【CITROЁN】シトロエン・2CV総合 Part.3
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サイド断面が曲面でなく真っ直ぐ
そして正面ガラスが問題
ベース車があるので仕方ありませんが
通気スリット設けてガラス面積小さくすればもっと似るかもしれません ミニ、チンク、ビートルは現代版でましたが結局2CVは出なかった 世界それなりに部品あるけどカシスの存在はやっぱり大きいかと 「ドゥーシーボー」の車名の響きが
エンジン音と振動に同期してるのも浪漫です
高音、低音のダブルトーンとリズムがね
プロの音楽家乗せると興奮するようです 前後のシートの張り替えっていくらくらいするんだろ。
アンコも腐ってそうだから全交換だろうけど。 >>28
ttps://www.mehariclub.com/en/2cv/seat/upholstery/
ご自身でやるなら生地セレクトによりますが4席でも材料5万+送料2万位では?
頼むとその倍と考えるのが良いかと
生地が布でなくビニール系を選ぶなら匂いが強烈で
暑い時期のほうが早く抜けるので直ぐに購入されたほうが得策です
石油系によるものなので直射日光が効果的っぽいです
寒い時期に買ったらなかなか抜けず2ヶ月ベランダに放置しました
布生地でも裏がビニールのものは似た感じかもしれませんが。 >>29
ありがとうございます!
お洒落なチェック柄のヤツ探してみよっと。 自殺車の相場は通常のタマと変わらない。
軽自動車乗りの貧乏人に用は無いと言われるかと思ってたのに、金持ち扱いされて困惑ちう 室内運転席の足がつく辺りの床面
お掃除して綺麗にはなったが
シャシーと車体接合の
見えてるボルトが錆でそれだけでも替えたいだけなのだが
緩めたら見えないナットがポロッと落下して車体分解せねばならん状況になるのだろうか‥ Haynes CITROEN 2CV (67-90) 2CV6 SPECIAL Owners Workshop Repair Manual Handbook
これを持っておけば安心。 こいつぁ酷ぇや
買う前ならまだしも買ったあとで言うのは単純に嫌がらせでしょ うーんエンジン掛からなくなってしまった
火は飛んでるから燃料ポンプかなぁ
あぁ治るまでしばらくチャリ通勤か…… 椅子のゴム、10年前に全取替後も少しずつ交換してるので張りはあるのだが
1〜2時間位の走りなら最高の乗り心地だが4時間乗りっぱなしだと疲れる
ふかふかソファに長時間座ってられないのと一緒かな
そこで不要になったゴムを三つ繋げて横方向にキャンバスの下を潜らせるを
4本走らせたらハンモック感は薄れるが座りがかなり安定し少し疲労感が減った
かも こんなの2chのノリでもなんでもないだろ。
メンテナンスパックが要らないと思う あーもうエンジンスワップしたエアコン着きが欲しいよぅ! スタッドレスはミシュラン・X M+S89 135R15が妥当なのかな。 みんなプラグは何つかってるの?
イリジウムって燃焼効率上がったりするのかな? 楽しいけど疲れてきた
2cvどこで売ればいいかな?
>>50
理屈はそう思えるけど
専門職に訊いてもエイカムに限るとか
耐久安定でNGKの方が良いとか見解が様々で色々試したが
イリジウムだからこその実感は無いですね
プラグ自体とプラグアースが触れるEg部が綺麗か
ハイテンションコードが健康かの方が燃焼効率には重要かと
電気系も引き直すと調子良くなる
電装のコードやキボシも経年でロスが増えているようで‥ >>51
お持ちの2CVのグレードと色は何ですか? 新型でなくクラブカシス社の旧式ボディに‥という事かな? なんか最近よくみるよね2CV、俺だけかな
知り合いにも白いの乗ってるのがいるけどそれ1台でやりくりしてるのが偉いなぁと思う。 Fbmでしたイリジウムプラグは2cvには向いていないと部品屋が言っていた >>59
無理。
日本で売ったら普通車になってしまう >>60
クラブカシスの公式商品もあるんだけどね
2気筒しかないので効率良いプラグとは思うけど実感得られることがなければ
合わないとも感じたこともないかな 関東住みなんだが、修理屋はどこがいいのかな
田澤、モダンサプライ、キャロル
調べるとこの辺がヒットしたけど (*`◇´)y-*)゚ロ゚(*-y(`◇´*) アチィーーーッ!! 走っていれば暑くても大丈夫普通に乗れる。渋滞時は大変。 Twitterの2cvってゴミ個体が殆ど。で知ったかぶりのニワカ大杉。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています