってあんのなw
ノーマルのアル・ヴェルのDQN率は概ね50%、デカホイール&低車高で80%、マフラー改造で90%までupするそうだww
コメント欄「運転マナーのいいアルファードを見つけるのは奇跡に近い」
ワロタw
やっぱみんな迷惑してるんだな >>638
いやDQN率50%は尋常じゃないだろw 今後は現行と30以下でDQN率の違いがどう変わるのか… >>640
大量に出回った30後期SCが次世代DQNに引き継がれてくからしばらくは30後期は天下やな とりあえず納期ガン伸びするOPってモデリスタとリアエンタって事でいいの?
他なんかある? 販社の方針にもよる
エアロやモニター来るまで納車しない販社もある
何故なら取り付けは系列企業に丸投げしてるというか取り付け専門の会社がある リアモニターはつけてから納車って言われたよ
因みに埼玉 リアモニタについては、タクシー方式で各シートの背中にタブレットつけて凌ぐことを本気で考えてる
4人家族なので3つ買えばよく、6万円以下で済むw
まぁアルパインをぶっ潰して、トヨタがパイオニアを買収してケンウッドと合体してくれたら解決する話なので、半年か一年くらいの話でしょ
トヨタはカロナビのノウハウを吸収すべきで、むしろそうして欲しい
10年前のカロナビ以下のアルパインマジで要らない >>645
トヨタはモデリスタにも「コラ!」してるのでモデリスタ後付けも当然「コラ!」なんだと思います
非正規ルート激安とか、僕らユーザーにとっても不利益 会話の少ない家族か
子供としっかり会話しとかんといずれバイ菌扱いやぞ 初期注文は来年8月納期までか。
7月3日以降のオーダーなら2年後3年後かよ。
ランクル300のように秋頃には受注無期限停止決定になって納期4年か。 長い付き合いで2-3年で乗り替える人より同じく長い付き合いで20後期や30前期でメンテ維持している顧客を優先してる?
前者は抽選外しても数年まつやろ、みたいな?
後者は代替えの車種がないとは言え古くなりすぎると離れていくし売っても転売の可能性が限りなく0
あり得る? 潜水艇、一瞬で圧壊したか。
まあその方が酸素欠乏よりよかったですね >>619
リセール気にしないで800万とかいう大金出せる人、そんな人ここにはいません 5年でくらいで乗り換える客が良い客と思っていた俺の常識が一つ変わった
営業からしたら1年で乗り換えるリセールコジのほうが良い客のようだ >>657
当たり前やん
台数売って歩合ついての世界やで >>657
>>658
コジキの自演が酷いな
おまえは見下されてゴミとして扱われてるぞ >>656
俺買ったけど
ヴェルHV 4wd 790万
リセールなんか今からわかる訳ないだろ >>660
それは御愁傷様
HEVじゃなくちゃ死ぬ人以外はガソリンがオススメ
まあアルヴェルだからその辺の800万のセダン買うのとは訳が違うから胸張っとけ それにしても、技術で追い抜いたはずの近くの国、HVメンテできないんですねぇ
そりゃEV言うしかないわwww ミニバンの800万相当ってセダンだとカムリクラスの安物大衆車だよな >>663
さすがに値段に比例するから失礼だろアルヴェルに
と思ったけどリセール考えたら実際はカムリより下だなお金出ていくの >>662
メンテできないわけじゃないぞ
バッテリーが安く買えないのと取り付けるが出来る人が少ないだけ 自分的には360度ビューが衝撃というか
色も一色多い?
w 車幅1850だな
シート幅違うのか?
ヴェルファイアpremierにしたけど
設定あったらこっちだったな >>666
月134万円で乗れますって広告でワロタ
総額的に12ヶ月ローンかな?
日本人は貧乏になったねほんと >>671
その元はニュー台湾ドルと思われ
月27万円くらい?
本体価格1450万円くらいなので辻褄合いそう 何でヴェルプレミアHV白の写真全然出てこないのだろう?ELとフロントグリルのイメージ違うみたいだけど失敗したかな? >>676
YouTubeのカローラ広島の動画にpremierの白ヴェルでてたよ
個人的にはアリだと思う >>679
YouTubeの検索でカローラ広島いれろ >>677
ありがとうございます見れました。プレミアはブラックばかりの画像しか出てこなかったのでイメージ沸きました ヴェルプレ白茶革の逆張り仕様にしたのはうちくらいだろうな >>683
白茶にしようとしたけど白黒にしちゃったよ
茶色がもう少し暗い色味なら白にもっと合うと思ったけどイメージよりも赤茶だった モデリスタはいつも通り溢れかえるだろうから
今回はGRにするかな >>687
色分け部が202だからな、黒だと完全モノトーンになるぞ >>653
ここの様子見てるとハイブリッドならチャンスあるんじゃない? >>686
全く同じく、初め白/茶で考えてたけど数日前に流出カタログで
ちょっと茶色が過ぎるなと思った。
黒にして後悔はしてない。 >>653
イヤーモデルなので2年待ちはないかと
2023終わったら2024モデルの受注をやはり台数限定でやるはず
その時もやはり属性優先(転売ヤー排除)みたいですね
自分がトヨタなら、7月に受注停止、その後増産発表、その数ヶ月後から翌年モデル受注開始ですかね >>688
それはどっちの話?
GRもモデリスタも塗り分け部は202黒だよ?
そもそも黒ボディーにするからモノトーンにはならないんでは? 契約してきた
ヴェルターボ黒2WD
モデリスタつける意味わからんくて素
年内納車 値引き乞食多すぎだろ
民度低いなぁと思ったらDQN御用達カーだから当たり前かw 値引き乞食って値引きされなかったら買わないんだろうか >>700
西日本とだけ
もう同じ販社系列で15台以上買っててメンテもお任せ
アル乗り継いでるから枠取っててくれた ディーラーオプションのリアエンタ13.2発売前に納車になったら納車してから後からつけますって言ってたよ!ディーラーによっても違う対応かもしれないけどね! RXスレにきとるガイジきめぇから出張してくんなボケ さっき営業から電話あって予約できる権利があるから日曜までに買うか決めてきてくれって言われた
なんの権利なのか忙しくて詳しく聞けなかったけど、権利ない人なんているのか
あと下取りが条件とか言ってた >>688
わしもエアロ検討中なんやが
どうゆう事なのこれ >>708
高くね?わいもヴェルhv ffで乗り出し710万 >>709
原因はモデリスタ
モデリスタ枠も確保できたので
30のノリでつけてたら高かった・・・ わざわざここで報告しないだけで20~30くらい引いてもらってる人はいるでしょ >>713
羨ましいこった
俺は端数も引いてくれなかったぞ >>687
アルにもGRのエアロほしかったわ。
仕方ないからモデリスタにしたけどEfourだから20のホイールも無理だしなんだかなぁ >>706
予約できる権利って
さすが超一流企業トヨタの車だなぁ >>712
MOPは寒冷地、ミラー、スペアタイヤで値引き5万だった
DOPはなんもつけてない >>714
ただDOPつけてないと絶対に引いてもらえないけどね >>683
なかま
になるかどうかは週末の抽選次第 俺らみたいに現車もみないで買う人意外とすくないみたい
さっき担当に電話したら10台しか売れてないと言ってた
見積りだしても即決しない人が多いんだと >>715
なんで用意されてないんだろうね?
モデリスタが圧倒的すぎるからかな?
ベタすぎていらねーと思うんだが >>722
ほんと謎だよね。
30もモデリスタじゃなくてTRDにしてたからGRがよかったよ。まぁ最初からヴェルにしとけって話だけどw モデリスタとかTRDとかダサいわ
特に青LEDの奴とかいい歳してあんなんつけるの正気か? >>724
別に人それぞれだからいいんじゃない?
自分の車なんだから好きなようにしたらいい >>724
800万の車であれは正気ではないよなw 5月納車のプラドはスペアキー付いてきたけど、スペアキー問題は解消されたのかね? >>724
この前リアに青LEDついてるヴォクシー見て引いたわ こりゃまたダサい後付け感たっぷりのエアロの30系が停まってるな、と見たらモデリスタだったことがある BIGXとリアモニターも今見るとダサいな
なんであんなの付けて喜んでるんだろ >>731
あれをアルファード、ヴェルファイアでやるトヨタのセンスの無さよ
>>732
マフラーカッターも糞ダサいしな
>>733
それはこの話に関係ない >>693
特にサイドエアロの話しね
メッキがなく202での塗り分けだけなので
車が黒だと全て202のモノトーンになるということ なんかエアロダサいって話しなのにつける金がないとか貧乏人とか言ってるアホいるけどこういうの見ると改めてつけてる奴は頭悪いんだなって痛感するね フルパインとか言ってモデリスタもない30タイゴー乗り乙 フルパインとか言っていたバカは乗ってもいない荒らしという結論 GRはまだ落ち着いてていいかも
エアロ嫌いはジジイとか言ってるけど今時エアロつけてる奴はそもそもジジイの方が圧倒的に多いね 自演続けてようやく俺様が慈悲の書き込みしてやったらはぁはぁ喜んでかわいいね😍 >>744
ガーン
ナウでヤングな若者のものだと思ってたでござる… 結局ダサい。
古臭い田舎のキャバクラみたいなデザインどーにかならんの?
もう少しスッキリさせた方が良く無いか? スレが随分と落ち着いたよね
買った人、買わない人がハッキリ別れた感じ
後は買えなかった人達の為にオーダーをいつ復活させるか
その時の条件はどうなるか、だよね次は エアロのことうだうだ言ってる奴らはエアロ以前に今回のアルヴェルもも買えない嫉妬民と予想 エアロで喧嘩するあたりが
さすがアルファードって感じだよね 7月3日に納期がわかると言われたけど最悪1番最後になると来年8月末らしい。
年内無理ならキャンセルするから待ってる人どうぞ。 俺も納期遅ければキャンセルする
GXや70、250が出てくるしな 転売ヤー転売ヤー言うけど、別に金に困っとらん。 黒か赤かのスリルがおもろいんよ。 法にも何も抵触しとらん。 嫌なら法規制するよう国会に請願してみ。 ディーラーはアルファード買ってる人は70や250は当たらないようにするみたい 下取りや残クレ嫌な奴はパッソかヤリス買うと言えば変更してくれるよ
どう考えても下取りで150下げられるくらいならもう1台買うべきだろ 結局即出しガチ転売ヤーが人海戦術で多数ゲットしてるな
値引き無しだから高く売らないとな >>752
メッチャマジな話するとキャンセルは思いとどまったほうがいい
購入できる権利は保有し続けるべき >>754
白か黒じゃなくて、黒か赤って、ブラックかレッドカードって意味なの? アルファード抽選歴は70と250に影響するってどういう理屈だよw
ディーラー高卒の馬鹿な奴しかいないのか?w アルファード抽選した方は70と250の抽選には参加できませんw
マジ馬鹿
普通アルファード当選した方だろうがw モデリスタのデザイン落ちてねえか?
アルヴェルはもともと表面積が大きい車だから下半分とグリルだけ弄るとおかしなことになっちゃう。
本体で完成されてるとは言い難いけどね。 高卒DQNの底辺層に
激ダサの箱形冷蔵庫を
騙して売り付けるのが
大卒ディーラーの仕事でしょ 20後期のヴェル乗ってるけど30系も40系もDQNほいほいのデザインできつい 店舗回ってカタログもらって全部メルカリ転売すればお小遣いやな… いまだに10系とか20系のってるのなら…
トーションビーム足で足回りも劣化してて、ドシンバタンとした乗り味よく我慢できるな 試乗車あっても売れないんだから当面は試乗車もユーザーに割り当てるだろ
来年の8月前後なら試乗車も出てくるんじゃない?
それも抽選終わってからどれぐらいオーダーバック積み上がるのかやけど >>784
ありがとう
そんな焦ってなくて、今乗ってるのが再来年車検だからそれまでに買い替える予定 Twitterの毒吐きディーラーが嫌う試乗マニアが押し寄せるな >>788
もうすぐなんだね
営業から明日までに決めれば枠に入れるみたいなこと言われてるけど
やっぱ試乗はしたい >>782
なんちゃってダブルウィッシュボーンも分からないんだからトーションでも問題ないねw >>778
そりゃそうだろう 一番コストかかってるし >>782
今だに20乗ってるとか、ガチ乞食だから我慢するしかないんよ >>773
20は前期350Gのアルファード、ゴールドパール車体色&ベージュ内装の非Lパケ7人乗りサンルーフ付が至高。
あの品のある佇まい好きだわ。 生産者の友人いるがフロアの鉄板薄すぎて凹むから1台1台手作業で溶接してるんだってなw >>795
センチュリーみたいに、そんな手作業やってるの?
すげー金と手間かかってるな >>769
今の相場は600円切ってるな
350円程度の利益だね 後期の高速手放しまで待つことにした
その間にニスモZ予約する予定 カタログ転売って乞食の内職だろ
プライドないんか?って思うわw 商談する時、いつもの店舗の席ではなく、奥の部屋に通された
初めてだったので、ドキドキした >>808
余裕ねえな
さすがリセール古事記に人気の車種だな メルカリにカタログめちゃくちゃでとるやないかーい
さすが乞食御用達 >>814
ディーラー行けばタダw
おれは送ってくれたしタダでw そんなに亀頭が大好きならボンネットにディルドいっぱい付けといたらいーじゃない 残クレ強制の販社の本日時点w
アルファード、ヴェルファイアもう受注停止されているディーラーあるの?
まだ抽選受付してる会社あったけど。
それも160/800だから、今のところ抽選漏れることは無さそう。 >>778
エスティマも初代がmasterpiece >>823
なるほどありがとうございますw
残クレ自体悪い制度じゃないとは思うけど
転売はできないですからねぇw >>817
それはアルじゃないですかね
ヴェルターボは数も少ないし即出ししなくても良さそうだし
追跡できる数なので、即バレ出禁になりそうw 新型アルヴェルの答え合わせしようか
エンジンに2.4のハイブリッドターボ出るとか、外装もヴェルのテール大外ししたベストカーはマジで信用しない。
煽るだけ煽って大事故レベルだろ >>828
っぱマガジンXよ
ヴェルファイアのフロントにLMのリアというキメラだったけど トヨタはオッさんDQNドライバーを量産したいのか?
昔の日産車は男臭い硬派な不良のイメージだけど
今のトヨタは下品な田舎DQNのイキり煽り運転のイメージ >>828
次期プラドにランクルのエンジン載せるとか
バカな記事堂々と掲載してるような雑誌だからね そりゃ、高級車なんだし
イカツイし、これ以上イキれる国産車って他に無いでしょ >>833
個人が国産車で1番ドヤれるのは今のところLX
6人、7人乗り仕様がでたらLMってところだろ 欲しいけど一番下のグレードで540って
一般サラリーマンじゃ無理 >>835
一般サラリーマンはノア、ヴォクシーどうぞって事だな 子育て中の人で買えるのはエリートやキャリア組だな。
それか親の援助。 黒か白か
まだ迷ってる
モデリスタホイールとイルミブレードだけつける 開発責任者が低グレードも用意してますって公言してるから
そのうち400万円台のグレードも出るのだろう
それが後期型のタイミングかも知れないけど レンタカーとかの需要もあるから廉価グレードもやるよね 現状のGサイドリフトアップ仕様からサイドリフトアップ機能を省いたのがGとして追加されるかな
Zとはかなり装備の格差がありそうだけど 新モデルは一年以上待ちっていうことが一般にも浸透したとみて
CM打ちやがったな
そんなにバックオーダー欲しいんかな >>835
540でも400で売却できたら軽自動車より安く乗れるんだが フル生産しないほうが利益が出ることがわかっちゃったから
今後もずっと半導体ガーで品薄商法続けるだろ
現に業界自体、人不足と働き方改革でフル生産にはついて行けんし 初めに買う資金が出来れば、後は割合楽だよね
結局、車種間違えなければ、フェラーリやハイパーカーも一緒だよ。
買えたらね! 値引き0だが10人紹介したらしく30万CBもらえる
1月3万が10ヶ月 >>852
ローンの有無とDOPの有無を書かないで値引き額を書くのがどんだけ頭悪いか自覚した方が良い >>833
下品なだけでイカつくないけどな
そもそもミニバンでイキリ悪質運転するの迷惑でしかない >>843
3年後とか顔を多少変えたマイチェンで
一気にファミリー向き低グレードが出るかも 一見と転売屋お断り
下取り強要してたD、枠に到達せず抽選もできず転売屋も呼べず困ってて無様過ぎるw
ヴェルターボとヴェルEL以外全部売れ残り
商売下手なんですね?w イヤーモデルなのでマイチェンというのとはちょっと違うように思うます 今月か遅くても来月中にはなくなるやろう
今週末売り切ってなかったらダメなんてことはない >>858
東北とか所得低いところの田舎のDだろ
そもそも戦力外じゃんwww 東北だけど何も縛りなかったで
DOP何も付けてないけど5万値引きもあった また民度最悪の東京の営業が書き込みしてやがる
Twitterで客の悪口書くだけの底辺職 日本全国値引き変わらんなら縛り無い店のが楽だわな
ワンプライスなんて通用しなくなる ヴェルHEV友達の営業から25引きするから買わないって電話きた
人気で抽選とかネットニュースに書いてあるけど、余ってるの? >>867
ヴェルのハイブリは一番不人気で
余ってるとこ多いみたいだぞ 30の時はみんなあれだけエアログレード好きだったのに40では名前変わったからってヴェル買わんの? >>870
リセールゴミなハイブリッドとターボしかないんだから
そら買わんだろ
後々、NAガソリン車も発売するのわかりきってることだし でもSCパケが一番リセールが良かったのであれば、そのままアルZがリセール一番になるんじゃねーの?
今後出るかもしれないベルZかもしれんがな >>873
そらそうだぞ
そんなのみんなわかりきってるから
アルZが圧倒的に売れてる でもアルZって正確に言うとSのCパケってゆーより、GのFパケじゃない? >>869
なんでそんな嘘平気で書き込み出来るの? >>872
0-100で7.5秒位 3.5より少し遅いくらいだと思う >>875
リアシートが電動じゃないからそれは違う >>877
結構速いんだね。BMWの3シリーズと同じだ 人気順
ヴェルZPターボ
アルZガソリン
アルEL
ヴェルEL
アルHEV
ヴェルZPHEV >>878
GFは電動やろ?それの2.5バージョンでのFパケって意味だが
30ではなかったグレードだけどアルはどう見てもノーマルボディーにしか見えん >>880
ヴェルZPHEVで注文出来て喜んでたら人気なかったんか
ターボはもう枠ないって言われたな
元々HEVにしようと思ってたけど >>882
あー大丈夫だよ
どれもあと半月もしたら受注停止 >>882
わいもZP HV
地方販社だけどZPHVも受注開始から2時間くらいで割当分売り切れてたよ なんか縛り(誓約書)とか転売とかランクル300よりかは厳しくないし
納期や注文もランクル300とは生産数も国内割り当ても多いからまだ枠あるって言ってるよ笑笑
YouTubeとかで規制とか品薄を煽ってるけどフタ開けたらそーでもないってオチだよ >>880
ヴェルターボは台数が圧倒的に少ないから買えないってだけで
人気で買えないわけじゃないぞ
仮にアルファードZと同じ台数あったとしたら
あまり売れてない
やっぱアルファードZが2位に圧倒的に差をつけて1番人気な >>873
オマエみたいな乞食ばかりじゃないんだぞ? >>882
まだ出てないけど、PHEVと紛らわしいからスペースくらい開けてくれ 条件あんねんな
プレミア価格で転売屋から買うか
1500くらいしそうやな 奥さん名義で今日Zガソリン2wd年内確定連絡きたわ >>845
サイドリフトアップは非課税だから安く見えるけど
消費税入ったり何だしたら結構な金額なるよ リアモニタはみなさん後付けにするんでしょうか?
新型で配線取り回しちゃんとできるか心配なのでメーカーオプションの予定です
結果的に来年納車確定なので、エコカー減税分考えるとリアモニタ高いなってw
しかも解像度が不明なまま…有機ELでHDとかありえないだろうとは思ってますが… >>895
リアモニタにメーカーオプションはありませんよ。
ELだけが標準装備です。
その他はディーラーオプションの後付けです。 >>896
おっしゃる通りですが、各寺が用意するのではなくトヨタ純正(メーカー不明)のものをつけるだけになると思われます
ナビがトヨタになったので、ディーラーがパイオニアやアルパインと相談してということがなくなる模様です キャンセル覚悟で下取り入れたくないと電話したら無しでOKでた
他の客も不満で半数近くは下取り無しにしたみたい
因みに関東 >>877
rxで7.5切るぐらいだから8切るくらいじゃね >>994
DQN が買える値段じゃないよボクちゃん >>895
今時 fire max 11 か、Xiaomi pad 5で余裕。2台買ってもお釣りが来る。 >>904
うーん、リアには僕の奥様とかお子様がお座りなので
今まであったものがないとかマジヤバイんです
手で持つとか電源つけるとか、一体どうなることか… >>906
助手席、運転席にマウントできる金具いっぱいあるやん。
今時天井マウントとか時代遅れの型落ち飛行機かよ。 >>907
それ、事故った時に頭打ちつけて怪我するの想像出来ちゃうな >>901
じゃあ何でアルヴェルの運転者は平然とジグザグ走行するDQNばかりなん?説明して? ヴェルHVは、ディーラー片っ端から電話すれば一見でも枠残ってるところあるか? 半導体不足解消して先月トヨタは過去最高の生産台数なのに受注停止は無いだろ >>909
アルヴェル乗りがDQNなんじゃなくて
DQNがアルヴェルに乗る
自分的にはハイエースのがコワイ近寄りたくない
仕事でハイエースでプライベートがアルヴェルなのかな
いや転売ヤーかもw >>907
ありがとう調べてみます
でもやっぱ厳しいかな
奥様席に息子が座ることもあるので流れ弾が息子に行くと困る
という話はおいといて、運転席から横に伸ばして中央とかはやれそうだけど
その位置だとパワーオンオフめんどくさそう
リモコンとかあるんでしょうかね >>913
もう一年先まで埋まったんだろ
25年モデルの年次改良入るなら受注止まるで リアモニタをDIYで取り付け金具で配線むき出しで増設する貧乏くささって半端ないよな
きっと貧乏で買えないDQNなんだろうな、と思ってしまう DIYにするにしても内装くらい剥がすやろ
そんなに難しくないぞ ヤフコメで貧乏佐賀人が貨物車DQNと連呼してるがここの奴だろ >>895
うちはつい10年前は貧乏くさいけど
ポータブルDVDプレイヤーを
コンソールボックスの上に乗っけて時々子供達にドラえもんとか見せてたよ
当時はランクル200でアルファードじゃないけど
今は子供達が自分達で勝手にスマホで楽しんでる
リアモニターって子育ての数年が特に必要なだけだし
ケチケチしないで思い切ってメーカーかディーラーのをつけちゃえば? >>918
リアモニターでまさか時代遅れのテレビやDVD見るのか?
タブレットだけマウントして、スタイリッシュにAmazon prime video, Netflix, Disney+試聴が今時だろうが。
まさかサブスク払えう金がない貧乏人じゃあるまいし。 っつーか、そもそもお出かけの時にいつでも観れる動画なんか見るなって話よ。 >>925
まさにそれだな。
快適な移動こそ窓の景色を楽しめと。 >>926
そういうワガママにいちいち付き合うと感性が乏しい人間に育つぞ >>928
ワガママというか子供ってそういうもんやろ
同じもん何回も見て言葉覚えたりしてくんや
自分かて小さい頃お気に入りの話とかあったやろ? >>922
ありがとうございます
つけちゃいます
ちなみにナビが純正なのでDOPリアモニタも純正以外なさそうです
12インチがFHDではなくHDであり
13インチの解像度の情報がないので悩んでます
13インチ選ぶと納車が2月に伸びるので、その上HDだったら悲しすぎです
普通に考えると有機ELは4Kなんですが、それ言ったら12インチHDも普通とは言えないわけで… >>927
今まであったものがない→買い換えなんてやめちまえの流れがコワイのですw >>931
13インチ選んで車両だけ先に納車してもらったらいいじゃん >>254
マンコに興味ねンだわ
イケメンのチンコに興味あンだわ >>934
草
無意識にここいる奴ら男ばかりと思ってた >>933
それはできないと言われました
実際にはありうる話だとも思ってはいますが、
自動車取得税の関係もあるでしょうから、ごねるのはやめようと思ってます >>938
出来ない意味がわからんw
今回、新型のことで声をかけた付き合いのあるディーラー4軒とも
出来ないどころか向こうから、入荷次第後付けで付けると言ってるぞ 私が注文したディーラーではリアエンタ13.2は、
納車が早まれば後からつけるって言ってたよ! 助手席オットマン廃止のせいで嫁説得するの大変だったw
あれは残して欲しかった >>939
>>940
確かに言い訳のようにも思います
寺の方針なのかトヨタ様の方針なのか未確認ですし
一般論としては、自動車取得税がかかるものを同じトヨタ自動車から別時期に納品するのは憚られる(逆のことをしたら自動車取得税逃れになる)のだと理解してます >>941
全部つけると30系大暴落するでしょうし… >>939
架装センターでしか取付できないDなんじゃね?
知らんけど リアモニターが4Kのわけないじゃん
4Kの映像をどうやって送るんだよw 13インチくらいの大きさだとルーペで見るとかじゃない限り4kでもHDでも変わらんのでは?
解剖度にこだわってる割に家のTVがHDだったら笑えるな リアモニターは単純に納車センターで付けさせたいだけやろ
販売店で付けるには面倒だからな リヤモニターの作業時間0.4Hって見ると配線は通ってるんじゃない?
30のDOPモニタの作業時間ってどーだった? センターディスプレイがようやくHD相当の解像度になったのに、リアディスプレイが4Kな訳ないやん こんな小さいモニターなのに
4KもHDも肉眼で画質の違いなんて一切わからないぞw 後席モニターに4kが必要かどうかは置いといて
有機ELの4kモニターなんか今5万7万で売ってるからな
後席は単純にテレビ映すだけだから4kの可能性はある
逆にフロントは高解像度にすると処理でカクカクして
CPUGPUもハイスペックにしないといけないから
あえて解像度落としてるかもね >>954
4Kを映せないのに4K解像度を敢えて使うってこと?
いくら安くなってきても2Kモニタが安く調達できる以上そんなことはしないと思うよ 映せないってどういうこと?4Kソースさえあれば問題ないやろ? >>913
色んなディーラーが来年8月の分までの初回枠埋まってるで。大体7/1とか7/2で締め切って溢れたら抽選。
ワイ行ったところはヴェルファイアELなら枠余ってるってはなしだった。ZPは溢れたので抽選確定。アルファードハイブリッドがまだ枠あり。 14ヶ月後に納車でも初回って
そんなに需要があるならあと300万くらい高くてもよかったのでわ??
トヨタは商売下手くそ過ぎ そんなに大画面、高解像度がいいならApple Vision Proでも買っとけよ。次点でXreal Airな。 >>955
今アマゾンでも見てたけど13.3インチで
2kと4kで5000円しか変わらないからな
可能性の話なんで別にどっちでもいいよw どうせプリウスみたいに追加枠くるよ
いつもの品薄商法 >>958
日本は創業国だから特別扱いだね。
商売度外視、恩返し、慈善事業みたいなものだよ。
中国や他国は原価たいして変わらないものを1800万で売ってそっちで稼ぐから安心しろ。 >>964
何で再生するんや?DA経由ならFAT32だから1ファイル4ギガまでしか入らんぞ >>964
USB動画はマニュアルに解像度が書いてないね
HDMIがNGで動画ファイルがOKってのも不自然だからどうだろう あ、マルチメディアのpdfマニュアルに書いてあった、動画ファイルは1920x1080、60iだって パネルが何かもわかってないのに言い争ってどうすんの パネルがわかってなくても4K入力が出来なければそれが答えだろ >>944
なるほど
でもどなたか言ってたように0.4hなら配線既にありそうw
あるいは組み立て工場でつけるのかな
全部についてるなら自分でつけれちゃいますよねw >>972
配線既にありそうだよな
ただし、取り付けのとこ見て欲しいんだけど開き方が市販のディスプレイと違うんで40アルベル専用設計のディスプレイじゃなきゃつかないと思うよ >>971
13インチで見る分にはって言ってるのに何で24インチのモニターのリンク貼っとるん? >>968
ありがとうございます
FHDあれば自分的にはOKで、その可能性高そうでちょっと安心しました
ちなみにiPad airで1,668 x 2,224なので、フロントも解像度を落とす必要はないような気がします
(HDにすれば確かにしょぼいGPUでも60fpsとかいけるのも確かですね どうなるか楽しみー) >>974
体感は変わらないかと
iPadpro2,048 x 2,732(ほぼ同サイズ)になれてるうちのご子息様がどう思うか
というか、今更HDは流石に…が本音かもです >>973
なるほど…
となると、とりあえず純正つけて、アレなら秋月通商でパネル探して交換する方向ですかね >>977
AmazonPhotoで家族の写真とか動画とかを見ることにしといてください ノアヴォクスレを拝見すると、ご家族がリアエンタ(ELの14インチと同じものと思われます)すごいキレイと喜んでいらっしゃると書き込みありました >>961
まぁこれやろうけどな
RXの時も似たような感じだった
かといってランクルみたいに受注停止になってもしゃーないかなくらいに思ってる
アルファードに関しては90%嫁子の車だし ヴェルファイア展示車を触ってて気になったんだけど
2列目の電動シートで思いっきりリクライニングした後で
1発で元に戻すボタンって何か無いの?
シートメモリーとかでも良いんだが
スイッチ押しっぱなしで戻すのがちょっと面倒だった >>980
ノアヴォク風情にインチ数で負けるのが
癪だわー >>976
というか、iPadなら標準でHDR対応してんのに
高いリアモニターがHDR非対応なのは解せないな、、、 >>976
見る距離が違うだろ
iPadを1m離れて見たりしないだろ >>982
思いっきりリクライニングしたときと、起こした時のふたつをメモリーにするしかない。 1000迄に「次スレ要る」が多かったら作る
「要らない」もしくは無回答ならこのまま作らず本スレ統合 発売されたし、本スレだけでいいんじゃないの?
元々発売前情報報告みたいな感じでしょ? そうなんですね
あっちよりも細かい相談ができるスレだと思ってましたw
モニタのこととか小さいけど切実な疑問に回答いただけて感謝してます 納期、エアロ不足、リアモニター不足等々がまだ不明なので立てときました。
【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交換3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1687778368/ >>968
おお、ダメなんか
となるとマジで入力方法がないんだ 要らん人のが多い感じだなwまあ作ったからには活用しよう >>985
ご家族様が全員視力2.0なんです
自分が近視乱視老眼だからかえって気にしぃなのかなw
でもAmazon primeのHDとAbemaのFHDは同じ作品とは思えない違いがあるような
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