【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 18【Sienta】
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３代目シエンタのスレです。
初代:2003年発売
２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
３代目：2022年発売
トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/
主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。
（相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
ワッチョイを付けるために本文の一行目に
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を入れてください
※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 17【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663188125/
※関連スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part45【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661726400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 稀に車庫証明取るタイミングで車庫に入らないとか、公道にはみ出して証明でない場合もあるので
試乗で自宅に止めさせてもらうのはディーラーにもメリットがあるよ >>898
優しくて泣いた。ありがとう。
早く忘れ去られることを祈っとく。 トヨタ買うの初めてだからなのか10万値引きもしてくれない、欲しいのバレバレなのかな >>894
どちらも一緒
5人は7人の最大値で固定
7人は5人より狭くはできるけど最大値は同じ >>845
煽られ防止には、イカつい車にするしかなイカ
もしくは、新郎新婦が結婚式場に行く時
車の後ろに付ける大量ので紐付き空き缶 >>901
うん、自分の場合も自宅駐車スペースに駐めたあと、営業が
車庫証明取得の参考用にってぐるっと一周まわって写真撮ってったね 初めて買う人(警察にデータが無い人)は警察OBのオッサンが見に来るけど、車両入れ替えなら特に何も無いね。 >>903
むしろ買う気満々の方が良いだろ
他社回って見積もりぶつけるんだ トヨタが初めてかどうかより時期やろ
今回の10万引きは先代だったら倍以上の値引きに匹敵する渋さじゃね？ >>903
そりゃ、今までのお布施と信仰の年数が物を言うからな >>909
そう思う。最近は見積書だけ貰ってネットに晒す自称ブロガー()が多いから、本気で買うって奴じゃないと条件渋いのは当然だと思う。「好条件なら今この場でネットバンキング経由で振込みます」くらいの勢いは必要。 パーキングサポートブレーキOFFにしたら快適になった
ただし、メーターのとこにずっとオレンジのマークが出る >>903
20年以上付き合いがあってもガソリンG5人乗りで7万値引きって言われたよ
他のディーラーに行ってみるつもり 同じものを買うのに何で買う場所によって値段が違うの？そんなの不公平じゃないか。 納車2weekレビュー
7人Zガソリンだがやはりこの時期でもサーキュレーター無しでは後方暑いとのこと6人乗車（関西日中2.2.2.）PVM単体はウンコ
燃費は下道（郊外エアコン24℃乗り出し20℃）14.8km（ディスプレイ表示）
2列目は好評だが三列目は相応（女児2人11と9歳）6名乗車でもスイスイ走る（エコモード）ただかなり車高が下がるせいか腹擦る（前車エスクワィアHV7人）高速道路走行時のアシストは完璧！かなりのカーブでも85kmでスイスイとレーン中央を走行。
ざつですまんが、こんなかんじ、 値引きの金額はグレードとMOPDOP内訳が無いと無意味だと何度繰り返せば… あ、思ったよりDOPコンソールは有能。長財布が立てて入るくらい深い。内装ブラックだから天板のブラウンが少し浮くが妥協。
今回初めて分かったのが、マジで試乗したHVよりもガソリンの方が足回りや加速がリニア。力強さもHVに引けを取らないかも（走り出しや低速巡行はHVが強いけど振動はガソリンが小さい） 重量の軽いGSで腹を擦るとなると、
四駆の7人乗りとかどうなってしまうのか >>923
とある道で急なダンプ（低い場所から橋に上がる道）があるんだが、大型セダンや８０エスクワィアが擦らなかった場所で擦ったんや、、マフラーのリアピース？に軽微な接触痕あり >>924
コンソールってビス止め？それともマジックテープでマットに乗せてる感じ？ 来年は納期遅延しまくって、やばいことになるんだろうな… >>925
まじで焦ったよ（笑）段避けとかほぼしなかったんやがな💦するとは思わなんだorz >>927
見る限り左右ビス止め（ウチ張り切り？）
見た目は全く分からんやで >>920
子供はジュニアシートに座るんだから3列目の良し悪しなんか関係ないだろ 17.15.12.8歳オール女児の夫婦乗車でも余裕。私以外身長150以下
ドラポジは後ろよりガチでヒジ曲がるくらいがハンドルやら姿勢やら楽かも
前スレでも言ったが80エスクHVよりも運転は安心。 >>932
6人家族で三列目常用でジュニアシートは3列目固定。2列目真ん中はシートベルトがアレなんよ 7人ハイブリッドZ
10インチナビ、コンフォート、コンセント、アドパ。DOPはナンバーカバー、マット、サイドバイザーのみで24万円引いてくれたな
現金一括 支払い方法とオプションのセンスが素晴らしい。値引きも上々 5人ガソリンᏃ
サーキュレーター、ナビ10インチ、コンフォート、フロアマット、パノラミックビュー、シートバックテーブルのオプションとメンテパック八万くらいの入って10万引きです。 充電用usb-cポートはPD充電対応してる？
何Aまで出力出来るのだろう。 >>940
5V/3AまでだからPD非対応じゃない？
今どき残念だよね >>941
て事はノートPCの電源として使うならシガソケにPD充電器付けたほうが良さそうですね。
調べたらPD100WとかあるけどMAX何Wまで行けるんだろ。ヒューズ次第？ シガソケじゃなくAC100vにPD対応充電器つけたほうが良くない？ガソリン車？ >>945
AC/DCよりDC/DC変換の方が効率よさそうなイメージだけど・・ >>925
e-fourは2駆より車高が2cm高いで
車全体が2cm底上げされてる
リアモーターの出っ張りがあるせいで地上高は同じだけど >>947
そうなんだ！知らなかった
じゃあ一番擦りそうなのはハイブリッドFF！？ ハイブリッドZ7人乗り
メーカーオプション全付け
ディーラーオプション30万くらいで
値引き18万、下取りアップ20万 >>948
ガソリンとHVはサスペンション味付け変えてて
全く同じじゃないから沈み込みはガソリンと同じになるよう調整してると思うよ 今日発売のベストカーで
また懲りずもせずに
ノートベースのミニバンの記事出てるな
年末に出るエルグランド顔の新型セレナ
3ナンバーの上級グレードでエルグランドの後継→
エルグランド廃止
5ナンバーの標準ガソリン下級グレードでシエンタ、フリードのライバル
って感じだと思うよ
今の日産に国内専売の
コンパクトミニバンを出せる余力なんかあるわけがない >>950
用事してたら>>950過ぎてたわ
良かったら建てて良いかな？ >>930
そうなんだ…
コンソールの場所のあまりのマットは？ >>935
24万は凄いね！
うちもHVZ7人FFで、MOPは10.5ナビとコンセントとサーキュレーター、コンフォートと寒冷地仕様とチームメイトで、DOPはフロアマットとコンソールとHDMIとナンバーフレームにサイドエンブレム、イルミとバンパープロテクト。
基本ゼロだったけど、営業さんの計らいで値引き10万… 10万以上値引きすると営業さんの端末で
値引き額が大きすぎますって警告が出るけど
あれマジなのかな？
それとも客にわざとチラ見せして限界を演出してるだけ？ >>956
これ余ってますって言われてラゲッジにポツンとあるよ（笑） モデリスタのホイール付けてる人少ないのかな
フロント、フォグ、ホイールのみモデリスタにしたけど普通の純正アルミでもいい気がしてきた
ただモデリスタとかOPモリモリにした分値引き額大きかった気もする >>879
機械式に対応してるシステムはどこのメーカーも持ってないな。
大学の研究室が実証実験やってるくらい。
でもうまく行くかもしれないから試して報告よろ >>903
『この値段なら買う』って言えば検討してくれるよ HVZのMOPモリモリでDOPから5万少々の値引きだったよ
買取り上乗せもらったけど、そもそも買取店のが高い
交渉下手すぎて泣ける >>958
単に値引きだと難しいから下取りアップキャンペーンとかなんとかキャンペーンとか組み合わせてますとは言ってたな。どの程度本当かはわからないが。 >>903
>>963
そもそも販売開始前や直後は大体値引き額決まってるらしい
それを超えられるのは親戚割だったり関連企業割だったりする。販売開始3ヶ月ぐらいは何か関係者じゃないと厳しくね？ 電化製品も昔は交渉で値段が決まってたんだが
価格ドットコムみたいなのができてすっかりそのやり方が廃れてしまった
車も早く面倒くさい価格交渉の風習は止めればいいのに >>952
カングーが新型になったけど、サイズ的(幅)にはエルグランド？って感じ。仕立て直せばあるいは？でもスライドも手動だしさすがにアルファードと張り合うにはスペック足りな過ぎか。 >>959
じゃあ不要になってもマットで穴隠せるってことだね。
ありがとう。俺もその辺気になってた。、 >>958
昔2代目ハリアーの商談した時、値引可能額以上の金額入れたらエラー出てたよ。
セールスさん「決められた以上の金額入力できないんですぅ」と言いながらタブレット見せられた。 エラー表示とか、車種別最大割引額の一覧とか、いかに限界割引してるかって演出だけだと思うけどな トヨタでローン組むより銀行のマイカーローンのほうが安いよね。
ローン組んだことないけど、なんか落とし穴あがありそうで怖い >>958
うちはメーカーに出す見積もりと客に出す見積もりの2枚あった >>965
磨いたんじゃなかったのか
> コーティング完了
> キラキラお目目が復活
> http://imgur.com/WQqfm2K.jpg フェンダに張り付く黒いウレたん素地、ボデー色で塗ったら変かな？ 寒冷地仕様って燃費悪化するのかな。
悪化しないなら付けたい >>975
借りる先はトヨタファイナンスなのにディーラーによって金利がバラバラ。国は無金利政策取ってるのに5パーセント代のディーラーもあるよ。
家のローンとか他にローンがあるサブプライム客以外は銀行ローンか損保ジャパンで借りた方が良い。 >>973
見積もりフォーム、複数あるからね。社員番号入れれば社割対応になるし。 トヨタでローン組めば値引きの上乗せしてもらえるだろ ノア動画でやってたけどシエンタでも「ヘイトヨタ！窓を開けて」とかできるの？ 新型ノアヴォクのDAでfireTVStick繋ぐのに後席モニター装着車はHDMIスプリッター噛まさないと映像映らないらしいけどシエンタ実車で試した人いる？と言っても納車されたのスレで数人みたいだけど >>969
カングーは日本導入ならエクスプレスの方でしょ
ただ、あのデザインはコレジャナイ感満載だし、値上がりするだろうから多分販売しても売れないだろうな
今のシエンタはデザイン的にも前までのカングーの需要を取り込みそう >>987
DAのアプデでスプリッターいらなくなった 俺的値段交渉は、１社目は一見Dの見積もりを取り
２社目で付き合いあるDで自己予算を提示し交渉したらスムーズだよ
１社目より１０万円以上安くなり１発サインしたよ。 >>979
車重や機密性が変わるわけではないので、
良くも悪くも燃費に影響する要素はないと思う。
自分は都内だけど安いからPTCヒーターとリヤヒーターダクトがほしくて付けたけど、
雪国でなければ全然問題ないでしょ 俺は、値段に納得できたら今日契約するつもりで来た
と伝えたからすんなり納得価格になった
限界値引き云々とネットで聞きかじった知識ひけらかして
もっと引けるんだろ？知ってるぞ？みたいな交渉()してる奴いるだろ？ >>993
>限界値引き云々とネットで聞きかじった知識ひけらかして
もっと引けるんだろ？知ってるぞ？みたいな交渉()してる奴いるだろ？
あれ、1番嫌われるパターだよな。 数回限りの試乗じゃなくて、毎日使っていってのプルハンドル位置の使い勝手が気になる うちは付き合いの太いディーラーが値引きも下取もナメた金額出してきたのでポイッと切り捨てて他ディーラーに乗り換え。
他ディーラー行ったら下取りは倍に、値引きは1.5倍に。
やっぱ複数競合させるのは必須だね。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
