【最高傑作】ランドクルーザープラド173台目
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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
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【最高傑作】ランドクルーザープラド171台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663813919/
【最高傑作】ランドクルーザープラド172台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666049474/
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます
落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>858
昔からクラウンもそんな感じだったし高額車あるあるだと思う GX出るの？300買えないからプラドにプラスされGX買えないからプラドと言われるのか >>863
なんか去年あたりにGXトヨタが標章登録したとか聴いたからそろそろかとレクサスに冷やかしにいって聞いてみた。 ディーラー営業はメーカーと購入者の板挟み
退職者続出中 ディーラーって役割はメーカーにとって都合が良いんだな
顧客からのクレームはディーラーに行くからメーカーは対応しなくて済むもんな >>858
買う気があるなら予約してもいいんじゃない
今は順番待ちの整理券を配ってるみたいなもの
数ヶ月前になったらスクープが出てくるからほんとに欲しいなら手付金入れますって言ったら営業マンもやる気になってくれるだろうし
デザインとかがイヤで断っても契約じゃないから実害はないし 結局フルモは一年後か
嫁と試乗して許しを得てから注文したら最低でも再来年の夏か
未来すぎてどうでも良くなりそう >>869
時が経つのは結構すぐだそ
去年の7月に300頼んで来年秋納車予定だからな俺
繋ぎのプラドも快適だしね
繋ぎで楽しい車買えばストレスもないよ
この1年半はあっという間だった >>869
ホントどうでもいいと思う
戸建より納期が掛かる新車流通にうんざり
プラドの未来より自分と家族の未来の方が大切 今新型プラドの商談予約してるディラーってもしRXみたいになったら、どうすんだろ？プリウスも抽選でしょ？
RXは抽選でディーラー70番だったから、諦めた。 たまに走行モード（H4Lみたいなやつ）切り替えたほうがいいの？担当者にたまに切り替えないと不調の原因になると言われたんだけど調べてもそんなことどこにも書いてないんだよね
5000キロくらいデフォルトのままで走ってる >>874
やっぱなんでも使わないとダメになるんじゃないの？
俺は納車されて一回だけ試しに使ってそれっきりだけどね パートタイムじゃないし常にフロントデフは回ってるから大丈夫じゃない？ >>869だがこの10年プラドもランクル200も乗って一生ランクルシリーズに乗るつもりだったが
抽選だの納期数年だの転売で儲けるだの聞いてどこか車に醒めてしまったんだよね
以前は敬遠してたミニバンにした方が家族は喜ぶしいいかな、とか
嫁が乗ってるSUVもセレナやノアにして
自分はアルファードのミニバン二台体制もありえる
とりあえずフルモしたプラドを見てからだなぁ ラピダスが自動車向け少量多品種生産をいつから始めるか知らんけど
それが動いてやっと今の問題は多少改善していくんだろうね
問題はラピダスが５年後に2nmプロセスの量産開始できたとして他社と競争し続けられるか
3年も経たずに失敗に終わった場合自動車向けの量産維持どころか事業継続に失敗してまた今の状況に戻るかどうか
失敗する可能性のはうが遥かに高いのだけどさでどうなるか
利用者側もラピダス頼りのサプライチェーンにはしないと思いたいけどさ 家のローンは何千万も30年ローンで買ってるのに
車になると現金とか言うのが湧くなあ >>879
お前みたいなのが経済回してくれてるんだろーな
ありがとう！ >>879
車が何千万もしたら現金一括で買える人間は少ない
あなたもスーパー行って何千円の買い物をローンにすることはないでしょ
車を現金一括で買う人間はそれと同じような感覚 現金一括派だが、低金利で借りて投資に回そうかと思い始めている。 >>882
何千万もする車を買う人は一括で買ってるでしょ >>878
ラピダスで作るのは車載ものじゃないから、成功しようがしまいが納期には関係ないんだが >>879
住宅ローンは控除とかあるし同じなわけねーだろ
死んだら返さなくてもいいとかもあるし 俺は現金で買っても面倒くさいから所有はディーラーのままだ
なんでそんな所に拘るかわからん 何で面倒くさいのか、わからん
分かる人いたら教えて >>877
ミニバンからプラドに乗り換えたら俺が断言するけどミニバンに乗り換えたら100％後悔する
元ランクル乗りというプライドで日々ミニバンを運転するつまらない日々が待っている >>887
やっぱ現金一括が最強だと思うよ
ディーラーや周りに金持ってる自慢できるしさ
ただ、一気に貯金が500万近く減るのはメンタル的にきついからローン派ですわ
100万程度の車ならどうって事ないんだけど スマホも3年ローンで買っちゃうね
その代わり一番高いやつ そう言えば若い頃は逆に現金一括にこだわってたけど、思い起こせば営業に自分の収入や仕事場を知られたくないという変なプライドが一番にあった
今は当時より収入かなり上がったから逆に見てくれって感じだけど 車の営業に誉めて欲しいの？
営業になに求めてるんだか >>889
まじで？
以前知り合いのアルファードと自分のランクル比べて
見た目はランクルだけど、車内の快適性はどう見てもアルファードだし
ランクルは嫁は運転拒否するけどアルファードならできそうとか言ってる
メリットはありそうなんだよね
アルファードもプラドも新モデル見るまでなんとも言えないけど >>895
どこに満足感を感じるかは人それぞれでしょ
自分の感覚がスタンダードだなんて思い込みにいちいち反応しないで欲しい 来年はハイエースも新型でるんだよな
来年はめちゃ楽しみや >>895
早くアルファード買って消えてくれないか? >>900
可哀想だから触れてあげるな
世の中には意外とそういう人多い >>900
印鑑証明はローンでも必要だよ
現金の方が用意する書類少なくていいね >>895
そこまで言うならアルファード買いなよ
子供のドアパン気にして駐車場所選ぶ必要もないしいいんじゃない？
国産ミニバンの中ではトップだし上位グレード買っとけば同車種同士のマウント合戦も涼しい顔でいられる
ランクルとかプラドより明らかに販売台数が多いからそれに耐えられるかも重要 >>887
万が一ディーラーが飛んだらなんにも残らない トヨタのディーラー潰れたとこあるけど、トヨタが救済するから大丈夫 >>904
万が一飛ぶようなディーラーの書類に実印押して印鑑証明提出するの？ >>907
ディーラーローンの仕組みをご存知ない！？ 昨日納車されたよ
ディーゼル街乗りで燃費リッター8くらいなんだがそんなもん？
前車が欧州車で14くらいだったから期待外れだった
エンジン音はまぁまぁするがずっとディーゼルも所有してるから気にならない
不整地走って汚れたけどブロンズだから目立たないので良かった >>910
信号多いとそれくらい
郊外で10-11高速12-くらい >>912
ありがとう
そんなもんなのね
パワーに関しては皆が言う程パワフルさは無かったけどスピード感も無いし飛ばす車じゃないから必要十分でストレスは感じなさそう 7月納期が早くなり、1月予定。嬉しい反面FMCが、頭によぎる。
が、まぁええか！！よかったー。楽しんご >>908
君は軽太郎君？
わかんなかったら背伸びしてレスしなくていいよ。 >>908
よう！未来人
30年後ぐらいから来たのか？ 7月→1月まで短縮されてるのかすごいな
当方MBE9月予定だけどなーんの連絡もないお お盆明け注文。3月納車予定。
今んとこ予定どおりだとのこと 1月ほとんど工場止まるのに本当に納期早まるんか？！ メーカーオプションの差ちゃいますかね。ナビは社外品にしたので、それかも。
寺の話では、色々早まってるらしい。 >>909
トヨタファイナンスが一括でもう時期ディーラーから買い上げるよ
トヨタ、新たな金融基盤構築 2023年4月から割賦販売をトヨタファイナンスに一本化 販売店の財務リスク低減
https://www.netdenjd.com/articles/-/272594 >>910
冬場はリッター1から2は落ちるみたい
気候の良い秋はリッター11だったのに今は9 >>926
昨日郊外ドライブしたら13まで伸びたよ
その後車から降りたらプラスチックを燃やしたみたいな不快な匂いがしたけどDPF再生なのかな？今までの車はそこまで強烈な匂いじゃ無かったからビックリ
正月に数百キロ運転するから楽しみや 冬場に燃費落ちる原因にエアコンはもちろんエンジンが暖まって本調子になるまで時間かかるからというのもある。
これはチョイ乗りが多いと顕著に落ちる。
というか冬場にエアコンって常時入れるもんか？ エアコン1年中入れっぱなしだな
窓空けで走ることなんてない >>930
センサーのカバーを透明なやつにしてるのをどっかのサイトで見た
日がまだ登ってる夕方でも付くよね
周り見ても一番早い点灯だった >>930
メーカーOPのDAならタッチパネルで調整できる でもあまり変わらない気がする 冬に燃費が悪くなるのはアイドルアップがあるからだよ
冬はエアコンは一般的には使わないでしょ？ >>933、934
ありがとうございます。DAついてないし、やっぱり簡単には出来ないですね。朝から自分一人点灯しちゃっていて。。 冬にエアコン使わない？？
むしろ春秋が使わないだろw
家でも夏冬は使うから電気代が上がるんだろ
もしかしてバッテリーでエアコン動かしてると思ってるの？
カーエアコンのコンプレッサーはエンジンが動力だぞ
外気と設定温度に差があればそれだけエンジンに負担がかかるんだから燃費落ちるに決まってんじゃん プラドの熱交換機は冷風しか出ない
暖房はエンジン排熱やビスカスカップリングによるものです 温度ってより送風の強弱で燃費に影響出るんじゃなかったっけ？
わかりやすく言うと夏なら25℃で強風より18℃で弱風みたいな 環境にもよりますが外気温がマイナスなら基本的にOFF
外気温3℃位なら曇る事もあるので稼働するのがいいと思います
基本的に外気導入で使用が望ましいです 外気温と設定温度に差があって
コンプレッサーが頻繁に動いて
という理由で燃費落ちるのは夏だけ
冬の暖房は基本冷却水が通るヒーターコア
からの温風だから、コンプレッサーではなく
エンジンの適正温度保つのに燃料がより多く
必要になり燃費落ちる
エンジンオイル量とLLCも多く
平均水温と低いディーゼルはガソリンより
冬の燃費悪いな ガソリンより燃費悪いのではなく
夏と冬との差がガソリンより大きい
という意味 >>942
それでもガソリンより燃費が悪くなる事はありません
寒冷地仕様ならガソリンより早く温風がでます ディーゼル寒冷地仕様でも温風出るのクソ遅い シートヒーターあっても手がつらい >>946
使ってる ちなみにエアコンオン・オフやオートオン・オフ してみたけど何が正解か分からん 教えて >>944
俺もディーゼル寒冷地だからわかる
シートヒーターは無いけど…
あれってアイドルアップ入れて
エアコンの設定温度HIにして
風量マニュアルにしないと
ビスカスヒーター動かないんだっけ？ アイドルアップボタン押しておくだけでいいんですよ
オート25℃に設定しておくだけで-20℃でも大丈夫です
ACのオンオフは関係ありません >>936
わかるわ～
昼間でも建物の陰になっただけで点灯するから恥ずかしいよ
感度良すぎて嫌になるね >>944
論点変わってね？
冬場で燃費が1〜2落ちるのはエアコン使うからって流れで
929：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e97d-wzDf [180.147.95.77])：[sage]：2022/12/20(火) 08:46:15.40 ID:f15mQThx0
>>927
なぜ知ったかをする？
てやつが現れたから、コンプレッサーの動力源がエンジンだから燃費下がるのは当たり前て解説でしょ？ >>953
横レスだけどエアコン使わなくても燃費悪くなるだろ。
エアコン使うから燃費が悪くなるって前提がズレてるわ。 >>955
冬でもエアコン使って除湿とか入るとコンプレッサーは回るけどさぁ。
家のエアコンみたいなイメージもってないか？ >>955
それは冬に燃費が悪くなるのはエアコンが原因か？という話からズレてる。
そもそもエンジンや冷却水にオイルなど規定温度まで上げなきゃならんのだから寒けりゃエネルギーが多く必要になって燃費悪くなるのは当たり前なんだが。 燃費1割2割とかケチくせ〜話しだな
プリウスでも乗ってろ 寒いと空気の密度も上がって空気抵抗も増える
アイドリングが長くなり気味だし雪による走行抵抗も増えるし
吸気温度低いと燃料も多く吹き気味になる
プラドの場合寒さによるエアコンでの燃費低下ってのは無い エアコンの話より一つのことに拘って勝ち負けを争う事の方がが見苦しい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
