【日産】ARIYA アリア Part27
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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
それは、新しい時代の夜明け
- 2021年日産 アリア誕生 -
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html
※前スレ
【日産】ARIYA アリア Part26
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662777539/
【日産】ARIYA アリア Part25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658322452/
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 相対的に魅力が落ちてるのは事実だが国産のevに選択肢がないのがな かつては日本はEV販売数1位だったんだがな
いつの間にやら周回遅れ ニッサンがリーフの進化を怠ったってのも大きいがな
水冷の大容量電池を積んだEVをもっと早く出さねばならなかった 「日本は」が主語だったのに
「ニッサンが」に変わってる 日本ではEV＝ニッサンだったからね
ニッサンが努力を怠ったから日本のEVが世界で取り残された原因でもある ゴーンいなくなったから新車種出始めてちょっと期待
ただ、半導体云々がねぇ… 半導体の問題というより、売っても赤字のモデルは売りたくないだけでしょ
儲けられるモデルに優先的に半導体をまわすｗ >>957
世界最大のメーカーだったトヨタさんが注力しなかったのが原因だよ トヨタはニッサンがEVに投資するのをよくやるよなって生暖かく見守ってたみたいね
EVへの投資は間違いではなかったがニッサンの戦術は少し間違っていた
やり方次第ではテスラの立ち位置にいれたかもしれんのに >>962
日産がテスラの立ち位置だったら米国はEVシフトなんかやらないけどな どお？そろそろ部品高騰で1000万に値上げ報告来たかしら？ それって部品揃ってるってことじゃん
なんで作らんの？ そもそも部品揃ってるのはlimitedの方で、その発売日は11/24だから。生産は始まってるよ。(標準車は部品そろってないらしい。屁理屈に聞こえるが) >>968
車の契約は納車時の値段が基本だけどね。契約書読んだ？ で、それをアリア契約してないお前がなんで心配するんだ？ >>975
お前みたいな奴が反応してくれるからだよ。 >>959
なんかそんな気がしてきた
後出しのサクラのほうが街で見かけること多いからね・・・ サクラは出かけると1日2～3台くらい見かけるようになったけどアリアは2回しか見た事無い まぁメーカーも国内で売ると赤字だからこれ以上売りたくないんじゃないかな。。
国内で一気に数千台も売ったらクォーター単位で赤字になるから、赤字にならない程度で売っていくような気がする。 まぁ実際やってる感出してるだけかもしれん。
B6limitedの時は一気に納車したけどあの時は今ほど円安じゃなかった。 リアサスの問題を解消するために生産止めたんじゃ無いの？
既に売った分もリコールで対応するつもりなんだよ。 そして作った分は国内には回さずどんどん海外に回してる 円相場の上下で納期が変わるメーカーなんてクソだよな これ以上EV増えたらディーラーや高速の充電スポットが足りなくなるから日本国内での販売は一時見合わせております。
ということではないよね？ EVだけ高速道路のICで降りて充電した後に乗っても高速料金変わらないって法案できるからまぁそこは心配ないかな(既に実証実験中) 今でも5000円ぐらいの距離なら降りてもそんな変わらんしな 電気自動車が増えるのにインフラが追いつかないと全てがそうなるね。まぁ大容量電池積んでれば目的地充電すればいい。 他社(特にテスラ)をお断りにすれば
販売店の充電器もだいぶ空くでしょ >>998
まずはトヨタ営業所に全店完全配備と道の駅、SA/PAに最低2台欲しいね。 このスレッドは１０００を超えました。
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