【W205】メルセデス・ベンツCクラス123【S205】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Cクラス(W205/S205)オーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス121【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662593821/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【W205】メルセデス・ベンツCクラス122【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670227030/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まあさすがに15年20万キロくらい乗ったら壊れるかもしれんな
こればかりはほとんど壊れてないからわからん
悔しいだろうけどｗ >>809どの人だよw
自分が知ってる人を皆が知ってるとは限らんよ >>728
欧州車を何台か乗り継いできたけど、皆、夏の高温時にはエンジン停止後にファン廻ってたよ。国産車がどうなのかは知らんけど
>>808
ツーリングサポート保証プラスに入ってれば安心
インジェクター交換で２回お世話になったけど迅速に対応してくれました USBポート２つ、SDカード１つ、6連CDチェンジャーにHDD
ミュージックデバイスありすぎでどこになんの曲入れてるのか把握できねぇ >>813そんなもん6連の中身をHDDにDLして
メディアstrangerだけ使えばいいやんけ SDカードで音楽聴いてるやつが居たとはw
せっかく作った機能だから使ってあげたいけど
さすがに今の時代もっといいのがあるから・・・ オレなんか
スピンドルのiPod使ってるぞ！容量デカいやつ
ライブ音源をブランクなしで再生できるからいい >>816
えっ、ダメなの？
BTでスマホと繋げるのは好きじゃないし…。 俺もSDカードだ。
挿しっぱなしでいいから手間掛からんし。 SDカードだとMP3だにゃ
元が悪いとダメなんで（そんな違い解らぬと言うかも知れんが）
フツーのHDD使えるんだからそれにすればいいのに
安いし >>810
>>820
HDD、接続可能な容量の上限ってあるんでしたっけ
５年使った256GBのSDXCが死んだのでHDDへの切替を検討中です
前期です >>821
後期
SDカードでもFLACいけるよ
ただSDだとギャップレス再生はできない >>823
うちは前期だからHDDでもSDでもFLACダメらしい。ならSD刺しっぱでいいや >>824
Cクラス純正ブルメレベルじゃ違いなんてわからないし
煽りじゃなくて >>822 HDD上限あったと思うけど失念256GBなら大丈夫と思う
SDは64GBまでと記載あり（前期）
フォルダ名がネックなんで調べてね
珍しくAAC再生してくれるのでiTunes使いのｵｲﾗはMac iTunesミュージックフォルダから
ファイルをHDDに落とすだけなんでとても楽
約1000枚ブンのCD入ってる 曲探しはとろいのでほぼシャッフルplay Apple car playとspotifyじゃダメなの？ 先日乗り換えました
冬タイヤどうしてますか？
2シーズンしかタイヤもたないのはほんと？
5年は使いたい コンチとミシュランは2年半25,000キロで交換だった
硬めのタイヤならもうちょい持つのかもね このクラスは早くＥＶ化した方がいいと思う
内燃機関であるメリットがないし
国産車よりかなり早めにくる経年劣化による故障の頻度もさがる
重いバッテリーを底部に積むことにより乗り心地の向上にもなる >>803
HDDに繋げたデータケーブルをナビ本体からデュプリケータの入力側に差し替えるんだけど、後期のNTG5.5本体のHDDの取り付け端子は角筒状の奥なので手が入らずケーブルを差すのが難しい。
色々方法があると思うけど不要なSSD(プラスチック筐体)の中身を取って22 pinハードディスク延長ケーブルのオス側と筐体を加工して取り付けて延長ケーブルのメス側だと作業しやすかった。 次に買う車を色々と検討したが、
もうね、なんか魅力的な車ってなんもない。
奥方から国産のミニバン、SUVとかは？
って聞かれたが、壊滅的にカッコ悪いしね。
正直、ベンツのSUVもどうかと思う。
もうしばらく乗るしかないかね。 AMG GTとかええやんか、それじ嫌なの？
メルセデス以外でも、ポルシェやらフェラーリやらランボ等幾らでも有るやん そりゃ金がジャブジャブと湧き出てくるのならなんでも買えるけど
そういうわけにもいかないよねー 借金すりゃエエやんか
20代の丸の内OL(元)でさえフェラーリ含む高級車4台所有してんだから >>838
だよなー、わかる
自分は車幅185が限界だから、本当に乗りたい車がない
2回目車検は決定でその次までには決めないと
800万以下でいいのないかな 今でもたまーにエアサス壊れるって煽りたい奴出てくるけど可哀想なくらい全く続かないな
可哀想にw >>839
ランボ、フェラはちょっと前みたいに残価設定が70％とか出来ればねぇ。
今無理っしょ？ >>838
206とGLCに試乗したけど、惹かれなかった 206もGLCも次のモデルが良いよ。
今はソフトの不具合多過ぎて厳しい。 洗車後いつもメーターの外気温表示がとんでもなく低い数値になっててしばらく動かない
温度センサー壊れてる？ >>847
水滴が付いてるから当然
少し走行したりなどして乾けば正常に戻るのなら普通 >>847
ジープで同じような症状が出た。外気温10℃くらいで表示は-30℃とか。洗車は関係なくて冬だけだった。シーズンに数回。2年目にセンサーかなんか替えてくれたらでなくなった。あんまり参考にならないね。ごめん エンジン切ってドア開けるとパーキングブレーキ（サイドブレーキ）が自動でかかるってYoutubeで見たのだが
ウチのはならないんだけれど？
どこかに設定でもあるのかね？
その映像をみるかぎり車体は前期のようだったし、後期からの仕様ってワケでもなさそうなんだが >>852前期の後期からだとおもわれる
目安が2016年くらいで
アジリティセレクトがダイナミックセレクトに変更になったあたり
車両データ(馬力メータートルクメーター)、走行データ(加速度や車高なんか)が表示できるやつ なるほど、そうなんだ
前期でも違いがあるんだね
勉強になりました、ありがとう。 一括見積もりで楽天が車両保険つけられないと言ってきたので調べてみたら、料率クラスが最大17のうちの16なんだな
もっと修理に金かかる車たくさんありそうだから車両保険の利用が多いってことなのかビッグモーターのせいなのか >>855あほか
外車乗っててビッグモーターに修理だすやついるのかよ >>856
損保各社の提携工場になってたから紹介されて入れる人はいたんじゃないの？
保険使う場合はディーラーに入れるより提携工場の方がいろいろ優遇されるけど、それには理由があったってわけ 出先でどうしようもなくって言ってもディーラーくらい半径100kmにはあるでしょうに
格安保険でもなけりゃロードサービスでそこらのディーラーまでいけるし
だからこそわからんわけよ >>858
いやだから提携工場だと無料引取り納車とか代車/レンタカー無料とか洗車サービスとか、ディーラーでは必ずしもつかない特典が色々つくのよ
メルケア中ならディーラー一択だけど切れてれば提携工場になびく奴もいるんじゃね、ってこと >>848
ありがとう
少し走ってもダメで１日おいたら元に戻ってるw
>>851
ありがとう
参考になります
まだ保証プラス残ってるのでヤナセにセンサーおかしいっぽいんだけどーって言ってみます！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
