【TOYOTA】2代目(MXPK1＃) アクア part15【AQUA】
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・2代目(MXPK1＃型)アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/aqua.html
前スレ
【TOYOTA】2代目(MXPK1＃) アクア part14【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663915860/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
AppleCarPlay中にiPhone操作するとDAが変な挙動をする。駐車場で操作してたら家のTVとかエアコンのSWが入った事もある。Bluetoothアプリが裏で動作したのだろうけど、ちょっと怖いな。 >>952
先代クロスオーバー、X-ARBAN「…」 >>955
多分良くないから言ってるんだと思うよ…
当スレのアクア選ぶ人だってヤリスじゃ良くないからアクアにしたんでしょう >>947
アクアとかいうゴミっていうやつ1人しかいないからすぐバレるぞ
名無しだからって調子に乗ってるバカ笑 安物だのと煽ってるヤツはこのクラスどの車種にも言ってるんだろうが、一般庶民家庭には300万が安い買い物ではないという感覚がわからないのか、またはただの子供なのかどちらなんだろう？
まさかレクサスとかクラウンあたりホイホイ買えるような層が庶民車スレ荒らすようなイタい真似するわけないものな 2月19日発注で6月末納車になりました。
最初は9月頭納車でしたが、納期がずいぶん短くなりましたね。 運転席から助手席や後部座席の窓が開かなくなったが何でやろ？
窓のロックは解除してるのだか >>960
何月予定が六末になったか知りたい
あとはメーカーオプション 3月26日契約で9月上旬〜中旬納車ですけど、もっと早く納車されないですかね。ちなみにFFのZモデリスタ装置でHUDと自動駐車はつけてません。 >>966
同じ3月末Z契約で同じく9月頭って言われたけど>>960見て俺のも4ヵ月に早まるかなと希望涌いてきた
お盆で1週間以上止まるからなあ… GR SPORT欲しいけど電動パーキングじゃないのが残念
昔の実家の車が足踏み式だったけどせっかく買い替えるのに先祖返りしたみたいな気分
他の車を売りたい思惑だろうけど価格が上がってもいいから付けてほしかった >>968
GRヤリスRSなら唯一電動パーキングだよ。価格もほぼ一緒 アクアにはEBPは着けなさそう。
絶対ではないとは思うが、当面は意地でも付けたくない様に思える ﾄﾖﾀは5難波小型車には電ピー付けないよ、絶対に
謎の社内規定かなにかで
だから、3ナンバーになったヤリスクロスやカローラには付いてる
5ナンバーのヤリス、アクア、シエンタには付かない、絶対に
マイナーチェンジでも付かない 今度のダイハツ生産のルーミーには付くから矛盾が出るな >>973
矛盾でもないだろ、要はトヨタ製じゃないからだろ
現にライズには設定ある トヨタブランドで売ってる以上そんなのユーザーには関係ないし
なんでAセグの車にあってBセグの車にはないのかとなるのは当然のはなし そりゃあアクアなんて力を入れる必要のないクソ車だからな 運転が苦手なので車幅と全長と安全性考えてアクア一択だった
乗り心地は割と快適でよかったんだけど車高が低いのが想像以上に大変で毎回頭を打たないように屈んで乗るのが面倒で3年待たずに買い替えようか考えるくらい
大衆車として広く売るならもうちょっと屋根高くしてくれたら良かったのになあと思う
燃費は最高に良くて驚いてる >>980
シエンタ希望オプションつけたら2年待ちって言われた >>975
971の「トヨタの小型車は～」の話してんだからお前のその発言は的違いすぎるぞ >>983
まあ自分が悪いんだけど当初は「このくらいなら」って思ったけど毎日のことになると想像以上に負担だったんだよね
腰が痛いし頭も最初は何回かぶつけた
車高以外はシエンタよりアクアの方が好み >>991
その最高の燃費には空力も影響してる
低ドラッグを狙えば全高はああなる
そういう意味ではアクアは結構尖ったクルマ
燃費はそこそこに居住性やら何やらでバランス取ったノートやフィットがあるのに、なぜわざわざアクアを選んで電Ｐガーとか全高ガーとかグチるのやら 確かに空力は良い
先日の大風の中高速走ったけど、殆ど煽られなかったよ ディスプレーオーディオって１０．５インチに変更するのって画面がデカくなる以外に他にメリットってある？ >>993
悩んだ時は高いほうを選ぶと、概ねよい結果になる >>993
10.5インチは圧倒的に見やすい。絶対に頼むべきオプション >>994
トヨタは物理スイッチの有効性を再評価してる記事を見たぞ アクアのは画面周囲にないだけで下にきちんと物理スイッチ用意されてるので好感
マイチェン型カローラ等はマジで物理スイッチ無いのでウンコタレ グーグルやヤフーのナビを使って画面を縮小拡大する時、ダブルタップしてから上下に画面をなぞるけど画面が大きいと、その幅も大きくなりやり易い。 このスレッドは１０００を超えました。
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