【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用49
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台 3188台
6月 4239台 7235台 2712台
7月 9388台 6780台 1680台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 154,861
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
マウント荒らし、グレード荒らしはスルーで
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG
※前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657458025/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 注文を再開して
注文したら２年後の次回マイナーチェンジになったりしてその時に価格が20%アップしてたりして >>5
今後さらに円の価値が低くなるだろうから十分ありえる話だよ >>6
すれ違いだけど、なぜ円の価値が低くなるの？？ 円安の影響でハリアーの再販は10%以上価格アップもしくは値引きが難しくなってると思う
そして一度物価が上がるとなかなか下がらない ツイッターで改良後は抽選とか言ってるやついるんだけどまじ?
スライド組は関係ないよな?
400万入金済みだし スライド組なんて存在しないぞ？
全員再契約だよ
勝手にネットでスライドスライド言ってただけ だって生産可能台数の10倍を超える受注なんだもん
抽選以外に方法が無い ハリアー如きに抽選販売とかww
まさかオーダーカット組は
一年待って抽選落ちとかあるの？
5月に入車済みでよかったww 俺っち4月にHVZの未使用車を納期3週間で買ったぞ
今同じ条件の見たら100万高くなってたw
俺っち天才かもw >>17
新車なら50万値引きあったのにな
俺は50万値引きで買って納車待ちの間にヴェゼル買って乗ってるけど価格高騰してるから十分楽しんで高値で売却してからハリアーだわ
天才とは俺みたいな人のことを言うんだよ >>19
ヴェゼルの時点でかなり待っただろうがw
でもなかなかやりますねぇ オーダーカット組は再契約するも1年待ちになって、そのままマイナーチェンジのため再オーダーカットだな 50万値引きってよほど無駄なオプションつけまくったんか 日本で売るぐらいなら
海外で売った方が儲かるからな
トヨタさん、商魂たくましい この円安で国内重視なんて選択したらそれこそ経営者失格だろ トヨタがオーダーカット商法なんかやるから日産が抽選商法で対抗し始めたじゃねーか
どうしてくれんの？ 儲けにならない客を切り捨てても思いの外反発が無かったからなｗ
みんな他人がどうなろうと知ったこっちゃないｗ これから何だかんだでEVが勢力を強めていく中で、トヨタの出遅れ感は半端無い。
今から挽回しようにも、中国勢の勢いは止まらないだろうな。どんどん押されていくと思う。
そこで国内市場にも目を戻す必要が出てくるだろうけど、今回のハリアーを含めて納期遅れにクソみたいな舐めた対応してるから水面下でどんどんトヨタ離れは進んでると思う。
今は乗る車欲しさに忍耐で納車待ちするだろうけど、次は無いだろうな。その頃に焦っても失った信頼は失墜してるから取り戻せないだろうな。
円安の小銭欲しさに国内市場を軽視した報いは数年後に必ずやってくるだろうね。 >>28
すげぇ同意。
俺も次はトヨタはよっぽどのことが無い限り無いな。
勝手にオーダー切って、並び直しさせた挙句に値上げ分払えってもう完全にトヨタに対して信用ねーもんな。
同じ国産車でもホンダか日産にでもするわ。 >>29
お前の素晴らしい推察を語ってみてくれよ。 新型車っていうのを出すのを遅らせて
現存の車種を優先させるっていうのはしないのかな
トヨタ予定っていうのはあるんだろうけど
納車に時間がかかりすぎという問題をどうにかしないとね。 ある程度他社に流れた方がいいだろ
今の国内市場って軽かトヨタ車かって感じじゃん売れ筋何車種あんねんって
他社が不甲斐ないってのもあるどんどん魅力ある車作ってトヨタにプレッシャーかけてほしいわ お陰でエクストレイルバカ売れじゃん
そうやってトヨタから日産とかに客が流れる
トヨタ一人勝ちだから傲慢になるんだよ
シェア落とさせるべきだよ 他社がマツダとかじゃトヨタ一強は一生続くな
マツダは人気車種作るために努力すりゃあいいのに
ニッチな需要にばっかりアプローチしてるよな
今時直6とかw これを機にトヨタ以外に選択肢を広げて下さい
代わりに自分はトヨタかLEXUSのSUVを乗り継ぎ続けるので そして信じ切ったのにまんまとオーダーカットを喰らってアンチになるんですね？
分かります 抽選の話は新規注文だよな
契約売り直し組は納車されるんだろうな？
支払い済みで半年経ってるんだから
納車できないなら利子つけて返すよな？ 自分は既に2年乗っているが、オーダーカット組の阿鼻叫喚の様をみてると、これから車購入する際は1年前には発注必須だと実感 何でいつ納車なるか分からないのに
全額振り込むのか
リスクありすぎだろ
同時履行が基本だろ 契約して直ぐに全額振り込む人って何？
普通納車日が決まったら連絡があって振り込むものじゃないの 車の契約が決定するのは納車の時だよね
手付けをある程度払って
残りを納車時にお金を払えばいいんだろうけどね >>34
エクストレイル馬鹿にしすぎだろ
元から人気ある車種だぞ >>42
俺は金持ってるからなと営業に知らしめる為
金あるから次も乗り換える時に値引き宜しくてこと >>47
500万円程度の現金をアピールして、金持ちなんて思われるわけがないw >>47
僕頭弱いですと言ってるんですね
ありがとうございます 外車系は普通半額位入金させてから発注かけるけど
トヨタは違うの？ 自分の地域のカローラトヨタは車種問わず一律30万円
トヨペットは1万円以上から全額まで自分の好きな金額振り込んでくれって言われたわ 契約から納車まで11ヶ月かかったけど手付け金いらんかったわ
生産日決まったと同時に全額振り込んでおしまい 手付金はポイントつくし100万カード払い
どうせなら上限枠迄払いたかったがディーラーから断られた
社内の規約か何か知らんが変なルールもあるもんだ >>54
クレカの手数料は金額比例で店舗負担だぞ？
いちいち貧乏人のポイント獲得に付き合ってられるかっての
少しは考えろボケ 全額クレカ払いだったよ
むしろ店長から教えてもらった >>56
普通に銀行振込でも手数料はディーラー負担してくれるのにカードはなんで駄目なんだよ
どちらも手数料金額なんて大して変わらんだろうし、何なら自分で負担してもいいわ >>58
だからぁ、振込手数料は一定範囲は定額だけど、クレカ手数料は金額比例なんだっつーの
アホなん？ クレカの店側負担って会社によって違うけどアメックスとかだと5%とかもあるよな
500万なら25万 昔彼女と喧嘩別れしてヤケクソでオーネットに入ってすぐ寄りを戻したのでキャンセルしたら30万全額戻ってきたのにクレカポイントだけそのまま残った事があったな
一応オーネットにどうしたら良いか聞いたけど何もできんという事でそのまま頂いた 何で客が販社のクレカ手数料負担を気にしなくちゃならないんだ？w
手数料負担が嫌なら最初からカード払いとか対応するなよアホかw
だいたいカード限度額が高いほどクレヒスが良い信用度の高い優良客なんだが何で店側の立場でレスしてるのか意味分からんw >>62
馬鹿なの？
手数料負担が嫌だから最初からカード払いの上限を設けてるんだろが 相変わらずハリアースレはお金の話で盛り上がってるね
今度はカード払いのポイントの話とかおまえらどんだけ金に執着してるんだよ トヨタカードは新車購入については上限50万超えても良いと営業言ってたぞ
カード作るインセンティブがあると思うけど
まぁ経費とオプション追加分しか残ってないけど 連休明け再契約始めるわけだが
追加金額どうなるか
最近また360度カメラ標準説が流れてるのだが
事ここに至ってまだ不明というのはどうなんだ？
12月注文ガソZでいつ納車になることやら
あとルーフ追加したい >>63
アスペか？
だから手数料負担が嫌なら最初からカード払い自体を受け付けるなって言ってんだろw >>67
キチガイか？
高額の手数料負担が嫌なだけだから、最初からカード払いの上限を設けてるんだろがw やっぱりアスペかw
だから高額な手数料負担が嫌ならそもそも最初からカード決済をさせるなよw
お前馬鹿って言われるだろw とても醜いバトルを見させられてるこっちのみにもなれよ 何度言っても理解できないアスペだから仕方ないだろw
そもそも何で店目線で激怒してんのか意味不明なんだしな >>71
手数料を一円も負担しないアスペのお前には、手数料を負担するデラの気持ち(他人の気持ち)は理解できないわなw カード加盟店は基本的に同じ環境だろw
ディーラーに限らず、何でその加盟店手数料を客側が気にかけて買い物しなけりゃならんのさw
カード差し出す時にお気持ちを察して「手数料負担が大変ですね。でも使いますね」なんて言うのかよw
店側は支払う手数料が気になるなら最初から全てのカード決済を不可にするだろやっぱり馬鹿だなw >>73
ホンマもんのアスペルガーでビビるw
購入額に比例し、業種ごとに率の違うカード手数料のことを全く理解できないんだな
車一台500万円で売る手数料とコンビニの手数料が同じ環境とかアホかw トヨタカードだと営業が最大5000ポイント付くから是非カード作って一部支払い50万にしてくれ言われたから
カード新規発行で代金をいくらか払えば販社にインセンティブ出るんじゃないの？
手数料かかるのならわざわざカード作らせないだろ >>75
通常ポイントは50万なら5,000ポイント付くけど、残りの車両代も支払うなら1,000円あたり2ポイント付きますよ。 >>74
話を完全に逸らすなよやっぱりガチなアスペだろw
手数料の額とかじゃねぇだろ、そもそもの決済手数料払いが嫌ならカード決済不可にしろって言ってんのw
それを手数料を支払うディーラー様のお気持ちを察しろとかガチなアスペじゃねーのかお前w >>77
リアルキチガイだなw
問題は手数料の額に決まってるだろ
仮に500万円の5%なら25万円だぞ？
話を反らしてるのはおまえだわバーカ それはお前が問題だと思ってるだけだろw
そもそも手数料を5円だろうが5万だろうが"加盟店手数料"を支払うのが嫌ならカード決済不可にすれば良いだけw
そもそも支払額の上限とかを勝手に決めるのはクレジットカードの加盟店の規約違反なんだわw
「5円なら良いけど5万円はダメ」これ完全に規約違反w
アスペはその根本的問題すらわからないから、論点をコロコロ変えて自分の都合のいい方向に持ち出すw
金額の大小に関わらず、手数料払うのが嫌ならカード決済の取り扱いをやめろ、そもそも金額でNG出すのは規約違反。分かったかアスペw 縁があって同じ車買う物同士で罵り合わないで
仲良くやろうよ
買えなくて悔しいから大衆車連呼バカも無視で 500万ポーンと出せたら貧乏ではないだろ
500万とか見たことも触ったこともないやつは分からんわな Sフローをオンでリヤに人が乗っても風出てこないんだけど
人が乗ってれば出てくるもんだよね 後席出なかったからオフにした
あんなケチ臭い機能いらんわ オンだと前席集中になるからオフにしないと後席に風は出ない >>87
オンでも後席検知してれば後ろに風出たような いつになったら一部改良のオフィシャル情報出るのよ？ レザパケ乗ってるんやが革シートに白い点々みたいなのが5cm四方でいっぱいできてた
拭いても取れんのやが何なんコレ？下取り下がる？ >>91
出てへん。つーかDにも出してない。
今日判ったのがPVMは標準じゃなく、床下透過になって値上げや。
6万から8万になった。
11月HV契約は来年春ごろ納車だな。 オジさん特有の汚い油汁的なのが乾いてシミになったとか カビなんか？カビ取りスプレーぶっかけてみるわサンクス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
