【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用47
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台 3188台
6月 4239台 7235台
7月 9388台 6780台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 150,469
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
マウント荒らし、グレード荒らしはスルーで
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655381008/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>429
↑リセールばっかり気にして乗りたい車に乗れないアホw >>427
加速？
毎日レースでもしてんの？
静寂性？
タイヤノイズだけが際立つの？
つーかHV推し煩い。
実際ZLPHVなんて滅多に見ないし(ZとGばっかり)、装備面で妥協したHV乗りが何言ってるのか分からない >>431
HVが買えなかったからってイライラすんなよw 静粛性も加速も良いに越したことないのに、レースだのなんだのと極端な例を持ち出して屁理屈でしか返せないとこがものすごく悔しそうだよね
こんな卑屈なガソリン車乗りになるくらいならHVを買うべきだわ ガソリンでもHVでも好きなのに乗ったらええがな。
ブタ車の2000ccは走らないって感じたからHVにしたけど。HVもさらにブタになるけど、排気量が上がる分まだマシやろう。リセールなんぞ気にしてないし。
HV選択したおかけで、いつ納車になるか全くわからん。 >>425
そんなお前は環境にも良いチャリ乗りか？
静粛性にも優れてるな。 HVZLPE4以外を買ったやつは何かしら妥協したと言うこと
ここでどんな言い訳してもフラッグシップを買わなかったということは妥協でしかない >>414
距離乗る乗らないじゃないんだよなぁ
もうね、スタートがその考え方の時点でお話にならないね
てか購入前にちゃんとHV試乗した？短距離の試乗じゃなくてだよ
>>416
ランニングコスト考えるならハリアーなんか買うなよw
>>431
うちの地域じゃ逆にGS車滅多に見ないな
なんかずっと追いめ感じて車乗るとか可哀想 昔友人のビデオデッキを一緒に買いに行って同じデッキで衛星チューナー付きが5万、その機能無しが2万半ばだったんだけど妥協は後悔するからダメだよと高い方を薦めて買ったんだが…
買い物に付き合った事に感謝されたんだけど衛星放送そいつの家に無いしどう見ても無駄で凄い罪悪感感じたんだよね
妥協せずに高い方をって話聞く度にあれを思い出してトラウマ
そのトラウマが自分の決断に関しては妥協させるバイアスになってる気がする
結局特にネットで人の金なんてどうでも良い、むしろ損して貰った方が幸せ的な考えもあるから安易に妥協とか言う人間はほんと信用できない >>418
需要があるからメーカーも付けるのよ
欲しがる人がいないのに付ける意味ある？ >>431
外見でLP有無なんて判らんのに何故HVZは装備で妥協してると決めつけるの？ HV乗りからの蔑みが嫌ならガソ専用スレたてほうがいいかもね
あとただでさえ荒れるのにﾜｯﾁｮｲつけなかった>>1は本当に無能 >>442
ハリアーの場合はシートヒーター単独で付けられないから30万も出せないと思う人もいるでしょ
このスレにもレザーは要らなかったけどヒーター欲しくて仕方なくLPにしたと書いてる人もいる
あと質問に質問で返すなよ
めんどくさい >>436
納車する頃には型落ち時代遅れになってる
クラウンSUVもプラドモデルチェンジもあるしww ハリアーHVごときの静粛性で驚いてたら高級車乗ったら失神するんじゃね？
HVでも踏み込むとガサツでうるさい直4が鳴り響くし ガソリンでもハイブリッドでも好きなの買えよ
それぞれ利点があるんだから高いから良い車て考え方は頭弱すぎだろ >>446
だから？
今乗るのに適当だと思って買っただけだしな。
なにがなんでもHVの新型がいい！で買った訳じゃないしな。
かっこいいハリアーでネェチャンをー
新型で周りに自慢したい！
みたいなゲスじゃねぇよ >>444
毎スレ950踏んでお前が新スレ立てろや。
人がしてくれた事に批判しか出来ない無能が。 >>447
そうですね、あなたが乗っていそうな15年落ちの中古車よりはマシだとは思いますが。
あ、すいません、あなたの頭もガサツでお行儀も悪そうでした。 >>447は大衆車オジさんだから相手にしない方がいいよ みなさん、rav4 phvと悩みませんでしたか？
補助金考えると価格差は僅かですし、中身はほとんど同じですし、rav4もありかなと。
内外装のルックスが好みかどうかですかね？ ガソリン乗りの泣き言
「レースに出るわけでもなしHVなんかいらない！」
「すぐに乗り換えるからHVなんかいらない！」
ほんとみっともないwww >>452
アドバイスをありがとうございます。
中古車屋の保証も付けれない廃車寸前の大衆車しか買えなくて尚かつ「昔、新車で買ったんだけど…」と周りにウソをつく見栄っぱりなオジさんと思っておきます。 >>453
自分はPHV買おうと思ってたんだけど、その前にガソリンだけど一週間レンタカーで借りて2000km程走って何か違うなと思ってやめた
外装は嫌いじゃないので具体的にはやはり内装かなぁ
自分常に安全運転で走り全然求めてないなというのがでかいかも
車線変更は必ず相手の後ろに入るし高速の追い越しも抜いた後しばらく並走してから戻るから加速は不要だった
大学の頃初めて買った車がスープラであの頃は環状線でブイブイ言わせてたけど歳とるとね >>453
悩むならNXRXじゃないかなー
レクサスは高いけどその分リセール期待できるし
今のHVe4からどうせならその3車PHV乗り換え検討中
まだ商談可能になってないし納期が早そうなの(NX除く）に決めようと思ってる
クラウンもハッチバックタイプでてくるし悩ましいところ >>458
高級車と大衆車ハリアーで悩むやつなんかいないだろ
軽自動車とクラウンで悩むか？ >>459
ハリアーはスタイルが一番好き
飽きない
また同じの買ってもいいと思うよ >>456
自分もパワーは求めてないのですが、EVの静粛性としっとりとしたドライブフィールが良くて検討してます。ただ、rav4 phvって試乗車がなくて、なかなか決められないでいます。
三菱のアウトランダーは良かったですね。ハンドルの軽さ以外は。
rav4 phvがハリアーHVとあまり変わらない感じなのであれば、ハリアーを選びたいのです。 ななめ前後と真横から見るハリアーかっけええわ
買う金ない大衆車おじさんほんとかわいそ >>462
HVを馬鹿にしたくて急にPhvの話を持ち出してきたガソリン乗りだろおまえw
浅はかすぎるわ >>460
自分も同じ状態なんだけど、どっちもロードノイズ酷いし少しスピード出して軽快に走ろうとするとすぐスナップ出るし…
そんなもんなんかねぇ？？？ ここからは全車何に乗ってたかを話そうぜ
まず俺だがQ3の1.4Lターボ
ガソリン車だとこの車より加速性能劣るのでHVにしたが
ガソリン、HV共に一度しか試乗していない
ガソリン乗って発車した瞬間は暖機してあったからか、
これエンジン回ってるの？ってレベルで静かだったのを覚えている
HVは充電不足で恐らくEV走行してなかったから、ガソリンとの違いがわからなかった
やっぱり全然違うもんなの？納車まだまだ先だから動画みてるがよくわからんな 最近見てるのはやっぱり五味ちゃんのこれ
ハリアーボロカスに言われてるが
https://youtu.be/Kd-CkJFLb4k >>467
NA2.0とHV2.5だぜ？
モーターアシストなくても違い歴然なのにハイブリッドはモーターアシスト付きなんだからさ
違いがわからないなら車の話をする資格ないわ >>469
そこそこ、僕がHVを選んだ理由。
ただ、エンジンのピークパワーは言うほど変わりがないんだよな。
納車されて乗りこなしたら違いがわかるとは思うんだけど。 ハンドルカバーとシートカバー使ってるんやがやめた方が良いんか？
ハンドルは汚くなるのが嫌なのと、シートカバーは蒸れて暑いからつけてるんやが >>470
おれの車は外車だぜってイチビリたかったんじゃないの？
そっとしておいてあげて。 >>469
モーターアシスト無しで何の違いが歴然なの？ >>474
ベースの排気量がそもそも違うだろ
2000と2500の違いが無いとでも？ もしかして未だにHV車とガソリン車が同じ排気量だと思ってる奴いないよな？w >>475
パワーウェイトレシオとトルクウェイトレシオって言葉知ってる？ そもそもガソリン2000とHVの2500なんてエンジンだけで言えば誤差程度の出力差なんだけどね
個体差で逆転するレベル パワーウェイトレシオに限ればモーターアシスト無しではガソリン車の方が上なのも理解できないんだろうな つまりTOYOTA86とGR86は誤差程度しかなくレビュアーたちの感想はプラシーボなんか 元に戻ってモーターアシスト無しで何の違いが歴然なのか教えてください 排気量500㏄の違いゆーたら、ターボ1発分ちゃうん？ 最初に60マン多く払ってんだからここで威張るくらい大目に見てやれよw >>462
RAV4PHVはディーラーに試乗したいって言えば準備してくれるよ
RAV4HEVとRAV4PHVは別物ってくらい乗り味違うから試乗すると失望するよ
ハイブリッドダメやんって 馬鹿「2000ccと2500ccの差なんて誤差！！」 >>486
ハイブリッドかですがダメなら小排気量ガソリンはダメダメやんwww モーターアシスト無しで何の違いが歴然なのか教えてくれる人はいませんか？ >>490
自分で調べても歴然の差がないどころかパワーウェイトレシオではガソリンの方が良いんですよ 仮に、パワーウェイトレシオの違いは運転しててどう変わるんだ？
聞いてばかりじゃなくて考えろよな。
だいたいここはオーナースレ
教えてスレと違うだろ。 > 排気量500㏄の違いゆーたら、ターボ1発分ちゃうん？
自分で調べろという人がどうやったらこんな低知能な質問が出来るんでしょうか >>493
決めることができない子が泣き言を申しております。 >>491
最高出力とか最大トルクという机上のピーク値だけで考えるからお前はアホなんだよ
過渡特性とかがそんな数値だけでわかるわけねえだろ >>466
スナップが何を指してるのか判らんけどロードノイズは特に荒いアスファルトだと酷いね
タイヤ変えるのが手っ取り早いけど長く乗るわけじゃないしそこは受け入れてる >>491
すごい真っ赤なところ横槍だけどウェイトレシオの計算元の車重は何を拾ってるの？
HVだとモーターもバッテリーも含めた車重で言ってんの？ 御託は要らないので歴然の差がどこにあるのかだけ教えてもらえたら結構です >>498
誤差だと言い張るんならそれを示すトルク曲線ぐらいは示せるんだろうな？あ？ ヤバそうな奴にレスしちゃったw
>>491
とりあえず話の発端になってる「パワーウェイトレシオではガソリンの方が良い」って何を根拠に言ってんの？ 整備士してるがハイブリッドて壊れると高いんだよー。すぐ何かしら故障するしね。部品はいっぱいあるからバッテリーだけとは限らないよ。
だから自分はガソリン派。なんせリセール良いしね、数年で乗り換えるなら間違いなくガソリン。金持ちじゃないからな アホが最大トルクや最高出力に差がないというカタログ値だけ見てきばってるけど、発生回転数も全然違うし、トランスミッションの形式も減速比も違うことには考えが及ばない
2000と2500が同じわけねえだろ馬鹿が >>501
整備士の給料ではそもそもハイブリッド車を買うのは無理です
変な言い訳いらないです >>496
少しスピード出してカーブを曲がるとすぐにリアが流れる（スナップする） >>500
話の発端はモーターアシスト無しでも歴然の差があるのか無いのかですよ
歴然の差をどこで感じられるのかを教えてもらえたら結構です >>505
誤差レベル、個体差レベルと言いがかりを付けたアホがまずその証拠を示せや
他はみんな差があって当たり前だろと言ってんだろが >>504
そういう動きをスナップっていうんだ
日常運転じゃ自分の中では感じないけど、少し乱暴にコーナーに入るとふにゃる足回りや細かい突き上げの方が気になる
TNGAで乗り味よくなったといえど、navi aiavsのダンパー制御のほうが自分は好み >>505
それは歴然の差があるって言った人に尋ねてね
それより自分が質問した「パワーウェイトレシオではガソリンの方が良い」っていうのは何を根拠に言ってるのか教えて下さい NXに積まれているコンベ用の2.5だと差は歴然でしょうね >>503
一応、世間の平均年収は超えてるよ。年収530万で年間休日122日、有休100%消化、自動車保険も33%割引になる優良企業だよ。残業は月平均18時間だけどね >>510
安心して車に乗れるのはあなたのおかげ。
いつもありがとな。 こりゃさっさとワッチョイ付きで次スレ立てた方が良いね
HVはまだ電磁波の健康被害とか、Twitterだと突然走行不能なエラー吐いたりと少し怖い部分はある
勿論走りもパワーも静粛性も見栄もHVの方が良いけど敢えてみんながHVを選んだ方が良いとまでは思わないね
まぁ一番のネックは納期なんだが >>503
高級車でもあるまいしハリアーなんか誰でも買えるよ
乗ってるのは免許取り立てのガキばかりだし てゆうかそれなら試乗車いらないじゃん
最優先で納車しとけツーの
飾って試乗させても売る車ね-んだから >>514
お前見てると酸っぱい葡萄って言葉がぴったりだわ
ほんと異常だよオーナーでもないのにオーナースレに頻繁に来てたまにオーナー装ったりそんなにハリアー気になってしょうがないんかw >>515
アメリカで便座売ったほうが儲かるからな >>510
残業18時間で530ww
そりゃハイブリッドは無理だわなw >>518
やっすい大衆車しか乗れないオーナーを貶すのが楽しいし快感だからね！笑 >>501
それどんな車にも言えることじゃね？
てか壊れたら直せばいいだけ
そんな金もねーならハリアー乗るな 年収520万でHVZLP買ったけど毎年300万貯金して1500万キャッシュあるし余裕だよ？ >>523
年収500万で300万貯金て
お前強がるにしても500に対しての手取りとかちゃんと調べてから嘘つけよ
ほんと頭わりーな >>524
520万の手取り400で生活費100万に抑えれば300万貯金できるわけですが頭悪いのはどっちなんですかねえ？ >>525
生活費10万円て、こどおじかよお前はw
こどおじの分際で高い車に乗ってんじゃねえぞ >>525
あんた自動車保険とか税金とかそれで払えるの？
生活費10万円て生活保護レベルやで >>521
ハリアーカッコいいよー欲しいよーでもお金ないから買えないよーってか
だっさwww
ちゃんと働けw 年収とか関係ねーよ
問題なのは買えるか
買えずに妬んでここで粘着するか
どちらかだよ 年収500万円程度のハリアー乗りがこんなにいることに驚く
そりゃ大衆車って言われるのも無理ないわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
