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【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part7
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef6a-ceS7 [183.76.62.27])
垢版 |
2022/08/13(土) 07:51:28.93ID:ze5jnIkK0
1乙
>>5
今回のe-powerは200km/h走行にも対応していてセレナe-powerの電欠みたいなのも無いそうです。
VCターボなのは、エンジンの回転数を落としてもフル加速に対応できる余裕かあるのと、回転数が少ないのでエンジン音が静かなのと、高速域でも圧縮比を変えて効率良く発電できるらしいです。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.97.107.154])
垢版 |
2022/08/13(土) 07:52:48.94ID:wRJqICvVd
嵐に反応しちゃダメだよ。って書いといてほしい
掲示板慣れてない人がレスしちゃうから
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-lR8O [60.112.166.215])
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2022/08/13(土) 08:17:10.33ID:pJ81x+zb0
>>5
3リッターにして発電しまくってもバッテリー容量が1.8kWhなので貯めきれず電力捨てる事になる。(ノートやオーラは1.5kWh)

コスト的にも重量的にもバッテリー容量は小さく抑えて、細かく発電し続けた方が良いと言うのが日産のe-powerシステムへの答え。
これ以上のバッテリー容量求めるならPHEVやEVになってしまう。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:05:54.73ID:PzaYP/W50
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7b-QXG9 [14.11.210.64])[sage] 2022/08/13(土) 08:13:57.49 ID:nf5RGPRb0 [1/4]
雨が滅茶強くなってきた
風が無いのが幸い


IPアドレスからトレントで落とした物を調べられるサイトが登場！性癖も本性も丸分かり
https://iknowwhatyoudownload.com/en/peer/?ip=14.11.210.64


2022/08/11 21:40:12 2022/08/11 21:40:12 XXX
FC2-PPV-1367653.mp4
1.98GB
2022/08/11 20:57:46 2022/08/11 20:57:46
RCTD-485
6.33GB
2022/08/11 20:53:02 2022/08/11 20:53:02 XXX
1pondo-010214_728-HD
2022/08/11 18:57:58 2022/08/11 18:57:58
(同人誌) [およぎ] 貧乳で下半身でかいサキュバスに応援されたり馬鹿にされながらえっちする話。 (オリジナル).zip
11.66MB
2022/08/11 18:57:56 2022/08/11 18:57:56
(C100) [にのこや (にの子)] エルフに淫紋を付ける本 Level：5 (オリジナル) [DL版].zip
89.93MB
2022/08/11 18:57:33 2022/08/11 18:57:33
(同人誌) [矢印キー (Meito)] 血塗れの花売り 1-4 (オリジナル).zip
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:41:07.78ID:PzaYP/W50
いざとなれば一括で買えるくらいの資産がなければ車なんて持つべきではないよ。
かといって一括で買えるからと言って金融資産や預貯金空にして車買うのもバカ。

貧乏な場合でもだいたい手元に金融資産や預貯金で1000万くらいは残るようにして
不足分をローンにするといい。
あと金利が2%超えたら買わない。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:43:14.42ID:PzaYP/W50
自動車業界に限らず「マニアのせいで潰れたジャンル」って、
色々な理由で一般のファンが減って残ったのは熱心なマニアだけになり、
業界側がマニアを繋ぎ止めるために一層マニアだけに向いた施策を始め、
それで一般ファンが一層減って採算的に事業を維持できなくなるってパターンだと思うんだよね…。

こう見ると、いかにもマニアのせいでクルマ趣味が潰れたように見えるけど、
そもそもは「少数のオタクしか残らない」くらい顧客が減ったことに根本の原因があるわけだよね…。
一定のマニアを確保していても、やはり幅広い層に拡張していかねば成長は見込めないし、
そのマニアさえも離脱の可能性はいくらでもあるわけです。
マニアが…というよりは「サイレントマジョリティ」をきちんと炙り出してそこのニーズをつかめるか。
にあるんだと思う。まぁ結局大意的には同じ事ですが。

これはクルマに限らずあらゆる界隈に於いて言えると思います

そこんとこ企業は理解して、現在の環境に前向きに適応しなけりゃ先細って
最後にはシャープやパイオニアみたいな末路が待っているよね、と思うわけです。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:44:06.11ID:PzaYP/W50
ステップワゴンがおすすめ

https://youtu.be/G5UuWt4Z0g0

ステップワゴンHV　
0-100　7.53秒

新型レヴォーグより速いよｗｗｗ

https://youtu.be/-w6e4FQibP4

HVじゃない1.5ターボでも1.8レヴォーグターボと同じ程度の8.23秒

○ステップワゴン/月平均登録台数:2602台

●優れた特徴:
オデッセイと同様、低床設計によって、乗降性や走行安定性が優れている。
加速感も静かで滑らかだ。e:HEVも採用され、ライバルのセレナやヴォクシー系3姉妹車と比較して、走行性能が勝っている。

　 3列目のシートは床下に格納されるので、スッキリと広い荷室に変更できる。
リアゲートには縦長のサブドアが内蔵され、狭い場所でも開閉しやすい。
3列目の左側を床下に格納しておけば、サブドアを使って車内の最後部から乗り降りすることも可能だ。

https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/utility/image/pic_captain_seat_01.jpg
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:44:29.82ID:PzaYP/W50
　ステップワゴンがおすすめ

https://youtu.be/G5UuWt4Z0g0

ステップワゴンHV　
0-100　7.53秒

新型レヴォーグより速いよｗｗｗ

https://youtu.be/-w6e4FQibP4

HVじゃない1.5ターボでも1.8レヴォーグターボと同じ程度の8.23秒

○ステップワゴン/月平均登録台数:2602台

●優れた特徴:
オデッセイと同様、低床設計によって、乗降性や走行安定性が優れている。
加速感も静かで滑らかだ。e:HEVも採用され、ライバルのセレナやヴォクシー系3姉妹車と比較して、走行性能が勝っている。

　 3列目のシートは床下に格納されるので、スッキリと広い荷室に変更できる。
リアゲートには縦長のサブドアが内蔵され、狭い場所でも開閉しやすい。
3列目の左側を床下に格納しておけば、サブドアを使って車内の最後部から乗り降りすることも可能だ。

https://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/utility/image/pic_captain_seat_01.jpg
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:45:17.04ID:PzaYP/W50
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/freed/images/image14.jpg

フリード＋は、マットや外からの視線を隠すプライバシーシェードなど、車中泊に便利な純正アクセサリーも用意されている。その一部をご紹介。


Honda｜Honda Access｜フリード／フリード＋｜インテリア｜ラゲッジクッションマット
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/luggagecushionmat/?from=camp

Honda｜Honda Access｜フリード／フリード＋｜インテリア｜プライバシーシェード
https://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/privacyshade/?from=camp

https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/freed/images/image25.jpg


https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/freed/images/image04.jpg
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/freed/images/image03.jpg


車中泊の必須条件

車高170ｃｍ以上
スライドドア
https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/freed/images/image22.jpg


低重心の車でないとコーナーでそわそわして不安感を感じるような下手糞が買うもの
それがステーションワゴン
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:45:56.19ID:PzaYP/W50
■わくわくゲートを横開きした時の開口部のサイズ
高さ：約1,270mm
横幅：約830mm

横開きした時に開口部も十分な広さですよね。

私がこの新型ステップワゴン(STEPWGN)の”ワクワクゲート”を横開きした時の荷室開口部で良いと思ったのが、高さがある事です。　【7026】
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:46:15.61ID:PzaYP/W50
ディーラーさんから教えて貰ったのですが、新型ステップワゴン(STEPWGN)の荷室・ラゲッジスペースを横開きした時の開口部の広さは、ベビーカーや自転車を積む事を念頭に入れて設計をしたようです。

なので、横開きした状態でベビーカーや自転車をそのまま積みこむ事ができちゃいます。

また、このクルマの地上から荷室フロアまでの高さは約445mmと、競合車・ライバル車よりも格段にひくくなっているため、ベビーカーや自転車の積みこみも、とてもラクです。

後ろ姿や賛否両論あるホンダの新型ステップワゴン(STEPWGN)ですが、個人的には、競合車・ライバル車と比較しても、一番使い勝手の良い荷室・ラゲッジスペースになっているように感じました。　【9885】
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-9nNH [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:47:00.67ID:PzaYP/W50
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/700/369/063.jpg


487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-U0vS [114.190.113.146])[] 2021/03/12(金) 21:12:49.79 ID:TyTAfRaa0 [17/18]
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/700/369/065.jpg


488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-U0vS [114.190.113.146])[] 2021/03/12(金) 21:12:59.68 ID:TyTAfRaa0 [18/18]
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/700/369/070.jpg
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 11:58:18.01ID:PzaYP/W50
　たとえば、冷蔵庫の中に甘くて美味しそうなお菓子が入っているとします。
最初のうちは、それを食べるのを我慢するのは困難で、つい食べてしまったり、たとえ我慢することができたとしても、「食べたい」という思いと「食べてはいけない」という思いとの葛藤を経て、ようやく食べるのを我慢するという流れになりますね。

　――そうです。とても「喜びを感じる」どころではありません。

　それは、まだ「抑制」の段階にあるからです。
それに対して、「節制」を身につけた人は、それを食べるのは自分の健康にとってよくないことだと判断したら、自ら進んで食べないという選択をする。
すると「今日も健康な食生活を送ることができたな」という喜びを感じることができます。

つまり「節制」という徳を身につけることは、何かをイヤイヤ我慢することではなくて、むしろ自分が本当に望んでいるものを見つけ、本当に満足するあり方へと自分を導いていくことなのです。

アリストテレスは、「節制」などの徳は「習慣」の積み重ねによって形成されると考えます。
たとえば大好きなスイーツが冷蔵庫にあるとき、「食べる」か「食べない」か、どちらを選択するかは、人生全体のなかで見れば些細(ささい)なことのように見えて、実はそうではないのです。

人間がそうした分かれ道に直面して、どちらかの選択肢を選ぶかということは、そのときにたまたまどちらかの選択肢を選んだということで終わるものではありません。
選んだ方の選択肢を選びやすくなるような「習慣」が形成されてくるのです。

　そうすると、次に似たような状況に直面したさいにも、そちらの選択肢を選びやすくなってくる。
そうした仕方で、どんどんある選択肢を選びやすくなるような性格や人柄が形成されてくることになるわけです。
私たちが毎日行っている一見些細な選択が、実は人生全体の在り方へと直結しているのです。

　「習慣」は、単なる惰性ではなく、もっと積極的な意味を持っています。

　いわば人間とは「習慣のかたまり」であって、その人が積み重ねてきた習慣がその人らしさを形成している。ですから善い習慣を身につけることは、善く生きるうえで決定的に重要なのです。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:01:40.13ID:PzaYP/W50
それは、まだ「抑制」の段階にあるからです。それに対して、「節制」を身につけた人は、それを食べるのは自分の健康にとってよくないことだと判断したら、自ら進んで食べないという選択をする。すると「今日も健康な食生活を送ることができたな」という喜びを感じることができます。

つまり「節制」という徳を身につけることは、何かをイヤイヤ我慢することではなくて、むしろ自分が本当に望んでいるものを見つけ、本当に満足するあり方へと自分を導いていくことなのです。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 12:02:21.80ID:PzaYP/W50
「分かっちゃいるけどやめられない」という葛藤があるうちは、まだ理性の健全さが保たれているけれども、「アコラシア」の場合は、そもそも理性の健全性が損なわれてしまっているわけですね。
山本 芳久『世界は善に満ちている：トマス・アクィナス哲学講義』（新潮選書）
山本 芳久『世界は善に満ちている：トマス・アクィナス哲学講義』（新潮選書）

そうです。そして、「節制ある人」の場合には、「理性」が健全な在り方をしているだけではなく、「欲望」もまた徳によって整えられているので、葛藤がないのです。

しかも、この徳を身につけることによって、「喜び」が感じられるようになるわけですから、「節制」は「喜び」を抱いて真に幸福な人生を安定的・持続的に送っていくために不可欠な要素だということになります。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
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2022/08/13(土) 12:02:50.37ID:PzaYP/W50
臨時収入があったからちょっといいものを食べる、思いのほか出費が安く済んだのでちょっと贅沢するなどという行為はいかに無意味なことなのかが分かる。

さらにあぶく銭なのでハデに使ってしまえなどというのは、まさに愚の骨頂である。
お金の入り方で出費の仕方を変える人は、完全にお金の「入り」にばかり目が行っている。
お金は「入り」ではなく「出」の方が重要である。
ではお金の「出」についてどのようなポリシーを持てばよいのだろうか？
それは「必要なものには惜しみなく出費する」というものである。
欲しいものに出費していたのではただの浪費である。
金額の多寡ではなく、徹底的に「必要なもの」にだけ出費することができれば、それは確実にお金持ちに近づくステップとなる。

フツーの人は「欲しいもの」にお金を払う。
だがお金持ちになる人は「必要なもの」にお金を払う。
この効果は絶大で「必要なもの」にしかお金を払わない習慣を身につけられれば、お金持ちへのパスポートを手にしたようなものだといわれる。
お金持ちを目指す人は、よほどのことがない限り、収益を生み出さないものを所有してはいけない。
モノを買う時には、常にそれはどんな収益を生み出すのか考えてからにすべきである。
そうすると多くのモノが買い物リストからはずれてくることになるはずだ。
臨時収入があったからちょっといいものを食べる、思いのほか出費が安く済んだのでちょっと贅沢するなどという行為はいかに無意味なことなのかが分かる。
お金持ちにとっては思いがけない大金が入ってくることや不定期な支出は日常茶飯事であり、ちょっとしたお祝い事をするきっかけにはならないのである。

待つために時間を浪費するくらいなら時間を買う方がマシ
お金持ちの人たちが待つ時間を嫌がるのはその時間がもったいからである。
待たされるということは、自分の時間浪費して相手に供与しているようなものだという。
時間を浪費するくらいならお金を払ってその時間を買うか、そもそも時間の浪費行為をしないという選択になる。

発売前の車種のスレに何か月も居座るのも行列に並ぶのも同じこと。
ボランティアみないなものである。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:39:44.45ID:PzaYP/W50
インフレ加速なら老後資金は5000万円必要になる
https://toyokeizai.net/articles/-/598705

ウソのようだが毎年5％の値上げが20年続くと、1000円のラーメンは2650円に値上げされる。
インフレにより、老後に必要なすべてのコストが大きく上がると覚悟しなければならない。

今までは、資産運用で増やせば増やすほど目標へ近づくという感覚だった。
だがインフレ時代の到来で、目標がインフレによって遠ざかることになる。

「老後5000万円」の目標を達成するには、高利回りの運用収益の確保が必要となる。
インフレ局面では確かにプラスリターンを得やすくなるだろうが、インフレ超過リターンとして見たときには、アベノミクスのようなデフレ時代と同等に収益を確保し続けられるとは思わないほうがいい。

だとすればもう1つ重要な対策は積立額の増額だ。
毎月2万円の積み立てをして将来に備えている人は、物価が10％上がれば毎月2.2万円を積み立てるのだ。

仮に年2.5％の物価上昇が10年続くと、「老後に2000万円」ではなく「老後に2560万円」が必要となる。
これが20年継続すると、「老後に3277万円」へと大きく化けてしまう。

インフレ率がさらに高いと目標額も大きくなる。
年5％のインフレが続くとすれば、「老後に2000万円」が10年で「老後に3258万円」、20年で「老後に5307万円」まで上昇する。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:41:32.85ID:PzaYP/W50
俺は年収600万だった2010年（35歳）の時に預金が600万しか貯まってないのに
無理して5年落ちのゼロクラウンを220万で買ったがために貯金が目減りし
46歳になった今も2100万しか貯まっておらず老後に不安を感じている

年収は750万しかありませんから年収の50％超えてしまう支払額400万を超える新車には手が出せません
貯金も年齢の2乗万円に届いてない状態ですからそこから取り崩して足すわけにもいきませんし
とてもじゃないけど買えませんね
ええ貧困層ですよ
あと4年はクラウンに乗り継いでいきますよ

メールで送られてきたPDFを印刷して判子押して、封筒に入れてポストに入れにいくか自宅集配を待つだけ
頭が悪いからこんな仕事しかできなくて貧乏なんですｗｗｗ

皆さんは毎朝パリッとしたスーツ着てヒトモノカネが集まる都会の満員電車に乗って高層オフィスビルに勤めて夜遅くまで頑張っていて素晴らしいですね
500万もする車をなんのためらいもなくよく見定めずにパッと予約してキャッシュで買うくらいだから俺の何倍も稼いでいるんだろうな
うらやましいなー

https://i.imgur.com/D3EUZxM.png
俺が半年前に664万円で買った株、現在779万円

完全に億り人FIRE達成とかは別として
投資とかやってると2000万程度のゴミ資産持ってても車なんか買う気にならないよ
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良資産

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら
①我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
②高級車で女を釣る
③業務用の作業車、運搬車
④マニア向けの絶版車を買って値上がりまで数年置いておく
これくらいだろ
多くの車は①②③④のどれにも当てはまらない
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:43:50.12ID:PzaYP/W50
一般的に、老後に必要な資産金額は
年間収入が500万円未満の世帯であれば、2000万円もあれば退職後も現在と同程度の生活水準が十分維持可能である。

一方、年間収入が750万円の世帯の場合、
3200万円必要であり2000万円では不足する。
その結果、退職後に生活水準を５％程度落とす必要が生じる。

年間収入が1000万円以上の世帯に至っては、6550万円ないと生活水準を維持できず、
2000万円だと老後に生活水準を20％以上落とす必要が生じる。

さらにインフレ加速なら老後資金は上記金額の2倍必要になる
https://toyokeizai.net/articles/-/598705

年収500万円　＝　老後資金　4000万円必要
年収750万円　＝　　　　　　　6400万円必要
年収1000万円　＝　　　　1億3000万円必要

高級品や贅沢品ではなく生活必需品や食品が値上がりする
正社員、管理職の年収が上がるのではなく
非正規や新卒の安い労働賃金が値上がりする
これがインフレの兆候
　
すでに日本でも始まっています
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-+h2A [126.39.47.5])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:47:21.64ID:PzaYP/W50
「老後5000万円」の目標を達成するには、高利回りの運用収益の確保が必要となる。
インフレ局面では確かにプラスリターンを得やすくなるだろうが、インフレ超過リターンとして見たときには、
アベノミクスのような株高＆デフレのボーナスステージ時代と同等に収益を確保し続けられるとは思わないほうがいい。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-+h2A [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:52:27.11ID:1t2WgfsS0
日本の競争力が34位で過去最低を更新
スイスのビジネススクールIMDが6月16日に発表した2020年版「世界競争力ランキング」で、日本の競争力が2年連続で下落し、34位となって過去最低を更新しました。

調査対象となるのは世界の63の国と地域で、政府や世界銀行の統計データに加えて経営者へのアンケート調査をベースとして産出されたもの。

1989年から毎年実施されており、日本は1989年から4年連続で競争力トップとなっていましたが、2010年以降は25位前後と低迷していました。

前後の33位はチェコ共和国で35位はスロベニア。中国は新型コロナの影響で6つ順位を落として20位。韓国は5ランクアップの23位となりました。韓国には2019年に順位を逆転されて2年連続の敗北となります。

https://buzzap.net/images/2020/06/17/imd-world-competitiveness-ranking-2020/001.png


日本の「失われた30年」を的確に示している指標には、日本全体の「国際競争力」や日本企業の「収益力ランキング」がある。

例えば、スイスのビジネススール「IMD」が毎年発表している「国際競争力ランキング」では、1989年から4年間、アメリカを抜いて日本が第1位となっていた。それが2002年には30位に後退し、2019年版でも30位と変わっていない。

一方、アメリカのビジネス誌『フォーチュン』が毎年発表している「フォーチュン・グローバル500」は、グローバル企業の収益ランキング・ベスト500を示したものだ。1989年、日本企業は111社もランキング入りしていたが2019年版では52社に減少している。

日本の科学技術力も、この30年で大きく衰退してしまった。 日本の研究者が発表した論文がどれだけほかの論文に引用されているのかを示す「TOP10％補正論文数」というデータでも、1989年前後には世界第3位だったのだが、2015年にはすでに第9位へと落ちてしまっている。

このほかにも、ここ30年で順位を落としてしまった国際ランキングは数知れない。ほとんどの部分で日本以外の先進国や中国に代表される新興国に抜かれてしまっている。日本は今や先進国とは名ばかりの状態なのかもしれない。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-+h2A [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:54:14.94ID:1t2WgfsS0
クルマは何も語らず。歴史をして語らしむ。
これは我々モータージャーナリストの間ではよく引用される言葉でもあります。


私は、このスレで自動車の歴史とは何たるものか
を理解した者のみが味わえる喜びを、皆さんにも感じ取って頂くことを期待します。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-+h2A [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:55:06.29ID:1t2WgfsS0
スイスは通貨高に対応すべく産業強化の努力を重ねた。
例えば、世界に冠たるスイスの観光業だ。
日本のように円安を利してのインバウンド観光ではない。
「スイス観光は、通貨をはじめ何もかも高くつくが、それ以上の満足を味わえる」という世界的な評価を高め続けている。
スイス国民はどんどん豊かになりつつ、観光業も隆々としているのだ。

円安に逃げて、円安におののくお粗末さ（澤上篤人）: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB128OZ0S2A510C2000000/
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-+h2A [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 12:56:15.40ID:1t2WgfsS0
実車も見ずにダボハゼ予約したアホがいかにダメな選択をしたかが徐々にあらわになってきたねｗｗ

愚者は経験してもすぐ忘れ同じ失敗を繰り返し
　賢者は歴史から学ぶ

アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ｃｈ蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-+h2A [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 12:58:31.26ID:1t2WgfsS0
サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。

受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。

生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない

生活保護よりもいい暮らしをしようと思えば
少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない

最低賃金アルバイト　vs　国民年金　vs　生活保護

http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20110531213246e3a.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201105312131432d5.jpg
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-+h2A [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 13:00:45.33ID:1t2WgfsS0
https://i.imgur.com/z3JpDMe.jpg
新車時500万円だったゼロクラウンの5年落ち中古を15年維持すれば1年あたり26万円（車台コストのみ）

https://i.imgur.com/aWM39RW.jpg
380万のエクストレイルを車検も受けずに3年で乗り換えていたら毎年53万円（車台コストのみ）


このカーライフの違いで30年間で800万円の差が生まれる
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-90rH [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 13:03:55.32ID:1t2WgfsS0
私の本心を言えばエクストレイルスレを去ることで自分だけがいち早くゴールに辿り着くことは可能です
しかしその一方で逃げてはならないとも考えているのです。
なぜなら正しいマネープランの考え方を布教することでより多くの人を老後破綻から救うことも意義深いことで
未熟者とお叱りを受けるかもしれませんが、迷い悩む日々を送っておりまして
これからご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いします。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7b-QXG9 [14.11.210.64])
垢版 |
2022/08/13(土) 17:16:14.77ID:nf5RGPRb0
エクストレイル 3大害悪YouTuber

ニュース情報発信局
元日産営業マンがエクストレイルを叩く
ハリアーを絶賛しているだけのハリアー好き


PapaLifestyleTV
毛むくじゃらのおっさんが半ズボンで
展示車に乗り込み車体をなめ回す様に触りまくる嗚咽感満載


車マニア
還暦爺のエクストレイル紹介
えーあ～え～あ～えーえーもぉもぉもぉーたーのエンジンの発動を
まあ火消し50といってもピンとこないですよね
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-X3OC [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 17:20:00.23ID:1t2WgfsS0
彼はプロがメルセデス・ベンツを選択する理由を「高品質なマテリアルを使用し、信頼性と耐久性に優れたクルマだからです」と証言する。

次に記されていたのは、より興味深い内容だった。

「高級ホテルや国際的なツアーオペレーターは、メルセデス・ベンツ製の乗用車やミニバンでの送迎を要求するのです」

その背景を、彼自身は以下のように説明する。

「メルセデス・ベンツは、世界的にエクスクルーシブ性の代名詞と考えられています。誰でも使えるクルマではなく、一部の裕福な顧客のためだけのクルマだと考えられているからです」

つまり、BtoBの取引レベルにおいても、より優良な顧客を獲得するのに、メルセデス・ベンツ車は有利なのである。

第764回：「メルセデス・ベンツVクラス」が大増殖中！ イタリアで何が起きている？ 【マッキナ あらモーダ！】 - webCG
https://www.webcg.net/articles/-/46601
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-X3OC [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 17:22:24.84ID:1t2WgfsS0
前にも書いたが、頭の悪い奴は長文になると理解出来なくなる
しかしながら理解出来ない事は認めたく無いのでそれを誤魔化す為に
長文＝基地外として自分達を正当化する様になるわけ

低知能者達の苦肉の策なわけ
頭わるいやつは短期記憶がしょぼいから長い文章を記憶維持できない
が、頭良いやつにはこれが当てはまらない
バカが自分に出来ないことを出来るやつに嫉妬してるだけ

馬鹿な奴って長文で煽られると必ずそれ突っ込んでくるよね
それっておそらく頭が悪いと長文なんてよほど必死にならないと書けないからでしょ
でも我々は違う
言葉は湯水のように湧いてくるしタイプも遅くないから長文が全く苦にならない
だからそれができない馬鹿な人って、長文で煽られると、こいつとんでもないことしてきたって思うんでしょ？
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 18:52:40.35ID:1t2WgfsS0
66 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[] 2022/08/08(月) 00:51:18.06 ID:gv2RvFQX0
Fireしてる人またはFireに近い人から見て、浪費が激しく借金だらけの人って世の中にたくさんいますが、どう思いますか？　このような人物を信用できますか　

67 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 01:17:01.51 ID:IXAX0MLF0
必要悪
そういう人もいてくれないと困る

69 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 01:50:33.88 ID:8lEWWgSz0 [1/4]
>>66
浪費は対価として人生楽しんだはずたから構わないが、後になって金か無いと他人や国に頼るな
借金で浪費は救いようが無い
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 18:52:59.99ID:1t2WgfsS0
70 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 01:55:16.73 ID:0WNO6JGR0 [1/2]
>>66
最も近寄ってはいけない人。享楽的な人は一見
魅力的に見えるが、最後は大体悲惨で周りに
迷惑をかけまくる。
もし親族にいても縁を切るのが自分の将来のため。

71 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 01:55:25.23 ID:JbDyk8OS0 [1/2]
>>66
資本家(投資家)から見れば、馬鹿な消費者はいいカモ。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 18:54:33.67ID:1t2WgfsS0
83 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 08:41:47.90 ID:mCp9rbL90
純資産一億
子供10才
俺50
嫁40

あと5000程欲しいなぁ

84 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[] 2022/08/08(月) 08:51:04.50 ID:oTaYBwKm0
>>83
俺も1億になった時にもう5000欲しくなった。
今1億5000だけど、2億欲しいと思う。
これはきっと無限に続く。
だから、もうリタイヤすることにした。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 18:57:18.93ID:1t2WgfsS0
105 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 20:01:33.18 ID:u9YIYHKW0 [2/2]
わいは転職シマクリングやから退職金など出んわ

106 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 20:41:58.68 ID:CKO/KPXp0 [2/3]
退職金を8年分の生活費として見込んでる
低学歴出世せずなので相場よりかなり少ないかな

107 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[] 2022/08/08(月) 20:54:40.23 ID:TpW+62gb0
>>106
一年三百万で二千四百万ってこと？

108 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/08(月) 21:07:45.75 ID:CKO/KPXp0 [3/3]
>>107
特に節約意識なしでも月20かからない世界の住人
資産も貯めたというより貯まった感じかな
これなら60まで働く必要ないなってFIREブーム起こる前から漠然と考えてた

109 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[] 2022/08/08(月) 21:32:37.11 ID:0AqRQldm0 [1/2]
孤独にラジオはいいぞ。
もちろん会話するのがいいけど、
ラジオ聴いていると孤独感が消える。
不思議。。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 19:22:53.00ID:1t2WgfsS0
315 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/11(木) 22:48:01.55 ID:JM4bZDy40 [8/9]
株の配当金600万円で計算したけど住民税だけ分離できなくなったら
住民税と国民健康保険で70万円くらい上がって分離課税の方が有利になるね

317 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/11(木) 22:49:55.35 ID:zFAW2iJr0 [5/5]
>>313
配当控除の為に確定申告する奴が多くなりすぎて
税収が減る上に税務署が面倒になったのではないか？
確定申告で住民税不要の○がてきるようになったのも
役所に住民税不要の為たけに来る奴が多くなりすぎて、役所が面倒になったのでは？


319 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 00:46:07.18 ID:dj2fcEEz0 [1/3]
iDeCoの拠出を12月末で止めるには
1/26の引き落としが止まればいいわけだから
加入者資格喪失届が金融機関に11/15～12/14くらいに届くように出せばいいのかな？？？
なんでこんなに面倒なんだろう

320 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 01:17:13.03 ID:nrYF036+0 [1/2]
>>318
イデコ止めるの意味が判らないのですが？

321 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 01:21:53.09 ID:dj2fcEEz0 [2/3]
>>320
分離課税にして収入がゼロ扱いならiDeCoやっても節税にならないから
iDeCoを加入者から運用指図者に変更する必要がある

322 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 01:44:57.07 ID:nrYF036+0 [2/2]
>>321
配当額が調整できるなら申告してしまえば良いとは思うけど、配当で生活考えてる人は難しいか
節税にならないと言うならNISAは何だと言う話にもなるけとね
運用指示者になると勤続年数の加算がされなくなるからイデコ受取時の退職金控除額が減るけどね
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 19:24:43.82ID:1t2WgfsS0
332 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 13:41:07.91 ID:JBZT1NHF0
さっさとリタイアしたいけど、その後の税金やら知ってる人だけ得する補助金やら知らないことが多すぎて不安
学ぶべきことが沢山あるような気がするけど仕事が忙しくて何から手を付ければいいかわからない
皆さんはどのように勉強しましたか?

333 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 13:54:33.89 ID:5TcRlUBq0 [1/2]
>>332
有給消化中に調べたらええんやないの？

334 名前：名無しさん＠お金いっぱい。[sage] 2022/08/12(金) 14:08:48.62 ID:tBkGBgjS0
>>332
自分の場合、早期退職者向けの制度を活用し退職前に2カ月休暇を貰い、
国税庁（所得税）や市役所（住民税と国民健康保険）、日本年金機構（国民年金）のHPを確認し、
「住民税申告不要制度」や「住民税非課税世帯」、「健康保険の任意継続」をネット検索で利点欠点を把握した。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-phuy [106.131.78.140])
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2022/08/13(土) 19:31:40.67ID:l+958IOya
Gグレードで防水シートにしたいからマイナーチェンジで用意されることに期待して今回は我慢するかな。
あと荷室の隙間もちょっと引っかかるし。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 19:58:20.06ID:1t2WgfsS0
自分や家族の人生がどうなっていくのか、どのようになりたいのか
現在の延長線上にある未来と、自分や家族が希望する未来の間にはどうしてもギャップができます。
そのギャップをできるだけ早く見つけて、必要な対策を無駄なく実行していく
それこそがライフプランの本質なのです。

老後にはマイナスなイメージを想像し、あまり考えたくない人も多い。
しかし早い段階で自らの老後を具体的にイメージしておくことが豊かなセカンドライフにつながる
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 20:00:32.69ID:1t2WgfsS0
収入がどこまでも上がっていくような錯覚に世の中が丸ごと陥っていたバブル時代でさえ、若年ユーザーがソアラ（300万円台）を乗り回すなどというのはレアケースだった。

　それより経済情勢が厳しいなかで車両本体価格300万円台のクルマに手を出すのは、通常であればよほど給与が高い企業に勤めているか、投資で利益を継続的に出せているか、
もともと資産家の一族であるといったことでもないかぎり、可処分所得の相当分を削り飛ばすことになる。

30年前から年収変わらない日本のサラリーマン、買えるクルマは30年前からどう変わった？ - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/408296
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 20:02:14.33ID:1t2WgfsS0
　お前の親はソアラやシーマ買ってたか？
そんなバカな金の使い方してない

終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

将来の、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300-400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.165.73])
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2022/08/13(土) 20:03:46.41ID:0lPxvMWMd
俺もGの防水が良かったけど、Gのノーマルシートも高い耐久性がある　って書いてあったから大丈夫だろと思って買った
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/13(土) 20:04:05.01ID:1t2WgfsS0
年収換算では569万円から、定年を機に、242万円の暮らしになるということですから、数字だけみたら大きな落差です。

もちろん、朝起きたら、現役生活から年金生活になっていた、ということはありませんから、前もって準備をして老後生活がスタートしているでしょう。
年金で足りない部分は貯蓄で何とかしなければならない、ということも散々いわれてきているわけですから、それなりに貯蓄はもあるはずです。
とはいえ、大きく収入が減ることは事実ですし、貯蓄が増えていく一方だった生活から減っていく生活に不安を覚えることも必至。
気を引き締めていかないと、「哀れ、老後破産」という事態に直面する可能性もあるでしょう。

ほんと、貯蓄は大事。
特に今の四十代以下は少子高齢化で年金制度崩壊、まあ、崩壊はしなくても、確実に年金だけでは生きていけない老後が待っているから、一人2千万の貯蓄が必要というのは真実。
でもそれは政府算出の、最低限レベル。人間らしく暮らしたければ、3千万は必要。
それがないと、ほんと、みじめで悲惨な老後になる。
生活保護とか受けたくないだろ？また、その制度も年金と同じく危ないしな。

とりあえず、ちゃんと貯蓄しよう。無駄遣いはやめよう。
例えば軽い気持ちで外食とか、コンビニで缶コーヒーとか買ってない？
その百円ちょいが既に無駄。
それが40年後、自分のおむつ代になるんだよ。そんなレベルで老後資金はやばい。

欲しがりません勝つまでは、なんて言われた時代もあったみたいだが、
これからは「欲しがりません死ぬまでは」だ。

若いときから質素倹約、質実剛健、清貧が徳で、慎ましく生きていけるやつが、人間らしい老後をおくれる。
そんな時代だよ。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd7-phuy [123.217.211.212])
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2022/08/13(土) 20:12:50.04ID:6C5hr+6V0
>>76
そうなんだよね、値段がさらに上がっちゃう可能性は高いし、悩みどころではある。
今回のもかなり欲しいと思える車ではあるから。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fd7-phuy [123.217.211.212])
垢版 |
2022/08/13(土) 20:16:19.71ID:6C5hr+6V0
>>81
ナッパレザーじゃなくてテーラーフィットね。
あれ座り心地はなんならナッパレザーより好みだったし耐久耐水ある程度あるならアリなんよねー。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
垢版 |
2022/08/13(土) 20:35:31.72ID:1t2WgfsS0
私たちは一度生まれたら、誰でもいつかは命が尽きて死んでしまいます。
体は鍛えたら強くなりますが、命は鍛えても強くなりません。

これ、よく考えたら当たり前のことなのですが、意外と見落としがちなことです。
何が言いたいかというと、頑張りすぎれば、私たちの命は、それだけ早く燃え尽きてしまうということです。
限界を越えた頑張りは、いわば「命の無駄づかい。
無駄づかいすればするほど、どんどん消耗してしんどくなってしまうのは、当たり前のことだと思いませんか。

今の働き方を75歳まで続けられるか

仮に私たちの意識が追いつかず、引退の年齢を65歳のままと考えるとしたら、100歳までの老後は35年。
35年分の老後資金を、それまでに貯めておくことは現実的に困難でしょう。
みんながここまで長生きとなれば、老齢年金の額も減らされなければ、公的年金制度そのものの持続性も危ぶまれかねません。

一方大学卒業の22歳から働き始めて、75歳まで働くとすると……軽く50年。一昔前であれば、一生涯に相当するくらいの年月です。

もし、いまあなたが朝から晩までがむしゃらに一生懸命に働いているとしたら、ちょっと考えてみてください。長く続けられますか？
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b04-fXuQ [118.104.12.67])
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2022/08/13(土) 20:41:41.69ID:xCBsnSgF0
新型かっこいいな
日産で久々に欲しい車が出た
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.165.73])
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2022/08/13(土) 20:55:55.59ID:0lPxvMWMd
>>84
そうそれ、耐水は分かんないけど耐久は良いんだろうから期待してる
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fa5-SmRm [131.129.75.149])
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2022/08/13(土) 21:55:13.94ID:sZQEruhO0
T33 0-100
俺の手動計測じゃ6.3くらいだった
五味さんの試乗動画を計った時は6.7くらい
https://www.youtube.com/watch?v=5Dy4WMzz4Ao
フロント150kw/330nm
リア100kw/195nm
遺憾なく発揮してる

分かりやすく言えば馬力・総出力の高い新型Zよりスープラの方が加速いいのはトルク出力の恩恵でしょ？
空力無視してオーバル走らせれば間違いなく最高速は新型Zなんだけど
あと時差的にトルクが上がる内燃機関といきなりMAXのトルク発生出来る電動モーターの違い
前者は軽い2駆有利だけど後者はトルク配分で比重振り分ける後者有利なんじゃないの？
長文でこんな書き込みしたらまた荒れるか？
そこだけは気にしてる
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fd3-rc6R [115.179.137.114])
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2022/08/13(土) 22:04:24.32ID:WWfbfeQB0
>>90
気にすんな。
このスレにいる奴はエクストレイルに興味津々なやつだけだ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-4lOq [106.73.14.67])
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2022/08/13(土) 22:14:47.68ID:Z0ll8hQ10
今日、契約しました！
エクストリーマーXです。納車は、来年3月〜5月くらいです。楽しみに待ちます！
それまでは、愛車のエクストレイルT32を最後まで乗りまくります🫡
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-4lOq [106.73.14.67])
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2022/08/13(土) 22:21:24.75ID:Z0ll8hQ10
オーテックに行くので、納車が早まるのか遅くなるのか？楽しみに待つしかないですね
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-y8KD [133.106.224.34])
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2022/08/13(土) 22:31:13.51ID:yBF7umsCM
試乗車でこんな事して事故んなよって思ったけど
e-4orceってトラクションコントロールが売りだから無問題か
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-6fju [121.95.135.249])
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2022/08/13(土) 22:32:56.60ID:DlzgKSFA0
初めて新型エクストレイルのCM見たけど、なんでこんなダサいCM作れるのかってくらい酷いな
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ba6-wu27 [58.146.86.94])
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2022/08/13(土) 22:39:24.16ID:eeSMtm2z0
契約するまで木村拓也って知らなかったw
ダサいんだ、、、
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-6fju [121.95.135.249])
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2022/08/13(土) 22:56:49.91ID:DlzgKSFA0
静粛性と軽やかな運転性能表現するためのバイオリン演奏なんだろうけどパッと見、意味不すぎるよな
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-4lOq [106.73.14.67])
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2022/08/13(土) 23:02:29.73ID:Z0ll8hQ10
雪道はかっこいいけどね。
バイオリンは…
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-4lOq [106.73.14.67])
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2022/08/13(土) 23:31:09.47ID:Z0ll8hQ10
以前、車の色を皆様に相談したものですが、やはり妻の意見で最終的に色決めました。

妻に逆らってまで、押し通すものではないし、妻の目は優れてるので、今まで後悔したことがない。

みんなで購入した感じもして、いいね。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:19:43.67ID:MFP/9c6H0
ぼくは昔から他人を気にしないタイプですが、
社会人として生きていくと、他人のために働く圧力がどんどん侵食してきますよね。
ぼくの場合、9割は自分のために働いて、他の人のためにやっていることは1割です。
逆に、他人のためにやることが9割だと成功しないでしょうね。
自分のお金を最大化するところまで繋がらないし、他人が望むようなモノしか作れないからです。
ぼくは、他人が望むことをする人に大きな価値はないと思っています。
なぜなら、他人が望むことを提供するのはぶっちゃけ誰でもできるからです。
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:20:15.37ID:MFP/9c6H0
がんばる必要がないものは継続できる
毎日継続することは、ぼくにとって当たり前のことなんですよ。
ただ、好きだからやっているだけの話です。
継続しようと思って、継続しているわけではありません。
新しいことを始める初期はともかく、継続しているうちに自分の能力が上がり、
テンプレートならスクリプトを使えばいいし
徐々にがんばる必要がなくなってきます。
さらにつづけると「やらなければ気持ち悪い」状態になります。
ぼくはもう、5ｃｈで話さなければ気持ち悪いんですよ。
毎日やるのが当たり前になっている以上に、ぼく自身が書くことを欲しているんですよね。
自分を表現できる場、気持ちを吐き出す場を、ぼく自身が必要としている。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:20:40.90ID:MFP/9c6H0
継続でスキルは上がり、やがて唯一無二になれる
やりたくて仕方がなくなると、どんなものでもスキルは上がりますよ。
レベルもどんどんアップしていく。だって私はこれをやらないと具合が悪くなるんだ！　死ぬんだ！　みたいな状態ですからｗ

磨き込んで円熟の域になり、さらに唯一無二のレベルになっていきます。
とは言っても、楽しいことでも継続している中で楽しくなくなる瞬間はあります。
ずっと楽しいなんて甘いものではありません。
スキルが停滞し、壁にぶち当たるんです。悩み、やめたくもなります。
そこで大切なのは壁にぶつかって楽しくなくなる瞬間すらも楽しめるものを選ぶことですね。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:20:57.94ID:MFP/9c6H0
正直、ぼくはみなさんのために投稿しているわけではありませんw

普段から「みなさんのために投稿しています」とは言っていませんし、そもそもみなさんのために何かをしようと思っていません。
なぜ投稿しているかというと、自分がやりたいからやっているんです。
もちろん結果として、みなさんのためになるだろう！　という期待はありますし、

とは言っても、みなさんのためにやっているのではありませんし、こういうことを言うと嫌われますw
まぁぼくの場合は、他人から嫌われることを全く気にしていないので、問題はありませんが。
むしろ、「みなさんのためではない」と言うと、なぜ怒られるのか理解できません。
小説家は、読者のために小説を書いているわけではありませんよね。
映画監督も、自分が作りたいから作っているでしょう。
もし「お客さまのために作っています」と言っている映画監督がいたら、ちょっと疑いますよねw
結局、「お客さまのために」という言葉は欺瞞なんです。ほとんどの場合はウソでしょう。
中には、お客さまのためにがんばれる人もいますが、世の中でよく使われる
「お客さまのために」というのは、ただ嫌われたくないだけです。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:21:14.33ID:MFP/9c6H0
嫌われる勇気で、自分の道を歩む
ぼくはみなさんのことなど基本的には考えていませんし、自分が書きたいことを書いているだけで、
そのスタンスのほうが幸せです。
嫌われることもありますが、ぼくは嫌われる勇気を持っている側なので全く気にしません。
このくらい割り切れないと、結局自分の道を歩むことはできないんですよ。
嫌われる要素は、どんな人にもあります。何をやっても一定の人からは嫌われるので、気にしたところで意味がありません。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:21:25.00ID:MFP/9c6H0
友達や仲間がたくさんいる人ほど、成功から遠のくんです。
もしみなさんが、成功したいのであれば、友達や仲間を少なくすることをおすすめします。
お金持ちになりたいなら、友達ゼロでもいい
仲間や友達が多いほうが成功しそう！　と思う人も多いかもしれません。
「そもそも成功とは何か？」を最初に定義しておくと、資本主義的な意味での成功です。
要するにお金持ちになるということですね。
お金持ちという観点で成功をつかみたければ、友達や仲間はできるだけ少ないほうがいいです。
個人的にはゼロでもいいと思いますが、さすがに社会で生きている以上、ゼロはむずかしいかもしれません。
ゼロにできなくても、なるべく少なくする意識が大切です。
なぜかというと、友達や仲間が多ければ多いほど、様々なコストが上がるから。
まずコミュニケーションコストが上がります。LINEがたくさん来たり、週末飲みに行かないかと誘われたり、今度このカフェに朝活しに行かないか、という話になります。
非情に聞こえるかもしれませんが、その時間がもったいないとぼくは思いますね。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:21:42.35ID:MFP/9c6H0
貧乏な人ほど、すぐに疑う
疑うだけならまだいいのですが、疑って思考停止して終わります。
これは貧乏人の特徴とも言えます。
お金が絡むと、思考停止する
正直にいうと、ぼくは投資でかなりお金を稼いでいます。
投資と聞くだけで、すぐに思考停止する人もいますが、ぼくが言っていることはもちろんウソではありません
その人の生活レベルから非現実的な金額が出てくると、その途端に怪しいと思考停止してしまうんです。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef61-HK5n [119.241.174.176])
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2022/08/14(日) 00:22:17.06ID:MFP/9c6H0
前にも書いたが、頭の悪い奴は長文になると理解出来なくなる
しかしながら理解出来ない事は認めたく無いのでそれを誤魔化す為に
長文＝キチガイとして自分達を正当化する様になるわけ

低知能者達の苦肉の策なわけ
頭わるいやつは短期記憶がしょぼいから長い文章を記憶維持できない
が、頭良いやつにはこれが当てはまらない
バカが自分に出来ないことを出来るやつに嫉妬してるだけ

馬鹿な奴って長文で煽られると必ずそれ突っ込んでくるよね
それっておそらく頭が悪いと長文なんてよほど必死にならないと書けないからでしょ
でも我々は違う
言葉は湯水のように湧いてくるしタイプも遅くないから長文が全く苦にならない
だからそれができない馬鹿な人って、長文で煽られると、こいつとんでもないことしてきたって思うんでしょ？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-t/G3 [1.75.228.75])
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2022/08/14(日) 04:41:22.48ID:giBOuajPd
こんな過疎板の過疎スレ荒らすってマジでとんでもない化け物なんだろうな
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-kpkr [60.68.45.120])
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2022/08/14(日) 07:33:46.46ID:kDb1Lv/K0
>>120
はぁ？なってるわけないだろ！
アホか？
ポンコツは、ポンコツなんよ！エクストレイル。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-rc6R [183.74.192.117])
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2022/08/14(日) 09:00:57.83ID:NlZSI3mGd
そうだな高級車じゃないな普通だ普通。
はやく納車されないかな〜♪
冬はヨッメとスノボ!
それ以外のシーズンはトッモとゴルフ、釣り!
ガシガシ使うで〜楽しみや〜はよはよ!
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-Dmko [61.22.51.237])
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2022/08/14(日) 09:54:16.08ID:4jKA+b5E0
所詮マツダは広島の田舎猿なんだよ
高級の意味を理解するにはまだまだかかる
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-6fju [121.95.135.249])
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2022/08/14(日) 09:54:18.48ID:JQy8Jbry0
ハリボテは言い過ぎだろ
あれはあれで良い車だぞ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-Dmko [61.22.51.237])
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2022/08/14(日) 09:54:44.98ID:4jKA+b5E0
ちなみに日産は横浜出身な
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-6fju [121.95.135.249])
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2022/08/14(日) 09:56:22.84ID:JQy8Jbry0
高級とか言い出したらフーガもシーマも消えた日産はどうなる…
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-+h2A [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 10:17:20.70ID:AEc/Hq3i0
車高が高いことによりコーナリング性能は
セダンやステーションワゴンの劣化
投影面積が大きくなるので燃費面に劣る
同セグメントに比べ重い＝加速性能が悪い、価格が高いコンパクトカー、軽自動車の劣化
かといってルーフは抑えているから積載量は
ワゴンに勝てない
広さや乗車数もミニバンに劣る
悪路走破性はクロカンに劣る
見た目とアイポイントが高くて運転がしやすいという
下手くそにしかメリットがない　【2359】
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-+h2A [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 10:17:38.58ID:AEc/Hq3i0
メーカーが同じ技術、同じコストで作ってるならな。

SUVが売れるから開発も材料もSUV車種向けに技術が進む。メーカーのイメージを牽引するから性能アップも著しい。
一昔前のプラットフォームを使いまわしてるセダンやワゴンなんか追い抜いてるわ。　【8905】
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-90rH [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 10:18:15.65ID:AEc/Hq3i0
>>1
見た目とアイポイントが高くて運転がしやすいって
超絶メリットなんですけど。運転が上手いの定義を
知りたいわ。

>>4
全く同意。ライトなアウトドア嗜好向けには、
ピッタリな車種だと思う。

>>6
何がダメなのか分からん。公道しか走れない車に
何を求めているの？　【4731】
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fea-57ew [61.245.199.96])
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2022/08/14(日) 10:24:34.54ID:p3OLhXyl0
この10年くらいでマツダは高級に見せるというか、高級感を演出するのはとても上手くなったと思うよ

T33で一気に質感が向上したからマツダを買うことは無いと思うけど、予算をあまり掛けなくても高そうに見せるってのは、見習うべき所もあると思うけどね
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-+h2A [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 10:37:19.93ID:AEc/Hq3i0
>>42
うーん、君みたいな思考の偏った車音痴には一生理解できないだろうね、としか。

スイスポとSUVでは訴求しているポイントが違いすぎるし。SUVなら
エクリプスクロスPHEVに乗れる機会が有ると良いね。スイスポが
2台買えちゃうけどさ。

スイフトFFなら所有したことあるから、スイスポの人気ある理由は
分かっているつもり。ただ、普通にスイスポが良いかと言われると、
ラグジュアリー感が軽に通じるものを感じるので、良い意味で走りに
拘っている人のクルマのイメージで、人を選ぶ車だとは思う。　【6779】
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-tSLA [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 10:47:15.74ID:AEc/Hq3i0
>>75
なんだ、君の言う車音痴の仲間じゃん。音痴は一生治らないよ。自分の買った車に愛着を持てないなんて同情するよ。早く売り払ってクソでない車を買えば？君にとっては何百万が無駄になったね。

単なるSUVに対する逆恨みというのがよく分かったよ。　【4580】
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-tSLA [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 10:47:24.77ID:AEc/Hq3i0
>>77
76のコメントは君の75のコメント読む前に投稿してしまったが、その理屈だと、私も所有してるからクソでないと分かるよ。

君が何百万も払った車が気に入らなくて後悔してるというのは良く分かったから、早く低重心で軽い車に乗り換えると良いよ。　【2356】
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-1gvx [106.155.12.150])
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2022/08/14(日) 13:44:15.63ID:pX7Tnxjga
>>132
全く同じ時期の注文と納期ﾉｼ
グレードも同じ
色とかもあるんかね？他にメーカーオプションなにつけた？
こちらはルーフレールつけた
納車時期は春だけどスタッドレス用意しなくていいので助かった
こちらは
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fa4-5Ix7 [217.178.19.106])
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2022/08/14(日) 15:13:57.08ID:7njmX+Q50
>>228
自分の場合、色はダークメタルグレーでメーカーオプションは防水シート＋オートバックドアでした。
お盆明けの注文だと納期が４～５月になるかもと言われてバタバタと決めたんで
最後まで迷ったコネクトナビは結局付けずじまいに・・・まあ今の車でアルパインのBIGX１１を使ってて気に入ってるんで
納車までに車種別キットが出てくれ内かと期待してるんですが。

こちらも雪国なんでとりあえずスタッドレスを買わずに済みそうなのは有難いのですが
（今年の冬で17インチタイヤの人柱報告も出てくるでしょうし）
セールスからひょっとしたら値上げがあるかもと言われてるのと、下取りが最終的にどうなるかがちと不安材料ですね。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-06/s [110.163.11.103])
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2022/08/14(日) 15:17:21.46ID:DeV8uRWHd
>>232
Gは皆が頼んでるから遅いだろ。
Sのが早いんじゃないか?
何せ2%だからな。在庫有り余ってんじゃね?
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7b-QXG9 [14.11.210.64])
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2022/08/14(日) 16:41:30.37ID:lyds5gkW0
とりあえず注文した
https://i.imgur.com/nYopr9S.jpg
https://i.imgur.com/hdYZPPT.jpg
https://i.imgur.com/QsQ5eQw.jpg
https://i.imgur.com/googBJi.jpg
https://i.imgur.com/YhqhDFG.jpg
https://i.imgur.com/R81Int4.jpg
https://i.imgur.com/tDtuM6P.jpg
https://i.imgur.com/a1cxWLW.jpg
https://i.imgur.com/HhS40QK.jpg
https://i.imgur.com/mp92eBZ.jpg
https://i.imgur.com/iJmhLKe.jpg
https://i.imgur.com/MkSCxQm.jpg
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fce-YUYi [115.162.255.40])
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2022/08/14(日) 17:01:15.42ID:AEc/Hq3i0
賢く手堅い客を相手に車商売やっても軽自動車やコンパクトカーには絶対に勝てない、だから自動車メーカーは
クルマは高価なほど価値があると思っている馬鹿で豪快な客を相手に商売をする事にしたんだよ
客も馬鹿なのはわかってるけど、その馬鹿なお金の使い方が贅沢で自分へのご褒美なんだよ
ステーションワゴンをハイアップしてホイールアーチを黒く縁取りしただけで50万円値上げされたSUVにカネをかけるってのは概ねそんなもの

つまり、SUVは外側だけ伊達を装って中身は伴わない、ステーションワゴンなどと同じ中身の旧態依然の車である。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、
SUVに乗り換えを計画されてい方は、一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にSUVを駐車することは恥であるということをくれぐれもお忘れなく
念頭おいて購入をご検討下さい。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-vRZX [49.98.117.193])
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2022/08/14(日) 18:20:31.57ID:os73ZYyHd
おまえら注文時にディーラーとの付き合いでオプションつけたりするのか
俺は基本自分がつけたいのしかつけないな
安い買い物じゃないし
撥水コート言われてつけたけどよく考えたらキーパーラボのコートに撥水も含まれてるはずだから断るわ。
¥8000のオプションだったけど
要らないものに金は出せない
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-kpkr [60.68.45.120])
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2022/08/14(日) 19:28:33.15ID:kDb1Lv/K0
目に見えないところが高くなってるからな。見た目は安ぽっいのは仕方あるまい。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-vRZX [114.160.2.80])
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2022/08/14(日) 20:52:25.44ID:yRQLun4hH
>>244
10月初め納車と言ってたぞ
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-SOMV [1.75.252.4])
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2022/08/14(日) 21:10:18.64ID:Dy326rI/d
福島日産の夏休み試乗レビューと称して女の子を連れ出したドライブデートはいらねえw
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-tRx9 [49.98.230.138])
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2022/08/15(月) 01:13:35.75ID:y/9LlTJhd
Gの4WDを検討してるけど、それにしても値段が高いよなぁ。50歳になったから、これが人生最後の贅沢車にするつもり。しかし老後も考えるとオーラにしとくべきかなぁ。。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f55-rc6R [121.117.31.143])
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2022/08/15(月) 05:21:06.38ID:PDxwoqJR0
>>298
それは今ではなく定年時に余裕があったら買うべきでは...
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b47-wu27 [114.173.30.65])
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2022/08/15(月) 08:27:35.61ID:2kVZyjZ+0
ボルボXC60と悩んだけど、こっちにして後悔はないかな。
安全性能や装備内容含めて正解だったかな。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-kpkr [60.68.45.120])
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2022/08/15(月) 08:48:36.11ID:y2u+2VYf0
500だとかなり選択肢増えて、あえてポンコツ選ぶ必要がないんだよな。まー半年もすりゃー結果がでるわな。 ^_^
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b47-wu27 [114.173.30.65])
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2022/08/15(月) 09:16:04.45ID:2kVZyjZ+0
>>307
そーなんですよね。指摘の通りで、嫁はトータルコストを気にしてましたね。
ボルボの下取りが良く無いのもおっしゃる通りです。
すごくいい車とは思うんですが今回はエクストレイルを最低5年は乗ろうと思います。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfcf-yHyr [101.142.179.134])
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2022/08/15(月) 10:05:11.15ID:dkUpyzfY0
>>298
車だけが人生じゃないですからね。

生きてる間は、お金なんて他にも色々必要ですよ。

自分ならオーラ買うわ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6fju [1.72.4.102])
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2022/08/15(月) 10:19:03.70ID:tgiq3Trmd
テーラーフィットいいじゃん
ナッパタンなんて一年も乗れば飽きるよ
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.169.221])
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2022/08/15(月) 10:37:22.34ID:2NDS6bo+d
色々情報見過ぎてるんだよ
実際G標準のが納車されたら満足するから一時の迷いで変えようとしない方が良いと思う
ちなみに自分は公式サイトの
「アクティブな使い方をしても安心できる高い耐久性とこれまでにない心地よい触感を実現する」
「本革や織物を超える伸縮性を持たせることで体圧を分散し」
この謳い文句を見て、アクティブに使うならこっちだと思ってナッパにはしなかった
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-7Okv [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:01:19.68ID:1MHzOf0x0
おまえらは井の中の蛙
ブランドを所有したことがないやつが想像で語っても真実から背を向けるだけ
ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感
ベンツやレクサスの鍵をガソリンスタンドの店員に預けるときの優越感
重いドアを閉めたときの得も言われぬ満足感
ある意味人間の浅はかさを知ると世界観が変わるというもの
500万のエクストレイルでそれを味わえるだろうか？
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
買って正解だったかどうかの確認をひたすら自問自答させられる
なぜなら誰も褒めてくれないから
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b47-wu27 [114.173.30.65])
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2022/08/15(月) 11:38:49.40ID:2kVZyjZ+0
ヴィトンで高揚感なんてこれっぽっちも思ったこと無いですね。　高校生の時から使用してました。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-7Okv [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:38:51.71ID:1MHzOf0x0
SK5とVABの二台持ちだけど流石に論外だわ
SK5はフォレスターの中では比較的サス硬めでコーナリング良くなってるとは言えロールも大きく重心も高いから安定感は低くVABの感覚で運転するとかなりツラいぞ



ほら、これが実際のオーナーさんのレスだ。荒らしは百万遍読み返せ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-mwWU [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:44:17.84ID:1MHzOf0x0
SUVはある程度、ロールが出たほうが良い。悪路のストロークが欲しいのもあるが、あまり少ないと調子に乗って限界超える馬鹿が続出する。

現行フォレスターは、そのあたりのバランスが良いと思った。あれ、闇雲に足は硬くないと思う。試乗の印象だが


とりあえず普通の人が普通に安全運転すれば、非常に実用的でラクなクルマだ。昔乗ってたハードオフローダーとは異次元でもある
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-YUYi [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:54:36.68ID:1MHzOf0x0
ミニバンほど積めなくていい
かといってコンパクトだと狭い
セダンほどの走行性能は要らないがミニバンよりは走れるほうがいい
ちびっ子は乗せないからスライドドア要らない
そもそもミニバンはダサいから嫌

って人はSUVが乗用車としてマッチするってことだよ
けっこう一般的なニーズでしょ？
なぜこれを否定するのか分からんわ
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-XMxE [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:55:06.10ID:1MHzOf0x0
https://toyota.jp/pages/contents/corollatouring/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_11.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/corollatouring/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_01.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/corollatouring/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_05.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/corollatouring/001_p_001/4.0/image/feature_ft-space-seat_01.jpg
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-XMxE [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:55:14.85ID:1MHzOf0x0
市場が縮小しているのにいつまでもスポーツ車に縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
運転技量が熟達した人間にはミニバンは理解出来ないだろうし、ミニバンを買う必要も無いだろう。
ただ、今後を予想するのに自分には要らないから他人にも売れるわけないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。

自分にはスライドドアは必要無いが、なぜ世間ではスライドドアが売れてるのだろうという視点が必要。

実際に家族に老人や女性がいて車に乗せてみればわかるよ。
運転したがらない人でも後席スライドドアなら乗りたがるということが。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-mwWU [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:58:40.52ID:1MHzOf0x0
まさにモデューロならでは

実は今回のフリード モデューロXは、専用サスペンションと専用アルミホイール、さらにタイヤも従来型をキャリーオーバー。
実際、新旧両車のフットワークの基本テイストはすこぶる近い。極低速域では「これは“目隠しテスト”だったらちょっと分からないかもナ」という印象を受けたことも事実ではあった。

したがって、4輪の接地感の高さや操舵の正確性、大きな入力時のボディーの動きを一発で収める収斂（しゅうれん）性の高さなどは、いずれも「従来型と同様」といえる美点。
エコタイヤを履きながら「ここまで走れてしまうんだ！」と感心するフットワーク全般の印象も、まさにモデューロXを名乗る各車に共通する特筆すべきポテンシャルである。

その上で、最新モデルであらためて感心したのは、端的に言うと「ミニバンらしからぬ直進性の高さ」だった。
それは60km/h程度でも実感できる“修正舵要らず”という印象に始まる。そしてこの感覚は速度が高まるにつれて確実に強くなるのである。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-mwWU [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:58:58.28ID:1MHzOf0x0
>>239
SUVばかり売れてる？ 自動車メーカーが次々と新型SUV投入するワケとは | くるまのニュース - (2)
https://kuruma-news.jp/post/372610/2

利益率も注目すべき要素です。クロスオーバーSUVの場合、背の低いモデルよりも高い値段を設定することが一般的。具体的にいえばトヨタなら「ヤリス」よりも「ヤリスクロス」のほうが販売価格が高いし、ホンダでは「フィット」と「ヴェゼル」も同様の関係です。

　それらはSUVのほうが車両価格が高いだけでなく、ハイブリッド比率も高い傾向です。つまり非SUVよりも販売価格が高額となり、一台あたりの利益を増やすことができるのです。

　自動車メーカーとしては単純に販売台数だけでなく、利益も考えてSUVを多く売りたいところなのです。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-mwWU [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:59:17.84ID:1MHzOf0x0
SUV、ピックアップトラックを欲しがるお客さんは、「その車種が欲しい」と決め打ちで買いに来ることが多いです。そのため、価格を下げなくても買ってくれるお客さんが多いので、価格が下がりづらく利益が出しやすいという構造があります。

またピックアップトラックは、SUV,セダンなどに比べて荷台部分の部品点数が少ないので結果的にコストが抑えられます。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-YUYi [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:59:38.49ID:1MHzOf0x0
ベストアンサーに選ばれた回答

利幅の大きな車を流行させるには何かしらキッカケが必要で、メーカーが流行りを作ろうとする傾向もあるでしょう。

昨今のSUVブームもそうだし、むかし背の低いクーペが流行ったのも、メーカーが流行らせた側面が大きいんでしょうね。スーパーカーブーム世代が大人になるのに合わせて、各メーカーが乗用車のコンポーネントを流用した2ドアのデートカーを何車種も出したり、4ドアセダンにまでリトラクタブルヘッドライトを装備したり、ユーティリティ面では何も良いことがないのに車高の低い4ドアハードトップが流行ったり。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-YUYi [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 11:59:56.22ID:1MHzOf0x0
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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/29(日) 12:34:49.60ID:BPni2YmH
SUVはなぜ利益率が高いのか

2名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/30(月) 03:54:28.43ID:04A+31CE
そらFFセダンとかハッチバックとかと共通のシャシで少し車高上げてカバみたいなボディ乗せとけば2～3割増の値段でバンバン売れるからやろ

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/08/30(月) 04:14:04.58ID:hQafzQfR
そこを1割程度の上乗せにとどめて他車より有利な価格設定にすればもっと売れるのに
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-XMxE [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 12:00:24.40ID:1MHzOf0x0
ただ、本業の収益性の高さを示す売上高営業利益率は、６％あれば高水準とされるなか、１１．１％（前期は１３．２％）を確保している。

　この高い利益率を支えるのは、ＳＵＶ「ハリアー」の販売が好調なことが挙げられる。

トヨタの高い利益率支えるＳＵＶ　ハリアー快走、レクサス・ＮＸにも期待 (1/2ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）
https://www.sankeibiz.jp/business/news/140818/bsa1408180500001-n1.htm
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-8/a0 [153.210.25.190])
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2022/08/15(月) 12:39:14.82ID:BawcMZQa0
え、エクストレイルの話題は？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-GP2P [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 13:14:51.71ID:1MHzOf0x0
>>386
ソクラテスにおいて、この世界で最も価値がある善なる行いとされることは、
経済活動を通じてお金を稼ぐことでも、運動や食生活によって体を気遣い、自らの健康と容姿を維持することでもなく、

ひとえに自分の魂をより優れた善なるものにするという魂への気遣いにほかならないということです。
上記のソクラテスの言葉において、金銭や身体への気遣いに比べて、魂への気遣いの方を重視してそれを優先すべきであるということが語られているからといって、
それは、もちろん、経済面や身体面への配慮をおろそかにしてもいいということを意味しているわけではありません。
身体が不調となり、健康を害して病気になってしまえば、魂を気遣うための思考活動にも支障をきたしてしまいますし、
病状が悪化して重病となれば、最終的には、善く生きるための前提となる命自体が失われてしまうことになります。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-GP2P [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 13:15:05.52ID:1MHzOf0x0
巨大資本は、利益追求のために一般大衆の物質的欲求・消費意欲を宣伝であおります。
一般大衆はそれに踊らされ続けます。
ストレスが蓄積した上に欲望をあおられた大衆は、欲望を満たすための金を稼ぐために、大企業にこき使われることになります。
ストレスをため、そのストレス解消のために、消費してお金を使う。またお金を稼ぐためにストレスをためるという悪循環。
物質的に幸福を感じるかもしれませんが、労働によるストレスと欲望に翻弄されるという点では幸福といえるでしょうか？　
これは物質的豊かさという光に対して、精神的貧困という影です。　【8160】

十分な餌を与えられ肥え太った豚が何頭合わさっても、飢えてやせ細った一人の人間の価値に満たないように、
盗んだ金でご馳走にありついたり、酒や麻薬に溺れて肉体的な快楽を味わい尽くしたりするといった目先の欲望を満たすことで満足する愚者の生き方よりも、
善美なるものについての普遍的真理を見いだせず、人々を善なる生き方へと導くことができずに悩み続けることで
いつまでも不満足であるソクラテスの生き方の方が、たとえ本人にとっては不満足な状態にあるとしてもより価値のある優れた生き方であると考えられることになります。

肉体的快楽としては不満足な状態にあるが、精神的にはより価値の高い状態にある人物の例として
わざわざソクラテスのことを挙げている以上、そこには何か理由があると考えられる
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-1gvx [106.154.147.65])
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2022/08/15(月) 13:59:35.07ID:EBf8pnwLa
NG設定のやり方教えて
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-1gvx [106.154.147.65])
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2022/08/15(月) 14:11:33.71ID:EBf8pnwLa
>>393
サンキュー
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-mwWU [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 14:14:31.25ID:1MHzOf0x0
>>261
確かに私もSUVだけを否定し続けるモチベーションに興味を持ってる。フォレスター君はオーナーになった事を嘆いていたけど、それなら売って新しいの買えば良いのにと思う。後悔しながら乗るなんて、時間の無駄だし、何より勿体無い。

逆張りとしては、敢えてSUVを否定することで、他人に自分を説得させて欲しいと思っている構ってちゃんか。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-mwWU [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 14:14:57.91ID:1MHzOf0x0
>>264
SUVに限らず、車メーカーがお金を払ってメディアで宣伝して貰うのは普通の事で、その中でSUVだけ宣伝に注力した事を示す根拠でも無い限り、鵜呑みにできないけど、そうだとしても、だから何？としか。

またお得の情弱説を裏付ける根拠にしたかったのかな笑
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f51-YUYi [131.147.12.157])
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2022/08/15(月) 14:15:16.83ID:1MHzOf0x0
・空気が読めない
・自分のやりたいことを突っ走る
・共感性がない
これらがアスペルガーの特徴です。
みなさんもご存知の通り、ぼくはアスペルガーと言われそうなぐらい、共感性がありません。
ぼくが尊敬している経営者は、アスペルガーと診断されていました。
おもしろい人で、経営者としても超優秀ですが、共感性がほぼありません。
彼は非常にドライで嘘をつかないですし、わざわざ嘘をつく必要がないように生きているのです。
自分に正直に生きていて、「周りを振り回して生きている」という見方もできるかもしれませんｗ
彼はかなり仕事ができる人間で、思いついたらすぐに行動します。
他人を全く気にしませんし、自分に対する自信もあり、正解に辿り着くのが早い。
その正解も独自性があり、他人が正解と思えないことでも正解と断言できます。
彼の中では常識的な発想でも、他人から見たら非常識な発想や行動であることがあります。
「自分で考えたことをやるのが当たり前」という感じで、サクサク行動していく。
周りからどう思われようが、そんなものは全く気にしないのです。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-El0A [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:18:17.43ID:f2thPiQi0
SUV乗って腕が上がったかのような気分に浸るだけだろうな

ミニバンすらまともに振り回せない下手くそがSUVなんか乗りかえても調子に乗って周りに迷惑かけるだけだやめとけ
公道しか走らない素人にSUVなんか必要ない。
FFミニバンすら満足に扱えないのに更に限界高めても意味ないし調子に乗った走り方になるだけ。

速さだけならミニバンで十分
プロが相手でないならこれで無双できる

君達にできることは今回の敗戦を糧としてまともなドライバーになることだ。
僕にもあったからな、クラウンでシルビアに負けて落胆したことが。
勝って楽になるより苦しみなさい。
そしてその苦しみをこれからの走りのために役立てるんだな。
僕は君達には人一倍期待してるんだから。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-mwWU [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:19:02.56ID:f2thPiQi0
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0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-mwWU [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:19:10.34ID:f2thPiQi0
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン

ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4760×1840×1495mm
ホイールベース：2865mm
車重：1900kg
駆動方式：4WD
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼル ターボ
モーター：交流同期電動機
トランスミッション：9段AT
エンジン最高出力：200PS（147kW）/3600rpm
エンジン最大トルク：440N・m（44.9kgf・m）/1800-2800rpm
モーター最高出力：20PS（15kW）
モーター最大トルク：208N・m（21.2kgf・m）
タイヤ：（前）245/45R18 100Y XL／（後）245/45R18 100Y XL（グッドイヤー・イーグルF1アシメトリック3）
燃費：18.2km/リッター（WLTCモード）
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-mwWU [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:19:19.14ID:f2thPiQi0
アガリの一台にもちょうどいい

抱える上屋の大きさに構えることなく、普通のクルマの感覚で、走る、曲がる、止まるがナチュラルにまとめられる一方で、いざとなればある程度の悪環境にも対処できる。このクルマのようなコンセプトは、平日は都会で暮らして週末は自然との触れ合いに足を延ばすというライフスタイルにぴったりだ。それを狙い澄ましたかのように、Cクラス オールテレインは全幅1850mm以下、全高1550mm以下と、都市部の集合住宅の機械式駐車場にも収めやすい寸法になっている。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-mwWU [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:19:29.01ID:f2thPiQi0
今日び一部のSUVは、ワインディングロードでも目を三角にして走ればスポーツカーもかくやというほどのダイナミクスを魔法のように発揮する。が、まったりモードで延々と高速巡航を続けるロングツーリングにおいて、ふと出くわしたコーナーを、思い描いたヨーやロールで曲がっていけるか？　というような点に目を向けると、やはり重心の低いクルマの利が特に際立ってくる。ガンガンにGをかけての運転ならまだしも、車体の動きの過渡的なニュアンスの話になれば、Cクラス オールテレインの物理的優位が走りの上質感につながっていることは間違いない。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-YUYi [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:19:56.71ID:f2thPiQi0
前にも書いたが、頭の悪い奴は長文になると理解出来なくなる
しかしながら理解出来ない事は認めたく無いのでそれを誤魔化す為に
長文＝馬鹿として自分達を正当化する様になるわけ

低知能者達の苦肉の策なわけ
頭わるいやつは短期記憶がしょぼいから長い文章を記憶維持できない
が、頭良いやつにはこれが当てはまらない
バカが自分に出来ないことを出来るやつに嫉妬してるだけ

馬鹿な奴って長文で煽られると必ずそれ突っ込んでくるよね
それっておそらく頭が悪いと長文なんてよほど必死にならないと書けないからでしょ
でも我々は違う
言葉は湯水のように湧いてくるしタイプも遅くないから長文が全く苦にならない
だからそれができない馬鹿な人って、長文で煽られると、こいつとんでもないことしてきたって思うんでしょ？
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-YUYi [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:20:23.13ID:f2thPiQi0
>>275
クラウン、シルビアとか、何十年前だよ。Q'S13は乗ってたけど、
何故クラウンが張り合うのか理解に苦しむわ。まぁ、それよりも、
君も勝って楽になるより、SUVも認めて苦しんで役に立てようよ。
他人に強いる前にさー。

ミニバン無双とか、ジゴロ次五郎の世界観かと思った。
漫画自体は面白いからお勧め。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-XMxE [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:20:33.25ID:f2thPiQi0
基本的に誰が読んでも分かるように
物事をちゃんと説明しようとするなら長文が必要になる
文章は短文だと誤解を招く可能性がある
馬鹿用のお手軽説明なら短文でも良いけどね

一言の中に内容量が多く、凝縮したキレキレの短い文章は
相手が自分と同じ専門知識を持っている事を前提に成り立つ
プロフェッショナルな職人の現場での会話とか短歌や俳句の世界もその例

相手と自分のバックグラウンドが違う場合は
小学生相手に説明するように１からすべて言わないと話しは通じない

つまりお前ら相手には長文にならざるをえない
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-XMxE [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:20:42.51ID:f2thPiQi0
こういう所でダラダラ書くのは　そのほうがいろんな事に思いが至るからだ
それだけ枝葉末節が伸びているわけで
根拠はとくにないが個人的には、そのほうがネタ帳が太りやすい
つまりアイデアが思いつきやすいと思っている

これをシェイプアップすることはできるよ
大体長文なんてはっきり言って誰のものでも
最後の行だけ残してあと全部切ればそれで話は十分通じる

だけどそれだと自分の思考が伸びないし
他人のレスも少なくなってしまって思索が広がらないんだよ

これってなんで他人はわからないのかな
まあ脳のつくりが違うんだろう
別にいいけどね
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-XMxE [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:20:59.78ID:f2thPiQi0
まあ気持ちはわかる
短文しか書けなくなってしまった人間は、読むことですらも短文しか受け付けなくなりつつあるようだから
例え読解力がなくても俺がキチガイだの哀れだのと根拠のない事で現実逃避するしかない

人間は40歳を過ぎると、基本的な頭の枠組みが固定化されてしまい、そこから成長することは極めて難しいといわれる。
また年を追うごとに新しいことを受け付けなくなり、頑固になっていく。

共感からは何も生まれない
最悪なのは、同じレベルの短文派同士で慰め合いになっているパターンである。
お互いのグチを聞いてもらうという行為には「自分達は頑張っているよね！」と共感し合いたいという心理が背景にある。
確かに「共感」は人間にとって心地いいものであり、ストレスの解消にはなるかもしれない。
だが「共感」から新しい考えが生まれてきたり、チャレンジ精神が湧き出てくるようなことはほとんどないのが現実なのだ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-El0A [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:21:27.62ID:f2thPiQi0
内言と外言

他人とトークする目的の発言は外言といい
自分自身の思考を整理する目的の発言は内言という

かの有名な「チラシの裏に書いてろ」は内言なんだよ
内言は他人には価値がないとは言わないが
他人に向けて書かれていないから外言に比べると受け取り手に咀嚼の能力が必要となってくる

さりとて、ではノートに書いてろよと言われるとそれは違う
俺個人はネタ帳にアイデアはどんどん書いて言っているが
5chのようなレスがあるかどうかわからないような場所は多くの人間が内言のようなていでレスをしている
それは実は短い行数のレスほど内言的だ
長文は理屈を細大もらさず包括してレスしようとした結果なのだから
むしろ内言の外言化の表れだといえるのではないだろうか

だから短いレスの奴が長文の奴にチラシの裏でやれみたいなことをいうのは間違いで
むしろそれは逆だろと俺は言いたいね
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-El0A [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:21:54.15ID:f2thPiQi0
どこのメーカーも高価格帯の車（SUV)を販売することで生き残りをかけているように見える。
どこも同じ戦略で車種が増えるから、結果それほど売れない。
ごく普通の乗用車のシャーシを流用して装備を少し豪華にして価格は100万円くらいアップするわけだから、作っている方からすると笑いが止まらない？？

いまの日本は景気が悪くみんなの年収は厳しいはずなのに、販売戦略は景気が良いときのままですね。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbe8-mwWU [124.154.135.81])
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2022/08/15(月) 14:22:13.24ID:f2thPiQi0
BMW 320d xDriveツーリングMスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】 ツーリングの名にふさわしい - webCG
https://www.webcg.net/articles/-/42401?lid=article_recommend

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/e/730wm/img_3e604a0caf7f7280ec4115acb5b97986280216.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/5/730wm/img_b52d319b8b9e0f6134d5768cd1f236ff270826.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/0/730wm/img_404b67cba7a9faac6e21ca4716d0f52f244634.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/a/730wm/img_aa5e505c92b6274906cf8540ee2d2be9266106.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_0566ed021756d88798214738fe602805293682.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/730wm/img_8aba6e4f58d0e7b6a57057a9785af24b353332.jpg
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-B+yU [126.166.103.187])
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2022/08/15(月) 16:02:30.73ID:1fNoXBl1p
エクストリーマーXにグリルのイルミ付けられないんだな
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-lbKf [106.73.69.225])
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2022/08/15(月) 16:40:48.55ID:uaeMhmFq0
初代ラフェスタから18年ぶりに乗り換え

四角い、荷室広い、サンルーフ付というラフェスタで気に入ってたところを満たしてたから選んだが、デカ過ぎたわ

店で見て試乗してる時には特に大きいと思わなかったが、借りて自分の車庫に入れてみたらデカかった

もちろん寸法見て買ってるから入らないことはないんだけど、店で見ると小さく見える現象は家電だけだと油断してたわ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-8/a0 [153.210.25.190])
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2022/08/15(月) 16:53:25.93ID:BawcMZQa0
>>448
このクラスの車はトヨタもだけどじわじわと大きくなってるんだよな
ラブフォーとか
ワンランク下になるとカローラクロスやマツダなどあるけど
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-2Ea7 [217.178.19.190])
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2022/08/15(月) 17:15:11.54ID:OtxhbRsg0
４月納車だと環境性能割軽減が無くなるので１０万程高くなりそう。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6fju [49.97.104.190])
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2022/08/15(月) 17:23:16.42ID:dq/+Ylqxd
>>455
ここまで納期伸びるとは思わなかったから、早めに動いて正解だったわ
値引き引き出せても税金周りで持ってかれたら元も子もないからね
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.169.221])
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2022/08/15(月) 17:27:13.18ID:2NDS6bo+d
俺はあとちょっと小さく。だけどなあ
全長も全幅もあと30mmくらい小さくなればちょうどいいんだけど
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.169.221])
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2022/08/15(月) 17:57:29.68ID:2NDS6bo+d
本当の理想は4600-1800なんだけどね
それはもう無理だろうから
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
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2022/08/15(月) 17:59:00.97ID:XrHq6vCy0
>>461
7/24契約だがその時はディーラーに展示してあるエクストレイルにナンバーが取れておらず試乗は翌週の土日になった。
これは都内の話。
まだ試乗もさせないとか舐められてるな
おれならキャンセルするよ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.169.221])
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2022/08/15(月) 18:01:16.40ID:2NDS6bo+d
>>461
同じく24日に注文だけどその日にはもう試乗車が置いてあって試乗できたよ千葉の隣県
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
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2022/08/15(月) 18:09:20.22ID:XrHq6vCy0
そうそう
俺もディーラーの連絡待たずに試乗車検索して別の店で試乗車予約してたところで契約した店から試乗の連絡が来たから別の店の予約はキャンセルした。
契約した店から試乗の連絡が来なかったらキャンセルしてたよ
こっちはどこで買ったって一緒なんだから舐めた真似する店は相手にしない
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-kpkr [60.68.45.120])
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2022/08/15(月) 18:32:43.94ID:y2u+2VYf0
うちはでかい犬がいるからミニバンになるんだよな。、まー二列目シートはSUVにはないキャプテンシートなので快適さは雲泥の差。
今回、エクストレイルは、プロパイロット2.0載せられないほど燃費が悪かったってことだから残念。ハリアーは、マイチェンでハンズフリーやってくる予定。ノア、ヴォクシーが既にやれてるしな。まーなんちゃってだけどね。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4lOq [126.156.96.204])
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2022/08/15(月) 18:37:33.23ID:qVfN0QZ+p
わいの2月納車のやーつが、何かの間違いで12月納車に早まる可能性と、
隕石に当たって○ぬ可能性ってどっちが高いんだ？
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbbb-YUYi [218.42.96.171])
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2022/08/15(月) 19:39:01.00ID:J1Jd+dmh0
>>319
すまんがレスの流れくらい理解してからいってくれ
なんでGLC比較するの


18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/08/10(水) 15:24:18.89 ID:gM2IGjMv0
SUV好きなのってむしろ女なんだよな
走りなんてどうでも良くてイカツクてカッコいい感じがする、それだけっすわ
カイエンマカン、X3、GLC、Gあたりに乗ってる男も大半は女に買わされたようなもんさ

20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/08/10(水) 15:54:44.69 ID:vi0m0vP00
なぜそこにX3とGLCついでにマカンが並んでるのか謎すぎる
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.169.221])
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2022/08/15(月) 19:44:47.93ID:2NDS6bo+d
この荒らしおじさんの生活習慣？生活リズムが分かるようになってきてなんかやだ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bbf-mwWU [210.189.104.228])
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2022/08/15(月) 23:29:48.41ID:/PYGoQiL0
インフレ加速なら老後資金は5000万円必要になる
https://toyokeizai.net/articles/-/598705

ウソのようだが毎年5％の値上げが20年続くと、1000円のラーメンは2650円に値上げされる。
インフレにより、老後に必要なすべてのコストが大きく上がると覚悟しなければならない。

今までは、資産運用で増やせば増やすほど目標へ近づくという感覚だった。
だがインフレ時代の到来で、目標がインフレによって遠ざかることになる。

「老後5000万円」の目標を達成するには、高利回りの運用収益の確保が必要となる。
インフレ局面では確かにプラスリターンを得やすくなるだろうが、インフレ超過リターンとして見たときには、アベノミクスのようなデフレ時代と同等に収益を確保し続けられるとは思わないほうがいい。

だとすればもう1つ重要な対策は積立額の増額だ。
毎月2万円の積み立てをして将来に備えている人は、物価が10％上がれば毎月2.2万円を積み立てるのだ。

仮に年2.5％の物価上昇が10年続くと、「老後に2000万円」ではなく「老後に2560万円」が必要となる。
これが20年継続すると、「老後に3277万円」へと大きく化けてしまう。

インフレ率がさらに高いと目標額も大きくなる。
年5％のインフレが続くとすれば、「老後に2000万円」が10年で「老後に3258万円」、20年で「老後に5307万円」まで上昇する。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bbf-mwWU [210.189.104.228])
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2022/08/15(月) 23:30:17.70ID:/PYGoQiL0
一般的に、老後に必要な資産金額は
年間収入が500万円未満の世帯であれば、2000万円もあれば退職後も現在と同程度の生活水準が十分維持可能である。

一方、年間収入が750万円の世帯の場合、
3200万円必要であり2000万円では不足する。
その結果、退職後に生活水準を５％程度落とす必要が生じる。

年間収入が1000万円以上の世帯に至っては、6550万円ないと生活水準を維持できず、
2000万円だと老後に生活水準を20％以上落とす必要が生じる。

さらにインフレ加速なら老後資金は上記金額の2倍必要になる
https://toyokeizai.net/articles/-/598705

年収500万円　＝　老後資金　4000万円必要
年収750万円　＝　　　　　　　6400万円必要
年収1000万円　＝　　　　1億3000万円必要

高級品や贅沢品ではなく生活必需品や食品が値上がりする
正社員、管理職の年収が上がるのではなく
非正規や新卒の安い労働賃金が値上がりする
これがインフレの兆候
　
すでに日本でも始まっています
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bbf-mwWU [210.189.104.228])
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2022/08/15(月) 23:30:35.94ID:/PYGoQiL0
車を株に例えれば
ずっと無配で、株価が毎年20％下落
それを、口座維持管理手数料もボッタくりの証券会社で買ってるようなもの
クルマの場合は現物だからFXや先物取引のように追証に怯える心配はないけど

そんなものを借金してまで買えというんだから正気の沙汰じゃない
全財産どころか土地や生命保険まで担保に取られて身ぐるみはがされる
悪徳先物取引業者と同じヤカラが買え買えと罠に嵌めている
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.84.57])
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2022/08/16(火) 06:38:34.44ID:YM51FTd1p
はぁ？ガソリンだろ！バカですか？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.84.57])
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2022/08/16(火) 06:39:15.37ID:YM51FTd1p
BEVではないですよね。シリーズハイブリッドですよね。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-3EOP [126.161.158.176])
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2022/08/16(火) 09:16:19.61ID:JWmLIaLv0
これはPHVですか？
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f88-mhOm [61.22.51.237])
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2022/08/16(火) 09:27:49.45ID:PDYz8wVp0
長文になるがスマソ
アウトランダーのPHEVの場合、自宅で充電できる人は最高の選択だろう
しかし、高速道路のEV充電器にアウトランダーをしばしば見かける
アウトランダーは電欠になるとリッター12から15㎞くらいしか走らない
よって節約志向のオーナーとしては充電したくなる
が、そのためには毎月の会員に入る必要があり月数千円を毎月払う羽目になる
また、ガソリンは劣化防止で3か月で強制消費される
トータルでは満タンで1000km近く走れるエクストレイルのほうが安く済んで
圧倒的に手間が要らないのではないかと妄想してる
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-8/a0 [153.210.25.190])
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2022/08/16(火) 09:32:00.14ID:uGKcZXi+0
え？アウトランダー月数千円の会費を払うの？
年間平均3000キロ程度しか乗らないのにそれは無いわ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-vRZX [49.98.117.193])
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2022/08/16(火) 09:33:15.11ID:1yjuVm5dd
新型CR-Vも1.5Lターボだし、中型SUVも1.5Lが普通になるのかな
エクストレイルは新型CR-Vには買ってほしいなぁ
アメリカでもe-power受け入れられてほしい
日本は大丈夫そうだ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
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2022/08/16(火) 09:43:30.05ID:UzYweiPVd
アウトランダーは100%モーター走行じゃないから論外だな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-Dmko [106.146.59.91])
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2022/08/16(火) 10:13:10.45ID:KkEUX5xya
長文くんはZR-Vに移動した模様
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab54-3EOP [126.161.158.176])
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2022/08/16(火) 10:38:44.62ID:JWmLIaLv0
この売り上げ
SUVナンバーワンかもな
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-El0A [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:00:37.49ID:3yqDWmbI0
>>310
スタイリングの好みを除外したら、勝てる要素無いんじゃない？
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-El0A [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:00:46.53ID:3yqDWmbI0
でも車って見た目が好きかどうかは1番重要ちゃう？
それが例え流行りだとしても好きな車に乗るってことやん？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-El0A [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:00:54.99ID:3yqDWmbI0
>>344
SUVは見た目デブやん？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-El0A [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:05.74ID:3yqDWmbI0
SUV乗りはデブ専
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-El0A [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:14.60ID:3yqDWmbI0
>>346
まぁそれも趣味やん？知らんけど
力強いって思う層もいるやろし？
知らんけどな
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-mwWU [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:24.51ID:3yqDWmbI0
>>346
比較対象はツーリングワゴン？セダン？クーペ？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-mwWU [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:33.38ID:3yqDWmbI0
ステーションワゴンは好きなんだけどさ
千葉にゴルフ行くオヤジには似合っても、キャンプやグランピングとかにはあんま似合わんのよ
ウールのセーターとスラックスでキャンプ場来てるみたいな感じっていうか笑
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-mwWU [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:42.24ID:3yqDWmbI0
>>341
ボクスターよりもケイマンでしょ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-mwWU [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:51.02ID:3yqDWmbI0
>>351
どっちか持ってるん？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-mwWU [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:01:59.82ID:3yqDWmbI0
セダンや車高低めのミニバンで車止め何度擦ったか
SUV乗ると車高気にして運転するのがバカバカしくなる
たぶんNEWクラウンもコンセプトはそこだろ
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-YUYi [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:02:09.87ID:3yqDWmbI0
ある自動車ジャーナリスト曰く、車は人間の能力増幅装置なんだそうだ。
チビでも大きな車に乗れば自分も大きくなったと錯覚できるし、
運動音痴のデブでも速い車に乗れば誰よりも速く走れるし、
カッコイイ車に乗れば自分もイケメンになった気になれるし
中卒の土方でも高級車に乗れば自分が偉くなったと勘違いできる。

そういう人間の劣等感に訴えるのが自動車というプロダクツの一つの側面でもあることは否定できない。
外車を選ぶ人間というのは基本的に外人に対する劣等感が強い奴が多いんだろうな。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-YUYi [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:02:18.74ID:3yqDWmbI0
でもポルシェに興味はあるのか…
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-YUYi [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:02:27.56ID:3yqDWmbI0
>>353
https://i.imgur.com/xPZXfMh.jpg
これお前だろ

擦るから木の板敷いてたらバックで車止めを乗り越えてフェンスに激突
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-YUYi [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:02:38.32ID:3yqDWmbI0
元ハードオフローダー乗りだけど、ミニバンの利便性はやはりすごいと思う。ママチャリだって載るからね。でも走破性がね。強引にラッセル走行できると非常に助かる。不整地や林道にも乗り出したい
3列シートはいらなくなったのでデリカもいらないし

ステーションワゴンは自分には合わない。乗降性が悪いし、重いものを奥に突っ込むのがしんどい、ある程度、荷台は高いほうがラク

今のSUV人気が多分に流行なのは確かだろう。使いにくいデザインのクルマが多いし。でもSUV冬の時代にも初代と二代目のエクストレイルは堅調だった。ラフに使える道具のニーズは無くならないと思う

競争が激しくなれば性能も上がるので今の情勢は大歓迎w
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-YUYi [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:02:47.27ID:3yqDWmbI0
SUVやミニバンが増えすぎて自分も着座位置高い車じゃないと他の車に埋もれて前が見にくいのもあるかも
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:03:01.10ID:3yqDWmbI0
選択肢がスポーツカーかSUVしかないのが問題
そりゃあみんなSUV乗りますわ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:03:10.32ID:3yqDWmbI0
>>361
それとミニバンやランクル系・エクストレイル等の糞ヘッドライトが多くて車高低い車は乗りにくくなったな
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:03:22.67ID:3yqDWmbI0
まぁ田舎のDQNの間でも今どきセダンは時代遅れダサいおっさん陰キャで女受けも悪いやっすい中古車にしか見えないって認識だからね

ヒエラルキーで圧倒的プラドやアルファードのほうが上に立てるから

スポーツカーはキモオタ過ぎて論外眼中なし
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
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2022/08/16(火) 11:03:33.47ID:3yqDWmbI0
信者必死すぎ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:03:42.37ID:3yqDWmbI0
ミニバン総じてデザインダサいし、軽のスポーツモデルとかスイスポ系だと金ないのに走りが良いってとこに必死にしがみついてんなと思うわ

走りはミニバンより遥かに良い、積載量もそれなりにある、普段4人くらいまでで事足りるならSUVは無難な選択肢やろ

そもそも走り求めるならちゃんとしたスポーツモデル買えば良いし。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:24:35.93ID:3yqDWmbI0
あと俺をキチガイという設定にしたがるのはそうでも言わないとマウントとれないと自覚してんのかな
議論で勝てないから人格否定に走るという典型的な卑怯者のパターンだね
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:26:58.80ID:3yqDWmbI0
先月ぐらいにはハリアー、クラウンとかにマウント取ってたエクストレイルが
今月に入ってCX60に劣る部分おおいのが露呈すると
発狂してる層が哀れに思う

愛車だろうが（お互いまだ先の話か？）そこまで偏愛、狂愛する気はないw
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:27:49.53ID:3yqDWmbI0
このスレは年収マウントするスレではありません
いかに車に散財することなくお金をためるスレです

年収2000万でも2000万の車を買うのは愚者であり
年収500万でも200万の車で満足する者は賢者です
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:30:13.60ID:3yqDWmbI0
そんなボロ車にポンと400出せる奴のほうがクラウンに600出すよりも金持ちに見られやすいからだよ

400出すだけで600払ったアルファード乗りにマウント取れるコスパ最強のゴルフ



515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5a5-BxBw [118.83.179.179])[sage] 2022/01/26(水) 09:53:00.08 ID:AXp2JNRG0
せっかくなのでゴルフ8と乗り比べてみた
結論から言うと、フォルクスワーゲン車がしょぼすぎて愕然した
何あのヘナヘナ足回りにペラペラボディにごみみたいな質感
誰があんなのに400出して買うの？w　
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:33:17.90ID:3yqDWmbI0
220クラウンのステアリングの精緻さは、ブッシュを外したり、固くすることでは実現されていないです。
ブッシュは外されていません。大きくはフロントサスペンションの改良で実現されているものと思われます。
フロントサスペンションにはハイマウント式ダブルウィッシュボーン（トヨタはマルチリンクと呼称）が210、220ともに採用されていますが、
210はアッパーアームがシングルジョイントなのに対して、220はダブルジョイントに改良されています。
これはキングピンオフセットを小さくするために採用された機構で、ステアリングの応答性を大きく改善できる仕組みです。
（ちなみにロアアーム、アッパーアームともにダブルジョイント化されたフロントサスペンションは、BMW5シリーズですら採用されていません）
220クラウンのフロントサスペンションまわりは、レクサスLC/LSと共通の設計で、軽量化のためにアルミダイキャスト製のサスペンションタワーで使われるなど、
210クラウンとは比較にならないほどコストがかけられています。
他にもTNGAやリアの新マルチリンクサス等、クラウンの精緻なステアリングを支えている技術がありますが、長くなるので割愛します。

クラウンのチーフエンジニアの秋山晃氏は、インタビューにおいて、
220クラウンの開発において、メルセデスベンツ EクラスとBMW 5シリーズをベンチマーキングしたと語っていました。

以前に水野和敏氏が『ベストカー』誌(2019/4/26)でBMW330i Mスポーツとクラウン 3.5G exectiveの比較レビューを書いていました。
いつもは明確な事実や論理で自動車を語る水野氏が、そのときは感性的な理由でBMW330iに軍配を上げたのが印象に残っています。
つまり、日産出身の水野氏にして、BMW330iとクラウン3.5Gの差に、もはや感性的な違いでしか優劣を付けることができず、
実質上両者は同等のレベルにあることを認めざるを得なかったということです。
（実際購入するなら、私なら迷わず約1.5倍のパワーがあるクラウン3.5Gを選びますけど）

余談ですが、『Car Graphic』誌(2018/10)のジャイアントテストでクラウン3.5G exectiveは、
MB E220アバンギャルドスポーツ、BMW523d MスポーツなどのEセグメントの強豪を向こうに回して、総合評価１位に輝いています。
こういう評価もあるということで、ご参考まで。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b04-XMxE [110.66.183.201])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:35:11.88ID:3yqDWmbI0
紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・

それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです
孫ができても小遣いやおもちゃをあげないと寄り付きすらしてくれませんよ
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f7c-8/a0 [153.210.25.190])
垢版 |
2022/08/16(火) 11:59:04.63ID:uGKcZXi+0
>>535
マジでZRVスレでも暴れてた
よほどの暇人か
あとは何処にいるのかね
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b47-wu27 [114.173.30.65])
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2022/08/16(火) 12:06:07.22ID:2GbBcryB0
>>566
いましたねw NGにしてあったので住人が騒いでて気付きました。　どこにでも出没する寂しい人なんですね
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-tZ13 [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 12:50:36.69ID:EZ5fDdw40
レクサス UX200 Fスポーツ【試乗レポート】走りの質感が大きく向上!! スポーティとラグジュアリーがほどよく融合!! E-CarLife with 五味やすたか - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=upmdB0ObHv0
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-GP2P [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:04:55.31ID:EZ5fDdw40
これから富を築くときに「r>g」をどのように活かせばよいか

しかし、ピケティ氏自身が認めているように、このアイデアを実現するのは、現実的には不可能だろう。したがって資本主義の中で生きる私たちは、この「r>g」という現実の中で何かしらの手を打たねばならないということになる。

すでに大きな資産を運用して「r>g」の「r」の側に立っている人は問題ない。問題は、資産家ではない一般的なビジネスパーソンだ。単純に考えれば、資産運用を開始すればいいということになるだろう。例えば株式投資や不動産投資を始めればよいということになる。

原資がない一般的なビジネスパーソンは、できるだけ早くから資産運用するための原資作りを始めるべきだ。給料の一部を預貯金してもよいし、サイドビジネスで得られた収入を蓄積してもよい。しかし、現在の収入では資産運用の原資を蓄積するには足りないという人もいるだろう。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-GP2P [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:05:22.63ID:EZ5fDdw40
そこでピケティ氏は、富の定義や資産の定義を広げるという「ヒント」を用意している。それは、知的資産を含めたあらゆる資産を総動員することでいずれキャッシュ化し、収益化するということだ。

例えばその人が持っているキャリア、ノウハウ、人脈、知識など、自分の価値を高めてくれるものを資産と捉え、その資産を活用して得られる収益を「r」と捉えられるということだ。そうすれば、現在勤めている会社での昇給速度を高め、それ以外の収益を得られるチャンスがある。

つまり、自分自身が資産だと考えれば、その資産価値を高めることで、社内でより給料の高いポジションを目指せるし、本業以外の収入源を持つこともできる。場合によっては、自ら起業し、ビジネスオーナーになるという方法もある。どのようなスタイルであれ、資産から収益を得るための最初の一歩を踏み出すことが重要だ。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-GP2P [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:05:54.84ID:EZ5fDdw40
大切なのは「r」の捉え方

このように、現在大きな金融資産を持っていない人でも、まずは原資を作る、あるいは自分自身に資産価値を持たせるという考え方ができれば、個人ではどうにもできない格差の拡大に絶望するだけという事態は免れる。

すると、これまであまり深く考えずに行っていたアフターファイブの飲み会を控えたり、交友関係を見直したりしてより効果的なお金の使い方を考えられる。あるいはスキルアップの自己投資を始めたり、将来の起業準備を始めたりするなど、時間の使い方も変わってくるはずだ。

その結果、貯蓄や収入が増えていけば、いよいよ運用するだけの金融資産が用意できる。そうすれば、最初は小規模かもしれないが、いずれは「r>g」の「r」側に立てるようになるはずだ。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-GP2P [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:11:42.69ID:EZ5fDdw40
年間利回り4％の投資で金融所得を受けられるなら

4万円の無駄遣いをやめることは100万円の投資と同じ価値がある。

40万円の無駄遣いをやめることは1000万円の投資と同じ価値がある。

400万円の無駄遣いをやめることは1億円の投資と同じ価値がある。

それをわかった人はお金の使い方が変わる。
ムダなものを買わなくなる！
このようにお金に対する意識が変わるだけでまずはFIREへの大きな一歩だと思います
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:25:32.68ID:EZ5fDdw40
https://youtu.be/OU0w7QoMZAQ?t=923
インフレ待ったなし

一般的に、老後に必要な資産金額は
年間収入が500万円未満の世帯であれば、2000万円もあれば退職後も現在と同程度の生活水準が十分維持可能である。

一方、年間収入が500～750万円未満の世帯の場合、
3200万円必要であり2000万円では不足する。

その結果、退職後に生活水準を５％程度落とす必要が生じる。

年間収入が1000万円以上の世帯に至っては、6550万円ないと生活水準を維持できず、
2000万円だと老後に生活水準を20％以上落とす必要が生じる。

老後の悲惨な生活と引き換えにしてまで買うべきものではないのが500万円以上の自動車

さらにインフレ加速なら老後資金は上記金額の2倍必要になる
年収500万円　＝　4000万円
年収750万円　＝　6400万円
年収1000万円　＝　1億3000万円

https://toyokeizai.net/articles/-/598705
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-tRx9 [49.98.230.138])
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2022/08/16(火) 13:39:28.24ID:jW6CmGOdd
>>579
これは参考になりました。荒らし目的かも知れないがありがとう。エクストレイルを買ったつもりで毎月貯金をしようと思う。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-UPBY [114.186.91.197])
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2022/08/16(火) 13:40:29.75ID:r7dqWZIp0
Gのカスピ、ナッパーなしのフルOPで7/24契約で12月出荷と言われたぜ。
サイドミラーのシーケンシャルなやつは悩んでやめた。
みなさんはドラレコとかは後付けでしょうか。
あれこれ考えるのも楽しくて仕方ない。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:44:01.12ID:EZ5fDdw40
少なくとも現存の資本主義システムにおいては、本来手段であるべきものが目的となっている、
つまりお金の獲得が目的になって、いつも、明日どれほど自分の富が増大しているかを心配して、
今を楽しむことができなくなっているといっているわけです。

100年前のケインズの予言：
ケインズは「20世紀末までに、イギリスやアメリカのような国々では、テクノロジーの進歩によって週15時間労働が達成される」
と予言しています。

たしかにケインズは「1日3時間労働や週15時間労働」ですむようになっているといっています。
しかし、これは100年後であってもそのぐらいの労働はそれでも必要だろうということではなく、
本当は週15時間すらも必要ないのだけれども、労働を原罪として課せられたあげく、人生の時間のほとんどを労働に捧げてすごすようになった哀れな人間には、
当面、それぐらい働かせて徐々に慣れさせないと大多数は目的を喪失し、暇を持て余してノノイローゼでやられてしまうだろう、といっているのです。

そしてこう書いています
「経済的な自由になったとき、豊かさを楽しむことができるのは、生活を楽しむ術を維持し洗練させて、完璧に近づけていく人、
そして、生活の手段にすぎないもの（他人の金儲けの手伝いをしてピンハネされた金銭を得る行為）に自分を売りわたさない人だろう」
しかしこういった人は世の中にごくわずかである。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:47:15.37ID:EZ5fDdw40
ほんと、貯蓄は大事。
特に今の四十代以下は少子高齢化で年金制度崩壊、まあ、崩壊はしなくても、確実に年金だけでは生きていけない老後が待っているから、一人2千万の貯蓄が必要というのは真実。
でもそれは政府算出の、最低限レベル。人間らしく暮らしたければ、3千万は必要。
それがないと、ほんと、みじめで悲惨な老後になる。
生活保護とか受けたくないだろ？また、その制度も年金と同じく危ないしな。

とりあえず、ちゃんと貯蓄しよう。無駄遣いはやめよう。
例えば軽い気持ちで外食とか、ちっちゃいもので缶コーヒーとか買ってない？
その百円ちょいが既に無駄。
それが40年後、自分のおむつ代になるんだよ。そんなレベルで老後資金はやばい。

欲しがりません勝つまでは、なんて言われた時代もあったみたいだが、
これからは「欲しがりません死ぬまでは」だ。

若いときから質素倹約、質実剛健、清貧が徳で、慎ましく生きていけるやつが、人間らしい老後をおくれる。そんな時代だよ。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:49:25.04ID:EZ5fDdw40
欲望をコントロールする力が問われているのです。

「節制」と「抑制」の違い

「節制」ということは、やっぱり「ツラくてもガマンしなさい」という話じゃないですか。
そんなことなら、いちいち哲学を持ち出さなくてもわかります。
https://president.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/670/img_915151cd6bac016e82be766f2046e5ce266731.jpg

「節制ある人」と「抑制ある人」は何が違うんですか？
一言で言うと、「抑制ある人」は、いやいやながら欲望を我慢して押さえつけているのに対して、
「節制ある人」は、節制ある在り方をしていることに喜びを感じている点にです。

それと「甘いものを食べるかどうか」という話は、どうつながるんですか？
たとえば、冷蔵庫の中に甘くて美味しそうなお菓子が入っているとします。
最初のうちは、それを食べるのを我慢するのは困難で、つい食べてしまったり、たとえ我慢することができたとしても、
「食べたい」という思いと「食べてはいけない」という思いとの葛藤を経て、ようやく食べるのを我慢するという流れになりますね。
——そうです。とても「喜びを感じる」どころではありません。
それは、まだ「抑制」の段階にあるからです。
それに対して、「節制」を身につけた人は、それを食べるのは自分の健康にとってよくないことだと判断したら、自ら進んで食べないという選択をする。
すると「今日も健康な食生活を送ることができたな」という喜びを感じることができます。
つまり「節制」という徳を身につけることは、何かをイヤイヤ我慢することではなくて、
むしろ自分が本当に望んでいるものを見つけ、本当に満足するあり方へと自分を導いていくことなのです。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:50:10.80ID:EZ5fDdw40
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/61669_ext_15_7.jpg?site=nli
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/61669_ext_15_7.jpg
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/61669_ext_25_9.jpg

では、実際に50代で既に老後の生活のための準備が整っている世帯はどれくらいあるのだろうか。

グループ４は、退職前後での生活水準が10％以上低下する世帯である。
よほど頑張らない限り手遅れであるグループである。

年収500～750万円の世帯で、老後資金が2,000万円しかない場合
65歳を超えたら10％以上生活を切り下げる必要に迫られる

今の50代の46％の人が
老後に10％以上生活費を切り詰めて生きていくことを強いられる惨めな人予備軍である
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:51:01.12ID:EZ5fDdw40
高齢になってから生活に困窮すると取り返しがつかない

老後に生活が困窮したときにできる手段が限られます。

若いころに借金を抱えたり、職を失ったりして生活に困窮しても、自分の頑張り次第でなんとかなるケースがありますが、
高齢になると出来る仕事が限られ、お金がなくなってしまってからでは取り返しがつかなくなります。

後悔をする前に確実に準備をしておかないといけないでしょう。

老後破産の原因はたくさんあります。

これから年金不安、終身雇用制度の崩壊により、老後破産する人はますます増えるでしょう。
中には避けられないものも含まれていますが、事前に準備をしておくと避けられるものもあります。

高所得者の人ほど楽観し、老後の準備を怠る傾向にあるので、お金の使い方を考え、早い段階から老後のことを考えていきましょう。
そうすれば老後破産は必ず避けられるはずです。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-XMxE [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 13:53:34.06ID:EZ5fDdw40
年金支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳までの10年ほど続くというわけだ。

5社に1社は「退職金なし」
厚生労働省「就労条件総合調査」の退職金に関する調査によると、
大卒者の定年退職者の退職金の平均額は、1997年の2871万円をピークに下がり続け、
2017年は1788万円と20年間で1083万円も下がった。

これはあくまで退職金を受けた人の平均額だが　「退職金制度がない」　という企業も増えた。
退職金制度がない企業は93年には8．0％だったが、17年には19．5％に拡大している。
規模が小さい企業ほど制度がない割合は高くなる。

会社に最後までしがみつく　「再雇用」　の現実
人生の後半戦を見据えて、定年後も会社に再雇用してもらおうともくろむ人も多いだろう。
確かに高年齢者雇用安定法により、企業には65歳までの雇用確保義務が生じるようになった。
これは見方を変えると、退職金がなくなった見返りに65歳から年金受給開始の75歳までの10年間を再雇用で仕事をさせてもらえるようになるともいえる
つまり、昔なら隠居していた年齢なのに会社でお荷物扱いされながら10年ほど冷や飯を食わないと破綻するのです。

これこそが「終身雇用制度」ｗｗｗ

ただし、再雇用の多くは契約社員で、元管理職も一兵卒。年収は250万円程度です

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは現役時代から生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に15万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:05:41.42ID:EZ5fDdw40
金利が5％ってことは約4％の人が焦げ付かせて信用ブラックになるということだからね
25人に1人が金融ブラック落ちになるってこと

100人に1人しかかからない、1万人に1人しか死なないコロナで大騒ぎして
我先にワクチン接種までしてるのに

25分の1のロシアンルーレットを自分から好んで引くのか

だって頭金無しでも(不相応な)車が買えちゃうローンだしね
頭金さえ貯めれない人間がローン支払いながら金貯めれるはずもなく、車屋に状態の良い中古車と利益、利息を供給するシステムだからね
携帯キャリアの買い替えプログラムと一緒でどこかで抜け出さなきゃいつまでも搾取され続けることになる

資本主義は騙すことで利益を最大化させる。
だからこの国は正しい生き方なんて誰も教えない。絶対に。
逆に間違った生き方を提示してくるだろう。
そして正しい生き方をしている者たちを笑い者にしようとするだろう。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b55-3E/z [58.95.174.19])
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2022/08/16(火) 14:06:36.62ID:jEDp62gp0
むしろ、いつまであぼーんばっかりになるのか見物
今年いっぱいまで続いたら大したもんですよ
ま、どうせ続いて今月いっぱいだと思うけどww
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:08:15.21ID:EZ5fDdw40
1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。

現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。

今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。

稼働率4％以下の車は安い中古車にするかシェアに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
自分を制約しているものから解放され、もっと自由に、新たな豊かさを得ることができるのです。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
垢版 |
2022/08/16(火) 14:14:37.97ID:EZ5fDdw40
怖いのは、海外は経済成長、日本は成長せず、という状態が今後も継続して
ますます車が買えなくなってしまうこと。

今は軽でコミコミ200万もかかり、昭和の大衆車の代名詞だったカローラは300万あれば何とか買えるが
十数年後は軽が400万、カローラクラスが500～600万になって
庶民は軽の新車すら買えなくなる（中古を買うしかない）、カローラを新車で買うと金持ち扱いされる、そんな時代が来るかもしれない。
いや、このままいくと確実にそうなるんだがね。

https://youtu.be/FVGgxCcPIxE
311以降最貧国の仲間入り
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.97.100.182])
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2022/08/16(火) 14:17:21.46ID:1nSFIEoSd
1日の生活の大半を荒らしに使うとか何の生産性もないのに良くやるよな
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:18:00.87ID:EZ5fDdw40
どのスレでも最初のうちはこんなを貼るやつが現れる
リプレイかと思うほど

777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-xiBb [106.72.200.129])2020/08/26(水) 16:58:25.93ID:/LWuzN4Y0>>779>>782
https://i.imgur.com/oQB2MiC.jpg

あぼ～んでほとんどのレス消えてワロタ。
頑張って連投してるみたいだけど、ちょっと設定するだけで見えなくなるので
その無駄なエネルギー消費がかわいそうに思う……。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
垢版 |
2022/08/16(火) 14:19:54.23ID:EZ5fDdw40
>>598
「経済的な自由になったとき、豊かさを楽しむことができるのは、生活を楽しむ術を維持し洗練させて、完璧に近づけていく人、
そして、生活の手段にすぎないもの（他人の金儲けの手伝いをしてピンハネされた金銭を得る行為）に自分を売りわたさない人だろう」
しかしこういった人は世の中にごくわずかである。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
垢版 |
2022/08/16(火) 14:21:49.92ID:EZ5fDdw40
２００年前からタイムマシン作ってやってきました。
おまいら働きすぎで驚きだわ。おれらの時代は田植えと稲刈りで正味７日くらいかな１年間で働くの。
まぁ水の取り合いで殺し合うこともあるけど。年の３分の１も働いてるなんて大工（でーく）さまくらいだわ。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-UPBY [114.186.91.197])
垢版 |
2022/08/16(火) 14:21:59.24ID:r7dqWZIp0
>>584
ドラレコ、日産だとコムテックですよね。
セルスターの360°のやつ買ってお願いしてみようかな。
時期的にスタッドレスにもしないといけないので
そっち方面も考えないとだ。
フジのフィッティングルームにT33追加されたので
にらめっこしないと。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
垢版 |
2022/08/16(火) 14:23:46.62ID:EZ5fDdw40
ドイツには縁という概念を理解して生きている人は少ないだろうが、
｢バカバカしい連中との関係を絶つことを縁を切るというんだ｣
と言えば、理解する人もあるだろう。
｢縁を切る｣とはすなわち｢関係性の外部に出る｣ことだ。
｢利害関係のみで付き合っている人々との縁を切る｣
とは、だから
｢経済制度の外部に出る｣
ことにほかならない。
下らないITが流行れば流行るほど、成熟した大人の生き方として、人工的なものから離れたスローライフを送るというやり方を選択する人が一定層生じ
それがステイタスにもなっていくだろう。
｢いろんな趣味を試してみても最後は陶芸に行き着く｣
というのと似ている。
いいと思うね。
断捨離の一形態だ。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:24:15.50ID:EZ5fDdw40
当たり前やんか

キリスト教においては、労働とは「やってはいけないもの」だからな

アダムとイブがリンゴ食った「罰」として与えられたもので

本来は、やってはいけないもの


だからキリスト教徒は仕事しないで生きることを第一に考える

仕事をすることは神に背くことと同じだから
　
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
垢版 |
2022/08/16(火) 14:26:04.96ID:EZ5fDdw40
そもそも旅行じたいが現実逃避だからな
本当に充実した人生になれば、旅行なんか行く必要がない
日々の淡々とした平穏に１００％満足できるようになる

よくあるスローライフでしょ
仕事っていっても会社で上司に叱られながら嫌々働くのと、
淡々と物を作り上げてる仕事は違うでしょう
仏像彫刻とかはいい仕事だよね

俺も諸欲は無くなったのでミニマリストに毛が生えた程度で十分だな
ネット環境と本とささやかな息抜きでリゾートレジャーが出来れば
多くは望まないのでちょうど良い働き先の需要はあると思うけどちと様子見

安く暮らせる自信はあるけれどインフレと長寿化を考えると厳しいよな・・・
30年後なんて最低賃金2500円ぐらいになってそうだし、物価も凄いことになってそう。

確かに人間には働く遺伝子というかそういうのはあると思う
ただ、それは農作業であったり、職人みたいなもんであって、サラリーマンではないと思うんだよね
だから、不幸な人間が増えているんでしょう

寿命60年程度ならそれでもいいと思うわ
だがかなりハイレベルなハードコアDIY人種でも
病気になって薬や医療に頼るマインドまできっぱり
捨てられる人は少ないんじゃねえかな
ミヒャエルエンデの『モモ』を読め。
将来のために今を犠牲にしても幸福にはなれないんだ。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:26:50.11ID:EZ5fDdw40
金もコネも才能も無いごく一般的な貧乏人が富へと至る道というのはとっくの昔に提示されている

とにかく一生懸命に働いて金を稼ぎだす
その収入から倹約に倹約を重ねて投資の種銭を作る
種銭を作ったら投資に回して雪だるま式に増やす

これだけ
でも殆どの人はそれができない
だからアーリーリタイアなんてできないし働き続ける
それができた人だけが富裕層となって労働せずに生活できる
日本は貧しくなったとはいえ、それでも日本に生まれた平均的な日本人は投資の種銭（初期資本）を作り出すという点では、後進国の貧民家庭に生まれた人より圧倒的に有利なはずなのだけど
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:29:02.05ID:EZ5fDdw40
ほぼただでできる趣味。
図書館で読書、
海外からダウンロードしたＷＡＶで音楽きく。
海外からダウンロードしたアニメをみる。

ちょっと金がかかる。
自転車、ただし２万円位の車体で楽しむ。
ウォーキング、靴はホームセンターで丈夫なのかう。

俺の趣味は、奴隷ウォッチング
朝、駅前に大量にあふれてくる奴隷をウォッチングする。
月曜日が特に楽しい。（＾＾）
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:30:12.52ID:EZ5fDdw40
高知の田舎に住んでブロガーで稼いでいるイケダハヤトさんみたいな生き方がお勧めな。

早期退職は別にドイツだけに限った話ではない。

フランス人もアメリカ人も普通のサラリーマンが普通に早期退職する。
フランスでは働かなくても良い生活に入ると、親戚を呼んで第2の人生の出発という意味でパーティーをやるらしい。単なるサラリーマンでもできるだけ早く辞めたいのは先進国のスタンダードだが、シルバー人材センターのようなハコモノまで税金で作って年寄りがこんなに働いている日本が異常なだけ。

還暦過ぎたような年寄りを働かせるのは経済効率が悪いが、働かないと趣味や楽しみが持てない日本人がおかしい。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-7Okv [27.138.115.133])
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2022/08/16(火) 14:31:14.01ID:EZ5fDdw40
贅沢なんてできなくていいから、こういう生活をしてみたいなあ
とりあえず独身だし、外食も酒も煙草もパチンコや宝くじも含めたギャンブルもやらないから、わりと近い位置に行ってると思うんだが

人生を縛る4つのコスト（家・自動車・結婚・家族）を大幅カット！？

『属さない勇気』～まんがでわかる「ウシジマくん×ホリエモン」生き方改革～

「働き方改革」などいらない！

10年以上も前から「闇金ウシジマくん」のリアルな社会性に注目しており、ここ数年は「読むべきマンガ第1位」に推し続けている堀江貴文さん。
スピンオフドラマに出演するなど、ウシジマとの因縁が浅からぬ堀江さんが、「ウシジマくん×ホリエモン」シリーズでは「ウシジマ」本編にも負けず劣らずの過激な提言を繰り返しています。
累計10万部突破の本シリーズは、「固定観念を覆す作品」としてメディアやSNSで大反響！
最新第3弾のテーマは、『属さない勇気』です。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
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2022/08/16(火) 14:59:19.83ID:UzYweiPVd
>>581
ドラレコは社外で後付け、ディーラーかDIYかは迷い中
コムテックのデジタルミラードラレコにしようかと思ってる
インテリジェントミラーじゃ見える範囲が狭い気がして
これ付ければ一石二鳥かなって
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-UPBY [114.186.91.197])
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2022/08/16(火) 15:01:33.58ID:r7dqWZIp0
>>610
確かに、純正のデジタルミラー小さいですよね！
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b47-wu27 [114.173.30.65])
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2022/08/16(火) 15:05:56.78ID:2GbBcryB0
>>581
おめでとうございます。年内ってだけでも興奮しますね。
いいなぁ現実的な納期で、、
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-mwWU [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 15:09:44.21ID:MHwvZZJb0
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/02(木) 21:45:17.06 ID:GddpLS1p0 [2/3]
ヤベー、貧乏なのに新車買っちまったよ
老後破産確定だな
老後生活保護のお世話になるけどよろしくたのむわw

787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/02(木) 21:49:44.82 ID:ZJYl6RnT0 [2/3]
>>786
いざとなったら徴兵要員となって戦地で犬死してもらうことでツケは払って頂きます

予備自衛官が足りなくなったらおまえたち生ポに赤紙召集
赤紙1枚で修羅場に送り込まれる運命と引き換えの生ポ
人類滅亡の危機で赤紙召集はありえる
打ち切り＆赤紙召集で福一か武漢へ派遣

【これは戦争だ】「赤紙が来ました、徴兵です」ある外科医のツイート
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586372543/

788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/07/02(木) 21:51:55.17 ID:ZJYl6RnT0 [3/3]
徴兵制の復活というと誰も信じないだろう。
だが経済的な条件を利用して隊員を採用する「経済的徴兵制」が日本で広まっているのが気がかりだ。

隊員の出身地と、その経済状況をみると関連性がみてとれる。
青森県や北海道など入隊率上位の15道県が入隊者数全体の5割を占めており、経済的な理由から入隊する傾向が見てとれる。

徴兵制ではないので、任官の拒否はできる。
しかしその場合は罰則がもうけられるかもしれない。経済的徴兵制もやむなしの時代が来るのだろうか。
日本に住む我々全員がいずれ直面する問題だろうか。

【ウクライナ】ウクライナが総動員体制、避難先に招集令状　国外脱出を図る男性の拘束相次ぐ★4 [あずささん★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1647738794/
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-mwWU [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 15:10:45.85ID:MHwvZZJb0
生活保護打ち切りされてホームレスになるか任意懲兵という名の強制連行で台湾などの戦地前線に送り込まれて中国軍相手に撃ち死にすることになる
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-mwWU [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 15:12:31.33ID:MHwvZZJb0
親から相続した持ち家、ボロボロになっても建て直し資金がなくて
金に困って仕方なく土地売って処分しようとしたら二束三文で持っていかれるが
そんな負動産でも一応持ち家だから生活保護貰えないからな
そしてアパート借りる時の一番のハードルは自分の年齢と保証人だよ
あと仕事してないとお断りも多い
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな

生活保護申請に行くと、まず持ち家や分譲マンションを売ってからと門前払いになる
売る前に賃貸を借りようと借家を探しにいっても、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
どの不動産屋に行っても無職や保証人なしで門前払いになる
身寄りのない生活保護者なんか生活保護を得意とするそれ専門の口利き不動産屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
そして選り好みなどできない

なんとか借りて再び生活保護申請に行くと不動産を売った金がなくなってから来いと門前払いになる
数年後取り崩して貯金がなくなり再び生活保護申請に行くと賃貸の保証人になった人に支援を頼めと言ってくる

古築40年６畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人や前科者や統失とか風俗嬢崩れのシンママとそこへ出入りする元暴力団のジゴロとか
とにかくモンスターだらけのアパートに住まわされる

そしてお前らにとって命の次に大事なクルマ（）を運転することはできない
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-mwWU [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 15:15:00.95ID:MHwvZZJb0
日本はやり直しが利かない村社会だから、いざという時蓄えてないとホームレスになってしまう

世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-mwWU [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 15:15:55.85ID:MHwvZZJb0
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/06/13(日) 21:32:32.29 ID:g6yZCLgD0
自分名義にしないで借りるだけだろw

389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/06/13(日) 21:33:41.07 ID:sQRhkehi0 [1/4]
それも度をこすとダメになるらしい

390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/06/13(日) 21:35:55.22 ID:sQRhkehi0 [2/4]
「自動車の運転≠不正受給」で、「自動車の運転≒保護廃止」です。

被保護者の自動車の所有・保有・使用は、生活保護法で明確に禁止されているものではありませんが、様々な事情により、状況により認められる場合以外は基本的に認められないものとされています。
ですので、自動車については、借用したもの（レンタカー含む）であっても運転を行わないよう指導されます。
そういった場合、「自動車の運転＝生活保護法違＝生活保護廃止処分」です。
また、自動車を使用せざるを得ない状況とは「障害者（児）が通勤・通学・通院する場合で公共交通機関等の代替手段が皆無である場合」や「自営業等で自動車を用いる必要がある場合」等に限られますので、買い物や趣味の為といった、日常生活の利便性向上の為の使用は認められません。

【補足】
「田舎=自動車の保有が認められる」ではありませんので念のため。

公共交通機関の便が良い都会であれば、自動車が認められている可能性はきわめて低いでしょうね。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-mwWU [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 15:16:13.96ID:MHwvZZJb0
生活保護受給中でも他人名義の車を運転することは可能？

他人名義の車であっても、生活保護受給中に車を運転することは原則禁止されています。

車の所有が認められない理由のひとつでもある、事故を起こした際に賠償能力がないといった懸念は、車の所有の有無では変わりません。もしも事故を起こした場合には、自分だけでなく車を貸した側にも賠償責任が及ぶ可能性があるため避けるべきでしょう。同じ理由から、レンタカーなども利用が難しい傾向にあります。
名義貸しは違法行為

名義貸しとは、お金の借入れや物品の購入のために自分の名義を他人に貸す行為のことです。「お金はきちんと払うと言っているし、名義くらいなら……」と思う方もいるかもしれませんが、名義貸しは犯罪行為とみなされる場合もあり、大変なリスクを伴うので絶対に避けましょう。

他人名義で車のローンを組んで購入した場合や、車庫証明など虚偽の届け出をしていた場合も違法となります。たとえ家族間であっても、名義貸しが判明した際には詐欺罪など何らかの犯罪に問われる可能性があり、借りる側だけでなく貸す側にとっても危険な行為です。
嘘をついて車の所有や利用をするとどうなる？

「自動車は所有していない」と嘘をついて生活保護を受給し、後で発覚した場合や、ケースワーカーから車の処分を指示されても従わない場合には、生活保護の停止、または廃止となります。生活保護が廃止になれば、その後の生活資金が得られないため大変困難な状況となるでしょう。

車の所有を隠し通すことはほぼ不可能です。嘘をついていると後から大きな不利益を被ることになってしまうので、どうしても車が必要な場合には、まず自治体にきちんと理由を説明して使用を認めてもらいましょう。

生活保護受給中でも車を所有できる？運転が認められるケースと利用の注意点 | カルモマガジン
https://car-mo.jp/mag/category/tips/buy/welfare/
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-UPBY [114.186.91.197])
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2022/08/16(火) 15:37:46.81ID:r7dqWZIp0
>>613
来夏に車検だったので昨今の納期事情を鑑みて
１日だけだけど先行で注文しました。
受注ストップや納期遅延はトヨタだけじゃないんですよね。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-UPBY [114.186.91.197])
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2022/08/16(火) 15:39:03.43ID:r7dqWZIp0
>>621
近近ディーラー行くのでその方法で聞いてみます！
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
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2022/08/16(火) 16:41:07.23ID:UzYweiPVd
>>611
オーラと同じサイズですからね
車体が大きいんだからその分大きくなって欲しかったです
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:02:20.09ID:MHwvZZJb0
金貯めようとおもったらね 使わないことだよ

葬式や結婚式でお金を出すでしょう そんなモノを出していたら金は残らない
100万円あっても使えば残らない
10万しかなくても使わなければまるまる十万残るんだからね
あんた いまポタポタおちてくる水の下にコップおいて水貯めてるとするわね
あんた喉が乾いたからってまだ水が半分しか貯まってないのにのんじゃうだろ
これ最低だね
なみなみ一杯になるのを待って それでも飲んじゃだめだよ
一杯になってあふれて垂れてくるやつ それをなめて我慢するの
そうすればグラスの水は。。。。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:03:26.14ID:MHwvZZJb0
技術革新が極限まで進むと理論的には共産主義にならざるを得ない。
つまるところ共産主義社会とは何もかもが機械化されて人間がそれほど働かなくてもよくなった社会のことであり、
これは資本主義だろうが社会主義だろうが(生産設備を資本が持っていようが社会が持っていようが)、
技術革新が進んでいけばいずれ到達していく。

だが、現代の打出の小づちである生産設備が生み出した付加価値を国民が享受できるか否かは、為政者による。
政府が分配を妨げようとすれば、機械が何もかも生み出せるようになっても国民は恩恵を受けることは出来ない。
実は世界の真の為政者たちはこのことをわかっている。
知性の乏しい人間に王侯貴族のような生活をさせても害悪しかもたらさないし、
既成階級を覆してしまう危険性がある。アメリカでも格差が拡大しているがこれはわざと。
人々が暴発しない程度まで分配を減らし、人間を取捨選択(家畜化)しているだけ。
世界中の人々はすでに飼いならされているに過ぎない。

このような社会を打破するためには、自給自足経済を取り入れるしかなく、技術革新が極限まで進み、
世界のすべての人々が自給自足(特にエネルギーと食料)できるようになれば、
過度なグローバル資本主義(新自由主義による寡占)は崩壊し、その権化であるアメリカも崩壊する。

ただ、このようなことはアメリカのパワーエリートたちは百も承知であり、人々が自給自足できないよう、
最近では日本の農業の企業化などで国民を農地(自給自足)から引き離し、
それによって核家族化されて人に頼れなくなった人々が地方では生活できなくなり、
都市へ半ば強制的に住まわされ、雇われサラリーマン（≒かつての小作人のようなもの）としてしか稼げないようにしている。
電力、鉄道・道路、通信、物流、水道、銀行などの社会インフラの分割民営化や外資参入もすべて国民が自給自足できないことを目的に行われているもの。

とはいえ、このような逆境に屈することなく、真に自由主義、民主主義、自尊心の保持を希求しようとする者は、
持ち得る限りの知恵を用いて自給自足経済の確立を目指し(最新の技術を取り入れ、都市生活とそん色ない形での自給自足)、
かつ、周囲の人々を善導し、資本主義の利権による従属関係を断ち切らなければならない。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:03:57.47ID:MHwvZZJb0
飴で誘われて都会に社会進出させられた女をムチで叩いて働かせ、権利意識を与えた上でマスコミを使って男女の対立を煽ったり
日本の男がいかにだめな人間であるかをことさら強調し、つまらない破廉恥罪でも逮捕し、おおげさにマスコミで取り上げて社会的去勢を行ったりして
非婚未婚晩婚に追いやり少子化を加速。

官僚人事にも口挟むアメリカに内政干渉された政府首脳は、日本をダメにするために、今の政策をやってんだよ。
日本の政財界内部にいる売国奴スパイが内側から援護してる

「敵は国内にあり」
まず世界を見渡してもスパイ防止法やまともな諜報機関が無い国なんて日本くらいだろう
愛国教育を排除しているのも日本くらいで、
国家転覆罪や国家反逆罪をまともに運用してないのも日本くらいだろう
目先のゼニ欲しさや保身の為に簡単に国を売る売国奴は思ってた以上に沢山いるし、
教育現場、テレビ、政界、広告、雑誌ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる

スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね
日本人はそろそろ目を覚ます時なのかも知れん
もはや日本人は性善説で物事を考えることを即刻止めるべきだ
「馬鹿はほっとけ」でやってきた日本だが、馬鹿をほっとくと、とんでもないことになるって、日本人は学んだはずだしな

とはいえ、このような逆境に屈することなく、真に自由主義、民主主義、自尊心の保持を希求しようとする者は、
持ち得る限りの知恵を用いて自給自足経済の確立を目指し
かつ、周囲の人々を善導し、資本主義の利権による従属関係を断ち切らなければならない。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:04:08.44ID:MHwvZZJb0
愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ

イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国で使うことはできなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの中央銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドも イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。 たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:04:46.90ID:MHwvZZJb0
アメリカの植民地である日本は、半導体や自動車などの工業製品を輸出して アメリカを相手に多額の黒字を計上してきた。
ところが黒字は日本円ではなく、米ドルを使って決済され、そのままアメリカの銀行に預けられていた。

だからアメリカはいくら日本を相手に赤字を出しても平気だった。
アメリカの銀行に預けられたドルを、アメリカ国内で使えばいいからだ。
日本は名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をアメリカの銀行から引き出し自分の国で使うことはできなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、アメリカの中央銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、アメリカの投資銀行はアメリカ国内の企業に貸し出した。
アメリカ国民は日本から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかも支払った米ドルも アメリカの銀行に吸収され、アメリカのために使われるわけだ。
こうしてアメリカ経済はMicrosoft、Google、Apple、アマゾン、Facebook、テスラ、Netflixなどを成長させどんどん発展した。
一方日本はどうなったか。
たとえば日本は商品を輸出してもその見返りの代金は米ドルでアメリカに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなり、どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、米ドルのまま名義上の所有としてやはりアメリカ国内で使われる。
こうしていくら黒字を出しても日本は豊かになれなかったが
赤字を出し続けたアメリカは、これを尻目に繁栄を謳歌できたのである。

このアメリカと日本の関係は、そっくり19世紀のイギリスとインドの関係だと言ってもよい
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-2Ea7 [217.178.19.190])
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2022/08/16(火) 17:05:45.04ID:NCF+rLX00
ディーラーのドラレコは高額なので駐車監視付き社外ドラレコを自分で取り付けるつもり。タイヤは外してニスモホイールへ付け直し、純正ホイールにはスタッドレスをと考えています。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:07:13.80ID:MHwvZZJb0
1951年から1989年まで米ソ冷戦の下、アメリカの庇護を受けて成長したのが昭和日本
33年前は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
https://images2.imagebam.com/83/1f/85/70e0151354911363.jpg

逆にアメリカは対日本貿易赤字で困ったことになった
ところが、西側諸国と共産主義国との冷戦が終わって不沈空母としての日本も要らなくなった。

ソビエト連邦解体後の自民党の経済政策がことごとく失敗する理由を知っているか？
俺も、なんでわざわざ逆のことやるのか疑問だったが、
「東西冷戦が終わってからの新たなアメリカの脅威は何か」に対するCIAの答えが、
「日本の経済力」と答えたのが起源と知り、氷解した。

「冷戦後の新たな標的が最後に残った社会主義国日本」
そして日本の国力を削ぎ、日本民族を断種することを目的とした英米戦勝国ら常任理事国による世界政治、日本への国内政治干渉が行われてるんだ。

500年前のコロンブスの新大陸進出以来400年ほど続いたが
100年ほど前にやめざるを得なくなった「欧米人によるアジア・アフリカの植民地支配」を再び取り戻すための謀略の第一歩がターゲット国の人口削減

そして、最近では日本の農業の企業化などで国民を農地(食料自給)から引き離し
それによって核家族化されて人に頼れなくなった人々が地方では生活できなくなり
都市へ半ば強制的に住まわされ、雇われサラリーマン（≒かつての小作人のようなもの）としてしか稼げないようにされている。
電力、鉄道・道路、通信、物流、水道、銀行などの社会インフラの分割民営化や外資参入もすべて国民が自給自足できなくなることを目的に行われているもの。

飴で誘われて都会に社会進出させられた女をムチで叩いて働かせ、権利意識を与えた上でマスコミを使って男女の対立を煽ったり
日本の男がいかにだめな人間であるかをことさら強調し、
「お前らは奴隷みたいに安月給で働いてりゃいい、芸能界に憧れてやってくる若い女をアイドルの卵にして
枕営業させて俺ら上級だけで囲いたいからお前ら庶民は若い女には手を出すな」って考えで
つまらない破廉恥罪でも手当たり次第に検挙し、おおげさにマスコミで取り上げて社会的去勢を行ったりして路頭に迷わせ
非婚未婚晩婚につながるアンダークラスに追いやり少子化を加速してきたのが平成以降の日本
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
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2022/08/16(火) 17:07:27.87ID:MHwvZZJb0
官僚人事にも口挟むアメリカに内政干渉された政府首脳は、日本をダメにするために、今の政策をやってんだよ。
日本の政財界内部にいる売国奴スパイが内側から援護してる

「敵は国内にあり」
まず世界を見渡してもスパイ防止法やまともな諜報機関が無い国なんて日本くらいだろう
愛国教育を排除しているのも日本くらいで、
国家転覆罪や国家反逆罪をまともに運用してないのも日本くらいだろう
目先のゼニ欲しさや保身の為に簡単に国を売る売国奴は思ってた以上に沢山いるし、
政界、財界、官界だけでなく、教育現場、宗教、テレビ、広告、雑誌、ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる

スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね
日本人はそろそろ目を覚ます時なのかも知れん
もはや日本人は性善説で物事を考えることを即刻止めるべきだ
「馬鹿はほっとけ」でやってきた日本だが、馬鹿をほっとくと、とんでもないことになるって、日本人は学んだはずだしな

とはいえ、このような逆境に屈することなく、真に自由主義、民主主義、自尊心の保持を希求しようとする者は、
持ち得る限りの知恵を用いて自給自足経済の確立を目指し
かつ、周囲の人々を善導し、欧米グローバル資本主義の利権による従属関係を断ち切らなければならない。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-UPBY [114.186.91.197])
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2022/08/16(火) 17:09:12.42ID:r7dqWZIp0
>>633
ホイールのJ、インセットとか考えるとNISMOホイールありですよね。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
垢版 |
2022/08/16(火) 17:10:51.71ID:MHwvZZJb0
余剰人口のゴミ箱としての都市
話を人間に戻そう。農村から絶えず産み出される、さしあたり不要だが万一に備えて必要な余剰人員は
どのようなゴミ箱に捨てられたのか。答えは都市である。
江戸時代の人口増加抑制が主として堕胎や子返しによって行われていたと考えている人には、
当時の農村を、ほとんど労働者の出入りがない閉鎖的なコミュニティと想定している人が多いが、これは偏見だ。
現在の住民基本台帳に相当する宗門人別改帳を調べてみると、半数以上の子供が出稼ぎ奉公に出ており、
しかも奉公先の大半は、江戸や大坂をはじめとする都市であることに気が付く。
江戸時代の都市では、死亡率の方が出生率よりも高く、逆に農村では、出生率のほうが死亡率よりも高かった。
このことは、農村で生まれた余剰な子供が都市に送り込まれ、そこで命を落とすことにより、全体の人口が一定に保たれたことを意味する。
奉公に出た子供たちは、後継ぎや結婚のために都会から村に戻ることもあったが、かなりの割合は奉公先で死亡している。

みなさんの中には、地方から上京し、都会で仕事していることに優越感を持ち、地方に住んでいる人々を「田舎者」と軽蔑している人もいることであろう。
しかし、こうした価値観は最近のものであって、江戸時代ではエリートである長男が村に残り、長女は隣村に嫁ぎ、
どうでもよい次男、次女以下が都市に飛ばされたのである。
実際都内でサラリーマンで働いてるものは農家商家の跡取りになれず、役場、教員、医師、地銀信金農協漁協林業のなどの地元での働き口のコネもなくて
口減らしに追い出された出来損ないにすぎない。
同様に、Fラン大学に通っている上京学生もUターンで地元の優良企業には採用されず仕方なく東京砂漠でつらい仕事に追われ
周りに大勢見かける若い女性は、為政者や上級国民の慰み者としての性奴隷の身分でいることが勝ち組だと洗脳させられており
平均的な男性には見向きもしないが、年を取ると捨てられてていく運命であり、
パパ活で産んだ私生児をシングルマザーとして育てられればましなほうで
下流男性と同様、狭いアパートに寝に帰るだけの毎日で一生独身のまま老いていく日々が待っているだけである。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
垢版 |
2022/08/16(火) 17:18:16.84ID:WAkqu1Zz0
今更だが福島日産の動画見たらデイライトついてるな、下の方のライトが。俺は上のライトが光って欲しかったが
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
垢版 |
2022/08/16(火) 17:22:15.87ID:MHwvZZJb0
俺は年収600万だった2010年（35歳）の時に預金が600万しか貯まってないのに
無理して5年落ちのゼロクラウンを220万で買ったがために貯金が目減りし
46歳になった今も2100万しか貯まっておらず老後に不安を感じている

現在の年収は750万しかありませんから年収の50％超えてしまう支払額400万を超えるこれには手が出せません
貯金も年齢の2乗万円に届いてない状態ですからそこから取り崩して足すわけにもいきませんし
とてもじゃないけど買えませんね
ええ貧困層ですよ
あと4年はクラウンに乗り継いでいきますよ

メールで送られてきたPDFを印刷して判子押して、封筒に入れてポストに入れにいくか自宅集配を待つだけ
頭が悪いからこんな仕事しかできなくて貧乏なんですｗｗｗ

給与所得者になって働くのと現金収入を得ることはまったく異質だからね。
近所の公園の掃除や専業主婦や親の介護だって立派な仕事なのに現金収入にならない。
掃除も介護にしても他人の金儲けの手伝いやってピンハネされてわずかばかりの見返り現金収入を得るという
極端に制限された形態でしか現代社会では「仕事」としてみなされないから人間性が失われていくわけよ(´･ω･｀)

俺は今ではPDFを印刷してハンコ押して返送するだけの仕事しかできない無能だが
ポストに出しに行った帰りに、晴れの日は毎日公園の掃除を30分している
そして近所の人には感謝されている
ドブネズミ色のスーツやコート着て毎日疲れた顔で駅に向かって足早に歩いてる会社人間よりもはるかに人間扱いされるよ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f01-YdlX [221.170.128.230])
垢版 |
2022/08/16(火) 17:27:20.45ID:MHwvZZJb0
飽きるわけですよ、ネットフリックスもYouTubeもポルノハブも読書も。
退屈しないものといえば…自分の思い通りに行かない株くらいのもの。
ひまつぶしですよ、カネ儲けも5ｃｈ荒らしも。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [1.72.9.192])
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2022/08/16(火) 17:35:24.80ID:+u47N0v9d
>>642
1.5だよ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ba6-wu27 [58.146.86.94])
垢版 |
2022/08/16(火) 17:35:51.29ID:Cyv6rq520
まじすか。デイライト気になってたんですよね。
下？　上かと思ってたので確認してみます。情報ありがとうございます。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tRx9 [49.96.230.252])
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2022/08/16(火) 18:01:35.27ID:4uKe8uZmd
>>639
YouTubeの最新のやつ見たけどふつーにライト点灯してるだけじゃない？
テールランプとナンバー灯点灯してるし
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-Sf1T [49.104.33.93])
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2022/08/16(火) 18:08:35.70ID:j3J8AEJ4d
アストンマーティンのＳＵＶ実物見かけたわ
かっけーだったよ
こっちにするかなぁ
いくらするか知らんけど
800とかなら諦める
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
垢版 |
2022/08/16(火) 19:03:43.09ID:WAkqu1Zz0
え、あれはライトつけてるだけなのか
昼間にライトつけるなよ
紛らわしい
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-XMxE [114.187.54.7])
垢版 |
2022/08/16(火) 19:29:34.56ID:wRlzqrLJ0
ミニバンの車高は室内空間を求めた結果であるのに対し
SUVの車高はフロア下の地上高を稼ぐため
すなわちロクに除雪もされない田舎道を何が何でも走らなければならない気の毒な人用の車なのです
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/08/10173638/4160916-freed_005H-600x332.jpg
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-Dmko [106.128.138.34])
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2022/08/16(火) 19:33:04.56ID:Vx0J+Kd1a
なんていうのか、昼間でもちょっと曇ると点灯するから
デイライトはいらないかも
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-SOMV [1.75.4.115])
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2022/08/16(火) 20:07:54.59ID:XPLfeWped
>>653
オン
スモール
オート
オフ
じゃね？もしくは逆順
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-XMxE [114.187.54.7])
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2022/08/16(火) 20:09:14.08ID:wRlzqrLJ0
①労働者は資本家に搾取される。
↓
②なんで労働者は搾取されるんだ？→それは資本家が生産設備を持っているからだ。…資本主義
↓
③じゃあ生産設備を社会(国家とかコミニュティ)で持とう。…社会主義
↓
④社会が生産設備を持った状況で、生産性が効率化し、機械が人間のかわりに何でも出来るようになり、
人がそれほど働かなくても良くなった。…共産主義
↓
⑤さらにイノベーションが進んで世帯・個人単位で極度に効率化された生産手段(人型ロボットなど)を所有できるようになり、 人がそれほど働かなくても良くなった。…超共産主義

社会主義(共産主義)と資本主義は、自由主義、民主主義の下では共存可能。
現に漁業組合や公営企業などは生産設備(手段)を社会(コミニュティ)で持つ社会主義そのもの。
また社会主義(共産主義)だからといって、すべての生産手段を公有化しなければならないというわけではない。

社会主義だと技術革新が起きないというのも全くの嘘。技術革新というのは｢(こういうものを生み出したいという)
意思｣と｢投資(金)｣によって実現する。究極的には人と人、物と物、技術と技術などの結合によって起こる。
投資額が大きいほど実現しやすいのも金に物を言わせてそれらを力づくで(技術者の交流、物流コスト低減など)
結合させているだけ。

社会主義だと働かなくても働いても給与が同じだというのも嘘。これはソ連ではそのように行われたことが
あっただけで、論理的根拠は一切ない。能力に応じた賃金体系にすればいいだけ。出来ない理由はない。

実はソ連＆中共は、全体主義と社会主義(共産主義)を混同させ、かつ、失政まで行わせることで
人々の社会主義(共産主義)に対する信望を失墜させ、社会主義(共産主義)を潰すために
資本主義の権化であるアメリカによって意図的に作られた国家。
冷戦っていうのはまったくの茶番。
メディアが社会主義や共産主義についてレッテル張りを行い、ミスリードを行うのも
すべて社会主義(共産主義)を潰すため、メディアはすべてアメリカの支配下にある。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:09:24.95ID:UzYweiPVd
デイライト機能マジで欲しい
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:09:49.65ID:UzYweiPVd
オートライト義務化してオフはないんじゃないの？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-XMxE [114.187.54.7])
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2022/08/16(火) 20:09:57.57ID:wRlzqrLJ0
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/03(月) 12:13:37.51 ID:P68pWsgp0 [1/3]
>>316
激しく同意だわ
車なんてただの負債
移動なんて乗れれば良いんだから
やっすい中古車買っとけば良いんだよな
頭のいい奴は新車は買わない！

319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/03(月) 12:15:03.09 ID:P68pWsgp0 [2/3]
>>316
知り合いの投資家は移動は全てタクシー。
車を買わないのか尋ねたら無駄だから必要ないと言われた。
出来る男はシビアだよ。

320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/02/03(月) 12:16:27.11 ID:P68pWsgp0 [3/3]
>>316
先進国では車は売れなくなってるらしいな
中国などの後進国では無理をしてでも買うらしい。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-SOMV [1.75.4.115])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:16:36.07ID:XPLfeWped
>>663
停車時に消せるようになったんやで
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.122.247])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:20:38.34ID:6GZXhWeop
大ヒットって言ってんぞ12000台。これであたまうちだろうな。金持ちのジジーしか買っとらんわ。
若者の金持ちがイキって買っても、ああーそうですか。殆どが、老人な！今回は。
クソワロタ。
エンジンと四駆だけ新しくて他はお古だしな。
そこ自慢されても。２年落ち。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.122.247])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:23:04.08ID:6GZXhWeop
日産のサクラのせいで、補助金終わり出しな。リーフとかも終わりな。アリアも。もう買うやついないわ。補助金なしなら。利幅の狭い軽とか出すからこうなる！自分で自分の首絞めちまったな。
トヨタは初めからハイブリッドのみなので関係なし。バカ売れ続行中。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb7b-57ew [106.73.128.225])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:27:19.40ID:tfQUuqWi0
>>663
手前に何秒かひねると消せるよ
捻った後は元の位置に戻る
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:36:13.66ID:UzYweiPVd
>>666 >>669
そうなんですね！情報ありがとうございます
>>665
それだとリアのランプ点いちゃう、前だけでいいのよ
せっかくヘッドライトの横が縦の形になってるんだからそこをヤリスクロスみたいに縦のデイライトにするオプションがあってもよかった
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-kdTP [106.73.228.129])
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2022/08/16(火) 20:40:55.05ID:ArixhWFK0
8.5Jのホイールあるけど太すぎかな？
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:53:29.46ID:iho4rWMf0
SUV

イキり
バカ
不感症
自己中
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:53:37.86ID:iho4rWMf0
SUVにトラウマ的体験があったんだな
気の毒に
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:53:46.63ID:iho4rWMf0
確かにこんなクソ車に乗ったらトラウマだな
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:53:55.54ID:iho4rWMf0
ミニバン派とSUV派は不可侵条約により
直接対決することは稀なはず
この過剰なまでの攻撃性は
キモオタスポーツ主義、特に日本公道における最良を自負するスイスポ派だな…
家族を持たぬ身だ手強いぞ
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:54:04.30ID:iho4rWMf0
スイスポって都内走っててもあんま見ないんだよなー
テスラのほうがよっぽど見るわ
どのへんに生息してるの？
地方のバイパスとかを爆走してんのかしら？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-zpCk [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:54:39.51ID:iho4rWMf0
トヨタ クラウンアスリートアスリート“Gパッケージ”(AT_3.5) の新車情報・カタログ - carview!
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/crown_athleteseries/gradeid/29815/

発売年月2005年10月
新車価格(税込)　540.8万円
FR（後輪駆動）
DBA-GRS184
フロア6AT
全長×全幅×全高　4840×1780×1470mm
室内長×室内幅×室内高　2070×1535×1200mm
ホイールベース　2850mm
最低地上高　155mm
車両重量　1640kg
エンジン
V型6気筒DOHC
エンジン形式　2GR-FSE
過給器なし
総排気量　3456cc
使用燃料　ハイオク
燃料タンク容量　71L
燃費(10.15モード)　10.0km/L
最高出力　315ps（232kw）/6400rpm
最大トルク　38.4kg・m（377N・m）/4800rpm
パワーウェイトレシオ　5.2063494kg/ps
最小回転半径　5.2m
タイヤ　225/45R18

ブレーキシステム（前）Vディスク式
ブレーキシステム（後）Vディスク式
サスペンション（前）ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後）マルチリンク式
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:55:08.40ID:iho4rWMf0
SUVはずーたいでけー癖して
荷物積まれへん

なので、ノアにしたは
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:55:17.63ID:iho4rWMf0
>>475
しゃーねーんじゃないかね。
SUVて価格の割りに外見立派ってのが人気の理由のひとつだと思うよね。
なぜかというと、外見のサイズに対してシャーシ周りはクラス下てかひとクラス小型サイズてのが多いから。
そんなホイルベースやトレッドサイズで車高上げるから悪路入れますとか言えるわけだ。
シャーシ小さいんだから荷室も小さくて当たり前だね。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:55:26.09ID:iho4rWMf0
>>476
>シャーシ周りはクラス下てかひとクラス小型サイズてのが
　↓
シャーシ周りはクラス下てかひとクラス小型サイズ"の流用"てのが
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:55:35.88ID:iho4rWMf0
ハリアーはカムリより100㎏も重い
それなのに上屋を支える足回りが同じだと乗り心地や運動性能は落ちる
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-El0A [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:55:43.77ID:iho4rWMf0
ハリアーはかっこいいけどNXは全長短くて全高高くてなんかかっこ悪いんだけど
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-zpCk [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:55:54.29ID:iho4rWMf0
>>475
正解！
買い物含め、荷物運搬とか多いならミニバンが絶対いい、スライドドア最強！
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-zpCk [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:56:03.10ID:iho4rWMf0
そんな俺はセダンからクロスオーバーだけどw
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-zpCk [119.173.254.119])
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2022/08/16(火) 20:56:12.32ID:iho4rWMf0
>>475
大量に荷物を運ぶこと無いんだよな
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-zpCk [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:56:21.26ID:iho4rWMf0
>>4
積載量はステーションワゴンと変わりませんが何か
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-zpCk [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:56:30.04ID:iho4rWMf0
だからなに？w
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-YUYi [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:56:40.08ID:iho4rWMf0
背が高いからチビより小回りが効かない
ヒョロガリの陸上部のやつには足の速さで負ける
ラグビー部員に比べたら重いものを持てない
顔がいい？ 好みなんて人それぞれ

ってみんなに人気のあるイケメンがケチつけられてる感じやなー
陰キャの発想だわ
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-YUYi [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:56:48.88ID:iho4rWMf0
>>480
NV200の車検で代車がキックスだけど
気軽にボコボコ買ったものを入れられるほど広くないな。
でもプロパイロットはすげーと思ったわ。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-YUYi [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:56:57.73ID:iho4rWMf0
>>479
俺の目ではハリアーだって腰高でホイールベース短くてオーバーハングが長くて格好悪い
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-YUYi [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:57:07.64ID:iho4rWMf0
>>482
だったらセダンやコンパクトカーでいい
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-YUYi [119.173.254.119])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:57:15.28ID:iho4rWMf0
イケメンかどうかは人によるだろ
顔面整形がんばりすぎて横や尻のスタイリング捨ててる車種多いぞ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.115.128])
垢版 |
2022/08/16(火) 20:59:50.92ID:aazvpWehp
>>688
は？
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.115.128])
垢版 |
2022/08/16(火) 21:01:17.75ID:aazvpWehp
初回限定の大ヒット！いいじゃん！
２年落ちで一年後には、もでるちぇんし！アメリカな！
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.115.128])
垢版 |
2022/08/16(火) 21:03:32.34ID:aazvpWehp
楽しみだな！大失敗に終わるか？！
金払ってカーオブザイヤー取るんだろ？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-PHHH [106.158.55.3])
垢版 |
2022/08/16(火) 21:41:30.45ID:CVpmpdPe0
セキュリティってどうしてます？
イモビのみ？DO？後付け？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tRx9 [49.96.230.252])
垢版 |
2022/08/16(火) 22:14:07.72ID:4uKe8uZmd
>>673
そんな法律あんの？
現行アウトランダーは明らかにヘッドライトより上にデイライトついてるから日産がケチってるだけかと思ってた
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-PHHH [106.158.55.3])
垢版 |
2022/08/16(火) 22:18:43.48ID:CVpmpdPe0
>>700
AirTagか、なるほど！
ユピテルの高いの付けても盗られるときは盗られるし、どうしたものかなと迷ってました。ありがとうございます
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-Lg2y [106.154.128.6])
垢版 |
2022/08/16(火) 22:58:58.32ID:5JLeHh9Ia
白黒ツートンで契約したけど今更ながら青黒とオレンジ黒ツートンも欲しくなってきた
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-SOMV [49.98.7.112])
垢版 |
2022/08/16(火) 23:26:28.84ID:DrwtMslrd
欧州の規制なんでね？
アウトランダーは欧州で売ってないでしょ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bb2-SmRm [138.64.175.225])
垢版 |
2022/08/17(水) 01:04:30.23ID:K29/kQ420
セキュリティの実用性で言うとドアパンチとか当て逃げ対策のコレだよね
https://i.imgur.com/hM8mGqa.jpg
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-Gb+U [119.173.254.119])
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2022/08/17(水) 01:53:58.77ID:4C5BkYJr0
新車の香りは「発がん性物質」の香り、1日20分嗅ぐだけで発がんリスクが高まる可能性

https://www.chem-station.com/chemistenews/2021/02/car.html
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef88-Gb+U [119.173.254.119])
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2022/08/17(水) 01:55:25.18ID:4C5BkYJr0
【リビングに転がってるIQ下がる化学物質】こういう商品を買う時は要注意です
特にお子様がいらっしゃる家庭は、より一層意識しておくといいかもしれません。
ぜひ参考にしてみてください【DaiGo 切り抜き】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=R4SI8hKk0rA
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.90.144])
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2022/08/17(水) 06:22:53.80ID:1z1arzXVp
>>698
おまいIPなんてコロコロ変わるんよ！
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.90.144])
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2022/08/17(水) 06:23:43.83ID:1z1arzXVp
>>716
どれも狙わない奴だし。はぁ？
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-B+yU [126.166.99.232])
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2022/08/17(水) 08:58:25.56ID:ZHnL59Q7p
納車されるまで後3週間子供初乗せの時緊張するわ
息子癇癪持ちで納車1週間で今乗ってるT32の後席で暴れて助手席のリクライニングのヒンジ折られちゃったしw
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
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2022/08/17(水) 10:55:39.88ID:nElmloDQ0
さっきディーラーから連絡があって納期が１週間ぐらい遅れると言われたわ。10月末納車という認識だったから気にはしてないけど、細かく連絡してくれる態度は良いな。
トヨタのディーラーは納期過ぎても一切連絡なかったが
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:24:18.20ID:FegYaXJV0
SUVは名前のとおりスポーツっぽいけど実用的にも使える車なんだから
スポーツ車よりスポーツ性で劣り、実用車より実用性で劣るのは当たり前すぎて、
今さら新発見みたいに言われると驚いてしまうわ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:27:00.24ID:FegYaXJV0
全幅が無駄に大きいデブなのはSUVの一般的傾向
イケメンでもデプじゃクルマ失格だろ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:27:29.14ID:FegYaXJV0
車両の横転事故でググったら、SUVは軽自動車、ミニバン、貨物車と同程度に横転、転覆しやすい車種であることが分かる。運が悪かったら、大怪我、車外放出で命を落とすリスクが重心の低いセダンやスポーツカーよりも高い。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:27:43.11ID:FegYaXJV0
>>490
SUVは車幅の広さで威圧感マウント取るために各メーカー幅広げ合戦に陥っている
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:27:52.00ID:FegYaXJV0
SUVは後方視界が悪くて運転しにくい
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:28:11.50ID:FegYaXJV0
>>490
その通り
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:28:47.60ID:FegYaXJV0
>>499
またお前か

SUVなんかゴミクズ。フォレスター買って大後悔しとるわボケ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:28:56.35ID:FegYaXJV0
>>501
またお前かよ。どんだけ必死やねんwwww

SUVはセダンより上wwwwwww物理的に一生勝てませんよ妄想癖君？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:29:05.19ID:FegYaXJV0
>>501
WRXスレでお前は論外って言われてるよwwww論外君？
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:29:22.80ID:FegYaXJV0
SUVキチガイは馬鹿の一つ覚えのようにムースムースうるせーんだよwwwwwww
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:30:00.34ID:FegYaXJV0
不感症で自分では何も分からないんだな。だからこんなテストに頼るしかない
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:30:09.57ID:FegYaXJV0
バカで不感症でどうしようもないな
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:30:30.24ID:FegYaXJV0
それなのに値段が高い（メーカーの利益率が高い）
買うのはマーケティングに釣られて右往左往する情弱
これが結論
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:30:39.05ID:FegYaXJV0
新型車が出るたびに短期でとっかえひっかえ
そんなに頻繁に買い替えるならその都度用途に特化した車種を選べばいいはずだよね
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:30:49.06ID:FegYaXJV0
幸せそうな家庭はみんな情弱！俺は情強！って思い込みながら
5年落ちの中古スイスポで田舎の峠でも爆走してんのかな？
側溝に落ちないように気をつけやー
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:30:57.83ID:FegYaXJV0
SUV嫌いな人が立てたスレで、タイトル通りのことを主張しているのだから、このやり取りは当然だわね。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:31:06.75ID:FegYaXJV0
>>510
多くのセダン乗りはユーティリティに興味があまり無いのだろうから軽自動車で十分だとは思う。そうしないのはプラスアルファが欲しいから。だから結果的に高くついても構わないと考えている。SUVユーザーも同じ事。求めるものが少々ことなるだけ

安全性は結局ドライバー次第なのは年間走行距離が膨大なバスやトラックで証明ずみ。運動性能の良否は補足的意味しか持ち得ない。ちなみにバスでムーステストはやらない。やればいいのに
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:31:15.58ID:FegYaXJV0
近所で新車のセダンって見なくなったね。
スポーツカーはもっと見ないかな。
どこを見ても軽自動車とコンパクトカーが多いかな。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
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2022/08/17(水) 11:31:20.31ID:nElmloDQ0
キーケース買いたいんだが、他の日産車のキーケース流用できるのかな？ディーラーオプションのはシリコンだから使いたくない
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:31:24.34ID:FegYaXJV0
多くのSUV乗りは走行性に興味があまり無いのだろうからミニバンで十分だとは思う
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:31:34.33ID:FegYaXJV0
多くのSUV乗りはミニバンのスタイリングが嫌だし、ミニバンほどの積載量を求めていない
生活感や業務車両感を嫌う
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:31:43.15ID:FegYaXJV0
「高級ミニバン」vs「高級セダン」 後席で移動するならどちらが快適か ? WEB CARTOP
https://www.webcartop.jp/2018/02/204546
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:31:51.93ID:FegYaXJV0
今までと違ったものを流行らせれば買い替えも増えるだろうというマーケティング
でももう終わりが近づいてるけどな
次は車高1540以下に下げたクロスオーバーを流行らせるんじゃない？
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:00.78ID:FegYaXJV0
SUV以外で何買うの？

まさか今さらセダンなんて言わないだろうし
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:09.67ID:FegYaXJV0
>>517
そういう情緒的な理由ではなく
安全面を重視して軽自動車に乗らず
流行物で見てくれだけのSUVに飛びつかずに、セダンやステーションWに乗るのが合理的な考え方
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-6K95 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:19.52ID:FegYaXJV0
>>520
1台で済ますならC220dオールテレーン

2台ならCLS45AMGとアルファード
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-6K95 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:28.88ID:FegYaXJV0
FF特有の乗り味だ。
長いホイールベースで姿勢変化は穏やかになっているものの、うねり路面などでは前後が同期せずバラバラに動き、ピッチングが生じる。
多くのケースで前だけがフワフワするので首が動きやすく、目線がブレ、微妙に体がシートから離されるような感覚で、高速道路をまっすぐ走っているだけでも落ち着きが足りない。
もちろん直進安定性は高いし、ハンドルを切った時の反応はいいのだが、車両姿勢に落ち着きが足りないのだ。

旋回中にフロントがあおられると、ハンドルを動かしていないのに旋回特性が変わるのも、FFセダンの限界を感じるところ。

今の技術力をもってしても、高級セダンは重量バランスがよく、加速した際にリアが沈み込み、シートに体が吸い付くような姿勢変化で走るFRが個人的には良いと思う。
姿勢変化も考慮した高級車に求められる乗り味という点では、FRレイアウトで重量バランスの良いLSが優れているし、やはり高級セダンはFRレイアウトなのだ。
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181206-20104569-carview/4/
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-6K95 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:37.32ID:FegYaXJV0
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM47-T2f3)[sage] 2020/10/01(木) 20:47:53.90 ID:g9fRcpYlM
>>706
ハリアーって見るたびにホイールベース短いくせにオーバーハング長くてダサいフォルム
よく恥ずかしくも無く乗れるね

大抵乗ってるのも田舎のにーちゃんみたいなダサいセンス。
美的センスを疑うw
よくイキってコーナーで突き刺さってる車w
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-6K95 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:46.20ID:FegYaXJV0
クラウン
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/image/performance/top/carlineup_crown_performance_01.jpg
マークX
https://www.e-tp.jp/file/cms/17301/853901/wysiwyg_update_image_20190125024323.jpg
https://www.e-tp.jp/file/cms/17301/853909/wysiwyg_update_image_20190125024456.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/972/614/3efd2ef895.jpg


サスペンションの上下アームはボディに対してできるだけ間隔を空けて取り付けたほうが、同じ横力を受けた際にはブッシュのたわみが少なくなる。
つまりブッシュを柔らかくしてもタイヤの位置決めが確実にでき、路面からの衝撃吸収性も高くできるのだ。
このため、いわゆる一般的なハイマウント型のダブルウィッシュボーンやマルチリンク式の採用は必然となってくる。
レクサスではダブルジョイント式マルチリンクやハイマウント型のダブルウィッシュボーンを今まで採用してきているが、
LCではそれぞれの特徴を活かして進化させたものとなっている。
まず、GSのようなタイヤの上にアッパーアームのボールジョイントがあるタイプでは、キングピン軸というステアリングの回転軸は理想的な位置にセットしやすいが、
LCの低フードではバウンドストローク自体が確保できない。
LSは上下のナックル部それぞれにふたつのボールジョイントと、それにつながるアームを配置したミッドマウントマルチリンクだが、
アッパーのボールジョイントはタイヤの横になる。
これだとワイドタイヤにした場合、タイヤ位置を外に出すしかなく、そのうえキングピン軸とタイヤの中心も離れてしまい、操縦性が悪くなる
（キングピンオフセットの増加となる）。
低いフード高でもサスペンションストロークを確保し、かつ大径ワイドタイヤに対応するために、LCではどうしているのか。
アッパーアームはタイヤの直上でも真横でもなく、タイヤ内側の斜め上のショルダー付近にセット。
それがミッドマウントに対してハイマウントと呼んでいる理由である。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/06/webcartop_04.0-680x356.png
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/06/webcartop_08-9-680x625.jpg
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-6K95 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 11:32:54.87ID:FegYaXJV0
>>522
ゲレンデでよくね？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b55-3E/z [58.95.174.19])
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2022/08/17(水) 11:46:50.63ID:IYyi5r1m0
だいたい10時ぐらいから起きてるんだねww
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-Sf1T [49.104.33.93])
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2022/08/17(水) 12:18:28.01ID:X7PjT0JJd
エクストレイルは好きだし新型も気になるけどt32乗り潰すわ
チャンスがあれば買おうかな
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-B+yU [121.95.135.249])
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2022/08/17(水) 12:23:04.12ID:tcTYrSJe0
>>769
早く来て迷惑とかあるか？
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4JCo [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 12:29:29.55ID:FegYaXJV0
この車との最後の思い出にドライブを計画していたのができなくなる
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4JCo [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 12:31:13.99ID:FegYaXJV0
クルマの十戒

新車を買う時はクルマと10の約束をしなくていけませんよ
そして乗り替えるときはその時の約束を思い出してください

１．私と気長につきあってください。

２．私を信じてください。それだけで私は幸せです。

３．私にも心があることを忘れないでください。

４．言うことをきかないときは理由があります。

５．私にたくさん話しかけてください。人の言葉は話せないけど、わかっています。

６．私をたたかないで。本気になったら私の方が強いことを忘れないで。

７．私が年を取っても仲良くしてください。

８．私は十年くらいしか生きられません。だから出来るだけ私と一緒にいてください。

９．あなたには会社もあるし友達もいます。でも私にはあなたしかいません。

１０．私が死ぬとき、お願いです。そばにいてください。どうか覚えていてください。私がずっとあなたを愛していたことを。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4JCo [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 12:31:22.84ID:FegYaXJV0
もうダメっぽいね
あんなに大きな車とぶつかっちゃったんだもんね
しょうがないね
私にはエアバッグが無いからあなたに大けがさせてしまうんじゃないかって心配だったけど大丈夫みたいだね良かった・・・
最後にあなたを守れたことが私の自慢だね
あなたと最初に会ったのは雨が降っていた日の夕方だったね前のご主人様が新車を買ったので私は下取りに出されていたんだよね
でも１５年も前に作られたおばあさんだし人気が無い車だったから誰にも見向きもされなかったんだよ
取り柄と言えば車検が少し残っていたことくらいかな？その車検が切れる頃には『私の一生も終わるのね』なんて考えていたのよ
そうしたら、あなたと店の人が私をジーっと見て、あなたは言ったわね『この車でいいです』と言ったね
値段が安かったし学生になったばかりのあなたにとっては入門としてちょうどいい車だと思ったんでしょうね
でも本当に嬉しかったわ妥協でもそんなことはどうでもいいの
あれからあなたはとても私を大事に乗ってくれたね
お金が無いから高いオイルも入れられないしタイヤだって安いのしか買えなかったけど、そんなことはどうでも良かったの車にとってご主人様と走っていることが一番嬉しいことなんだよ
いろんな所にも遊びに行ったね私が行ったことの無い東京へも連れていってくれたよね
お金が無くて高速道路には乗れなかったけど、あなたと二人で冒険しているみたいでとても楽しかった・・・私はおばあさんだから高速道路はあんまり得意じゃないしね
途中のコンビニで何回も休んで少し寝たりしながらやっと着いたよね
初めて走る都会の道路はとっても怖かったけど、あなたと一緒だったから安心だったよ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4JCo [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 12:31:31.59ID:FegYaXJV0
『車検が切れれば私はもうおしまいかな？』と思っていたけどあなたは一生懸命アルバイトをしてもう一回車検を取ってくれたよね私、正直覚悟してたんだ・・・だからあなたが貯めたお金を私のために使ってくれると知った時は本当に嬉しかった
この子のために一生懸命走って守ってあげようって決めたんだ・・・

そろそろお別れみたいだね
あなたは泣いているけど私はちっとも悲しくないよ
あなたを守れて死ねるんだもん
今度は人気のあるかっこいい車を買いなさいね
だってこの５年間、女の子を私に乗せたことなんてほとんど無いもんね
あなたも立派な社会人なんだから、いつまでも私なんかに乗っていないほうが良かったのかもしれないよ
でも時々でいいから思い出してね
あなたのために一生懸命走っていた白い小型車がいたってことを・・・
じゃあね、さようなら・・・。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4JCo [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 12:31:56.32ID:FegYaXJV0
もう古いから買い換えようかな・・・　って思うときは
いつも車を購入したときのことを思い出す。
そんなとき車を見ると「僕を捨てないで・・・」と訴えかけているように見える。

ドナドナ 廃車 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=JoFb0D6laKI

最後の旅立ち CJ4AミラージュRS - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=9vDBeLZrI2I

エスティマ　ドナドナ
https://youtu.be/reo63ze97Qc

【車の気持ち】 車にとってのご主人さま - 悲しい話 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=aeCWkl13A9g

ヘッドライト・テールライト / 中島みゆき [VOCALOID COVER - GUMI] - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=vU2fTcvWNOg
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.150.254])
垢版 |
2022/08/17(水) 12:52:27.90ID:AP9sxylWd
俺は2023年登録がいいから早まって12月に納車になったらそれ自体は嬉しいけどちょっと困ると言うか複雑かも
0779荒子 泰作 ◆o3TKq13p7I (ｽｰｯﾌﾟ Sdbf-ZPvQ [49.106.122.83])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:06:00.47ID:srmWY6gVd
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74←New!

New!とレスしてる以前のIPはこのスレでやった荒らしの馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-X3OC [217.178.134.74])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:15:29.62ID:FegYaXJV0
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74
荒子 泰作　　　　←New!

New!とレスしてる以前のIPは荒子 泰作がやったNG対策の馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f43-B+yU [121.95.135.249])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:23:39.57ID:tcTYrSJe0
馬鹿にすると怒ってレスつけてくるし、ゴキブリ並みの脳みそはあるみたいだなこの荒らし
平日の昼から暇なこって
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:28:24.27ID:FegYaXJV0
最近の若い人は長文読めないらしいよ
行間も読めないから映画とかも早送りで見るとか
指摘するとわかりやすくしろってキレる
学力やいろんな力が落ちてるんだなあ
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:28:33.40ID:FegYaXJV0
基本的に誰が読んでも分かるように
物事をちゃんと説明しようとするなら長文が必要になる
文章は短文だと誤解を招く可能性がある
馬鹿用のお手軽説明なら短文でも良いけどね

一言の中に内容量が多く、凝縮したキレキレの短い文章は
相手が自分と同じ専門知識を持っている事を前提に成り立つ
短歌や俳句の世界もその例

相手と自分のバックグラウンドが違う場合は
小学生相手に説明するように１からすべて言わないと話しは通じない

つまりお前ら相手には長文にならざるをえない
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:28:41.89ID:FegYaXJV0
上でも書いたが、頭の悪い奴は長文になると理解出来なくなる
しかしながら理解出来ない事は認めたく無いのでそれを誤魔化す為に
長文＝馬鹿として自分達を正当化する様になるわけ

低知能者達の苦肉の策なわけ
頭わるいやつは短期記憶がしょぼいから長い文章を記憶維持できない
が、頭良いやつにはこれが当てはまらない
バカが自分に出来ないことを出来るやつに嫉妬してるだけ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:28:50.62ID:FegYaXJV0
内言と外言

他人とトークする目的の発言は外言といい
自分自身の思考を整理する目的の発言は内言という

かの有名な「チラシの裏に書いてろ」は内言なんだよ
内言は他人には価値がないとは言わないが
他人に向けて書かれていないから外言に比べると受け取り手に咀嚼の能力が必要となってくる

さりとて、ではノートに書いてろよと言われるとそれは違う
俺個人はネタ帳にアイデアはどんどん書いて言っているが
5chのようなレスがあるかどうかわからないような場所は多くの人間が内言のようなていでレスをしている
それは実は短い行数のレスほど内言的だ
長文は理屈を細大もらさず包括してレスしようとした結果なのだから
むしろ内言の外言化の表れだといえるのではないだろうか

だから短いレスの奴が長文の奴にチラシの裏でやれみたいなことをいうのは間違いで
むしろそれは逆だろと俺は言いたいね
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:28:59.53ID:FegYaXJV0
飛躍するがつきつめると
5chは内言の言い合いで
つまりひきこもりが壁に向かって独り言をいっていることのやり合い
それが短文ほどいいとされているのは、要するに脳が衰えているからだ

長文は他人が読んでも理屈がわかるようにしてあげているから長くなっているのであって
短文は自分にしかわからないようにしか書いてない
だのに短文のほうが長文に対して偉そうに勝っているかのような態度すらとっているが

しかし考えてみたまえ、長文レスするほうが能力も高ければ脳も衰えていないだろう

多分は脳の衰えなんだよ
そして脳が衰えている奴は怒りっぽく攻撃的になるのだ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:29:09.36ID:FegYaXJV0
　頭が悪いやつは長文が読めない
↓
つまり理解できない
↓
理解できないことを書くのは馬鹿だと感じる
↓
実際は読めないやつが馬鹿
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:29:18.20ID:FegYaXJV0
賢い人は、目耳から入って頭の中で消化されてから口に出るが
愚か者は、目耳から入ってすぐに口から出る。
脊髄反射でそのまま口から出るのは、恥ずかしいことだと思わねばならない。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:29:27.03ID:FegYaXJV0
>>163-164
NGEX
30文字以上あぼーん用正規表現

^.{0,30}$
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:29:35.88ID:FegYaXJV0
事の始まりは
長文を毛嫌いして何度も文句を言ってるやつが原因だからな

長文派が短文やめろとは言っていない

長文派は短文やめろと「求めていない」のに
長文書くなと「求めている」のが短文派
ワザワザNGのやり方までレクチャーしてあげてるのに
どっちが自己中かわかるだろ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:29:54.55ID:FegYaXJV0
「頭から書き始めて、そのまま書き終えたものが、人様に読んでもらえるような文章になっているなんてことは、期待してはいけません」

　と書かれているように、文章のプロは、文章を推敲することの重要性を強調しているのです。

◆推敲の4つの目的
● 誤字(変換ミス)・脱字(書き落とした文字)をなくす。
● 文字(文)を付け加えたり、削ったりして読みやすくする。

● 情報に間違いがないかを確認する。
● よりわかりやすい表現に差し替える。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:30:03.44ID:FegYaXJV0
■文章のプロがとくに注意している5つの項目

　メールなどの文章は、書いたものをそのまま送るのをやめて、一度目を通すだけで、ぐんとわかりやすく、信頼の得られる仕上がりになります。最初の一歩としてはそれで充分です。

　その上で、「プロが重視している読み直す際のチェックポイント」の中から、とくにメールなどでは気を付けたい5つに絞って紹介していきます。

◆推敲の5つのチェック項目
①書かれている内容に間違いがないか、論理が破綻していないか点検する

②文字を削って、1文を短くする
③改行や空白行で余白をつくる
④誤字・脱字をなくす(とくに固有名詞には注意)
⑤句読点を適切に打つ
　ビジネスにおけるやり取りでは、「わかりやすく」「正確に」伝えることが第一です。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:30:12.32ID:FegYaXJV0
勉強というのは脳の性能を上げる行為ではない。
頭の良い他人が考えた知識を脳に入れる作業だ。
俺はそれを否定してはいないし、むしろ必要と考えてる。
問題はその際に本当に頭の良い人間が弾かれて
社会が必要とする人々が社会の重要ポジションについてくれず、
自分の趣味の領域で自分の為だけに能力を使ってしまってることだろう。

これは知能テストの結果がエリートの養成には使えない今の教育制度に問題がある。
知能の高い子供は特定の学校に集めるとか飛級させるなどしていかないと
知能が高い人間ほど学校の勉強をつまらないと感じるので社会損失が起きてしまってる。
学校の勉強がつまらないのは当たり前で
馬鹿が頭が良くなったかのように錯覚させる為の知識を詰め込んでるわけだから
頭の良い人間よりも馬鹿が楽しく結果を出せるようにできている。

頭が良い人間は人が作った価値観ではなく自分の価値観で判断してしまう。
だから自分の興味があることに没頭し意外と学校の勉強をしない。
だから子供の頃に凄く頭が良くて成績良くても学校の勉強をしなくなる。

地頭の良さがハッキリわかるのは実は知識をあまり持たない小学生時代。
だから、某企業は昔、採用の際出身大学がどこであるかは問わないが、小学生時代の成績表を入試で提出させてた。
そして世界的大企業になったが、さすがに差別的なので止めその後ダメになった。
本当の頭の良さを見るなら教育の結果の大学の成績ではなく
小学生の成績や行動を見るのが一番わかるのだが実際それをやると問題にされるんだよね。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:30:21.20ID:FegYaXJV0
一般的に「優秀」が意味するところは理解が早い、アウトプットが的確、先が読めるといった
高い知能や知識を有する人材を想起させるが日本企業においては少々意味が異なる。
思考停止して上司の無茶な指示でも黙って従う事、会社のためには家庭を犠牲にして長時間労働に励む事
会社の不正を見つけても口外しない事、いざとなったら会社のためには死さえ受け入れる覚悟ができてる事
このような心構えが学卒時に出来ている人間が日本企業における「優秀」なのである

一部の専門職を除いては能力や学歴は関係ないとまで言わんが、無いよりマシという程度
だから、地頭の悪いやつをFラン大学に行かせたり、語学やIT教育を受けさせれば就業の機会が増えるという発想がそもそも間違ってるんだな
むしろ、スキルアップすればするほど「頭デッカチ」「理屈っぽい奴」という評価になり就職が難しくなるのが現実だ

日本の場合は就職じゃなくて就社だから
雇用形態がどうあれ、ほとんどの会社の採用基準は「アゴで使えるか、どうか」に尽きる。
日本企業が採用にあたって重視するのは、無能でもいいから、無茶な指示や無理難題を押し付けられても黙って従ってくれそうな人かどうか。
「無能＆従順」と「有能＆野心的」の2人が応募者がいたら、ほとんどの会社は前者を選ぶ
「有能＆従順」」のパターンがベストだが、そのような応募者はほぼいないからね
だから有能で高学歴だったり、難関資格を持ってたり、ITスキルがあっても
会社に滅私奉公してくれる可能性が無さそうだ、逆に頻繁に意見具申してきて煩い人だと思われたら
不採用あるいは低い処遇しか用意するつもりないんだから、家で寝てた方がマシという結論になる。

その結果、有能な人ほど非正規労働者となり無能な正社員の下で働くという倒錯した状況が発生する
20年間、ゼロ成長で終わった現実がそれを雄弁に物語っている
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-Gb+U [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:30:29.88ID:FegYaXJV0
コピペか知らんが、めっちゃ同意するわｗｗｗ
昇進する奴は無能なゴマすり、優秀な人間は良いように利用されて評価はされない。
こんなんだから、この国は中韓以下のゴミになり果てたんだよな。
令和生まれの子供は、ほんと可哀そうだと思うわｗｗｗ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-TK91 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:31:00.41ID:FegYaXJV0
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0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-TK91 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:31:08.86ID:FegYaXJV0
頭良い奴って簡潔な文章で伝えたいことを相手に伝えることが出来る
頭残念な奴ほど長文で中身が無い
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-TK91 [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:31:31.53ID:FegYaXJV0
それは読み手も頭がいい場合だけ通用する

読み手が馬鹿なら1から10まで漏らさず説明しないと理解してもらえない

それすら嫌がるのはバカ以下の猿
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:33:11.41ID:FegYaXJV0
>>138
日本の会社は1番活躍した人間じゃなくて、1番上司に気に入られた人間が最も評価されるからな。
仕事なんかじゃなく、プライベートでも上司と交流を持った奴が評価される傾向にある。
ほんと糞な会社ばかりだ。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:33:23.01ID:FegYaXJV0
毎日、誰が一番最初に退社するかの我慢比べ

もちろん最初に帰ったやつや土曜日に休んでいたやつの机の上には次の朝どっさり仕事が積まれている
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:33:30.64ID:FegYaXJV0
冷静に議論するなら、
「平で残業なしで独身でも500万貰える会社が存在するか」　が論点になるのではなかろうか

勤続年数重ねて定時上がりの平でも500万って発言する奴が最近居着いているようだが…
わいは「ない」派や
なぜなら、たしかに系列で長年勤務すれば昇給していくだろう
しかし普通の人は500万も貰えるようになる頃には主任なりリーダーなり役職がつくはずや
当然残業もせずにそそくさと帰るなど許されない
中途採用でも40過ぎれば、当然それなりに役割をやらなけりゃならん
出来ないなら地方に転勤とか、本人が嫌がるありえない人事で自己都合で退職してもらう

篩にかけて使える人間だけ残していくのが昇給のある会社の人事だからな
マネジメントしたくない、責任とりたくない、定時で帰りたいでも年収500万欲しい
こんな事を言うやつが勤続するのは夢のまた夢やと思うぞ

20代30代に張り切って結婚しながら妻子を養って頑張れた人間でも
息切れすれば即お役御免で有形無形の退職勧奨が待っている
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:33:37.83ID:FegYaXJV0
生え抜き新卒組みの
10人に1人が係長になり
20人に1人が課長になり
40人に1人が部長になります

生き残りのゴマすり競争や我慢比べ大会から脱落した人は退職勧奨で追い出され
他社に転職し360万上限の非正規契約社員としてやっていくしかない
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-El0A [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:33:47.66ID:FegYaXJV0
今の時代・・・・・・低賃金など仕事のストレスで正社員の不満のはけ口…つまり都合のいい悪人を欲しがっている

だから煽って、反撃できない立場が弱い人たちをあげつらってイジメようとする
その陰湿なイジメのターゲットにされやすいのが契約社員だったり派遣社員だったりする人たち

つまり弱者を中傷することでしか自我を保てないバカ正社員が増えている
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:33:57.55ID:FegYaXJV0
日本人の給与相場平均は450万
それ以上もらえるというのは何らかのリスクが潜んでると思ったほうがいい
特に600なんてのはな
1年限りの仕事とか
身体壊すか履歴を汚すか良心を売るとか
知らんけど色々失うものが多い
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:34:06.42ID:FegYaXJV0
毎日、誰が一番最初に退社するかの我慢比べ

それが正社員の悲しい現実

もちろん最初に帰ったやつや土曜日に休んでいたやつの机の上には次の朝どっさり仕事が積まれている

積む側にまわるか積まれる側にまわるかのせめぎ合いｗｗｗ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
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2022/08/17(水) 13:34:15.36ID:FegYaXJV0
すべてが逆転するこれからの働き方
　この世の中には「働く」ことが不得意な人間が一定数いる。そうした人たちに労働を強いるより、働くのが好きで新しい発明や事業を考えるのが好きで本気で働きたい人間にのみ、どんどん働かせたほうが効率がよい。また、ベーシックインカムという最低限の収入が担保されたことで、起業など若者がチャレンジしやすい環境になる。

　2017年10月に東京都の最低賃金が932円から958円に引き上げられたが、１円単位で上げていくようなことをするのなら、さっさとベーシックインカムを導入すればよい。僕はこのことを2009年の時点でブログで提唱している。

　実は、多くの企業は不況時に無理矢理仕事をつくって雇用を維持した結果、赤字になっている。つまり、社員たちに給料を払うために社会全体で無駄な仕事をつくっているのだ。その中で、皆が労働信仰に支配されてイヤイヤ働いている。

　だったら政府からお金をもらって好きなことをすればいい。そうすれば「絶対やらなきゃいけない」種類の仕事の給料は上がるし、もし仕事がなくなったとしてもベーシックインカムがあるから安心だ。本気で働きたい人の勤労意欲も、おしなべて上がるだろう。

　これから日本全体がよい方向に向かっていくためには、高給で働く能力のある人だけが高給取りとして働き、その能力がない人は国からお金をもらって好きなことをして生きていけばよい。そのほうが一人ひとりにのしかかるストレスも少なくなり、生産性も向上する。そもそも生活コストが下がっていくのだから、苦しい思いをしてまでお金を稼ぐ必要なんてない。日本人が総体として幸せでハッピーに暮らせる方法を考えるべきだ。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:34:24.19ID:FegYaXJV0
AIに仕事を奪われてもなんら問題はない
　AIや技術の発達により、今まで人間がやっていた労働を機械やロボットが肩代わりしてくれる時代が必ずやってくる。たとえば、食器洗浄機やロボット掃除機によって、面倒な手仕事は世の中から消えつつある。また、精密機器の製造もすでに人の手を離れた仕事の一つで、部品作りはすでに自動化されている。

　人間の労働が機械によって代替される事例が増えるにつれ、「AIに仕事が奪われる」といった悲観論を最近よく聞くようになった。仕事がなくなる、お金を稼げなくなると、生活に不安を感じている人もいるだろう。

　ただ、もしそうなっても、なんら問題はない。人間がやらなければならなかった仕事の時間が減り、自由な時間が増えるだけの話だ。さらに、生活コストはどんどん下がっていくので、何も無理に働いてお金を得る必要もなくなっていく。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:34:32.97ID:FegYaXJV0
とりあえず、楽観主義は辞めましょう。
楽観的に考えて行動していると、何かあったときに怖いんですよ。
なので、「最初からコロナ危機は5年続くんだ」と考えて、行動した方が健康的です。
悲観論を語ると、すぐ煽るなって言われるんですが……、人類が生き残るためには常に最悪を想定するのは大事だと思っています。
悲観的な考えを持ちながら、希望を持つこともできるわけです。これがストックデールの逆説ですね。
別に拷問されているわけではないので、のんびり楽しくコツコツ淡々と頑張るのみ。

長い目でみれば大企業の一人勝ちはけっして人々の幸せには結びつきません
それが判らない殆どの人々が、トヨタが売れてる素晴らしいとメディアも含め持ち上げて、更に悪い世の中に引き込もうとしてますね
何故働くのか
この単純な事すら勘違いした現代人
コロナカタストロフィによってまた原始人に戻されるのも次で、何回目なんでしょうかね
私はノアの方舟は現実にあった事と確信してます
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:36:44.74ID:FegYaXJV0
「上司とそりの合わない者や『とんがった』エンジニアなどはしばしば人員削減のリスト候補に挙げられる。
能力の劣る社員だけがリストラの対象になるわけではないのだ」。

「新しい世の中や画期的な発明、発見はたいてい異端者によってもたらされてきた。
日本企業のなかで異端の才能を最も評価していたのは、かつてのソニーであった。
その異端者たちがリストラ部屋に収容されるところにその後のソニーの不幸があった」。


17年間で78,000人…SONYのリストラ劇からどのようなメッセージを受け取るべきか
https://tonari-it.com/sony-restructuring/

ソニーの「リストラ部屋」に追い込まれた人々の凄惨な実態リポート
http://enokidoblog.net/talk/2016/07/18020


いずれにしても、リストラは「最後の手段」ではなくて「いつもの手段」として使っていると考えるのが自然だと思います。

「辞めて欲しい」と言われたら、退職金もちゃんと受け取って、他の企業により高い評価で雇っていただけるように、日ごろから自らを磨いておけば良いということなんだと思います。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-zpCk [217.178.134.74])
垢版 |
2022/08/17(水) 13:52:59.09ID:FegYaXJV0
世の中、性格の悪い人間が言うことはだいたい真実なんだよ
世の中、頭の悪い人間が言うことはだいたいデタラメなんだよ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b51-Kgp5 [58.85.46.140])
垢版 |
2022/08/17(水) 14:04:38.27ID:fJVyb0gC0
ちょっと30分ほどスレを見ていない間にあぼーんだらけになっててワロタ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-rc6R [49.106.213.201])
垢版 |
2022/08/17(水) 14:32:05.18ID:GnS/o/8pd
DOPのグリルイルミネーションってV字のラインのところだけ?
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b47-wu27 [114.173.30.65])
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2022/08/17(水) 15:06:35.51ID:OHfjkY760
>>814
はい。　俺は付けましたよ。印象変わるかなと思って。
ウェルカムとセットだったと思いますが単品にしました。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
垢版 |
2022/08/17(水) 15:07:51.33ID:LZxSuxt/0
NG Name推奨
↓↓↓↓

ﾜｯﾁｮｲW
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:14:53.84ID:LZxSuxt/0
高級サルーンの後席にメリットはないのか、と言えば、ある。
ひとつ目は静粛性。
ミニバンは新型アルファード&ヴェルファイアのように遮音、吸音性能を追求しても、そもそも背高で空気抵抗が大きめのボディだから、
風切り音などでサルーンに敵うはずもない。
しかもレクサスLSは初代以来、世界を震撼させた超静粛性自慢のクルマなのである。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
垢版 |
2022/08/17(水) 15:15:03.96ID:LZxSuxt/0
そして長時間の着座での疲労感レベルに直結するシート振動でも、フロア&ボディに固定されたサルーンの後席が圧倒有利。ミニバン、それもロングスライド機構を持つシートはその点で不利で、なおかつアルファード&ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジの場合、シート外側のひじ掛け部分にリモコンなどが備わり、ひじ掛け単体重量は20kg。その重さが振り子のようになるのが災いし、走行中、ビリビリした振動を伝えやすいのである。新型アルファード&ヴェルファイアでは改良の結果、多少は改善されているが、振動皆無ではない（開発陣も改良点として認めている）。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
垢版 |
2022/08/17(水) 15:15:14.60ID:LZxSuxt/0
自然発生のシート振動は（マッサージ機能の振動とは違う）、繰り返すけれど、長時間付き合っていると疲労につながり、また、実際問題として、手帳にメモなどを書く際、手が震えてきれいな文字が書きにくかったりするのである。

　以前、アルファード&ヴェルファイア・ハイブリッド（HV）とレクサスLS（旧型）、メルセデス・ベンツSクラスPHVの後席快適性比較をCARトップ本誌で行ったとき、インプレッションのメモが、アルファード&ヴェルファイアだけまともに書けず、あとで読めなかった残念な経験がある
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:15:24.90ID:LZxSuxt/0
最後に乗り心地についてだが、
これはもう、ミニバン、とくに背高のボックス型ミニバンの場合、横転防止策として足まわりを乗り心地方向に振りにくいのが実情。
それでも新型アルファード&ヴェルファイアのエグゼクティブラウンジのように、開発基準の乗り心地に特化させた17インチタイヤ、専用サスペンションを奢るグレードなら快適感は相当に高いものの、
それでも高級サルーンを凌ぐには至らない。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:15:35.17ID:LZxSuxt/0
重心の高さは悪
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:16:04.00ID:LZxSuxt/0
今はSUVが必然の商品開発だ。
ロールスロイスのような悪路がまったく似合わないブランドまで、SUVに注力する。悲壮感すら漂う成り行きとなった。

SUVは背が高くて車体が重く、空気抵抗も大きいから、今日のクルマが重視するエコロジーには矛盾するボディ形状だ。
しかし背が低く軽いクルマで環境性能を高めても、高価格では売れず、話題性も乏しい。
本当のエコカーは、スズキ「アルト」やダイハツ「ミライース」のようなコンパクトな軽自動車だが、儲からないから海外の主要メーカーは手を出さない。
結果的に売れ筋から高級品、先進技術の搭載まで、何でもかんでもSUVになった。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-El0A [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:17:15.17ID:LZxSuxt/0
>>540
逆だろ

ドイツ一週間、英国一週間高速走りまくって日本に帰って名神と中国道走ったらなにこれ？
なんであんな路面ボコボコやねん！　ひどすぎる不整路面・・・・
ドイツ英国ともに新名神以上の規格で新名神以上の路面で無料！
路面はめちゃめちゃきれいでまったく揺れない
ところが、名神のばあい、舗装して無い土の道をはしってるよう


ヨーロッパのこういうところばかりなら輸入車の固い足、敏感なハンドルでも楽だろうよ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-El0A [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:17:24.45ID:LZxSuxt/0
欧米には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ドイツ車でもアメ車でも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産FR高級車は議員のトンズラ仕様だから、
首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。

新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
FF車またはFFベースのAWDだと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもFF車はブレーキランプが点灯するｗ

マジェスタ、LS460
かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース

SUVで同じ速度で通過すると右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-El0A [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:17:32.88ID:LZxSuxt/0
要するにSUV最強ってことね
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-El0A [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:17:41.70ID:LZxSuxt/0
SUVよりステーションワゴンがいい
タイヤも小さくて燃費もマシになる
大人5人がちゃんと乗れて荷物も載る
ただ、
虚飾を排したら商用バンになるから
ちょうどいいのがSUVになんのよね
レヴォーグいいけど割高感あり
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-El0A [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:17:50.61ID:LZxSuxt/0
>>544
レヴォーグは今年福島でスタッドレス指定のレンタカーにしたら出てきたけどメーター類が一昔前の2DINカーコンポなセンスで辟易した記憶
吹雪の峠越えもあってそこでの走破性は心配無く走れたけど、自分の車にしたいとは思わなかったw
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-zpCk [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:18:00.63ID:LZxSuxt/0
SUV信者虫の息
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-zpCk [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:18:09.61ID:LZxSuxt/0
セダンは自動車市場でリアルに虫の息www
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-zpCk [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:18:18.31ID:LZxSuxt/0
SUVからSports要素を取ったらただの商用バン

じゃあ商用バンにS要素を足したらSUVになるのか？

ttps://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10102052_200404.jpg
ttps://news.mynavi.jp/article/20211016-probox-custom/images/001l.jpg
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-zpCk [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:18:27.34ID:LZxSuxt/0
レクサスCTでいいだろ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:18:46.00ID:LZxSuxt/0
>>548
意外といいw
ギラギラメッキ加飾はいらん
車内の騒音はしっかり抑えてほしい
動力系はシンプルにして頑丈で安く

実際所有するなら、
人身事故的にバンパーガードはない方がいいかもなぁ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:03.70ID:LZxSuxt/0
プロボックスのリフトアップ・カスタムに試乗！PROBO STYLE★PROBOX★キャンプ★車中泊★加速★FK7 HONDAくるまCHANNEL 164回目 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=UWQ3bpW_PbI
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:12.53ID:LZxSuxt/0
車買うよりパパ活でもして若いピチピチJDをとっかえひっかえする方が楽しい

高い車で見栄張るのもオンナ目的が大半なんだから
面倒な手順踏まずに車買わずにストレートに女買えばいいだけ

このスレに居る奴は高級SUVに乗ってれば若い女が勝手に寄ってきてタダでできるようなイケメン若者じゃないからな
女に金渡して、制限時間気にして、する前には時間を逆算してバイアグラかシアリス飲んで挑まないと役に勃たないのがお前ら
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-M+eA [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:21.42ID:LZxSuxt/0
薄いタイヤは空気圧が下がり易い
薄い幅広タイヤはハイドロプレーニング起きやすい
薄いタイヤは乗り心地が悪い
薄いタイヤはうるさい
なのにみんながそれをカッコいいと言う
しょうがないな
空気圧警報装置つけるか
ハイドロ起きやすいなら車体は重くしないとな
よし、防音材と分厚い鉄板で一石二鳥
重いと燃費悪いな、ハイブリッドで更に重く乗り心地もいいぞ
でも曲がらない、止まらない
さらにタイヤを太くブレーキもデカくサスペンションも複雑に　
何故何故何故と考えるまでも無い
最初が間違いだから管理が大変になり普通の車も含めて値段が高くなるのさ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-TK91 [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:31.70ID:LZxSuxt/0
中東のお金持ちは高級車買いたいけど道が悪くて地上高低い車は展示するしか用途がない
だから最低地上高のある高級SUVは中東でバカ売れした
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-TK91 [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:40.99ID:LZxSuxt/0
SUVは三徳包丁みたいなもんだし
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-TK91 [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:49.47ID:LZxSuxt/0
またスイスポくん暴れてんのか
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-TK91 [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:19:58.27ID:LZxSuxt/0
クーペSUVとかいう矛盾の塊
ユーティリティ犠牲にして外面重視とかこれもう分かんねえな
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-TK91 [60.80.250.52])
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2022/08/17(水) 15:20:07.11ID:LZxSuxt/0
>>559
かっこ良ければ良いんだよ
やり捨ての女とか見た目でしか選ばないだろう？そういう類いの車だよw
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-vRZX [114.175.107.74])
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2022/08/17(水) 15:20:15.97ID:nElmloDQ0
どこが正規表現なんだよ
特定のIDをOrで結合してるだけじゃねえか
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [1.72.9.192])
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2022/08/17(水) 15:38:05.81ID:GHVHEOtVd
>>847
認知歪んでるぞ
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4lOq [217.178.137.17])
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2022/08/17(水) 16:43:22.42ID:RHJ275YW0
ドレスアップ系のパーツで、これのクロム加工だけ
は唯一付けてみたいと思った。やっぱ安っぽいかなぁ

https://imgur.com/a/Sh6ukpC
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4lOq [217.178.137.17])
垢版 |
2022/08/17(水) 16:45:56.39ID:RHJ275YW0
https://i.imgur.com/1TG8X6a.jpg
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-El0A [114.17.108.250])
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2022/08/17(水) 18:08:24.87ID:Xt3kuxTT0
短期で乗り換えて買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
他人よりも多くの金を使っただけでマウント取れる底の浅い趣味がクルマ

90台すらも出せないのにやたらクソ高いプロ仕様のアイアンセット持ってる奴
3回行っても１尾程度しか釣れもしないのに最高級の竿やリール持ってる奴
絵心もないのに画廊で数十万する油絵セットを買いあさって満足してる奴
スマホで撮ればいいようなつまらないものをプロ用の重いカメラを振り回して撮ってる奴
猫ふんじゃったしか弾けない子供のために1000万円以上のスタインウェイを置いてる家

どれもハタから見れば滑稽極まりないが

車の場合はゴルフや釣りやピアノのように練習や経験を積み重ねる必要は無く
プロ仕様の高級クラブセットや釣竿やデカいカメラを買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
腕前を自慢出来るという底の浅い世界

だからも車の歴史もロクに語れないし、運転技術もない奴らが集まって
ただただ金持ち自慢になる低俗の極みとなるのも当然
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-aB8x [114.17.108.250])
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2022/08/17(水) 18:09:30.85ID:Xt3kuxTT0
モノよりコト
日本人が物欲の時代を卒業したんだよ
新車でコトを味わうなら1週間持てば十分
モノは10年落ち中古で十分

高価な車や新しい車が欲しくなれば試しに1週間ほどレンタカーで借りてみればいい
自分の身の回りにしばらく置いてみれば、あこがれの車、欲しかった車も冷静に見ることができて物欲が満たされて
無駄な金を払わなくてもよくなるのです

1週間たってもまだ買いたいと思えるくらい欲しいものなら買えばいい
そんなのはクルマ以外でもめったにないから

金はバカでも稼げるが、無駄無く使うのは賢くないと出来ないさ
車で節約するなら中古を買って10年以上乗ること

https://i.imgur.com/JAvdtee.jpg

10年落ちカローラルミオンと新車のヤリスクロスに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/20071009corollarumion-front.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2020/07/DSC09028.jpg
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-tRx9 [49.96.230.252])
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2022/08/17(水) 18:15:09.25ID:dWkc0HWYd
T32から乗り換えの人ってスタッドレスどうする？
去年タイヤ新調したからもったいない気もするけど転用だと外径変わるんだよなあ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-aB8x [114.17.108.250])
垢版 |
2022/08/17(水) 18:16:52.42ID:Xt3kuxTT0
新車であろうが中古であろうがプロのバイヤーによって決まる市場価格で売買され

自動車選びやその支払い方法に誰が見ても買いの一手の掘り出し物なんかないよ
価格には理由がある

そして短期買い替え、中古車に対して新車、国産車に対して輸入車、大衆車に対して高級車はどんな条件でも金銭的には損
そうでなきゃ誰も内外装が傷んでデザインも流行から外れ、機関も消耗し、ハンドルに手垢がついて、シートに屁や体臭、汗の匂いが浸み込んだ国産大衆車のお下がりなど買わないから
地球上にあるもののなかでお金が一番正直
他人にマウントするようなカーライフを送りたいなら他人よりも多くの金を払わないとだめだということ
そして、そんなことのために分不相応に無理して高い車を買えば老後に苦労するということ
0861荒子 泰作 ◆o3TKq13p7I (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-ZPvQ [180.145.207.99])
垢版 |
2022/08/17(水) 18:22:43.99ID:618WIuMh0
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74
60.80.250.52←New!

New!とレスしてる以前のIPはこのスレでやった荒らしの馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-LzUd [114.17.108.250])
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2022/08/17(水) 18:23:52.35ID:Xt3kuxTT0
ある自動車ジャーナリスト曰く、車は人間の能力増幅装置なんだそうだ。

チビでも大きなSUVに乗れば自分も大きくなったと錯覚できるし、
運動音痴のデブでも速い車に乗れば誰よりも速く走れるし、
カッコイイ車に乗れば自分もイケメンになった気になれるし
中卒の土方でも高級車に乗れば自分が偉くなったと勘違いできる。

そういう人間の劣等感に訴えるのが自動車というプロダクツの一つの側面でもあることは否定できない。
日産を選ぶ人間というのは基本的にトヨタに対する劣等感が強い奴が多いんだろうな。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-LzUd [114.17.108.250])
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2022/08/17(水) 18:27:50.03ID:Xt3kuxTT0
【貧困シニア】あきら75歳、みじめ......貯金しておけば......　　　　　 シニアライフ　シニアVlog - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=iZQfOWCCTJM
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b88-LzUd [114.17.108.250])
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2022/08/17(水) 18:28:35.43ID:Xt3kuxTT0
ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

紀州のドンファンを見て哀れだと思った人も少なくないはず
年を取るとお金くらいしか武器になりえませんがそれすらもないとなると・・・・
それ以上に哀れな身になるのが破綻老人なのです
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.64.232])
垢版 |
2022/08/17(水) 19:12:52.52ID:pcOYGSSgp
まだ、バカどもに攻撃受けとんのか？ポンコツども！
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efae-XwPj [119.83.29.177])
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2022/08/17(水) 19:13:40.62ID:wOdTCUmL0
SUV乗りはキチガイ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-XwPj [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 19:19:17.93ID:noSe6EJR0
　SUV乗りはキチガイ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 19:56:55.35ID:noSe6EJR0
スバルだのマツダだの笑
ビンボくせースレだな
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 19:57:03.54ID:noSe6EJR0
俺の車

トヨタ クラウンアスリートアスリート“Gパッケージ”(AT_3.5)
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/crown_athleteseries/gradeid/29815/

発売年月　2005年10月
新車価格(税込)　540.8万円
FR（後輪駆動）
DBA-GRS184
フロア6AT
全長×全幅×全高　4840×1780×1470mm
室内長×室内幅×室内高　2070×1535×1200mm
ホイールベース　2850mm
最低地上高　155mm
車両重量　1640kg
V型6気筒DOHC
エンジン形式　2GR-FSE
過給器なし
総排気量　3456cc
使用燃料　ハイオク
燃料タンク容量　71L
燃費(10.15モード)　10.0km/L
最高出力　315ps（232kw）/6400rpm
最大トルク　38.4kg・m（377N・m）/4800rpm
パワーウェイトレシオ　5.2063494kg/ps
最小回転半径　5.2m
タイヤ　225/45R18
ブレーキシステム（前）Vディスク式
ブレーキシステム（後）Vディスク式
サスペンション（前）ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後）マルチリンク式
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 19:57:13.86ID:noSe6EJR0
60km/h　巡航　→　100km/h
　　　　　　　　　
10年落ちクラウン3.5 　　1660kg　 FR　　6AT　315馬力　376N　 3.60秒（3.13秒）
ハリアー2.0ターボ　　　　1660kg　 FF 　 6AT　231馬力　350N　 4.22秒
カムリ 2.5HV　　　　　　　1580kg　 FF 　THS　178馬力　 221N　 4.32秒
アコード 2.0HV　　　　　　1560kg　 FF　eHEV　215馬力　 315N　4.50秒（4.43秒）
CR-V 2.0HV　　　　　　　1610kg　 FF　eHEV　215馬力　 315N　4.69秒
アルファード 3.5　　　　　2110kg　 FF 　 8AT　301馬力　361N　 4.73秒（4.00秒）
ステップワゴンHV　　　　1820kg 　FF　iMMD　185馬力　325N　 4.76秒
レヴォーグ 2.0ターボ　　1570kg　AWD　CVT　300馬力　400N　 4.96秒（4.43秒）
RAV4　2.5HV　　　　　　 1690kg　AWD　THS　178馬力　221N　 5.10秒（4.80秒）
カローラツーリング2.0　 1370kg　 FF 　CVT　170馬力 　202N　 5.3秒　（4.8秒）予想
インサイト1.5HV　　　　　1390kg　 FF　iMMD　109馬力　134N　 5.43秒（4.70秒）
シビックセダン1.5ターボ 1350kg　FF　 CVT　172馬力　 220N 　5.43秒（5.00秒）
カローラセダン1.8　　　　1300kg　FF 　CVT　 140馬力　170N　 5.50秒（5.04秒）
シビックHB1.5ターボ　 　1350kg　FF　 CVT　 182馬力　220N　 5.53秒（5.09秒）　
ヴェゼル1.5HV　　　　　 1370kg 　FF　eHEV　106馬力　127N　 5.62秒（5.62秒）
ヴェゼル1.5ターボ　　　 1360kg 　FF 　CVT　 172馬力　220N　 5.63秒（5.56秒）
フィット4　1.5HV　　　　　1180kg　 FF 　eHEV　 98馬力　127N　 5.76秒（4.93秒）
ヤリスクロス1.5　　　　　1120kg　 FF　　CVT　120馬力　145N　 5.82秒（5.48秒）
RAV4 2.0NA　　　　　　　1530kg 　FF　　CVT　171馬力　207N　 5.83秒（5.10秒）
ハリアー2.0NA　　　　　 1530kg 　FF　　CVT　171馬力　207N　 5.90秒（5.03秒）
レヴォーグ 1.6ターボ　　1550kg　AWD　CVT　170馬力　250N　 6.00秒
レヴォーグ 1.8ターボ　　1570kg　AWD　CVT　177馬力　300N　 6.02秒（5.66秒）
フィット3　1.5HV　　　　　1140kg　 FF　 iDCD　110馬力　134N　 6.46秒（5.30秒）
フォレスターeBOXER　　1630kg　AWD　CVT　145馬力　188N　 6.80秒（5.60秒）
XV 2.0　　　　　　　　 　　1420kg　AWD　CVT 　154馬力　196N 　7.14秒　
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 19:57:22.50ID:noSe6EJR0
だっせ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 19:57:45.99ID:noSe6EJR0
もっと気軽な足として使う軽はデザインバリエーション豊富だしな
見栄で買うからマーケティングに載せられてSUVなんか買っちゃう
オフロードなんか走らないのにね
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 19:57:53.84ID:noSe6EJR0
男でもムーブキャンバスでも乗ってれば女から悪いイメージは持たれないだろうな
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 19:58:02.54ID:noSe6EJR0
今からでもマーケティング頑張ればセダンも流行る
とか思ってそうw
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 19:58:11.40ID:noSe6EJR0
>>575
新型になったクラウンが大ヒットするかだね
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 19:58:23.86ID:noSe6EJR0
>>567
>>568
哀れなデブ専
0878荒子 泰作 ◆o3TKq13p7I (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ZPvQ [49.98.238.165])
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2022/08/17(水) 20:18:10.93ID:faiAgpLed
>>861
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74
60.80.250.52
122.222.66.199←New!


New!とレスしてる以前のIPはこのスレでやった荒らしの馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-8XEi [118.7.71.2])
垢版 |
2022/08/17(水) 21:15:18.58ID:DW7Hu4FR0
しかし、すげーな、この売上。
売れるとは思ったけど、まさかここまでの台数になるとは。
燃費なんか、ハリアー、CRーVのＨＶ以下なのに。
なにが魅力？トルクじゃないよね？もう脱帽です。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-8XEi [118.7.71.2])
垢版 |
2022/08/17(水) 21:28:53.97ID:DW7Hu4FR0
>>882
トルクなの？
日本は価格と燃費が重要っていうイメージだけど、エクストレイルはこの２つを捨てて登場した。
今回は日産すごいね。感動もの。
この価格なら、プロパイロット2であって欲しかったけど、それだとこの値段じゃ無理ってことだよね。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-Lg2y [126.193.61.166])
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2022/08/17(水) 21:35:37.31ID:Xlzq2Nd4p
俺もCR-Vと新型エクストレイルで迷ったけどエクストレイルにしたわ
一応ZR-Vも候補にしてたけどデザインが好まないのとエクストレイル試乗でその日に契約したわ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-8XEi [118.7.71.2])
垢版 |
2022/08/17(水) 21:41:20.50ID:DW7Hu4FR0
なるほどねえ。実車での感覚も決め手なのね。
今回、ほとんど広告も出してないし、すごいよ本当。
YouTuberを多用した戦略も成功で良かったし。
アルファードHV 4WDが同じ価格帯なんだけど、よく善戦してる。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-8XEi [118.7.71.2])
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2022/08/17(水) 21:57:47.50ID:DW7Hu4FR0
エクストレイルは北米で2年？前に発売されたプラットフォーム。
なので、プロパイロット2のセンサーを搭載しない前提でセッティングされているんだと思うなあ。
まあ、仮に搭載していたら、さらに価格上昇してたしね。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 21:59:51.67ID:noSe6EJR0
>>573
ほんまそれ
デブ専は脳みそ無いんだろうなあ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 21:59:57.43ID:noSe6EJR0
>>574
軽セダンが好きなんだけど、アルトはどうかな？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:00:06.34ID:noSe6EJR0
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/6/730wm/img_76a149f340c8f954b7149b609e9284f7316216.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/e/730wm/img_dec2c827a5003275bce499bc4357c7b3301576.jpg

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/5/730wm/img_55972dee03d69744cb0b4e55fa9bd3ae248498.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/2/730wm/img_c23acd5391f0783cadbbce4ed7c40367352260.jpg
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-El0A [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:00:15.05ID:noSe6EJR0
SUVをとっかえひっかえ乗り換えている・・・
こんなにネットで馬鹿にされている世界ってのもないですよね

クルマの場合、「私には走りの違いが判る！」と言ってしまえば
感じることができるすごい腕や感性を持っているかのようなエラそーなフリは簡単にできるし、
フリじゃなく実際、本当にわかったかのようにいとも簡単に「錯覚」しちゃうわけだから
本当にどうにも評価の基準が恣意的で曖昧な世界、要は言ったもん勝ち。

違いがわかる男になるには、そう言ってしまえば良いだけで
自動車評論家なんてものは妄想力とポエム力さえ有ればへたくそだろうが
何だろうが明日から誰でもYouTubeなどで名乗れるんですね。
「実際のところ本当にアンタクルマの違いが見分け出来てんの？」っていう
ブラインドテストという踏み絵から逃げ続けるのも当たり前、
要は「錯覚」でしかないのだから。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:00:25.30ID:noSe6EJR0
国産セダン　スポーツパフォーマンス　ヒエラルキー
WRX　STI　（AWD）
スカイライン400R
スカイライン3.0
スカイライン3.5HV
LS500h
LS500
レジェンド3.5HV　（SH-AWD
フーガ3.5HV
クラウン3.5HV
IS350
フーガ3.7
IS300
クラウン2.0
WRX　S4
IS300h
クラウン2.5HV
ES300h
カムリ2.5HV
カローラ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:00:34.09ID:noSe6EJR0
新車国産セダン　スポーツパフォーマンス　ヒエラルキー

IS500
スカイライン400R　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/sp.html
スカイライン3.0
LS500h
LS500
IS350
IS300
アコードHV
マツダ6
IS300h
ES300h
カムリ2.5HV
カローラ
マツダ3セダン
カローラアクシオ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:00:42.80ID:noSe6EJR0
新車国産セダン　スポーツパフォーマンス　ヒエラルキー

IS500
スカイライン400R　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/sp.html
スカイライン3.0
LS500h
LS500
IS350
WRX S4 https://www.subaru.jp/wrx/s4/
IS300
アコードHV
マツダ6
IS300h
ES300h
カムリ2.5HV
カローラ
マツダ3セダン
インプレッサG4　https://www.subaru.jp/impreza/g4/
カローラアクシオ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:00:51.71ID:noSe6EJR0
新車国産セダン　スポーツパフォーマンス　ヒエラルキー

IS500　　https://lexus.jp/models/is/teaser/
スカイライン400R　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/sp.html
スカイラインGT　https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline.html
LS500h　https://lexus.jp/models/ls/
LS500　　https://lexus.jp/models/ls/
IS350　　https://lexus.jp/models/is/
WRX S4 https://www.subaru.jp/wrx/s4/
IS300　　https://lexus.jp/models/is/
アコードHV　https://www.honda.co.jp/ACCORD/
マツダ6　　　https://www.mazda.co.jp/cars/mazda6/?car_id=mazda6-sedan
IS300h　　https://lexus.jp/models/is/
ES300h　　https://lexus.jp/models/es/
カムリ2.5HV　https://toyota.jp/camry/
マツダ3セダン　https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/?car_id=mazda3-sedan
カローラ　　　　https://toyota.jp/corolla/
インプレッサG4　https://www.subaru.jp/impreza/g4/
カローラアクシオ　https://toyota.jp/corollaaxio/
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-zpCk [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:01:00.53ID:noSe6EJR0
かっこいいと思えるのは目新しさによる効果だけ
初回の車検受けるころには手放したくなる
それがSUV
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-M+eA [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:01:11.39ID:noSe6EJR0
忖度無し

固定観念を捨て去り
斬新な手法で業界のタブーに迫り
情緒や忖度なしで、論理的に真実を追求し
切れ味鋭く核心を突く
これが俺のやりかた
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-M+eA [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 22:01:19.24ID:noSe6EJR0
短期で乗り換えて買い続けているだけで何故か上級者気取りで、
他人よりも多くの金を使っただけでマウント取れる底の浅い趣味がSUV
かといって5年も10年も乗り続けることは格下のミニバンよりも惨めになる
それがSUV
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-M+eA [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:01:28.04ID:noSe6EJR0
>>585
どのセダンも人気無く売れていない
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-M+eA [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 22:01:36.90ID:noSe6EJR0
>>586
何年流行り続けてると思ってんだこいつ
全然現実見えてねーな
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-M+eA [122.222.66.199])
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2022/08/17(水) 22:01:45.81ID:noSe6EJR0
>>590
俺は二度と買わないよ？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3d-qE6S [122.222.66.199])
垢版 |
2022/08/17(水) 22:02:04.93ID:noSe6EJR0
何で信者はこんなに必死なんだろ

SUVと同じで醜いなw
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-8XEi [118.7.71.2])
垢版 |
2022/08/17(水) 22:04:52.78ID:DW7Hu4FR0
無敵の人w
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-4lOq [217.178.137.17])
垢版 |
2022/08/17(水) 22:20:57.35ID:RHJ275YW0
元日産ディーラー営業マンのYouTubeが個人的に
ツボだわ。この人日産に首切られたのか恨み節が凄い。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ba6-wu27 [58.146.86.94])
垢版 |
2022/08/17(水) 22:43:14.71ID:hxNBPFvO0
僕も今、質問しようとしたんですけど、車の購入の目安が月収の4ヶ月って言ってて初耳だったんですけど。
さすがに嘘ですよね？
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-LzUd [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:33:57.21ID:U9B338tc0
　お前の親はソアラやシーマ買ってたか？
そんなバカな金の使い方してない

終身雇用、ベースアップ、退職金、年金が約束されたバブル時代でも
年収600万の団塊世代が200万円のマークIIを買うくらいが相場だったんだからね
もう100万出せばソアラやクラウンを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した

年収は良くて据え置きで可処分所得は確実に減ってるのに車の価格が倍になったからと言って400万もする車買ってたら老後破綻まっしぐら
将来不安を考慮すれば200万でも高いくらいだよ

将来の、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず300-400万の見栄車を残価ローンで歓喜の声を漏らして買いあさっている
異常だ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-LzUd [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:35:29.90ID:U9B338tc0
年金支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳で年金をもらうまでの10年ほど続くというわけだ。


5社に1社は「退職金なし」
厚生労働省「就労条件総合調査」の退職金に関する調査によると、
大卒者の定年退職者の退職金の平均額は、1997年の2871万円をピークに下がり続け、
2017年は1788万円と20年間で1083万円も下がった。

これはあくまで退職金を受けた人の平均額だが　「退職金制度がない」　という企業も増えた。
退職金制度がない企業は93年には8．0％だったが、17年には19．5％に拡大している。
規模が小さい企業ほど制度がない割合は高くなる。

会社に最後までしがみつく　「再雇用」　の現実
人生の後半戦を見据えて、定年後も会社に再雇用してもらおうともくろむ人も多いだろう。
確かに高年齢者雇用安定法により、企業には65歳までの雇用確保義務が生じるようになった。
これは見方を変えると、退職金がなくなった見返りに65歳から75歳まで再雇用で仕事をさせてもらえるようになるともいえる
つまり、昔なら隠居していた年齢なのに会社でお荷物扱いされながら10年ほど冷や飯を食わないと破綻するのです。

これこそが「終身雇用制度」ｗｗｗ

ただし、再雇用の多くは契約社員で、元管理職も一兵卒。年収は240万円程度です

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは現役時代から生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に15万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-LzUd [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:40:48.59ID:U9B338tc0
昔の男性の平均寿命は60歳ほど。
当時、老齢年金の支給開始年齢は55歳。大企業の退職年齢とされるのも55歳でした。
あまり多くの老後資金はなくても大丈夫だった。

ところが現代、寿命は20年ほど延びました。男性の平均寿命はおよそ80歳。
老齢年金の支給開始年齢は、原則65歳に引き上げられていますが、寿命の延びほどではなく、定年退職はいまだ60歳が多いのが現状。
“老後”期間は長期化、核家族化も進み、「老後資金を貯める」ことは、家計管理上、必須な時代になりました。
さて、そこからさらに寿命が20年延びようとしているのが、いま直面している「人生100年時代」です。
政府は老齢年金の支給開始年齢を、75歳に引き上げることを考えています。
一方で、定年退職の年齢はいままさに過渡期で、定年そのものを廃止する企業や、70歳、75歳と延長する企業が出始めています。


今の働き方を75歳まで続けられるか
仮に私たちの意識が追いつかず、引退の年齢を65歳のままと考えるとしたら、100歳までの老後は35年。
35年分の老後資金を、それまでに貯めておくことは現実的に困難でしょう。
みんながここまで長生きとなれば、老齢年金の額も減らされなければ、公的年金制度そのものの持続性も危ぶまれかねません。

一方大学卒業の22歳から働き始めて、75歳まで働くとすると……軽く50年。一昔前であれば、一生涯に相当するくらいの年月です。

もし、いまあなたが朝から晩までがむしゃらに一生懸命に働いているとしたら、ちょっと考えてみてください。長く続けられますか？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-LzUd [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:44:26.55ID:U9B338tc0
人間は、医学などの発達で100歳まで生きられる肉体をもったが、それと、人間らしく生きることは違うと思う。
マスコミで取り上げられる素敵な100歳もいらっしゃるが、申し訳ないが、一瞬、切り取れば素敵だが、100歳は100歳だ。
変な夢を与えないでほしい。
1年と言わず、3か月後に会うと、身体が小さくなり、めっきり弱くなっている姿を見せつけられ、厳しさを痛感させられる。
90歳の人は、健康で元気だから90歳の山を越えられた。
しかし、60歳の元気とは明らかに違い、衰え方は激しい。

数か月で激しい衰えがくる、長生きの厳しさ
人により違いはあるだろうが、100歳を超えれば身体を動かすのも大変だろう。
日常生活も苦痛を伴い、何かをやる意欲もなくなり……。
いくら元気に見えても、その年を生きるというのは、それだけ大変なことに違いない。
老いるというのは過酷だ。
しかも、死ぬまで老いつづけなくてはならない。
ただ食べて出して寝るだけの生活だと思ってしまえば、「生きていても意味がない」ことになる。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-LzUd [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:44:47.18ID:U9B338tc0
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/06/20(日) 08:55:34.70 ID:tdaFZlLD
残価設定で買った事があります。
その車のローンが終わるまで、とにかく気を使って疲れたのは、車を査定日まで好条件で維持しなければならなかったことです。
それは簡単に言ってしまうと自分の車として使えない、あくまで借り物を預かるという感覚だということです。
無事故はもちろんですが、傷や車内の汚れにも神経質にならざるえませんでした。
ドライブデート時に彼女が飲み物をこぼしてしまい、それがきっかけで仲が悪くなり彼女と別れる事もありましたｗ

私は３年契約だったのですが、契約終了後買取店に持っていったら、新車並みですねと驚かれました。
当然査定額が上乗せされ、残価設定額より若干高い買取金額でしたが、
神経質なカーライフと彼女を失った対価には到底見合わないものでした。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-X3OC [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:46:43.73ID:U9B338tc0
親から相続した持ち家、ボロボロになっても建て直し資金がなくて
金に困って仕方なく土地売って処分しようとしたら二束三文で持っていかれるが
そんな負動産でも一応持ち家だから生活保護貰えないからな
そしてアパート借りる時の一番のハードルは自分の年齢と保証人だよ
あと仕事してないとお断りも多い
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな

生活保護申請に行くと、まず持ち家や分譲マンションを売ってからと門前払いになる
売る前に賃貸を借りようと借家を探しにいっても、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
どの不動産屋に行っても無職や保証人なしで門前払いになる
身寄りのない生活保護者なんか生活保護を得意とするそれ専門の口利き不動産屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
そして選り好みなどできない

なんとか借りて再び生活保護申請に行くと不動産を売った金がなくなってから来いと門前払いになる
数年後取り崩して貯金がなくなり再び生活保護申請に行くと賃貸の保証人になった人に支援を頼めと言って追い払われる

古築40年６畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人やホームレス、前科者や統失とか風俗嬢崩れの薬中シンママとそこへ出入りする元暴力団のアル中ジゴロとか
とにかくモンスターだらけのアパートに住まわされる
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-X3OC [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:48:49.02ID:U9B338tc0
生活保護の住居の実態
https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
https://i.imgur.com/vNjQ6uN.jpg
中はこんな感じ
https://i.imgur.com/J4bgqav.jpg

https://i.imgur.com/DqqFgJv.jpg
https://i.imgur.com/x4HVhDh.jpg
https://i.imgur.com/mojnoEH.jpg
https://i.imgur.com/VQxcJkX.jpg
https://i.imgur.com/k5nIhlW.jpg
月額45900円の食事
食わなくても45900円の支払いは免れない
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-X3OC [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:50:01.86ID:U9B338tc0
独身なら買えるとか
実家住みなら大丈夫とか

アホみたいなこと言ってるから戒めてるんだよ


ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む

子供部屋で家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-X3OC [92.202.237.22])
垢版 |
2022/08/17(水) 23:51:36.93ID:U9B338tc0
勤め先の例なので、標本数が非常に少ないのですが、以下の通りです
なお、私の事業所では、通勤に車を使用しない方が多いという前提があります

車が好きで年収相応の高級車を買う方と、家族用にミニバンが多いですね
その他は、コンパクトカーが人気のようです

年収1300万円以上: 非保有者複数名、レクサス、BMW3、MB（Cクラス）など
年収1000万円前後: ボクシー、プリウス、アテンザなど
600万から900万円: FIT、アクア、ビッツ、デミオ、インプレッサ、スイフト、軽など
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-X3OC [92.202.237.22])
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2022/08/17(水) 23:52:31.31ID:U9B338tc0
年収の30％　+　金融資産の5％

これが買ってもいい車両価格上限だよ

年収750万、貯金1800万なら315万円までの新車をキャッシュ一括払い


中古車の場合は新車価格と実車価格*2を足して3で割った価格まで

500万のクラウンが5年落ちで220万まで下がってたら313万の車として計上
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ba6-X3OC [180.20.8.98])
垢版 |
2022/08/18(木) 00:38:29.87ID:Lfp0m7k70
臨時収入があったからちょっといいものを食べる、思いのほか出費が安く済んだのでちょっと贅沢するなどという行為はいかに無意味なことなのかが分かる。

さらにあぶく銭なのでハデに使ってしまえなどというのは、まさに愚の骨頂である。
お金の入り方で出費の仕方を変える人は、完全にお金の「入り」にばかり目が行っている。
お金は「入り」ではなく「出」の方が重要である。
ではお金の「出」についてどのようなポリシーを持てばよいのだろうか？
それは「必要なものには惜しみなく出費する」というものである。
欲しいものに出費していたのではただの浪費である。
金額の多寡ではなく、徹底的に「必要なもの」にだけ出費することができれば、それは確実にお金持ちに近づくステップとなる。

フツーの人は「欲しいもの」にお金を払う。
だがお金持ちになる人は「必要なもの」にお金を払う。
この効果は絶大で「必要なもの」にしかお金を払わない習慣を身につけられれば、お金持ちへのパスポートを手にしたようなものだといわれる。
お金持ちを目指す人は、よほどのことがない限り、収益を生み出さないものを所有してはいけない。
モノを買う時には、常にそれはどんな収益を生み出すのか考えてからにすべきである。
そうすると多くのモノが買い物リストからはずれてくることになるはずだ。
臨時収入があったからちょっといいものを食べる、思いのほか出費が安く済んだのでちょっと贅沢するなどという行為はいかに無意味なことなのかが分かる。
お金持ちにとっては思いがけない大金が入ってくることや不定期な支出は日常茶飯事であり、ちょっとしたお祝い事をするきっかけにはならないのである。

待つために時間を浪費するくらいなら時間を買う方がマシ
お金持ちの人たちが待つ時間を嫌がるのはその時間がもったいからである。
待たされるということは、自分の時間浪費して相手に供与しているようなものだという。
時間を浪費するくらいならお金を払ってその時間を買うか、そもそも時間の浪費行為をしないという選択になる。

発売前の車種のスレに何か月も居座るのも行列に並ぶのも同じこと。
ボランティアみないなものである。
0930荒子 泰作 ◆o3TKq13p7I (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-ZPvQ [180.145.207.99])
垢版 |
2022/08/18(木) 05:02:07.52ID:ar9vz/g50
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74
60.80.250.52
122.222.66.199
92.202.237.22←New!

New!とレスしてる以前のIPはこのスレでやった荒らしの馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0931荒子 泰作 ◆o3TKq13p7I (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-ZPvQ [180.145.207.99])
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2022/08/18(木) 05:06:40.41ID:ar9vz/g50
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74
60.80.250.52
122.222.66.199
92.202.237.22←New!
27.138.115.133←New!


New!とレスしてる以前のIPはこのスレでやった荒らしの馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.112.159])
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2022/08/18(木) 06:34:04.94ID:TxuCva7rp
こいつバカか？IPなんて変わるんよ。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-kpkr [126.182.112.159])
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2022/08/18(木) 06:34:59.85ID:TxuCva7rp
で、ここ何のスレだっけ？
あっあーポンコツカーだったな！
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.159.248])
垢版 |
2022/08/18(木) 06:40:53.96ID:XkqsP/f3d
ポンコツ乃木坂オタ君もめげずによくやってくるよな
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-8/a0 [60.111.29.217])
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2022/08/18(木) 06:51:44.85ID:L+aS9e410
オンボロクラウン君ってボッチ貧困だから荒らしてるのか
かわいそうに
俺みたいな家族もいるしいつでもFIREできる状況だと理解し難いが
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-3EOP [126.35.110.13])
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2022/08/18(木) 07:43:14.60ID:652bBxakp
試乗して感動したけど、ブランド力やリセール考えるとトヨタでいいや
あばよ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4lOq [126.156.110.125])
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2022/08/18(木) 08:14:36.81ID:LXF+Gag6p
上がってた見積もりは本体値引きとDOP値引きのみだったから、下取り額関係なさそうね。

本体値引き30万ちょっとで喜んでたのに。笑
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4lOq [126.156.110.125])
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2022/08/18(木) 08:20:45.84ID:LXF+Gag6p
>>943
それはちょっと違うんだぜ。

値引き30-45万引き出した上で、買取店に売り飛ばして高値で売るから節約になるんだぜ。

日産に下取り出して値引き額の調整に使われたら全く意味ないじゃん。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4lOq [126.156.110.125])
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2022/08/18(木) 08:49:11.86ID:LXF+Gag6p
>>946
ちゃんと見積もり見てこい。笑

まぁ、悔しい気持ちはわかる。わいは30万ちょっと
値引き取れて勝ち誇ってたからな…

ちなT32の20Xi、2WDモデルは某買取店で200万超えの値段ついたから日産には下取り出さなかった。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4lOq [126.156.110.125])
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2022/08/18(木) 10:13:41.79ID:LXF+Gag6p
>>953
わいの場合納車10月だけど、これが8月になるなら
値引き30万は無くてもいいなあ。

まぁ、試乗せずに決める勇気なくてこのざまですわ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-B+yU [49.98.159.248])
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2022/08/18(木) 10:37:01.05ID:XkqsP/f3d
ホンダスレも荒らしてるし、人気車種スレ荒らしてるだけの愉快犯でしょ
馬鹿なのには変わりないけど
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fd3-rc6R [115.179.137.114])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:46:00.84ID:Zx7rJMWC0
毎回毎回同じ内容だからつまらない荒らし。
コピペでしか荒らせない奴なぞほっとけ。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-2Ea7 [49.98.153.222])
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2022/08/18(木) 10:47:13.50ID:xeiiKQtbd
値引き30万とか普通なんだ。４万程引いてくれたけど、人気車だから放っといても売れるしそんなもんかと思ってました！
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-3K0K [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:49:59.94ID:Qu49kECo0
学生時代にカテキョのバイトしたけど教え子の母親で40過ぎだったけど凄かった、
　週3だったけどマークIIで送迎してくれて
ラブホ直行、ハメまくってから勉強教えて夕飯ごちそうしてくれ帰りは車内でフェラしまくり、夏休みなんて子供を実家へ行かせて、
2人で温泉三昧だった
旦那さんが海外勤務だったから欲求不満で性欲は凄かったみたい
若さの性欲ピークだった俺でもゲッソリして音を上げるくらい

息子が高校受験終わって家庭教師しなくなってからも時々会ってた
そのころには俺も免許取ってたから、駅まで乗ってきた旦那のマークIIを俺に運転させて
俺の華麗なハンドルさばきを横目に助手席でうっとりしてホテルに着く前にすでに股間をびっしょり濡らしている奥さん
車も妻も横取りされた哀れな旦那

大学卒業して23で初めて買った中古車はその時のマークIIと同じ型（3年落ち）
それ乗って当時を思い出しながら彼女とカーセックスしたりした

30歳くらいのとき10歳年下のJDとデートしたときはその10年落ちのマークIIで問題なかった
ホテルでは喘ぎまくりでピストンしまくリング

35歳の時15年落ちとなったマークIIを売ってゼロクラウン中古を買って今も乗り続けているけど
それもあってずっとセダン派
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-3K0K [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:51:09.14ID:Qu49kECo0
新車の香りは「発がん性物質」の香り、1日20分嗅ぐだけで発がんリスクが高まる可能性 | Chem-Station (ケムステ)
https://www.chem-station.com/chemistenews/2021/02/car.html
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-3K0K [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:51:17.98ID:Qu49kECo0
【リビングに転がってるIQ下がる化学物質】こういう商品を買う時は要注意です

特にお子様がいらっしゃる家庭は、より一層意識しておくといいかもしれません。
ぜひ参考にしてみてください【DaiGo 切り抜き】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=R4SI8hKk0rA
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-3K0K [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:51:35.68ID:Qu49kECo0
各社からセダンの新型モデルの登場が控えているという情報をベストカーは入手済み!! ここではこれから登場するセダン・ステーションワゴンの最新スクープ情報をお届け！

●ラインナップ
・マツダ 次期MAZDA6（2022年冬登場予定）
・トヨタ 次期プリウス（2023年2月登場予定）
・トヨタ 次期FRクラウン（2023年末登場予定）
・レクサス 次期ISセダン＆シューティングブレーク（2025年登場予定）
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:52:21.54ID:Qu49kECo0
10年落ちカローラルミオンと新車のヤリスクロスに差があったとして
その差にどれだけの幸せがあるよ？と
それでほくそ笑むことができる精神というのは小中学生でしょ
そんなのがこの国には多かったんだよ

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/20071009corollarumion-front.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2020/07/DSC09028.jpg
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:52:30.70ID:Qu49kECo0
>>3

アルファード/ヴェルファイア 4月27日一部改良へ 新型予約開始
https://bestcarweb.jp/news/scoop/396479

金利が5％ってことは約5％の人が焦げ付かせて信用ブラックになるということだからね
20台に1台が金融車になるってこと

100人に1人しかかからない、1万人に1人しか死なないコロナで大騒ぎして
我先にワクチン接種までしてるのに

20分の1のロシアンルーレットを自分から好んで引くのか


だって頭金無しでも(不相応な)車が買えちゃうローンだしね
頭金さえ貯めれない人間がローン支払いながら金貯めれるはずもなく、車屋に状態の良い中古車と利益、利息を供給するシステムだからね
携帯キャリアの買い替えプログラムと一緒でどこかで抜け出さなきゃいつまでも搾取され続けることになる

資本主義は騙すことで利益を最大化させる。
だからこの国は正しい生き方なんて誰も教えない。絶対に。
逆に間違った生き方を提示してくるだろう。
そして正しい生き方をしている者たちを笑い者にしようとするだろう。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:52:39.15ID:Qu49kECo0
残価設定型ローンの闇を深堀解説【儲けのからくりとは？】デメリット？メリット？
https://www.youtube.com/watch?v=Fed37rLwXAc

残価設定型クレジットの闇から逃げる方法。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=7GRMDNhwboE

自動車ローンの落とし穴、知ってますか～？ - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=TNuYOvj_Jrk
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:52:56.90ID:Qu49kECo0
何事にも分相応ってもんがあって
そっからはみ出ると逆に哀れみが出てくる
変に格好付けたり高級っぽく見せかけたりすると逆効果
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:53:06.87ID:Qu49kECo0
親から相続した持ち家、ボロボロになっても建て直し資金がなくて
金に困って仕方なく土地売って処分しようとしたら二束三文で持っていかれるが
そんな負動産でも一応持ち家だから生活保護貰えないからな
そしてアパート借りる時の一番のハードルは自分の年齢と保証人だよ
あと仕事してないとお断りも多い
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな

生活保護申請に行くと、まず持ち家や分譲マンションを売ってからと門前払いになる
売る前に賃貸を借りようと借家を探しにいっても、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
どの不動産屋に行っても無職や保証人なしで門前払いになる
身寄りのない生活保護者なんか生活保護を得意とするそれ専門の口利き不動産屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
そして選り好みなどできない

なんとか借りて再び生活保護申請に行くと不動産を売った金がなくなってから来いと門前払いになる
数年後取り崩して貯金がなくなり再び生活保護申請に行くと賃貸の保証人になった人に支援を頼めと言って追い払われる

古築40年６畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、
出稼ぎ外国人やホームレス、前科者や統失とか風俗嬢崩れのシンママとそこへ出入りする元暴力団のジゴロとか
とにかくモンスターだらけのアパートに住まわされる
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:53:26.47ID:Qu49kECo0
中流家計が年収100万円減、出費は激増。
30年前と比較した不安な未来 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1818625
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:53:35.27ID:Qu49kECo0
こういうことを書くと
中古車しか買えない甲斐性なし、いい年してお下がりで恥ずかしくないの？、ケチ臭い
とかいう人が現れるんだが

3年だろうが5年だろうが使い古しなのに偉そうに売る層って自分の身分も弁えてないんだね
中古車購入する人間がいなければどうなるか考える脳みそもないんだから動物みたいなもんだ

仮に個人売買で売って160万だろうが200万だろうが支払ってもらう側なら
納車前にガソリン満タンにして洗車して、キーや書類渡すときには「ありがとうございました」と頭下げなきゃならん立場なのによ

それが嫌ならスクラップにするか無料で手放してください
それをできる方だけが中古車を買う人を馬鹿にする権利があります
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:53:44.08ID:Qu49kECo0
年収300万で、新型Z(600万位)を買うのは無謀だろうか？
一人暮らしだからなんとか成るかなぁ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-M+eA [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:54:20.67ID:Qu49kECo0
>>33
老後かぁ 余命宣告受けた俺には関係ないな。
現金も借金もあの世までは持っていけないからな。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-M+eA [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:54:29.47ID:Qu49kECo0
残り少ない人生なのに最後にすることがクルマとか終わってんな
600万あればほかにすることあるだろ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-+phx [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:54:49.58ID:Qu49kECo0
死期の迫った男が10年払いの借金して毎月5万も払ってやることがクルマとか（笑）
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-+phx [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:54:57.09ID:Qu49kECo0
完済出来れば幾らでも良い　個人の勝手

お金が貯まらないだけ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-+phx [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:55:05.91ID:Qu49kECo0
死んだほうがマシやな
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-+phx [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:55:14.75ID:Qu49kECo0
>>30
いくつか前の中古にしときなよ
壊れて維持できないとかならそもそも新車も無理よ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:55:32.88ID:Qu49kECo0
年金支給年齢が75歳まで引き上げられても、世間は75歳定年制とはなりません。
今でも65歳定年制を導入しているのは、ごく一部の大企業や優良企業、公務員のみです。
現実には継続雇用の場合、65歳で定年を迎えてパートタイマーとして週3日とか、フルタイムでなく数時間とか、
勤務を短縮する形でそれまでの給料の半分、あるいは3分の1程度を貰う。
そんなスタイルが大多数を占めることになるでしょう

つまりは、会社勤めしているのに年金以下の給与しか手にできない暮らしが65歳から75歳までの10年ほど続くというわけだ。


◇5社に1社は「退職金なし」
厚生労働省「就労条件総合調査」の退職金に関する調査によると、
大卒者の定年退職者の退職金の平均額は、1997年の2871万円をピークに下がり続け、
2017年は1788万円と20年間で1083万円も下がった。

これはあくまで退職金を受けた人の平均額だが　「退職金制度がない」　という企業も増えた。
退職金制度がない企業は93年には8．0％だったが、17年には19．5％に拡大している。
規模が小さい企業ほど制度がない割合は高くなる。

会社に最後までしがみつく　「再雇用」　の現実
人生の後半戦を見据えて、定年後も会社に再雇用してもらおうともくろむ人も多いだろう。
確かに高年齢者雇用安定法により、企業には65歳までの雇用確保義務が生じるようになった。
これは見方を変えると、退職金がなくなった見返りに65歳から75歳まで再雇用で仕事をさせてもらえるようになるともいえる
つまり、昔なら隠居していた年齢なのに会社でお荷物扱いされながら10年ほど冷や飯を食わないと破綻するのです。

これこそが「終身雇用制度」ｗｗｗ

ただし、再雇用の多くは契約社員で、元管理職も一兵卒。年収は250万円程度です

収入が3分の1になるかも知れないのだから、まずは現役時代から生活コストを下げることです。
ローンを抱えていないなら、月に15万円あれば食べていける。
高齢者層に入る前に、こうした術を身につけておくべきです
つくづく世知辛くなったものである。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:55:37.86ID:Qu49kECo0
>>42
大勢集めて統計すれば5％が破産するってことだよ
各論と総論をこっちゃにしてはだめ

ほぼ100％破産するようなやつもいれば0％の奴もいる
集団平均で5％ってだけ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:55:48.71ID:Qu49kECo0
>>42
お前馬鹿だろ
医師国家試験に例えるなら不合格になる10％のほうで考えろよ

医学部で6年も単位取ってきたのに試験勉強せずに受験する馬鹿の話にもっていけよ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
垢版 |
2022/08/18(木) 10:55:57.55ID:Qu49kECo0
そもそも金利は破産確率を考慮して市場で決まるものだから
受験勉強の頑張りのような個人ではコントロールできない
金利が3％に下がったなら市場に金があふれて支払いに回せる金が増えて破産する人が減ったというだけ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:56:06.38ID:Qu49kECo0
金利だって金貸し側の競争があるからね
100人に1人しか破産しないようなローンで5％も金利取ってたら金利を1％下げた他社から借りて
そこでは誰も借りない
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:56:16.60ID:Qu49kECo0
「俺は金借りても100％焦げ付かせない」という自信があるなら
金借りるんじゃなくて貸す側に回ったほうが儲かるよ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b55-3E/z [58.95.174.19])
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2022/08/18(木) 10:56:22.19ID:eyHyb6lZ0
安定の10時起床～ww
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:56:25.40ID:Qu49kECo0
焦げ付かせるリスクゼロなのに、焦げ付きリスクの高い奴らの分も含めた平均の高い金利払わされてるんだからな

自信満々で払えると言ってるやつこそ馬鹿
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:56:34.24ID:Qu49kECo0
金融市場の勝ち組度

金貸し　＞＞＞　借りも貸しもせず　　＞＞＞　　借りて自己破産　＞＞＞　借りて完済
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:56:43.01ID:Qu49kECo0
真面目に働いて年金を払っていても、誰もが老後に貧困化する現代では、老いた先に待っている現実は悲惨だ。
貧困から始まる「孤独」「不安」「無気力」に苛まれ、時に病気に体を蝕まれつつ、どこにも行き場のない老後――
これこそが、近未来のあなたの姿なのかもしれない。

分不相応な買い物をし続けて老後破綻で生活保護逝きされたら
まじめな納税者に迷惑がかかるんだよ
個別の問題では済まない社会問題です

老いぼれてから社会のお荷物になって迷惑かけるなよ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 10:56:51.84ID:Qu49kECo0
私は、不愉快なものにこそ語るべき価値があると考えている
きれいごとを言う人はいくらでもいるのだからです
0992荒子 泰作 ◆o3TKq13p7I (JPW 0Hbf-ZPvQ [1.73.11.79])
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2022/08/18(木) 10:57:40.14ID:fuoRezsUH
NG Name推奨
↓↓↓↓

119.241.174.176
126.39.47.5
115.162.255.40
90.149.135.242
131.147.12.157
124.154.135.81
218.42.96.171
110.66.183.201
27.138.115.133
221.170.128.230
119.173.254.119
217.178.134.74
60.80.250.52
122.222.66.199
92.202.237.22
27.138.115.133
27.95.239.25←New!

New!とレスしてる以前のIPはこのスレでやった荒らしの馬鹿さ加減をあらわしてるもので。

なので←New!をNG推奨させて頂いております。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 11:04:02.57ID:Qu49kECo0
欲望をコントロールする力が問われているのです。

「節制」と「抑制」の違い

—「節制」ということは、やっぱり「ツラくてもガマンしなさい」という話じゃないですか。
そんなことなら、いちいち哲学を持ち出さなくてもわかります。
https://president.ismcdn.jp/mwimgs/9/1/670/img_915151cd6bac016e82be766f2046e5ce266731.jpg

「節制ある人」と「抑制ある人」は何が違うんですか？
一言で言うと、「抑制ある人」は、いやいやながら欲望を我慢して押さえつけているのに対して、
「節制ある人」は、節制ある在り方をしていることに喜びを感じている点にです。

それと「甘いものを食べるかどうか」という話は、どうつながるんですか？
たとえば、冷蔵庫の中に甘くて美味しそうなお菓子が入っているとします。
最初のうちは、それを食べるのを我慢するのは困難で、つい食べてしまったり、たとえ我慢することができたとしても、
「食べたい」という思いと「食べてはいけない」という思いとの葛藤を経て、ようやく食べるのを我慢するという流れになりますね。
——そうです。とても「喜びを感じる」どころではありません。
それは、まだ「抑制」の段階にあるからです。
それに対して、「節制」を身につけた人は、それを食べるのは自分の健康にとってよくないことだと判断したら、自ら進んで食べないという選択をする。
すると「今日も健康な食生活を送ることができたな」という喜びを感じることができます。
つまり「節制」という徳を身につけることは、何かをイヤイヤ我慢することではなくて、
むしろ自分が本当に望んでいるものを見つけ、本当に満足するあり方へと自分を導いていくことなのです。　【8315】
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 11:04:11.82ID:Qu49kECo0
今の車って300万でデフォだしみんな年収600万あるかと言ったらないよな

ないからほとんどの人は軽自動車を買っています

新車販売の37％が軽自動車の時代

200万円超えが続出!! 高すぎ? 妥当??】
高価格軽自動車の是非 | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/entame/103931　【9020】
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 11:04:20.56ID:Qu49kECo0
一般的に、老後に必要な資産金額は2,000万円～3,000万円が目安とされるが、
年間収入が500万円未満の世帯であれば、2,000万円もあれば退職後も現在と同程度の生活水準が十分維持可能である。

一方、年間収入が500～750万円未満の世帯の場合、
3,200万円必要であり2,000万円～3,000万円では不足する。

その結果、退職後に生活水準を５％程度落とす必要が生じる。

年間収入が1,000万円以上の世帯に至っては、6,550万円ないと生活水準を維持できず、
2,000万円～3,000万円では老後に生活水準を20％以上落とす必要が生じる。　【7013】
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 11:04:29.52ID:Qu49kECo0
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/61669_ext_15_7.jpg?site=nli
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/61669_ext_15_7.jpg
https://www.nli-research.co.jp/files/topics/61669_ext_25_9.jpg

では、実際に50代で既に老後の生活のための準備が整っている世帯はどれくらいあるのだろうか。

グループ４は、退職前後での生活水準が10％以上低下する世帯である。
よほど頑張らない限り手遅れであるグループである。

老後の悲惨な生活と引き換えにしてまで買うべきものではないのが250万円以上の自動車　【9362】
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-El0A [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 11:04:38.56ID:Qu49kECo0
年収500～750万円の世帯で、老後資金が2,000万円しかない場合
65歳を超えたら10％以上生活を切り下げる必要に迫られる　【6453】
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-zpCk [27.95.239.25])
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2022/08/18(木) 11:04:48.63ID:Qu49kECo0
今の50代の46％の人が
老後に10％以上生活費を切り詰めて生きていくことを強いられる惨めな人予備軍である　【6038】
10011001
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