X

【TOYOTA】カローラ(セダン) Part11【COROLLA】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022/11/18(金) 11:38:09.83ID:GMAGY5D9F

スレ立て時、一行目に必ず「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること!!

公式サイト
https://toyota.jp/corolla/

前スレ
【TOYOTA】カローラ(セダン) Part7【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630665628/
【TOYOTA】カローラ(セダン) Part8【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639892101/
【TOYOTA】カローラ(セダン) Part9【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653211980/
【TOYOTA】カローラ(セダン) Part10【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661611291/

次スレは>>970がたててください。>>980までにたてられなければ>>990がたててください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/11/18(金) 12:57:33.40ID:IMIbPBGLa
神のカローラNAハイブリッド四駆

カローラのNAハイブリッド四駆乗ってる。幅が1800以下でDTCではないセダンは世界中探したけどカローラしかなかったから即決した。カローラセダン買うならハイブリッド四駆一択だよ
それしかない。あとは恥ずかしい

カッコイイ、マジで。そして早い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかも大衆車なのに四駆だからコーナリングの爽快感もあるから良い。国産は欧州車と比べれば足回りが良くないと言われてるけど、そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。四駆は個人的には良いと思う。

ただ信号とかで止まるとちょっと恥ずかしいね。貧乏人を意識した車だから仕方ない。ただカローラセダンは幅が広くなった欧州車を嫌っての乗り換えがいるから下層だけじゃない。
プリウスはハッチバックだから作業車に慣れた下層だらけ。
2022/11/18(金) 12:58:02.81ID:IMIbPBGLa
ハイブリッドにかんしては多分レクサスもカローラも変わらないでしょ。レクサス乗ったことないから知らないけど、そんなに変わったらアホ臭くてだれもカローラなんて買わないでしょ。個人的にはカローラでも十分に良い。

嘘かと思われるかも知れないけど20年以上ドイツ車のセダンに乗っていたが、幅の問題があってなあ。。普段は図書館は地元のスーパーで買い物だから幅がどうしても。

レクサスは足回りをベンツ風やらBMW風などいろいろ試すんだよな。同じモデルでも足回りの硬さが変わる。だから俺は素直に最初からベンツに乗っていた。

カローラセダンは落ちぶれ感がすごいけど仕方ない。だからオプション全部付けて自分の気持ちを落ち着かせたわ。

この前、東関東自動車道で１2０キロ位でマジでRCFを抜いた。つまりはRCFですらカローラのハイブリッド4駆には勝てないと言うわけで、レクサスなんて俺からみたらクソ同然w
ベンツと比べれば全くちがうよと自動車評論家が言ってたから、それだけでも個人的には満足です。
2022/11/18(金) 13:20:40.33ID:IMIbPBGLa
>>1
乙
2022/11/19(土) 00:44:54.33ID:YAWgVSn5d
なんだこの長文は
2022/11/19(土) 07:33:24.71ID:KUXmKetNd
静電気が多くなる季節だから、以前特別仕様車であった除電スタビライジング
シートの効果を試したくボディアースを取ろうと思うけど、取る場所によっても
違うんだろうか
2022/11/19(土) 21:16:49.61ID:ieT5hreSr
町田でカローラご臨終？？？
8878 (HappyBirthday!W 5754-lJw7)
垢版 |
2022/11/20(日) 07:03:19.27ID:Ab1wUReF0HAPPY
車の中で床屋の順番待ちしてたら、少し離れたとこに止まってたツーリングハイブリッドがわざわざ隣に移動して来た。こっちはセダンのWXBでガソリン支給だからいつもハイブリッド買わないんだけど、マウント取りに来たわけじゃないよね。1000円カット駐車場の前でそんな事感じてしまった笑
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa3b-JWeL)
垢版 |
2022/11/20(日) 09:42:44.38ID:NrDaKRJhaHAPPY
>>7
大型トラックの次は路線バスかよww
どんだけカローラに恨みがあるんだかwww

>>8
マツダ3やCX-30によくやられたな
おまけにこの隣の赤いクルマなに？
うちのよりダサーいとか言われてる始末
10878 (HappyBirthday!W c6a9-lJw7)
垢版 |
2022/11/20(日) 10:28:50.51ID:VhQFVXHP0HAPPY
マツダ3ハッチバックはカッコいいと思うけど、セダンは昭和臭が漂う。努力はしてるけど突き抜けたカッコ良さがない。
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 9788-3Tzy)
垢版 |
2022/11/20(日) 10:58:02.06ID:Za3hi3ra0HAPPY
>>8
同じような経験あるなぁ、洗車場で。
しゃあないから、
もう一台、洗車しに行って、
わざわざ横に停めてあげたが……
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 6f3d-iz6u)
垢版 |
2022/11/20(日) 11:06:46.70ID:perjA0Xv0HAPPY
ハッチ開けたら布団が敷いてあったオカマツーリング
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-4piD)
垢版 |
2022/11/23(水) 05:36:25.36ID:HzSSozDka
>>8
どんどん片隅に追いやられてる車種に乗ってる人間として、仲間がいると純粋に嬉しいんだけなんだよ
アテンザ、ティアナ、そしてシビックセダンに乗ってる今も同じ車を見つけたら隣に停める
そしてこっそり記念撮影する
同じ車種じゃなくてもセダンを見つけたら心が動くし、その隣に停めたくなる
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3d-iz6u)
垢版 |
2022/11/23(水) 06:44:05.19ID:ZNUQNlyT0
ドイツ御三家のセダンだったらどうするの？w
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3698-mzCm)
垢版 |
2022/11/23(水) 12:10:15.86ID:L0lyzpQa0
新車納入されてから始めてブレーキ洗浄したがコレはいいわ
コスパ最高のチューニングだろ
あとこの車には純正タイヤは硬すぎる
サスが台無し
少しやわいタイヤのほうが性能が生きる
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3d-iz6u)
垢版 |
2022/11/23(水) 16:09:06.73ID:ZNUQNlyT0
大衆車はヨコハマなんだよなあ
納車されたら直ぐにでもレグノに替えたいけど、、
なんか本当に馬鹿らしい話だわ
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77e0-hFSc)
垢版 |
2022/11/23(水) 17:15:43.29ID:GsW4mVJ80
ヨコハメはデシベルが1万ちょいしか持たないクソタイヤだったから
もう二度と買わない事にしてる
2022/11/23(水) 18:29:12.35ID:L7XKdQ6g0
>>15
トヨタの開発陣に直接言えよ
こんな所で言ってもクソ雑魚の遠吠えみたいで惨めだよマヂで
2022/11/23(水) 21:53:28.69ID:A64X228Zd
外でマイチェンのカローラシリーズまだ見てないなあ
納車遅いだけだろうか
2022/11/24(木) 01:22:08.63ID:7xPsH/HGd
ツーリング1台見たわ＞マイチェン後
ウインカーが昼間でも強烈過ぎる
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3d-iz6u)
垢版 |
2022/11/24(木) 10:25:47.40ID:1lzFQ6uZ0
あれはもう高級車のウィンカーですわ
2022/11/24(木) 12:22:18.33ID:hBQtjnUKM
むしろ一周まわって貧乏くさい
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3d-iz6u)
垢版 |
2022/11/24(木) 12:45:21.72ID:1lzFQ6uZ0
たしかに、、豆球チカチカが分相応でよかったかも
2022/11/24(木) 12:56:35.27ID:E4LxKjkOa
セダンにあらずんばカローラにあらず！
2022/11/24(木) 14:19:29.99ID:VgiFhVo+M
そうだよー。だからセダン以外は、
カローラツーリング
カローラスポーツ
ってなってるだろー。
2022/11/25(金) 10:05:58.02ID:aEJKLL0wM
GRカローラ「あの」
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f3d-iz6u)
垢版 |
2022/11/25(金) 13:15:25.33ID:SR5jNN880
それはイロモノ、ゲテモノの部類です
2022/11/25(金) 22:00:45.73ID:k3pcS4nY0
コスパを考えた量産型こそカローラのあるべき姿
2022/11/25(金) 22:30:33.70ID:eZIKWxpM0
でもスパシオはやり過ぎだと思う
2022/11/25(金) 22:40:09.56ID:sOrToBh60
>>28
それがアクシオでしょ
2022/11/25(金) 23:52:40.63ID:a+Fff+oq0
アクシオはただ安いだけでコスパは良くないだろ。
2022/11/26(土) 11:23:22.23ID:XiXNiOxc0
プリウスのデザイン嫌いなんでカローラのハイブリッドにしようかと思ったけど後席意外と狭いのねん
2022/11/26(土) 12:31:17.02ID:3Ksnkw9Pd
スポーツの2リッターエンジンをアクシオに入れて全長4600mmにすべき
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d73d-3Fdr)
垢版 |
2022/11/26(土) 17:37:17.24ID:2Nr93YPx0
>>32
後部はお子様用シートだからね。
セダンなのにクーペみたいにして何を考えてるんだか
2022/11/26(土) 17:50:28.15ID:s9cpzSr3a
>>34
国内では後席に広さを求める客はどうせシエンタに行く、背の低いカローラでそこを追求しても勝ち目はないので割り切った
と開発者が答えてた

セダンなのにと言うが、もうセダンの後ろに人を乗せる需要が乏しいんだろう
今の日本でわざわざセダンを選ぶ客層は子供が既に自立し夫婦だけで乗る年配が中心だからな
2022/11/26(土) 18:06:16.82ID:jAHyWa7b0
みんなが後席の居住性が積載性がって言うからアクシオで頑張ったのに、アクシオカッコ悪いって売れなかったじゃないか
だから、新型で後席とトランクの分をデザインに振り分けたのに、また居住性がとか言うのかよ
もう、お前らの欲しい車はカムリだよ
カッコよくて中も広くて荷物も積めて、速くて高級感もある
カムリ買うと幸せになれるよ
2022/11/26(土) 18:16:07.67ID:gE8ivjjp0
カムイ外伝?
2022/11/26(土) 19:01:52.60ID:LgyXgJTrd
ここのスレ民て自分のカローラどんな感じで改造というかDIYしてる？
イルミネーションとかハンドルカバーとかカッコよくしてるとかあれば写真撮って見せて欲しい
2022/11/26(土) 19:11:03.57ID:OeyXfhsj0
>>35
だからといってあの後席の狭さはないだろwww
論外
2022/11/26(土) 19:13:00.46ID:0+pHBPcu0
まぁまぁ、ボッチのくせに後席なんか気にしないでくださいよ。
2022/11/26(土) 19:13:51.89ID:pWGBZxb+0
>>34
最近のセダンなんてクーペみたい形の方が主流だろ
2022/11/26(土) 19:16:41.40ID:VOkgp8+Kd
走りな事をを気にしない、ファミリーカーはシエンタや背の高いＳＵＶやワンボックスに任せて、セダンはダブルウィッシュボーンを奢って軽くて低くてドライブ好きのクルマになったんだよ。
2022/11/26(土) 19:39:57.75ID:LJ7LkTfQM
>>39
繰り返すが後ろに人を乗せるならカローラではなくシエンタ、あなたが受け入れなくても認めなくてもそれがトヨタの回答
あくまでエマージェンシーシート、論外な狭さで当たり前

だいたいCピラーに沿ってリアガラスが傾斜し後頭部に迫る形状なのに後席に広さを求める発想がおかしいんだよ
2022/11/26(土) 20:04:36.18ID:qLqe2hHCM
>>43
求めてないだろ、ただディスりたいだけだよ、この手のカスは。
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-1ffu)
垢版 |
2022/11/27(日) 00:30:23.64ID:arJFKAFud
>>38
AliExpressにいろいろあるんだよな。合うかどうかは分からんが。
46878 (ﾜｯﾁｮｲW 9754-kWqg)
垢版 |
2022/11/27(日) 04:48:11.13ID:3p1DmihD0
スタッドレスに履き替えた　WXBで16インチにサイズダウンしたが乗り心地激変　段差を軽くいなす感じになった　17インチは突き上げが酷かったもんな
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d73d-3Fdr)
垢版 |
2022/11/27(日) 10:58:07.94ID:douzdnXS0
この大きさのセダンをベンツが出してくれたらなにもカローラ乗らずに済んで貧乏人のすでで書き込むすることもないのになあ
狭くてチャチなシート、頭悪そうな貧乏人のガキが喜びそうな巨大なディスプレイ、やってられん
2022/11/27(日) 11:08:31.03ID:B0sQ/jWBM
カローラのNAハイブリッド四駆乗ってる。幅が1800以下でDTCではないセダンは世界中探したけどカローラしかなかったから即決した。カローラセダン買うならハイブリッド四駆一択だよ
それしかない。あとは恥ずかしい

カッコイイ、マジで。そして早い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかも大衆車なのに四駆だからコーナリングの爽快感もあるから良い。国産は欧州車と比べれば足回りが良くないと言われてるけど、そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。四駆は個人的には良いと思う。

ただ信号とかで止まるとちょっと恥ずかしいね。貧乏人を意識した車だから仕方ない。ただカローラセダンは幅が広くなった欧州車を嫌っての乗り換えがいるから下層だけじゃない。
プリウスはハッチバックだから作業車に慣れた下層だらけ。
2022/11/27(日) 11:08:44.81ID:B0sQ/jWBM
ハイブリッドにかんしては多分レクサスもカローラも変わらないでしょ。レクサス乗ったことないから知らないけど、そんなに変わったらアホ臭くてだれもカローラなんて買わないでしょ。個人的にはカローラでも十分に良い。

嘘かと思われるかも知れないけど20年以上ドイツ車のセダンに乗っていたが、幅の問題があってなあ。。普段は図書館は地元のスーパーで買い物だから幅がどうしても。

レクサスは足回りをベンツ風やらBMW風などいろいろ試すんだよな。同じモデルでも足回りの硬さが変わる。だから俺は素直に最初からベンツに乗っていた。

カローラセダンは落ちぶれ感がすごいけど仕方ない。だからオプション全部付けて自分の気持ちを落ち着かせたわ。

この前、東関東自動車道で１2０キロ位でマジでRCFを抜いた。つまりはRCFですらカローラのハイブリッド4駆には勝てないと言うわけで、レクサスなんて俺からみたらクソ同然w
ベンツと比べれば全くちがうよと自動車評論家が言ってたから、それだけでも個人的には満足です。
2022/11/27(日) 11:39:08.71ID:0828AT+Id
>>47
安全マージン確保してセダン形状で人が前後共マトモに座れるパッケージングはこのサイズでは無理
だからベンツは出さないしカローラも海外ではデカいし国内では後ろの席を無視した
2022/11/27(日) 11:45:55.72ID:GxS3ftsF0
長文の老人滑稽だなwww
2022/11/27(日) 12:40:10.57ID:PSosL/b/0
>>47
Eクラスあたり乗ってる年寄りなんていくらでも見かけるぞ
オマエがヘタクソなだけだろ
2022/11/27(日) 12:44:16.41ID:RqMwHX+AM
>>52
いや、そういう問題じゃないと思う
デカいのでも普通に転がせるだろうけど
駐車枠にカッチリ収まっても、ドア開ける余裕が無かったり、不便な事は多い
程よくコンパクトで有りながら、ラグジーな車は世界的に需要あると思うんだよね
2022/11/27(日) 12:45:54.93ID:RqMwHX+AM
BMWが1のセダン日本デモ熟れよと思うわ
2022/11/27(日) 12:48:40.15ID:tUTM3Gyc0
>>53
売れないから無くなっちゃったんだろ
2022/11/27(日) 13:03:31.57ID:PSosL/b/0
>>53
需要が少ないからメーカが出さないんだよ
それに、仮に需要はあっても>>50の言うようにセダン形状では無理
シートの背もたれを立てて高さ方向で居住性を稼がないと何かが犠牲になる
セダン以外受け付けないジジイは不便を受け入れるか、数少ないコンパクトセダンを選ぶかしかない
2022/11/27(日) 13:42:28.08ID:yG4AHY/ud
>>53
お前デブやろ
2022/11/27(日) 13:49:18.63ID:RqMwHX+AM
>>55
メインマーケットの都合なんだよね
アメ公みたいな土地余りじゃないから、日本は
日産のノテアウラはそういう方向性だけど、日産だしなｗ
2022/11/27(日) 14:44:31.53ID:PSosL/b/0
ノートオーラのようなハッチバックは作業車だからNG
それがジジイの見解だ
2022/11/27(日) 15:19:04.38ID:96izi7W20
>>49
貴方すごいですね。
日本では「いつかはカローラ」です
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d73d-3Fdr)
垢版 |
2022/11/27(日) 15:30:17.24ID:douzdnXS0
>>50
プログレは前後しっかり座れる空間がある良いセダンだったよ
あれは本当にいい車だった。
ただハンドリングがねえ、、グニャグニャしてたけどw
2022/11/27(日) 15:38:28.42ID:eXDZVGec0
子供の進学で車に金かけたくなくてカローラ買いに行ったけど
高くて驚いたわ。結局プリウス買った。
2022/11/27(日) 15:50:21.24ID:1Lp6i8pJM
>>53
日本みたいに道路や駐車場が狭いところは海外にはあんまり無いんだよ
2022/11/27(日) 15:57:02.52ID:YqPhq1wFd
>>61
安全マージン確保してって書いてるでしょ
プログレの寸法とパッケージングで今の安全基準満たせないよ
またそれがハンドリングに影響する部分として、サスにスペース割くとかしっかりした構造とかにも寸法要る
2022/11/27(日) 15:57:58.72ID:C78Gklwxa
>>61
プログレの設計された時代とは安全基準が違う
今はもう無理なパッケージング
2022/11/27(日) 16:04:57.77ID:yG4AHY/ud
どんだけお前ら金ないんだよwww
2022/11/27(日) 16:25:05.51ID:tUTM3Gyc0
>>62
カローラより高いじゃねーか
2022/11/27(日) 16:27:14.20ID:tUTM3Gyc0
みんなアクシオ買えばいいのに
後席もトランクも現行カローラより広いよ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d73d-3Fdr)
垢版 |
2022/11/27(日) 16:51:25.49ID:douzdnXS0
貧乏の代名詞アクシオ買うくらいなら軽にリヤカーつないで乗るわ
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d73d-3Fdr)
垢版 |
2022/11/27(日) 16:52:53.31ID:douzdnXS0
オグシオの片方の姉ちゃんは可愛かった
2022/11/27(日) 17:58:16.55ID:4R5WB2eDa
ナローラミサイル老害w
2022/11/27(日) 19:28:57.79ID:iJ+cV+sO0
>>45
見てみたけど割と小物多いね
良さそうなのあったら買ってみる
2022/11/27(日) 20:48:51.82ID:+oLbcVWsr
>>69
アクシオバカにするなよ
うちのアクシオは近所の小学生に「カッコいい！」って言われるんだからな
2022/11/27(日) 22:05:18.94ID:uRdK28Tg0
昔、バカ売れしていたレビンやシルビア、プレリュードなんかに乗ってた、低くてよく曲がる車が好きなオヤジには、このカローラはちょうどいいんだよ。

今の走りの良さそうなクルマは高すぎる…
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-1ffu)
垢版 |
2022/11/27(日) 23:18:56.49ID:EEe1R0G9d
>>72
よく知らんけど向こうと車体サイズが違うかも。
それにしても中国は元気だよな。
2022/11/30(水) 05:18:04.11ID:owej7Yo7d
>>61
つぎはall in oneになりそうね
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d73d-3Fdr)
垢版 |
2022/11/30(水) 11:16:46.27ID:mNuwLu7D0
トヨタが世界中に売り捌いている戦略大衆車だからゴルフみたく完成された車なはずだと思ったり、
どうせ安普請の大衆車だもん、すぐ飽きるだろうなあと思ったり、
まあでも五世代ハイブリッド四駆だから山のくねくね道は面白そうだと期待したり、
カムリのタクシー乗ったら安っぽいコツコツ感の足回りに、カローラはこれ未満だよなあと観念したりで、
もう待ち侘びた
キャンセルするならお早めにか、、
2022/11/30(水) 11:27:37.15ID:KZXFWtqcM
カローラは半年以内という、異例に納期が短いというが
2022/11/30(水) 11:52:56.81ID:owej7Yo7d
車検制度に厳しい納期ね
2022/11/30(水) 12:02:07.81ID:YVYvQgkMr
>>77
世界戦略車はカロスポだよ
カローラセダンじゃない
ゴルフに対抗したいならカロスポ買わないと
あと、カムリの乗り心地が悪く感じるのは足回りが固いのもそうだけど、大径扁平タイヤのせいでしょ
みんなが大径扁平タイヤがカッコいいっていうから、そんなことになっちゃうんだよ
2022/11/30(水) 12:08:09.80ID:gOvnOMGXr
でも、みんなワガママだな
乗り心地重視で柔らかい足回りにすれば「フニャ足」だって言うし、ちょいスポーティーな方向に振れば「乗り心地が悪い」って言うし
もう電制エアサスの車でも買えばいいのに
2022/11/30(水) 13:02:51.99ID:2mvEr2B0d
硬いの好きが柔らかいのを「フニャ足」と言ったり
柔らか好きが硬いのを「乗り心地悪い」と言ったりしてるだけで
同じ人が両方に文句付けてる訳じゃないでしょ
2022/11/30(水) 15:02:51.60ID:+hPvqDola
家老足
2022/11/30(水) 20:00:32.10ID:6nr5Vg4+0
>>81
カロスポにメーカーオプションのAVS付ければ解決
硬い足も柔らかい足もスイッチで一発切替
2022/11/30(水) 20:01:34.78ID:swtT33Y70
ビル石B14入れてもっと固くしようぜ？
2022/12/02(金) 18:41:50.42ID:fwin3yEEd
みんなカローラsageすぎだろw
価格以上にいい車だと思うぞ
2022/12/02(金) 20:46:43.09ID:3DAl1QVWr
>>86
みんなの欲しいのを総合すると

5ナンバーセダン
大きなトランク
広い室内
高級な内装
カッコいいエクステリア
大パワーで低燃費なエンジン
6MT＆多段AT
街中や高速では乗り心地の良い、それでいて峠ではロールしないしっかりしたサスペンション
遮音の効いた室内
レベル3以上の自動運転

これを200万円でってことでしょ？
そんな車無いよな
2022/12/02(金) 22:16:12.68ID:FYwjIkfAr
>>87
こんなにいらん
カローラだったら、これだけで十分
>5ナンバーセダン
>広い室内
2022/12/02(金) 23:11:37.26ID:kKiOnygm0
>>88
アクシオでいいじゃん
2022/12/02(金) 23:57:59.53ID:TfgHE4lUd
>>88
車は小さく室内広くとなると、上下方向で容積確保してアップライトな姿勢で座らせるしかない
それはセダンに向かないので望み薄
売ってる内にアクシオ確保した方がいい
2022/12/03(土) 03:47:03.49ID:5lLZRdjNd
>>87
先代アクシオかアリオンだな
2022/12/03(土) 05:50:41.21ID:1tKdgPWGM
>>91
ビスタアルデオだろ
2022/12/03(土) 06:21:53.33ID:OOWLaAx70
5ナンバーセダンで中を広くなんてやったらどうしても醜悪なフォルムになってまうよな
それなら箱車でいいやって
2022/12/03(土) 06:30:40.24ID:iAfkEhmo0
河口まなぶさんの1.5リッターWxBの評価はちょっと辛めだったね
3気筒エンジンのうなり音や車体関連の静寂性のアップデートが少なめ

リヤ隔壁の無い、ゆるいツーリングのほうが今回は印象が良かったみたい
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f13d-FRtq)
垢版 |
2022/12/03(土) 07:24:28.79ID:niGL1mek0
評論家ってのはどの分野でもタカリの寄生虫商売だからなあ
悪く書かれたくない為メーカー側も一応ヨイショしてるけど
水心あれば魚心の関係で書く記事なんてアホくさw
2022/12/03(土) 08:31:11.59ID:Rxwl8uyN0
評論家は金もらえば良い事かくゴミムシ
身銭で買ってレビューでもしてりゃ聞いてやってもよいが
数時間乗って良い悪いがわかるなら誰でも出来る仕事
2022/12/03(土) 10:49:03.88ID:9FXvhCdE0
>>94
河口はツーリングに関してはHVを試乗したみたいだから、セダンが悪いという訳じゃなく、セダンもツーリングも含めて1.5ガソリントーションビームが糞ってことを言ってる
2022/12/03(土) 12:09:13.48ID:6igM6tn0a
>>87
私のＷxＢ 1.8ガソリン車評
✕　5ナンバーセダン
◯　大きなトランク
✕　広い室内
△　高級な内装
◎　カッコいいエクステリア
◯　大パワーで低燃費なエンジン
✕　6MT＆多段AT
◯　街中や高速では乗り心地の良い、それでいて峠ではロールしないしっかりしたサスペンション
◎　遮音の効いた室内
✕　レベル3以上の自動運転
2022/12/03(土) 12:23:05.16ID:7fTo9Rp5M
オグシオが（・∀・）ｲｲ!!
2022/12/03(土) 12:56:58.55ID:3c9/DFsZ0
>>97
ここは、なぜかトーションビーム大好きな人が湧いてくるが、コンパクトでコストが掛からないことは認めるが、気持ちのいい走りを求める事は出来ない。現行カローラは広いセダンを求めるクルマではない。
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f13d-FRtq)
垢版 |
2022/12/03(土) 16:55:40.54ID:niGL1mek0
今日散髪行ったら隣にレクサスの2ドアクーペが停まっていた。
ハイブリッドだったので、なんだ今度のカローラのハイブリッド四駆より性能が劣るやつやないかw
と下卑た笑いを浮かべてしまった。
歳食ってもまろやかな性格にはならんもんやなw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況