【TOYOTA】アルファード/ALPHARD124
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トヨタ アルファードのスレ
妬みと僻みで荒らしまくる似非オーナーは出入り禁止
全グレード仲良くしましょう
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD123
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1675344365/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured やっとスレ立ててくれたので今日ディラーで仕入れた40情報を少し
アルファードZの価格は約540万、ヴェルファイアのZプレミアムは約600万から 89 それでも動く名無し 2023/01/24(火) 23:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
痴漢ものAVと違ってこういうガチ痴漢は臨場感が違うわ
抵抗されて上手く行かなかったり、たまに他の客にバレて逃走してるからな
マジで興奮する
https://i.imgur.com/8kCL9dL.jpg
https://i.imgur.com/4vPCu7h.jpg
https://i.imgur.com/JVUP8mr.jpg
https://is;.gd/bWg9RN
520 名無しさん＠ピンキー sage 2023/01/24(火) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.imgur.com/IJMb8A0.jpg
https://i.imgur.com/FkQi8j8.jpg
https://is;.gd/gydHXo >>3
それがほんとならZプレミアお得すぎん？
ターボかHVでルーフ、本革標準みたいじゃん
ディーラー予想じゃあてにならんわな ディーラー予想じゃないんよ、トヨタからの販売資料。
ちな540はガソリンFF、600は2.4ターボ >>7
まだグレードと装備のデータしか来てない。
来月は各ディーラーから1名代表で内覧会に呼ばれている段階。
よくも平気でそんな嘘をつけるな。朝鮮系か？ >>3
これがほんとならかなり販売台数減るだろうね
その分ノアボクが増えるんかな？
それとも中古30に流れるか？ >>11
えっ？
これがほんとなら爆売れでしょ
これより高くても売れるけどね >>7
hevのff、アルファードＺの値段教えろくださいませm(__)m >>4
気が合いそうだ。俺も最初の3枚のシリーズが大好き 装備が一緒だとターボよりHVFFの方が10万程度高くなる >>12
工作員か何かか？
実質80万弱の値上げなのに爆売れは無いわ
まあ供給不足で買えない状況にはなるだろうけど ヴェルファイアのZプレミアムHEVが620ぐらいだったかな
意外とターボとの差がなくて驚いた。 ってかFRとかいってるtuberいるな
それはありえんだろー 値上げの中身にもよるよなー
ほぼオプション不要になるならそのくらいの値上げでもいいけど 値引きゼロになるなら130万位の値上げだろ
さらに30系だけ見ても
前期発売時から後期末期で50万値上げしてるから
前期から比べても定価ベースで130万ね上がってる
前期だと3.5のエアロ仕様で458万、2.5のCパケで417万だったんだぜ。
20系だと3.5のエアロ仕様で、372万でさらに50万やすい。
さらに10系まで遡るとエアロ仕様で3.0で320万、2.4で289万
物価なんてたいして変わってないのに20年で倍近く値上げしてるんだな。 色々書くと怒られるからこの辺で、最後にモデリスタエアロはアルファードだけ、ヴェルファイアはGRエアロだって、かなりヴェルファイアに力入れてる感じがする。現行30のエアロタイプが好きな人はヴェルファイアにだいぶ流れるかもね。 >>25
ありがとう神様
ヴェルのターボほしくなった アルファードはノーマルタイプ、ヴェルファイアがエアロタイプみたいになるんかな
来月価格出るって話しか聞いてないから楽しみに待ってるわ 取り敢えずアルファードhvで抽選予約してきたけどELは幾らになるんかね？950万円位か？まじ当たんねぇかな 30系のEL乗ってる人に聞きたいんですが2列目シートの肘置きの内側にリクライニングの操作ボタン、シートヒーター、シートクーラーボタンてあります？ >>27
価格発表は5月だよ。
このスレに出てる価格はデマだから。
来月はディーラー向けの実物内覧会。 次期アルファードヴェルファイアはクラウンクロスオーバーと同じエンジンで価格は、
2.4ターボ605万～640万
2.5ハイブリッド435万～570万
クラウンクロスオーバーは全グレード4WD。
これでなんとなく価格が想像出来る。 クラウンのターボはHVでしょ
NXの方が価格差分かりやすいよ クラウンのエンジンと比較したら>>7の情報がいかにデタラメかハッキリするね 70キロ以上でもefour機能するようにして欲しい
加速はほんとに3.5よりハイブリッドの方がリニア感ある それにしても大型店の障害者用駐車場に停める車ってなんなんだろう…一部の人だとは思うけどベンツ、レクサス、アルファード、エルグランド、WRXなどそこそこ高い車が多い。君たちの駐車場じゃないですよ。
@azazazk まぁ来月にはホントかどうか分かるからどうでも良いが、親切にするとろくなことないところという事だけは分かった。
オプションの話とかしようかと思ったがやめとく。 >>40
俺は信用してるよ
コメント残さないだけで同じく信用してる人、もっと聞きたい人大勢いると思うぜ
憶測や予想の書き込みを議論する方のがつまらないので
間違ってても良いから聞かせて欲しい
全員が信用するなんて事は絶対ありえないので
気にしないでもっと教えて トヨタ内では価格ももう決まってるだろうからまったくのでたらめではなさそう
俺は価格よりアルファード、ヴェルファイアの外観フロントが知りたい 通例でもモデルチェンジ直後の新車はほぼ値引き0で付き合いで5～10万程度なのに
モデル末期の値引きと比べてる人なんなん？
トヨタの方で4月からは値引き引き締めの通達らしいが
モデルチェンジ直後の新車に限れば関係ない話やろが… >>28
ノアボクでもハイブリッドで乗り出し500超えるから、800～900じゃないか >>46
ありがとうございます。40系のELの2列目は内側にシートのリクライニングのスイッチついてたー。30系SCみたいな感じでついてた。 >>45
なんでディーラーごときが知ってんのよって話。
数社の販売チャンネルディーラーと仲が良いと嘘ということがすぐわかるよ。 Twitterで出てる書類と同じものを見せてもらった、これでもいちディラー如きのニセ情報というのか？あ？ >>53
あーあやっちゃったな
転載でもアウトだよ >>50
仲良しでも何も教えてもらってないんだね‥
逆に信頼できるディーラーじゃん レーンチェンジとHUD付いてるから素で発注出来そう。 >>53
は？これ客に見せていいやつだろ。
グレードと装備の。
で？価格表はあるのか？あるわけないよな。
単なる子供だましの嘘だからなw >>53
これ先月にお得意様に見せていたグレード表ね。
価格の真偽の話なのに関係ない古いネタを出してきてドヤ顔とか発達障害かな？ なんつうか…こういう情報を安安とSNSに上げられてる時点でトヨタの社内管理が疑われるよなー…
そるかSNS許可してんの？ アルファードもプラチナホワイトパールマイカに移行か
これでホワイトパールクリスタルシャインはノアヴォクシエンタぐらいになったな
まあ剥がれも問題になったし、ホワイトパールのクリーム色って色褪せてるみたいで変だよな Zプレミアがいいんだけど、ヴェルファイアだけなのかな？ トヨタもヴェル復権に躍起になってるね
EL狙いなのでフェイス次第でどっちでもいいけど
ヴェルの茶色シートにしようかな 多チャンネルのための兄弟車だったのにわざわざ残して頑張る意味がよく分からん
ならエスクァイアちゃんはどうして見捨てられたの リーク情報はみててたのしいけど、
やはりちゃんとした情報が来るまでまつのがいいよな >>65
元々はヴェルファイアのが売れてたし
30系の後期だけアルファードに負けただけやからな
1万台売るより
7000台7000台売れる方が良いからね
ノアヴォクにしてもヴォクシーのが高いのにノアと同じ台数売れてる
これもノアに統合されると言われてたけど、併売して成功と言える 今回はヴェルファイア復権！！という記事をかかせてイーブン売上を狙っているだろうね
その方がトヨタもおいしいしネッツのご機嫌も取れる 上顧客にはリーク情報も教えてもらえるんだな
言われてない人はそれなりの扱いの客って事だな >>69
上客ってより、こんなん伝えるの買うか買わないかボーダー層やろ？
EL買うから連絡してねってのが上客 >>68
全チャンネル販売になったんだからネッツなんて関係ないだろ
そのうち全国モビリティ１本になるんだろうし >>73
販売奨励金の額が旧専売店とそれ以外で違うとかあるんじゃね。 価格の嘘をついたことが即バレしても朝鮮人のように妄想を語る人が1人w 抽選申し込んでみたが当たる気しないな
倍率100倍超えてるわw
グレードだの値段だのそれ以前の問題だわ
当たりませんw 高い価格やら倍率100倍やらそんなウソ言わなくても長くて納期半年程度だろ ハリアーですら2年かかるのにこれが半年待ちだったらどんだけ人気無いんだって話になるな >>77
メーカーからの配車は基本1店舗月1台分 モビ東京は2台分
販社が店舗優先順位決めるだろうから入ってこない店舗もあると思うよ >>79
トヨタの全国の店舗数が6000店
通常時のアルファードの月産販売数が1万強
なので、1店舗１台が本当なら通常時の半分ていど。
新型需要と供給不足の駆け込み需要で5倍くらい、供給不足が半分なのでx2としても良いとこ10倍ってとこだろ すげー短絡的に考えてる無能がいるな
納期半年とか頭お花畑かよw
プリウスがどんな状況かわかってるの？w
あれ以上だからな
ウソとか言ってるバカは店さえも言ってないのがバレバレだぞ 心配しなくてもそんなに売れない
敷居高くなったら無理に買わずにノアボクに流れるよ
見込んでた販売台数下回ったらすぐに納車されるさ キントにしたら、安く買えていんじゃね？
低学歴な俺にキントのデメリット羅列してくれ。 低グレードを後出しするからな。それ待ちの数を想像したら初期でそこまで殺到しない。
まぁ俺は予約一番目だから余裕だけど。 まったく売れなくて爆死なら逆にありがたい
大幅値引きあるからな 新型注文してきた
かなりレベルあがっててロールスロイスみたいだったよ >>83
低学歴が買うのがキント
高学歴は買わないのがキント
以上です。 >>90
できるけどまずはエグゼクティブラウンジだよ
1500万だったけどあなたに買えるの？ 1500万って俺の家より高いんだが
てかアルファードのスレなのに金の話ばかりだな
金欲に塗れたマウント合戦は痛々しくて見るに耐えんな 金無いやつは目の前の値段の障壁を超えられないから金の話ばかり。
金あるやつは乗り越えてるから装備とか中身の話をする。
要は金の話するやつは貧乏ってこと。 ターボのZプレミアなんてオプションほとんどいらないから諸経費込みで650万に収まるじゃん
本体700万超えたら諦めようと思ってたからかなり助かる価格だが ヴェルファイアターボは
モデリスタじゃなくて
GRなの？
マフラー入れたら70ぐらいしそう >>90
予約受付は年末で終わりってディーラーもあるし、やる気無くロボットみたいなアナウンスしかしないディーラーもある 車に650万もよく出せるな…ほんと富豪じゃないと買えない車になったなw
輸出需要がこの先も保証されるなら買うんだけど…30の様な輸出価値が残るかどうかって考えたらとても手が出せない
金はあっても貧乏性の俺では高嶺の花の車だわ😂 >>103
ただの相場だから、そう言う人は手出し無用
信じれる所にBETするだけ
別に銀行に寝かせてる訳じゃないんでしょ？
うん？残価で買うのかな？ 30系から100万～200万上がると言われてた通りになりそうだな
さすがに残クレではもう買えないだろ 輸出価値なくたったって国内相場も強いからミニバン必要なら一択レベルのリセールでしょ
リセールのみで乗りたくもないのに買う奴は知らんが 短期乗り換えならハイブリッドのが有利で3年目あたりから逆転ってことは
1年ぐらいで乗り換えるなら国内需要で売れるから儲け出すとかでなければ毎年乗り換えでいいでしょ
損失なんて知れてるよ 短期だろうが長期だろうが率で計算したらガソリンが有利だぞ
HV有利ってどこで聞いたんだよ アルZフルオプモデリスタとヴェルZプレターボのGRかモデリスタの差額次第だな
あからさまにヴェルカッコよくしてきそうだけどね 初期費として600万かかるだけやん
年20-30万しか下がらないんだから、不人気車買うよりよほど割安 輸出需要があればの話でしょ？
国内で30万出せば新車買えるのにわざわざ中古買う人も稀だし法人4年落ちぐらいしかメリットないからなー >>109
年末含め3.5やハイブリッドの方がリセール良かったのすら知らないのかよ
2.5SC最強とか過去の話 ハイブリッドの方がリセール高いってことは国内需要だよね？ >>114
瞬間風速だけ語るとか何も相場見てねーだろ
HV高いのは未使用だけな事も知らないとか知ったかぶりも程々にしとけw >>116
瞬間とかどうでも良いんだわ
相場はその時のもんだからな、今は当年1年落ちならHVのが高値ですからね
知ったかしたのはお前 >>117
販売してから通して2.5の方がリセール率高いのは事実
今ですら未使用以外のHVは軒並み100%切ってる
これが現実だよ知ったか君w >>116
だったらどこの情報だとか聞くなよ
聞いてキレるとか頭の病気か？ 知ったかが無知晒して顔真っ赤w
リセールの話で金額だけしか見てないとか頭悪いにも程があるだろw >>120
ただの統計の話で、無知煽りとかどう言う思考回路だよ >>121
ただの統計すら見れずに相場語ってるようじゃリセールは難しいかもね >>122
何で前提条件で乗り方含めてんだ？
それに相場観に答えなんかない事すら分からんのか？
株すらやった事なさそうだな笑 >>123
リセール語るのに金額だけ見て率が分からない残念な奴が株語るとかこれ以上笑わせなでくれないか >>124
率？何の話や
瞬間風速とか頭悪い事言ってたから、株で例えたんやで
本質すら理解出来てないと思ったからな >>125
700万で買った車が600万で売れた場合と550万で買った車が500万で売れた場合どちらがリセールが良いというでしょうか？
前者だと言ってるのがお前w
リセールは本体価格に対して売却時の金額割合で比較するんだぞ知ったか君w >>125
完全にお前の負けだよ
流石に率をガン無視は無知にも程がある >>125
どこで株を例えたんだ？
株をやってないだろって言ったのが例えたつもりなの？
例えの意味わかってる？
日本語から勉強しなおした方がいいんじゃない？ リセール乞食だらけで草
アルファードリセール専用スレが出来るのも納得 リセール気にしなきゃならん雑魚どもがくだらん内容で勝ち負け言ってて草 この車の最大のメリットはリセールなんだから気にするだろ
リセール悪かったら今の半分も売れてないよ 今日の11時にベストカーの記事出てるから、それみてワクテカするしかねぇな
目新しい情報はないけど >>132
ベストカーはまだあのフロントの予想CGを貫いてるからどうなるか見物だよな
ヴォクシーは近かったけど果たしてどうなるか >>135
それはね
手入れも楽だし高く売れるからだよはっはっはっー >>137
白黒以外は10万マイナスから
場合によってはそれ以上もある >>127
額と率で率が重要だとか話の流れガン無視かよ笑
歪み訂正して解釈してやってるのに大丈夫かよ >>128
お前の言うリセールは過去の話
目の前の株価無視して、昔はこうだったとかそんなのは関係ない
一度他から指摘も入ってるのに何回言われても理解出来ないのか？ こう言う輩が群がる車種はそりゃマナー悪いよな
スレの民度が著しく低い トヨタも春闘で満額解答か
こりゃ車両価格大幅アップだろうなー
あれだけの社員抱えて満額解答はほんと恐怖だろうな
これでアルファードが売れなかったら笑える >>140
まともに反論できなくて顔真っ赤かよ
その頭でよく金融ﾘﾃﾗｼｰを語る気になったな 社員様は高給だからね！
その分たっぷり乗っけて売ればいいよ！ どこの発展途上国のスレだよ
つまんねーマウント合戦しやがって このスレは初めてか？
アルベル乗りはマウント取ることに生き甲斐を感じてる人ら多いよ
いくら出したがステータスになるのもアルベル特有
今回からは値引きなしとのことなので、公平なマウント相撲が期待される
俺はマイトヨタ君がいくら払うのか楽しみで仕方ないよ そんなに金使いたいならこれでも買っておけや
2023/03/20 21:07 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230320-OYT1T50185/
日産自動車は２０日、高級スポーツカー「ＧＴ―Ｒ」の２０２４年モデルの受注を始めたと発表した。エンジンの出力や回転力の性能を維持しながら、雑音や振動を抑える新型マフラーを採用し、国内の騒音規制に対応した。４月下旬に発売する。
新モデルの投入は１年半ぶり。バンパーや車体後方の「ウィング」といった主要部品のデザインを刷新した。空気抵抗を抑えて車両と地面との接着性も高め、操作感を良くしたという。内装や外装、部品のグレードによって８種類を用意し、価格は税込み１３７５万円から。 アホか
販売台数少ない車種買ってもマウント取れないだろ
販売台数の多い同車種同士だからこそ煽れるわけなんだから
LMなら分かるけどさ！ 個人的には一つ前はベルのがかっよくて
今回のはアルファード
次のはまたベルのがカッコ良くなったりして 下品だもんな
優等生の兄アルファード
半グレ弟ヴェルファイア
って感じ それでも現行後期まではヴェルファイアのが売れてたのは事実だからな
ヴェルファイアは後期デザインがダサ過ぎた 後期でも黒ならデザインがそこまで悪くない
白とかは隈取りみたいで気持ち悪くなる ヴェルファイア後期の顔は仮面ライダーXの顎が左右に付いてる感じ。
モデリスタ付けたらカッコ良く見えるね。エアロ無しならホントに酷い。 アルファードにZプレミア絶対に出さんやろな？
特別仕様車あたりで出てきそうｗ ヴェルファイアの名前は嫌いだけどパドルシフトとヘッドアップディスプレイ欲しいからZプレミアにしようかな パドルシフトを使う機会が思い浮かばない
山登り趣味の人だと使うのか？ どちらかというと山下りの方がエンブレ効かせたいし使うな
あとちょっと減速したい時にシフトやブレーキ使わずに手元で出来るから楽
まぁこういうこと書くと後ろの車に迷惑だろってやつが湧きそうだな σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚも今回ヴェルファイアにしようと思ってる
山道下りでエンブレム効かせて後ろのヤシ衝突させて慰謝料はらたいらさんとってやる >>168
相手がドラレコ付いてて意図的な減速ばれたら過失取られるんじゃね >>169
まっすぐな下り坂たどいいけど、コーナー多いとクルコンの精度やカーブ角とかで自分好みの加減速にならなくて嫌じゃないか？ しかも今回アルファードとヴェルファイアはプラットフォーム共有しないみたいだし
完全独立宣言だすみたいよ >>172
それま？
アルファードFR説のYouTuberいたけどなくはないのかね？ エンブレなんてシフターでできるしそれは今でもできるやん
ステアリングである必要性も感じられん ハンドル12時持ちでイキってる人はパドルなんて使わないんじゃねw >>172
プラットフォーム別って完全に別車種になるけどあり得るか？
エスティマ復活も噂されてんのに 20からずっとヴェルファイアだから次もヴェルファイアだな ヴェルファイアはネーミング変えてくれれば選択肢に入るんだがな ファミリーミニバンで走りを極めるような設定にするわけないだろw とある昔、エスティマがそういう輩に好かれていた時代があったのじゃ エルグランドがそっち方向で失敗したんだけど
ニーズはあるからな >>145
どこで金融リテラシーだと思ったんだ？
このスライムw >>183
エルグランドってヤンキーにやたら人気あった時代があったよな >>173
つづら折りの急坂とかクルコンじゃ無理。 チャイルドシート乗せなくちゃならないのに
高グレードにすると乗せられない
チャイルドシートが乗るグレードにすると特定の機能がなくなる
今回もまたこれなのか
いい加減どうにかして >>189
海外製は知らんけどコンビとか国内大手ならなら回転式でも2列目シートに問題なく乗るけど >>190
マジで？
あの肘掛けあるのにどうやったら横になるんだ
明日ググてみる >>191
うちはコンビのネルームってやつ使ってたけど問題なく回転したよ
車内が広いから乗降時に回転させる必要もなかったけど
適合車種調べたら載ってるんじゃないかなぁ >>191
ついでにシートベルトエクステンダーもおすすめします。チャイルドシートつけやすくなります。 >>189
elだけど普通にisofixのやつ乗るよ
乗せたまま回転は無理だから前後どちらかに固定にはなるけど
海外車みたいに三列目にもisofix欲しい 今までミニバンは運転がつまらないから敬遠してたけどMTのスープラを注文したから、家族を乗せるメインカーを快適性に振ってRXからアルファードに乗り換えようかなと思ってる
でも妻がアルファードは大きいからって嫌がるんだよね
全幅と全長はRXとそんなに変わらないから運転感覚はRXと変わらないよね？ 鼻先短いのと視線が高いから間違いなく運転はRXより楽だよ
背が高い分風に煽られるからそういう意味でRXより怖いと思う事はあるかも知れないが法定速度で巡航するならほぼ無視していいレベル JBLじゃない後席モニターの開閉って手動なんだな。 そういうこと書くと、自動が遅いから敢えて選んだとか言う貧乏人が現れるぞ >>152
アルベルだけでなくクラウンやハリアーもそう
いくら金を払ったかでマウントだよ
低グレードと一緒にするなってのも多い アルファード
ガソリン 500
ハイブリッド 580
ベルファイア
turbo 620
ハイブリッド 640
くらいと見てるのだけどどうだろ？ >>202
ヴェルファイアはターボの方が高いんじゃない？ガソリンはハイオク仕様だし。 NXの場合ハイブリッドもハイオク仕様だからベルファイアのturboはハイブリッドより高いかもしれませんね。そうすると650くらいかな？ 1発目は、アルガソリンで決まりやな
1年経ってマレーシア行きが確認出来たらターボいきたいね エクステリア見ないことにはなんとも言えんわ
1年以内なら国内需要もあるからな >>198
モニターなんて常に開きっぱなしだからどうでもいい ヴァンガード、エスクワィア然り、
今となってはどうにも名前が厨二臭いのがね。 アルファード用に100円BIG10口購入した。
これ当たればelも余裕のよっちゃんってワケよー 40アルファード欲しい、、、
けどクラウンスポーツとランクル250も気になる。
けど全部出揃ってから選んでたらどれも買えなくなる
おかしな時代だ おまえらは結局トヨタ止まりだからいいよな
輸入車には縁も金もねーしな 輸入車ライバルいなくない？
レクサスなら他の輸入車あるけどアルファードは替えがないと思うけど 外車のミニバンは商用車丸出しの微妙なのしかないよな フランスドイツと輸入車渡り歩いて行き着いた先がトヨタやったわ ミニバンは卒業したら気付く
こんなダサいの乗ってた自分が恥ずかしいと >>226
おめでとう、そしてこのスレからも卒業おめでと 復活するオデッセイにしとけ
made in Chinaだけどw 組み立ては日本なだけで、部品はほとんど中華とか韓国じゃないの？ いやアルファードだよ？
20の時は2.4エンジンは中国製だったよね？ 音量+-+するとTVキャンセラー要らないってマジネタ？
車手放したから確認出来ん >>228
キャンセラーをつけてれば音量プラスマイナスでオンオフ切り替えだよ 台数的には減るだろうが十分売れまくるだろうな
下位グレードの価格上昇から
残価で買うのが厳しくなりそうなので
ヤカラーやマイヤンの所有率が下がって
彼らと被りたくなくて今まで避けていた人たちも買うようになると予想 ロールスロイスカリナンやベントレーベンテイガと肩を並べる日も近いかもな 金があっても買えないとかトヨタ車はプレミアムカーになりつつあるな 30の値下がりはしばらくないだろ
買い替えられない層も増えるし、買いたくても買えない人も出てくる
今年いっぱいは維持するし、もしかしたら上がるかもしれないな
40が手に入らないなら30でいいやってなる人もいるかも 大量に売れたわけだからどこかで大暴落するのは事実だな
まぁ流石に2、3年ってことはないと思うけどね >>234
3年待ちとか言われても子育て世代は今欲しいだろうから30系買うんだろうな >>640
ほんとWBCにはお世話になったわ
日本が勝つたびに女誘ったらすぐヤレた
君に祝砲打たせて！って誘ったらみんな笑いながらOKだもん
特にメキシコ戦後はほんと盛り上がった
吉田のHRとどっちが凄い？って聞いたらこっちって笑
もう明日にでもWBCやって欲しいよな アルファードスレらしいやん
小金持ち気取って内面はDQNそのもの
金持ってる理由も「指示役」とかしてるんじゃない？w
やたら現金一括推すしw >>244
なんかスゲー妬みにしか聞こえないのだが、そんなに貧乏で生活苦しいなら可哀想だから50万円ぐらいでよかったらあげようか？ >>244 このスレはおまえ同様、買えない腹いせに荒らしている奴が多いからな 公式発表まであと２ヶ月
それまではここも静かですね アルファードがノーマルボディのみだとヴェルにけっこう流れそうだけど650万〜だとけっこう敷居高いよな 生産台数あっても最低グレードなかったら販売台数稼げないと思う
Xあってのあの販売台数だっからなー 無理に販売台数稼がなくても、高グレードをそれなりの台数売った方が
ブランドイメージが上がるし、利益もでる
Xグレード相当はKINTOのUグレードに移るんじゃないか？
金がない奴は借り物で我慢して、とｗ >>246
君>>244ちゃうやん。
ダメだよ便乗は。 >>251
周りでXってレンタカー以外でほとんど見た事ないんだけど本当にそんなに売れてるの？ そもそもノーマル顔をそうそう見ない
ちなみにオレのはノーマル顔のGFな そのレンタカーとか法人需要の方が重要。メンテナンス他でディーラーの仕事に繋がるから。
すぐ海外に流したり、出禁になるほどカスタマイズする個人ユーザーなんて相手にしたく無いのが本音。 >>254
Xは全体の2割
SCパケが全体の6割
残りのグレード合わせて2割 >>260
んなことないよ
30のとき、トヨタ公式での売れ筋グレードで2位以内に入ってたから 担当営業自身の実績の話しじゃね？
それか、客が輸出仕様SCパケ選んだのを不安に思わないようにフォローしてるとか。 >>263
バカ？
文盲？
SCパケが1位でXが2位だろ
何がそんな事ないんだ？ >>266
マイトヨタ君だったか
絡んだ俺が悪かった
すまん >>267
何はぐらかして逃げてるんだよ
1位SCパケ6割
2X2割
その他グレード全部合わせて2割
これに対してこのレスはどういう意味なんだ？
>んなことないよ
>30のとき、トヨタ公式での売れ筋グレードで2位以内に入ってたから
話の流れがXの事だったからx指してるんだろうけど、
なにが、んなわけないの？
単なるお前が文盲だったって話だろ いや噛みついてきたんだからそれかくらい反応するだろ >>269
>>271
反論しなきゃ、流し見してるやつからみれば、間違った事言ってるように見えるから。
一々横槍入れるお前らに沸点云々言われたくない 間違ってるとは言っても馬鹿にされたり全否定されてる訳でもないから何でそんなにムキになってんの？
って感想になる 粘着って怖いよね
そりゃ後続の俺にぶつかりそうになるよね笑 アルファードはリアバンパー擦ると、交換一択なだね。高いなー >>275
お前が先に突っかかってきて、更に訳分からんレッテル貼っといて
、お前のがよっぽど粘着だろ
日本語勉強してから書き込みなよ >>263
こいつメンタルすげーな
自分の勘違いなのにずっと相手を責めてる Cパケが6割の根拠を示せないのに？
わけわからんわ笑 40先行予約のキャンセル多発してるってよ
値段がかなり上がるの解ってイメージと違ったらしくキャンセルしてくる奴等が多いようだ
店の順番10から2番に繰り上がった
すぐ50万値引き始まる予感 >>290
先行予約なんて値引きなしで値上がりするなんてそんなの最初からわかってたじゃん
それくらいで買えないやつの先行予約受け付けるディーラーがクソだな >>290
値引きというより車全体的に中古車相場下がりまくってるからだろ 500万600万一括で払えない人らが予約してたの？
冷やかしやん
いい迷惑だろうな てか予想だけでキャンセルってなんだ？
今出来る予約って、予約の予約なんだから詳細出てからでも良いと思うけどね
値上がりに見合った装備着くかもしれないんだし
発表待ってからでも遅くないと思うんだが
なんか他に良い選択肢でも有ったのかな？ 他の系列店舗もキャンセル多いみたいだ
最低でもマットとコーティング、後席モニターはサービスするって言われたよ RXのオーナー予約とか本当に買うんかってくらい並んでるから
オーナー以外も受付してたらすごい数になりそうだけどな
ノアヴォクでも1年以上なのにそんなキャンセルなさそうだけども
地域差とかもあるんかね 客質が全然違う
一部かぶるところもあるけど、アルファードは背伸びして買ってるヤツが多いイメージ キャンセルも何も商談予約の列から抜けただけだろ
別に一括で買えない奴らがいなくなっても、誰かには必ず売れるから
ディーラーは何も迷惑してないよ 注文のキャンセルならいざ知らず予約の予約をキャンセルしたくらい痛くも痒くもないわな 40系のX相当は300万円台から出る
とか言ってた奴、どうしてるかなーｗ >>252
4月から値引き引き締めなのに50万値引きとか言ってる奴は頭大丈夫か？ >>301
だねwまぁそんな安く出なくてよかったわw >>255
たまにノーマル顔見てバカにするとエグゼクティブラウンジだったりする >>302
値引き0と言われつつ結局50引いてる実例出たからなぁ
アルファードもそのうち大幅値引き出ると思われてもしょうがないかと >>305
まだ4月になってないのに何言ってんの？ >>306
4月になる前から新型車値引き0は散々言われてたじゃん
それが4月になったから0になりますって言われてもすぐ方針転換されるんじゃないかと思うのがそんなに不思議か？ 値引きは地域差や付き合いによるでしょ
トヨタが値引き0を徹底してるのか？
ディーラー次第ならピンキリど >>307
新車でも少しは引いてくれるやろ…
4月からはそう言う問題じゃなく値引きは引き締め 30買ったと時にトヨタからアンケートが来て、そこに店舗名や値引き額の入力欄あったよな
今思うとそれが値引き是正の布石だったんだろう Zプレミアが欲しいが
650万は嫁の許可が降りないかもなぁ 値引き商談で注文1週間遅れたら、納期数ヶ月遅れるかもしれんのに
その値引きは「コスパ」良いんだろうか
やっぱギリギリ背伸びして見栄張ってたんだろうな >>312
俺もヴェルのZプレミアいいなと思ってんだけどデジミラ、スペアつけて乗り出しだと700万いきそうだよね >>315
すまんZプレは標準かな
650でZプレ乗り出せるならヴェルにしようかなと思うし700万いくならアルファードでもいいかなって考えちゃうな ZプレミアってデジタルインナーミラーはMOPじゃなかった？ DIMは社外製のドラレコ機能付き買った方がよくね？ デジタルインナーミラーは5万ぐらいやから標準でもOPでも大して変わらんから悩む必要ないやろ
録画機能とかも連動してたりするから後方視界悪いミニバンだし付けれるならとりあえず付けるでええやろ
スペアタイヤはリセール良いけど、別に無くても支払い少ないんだから初期費用抑えたいなら要らん ユニバーサルステップ、ノアヴォクと同じ感じだったら要らんな
なんか安っぽいんだよなぁ >>315
zプレミアもデジタルインナーミラーはオプション、ELだけ標準だけどオプションで外せる。 レスオプションあるくらいに嫌いな人もいるし社外品の方が性能高いからしょうがない 年取るとDIMは一瞬目のピントが合わなくなるんだよ。 社外のは後付け感あるし、ナビ連動しないし
車種によっては付けないと車のドラレコ機能が死んでしまう…
ぶっちゃけ売る時の査定にも関わるし
4～5万で付けても社外付けるよりよっぽどコスパ良い 高級車買えなくて仕方なくアルファード乗ってるやつおる？ そんなやつおらんやろ
大体はセカンドにアルファードなわけだし
もしくは嫁用
普通はメインにもっと走りやすい車乗ってるでしょ アルファードで通勤から普段の足までバリバリ乗ってるぜ 奥さんにアルファード乗らすなよ
下手くそばっかでイラつくから軽でも与えとけ 最高の通勤車だよ
カバンやジャケットコートに、スライドドアが便利すぎる
ブラウン内装はヴェルファイアだけなのかな？
ベージュはオットマン汚れるし、シート調節のせいで蓋の手アカ目立つし、ブラウンはいいな オプションのデジタルキーってスマホで開くのかな？
フロントトラフィックアラートは付ける価値があるのだろうか？ >>332
デジタルキーはスマホで開閉
リレーアタックにも対策できてる アルファードは嫁さんが子供おくったりしなきゃだから
それ乗ってる
おれは90スープラ 今はアルヴェルとその他の複数持ち多いな
ポルシェオーナーでも足用にアルファード持ってる時代だもんな ポルシェってもマカンなら乗り出し1000万円
911なら2000万円
大違いだね セカンドアピールしてる人って絶対見せてくれないから嫌い アルファードのスレで他の車の画像のせろとか
基地外ですか クリトレにフロントリークされたって書いてあるけど、探しても見つからない 俺は20系アルファードと嫁さんにスズキのスペーシア現行モデル スープラのMTを納車待ちなのにそんなん言わんといて…
納車は来年なんだけど動画観てると直6のエンジン音がめっちゃ良さげでホンマ楽しみ
アルファードの新型も楽しみだわ
家族で快適に移動するにはアルファードが1番いいよね >>341
ここエアプ多いから
スープラかっこいいから見たいじゃん そもそも中華からでた例のアルのリーク動画、アレってガセだろ？ めっちゃいじり倒したシエナのフロント画像を新型アルファードの顔だと思って投稿してるやついるからな 日本よりアジアで先に先行説明会するわけないし、動画自由にとってもいいはありえない
トヨタ関係者がみあたらないし
あれはこうなるだろーってCGを流しただけだよ フェイクっぽいけどトヨタからの著作権侵害で消されてたから本物なのか？ってちょっと思っちゃったよ サンルーフ分割なんてありえないでしょ？
狭くなってルーフある価値ないじゃん
それにリアランプのダサさ
リアは一文字でくると思うよ 30前期アルファード S Cパケ 本革、リアモニタ、全周囲カメラ付き6万キロで360万を今の時期買うのは勿体無いかなぁ？ >>360
必要なら買えばとしか
何を基準にしてるか分からないから答えが出ないよ >>361
ありがとうございます
今乗ってるハリアー60が140万で売れそうなんです
子供2人いて手狭になってきたから次買うならアルファード40系かなと思ってます
ただその場合、納車待ち含めてあと2年を手狭ハリアーで耐えるか追い金200万ちょいで30前期だけどアルファードを買うのか迷っているところです､､､
毎日乗るわけじゃないのにこの時期に合計360万出してまで買うのか、40系後期まで乗り潰す覚悟で買うかとっても悩んでます >>362
基本的にアルファードの中古は7年落ちでも輸出に出るので割高なのが大前提
かつ新車が来ないから中古車が全般暴騰中
60ハリが5年経過前なら早く売ったほうがいいけど、過ぎてるなら今更大して値落ちしないから欲しい車の頭金にしてそのまま乗ればいいかと
新型アルは最悪3年待ちだからミニバン必要なら同じディーラーでヴォクシーも注文入れといてアルファードが早く来るならキャンセルさせてもらうとか
アルファードが必要なのかミニバンが必要なのか自分の状況と照らし合わせて考えてみたら？ >>363
ありがとうございます。参考になります
今年で9年目のハリアーなのでもうしばらく乗って40系の頭金にでもしようかなと思います。
荷物も今より載るからミニバンは欲しいけど この暴騰時期に買うのは少し勿体ない気もしてました。
もう少し待つことにします！ >>364
荷物が載るって言ってもラゲッジに載せるか3列目に載せるかの違いだけ
60.80ハリアーと30アルファード乗ってたけど大して積載に違いはないから3列目とスライドドアが必要かどうかで考えた方がいい すぐ乗り潰すとか言うヤシいるけど３０年くらい乗るんだよな？ 今乗ってる車を乗り潰す前に買い替えるヤツは次の車も乗り潰す前に買い替えるに決まってる スープラはBMWZ4を使わせてもらっただけの恥ずかしい代物なのによくもまあ買うなw アルヴェルなんて5年経ったらまともに輸出できんやろ
なんで嘘教えるの？ >>369
トヨタの保証が付くBMWて最高やんと思ってたわw
同スペックの輸入車より安いしリセールもBMWよりは期待できるはず 出回ってるフロント写真が本物ならグリルのエンブレムはトヨタマークになるのかね >>363
輸出仕様は5年以内が大前提
7年落ちはありえないぞ 海外メーカーも格好良いミニバンを出して来てるから今後は輸出需要は減る >>366
あなたは年5000kmくらいしか走らない人？ >>373
高値ならな
5年経過も安いだけで行き先はある 日本人の感覚なら、15年 or 15万kmも走れば乗り潰したんだよ
もちろんそんなんで壊れる車ではないがな スマートキー1本で納車されたんだけど、2本目もらった人いる？ >>381
ほんとにこれなら30後期でいいや・・・ >>296
RXは急に日本の割当て数？かなんかを増やしたらしく、既存のオーナーや11月の抽選外れた人の再抽選とかやり出してるからマシになりつつある
それでもまだなかなかスムーズに買えないけどな 新型ノアヴォクの予想CGが実車に一番似てたの
どこメディアだったっけ >>385
ヴェルファイアがすでにネッツロゴすてたんだから
アルファードもトヨタロゴになるだろ このリーク画像ほんとならヴェルファイアにかけるしかないわ
嘘であってほしい ヴェルファイアに力入れてるのは明らかだからヴェルファイアが勝ち組だろうな >>388
それはネッツが存在しなくなったからだろ テールランプはアルは左右分割、ヴェルは一文字になりそうな気がするな
ヴォクシーがあんだけ売れてるんだから、ヴェルファイアもめちゃくちゃ攻めたデザインで出して欲しいわ Tコネクトの更新案内来たんだが、もう地図全更新は切れてるから差分更新くらいしか使いみちないから18000円はもったいないかな？オペレーターは1度も使ったことない >>387
残念ながらベストカーさんですね
ランクル似だと噂のヴェルファイアに期待 >>396
東京と神奈川はネッツが無くなってモビリティに統合されたからだよ >>393
違うよ
ネッツの専売じゃなくなったから
地方はネッツがまだ存在する タイヤのサイズって30と変わらない？
40にいまのタイヤ持ち越せないかな 当方初めてファミリーカーを買います。
独身の時はコンパクトカーでした。
会社の車でノアを乗っており、ノアヴォクはもういいやと思い、子が2人いるのでこの中古車を考えてます。
30系初期型でSなら250万前後で8万キロくらいのが出回っており、年間5,000キロ程度の走行なので乗り潰すならこれでいいか と思ってます。
実際に乗ってみて便利・不便な点はありますでしょうか？
ネットに載ってる情報が全てだよ と言うことであればそのような回答でも結構ですので教えていただければと思います。 >>402
新車当時に定価360万円だった2.5S前期を走行8万で250万円も
よー出さんわw
オレなら新車買うか、もっと相場安い車種にする >>402
買う時期が悪すぎる
あと2年待つかエルグランドにしよう オレも同じ走行8万キロなら、エルグランドかオデッセイにするなー。
ディーラー中古でも100万円台前半からあるし。
どうしても30前期の中古だと
レーダークルーズがオプション扱いだったから、そこは要注意かな
オレなら40新車か、安いエルグランド中古かオデッセイ中古にする。 嫁さんと自分用で2台欲しいな。
１５００万円用意しておけば、FFガソリンなら
ギリギリ買えるか。 >>401
個人的な予想だけどホイール大径、幅狭タイヤになりそう > 実際に乗ってみて便利・不便な点はありますでしょうか？
と言う質問に、4件のレスがあって、全員、買うに値しないみたいなレスなのが凄いな
便利、不便な点は、とりあえずモデルが同じかどうかは別として、トヨタレンタカー、トヨタレンタリースあたりで車種指定でアルファード借りて試してじっくりと乗ってみればと思う アルファードは中古で買う車じゃないからなぁ
30までは新車が1番コスパがいい
上の人も言ってるけど乗り潰す前提のLサイズミニバンの中古ならエルグランドかオデッセイがいいと思う 古い上に8万キロも走ってるクルマは試算価値としてはすでに乗り潰されている状態なのに250万円も出して買うなんて信じられん
それしか出せない経済力しかないなら会社で乗ってるからヤダなんてワガママ言ってないで程度のいいボクシー乗っといた方が家族のため そうは言っても
>>402みたいな人が居るから
新車勢がお得に乗れるんだし
しっかり良いとこ教えてあげようぜ 赤の他人がコスパ悪いから買うな、っとか余計なお世話だと思うんですがw >>409
どう考えても中古は割高すぎる。 新車のコスパは抜群だけど、中古で買うのは金ドブ 珍しい流れだね
他の車種のスレだと、好きなもの買えって書き込みが多いのに 法人なら4年落ちを１年乗ってを繰り返すと幸せになる 下取りが売上となって法人税が掛かると思うけど本当に得なのか
計算したことがないからよく分からない >>536
そんなのアルファードに限らず、どんな車でもだろ
10年落ち15年落だってアフリカとかなら需要あるんだよ 今期節税しても結局来季払うんだから
新車乗って6年償却でも一緒っちゃ一緒
4年落ち1年乗った車の下取りは売却益で税金かかるしね >>418
事業者は年度によって経営状態が変わるからその時に損益を調整出来ることがとっても大事
翌年も黒字､しかも800万超とかだったら売るのを止めれば良いだけだから >>402です。
みなさま、率直な意見をいただきありがとうございます。
250万程度と記載したのは即金ならそこまで、それ以上ならそれを頭金であとはローン組んでね という妻との取り決めでした。
社用車が80系ノアハイブリッド グレードはGです。
社用車ですが自家用としても使用OKだったのですが年内に会社の規則が変わり使用不可になります。
自家用車ならもう少し広さが欲しいと言われたのでアルファードorヴェルファイアでした。
新車を待つにしろフルモデルチェンジして直ぐに手に入る納期にはならないだろうと思ってます。
であれば前期型で割高でも広さを確保しようと思って便利加減を聞いた次第であります。
乗り潰す前提なのでリセール率は当然気にしてません。
後期型でローンを組むと言う手もありますが子どもがまだ1歳と3歳で汚された時の精神的ダメージがでかいかも って勝手に思い値段を抑えて買おうかと検討しております。
>>409さんの意見を参考にまずは試乗がてらレンタルしてみようと思います。
ありがとうございました。 利益出てて経費で落とす人は売却益でない方が得なんじゃない？4年落ちアルファードはあまり下がらないからベンツとかの方が節税にはなりそう1、2年ごとに乗り換える個人事業主は。法人は法人の金だからあまり関係ないか、知らんけど 3万キロのCX-8なら280万ぐらいやで
ワイならそっちにする けどマガジンXすでにテール大はずれしてるからな
けどサイドは完璧すぎて笑ったw >>434
同じく、、、
7月で5年9万キロ
さすがにあきたなー タンドラなんて100万マイル走ってトヨタが研究に使うって引き取りにいって新車あげた話がある
日本での乗り潰しはでかい費用がかかる故障がきた時か 古いアルファード30万キロくらい乗ってる知り合いがいるけどこの車そんなに走るんか >>438
タクシーの平均使用距離が50万キロなんだから
30万キロは余裕だろ
アルファードのタクシーもあるんだから 乗り潰し『た』ってことは40系買うってことの隠語みたいなもんだろ 40ほしいけど、やはり最新の運転支援が後期からだら
それまで待つかな >>441
本当にトヨタは運転支援弱いな
現時点の噂だと初期40は見送りが吉だよな >>441
どの車も完成系は後期だしな。前期は新型乗ってる俺すげーやるためだからな 最新の運転支援ってなんのこと指してるんや？
ディスプレイオーディオ＋手放し40キロが最新だろ？
ELには確実に積まれるだろうけど、他のグレードはどうなんだろうな
ノアヴォクに積んでしまってるからミニバン車格から考えたら金払えば全グレードに付けれるやろ >>444
自動運転レベル4は2025年から搭載すると言っている。アルファードでいうと後期ぐらいのタイミング 1000万近い車に家族乗せて、手放しするのが目的で後期まで待つ？
どうぞどうぞｗ >>446
はい、そうしますw
前期も後期も買うほどではないので 運転支援システムなんて逆に邪魔な反応したりするからな。運転支援システムを最優先に購入を考えてるヤツは運転ヘタクソなんだろ 出た！オレはうまいから運転支援機能や先進機能はいらないって言っちゃうヤツ、爆笑 高速や渋滞中はいいよね。今でもハンドル片側に鉛板巻いてずっと手放しだわ。 バカは運転支援の意味が分からない
だからこの間のプロトパイロットみたいな事故動画をあげるんだよなぁ >>448
お前使った事ないだろ
邪魔なんて思う事なんて無いぞ
後期についてる支援も緑になってればペットボトルの蓋開けて一口飲んで戻すくらいの動作なら手放し出来るからメッチャ便利だし。 うわぁ運転ヘタクソな奴ばっかりw
リセール乞食と同一なんだろうなw どのみち自動運転になるのに
俺様運転めっちゃうめーぜwっていいながら
迷惑運転してるわけだw 20系の欠陥エンジンみたいなことは40系ではなさそう？ アップデートできない人って何に対しても一定数いるよね。 >>457
絶対現金しか使わない電子マネ否定派とか未だにガラケー派とかな そんな変わるもんかな？
あとはステアリングにスイッチがきて、PDAさえ付けばいいかなって感じで十分だけど。 手放し60キロまでにして欲しい。40だとすぐ切れそう。 日本じゃ自動運転なんてまず無理じゃない？
白線消えてる所多すぎだし まだ完全自動運転になってない物をよく過信できるなぁと思う
事故動画まで上がってんのに
便利な事は間違いないけど何かあったら自己責任の文字がある時点で手放しやら長時間よそ見はリスキー >>465
海外なんてもっと酷いけどなw
日本の道路はダントツで世界一整備されてるぞ >>467
なんで過信前提なん？
サポート程度に上手く付き合えばいいじゃん >>470
その通りなんだけど現行を鉛板巻いて手放しとか言ってるアホがいるから >>467
レベル4は自分に責任は無いよ
特定下でのレベル4になるだろうけど、例えば高速でレベル4なら個人に責任はない
レベル3までは個人に安全確認の責任がある >>473
民事は原則所有者から変わったの？
刑事も運転者じゃなくなったの？
議論されてるだけじゃなくて？
改正されたならそれは知らなかったわ >>473
現段階でレベル4の車両はまだ販売してないが？ 価格は、装備の充実や物価高により、現行モデルから50万～100万円程度アップすると予想。アルファード＆ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジが800万円程度、Zのガソリンが500万円前後、Zハイブリッドは560万円前後。
2.4Lターボを搭載するヴェルファイアのZプレミアムは、プレミアムナッパレザーやエグゼクティブラウンジシートを装着した豪華仕様で640万円程度と予想。
新型アルファード＆ヴェルファイアの予約受注が始まると同時に争奪戦になることが予想されるため、ディーラーの営業マンと頻繁に連絡をとり、早めの行動をとったほうがいいだろう。おそらくプロダクトガイドがディーラーに配信される4月第2週頃には、なんらかの動きがあるはずだ。 gasとハイブリッド価格差が50.60万なら一回ハイブリッド買ってみようかな
中年の今乗らないと次に乗るのは50過ぎになるしな エグゼクティブラウンジシート載せちゃって650て
じゃあエグゼクティブはJBLとバッジに150？
30もガラスとかサスとか正直違いわからんレベルなのに >>465
でも今のアルファードも白線ないとこはトレース機能でついてくしな。前車いなかったらどうしようもないが >>467
レベル4は今年解禁だから一気に進歩すると思う >>477
そんなに上がったら、買える奴滅茶苦茶減るやろ
値引きもないやろし、そもそも残価組めるんか？
ノアヴォク背伸びしてた連中やで >>482
物価高を加味しなくても、最近のトヨタ車はFMCだけでそのぐらい値上げだろ
って思ったので、新鮮なレス >>482
500万出せるなら600万出せるでしょ
ローンを組まなきゃ買えない層(あえてローンを組むのではなく)は買えなくなるかもね
特に残価組 僕30後期残価組
30後期フル残価で5年維持
この5年間で頭金増えた
差額分で40の頭金にしたら
今より維持楽になる ノアヴォクが450万、シエンタが350万だから
買えなかったら背伸びやめて妥協すればいい メインは残価だし、値引きも無ければ買えないだろう
予約で並んでるのは大半が業者って話だから >>479
ELのガラスは静粛効果あるよ。SCと比べて分かるレベルで静か。 フロント遮音でもサイドは遮音じゃないとか
前だけ遮音とか色々あるんだけど、全部遮音ガラスなん？ >>492
ELしか乗った事なくて比べようがないから違いがわからん
てかEL乗りってオプション選んでないから装備に疎いんよな
下のグレードだと何が無くなるのか知らない SRC比較だけど差がよくわからんと思ってた。
けどよく考えたら運転席した乗ったことない。 セーフティセンスにプロアクティブドライビングアシストってのがつくらしい
コーナーになると減速するってやつみたい 当然コーナーも考慮すると思ってたから最初怖い思いした 忘れたんだけど確か20後期30前期のベルはリセールまわりの車に比べて良いくらいで乗り出しより高く売れるなんて事なかったよな？
何が言いたいかって言うと、30後期は最高だったんで世界的に人気があったからこのリセールで、40がふつうだったら30後期前のリセールになるって事だよな？
っていうかリークみるとしょぼいからリセールやばそうだよな 中古の価格高騰は30後期が特別じゃなく新車の納期遅れが原因じゃね？他の車種も高かったよ。9月は特に。 >>501
あんときは凄まじかったね
他の車が駄目になってる今でもリセール異常にいいよね
ミニバン中華勢デザインよくなってるから総すかんくらって40こける可能性もあるなって感じる クラウンがマツダの高額車より売れなくなったのは時代ですか？ 異音だらけのCなんちゃら60を人柱してるマツ信が出張しにきてるんか？w
あれ買っちゃった人はご愁傷様やわ >>500
30前期の頃も正規輸出していない地域からの引き合いが多くて、フルオプのサンルーフ付V6とかウハウハな値で売れてて、買う時も車屋から「このグレードでこの色で、このオプションで！」って指定してきたくらいだからな。 アルファードが売れたのってデザインと価格でしょ
もうブランドが確立されたから高価格になっても売れるでしょ
ただしデザインはダサかったら人気は落ちるよ
予想CGはめちゃくちゃダサくなってる
ベルファイアにのみターボつけるらしいけど
ベルファイアが人気なくなったのはデザインだろ
アルファードも人気にアグラかいてたら、デザインダサくて
人気落ちるよ 雑誌の予想CGはメーカーに気を使ってわざとダサくするんだよ、予想CGの方がかっこよかったら車売れないじゃん 30前期はクソダサくて発表後も叩かれまくってたけど売れてなかった？
ダサくてもアルファードってだけで売れると思う 価格とデザインは本当に大事だよな
どちらかと言うと中身はどうでもいいんだよな 次のアルファードは660ccの4ATでいいやろ
車のスペック言われてもわからんヤシばっかりやろうからな そもそもそんな非力エンジンでは走らんし、坂とかで今よりももっとヘイト生むわ
そんなとんでも希望出すなら、V8エンジンとかにして買えない、維持できない貧乏人を切ってほしいわ ならいっそのこと前のセンチュリーにい載ってたV12で。 >>515
おめーのクソファードの短いボンネットみたことあんのか？
載らねーよごみ
オレの2006年式ライフのエンジンでも載せておけバカが >>516
スゲーな2006年式の車ってまだ走れるんだな、ギネス級じゃね？ 走行距離にもよるんじゃ？
ちゃんとメンテナンスしてたら30万キロ走れる車種もあるしね >>517
今9万キロじゃ
ギネスのわけねぇだろアホんだら
もっと古いジムニーやムーブやらわんさかいるわ
後期テール入れたらかっこよくなった
https://i.imgur.com/6VqvdAg.jpg ちなみに親父は１９９８年に新車で買ったジムニーにまだ乗ってるぞ 急に生産増えて、他車種でもモデリスタ不足してるそうな マジかぁ
40に乗り継ぐかモデリスタ着けて乗り続けるかで迷ってたのにー モデリスタ擦るってよく聞くから付けなかった
価値つくなら今からDにお願いしようかな（リセコジ） リセールだけ考えるならつけない方がいいよ
売る時は10万アップくらいだから 今日娘の高校に送り行ったとき入口の急なカーブの坂道で豪快にサイドステップとマフラー擦ったわ もう月に数十万とか下がったりしてるんだし、好きな仕様乗ればいいかと。
フロントだけは店の出入り口やスロープで擦ってはビビるけど、いつも裏側だから見えない。
下から覗くとメッキの裏はガリガリに削れてるね。 モデリスタで擦るやつは多分車高下げてる。俺は一度も擦ったことない。 >>529
10万もつくなら付けてええな
カッコよくなるってのがヨキ >>533
あの仕様で擦った事ないは引きこもりか
平坦な道でしか活動してない人だけやろ モデリスタつけても最低地上高13センチは有るのに、擦る奴はスピード出しすぎなんじゃね もちろん擦りだなと思うところでは減速はするよ。立体駐車場とか段差とかね。それもせず普通に走ってればそれは擦るわな。それかど田舎の山でも走ってりゃ知らんが。 擦る擦らんは地域差にモロ影響受けるからやっぱ良いや
俺は旅行でよく山道通るからそのうちド田舎特有の謎段差に気付かず割っちまうのがオチだわ 擦るヤツは車高の低い車の運転を知らない
段差や坂をそのまままっすぐ、それもスピード出して出入りしたら、そりゃ擦るわ
段差や坂は斜めにアクセスして、ゆっくり行くもんよ >>538
ほんそれ
もったいぶってねーでアル、ヴェルのフロント早く晒せよな 対向車が途切れるまで待って、踏切をS字走行するわけねｗ >>540
そんな当たり前の話をされても…
見栄えの為だけに周りに迷惑のかかるビクビク運転をするのがアホくせーんよなぁ
そんなメッキゴミは要らんってコトで この手の車にエアロとかアホな事言ってる奴は自覚してんのか？ 俺はクソだせぇと思うけど
他人の感性は否定しないよ
だからはよエクステリア出せよ
購買意欲も下がるわ モデリスタはかっけえよ
あの一体感、ええよな
家族に反対されてなかったら絶対つけてた
まあ家族の反対理由がクソだせえからなんだけど >>547
それが出てから注文したんじゃ
納期は1年掛かるけどね >>542
96年頃にアコードワゴンとかクラウンシーマあたりが良くやってたイメージw 今週ついにディーラー向けに実車公開の研修あるからそれ以降でエクステリアの情報漏れてくるかもね。 >>520
マジレスすんな。
写真見たらギネスどころか博物館級のレトロカーじゃねーか。 >>554
後期はずっとTRDだった。モデリスタのあのサイドが受け付けないのと、後期出た時はサイドの設定無かったしな 俺もTRDだけどマジでいないな。エンスタつけたらエアロのLED光って自分の車見つけやすいメリットがあるんだけどな >>552
>>556
オレのライフバカにするヤシは絶対許せない。
今年の七夕の願い事はこの二人が交通事故死しますように。 >>558
セダンに横からどつかれて死ぬタイプの棺桶に良く乗れるよな TRDカッコいいし好きなんだけどリセール価値ないからみんなつけないんだろうね
俺はモデリスタだけどTRDちょっと羨ましい 12時持ち出来ないようにヨークハンドルにして欲しい 正直に言うてみ
12時方向にハンドル握ったこと一度はあるだろ？ 教習所で集団教習の時に12時持ちしてる奴いたけど
後ろに乗ってる時に怖かったわ
あとのディスカッションでめちゃくちゃダメ出ししといた アルヴェルのエクステリアが、社員用に公開されたねー！
これはヴェル復権が確定？ >>557
自分のは鍵解除したり施錠するとスモール点くようにしてある >>570
今日の夕方に、D向けに公開されたよ。
連絡が来て、仕事帰りに見に行ってきた。
撮影とかさえしなければ、見せて貰えると思うよ！
30系前期の、正当進化番って感じ。 >>564
アルファードにする前から12時持ちだけどな。だいたいセンターコンソールがデカいと肘置くから身体斜めになってハンドルは12時になる。XやSのしょぼい肘かけの場合はどうなるか知らん >>572
後期じゃなくて？前期？
ダメやん(T_T)
価格的にヴェル復権は難しそう
けど見た目的ヴェルの方が人気でたら
ヴェル素Zの追加くるかな？ センターコンソールに肘ついてまともに運転出来るか？
俺は低すぎて余計に疲れるが エアロかっけーとか思ってる人はさ、一番見られてるのは自分の腐った顔面って知ってんのか？アップデートする順序間違えんなよな >>574
そう、前期です(笑)
ベストカーが遠からず近からずって感じ。
あそこまで古くさくは無いけど。
周りの噂通りの高額なら、ヴェルの復権は難しいのかな？
ここの連中は金持ちばかりみたいで、買えそうだけど(笑) センターコンソールに肘、首は９時半、右手は１１時です。よろしくお願いします。 海外ではギラギラグリルの日本製のミニバンは華僑が好んで買っている >>584
現行ヴェルはミラクルエースみたいな顔だけどな。 >>575
そりゃ176しかないけどさ( ˘• ₃ • )ちぇー ディーラーへ落とし込みがきたもんだから
もうわくわくしかないよなw 全然フロントエクステリアがリークされないな。余程仕打ちが怖いと見える こんなん初日に注文できたら150万貰えるみたいなもんやん
各ディーラー回って5台くらい注文したら一台タダになるやん
4台売っぱらってさ ヴェルファイアの2.4ターボってレクサスのやつなんだよね？ ベルファイアがカッコよければいいなぁ
断然ターボなんだけどこれまでベルの顔は趣味じゃなかった
だからアルファードが売れたんだろう プリウスは2年弱待ちだとよ
アルファードはどうなるだろうな
3年待ちかね？ 3年待ちとかマイチェン来るやん
30後期このまま乗り続けるでいいわ >>602
初期オーダー組が3年待ちの状態でマイチェン後が買えると思ってるのは楽観視しすぎ アルファード、ランクル250、クラウンスポーツ、エルグランド、オデッセイ
出揃ってから選びたいのに
そんなことしてたら買えないって
ほんとに異常すぎるー >>606
不人気車は早いよ
うちの親が乗る予定のGRアクアも4ヶ月前に注文かけて来月納車だし 一部の奴から嘘つきとか朝鮮とか言われるから知ってても情報は出さないことにした。
俺はヴェルファイアにするとだけ言っておく。 >>605
アル以外はどうでもいいだろう
特に250は地雷だろ ディーラーから電話きてこういう感じって教えてもらったよ
どっちにしますかキープするからって
アルもベルも微妙で20に似てるってよ
参ったなエルグラにするかな >>610
エルグラ新しいの出す体力日産にあるんかね？
なんかあんまりデザインいい話聞かないな
中国リークのリアはめっちゃかっこよかったのに 期待されていない時の日産は、稀にいい車出したりするからエルグランド良いかもね やっぱり新型アルファード、ヴェルファイア見れた方々からは支持がかなり分かれている感じ笑
ヴェルのが万人ウケと思いきやアルファードのクセも慣れたら普通に良くなるかも…
超絶カッコいいって言う人はそういうのが好きな感性ですね
とりあえずハンマーヘッドは違うw
意匠登録に出ていた伏線も回収
Twitterより 今の時点で画像出てきたらトヨタのセキュリティ疑うわw 6月の段階でＬＭ出るかどうかだけ発表してくれ
LXの時ってどうだったんだろ 先ほど仕事帰りにDに立ち寄り
店長さんのノートpcから新型の画像を見せて頂きました
結論から言うとビミョーです
押し出しが強いわけでもなく
高級感があるわけでもなく
まあ買うんですけどテンションは下がりましたね けど20も30も出た時は『なんじゃこりゃーーー』だったけど自然とカッコ良くなってくるのがトヨタマジック トヨタの前期はハズレ多いやん
デザインが時代を先行しすぎて万人受けしないんだよなー アルファードのフロントマークはトヨタマークなの？
aマークのがいいけどさ ヴォクシーも最初評判良くなかったけど見慣れたらアリに思えた >>654
後期はカッコいいけどかなりのコストカットになるぞ >>625
俺も最初ザクレロかよwww
って思ったけど不思議と見慣れてしまった アルファードだって最初は絶対ないわと思ってたけど
見るたびにカッコよく見えてきたから不思議 >>618
アルファード見た？ヴェルファイア見た？
やっぱりベストカーが近い？ >>625
夜間に、前を走ってる車が「ヴォクシーかな？」って思って接近したらサクラだったってことが何度かある >>628
かっこよくはないけどな
30前期なんてブサイク過ぎてどの面下げて走ってんだよって思って見てしまう
中身40見た目20なのがいいんだけどなー >>661
いつまで騙されてるの？
シエナだっつーの とりあえずディーラーの営業から
極秘で顔見せれるよと連絡は来た
ディーラーまで見に行くかというと
平日仕事終わりに家と逆方向にいってまでするかというと嫌だなあ
どうせ買うしそのうちリークされるだろうし >>629
ベストカーは似てないと思いました
アルファードは現行30後期に近いような
新鮮味の無い感じです
ビミョーはヴェルファイアで
ノアヴォクとランクル300を足して
3で割ったような顔でした
安っぽかったです Dで見せてもらった方、一時期出回った動画の外装と答え合わせはできそうですか？ ビミョーなデザインに価格爆上げなら失敗するんじゃないの？ >>637
現行と比較してどっちがかっこいい？
もちろん主観で
あ、現行デザインをかっこいい前提だとありがたいが… 現行のがカッコいい！
て言うか、３つ足して３で割ったら、元に戻るじゃん(笑) 内装が気になる、いくらアルファードの外装がよくても内装がSCパケじゃなくてS相当なら候補から外れる。
アルファードがエグゼクティブ、S相当の内装の２択ならエグゼクティブしかないが値段が高すぎる。
ガソリン仕様にはS相当しかなく、輸出転売向けになりにくいハイブリッド仕様にのみ内装SCパケ相当を設定してくるとか平気でやりそう。
ヴェルのZプレミアはターボ仕様、ハイブリッド仕様のみだとこれまた輸出向けになりにくい。
転売ヤー対策をメーカーは本気で考えてるだろうな。 >>643
あんなの見るぐらいなら公式発表待つわ
おっさんのグダグダ喋り聞かされるとか罰ゲームか >>643
ディーラーで撮った画像あげたら神だけどどーせ下手な絵とおぼつかない口説明だろ？ >>638
そんなめんどくさいことしなでも
自分がお世話になってるディラーに行けば済むでしょうに >>647
行く方がめんどくさいでしょ
ラインに送ってくれるなら良いけど、流石にラインには送ってくれんでしょ 飲食店の迷惑動画で厳格対応の件もあるし、
盗撮まがいの方法で得た動画なり画像をアップしたら、
法的対応取られると思うけどな とにかく外装以上に重視したいのは内装たわ
クラウンコみたいにコストカットしやがったら許さねえからな 海外の販売スケジュールはどうなんだ？
そもそも中華系のリークは、ガセなんだろ？
今年販売しないのにお披露目するわけねぇし ハイブリッドのエネルギーフローは、理科の実験みたいなやつになるんだろうか
マサルtvのやつみてクラウンのやつは愕然とした >>651
中華系のリークの内装のシートは本物だったぞ。 >>648
行けば見れる
ここではみれるかわからない
さてどっちが確実かな？ 所見はどっちがエクステリアかっこよい？
700万乗り出しならＺプレミアムいきたいけどな >>643
顔の汚いオッサンのが汚い絵を書いてこんな感じですて言って終わるよ >>643
パパ PVUPの自作自演化:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): ヴェルファイア良さげだけど
ターボしかないから、海外需要がなくてリーセール良くないから
1～2年ごとに、負担なしで新車に乗り換えるとかできないんじゃないの？ >>605
ランクル250ってプラドだっけ
ランクルの冠外してプラドのみって路線で行かないと恥ずかしくて比較対象にすら入らないって層もいくらかいるんじゃないかな
どうしてもランクル廉価版で我慢してるって見られる 今まではガソリン2.5SCパッケージのリセールの良さが魅力でハイブリッドに手を出しずらかったけど
40系は安心してハイブリッドに行けそう
短期買い換えできるのは良かったけど、慌ただしいというか疲れる >>596
ヴォクシーやけどヴェルはなんやろ？ノアとオデッセイの大将かヴォクシーのグリルをメッキつけた感じかな？？
マガジンX見てみてください。 アルファード
ポジションなのかデイライトが？
ミラーカバーはメッキ？
ホイールも？
ヴェルファイア
ヴォクシーと間違えそう
ホイールはエグゼクティブのと同じ？ これだけ見た目にこだわ？人たち多いならトーションビームのままでも売れたんじゃいのか >>671
うりカーチャンネル？
あれが近いかもですね。 あれほどヴェルファイアはヴォクシーと顔を似せたから売れなくなったって言ってるのに
またトヨタはヴォクシー顔に似せてきて売る気あんのか？ ２０２１年くらいのグーネットのCGが意外にも似てる >>672
うりカー一番無いでしょ
チャンネル主が部分的に切り取り適当に貼り付けた雑コラじゃん 午前に画像見てきた！
アルファードは前期の進化版って感じ 注意してほしいのは
見た画像は恐らく標準ボディ エアロボディじゃなかった
あとヴェルはノアみたいでした ディーラーで画像見せてもらったけど
うりカーのやつぜんぜん違うやん
どこが一番近いねんなw
まったく違う ヴェルファイアはたしかにノアっぽいな
安っぽかった
これはないわ >>623
例外的に平成3年～平成5年デビューの車種は前期の方がアタリ。
カローラ、ソアラ、アリスト、ウィンダム、コロナ、マーク2、セリカあたりはMCでえげつないコストカット入ってる。 まあ外観もあれだが内装が少なくともSCパケと同等以上でないと厳しいな。 40前期はハッキリ言ってデザインが微妙すぎるから
30後期の相場は、あまりかわらないと思う ノアヴォクが出た時点で覚悟はしてた
あの顔系統になるに決まってるよな
金太郎飴のトヨタだし 外観は30後期のほうが、あきらかに高級感も重圧感もある そんなもんわかっとるわ
重圧感と重厚感は別な
重圧感 アルファードでググればいくらでもでてくる >>660
トヨタは転売は困るけど、リセール高いのは新車売れて嬉しいんじゃね？ なぜランクル300みたいにシンプルにかっこいいFMCができないのか
ヴォクシー クラウンもひどかったし、当たり外れが激しい >>693
前期はほっといても売れるからな
前期で本気だすと、後期の時のネタがなくなってしまって後期が売れなくなる
後期のデザインもすでにある程度決まってるからな >>693
ランクル300かっこいいか？
リセールいいから売れてるだけだよ
どちらかというと中身 >>693
どれも最近のトヨタはカッコイイと思うけどな
ヴォクシー欲しかったけど納期長くて買えなかったし >>641
お茶と水と炭酸を混ぜて3で割ったら元に戻るのか？ ランクルのフロントにトヨタって入ってるやつすげーカッコいいわ
確か3種類ぐらいあったはずだけど
どのかおが1番売れてるんだろ >>696
クラウンは、オッさんの自分は、220クラウンの方がカッコいいと感じてしまうな
ってか、余力があったらRSアドバンスあたりを中古で買って長く乗りたいぐらいだ アルファードにはエアロボディないんだな
モデリスタつければ関係ないか アルファード 重圧感で検索しても1つしか引っかからない
グーグル先生にもしかして重厚感って訂正食らって怒られた
どうしてくれるの？ 重圧感ってそもそもどういう意味なの？
威圧感のこと？ 今度のELって駐車場の運転手サポートとか付くの？ディーラーから運転支援の詳細聞いた人教えて。 >>712
トヨペットが普通に使ってんだから
あんたの負け
重圧感は、威圧感的な意味あいで普通に使う >>683
30デビューの時も同じ事言ってたやろ、君 >>694
そりゃあ、そうだよな
デザインレビューの段階で
これめっちゃ、かっこいいな！売れるな！
よし！これ、後期ね！
前期は～～まぁ次にいい感じだし
これにしとくか
みたいな感じだろうからな
知らんけどw >>714
ノアヴォクやアクアにも付いてるから、付くだろ。
みんな最初だけでスグに使わんようになると評判だけど、、、 >>715
恥かくのはお前だからどうでもいいけど使うのはこのスレだけにしといたほうがいいぞ こんなくだらないネタで何日続けるつもりだろう。リーク写真出るまで続くんだろうな。 トヨペットが公式の車紹介の画像で
重圧感という言葉を使ってるというのに
否定してる人たち何なの？w 重圧感で調べたら
威圧するような感じ
の意味もあるから間違ってないんでは？
重厚感はポジティブで使われるけど
重圧感はネガティブだから企業側からしたら使わない方が良さそう ヴェルファイアださいのかよ…
予約先頭だったのにな… >>728
ダサくはないけど
ノアみたいだから、高級感が一切ない 札幌トヨペットの見たけど、重圧感と躍動感ってフレーズがジワジワくるw
軽いんか重いんかどっちやねーん
俺、動けるデブなんだ！
みたいな感じか？ 俺なら恥ずかしくてスレ閉じるのに厚顔無恥ってこういうのいうんだろうな 問題は内装のラインナップだ
SCパケ未満はいらない >>731
自分自身に言ってるのかな？
威圧感という意味で普通に使うし
トヨペット自体が使ってるという事実もあるのに
キミはいったい何と戦ってるんだ？
みっともないから退き際を見誤らないほうがいいよ エクステリアの情報がでるたび残念感がましてくるなw
売れる事は売れるんだろうけどこれじゃない感しつつもアルファードの新型だしって感じだよな
アルファードマークだけは残してほしかったな >>735
アルファードマーク残ってるよ。
サイドにだけど みてきたけどアルファードのが好みかな。ヴェルファイアのテールはいちもんじだったね 売る側の札幌トヨペットも買い手側のこの粘着バカも同レベルの文盲なんだな
推して知るべしとはこの事か
重圧感という言葉にポシディブな意味はない
ましてやキャッチコピーに使うなんてちょっと信じられないレベルのミス
正しい使い方は
例
上司からの無言の重圧感を感じる
受験の重圧感から解放されたい
というように、重くのしかかるネガティブな感覚として使う
恐らく重厚感（じゅうこうかん）を読めずにジュウアツカンと覚えてしまったのだろう
なおトヨペットが使ってるから正しいとか本気で言ってるなら多分こいつは中卒か無職 >>695
あのわかりやすく大衆受けするデザインをかっこいいと思えない人とはたぶん分かり合えないです 新型ヴェルファイアってドライバーズカーに仕立てたらしいけど
それでノアみたいな顔にしたのはずいぶんとちぐはぐだね リーク画像のアルファードのリアは凄く良かったけど？
フロントはよ >>744
あのリアいいか？何か20の社外の下品なテールランプみたいで嫌なんだが エクステリアリーク部隊いないの？
dに5ちゃんで見たから資料あるでしょ？見せて？って電話するの
厚かましくて出来ない ランクル300ええやん
あれのかっこよさは車体の大きさも相まってやけど >>745
20のリアみたいで退化してる
なんで一文字にしなかったんだろう
リセール影響するからマイナー早いだろうな ヴェルファイアはシーケンシャルだった。
2列目のサンルーフは前後に開くタイプじゃなくて左右に開いて電動になってた。サンシェードは電動で上から下におりてくる >>748
だよね。俺は買うのほぼヴェルに決まった感じだな。
Z買ってもフルオプにするし大して金額変わらないだろうからな >>700
ワイは206マジェスタがドストライクに好き。 確かに重圧感を使うのは低学歴臭が。重厚感と間違えて覚えてて慌ててググったらトヨペット使ってるじゃん！合ってるじゃん！ってところか。実はどっちも低学歴だったと。 2.4ターボがヴェルファイアだけから
ヴェルファイア一択だわ トヨタ本体は使ってなくてトヨペットが使ってるだけだもんな
ディーラーなんて所詮本体とはあまり関係のないただの売り子だってことだな けどゆーて
30後期もﾉーﾏﾙ顔で写真だけで見ると
糞ﾀﾞｻいけどな
結局、、、実物見たら多分カッコいいと思うぞ エクステリアみせてもらってヴェルにする方います？
スポーティーなのかラグジュアリーなのかオラオラ系なのかほんとにノアのでかい版なのか実際どんな感じ? 2.4ターボは振動あるんだよな
レクNXはくるがRXは車格なのか対策してる
ベルを選ぶなら対策してると信じて、或いはどうでも良いとして買うしかないな 30後期振動来ない？
信号待ちしてたらハンドルから伝わってくる
トヨタクオリティだと思って気にはしてないけど 前々スレくらい新型ヴェルファイア確定したばかりの頃、トヨタは力を入れてくるだろうからヴェルファイアを一番予約にしたと書いた。
あの時アルファード信者数名にヴェルファイアをバカにされて罵られたけど今何を思ってるのか気になるw アルファードにモデリスタついてた画像もあったけどカッコよかったよ レクサスLMのために、わざとアルヴェルをショボくしたって可能性ある？ 真新しさが無いよね
正直なんでモデルチェンジしたの？ レベル3搭載きてきたころに買うのがいいな。
2025以降のモデルチェンジか。 >>762
動画は営業マンのIDが画面に出まくってるからどこから映像流出したかすぐわかるから画像でてこないんじゃない？ディーラー行って担当にみせてもらったらどう？ アルファードごときに必死になって何こいつって笑われるの嫌じゃない？
自然に出てくるのを待つべし >>763
ハリアークラウンみたらわかるけどそりゃそうよ
内装もこだわるならレクサスどうぞって流れ ディーラーに行けば見せてもらえるんだから気になるなら行けよとしか… 新型アルファードのテール好きなんだけどあんまり人気ないんかな。
なんで一文字にしなかったんだって声があるけど、最近のトヨタ、レクサスのアイデンティティも感じない、とりあえず一文字にしてみましたって適当なデザインになるよりも、よほど良いと思うけど。 この車体の大きさで一文字は物足りなく感じそうだけどな >>773
あー確かにアルファードはランクルとノアっぽいけど、ヴェルファイアはヴォクシーじゃん みんなの予想cgみてたらだんだん本物の記憶が書き換えられて訳がわからなくなってきた アルファードをノアみたいって言う人とヴェルファイアをノアみたいって言う人いてよく分からん ヴェルファイアってNX350のエンジンにパドルシフトってことは走りが良いキャラにしたいんでしょ？
それでノアっぽいデザインってのはどうなのよ ランクルはさ、ワイドでそれを更に水平基調で強調するデザインだからかっこいいんだよね。
サイズ的に別物だし、まあノア寄りってとこだろうな。 ヴェルファイアはVOXYそっくりってツイートもあるな ランクル300とノアに共通するの日野のトラックしかないから印象悪いな
LXはカッコ良さがあるけど
タンドラとハイランダーだったら圧倒的後者がデザイン良いしトラック系のデザインはね・・・ タンドラ→めちゃかっこいい
ハイランダー→カッコいいけど、まぁRAV4
ピックアップトラックでもハイラックスはカッコ良くない 水平基調のグリルはやめてほしいな
ノアとVOXYならVOXYが好みだからそうなるとアルファード？
色んな人の情報から想像するとノアのヘッドライト2段仕様がヴェルファイアなのかもね 究極にダサくなきゃエクステリアなんてどーでもいいけどなw買う奴は内装重視だろ 運良く買えれば1年乗って売却でもプラスになるからデザインなんてどうでもいいんですよ
実質無料で乗れるんだから ヴェルファイアのグリルは水平だったね。ノアのようなランクルのような。アルファードは30系のグリルをひきついでる感じ… >>782
は？ハイラックスめちゃかっこいいけど。 >>786
今回は、プラスになりそうにないぞ
しかも。1年経過ぐらいから急に納期3ヶ月に戻って普通の国内中古車感覚になりそう 営業に今の店で下取り入れるから900万までなら注文しといてと言っといた >>789
今アルファードの30系後期のってるからアルファードのがいいなぁと思ったけどランクルの顔が好みならヴェルファイアだと思う。テールは中華のリークと一緒だった。ヴェルファイアのテールは30系後期ヴェルファイアのメッキのとこを一文字にした感じで四角いのが2個あるのは変わらず。 >>786
773のアルファードが実はヴェルファイアってこと？ >>793
773のやつのアルファードは全然似てない、ヴェルファイアの方は似てる。てか車体色が多分ブラックだったからわかりにくかった。他の人も言ってるけどCGいろいろみてるとどんなんだったか記憶が薄れてわからんくなってくるね！ 下位に似せたらコケる
30ヴェルとかダサくてでかいヴォクシーだったしな
オンリーワンな上級じゃないと選ぶ価値無い 上級てw
ヴェルファイアだぞ？
マイルドヤンキーがターゲットだぞ？
分かってる？ >>797
ノア、ヴォクより上級、下級ってことだろ マイルドヤンキーがターゲットて20や30前期の出たてだろ
今や、反社、政治家、スポーツ選手、一般家庭全ての対象になってないか？
頭の中が8年前で止まってるんだな デザインがよくらなきゃ売れないよ
アジアでも30後期アルみたいなミニバン多く発売してるから選ばれない
そうするとリセール悪くなり更に売れなくなる
最初だけ臭いなこりゃ
1年で50万値引きか >>800
マイルドヤンキーって攻撃性のないヤンキーのことで、そんなの政治の世界でもスポーツの世界にもいるだろ
強い車やマイルドヤンキーって言葉で売りに出してるのに、それが40で方向性変わると思ってるの？ 30後期アルは最強だったけど、その次は20前期ベルじゃない？
20前期ベルを先進的にすればバカ売れすんのに
LXノアみたいな5枚刃ルックは正に中華的 アルファードZのシートはエグゼクティブパワーシート？
ヴェルZプレミアがエグゼクティブラウンジシートだったらアルのZでいいんだけどね >>801
定価あげすぎたら、どのみち客が付いてこれないと思う、、、 いいんじゃね？
選ばれた上級のみが乗れる車ってステータスで行くなら
買えない客はノアヴォクで我慢すればいいし ただそこまでするならレクサス専売にするだろうしな
トヨタブランドでの最上モデルってどのくらいの価格帯が良いのかな
（センチュリー除く） 新型はエアロボディのみなの？
アルファードが標準
ヴェルファイアがエアロってこと？ 結局、ウリボーちゃんねるの動画の画像が1番近い
というか、アルファードのフロントの▪をペタペタ貼った感じ
あれは見た人しか描けないわ
ヴェルファイアもウリボーのが1番近いわ そういうこと、アルファードがモデリスタ、ヴェルファイアがGRエアロ おまいら ディーラーで動画見てきたぞｗ ヴェルは、前がノア見たいなメッキ横バーで後ろは３０のテールメッキ無くして１文字バーが付いてる。アルは今のグリル感にポジションも流出テール画像と同じ感じの一体感があ
って良かったぞ。ヴェルフロントテールとも今一(；´
Д｀) ３列目行きづらいが、３０よりスライドドアより後方に行くのと 前方への椅子可動増で少し降りやすくなったので エグゼ‥かな しかしヴェルのブラウン内装選べないのが(´・ω・`) >>806
エグゼクティブラウンジシートっぽいよなあ
控えめなエクステリアで法人もヴェルを選択肢に入れてくるね ディーラー行ったらまだ見せられる資料はありませんて断られたわ、ワイは下級確定やな
10年以上そこで買ったねーからしょうがねーな ラウンジシートのリモコンは落として画面割っちゃいそうだし無くしちゃいそう。 >>817
昨日から全国ディーラーで資料配信してるから各営業マンに言えば各営業マンノートPCで見せてくれるはず（；＾ω＾）動画は、店長用の１台だけしか見れないので、順番待ちで観れるかと ガンバレｗ(^o^;) しかしテールまでアルヴェルで変えてくるとか
予想外 なんか思ってたのと違うから心配になってきた…
ノアみたいなヴェルファイアならヴェルファイアは無いな
アルファードも見た目微妙ならエルグランド復権もあるかもな…
ヴェルファイアのZプレミアの予定が… オラオラじゃなくなったとか未来感があるってツイートもあるが
本当にノアの様なメッキギラギラなのかな 漆黒メッキが多く使われてるって聞いたけど、どうなんやろ…
アルファードはエンブレムの所が出っぱってるとも聞いた 上の方が出っ張ってるって解説されてた
でも、見た目はそんなでもない
ノアってよりヴォクシーのサイドが今のSみたいな感じ アルヴェルは子育て世代ってイメージやろ
60のおっさんが車内で仮眠とかもう少し体労れ 新型をすぐ乗りたいとかじゃなければ、後期の最終生産品を最大の値引きで買うのもアリな気がしてきた >>805
スタイルがシンプルで上品な20前期アルの350Gの非プレミアムシート7人乗りこそ至高。
あの偉そうな椅子はファミリー用途には邪魔でしかなかった。
乗り心地はクソだったけどw エアロ仕様じゃないならアルファードZでモデリスタつけるのが今のCパケ相当かな
ヴェルのターボ買おうかなと思ったけど高いしラウンジシートいらないし アルZにエアロがないなら付けて、ムーンルーフとデジタルインナーミラーとスペアタイヤでお好みでopのインチダウンがええかなと思ってる >>839
今のとこそれが無難だよね
アドバンスドドライブとアドバンスドパークはいらない感じ？ みんな買う気でいるけどさ、抽選あたるの？w
1/社とかでしょ？w アドバンスドライブとかって追い金いくらでつけられるんかな
金額しだいだのぅ >>842
そもそもほとんどの人がはずれると思うがw
当たる方がすごい 謎のウリボー推しは何なんだ？気持ち悪いサムネのアルファードの予想CGは吐き気がする 金を出しても買えないなんてひどいもんだな
アルファードは遠くに行ってしまったわ ヴェルファイアは本当、名前だけ残して
法人需要も取り込むための内装上級＆外装大人し目って感じだな・・・ >>845
でも、あの急造のペタペタが1番近かった でも実際には四角の部分はの上の部分だけメタルで
その他の部分はブラックなんだよなー
こうきのぐりるのウエブ部分を90度回転させたみたいな感じ？ アルファードZはパワーシートらしい
Cパケ相当だな >>852
でも高校生とかになるとパワーシートが欲しくなるよ zプレミアとelの違いほぼないじゃん
JBLだけ？ 今の2.5SCなんだけどエグゼクティブなったら座席広くなって三列目ってどうやっていくの？
ついでに
今から動画みてきます！
ｚプレミア購入予定です >>856
スライドドアの開口部が広くなってて三列目に乗りやすくなってるって説明があったよ。 ヴェルファイア かっこいいじゃん！！！
ブラックだな 評判よくなかったからどうかと思ったけど
無茶苦茶俺は好み そもそも抽選販売って決まったの？どうせ私は買えるから気にしてないけど。（意味深 >>859
マイルドヤンキーの資質開花だな！
おめでとう！ 別に全くきまってないよ
私も買えるよ！ヴェルファイア プレミアムは乗り出し800くらいぽいね
ELとなにがちがうのか シートはさすがにエグゼクティブシートではない気がするな >>861
全くヤンキーぽくなかったけどな
ELも1000万以内で買えそうみたいだし
装備次第だよな
サラリーマンには贅沢だけど楽しみだわ ヴェルファイアがヴォクシーそっくり。
妻が90ヴォクシーだからアルファードにしよう。 横の編み編みみたいなのはなく
大人っぽくはなってるよね >>867
動画がIDまみれで流出にペナルティあるらしいから画像はなかなか難しいのかなと。
ウリボーチャンネルのが近い >>866
その組み合わせ、つまんなくね？
同じような車2台って >>870
妻のヴォクシーは幼稚園送迎兼妻の通勤なのよ。
アルヴェルは俺の通勤用と家族旅行用にしてる。 東京トヨタ直営ディーラー聞いたらまだ配られてない言ってたな
トヨタ直営の我々が知らないのに地方弱小ディーラー知るはずありません、デマ情報ですっていわれた カラーヘッドアップディスプレイとか
フル液晶モニターとかメルセデス意識してるのかな
流行りだからそうなるのか >>872
もし、本気でそんな事をディーラーが言うてるなら、ただのアホだな(笑) 今回は予算の都合も有るだろうし、アルＺガソリンに一極集中しそうだな。 >>872
半信半疑で担当に聞いてみたら動画が店長のPCのみ見れるって言われたのでそれを撮影した画像を見せてもらった。
基本的には他の見せてもらった人達と同意見でヴェルファイアはグリルが横基調でヴォクシーよりも上までグリルって感じで全体的な雰囲気はヴォクシーの高級版って感じだった。
アルファードは30前期のグリルを下まで延長した感じでぱっとしないなぁって思ったけどエアロをつけると良くなりそうな感じ。
アルファードはヘッドライトの下部に8個くらいの発光体があってヴェルファイアは1本の長めの発光体がついていた。 れんとのパパと見た動画違うわ
私が見たのは車体だけの動画で開発者とか出てなかった ディーラーかサブディーラーか知らんけど
実写見た人も居るよ
ただ距離が遠いのと監視カメラがたくさん付いてるから大っぴらに撮影できないから
電話受けるフリして静音カメラで写真撮った見たい
公開すると大事になるとか言ってたな
フロントの感想は他の人と似たり寄ったりだったな
サイドのプレスラインは若干ニュアンスが違ったが
今回のは結構しっかりとしたラインと盛り上がりがあるって感じだった >>878
それ 九州の教科書おじさんだね（；＾ω＾） くるまの教科書のおっさん、なんか好きになれんな
喋り方とかかな >>883
車両本体からの83万引きだったら凄い話ですね >>882
たまに後ろ姿で出てくる背に高いパートの事務員さんが( ・∀・)ｲｲ!!
ケインはライブ始まるとスグ鍵を持って外に行くね（；＾ω＾） 実際アルヴェル街中走り出したら
かなりかっこいいと思う
さすがにアルヴェルでコケるわけにはいかないからな
動画みてしまったら現行がもう古くみえてしまうね そそ、だから情報ないときに予約するのよ
かたおちはいやでしょ ガセネタばかりのクソYou tuberの宣伝は要らないかな >>794
ヴェルファイア似てるのかー。またヴォクシーと間違えられるじゃん >>890アルもヴェルもにてるね
ヴェルはあのグリルの銀メッキが
漆黒っぽくみえて 平たい面がみえるのでなく
90度回転させて 板の厚みのほうがみえてるかんじ
攻めた感じではなくなって、おとなっぽくなってるね
アルは そこまでかわんないかなー 20→30の時も思ったけど、トヨタって旧型を適度に古臭く見せるの上手いよな、、、。 絶対に新型に見慣れたら30が古臭く見えてくる >>869
ウリボー見てきた。ヴェルファイアの方がいいね。ってかノアだけど。あと装備見てもヴェルファイアの方が格上設定なんだね >>894
マツダなんか新型買っても旧型と区別つかんからな >>896
スバルも新旧見分けつかない
長く乗るオーナーにとってはいい事なのかもしれないけども てか
キノコはやっぱりJBLつけないとZプレミアムでもつくのかな？ 30後期7月車検で車検前に
って思ってたけど
あと2年乗るかー
どうせすぐ発注しても半年以上かかりそうだしなぁ
諦めて2025年7月納期になるように
そうすりゃ今年発表の他車種も吟味できるか
てか納期1年待ちとかその間に一部改良有ったらどーなんの？
やっぱり発注時の仕様なのか？基本的 >>900
ディーラーによる。
いまだに販売方法が決まってない所も有れば、先着予約順の所とか、色々有る～。 >>901
そうなるから、基本的に発注ストップになる。 >>896
>>897
横に並んでも車に詳しくないと
どっちが新型か分からんよな、マツダとスバル どのみち・・高すぎて火炎(；´Д｀)
話は Zの下が出てからだなｗ ヴェルファイアは金額的に振り落とされる層が出て余計にプレミア感出るかもな 法人の送迎用を中心に40ヴェルが売れると、40アルが、「安ファード」みたいな立ち位置になる可能性もあるのかな ヴェルがあからさまにカッコよくてアルファードがしょぼかったらヴェルターボに流れたかもだけどそうでもないみたいだな お前ら必死に車の面構え気にしてるけど、乗る人もそれなりの容姿じゃないとバランス取れないぞw
ブサイクな面構えの方がお前らにとっては助かるんじゃね？ チビが多い印象だわ
自分が小さいから大きい車を選ぶんやろうな 両方ともバランスとれてるとおもう
ヴェルのほうが今回おとなし目だな プリウスでさえ抽選落ちで2年だし
こんなのコネがないと買えないんじゃ アルファード乗るならもっと巨根がいいよな
車格に合うビッグサイズがいい >>918
タイプRですら定価で売れないみたいだから、２年とかないない そんなに40欲しい？
どうしても？
よく考えてみ？
40でできて30でできない事があるかどうか >>918
3年後には納期3ヶ月になってるんだろうけど どうせネクステージが大口契約結んでるから、金あるやつはそっちで買えばいいと思う 営業が家に来て、詳細拝見したけどヴェルの内装色いいな
何でアルには設定ないかわからないよなそもそもアルヴェル統合すればいいのに、どこの販社でも好きな車種買える訳だし、取り敢えず今回は内装に魅力があるヴェルにしてもらった、値引きとかいいから注文出来次第連絡くれって言っといたけどね ディーラー行って40系の動画見て来たけど、正常進化と言ったら進化してるけど、これだったら無理して値引きもなく高い金出して40買い買わなくていいなと思ったわ。当面このまま30系乗っとくわ。 >>926
ヴェルファイアかっこいいけど
パールであのエクステリア合うと思う？
ブラックならではの感じがするんだけど ヴェルファイアの復権とセダンの復権を今年のトヨタは掲げてる セダンは無理だろ・・・
ただ新型クラウンのってた老夫婦のコレジャナイ感は凄まじかったな
すげーやすっぽい車に見えたし >>928
ブラックのが合うしカッコいいけど、ブラック今乗ってるけど汚れ目立つから今回はパールにした デジタルキーが気になる
スマホでも開閉できるんだろ まぁ、みんな落ち着いてくれ
総額六百前後の車をみんなが買えると思うか？ 値段的にヴェルファイアの復権は難しいような気もする…アルファードのZグレードのエンジンがやっぱ売れ筋になるのかな？ 後発の低グレード待ちに切り替える人も増えるだろうな。
ヴェルファイアが最低でも乗り出し700万近いからアルファードのZガソリンに予約集中しそう。 ガソリンがせめてA25Aのダイナミックフォースだったらなぁ
使い古された2ARに600万以上払うのはなんか解せない アルZだと14インチはオプになるってほんとかよ。
そうならルーフやデジインなんかいれるとZプレミアと価格大して差がないんじゃないのか？ >>930
近所にクラウン止まってるけどかつての高級感を微塵も感じさせないね。あと白をよく見かけるけどイメージカラーのゴールド？っぽいのはカッコイイと思う 販社〇〇と新型アルファードについて話してました
予想でしかないのですが一部グレードに注文が集中して
発表発売と同時に該当グレードが受注停止になるかもとの事でした
トヨタはHVの比率を高めたいのでGの生産割合が少なくなるようです アルファードZハイブリッドは乗り出しどのくらいになりそう？
650でいけるかな？ >>945
オプション、諸費用考えたら700を考えてるけど。
ヴェルのターボと変わらんだろうと予想。 >>948
HVでしょ
700万は軽くこえてくるだろうね >>942
シートがナッパ本革に変わるからそこで40万ぐらいの差が出そうだしターボだからそこでも60万ぐらいはあがるんじゃない？同じオプションにしてもアルファードのガソリンと100万ぐらいは差がある気がするけどどうだろ？アルファードZガソリンでオプション付けたら乗り出し650ぐらいになりそうな >>951
フルオプアルファードZガソリンにモデリスタつけたら700万かい？
フルオプモデリスタつけて650万ならありがたいな 俺、もともと車や走りにそこまで興味なく納期の早い車聞いて勧められたのがSCパッケージだったんだけど
2年前で納期1.5ヶ月だった。おっさんのせいか1年以上とか待てないし、実物見ずに買うの性格的に無理だわ
でもどっかのYouTube見てたらヴェルのターボとアルのZガソリンの燃費一緒くらいで馬力はターボが倍くらいあって
？？？ってなったんだが… これから新型の話題だけになりそうなので次スレと別に専用スレ立てときました。
【新型】アルファード/ヴェルファイア情報交換
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1680868809/ Zがタイゴーみたいな感じでプレミアがCパケみたいにお得感出してくるんじゃないかと予想してみる。
Zフルオプ+α金額で、エンジン、セカンドシートグレードアップみたいな
ナビもJBLらしいしな(ELはJBL+？) JBLは地雷オプション
選んだら納期がどうなるか運ゲー
日本撤退したからなのか知らんけど、日本にろくに納品されない
少しでも納期早めたかったら避けるべき
他にも避けるの色々あるけど、特に運転支援系は納期押してるのにアルヴェルまで全車に標準だと納期どうなるんだろうね… クラウンクロスオーバーもJBLは意図的に載せないようにして納期早めたけど
ハリアーZはJBL標準でこれのせいでZだけ納車が進んでない
アルヴェルだけJBL積んでも納車変わらないとかはないだろうから
標準はともかくもしオプションで選べたとしてもレスが無難 やっと担当から連絡きたわ
5月23日から商談開始で6/7に一括発注するから先着順では無いって話だった
本部が利益率やら下取りやらで優先順位は決めるそうな >>960
うちの担当は日程はぼかしてたけど
5月後半から受け付けるって言ってる
特に抽選とか下取りとかはなんも言われてない トヨタほんま殿様商売になったよな
無理矢理のインフレ リセールで得してきた分も、しっかり刈り取らせていただきます。 ホンマそれやわ
今回値引きほぼゼロで買って爆死する未来しか見えんww
600で買って、1年後買取480とか普通にありえる 納車が1年とかかかるなら
大衆モデルでもそこまで値落ちしないでしょ リセールは国内外の人気によるのだがデザイン大した事ないし、
価格分あげと値引きなしだとキツイな アルヴェルも次期プラドも大幅値上げで値引きゼロだとリセール乞食が乗る車なくなってしまうな リセール最強のジムニーですらマイナス
もう終わりだよ 40系で適正価格を狙ってきたのなら、もうリセール目当てで乗り換え続けるのは無理だな リセールはそこそこで手に入りやすいといいけどな
あんまりリセール良すぎると買えなくなっちゃうから
3年で8割位残ってくれると嬉しい お前らは値引き出るまで待ってて
僕はお先に乗らせてもらう 中古でアルファード、ヴェルファイア買う層ってなんなん？
見栄張りたいのかな？
ノアヴォクシーの中古買うのはもっと考えられない。コジキ。 8人乗り、後部ベンチシート仕様が欲しいけど
それは遅れて出るんかな？
8人乗りって低グレード扱いだよね.. >>937
30後期残価組のわい
30の残価180？で売価400はくらいから
頭金220？で
また残価5年で
600-220-180=200万払えば良いから
結構楽だな
また、5年後残価で後期買うわ 今まで貧乏人ても乗れてたのが異常だったんだよ
やっと正常に戻るな
キノコグレードも少なくなるし、良かった良かった >>973
じゃあ今ミニバン欲しい人は何買えばいいの？3年待ち？チャイルドシートいらなくなるくらい子供大きくなってしまうわ >>970
リセールなくていいからすぐ買えるようにして欲しい >>979
アルベルやノアボクを中古で買ってはいけないだけで、セレナステップ、アイシスならド安いぞ
その辺をステップに本命を待てばええやん ZプレミアELと二列目同じではないな
SCみたいな感じっぽかったな >>981
アルヴェルノアヴォクは売る時もそれなりの値段になるんだし、予算内で好きな中古買えば良いだけでしょ >>936
分かるわ。
まだカムリの方が様になってるもん。。 >>945
このスレの3に価格とか大体の情報が書いてるよ
ヴェルのzが650万ぐらいでアルHVが680だって 間違えた、ヴェルのZプレミアムが600万だって
ヴェルのHVが620万と書いてある。 次期ELはテーブル完全に固定できるようにして欲しい
走行中は使用するなって事なんだろうけど
静止状態でも不便 中古のメリットはすぐに手に入るからだよ。償却しやすいし。リーマンには理解できない。 4年落ち一括償却してまた翌年買い直しての繰り返し？
それとも、儲かった期に4年落ち狙うの？ 逆に言えば安定的にずっと黒が出る業種とかだと中古買うメリットないけどな
クリニックとか 値上げしてんのに純正ジャッキすらもケチり出してるもんなー
そんなに経営苦しいのかよ >>987
お前がバカだろ
中古買う奴がいなかったら買い替えの時売れねーじゃん
お前は売らずに廃車にでもしてるのか？ >>998
そぉゆーことじねぇだろw
個人的には嬉しいし最近スマホでも充電器つけないとかあるしそんな流れだろ
ジャッキなんて30後期買って5年使ってねぇし このスレッドは１０００を超えました。
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