【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】17
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セルシオ品質とも謳われた「小さな高級車」ことトヨタ プログレ(1998-2007年)、
および姉妹車である「アクティブ・エレガンス」なブレビス(2001-2007年)の総合スレです。
プログレベースの記念限定車オリジンもどうぞ。
■過去スレ
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613101904/ プログレ プレミアムが付き出したようだわ
年式走行距離にかかわらず 乗り出し価格百万近い
物件が出てきたようだね 売れるかどうかは
知らんけど プログレはフロントマスク賛否両論あるけど自分は落ち着きある紳士的な顔でカッコいいと思う
プレミアムがついてきたのは嬉しい バッテリーサイズって非寒冷地仕様で
46B24R←標準
50B24R
60B24R←これつけてた
があるけど、
オルタネータが死んだときに大きすぎるバッテリー付けてるといつでも充電になるからオルタネータに負担掛かるって言われて50B24R付けられたけど2年もたなかったから60B24Rに戻した。 プログレ・ブレビスは200系クラウンよりは常に値段下なイメージ
ネームバリューの違いで
17系のエステートとか車高調+大径アルミ付けて高い値段で売ってるとこ多い
17マジェスタとかも改造されてるのが多い感じ
低年式の宿命 プログレのフロントマスク好きだったけど、チョウセンの車に似てるのがあるらしくてそれがショックだった >大きすぎるバッテリー付けてるといつでも充電になるからオルタネータに負担掛かる
なるほど。それは言えるかも。
私は6年程前価格がそれほど高くなかったのでパナのカオス80B24Rつけてますが今のところオルタに異常はないですけれども。
但し、あまり乗らないので週一程度で車庫内にて補充電し常に満タン状態にしてます。
そのせいかどうか7年目に入ってもまだ死ぬ兆候は見られませんわ。
パナのカオスは他を圧倒するほど優秀だと信じてはいますけれども… >>89
バッテリーの大きいからと言って、ライトが明るくなったりパワーウインドウが早くうごくわけじゃないので、バッテリーの容量が大きいからオルタネーターに負担がかかる理屈がわからないんだけど
バッテリー自体が放電する電力量は大きくなるかもしれないが、それが、オルタネーターに負荷をかけるような大きな電力量になるとは思えないんだけど >>90
89です。
たし蟹 云われてみれば其れもそうですね。
どっちなんでしょう?
私の今迄の経験上では おっしゃる通りオルタが壊れるほどには負荷はかかってないのではないかと おもわれますけれども… 86です レスありがとうございます
オルタの件はディーラじゃなくてGSの人が言ってたんですが本当かなと自分も思います 因みにオルタは12万で死にました
やっぱりこまめな補充電は大事ですね プログレ買おうとしたら妻からダサすぎてダメって言われました
極上車を激安で買えるのに歯がゆい ま、今どきの女性なら
20年落ちで80万の小さな高級車よりも
新車で200万の小さな高額車の軽だろうな 補充電とかしたこと無いけど、オルタネーターが死んだ事ないし、仲間内でそんな話は聞いたこと無いな。
放置期間が長いとそうなるのかな? >>98
そもそも高級車に見えないからだめなのかな
プログレ自体今となればかなりマニアックだから、
車好きでさえ、刺さるやつ限られてるしね
200万のヤリスクロスにしようって言われてめちゃくちゃ萎えてます 違いのわからない女だから引っ掛けられたのだからモンク言わない >>100
ヤリスクロスなんてセンスのかけらもないダサ車やんけ ヤリスクロスにするぐらいなら今度レクサスから出るやつにすればいいのに 4WDのプログレをプログレクロスだと言い張る それでダメならブレビスの4WDを全然別の車なんだけさって聞いてみる とか プログレとブレビスでは顔が違いすぎるだろ
俺はプログレ顔のほうが好き ブレビス→プチセルシオ
プログレ→プリセンチュリー >>102
200万のクルマでセクロスしようって誘ってんだよ言わせろよ 名ばかりの高級車達が道を開ける
これぞ真の高級車だと噂されているようだ… テールランブ切れの警告灯が点いていたのに修理に持っていく前に消えた
これってなんなの? >>113
すでに切れてる
走行中の振動で切れたフィラメントがくっつくことがあって
そうなると、テールランプがまた点灯して警告灯が消える URL貼ると暫く書けなくなるのってもう気にしなくて良い?前ひどい目に遭った。 imgurで画像上げたら数ヶ月mateから書けなくなった。なぜかjaneからは書けてたけど。 海外の中継見てると、ロシアはプログレ、
東南アジアはマーク2三兄弟がよく映る。
輸出先の好みなのかも 価格は今から思えば5〜6年くらい前が底だったな
ジワジワ上がってるようだが こんな値付して買うもんいるのかね >>124
良く見たら158万のは走行9万、修復歴あり、車検無しでした。諸費用30だし何なんでしょうね 掲載枠が余って売る気がないのを載せたか、
底値が上がるように頑張ってるとかかな?
20年落ちで100万超えるって名車の域だと思う。 たし蟹。
20年落ちだといくら高級車と云えど普通なら鉄屑
得意先のオロシヤに輸出出来ないから尚更。
不人気車で生産台数が少ないからよけい希少価値で
プレミアが付き出したのかも知れないね。 9月末で2004年式のプログレを廃車にするんだが
どんな方法が良いかね〜
自動車税は2.5万くらい還付かな 廃車にして
もう10年ほど倉庫で寝かしておく
プレミアが付いて7桁台で売れるかも… ネット買取で6.5万の査定だった
車検通して、あと2年は乗ることにした プログレ、ブレビス
一括査定すると、過走行キズ多数でも
価格で粘ると結構値段付くよ
廃車や1社査定するなんて
お金ドブに捨てるようなもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています