【TOYOTA】アルファード/ALPHARD117
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トヨタ アルファードのスレ
軽自動車乗り似非オーナーは出入り禁止
全グレード仲良くしましょう
ワッチョイちゃんと付けました
※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD113
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642991122/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD114
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649763736/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD115
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654153246/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD116
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657079203/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>947
レクサスじゃないんだから大衆車は燃費を気にするでしょ ただでさえ我慢してファミリーカー乗ってるのに、燃費走行でさらに我慢してるなんて偉いな 自分がマイノリティ的な使い方してるのを自覚してないドヤ顔でマウント知識ひけらかしジジイが的確なツッコミを受けて反論できなくなると
人の使い方にケチつけんなよジジイに進化するよ そもそも人の使い方にケチをつけるのは人としてダメでしょ。なぜなら自由を侵害してるわけだから。
ルール違反している場合は話は別だけどね。 >>953
我慢じゃなくアルファードで燃費どれくらい行くのか遊んでるだけだが？
スピード出す事しか頭にないような余裕ない奴には理解できないか 956
道路で遊ぶな
青信号になったらさっさと加速しろ
ボケが >>957
それな。
速やかに加速しないアホはほぼハイブリッド車
燃費なんか気にすんなよ邪魔くせぇよな。 >>957,958
残念だがトロトロ加速するのはド素人の低燃費化
俺はサッサと加速するよ
決めつけると恥かくぞ、あほ共 40は、現行オーナーの乗り換えを優先してほしいわ
高値で売れるからって、売ったやつには売るな
どうせまた売るだけだ 他人の乗り方や使い方に文句言うなよってキレといてふんわりアクセル全否定とか笑いがたえないアットホームなアルファードスレです 確かにプリウスとかもそうでトロトロ加速が多い気がするけど
ハイブリッドだとある程度さっさと加速しないと逆に燃費悪くならない？ アルファードみたいな大衆車オーナーは燃費気にするでしょ >>963
正解
THSIIは0～40km/hではエンジン直結モードでなく発電機返してモーターで加速してるから効率が凄くいい
この領域はバッテリー電力でなく発電機電力に頼る方が全体では低燃費に繋がる
0～40km/hまではいきなりメーター薄緑ゾーン限界まで踏んで鋭く加速し40～60km/hまでは徐々に緩めて緑ゾーンまで落とす
ここで一度アクセル離して再度踏んでバッテリー走行に変えるのが基本
周囲のクルマより遥かに早く加速してるわ
ふんわり加速なんてド素人のやることだ ふんわり加速のほうが良いのは60km/hからの加速
ここからの加速は直結モードに近くなるので踏み過ぎると効率落ちる
まぁアルファードHVは60km/h以上出すとそれだけで燃費悪くなるんだがな
高速道を60キロで延々走ってるのが一番低燃費だ
流石に周囲の邪魔になるからそんなことはしないが もう一つ語っておくか、エコモードは緻密なアクセルワーク出来るなら駄目だな逆に燃費悪くなる
エコモード使うとエンジン回転数が制限受けて高効率領域のピークまで回らなくなる
最高効率領域で短時間の鋭い加速ができなくなってそれだけ燃費落ちる
エコモードは何も考えずベタ踏みするクルクルパーには一定の効果があるだけ 相手にされてなくてワロタ
さすがにみんなスルースキル身につけてるか 12km/Lとかなんですね。もっと燃費がいいと思ってました。
今乗ってるのが3LリッターV6ターボで400psあるセダンなんですが、高速メインなんでエコ運転とか意識せずに10km/Lです。高速道路はほとんど車が運転してますが。
アルファード買って、リッター12kmを14kmに頑張ったとして、年間1万キロ走ったらガソリン160円/Lだとして、年間で20000円の節約かぁ。
遊びの要素以外に得るものないですね。
私はストレスなく何も考えずに普通に走ります。
HVにしたのは低燃費とかじゃなくて静かにスムーズに走れそうだからですが、にしても16km/Lとか行くのかと思ってました。
アルファードにPHEVでたら低重心になって走りも燃費も良さそうですね。 トヨタのHV(最近のは知らん)にかんしては概ね同意だな。
過去にアクアとプリウスα乗ってたけどトロトロ加速の方が燃費悪い。
でもトヨタのHVは冬場、暖房の為にエンジンかけたり暖房自体が温いからアルファードではCパケにした。 >>967
俺ecoモードなんだよな
入れないほうが燃費良くなるんかなぁ >>969
スカイライン400Rならアルファードとは正反対の車だな。 >>972
E43です。アルファードはもう一台のセダンとの乗り換えです。 >>952
何言ってんだ？レクサスだって燃費気にするぞ >>971
トヨタのエコモードは回転数上限下げてアクセルを鈍くするだけなので
マニュアル車みたいなアクセルワークをオートマでもやる馬鹿以外には効果がない
切ったほうが燃費良くなるよ >>965
そうそう
言われたらこんな感じだわ
これやるからエコ運転が点数低いんだが >>971
上の12.8のもんだがエコモード使ってないよ エコモード使ってた頃は13.9だったが使うの止めて14.1になった
多分14.3くらいまでそのうち上がると思う いやこの車乗ってて燃費気にするのは神経質過ぎると思う
もっと相応しい車あるよ この車が必要でその上で燃費も気にしてるってのか分からないのかな 燃費気にしたっていいじゃない。
オーナー同士の会話なんだし
ちなCパケでこんな感じ
https://i.imgur.com/F2ldEny.jpg >>984
燃費悪いの理解した上で乗ってるのに燃費気にするの？
スポーツカー買ってチマチマとろとろ運転してるのと似てるね >>986
家族とか乗せるには便利でしょ
燃費で選んでるわけじゃないけど
普通の人なら燃費は気になるでしょ 正直ガソリン代とかどうでもいいけどハイブリッド乗ってるから燃費は気になる
ピンキーと4キロ以上の差だぜ
これで気にならないやついんの？ 年間何キロ走るの？
1万キロ未満で気にしてもしゃーないよ？
2万3万走るならまだ分かるが >>985
どこの人？
2.5は燃費いいね
3.5乗り大阪でリッター5だよ アメ車やら趣味性高い車なら、燃費関係ないという主張はその通りと感じるけど、アルファードはどう考えてもファミリーカーじゃん
燃費を気にする奴のが多いと思う じゃあノアボクで良かったんじゃね？ってことにならんか？ >>992
計算できないの？
それともガソリンスタンドに行く手間のこと気にしてる？ >>994
どう見てもノアボク海苔の方が金持ってそうw
アルファード海苔は免許取り立てのガキばかり笑 >>994
FMCしたノアボク、すげー人気で納期もすげーよ >>997
お前まだいるの？
お前そもそもアルファードどころかノアヴォクも乗ってないだろw このスレッドは１０００を超えました。
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