【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用47
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
2020 2021 2022
1月 ※※※※ 9177台 3050台
2月 ※※※※ 8006台 2351台
3月 ※※※※ 10428台 6624台
4月 ※※※※ 7112台 4325台
5月 ※※※※ 6313台 3188台
6月 4239台 7235台
7月 9388台 6780台
8月 6231台 4987台
9月 8979台 3702台
10月 9674台 3490台
11月 9897台 2992台
12月 8128台 4353台
累計 150,469
最新納期予定（千葉トヨペット）
https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/schedule_list
マウント荒らし、グレード荒らしはスルーで
オーナー&納車待ちの人以外の発言はNG
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655381008/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 去年の11月末注文のHVZPVMPBPだけど、ディーラーからなんの連絡もないなあ
車検が10月なんだけど間に合うのかな >>1乙
次からワッチョイ付きにしてくれ。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
これを3行コピーして>>1本文の最初に貼り付けるだけ
頼みます。 クソガキにめちゃ覗かれるんやけど、なんやねん
うぜえ 今って、もう製造してないんじゃないの？よーわからんけど >>3
11月20日に神奈川で契約のHVZLPPBPE4だけど、発注時10月納車と言われて先月確認したら変わらずとの事。
PVMは付けてないから、その差がどう出るか。
MOPは1500w電源と寒冷地仕様。 10月納車ってジワる
現行にしては遅いし改良後にしては早い... 俺は８月末で生産が止まるので現行で10月納車
はありえないって説明されたわ…
一応現行型で８月末納車予定。
最悪９月中旬になる可能性はあるらしい。 10月末契約組だけど８月半ばやたっと納車。長かった。
連絡来てないけど。 7月下旬以降の工場稼働予定がたってないのに8月の納車予定なんて決まるわけないだろとマジレス 9月末発注組。HVZLP PVM
順調なら今週オーダー入りと聞いてたが、
月末に工場再稼働後になったとのこと。
2週間前に確認したらD全体で3番目と聞いていたが一つも前に進んでなかった…。
仕方ないけど、こちらが聞かないと何も言ってこないのもどうなんだ…。 予想ではお盆後まで工場動かないと思う
そして動いてもZはもう生産されないんだよ >>21
自分も盆明けまで動かないだろうなと思ってる
そしてトヨタが9月以降も現行売らせろと国に交渉してるんじゃないかと
まだ完成日出てないならほぼ無理なのに未だに現行納車予定と思ってる人が居るのはそのせいかと
国から蹴られたら一斉に新型移行するよ
早くて来年春納車やな 流行りのハンドル形状か知らんが10:10のモコッとしたの邪魔だわ >>21
それな
MCで現行から乗り換えようかと考えてるのに、これじゃあ契約も出来ないよ。
まさかZ/ZLPがこんな形でレア感出るなんてな。 トヨタの生産日程見ると土日は記載ないんだけど、土日も休んでるの？ >>20
まぁ、そんなもんだろ。俺の時は、仮、B日程、A日程と納車日の連絡はあったけどな。 >>21
情弱で悪いが…
それは確定なの？10月初旬契約のHVZ LP
未だに現行で納車とDに言われてるんだが… >>28
大変言いにくい事だが心して読んで欲しい
まず、生産(トヨタ高岡工場)が現在かなり少ない。
しかも工場停止している
今年4月に発表された去年11月HVZ/ZLP契約組は5月に一部改良型での納車が決定した
しかも悪いことに工場停止は5~7月まで日を追うごとに増え、遂に3週間分の工場停止期間になった。
来月中までしかハリアー全ての生産はしない(9月は生産せずライン組み換え)
つまり、君のハリアーは一部改良型での納車になる
値上げ分はディーラーで持ってくれるから文句は担当に言うといい。 停止分を考えると現時点では10月17日までが現行
あくまで7月下旬と8月に普通に生産できたらやけど ババアは詫びの一つもない
ハザード焚かない、お辞儀も礼もない
何考えて普段走ってんだ？お前の道路か？ 契約日に関わらず
選べんるなら
現行、年次改良(改悪？)どっちがよいですか？ 10月末契約組だけどディラーは現行型納車予定って言われてるんだけど、ここでは間に合わないと言われ、どっちを信じたらいいの？ >>36
ディーラーを信じろ
地域販社によって全然違う話だから >>32
エアロ付けてそう
イライラ運転はあかんで、事故や煽り運転の原因になる
運転にはエモーショナルコントロール超大事 >>36
正直誰にも分からない
来週頭には7/25以降も工場停止するかどうかニュース出るだろうからそこがまずは死刑宣告のタイミングかな 現行型で納車と言われてる人たちは、納車は何月って案内されてるの？ >>40
自分はお盆前後だとディラーから言われているよ >>40
7月初旬に完成して7月末から8月頭と先月の稼働停止発表の前日に言われた
何となく大丈夫と思ってる自分とダメかもと思ってる自分が居る >>41
だったらギリセーフなんじゃない
ディーラーを信じて待つのみ お盆には現行O.K.とディーラーから二週間前の連絡。
その後、高岡停止の追加のニュースを見て連絡すると
「今回は7000台の減産で…メーカーからの連絡を元に計算したらアウトになりました」
Zの人は諦めた方がいいんじゃない？
HVZ 白メーカーオプPMVのみ。 まあZ/ZLPの人はガソリンだろうとHVだろうと一部改良版納車ってことにしとけよ
今から契約したら納車は2024年なんだろ？ 未使用車で現行買うのと1年待って改良後買うのどっちが良いんだろ >>46
事情があって順番繰り上げになってたわけさ。
繰り上げになって8月納車確定やったわけ。 >>48
一年早く入手するのに+40万と新車じゃなくなるのとオーナー数によるリセール悪くなるのに耐えられるかだな
自分なら新型に移行されたら新古車探す
でも今だとなかなか新古車も見つからないんじゃないかなぁ 先週の土曜日にディーラーで23日にはギリギリ間に合うみたいに言われたけど鵜呑みにしない方がいいのかな？
hv lp ff pvm pbpなんだけど >>53
ごめんなさい２３日にギリギリ間に合うって
どう言う意味ですか？ 工場にオーダー通ったと連絡来たのが6月半ばで6月25日から
工場操業停止で約1ヶ月。
つまり生産に入るのは運が良くて7月25日以降でそれから
8月一杯までと言われる現行型生産に入るのだろうか？
契約は昨年の9月初め。 >>55
9月の生産無しは確定だからね
怖いですねー、怖いですねー。 >>55
生産枠にはいってるのなら大丈夫なんじゃないですか？
滑り込みセーフおめでとうございます。 >>54
説明不足でした8月23日で私の車検切れの日です。 ディーラーに代車だしてもらい。
ここで泣いてもどーしようもないやろ >>62
一部改良型の変更点
・上位モデルはフル液晶メーター
・GHVﾚｻﾞﾊﾟｹ廃止
・安全装備で運転支援機能が強化
・Z/ZLPグレードのTコネクトナビがディスプレイオーディオplusに変更(スマートデバイスリンク廃止)
・強化版CANナビの為(現行型ノアと同じ)テレビキット使用不可(ナビ止まる)
・パールホワイトが色変更(青っぽい白に)
後何が違う？ とうとう俺にもスライド連絡きたわ
スライドして納期延びるのはええが値上げ分の差額払ってくれってどういうことだよ… >>64
それDに違うって聞いたよ。
PHEVは標準らしいけど。 >>63
CANアタックが効かなくなって盗難防止効果があるなら運転中のナビとテレビ操作ができなくてもその価値はあるな
効かなくなるのかな？ Zガソリンレザパケ1年乗ったからレビューするわ。
・ダメ
パワー不足これに尽きる。ちょっと加速欠けるとエンジンがヒィヒィ唸りだす、坂道や追い越しもストレス。ちょっとでも不満あるならハイブリットにしろ
クルコンの完成度が酷い。中程度のカーブですら高速で突っ込み曲がれない。加速減速も急すぎ。いちいち介入判断するから逆に疲れるって終わっとる。さすがに苦情多くて改良型では改善予定だが
内装はぱっと見はいいけど乗ってるとコストダウンでチープなとこに気づいてくる特に後部座席。ピアノブラックはホコリ目立ちすぎ。ナビが全画面表示できないのはそこまで気にならんが額縁デカすぎ10年前の液晶か？
シートベンチは暖房ていいが正直期待してた冷房は効果薄。あと結構耳元で風音する。運転席周りに物置けるスペースが殆どない。パッと鍵、スマホ、サイフが置けないのってストレスなんだよなぁ
何もしてなければ静かだがりロードノイズが耳につく。静音タイヤに変えたくなるな
・イイ
アダプティブハイビームは快適
PVMは便利。全周囲モニタってええよね。あとオートブレーキの性能は高いと思う一度超やばい時があって作動してなかったら確実にケツ掘ってた
斜め前とリアがとってもカッコイイ。真正面は微妙。鷲のマーク返せ。ハリアーロゴライトとかいらん
ハンドル操作や足回りは快適で揺れも少ない。車内は静かだがロードノイスが気になる。静音タイヤに変えたくなるな
シート調整が細かくて気が利く。長時間運転でも疲れにくい。ベストポジ見つけてから明らかに腰痛が減った
パッと見がいいから女性には高評価。彼女欲しい奴は乗れ 結論
とにかくハリアーのデザインが気に入っていてSUVがほしくて時速80km以上はほぼ出さない街乗り専用機ならガソリンでもOK
試乗して少しでもパワーに違和感があるならハイブリットにしたほうが幸せガソリン代も高騰してるしな
それ以外の方はハリアー選ぶ必要はないな正直価格に見合ってないわ。初SUVで少しだけ高級感が欲しくてとりあえずよく売れてる無難な車が欲しい
そういう人が買う車かなって感じでした。十分堪能はしたので年内に処分予定です。 ガソリンで満足ってやつは今まで軽自動車にでも乗ってたのかな？ >>70
なんでみんからや価格コムじゃなくてここに書くんや
ログ流れたら消えるから勿体無いで 海老名のトラック事故、5台くらい巻き込んだみたいだけどハリアーの目の前でストップしてハリアーは無事だったようだ
廃車やらになったら車両保険でお金はおりても肝心の車自体が年単位で届かないからなー >>70
HVZLPを約2年乗った感想
街中の動力性能は不満なし、普通によく走るし燃費もavg20kmで満足
しかし高速はCVT悪癖＝滑りが顕著
回転上がるのに速度が上がらないもどかしさ
小物置き場の少なさやベンチレーションの効きの悪さは同意
特に以前の車に比べてベンチの効きはダメダメ
逆にヒーターはハンドル&シート共に合格点
あと少し荒れた路面は思ったより突き上げあるし、ざらついた路面だと19インチのロードノイズもかなりくる
良い点は舗装された街中を流す分には乗り心地&走りは良いし、この価格帯でハリアーにスタイリングで勝る車は無いし、所有欲は総じて高い 軽く検索かけて出てくる液晶メーターなら言うほど悪くなさそうじゃね
申し訳程度ながら地図も出せそうだし >>78
ベンチレーション初なんだけど比べられないけど前車はなんだったの？ >>78
知ったうえでのコメントなのか不明なので一応伝えておくと、トヨタのハイブリッド車（THS）は「電気式CVT」と表記されるけど、かつてよくラバーバンドフィールがあるといわれたベルト式等の入力側と出力側のプーリーによって変速比を変えていくCVTとは機構が根本的に全く異なるからね。
トヨタがどこかに（プリウスか何かのTHS車の）登録するときに電気式CVTという表記をしてしまったことを悔やんでいるような記事をどこかで見たよ。 型番登録するときに全く新機構のTHSに当てはまる項目がなくて"電気式CVT"として申請したんだよな
機構的に「滑る」とかありえないから >>83
初CVTだけどそんなウンチク抜きであの感覚は違和感ある
低速域はいいよ
モーター出だしとエンジンとの繋がりもスムーズだし速度の上がり方も自然
だけど高速運転時はダメだわ…
踏み込んでもスピードが乗らないのはちょっと… ベタ踏みしたことある？
メーター振り切るまであっという間やぞ >>84
そうそう、このCVTという文字によってイメージ的に損しているよね。昔のベルト式CVT車なんかでラバーバンドフィールが特に顕著なのは低速からの急加速時、要はアクセル踏み込んだときであって、高速でアクセル踏んで速度の伸びが鈍るのはGT-Rとかのハイパワー車でなければ普通のことのような気がする。少なくともTHS（電気式CVT）だからということはないかと。 彼女がレクサスRXがイイとか言い出しました
助けてください 今までターボ車ばかり乗っていたから余計に感じるのは事実
ベタ踏みしても一気にリミット近くまでもっていけれないのは80ハリアーが初めてかも ベルトのある本当のCVTでもないのに「滑る」とか書いちゃうアホw
いったい何が滑ってるというのかwww ガソリンやけど、エコモードとノーマルモードの違いがあんまわからん
60のときはエコモード明らかに反応悪かった >>95
フゥィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ
確かに耳障りではある
ベンチレーション排出口何処にあるんだろ？
シート下？ 2021年ガソリンZレザパケ調光はなんぼで売れるんかな
フロントガラス飛石は査定マイナスどれくらいやろ HVのエコモードは弱すぎでこんなんで走れるかいってなる 匿名なのに間違いを認められない男はさすがに情けないな
社会生活の中だと相当頑固オヤジなんでは ベンチレーション弱くね？
特に背中なんて背もたれと隙間開けないと風皆無やろ
頭を支点に背中浮かせて座ってるわ
股はそれなりにスースーするけど THS-Ⅱのウィークポイントの1つであるラバーバンドフィール（エンジン回転の高まりが加速力よりも先行する現象）もかなり抑えられて、車速とリンクした伸びのある加速感も相まって、日常走行のほとんどでハイブリッドを意識させない仕上がりだ。 ベタ踏みしたら180km以上出ちゃうだろ
怖すぎる >>91
30ハリアーハイブリッド乗ってみろ
飛ぶぞ >>105
乗ってたけど確かにあれはロケットみたいなクルマだったw >>91
素直じゃないのねえ
2.5リッターHVは踏み込んだら十分に速いのに燃費も両立していると考えると、かなりよくできたシステムだと思わない？それでもかつて乗っていたようなターボ車のような加速を求めるのなら、、車種選択を間違えちゃったので次回は気を付けて選んでね ガソリンは合流する時ベタ踏みしても2秒くらいしてから加速するのダルいわ
この2秒を計算しつつベタ踏みせなアカン
納期に耐えられなくガソリン買ったの失敗だわ ガソリン車の走行性能に関してだけは
ハンターチャンネルの評価が一番しっくりきたわ。 >>102
やっぱベンチレーションの効き弱いよな特に背もたれ側なんて無意味に等しい
背中と密着してるせいで全然風が循環しない構造で欠陥レベルだと思ってる 先月中旬にしたZの契約が保留になった
契約保留の意味が分からん >>107
素直な感想述べてるだけだよ
個人の感じ方はどうしても今迄の車歴次第で相対的になるし、全部100点な車なんて有るわけない
ハリアーは高速での中間加速は物足りないけど、その代わり燃費と街乗りの快適さは優れているし、何よりカッコいいので総じて満足度は高いよ >>110
ノアｶﾞｿみたいな鈍亀レベルだから気になる人は気になる。
HV程の加速性能が必要かどうかは見方による
まあ、もうZ/ZLP(ｶﾞｿ/HV)は新車契約で納車が2年後とか破滅的状況だから今から契約してMC後納車を狙うしかない >>114
それで、電気式CVTについては調べたの？ 電気式CVTはプラネタリギヤによる直結式でしょ。
仕組みは簡単だが制御が難し過ぎて他のメーカーが改造できないレベル。
ハリアー前車はプリウスっぽいHVに乗ってたけど、あの感覚が嫌でガソリンにした。
次はHVにする。
http://imgur.com/5UH3sIV.jpg カッコいいからハリアー買ったんだろ？走りの性能を求めて買った奴なんているのか >>119
エクステリア優先で買ったな、俺。
もちろん駆動方式は悩んだがHV下取り安いから頻繁に乗り換える身としてはガソリン1択だった
3年で手放すから売値もそこそこ付く人気車だしな。 >>119
だからって糞遅いノアヴォク並みのガソリン2.0Lで満足とはならないだろ
この車格にはNAなら3.0Lは必要だわな
坂道や追い越しで唸りまくるエンジンは萎える ガソリンで十分。走りに興味なし。レザーも調光も付けなかったから総額400万でZをゲットできたから最高だわ。 ラブフォーベースの短いホイールベースに長いフロントオーバーハングでバランス悪すぎだし
何よりのっぺりしててダサすぎだろw 今、ハリアー製造ライン休止してるの？稼働しててもZは生産してない状態ですか？８月もこの調子じゃ改良前納車は絶対無理じゃないですか！今、納車されてる方は契約日いつごろですかね？
20万以上も追い金いるし無理かも。ちなみに昨年10月末契約です。間に合いますかね >>121
2.0Lの性能なんてカタログ見てわかって買ったんじゃないのか？ 車検前に乗り換えようかな。ZR-Vにしてみようかな
革じゃない限りシートヒーターも付かない、クソナビのこいつに飽きてきた >>124
ハリアーを製造する高岡第2ラインは6/27～１ヶ月停止です。
再開後の7月末から8月に出荷されて納車準備(➕3週間ディラーに届き検査登録オプション)される車は昨年の8月末の契約だと聞いてます。
9月頭契約のわたしのZ HV LP PVMはオーダー入ってるけどラインには載ってないので8月中の製造に間に合うかどうかって感じで最悪 年次改良もありえると覚悟してます。 納車待ちの人には申し訳ないけど、6/20完成で7/3納車のZHVLPは本当にギリギリ間に合って良かった >>117
ハイブリッドに慣れちゃうと段付きATの感覚が違和感
特に低速のノロノロ時のコントロールのしやすさはモーターならでは
山下りもアクセル開度で自在にエンジンブレーキ効かせることが出来てほぼワンペダル >>129
契約はいつ頃でしたか？
PVMはなしですか？ >>130
？？
オーナー&納車待ちスレって書いてあんじゃん。
日本語読めねーのか？ 納車されなくてイライラしてるやつもたくさんいるからなー
ハリアーがかっこ良すぎて嫉妬の気持ちはわかる ヘッドライトは朝鮮人みたいな細いつり目だしラブフォーベースだからホイールベースが短く不自然にオーバーハングが長いこの車がかっこいいって頭おかしいだろw
そもそも60からはハリアーと言う名のヴァンガードだしな >>131
動力性能的にHVが有利なのは当たり前だから、そんなに細かく理由付けしなくていいで。
人は車を買うと決めたらグレードから入る人も居るんやで。
ZLPしか考えられないし、装備面で妥協するくらいなら駆動方式を犠牲にする。
個人的にZHVは絶対買わないし、シートポジションメモリーないなんてあり得ないから ハリアーのデジタルミラーってなんか後ろの車に接近されてるように見えるな。車間詰められてるような気がして腹が立つわ。気のせいか？ 実際カメラの位置まで視点がずれてるんだからそうだろ >>132
9月初旬契約、ZHVLP、PVM、PBP、モデリスタグランです ハリアーのステアリング。
太い でかい 運転しづらい
何より見た目がクソダサイ >>133
横槍だけど
オーナー&納車待ちスレなのに>>123がハリアー貶してるからじゃね？つまり>>123はどちらにも当てはまらない
オーナー&納車待ちなら貶さないだろ
まぁいつもの大衆車おじさんだと思うけど ハリアー納車待ちの者ですが、ここでクソナビとよく書かれてるのをよく見ますが、どうゆう所が駄目なんでしょうか？全画面にならないは理解してます。他にもあるんですか？ >>138
バイクのかわいい女の子が後ろに停車したらめっちゃ視姦してるわ
ミラーじゃないからこっちの視線はバレないし >>143
ステアリング替えればええやん
>>145
普通のナビですよ >>145
高知県の出口専用の高速インターチェンジから高速道路に入るよう案内されたことはある >>145
個人的に気になったのが
テレビのチャンネルボタンがテレビ表示画面に常駐してない
エアコンの操作パネルが使いにくいわかりにくい
音量操作ボタンが画面内に見つからない？ ディスプレイオーディオプラスでその辺改善されるんかな
あと横長画面だとフルで表示は無理な気がする
ノアみたいに縦も大きくしないと
そこまでいじるとは思えないが
縦伸ばすのならエアコン吹き出し下げて
エアコンパネル細くする必要はあるから
全体変更はしないだろうよ エアコン周りの操作パネルは1年経つけど未だに覚えられない、ほとんどオートしか押さないってなのもあるが。 タッチパネルが使いにくいとか目視で見ないと出来ないという人いつもいるけど
フルオートエアコンなのにそんなに操作するんかなといつも思うわ
軽四とかエアコン切らないと坂登れないとかいうのはともかく
ハリアーみたいな車格で何いってんだと思うわ うん、エアコンパネル触ることない。
AUTOで入れっぱなし
ベンチレーションスイッチも物理あるしわざわざナビ画面で触らない ボッチのおっさんならエアコンなんていじらないだろう
でも助手席や後部に人を乗せるといろいろといじるんやで ぼっちのおっさんでハリアー乗ってたらヤバすぎるな
そういうやついるのかな？ 改良発表後に注文したら納車になる頃にはマイチェン見えてくるよね？ >>156
見えてくるだろうな
そしてまた生産停止でスライド組みが発生する阿鼻叫喚よ >>154
嫁子供おるが？
俺が操作しなくても嫁子供が勝手にやってるわ >>154
助手席は運転に関係ねーし自由にやればよくね？
助手席の温度変更くらいだが >>156
一部噂ではメーカー注文始まってないのに
すでに改良後注文停止してるとか
何言ってるのか
さっぱりわからない ガリレオ風 S-Flowは一応助手席に人いるかどうかで挙動変わるよね Zの人は諦めムードだけどGはどうなってんだ
1月注文の俺は助かるのか!? Gも改良後に変更報告があちこち出てるよ
7月は壊滅
8月しか作れないが
オミクロン新株が流行すること考えれば8月どんだけこなせるか？というところ
もう稼働日があまりないんだから確定の連絡来ない人は諦めたほうがいいと思う 国内の陽性者は未だポロポロ出てるから、
数人が欠員出る程度なら国内企業は慣れてきてる
それより上海だな。また怪しい雰囲気が >>150
ノアヴォクのナビ見てくればわかる
今以上に改悪されてるから年次改良組に付くナビでみんな凹んでんだよ 動画やテレビ見るのと
ナビ操作が出来ないという
ナビキットつける意味がなくなり
ディーラーも安い仕入れで3万も取ってたのに
もう稼げねえな
ただ無駄に横長の画面は普通のワイド画面にしてほしいわ
あとベゼルが無駄に大きすぎ
横は良いけど上に出てるのなくせば前方視界が良くなる
現実問題、画面サイズは変わらんと思うが 五味さんがハリアーのナビのモニターで視界が悪くなるって言ったけどどんだけ姿勢悪く座ってるんだ
あの人独特な座りかたするよなw 今のナビは従来の延長線上のクソ音声認識だからね
殺意を覚えるほど音声認識は使えない
グーグルナビにすれば問題ないけどクラウドAiになればマシになるのかねー 自分で寝たような悪い座り方するって言ってたな
俺はそういう座り方嫌いなんで屋根が近くなって仕方なくローポジレールとレカロ入れたりしてたわ
ハリアーも直立とは言わんが結構起こして乗ると屋根まで5センチもなかった
試乗車はルーフ付きだったからルーフなしにしたわ
これで少しは楽になればいいけど
短足胴長はつれえよ どうしてムーンルーフと外部給電を両方つけられないの？ >>169
もっとシート倒したくても足に合わせるとハンドル遠くなるし足が長くても困るよ >>3
11月20日に神奈川で契約のHVZLPPBPE4だけど、発注時10月納車と言われて先月確認したら変わらずとの事。
PVMは付けてないから、その差がどう出るか。
MOPは1500w電源と寒冷地仕様。 >>174
同じ時期にガソZビュー付き頼んだけど
5月頭に死刑宣告されたわ
ハイブリだともっと先じゃね？
11月注文はすべてアウト
今回の停止で10月もかなりアウトらしい
店のノルマ達成度とかで割当変わるとか言うけど
11月は駄目だと思う 10月契約もかなりアウトって事は
ガソリンZ PVMを9月末契約で
4月28日に納車できたんだけど
かなり運が良かったのかね 他の車を圧倒する格好良さがある
ボディの艶も段違いにいいね
プレシャスだからかもしれないが 半年も乗ったら飽きるけどな
そして外見重視でガソリン仕様を選んだことを激しく後悔しだす
そして売却…… でもレクサスの塗装には明らかに劣ってる
柚肌とか無いからな
ハリアーはプレシャスブラックでもボコボコしてる
まあ値段が違うので比較にならんけど ホワイト乗ってるけど、プレシャスブラックより黒の方がカッコ良く見えるな。手入れが大変でよう乗らないがw
前の車が黒で懲りた。洗車ストレスが無駄に感じてホワイトにした。 レクサスは層の途中で機械式だが磨きが入る
センチュリーは手で磨きが入る どんなにカッコよくても乗ってると見えないんだよなw
そこだけが残念
だから運転中にハリアー見るとと「うぉカッコイイ」となる >>182
ゆず肌じゃなくて単純に肌が悪いの間違い >>189
クソ爺なのに
モデリスタつけてｲｷってすいません
20インチアルミつけてドャってすいません 街中で走ってるハリアーなんでウインカー出さずに曲がるの？ >>184
ハリアー 4コート4ベーク(プレシャスブラックパールのみ5コート5ベーク)
レクサス 5コート5ベーク(磨き1回有り、セルフリストアリング塗料は6コート6ベーク) >>152
ナビをいじってたらスイッチに触ってしまってオートエアコンがオフになってることがたまにある
一見してスイッチのオンオフがわかりにくいデザインなので車内が暑くなってきてようやく気付く >>191
あ、こいつ曲がるんだと他車にバレたら負けだから >>191
ウィンカーが見えないほど近接して煽るのやめてくれないかな？ >>191
県民性じゃないの？
ウインカー出さずに曲がるやつとかハザード出さずに駐車する人とかスピード上げて追い越し様に車線変更してくる人ほんと危ないからやめてほしいね 車検前に乗り換え予定やけど、クラウンSUVかレクサスNX迷うわー
どないしようか >>199
納期1.5～2年見込んどかないと車検前乗り換えはリスクあんじゃないの？
買って1年、1年半で買い替え相談とか凄い車好きで良いな
別に車検通しても良いかって思いならNX良さそうよね 100万程度なら諸経費の負担感は重いだろうけど、
500万超えてくると流石に車検代とがゴミみたいなもんだからな。消費税とか今何パーよ
車検代をケチるとか言う連中は納期含め実態をよく理解してないわな
キリがいいと言う理由だけで買い替える、ただのいいお客さんか
型落ちは許されないただの見栄っ張り このご時世車検逆算して申し込むのなかなかムズいぞ
特にトヨタ系の人気SUVはなおさら >>201
車検代とか保険とかガソリン代とかの維持費気にしてる奴はハリアー買わないだろうな
車の維持費年間いくらかかってるかなんてこれまでの人生で気にしたことないわ >>203
その割に大衆車ハリアーで我慢してるなんて堅実じゃん
一応、身の程をわきまえててカワイイ >>194
＞通常の量産車の塗装は、4層構造になっています
知りもしないで何言ってんの？
tps://kuruma-news.jp/post/138687/2#:~:text=%E9%80%9A%E5%B8%B8%E3%81%AE%E9%87%8F%E7%94%A3%E8%BB%8A%E3%81%AE,%E3%80%8C%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%81%A7%E5%AE%8C%E6%88%90%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 >>208
いつの時代の話してんの？
水性3wet塗装を検索してごらん
通常2ベークだよ >>206
299万円から買える高級車なんてこの世に存在しないわw
オプション込み500万円でも高級車の範囲には入らないんだよボク >>212
ベースグレードの値段言われてもな
他の車でも客寄せパンダにしかならん
あえて買うやつはすごいと思うがな
気がついたらZ買ってたってヲチばっかりや >>192,208はコート数とベイク数が同じという誤った知識は晒しているだけだから信じちゃだめよ 大衆車おじさん今日も元気だな
悔しくて仕方ないんだよな 最低グレードで車の価値を決めちゃうやつって、法人向けグレードとか燃費スペシャル仕様の値段見て安いと思っちゃうアホに共通してるよな マジな話、400万円台が主流のハリアーが高級車な訳がない
オーナーでハリアーが高級車だと思ってるやつは恥ずかしいぞ 35年前のGT-Rが450万
クラウンが350万から
シーマが400万から
給与は30年前から殆ど変わらないというか
格差が広がって中間層が薄くなった
今の日本人に400万は高級車足り得る
アメリカ人は所得倍増してるから日本人の半額程度の価値観だろう
そういう意味ではトヨタが輸出だよりになるのは円安だけが原因ではないのだよ たった二年で15万台も売れた車が高級車とか頭がおかしいのか？
売れまくりの大衆車だわ 値段の高い安い
質感の高い安い
台数の多い少ない
軸を混同したら訳わからんがな。 高級って結局プランドイメージだと思うがね
原価数百円の透明なプラスチックバッグもシャネルが出せば数万円、下手したら10万以上で売れるしそれは高級バッグ扱いになるだろ
ハリアーは高級車としてのイメージがまだあるから高級車だと思うわ
レクサスができて以降はRXがハリアーだから車マニア以外にはわけわかんないんだけどな 月販10,000台の車が高級車のわけあるかよw
↑これ言われると高級車おじさんダンマリwww 雰囲気は出してるからね。トヨペットが守っていた何かでもあるけど てか、なんでハリアーを高級車だということにしたいの？
そんなに苦労してお金を工面したの？
年収が低いのに無理して買ったからなの？ 大衆車おじさん「ハリアーは大衆車！」
釣られ役「どちらかと言うと高級車」
大衆車おじさん「なんで大衆車のハリアーを高級車扱いしたいの？」
100回見た流れ。全く有用じゃない荒らしだけど死刑宣告増えて過疎り気味だし香ばしいレスでも良いかとは思う >>212
いや普通に買えば乗り出しは余裕で400超えるんだから余裕で高級車 >>230
いまどき軽自動車でも200万円
ファミリー層向けミニバンですら余裕で350～450万円
400万円が高級車とかいつの時代の話よってこと >>231
今も昔もです
ハリアーは高級車
RAV4とかプリウスは高級寄りの大衆車
ラインはこの辺り ハリアーを高級車と思うかどうかは住んでる環境にもよるわな
都内だとベンツレクサスが大衆車だからハリアーなんて余裕の貧困車だし、地方ならやっぱ目立つしかっけよ >>233
ラブフォーが大衆車なら兄弟車のハリアーも大衆車だろアホかおまえ まーたこの話かよ
高級車って単語だけで中身のない議論すんなよ… >>232
ノアのハイブリッドは余裕で350万円越えてくるんだけど
いまどきプリウスやノアヴォクを300万円以下では買えないよ？ まあ、昔でいうマーク2三兄弟の立ち位置だからなぁ
その意味ではハリアーは大衆車寄りでしょ
実際アホみたいに売れてるし 高級車連呼勢力
「(年収600万円の俺が)400万円も払ったから高級車！！」 実際に買って毎日乗ってれば高級車かどうかなんてどうでもいいことだよ。つまり高級車じゃないと必死に否定してる奴はオーナーではない。出て行け。ここはオーナースレだ。ハリアーすら買えない惨めな自分と向きあえ >>235
兄弟でも兄の方が高級車でラインはそこって話な 軽の運転手を見てドヤってるヤツは居るんじゃないかなと思うけどね
顔だけなら人畜無害だけど 年収1000万あるけどハリアーは大衆車だよ
これぐらいの年収だと高級車買おうと思わないよ RAV4とグレード名が同じなら並びだという印象
彼らのGはハリアーのGと同じ車格
で、向こうにはZ風パッケージがあり、Zはハリアーにしかない、みたいな
ハリアーZ > RAV4 Zパケ > G > S >>237
ああ、ハイブリッド比較か
俺のハリアーはガソリンで460万円だったからビビったわ ハリアーHVのZ,G＞ハリアーガソリンZ,G＞ハリアーS
こんな感じだな >>245
ガソリン仕様ってだけで格落ち大衆車だから
比較に出すのはおかしいだろ ハリアー来ない
契約してあと2ヶ月で一年……
待てるけどね！ 30、すなわちレクサスRXだった頃までは高級車だったけど、
RAV4ベースになってからは大衆車だな！ 三岡のオロチはベースというかエンジンがハリアーだったっけ
ファッショナブルスポーツカー
あれも1000万位で値段は高級車よね
80ハリアーは高級感じゃなくファッショナブルな方向性だわね >>247
残念だけどエンジンによって大衆車高級車に分かれることはないんだ >>252
ベースがNSXでエンジンがハリアーか
今見てもかっこいいな、15年落ちでも値段は下がらすの1000万か
レア車は値段下がらないから高いようでいて安いのかな
ハリアーも3年後にもっとプレミア価格にならないかな、世界情勢次第で全てがプレミア化するかもしらんが ZHVPBPが7/15に納車の連絡来ましたわおめでとうございますありがとうございます しょうもないこといいよるな。
年収自慢とか笑うわ
スレタイ読めよ 弾不足という名の価格高騰はあれど、希少性と所有欲から来るプレミアにはならんだろ
流石に芸術品と考える人は少ない 正直に年収言うてみ？
高級車ってのは年収2000万円を越えるような人達が買う車よ
年収800万円くらいの庶民が買う車は大衆車だからなw >>257
800万年収でポルシェ買えば大衆車か
胸熱だな >>257
バイトだし年収200万もない
障害年金労災年金合わせても500万だけど
ハリアー買うよ
会社から障害補償金や退職割増でかなりもらえたし
今は週3しか働いてないわ
怪我するまでは７００万くらいか
年収とか関係ねーよ
貯金や運用資産あれば400万くらい問題ない 高級車かどうかなんて相対的なもんよな
一つ確かなことは大衆車おじさんが煽っていい車ではないということ 年収2000万に少し届かないぐらいだけど、これがもし2000万になったところでポルシェなんてマカンですら買うの躊躇うわw
そりゃ車が大好き！車ぐらいしか金のかかる趣味がない！なら別だけど
ハリアーもかっこいいからそれで充分なんだよ俺は >>257
異動が多いから不安定だけど今年は1200万、過去5年はロンドン出向のお手当てブーストで2500万でした
周りエリートだらけで出世できなさそうだし多分定年まで年収今年以上には上がらない
投資してないから生活に余裕は全く無いからGガソが精一杯 そんなに稼いでるならレクサスでいいじゃん
俺はもう5年で還暦だし
ハリアーガソリンでも十分だが
若いのならレクサスは体験したほうがいい
あのディーラーやアフターメンテはトヨタ販社では体験できない
車だけじゃないと教えてくれるのがレクサス
高いし値引きも無いけどそれ以上のものがある 一般論を語ってるはずなのに、例外が積み重なりすぎて
もはや一般ではないのではと考えるべきなのに
取り下げれない都合から虚無な主張を続けるしかない典型 レザパケって表面はレザーなのに
リアシートから見える前席背中は合皮なのな
30万アップでメモリー電動やシートヒーター、助手席電動つくけど
大事な質感が足りないわ
だからレザパケ見送った
なんなら全部ファブリックでも良いんだがそれだとSしか無いという
グレーシートもG以上だしな
海外向けのタン色追加してくれたら良いのに 昼間っから5ch粘着のオッサンがロンドン出向の年収自慢とか寒すぎてエアコン切れる 月に1万台も売れちゃう時点で年収700くらいのボリュームゾーンが買ってる大衆車って丸分かりじゃんねw 年収700だとキツイだろ
貯蓄や資産あるならともかく
嫁子供いるならなおさら
所帯持ちなら年収の半分の価格でもキツイと思うぞ 円安でアメ公で売ったほうが儲かるから、絶対に納期は短縮しないｗｗｗ >>272
昔クラウンが月1万台以上でカローラより売れていたが
お前の中ではクラウンも高級車じゃないのか？ >>273
３年で売るとか言って残クレで買ってるやつはそんなもんの年収だよ 下取りあればそんなにきつくないんだろうな
歴代ハリアー乗り換えの人は支払額半分以下だろうな
5年でも割りと値段付きそうだし リセールバリューがある車
高級車大衆車とかどうでもいい >>280
無理矢理高級感出そうとしてケバくなった >>243
年収1000万じゃこどおじじゃないとハリアーは無理だね >>264
逆に定年間近になったら人生のご褒美に真っ赤なポルシェとかレクサスに乗っても良いのかなとは思う
>>270
在宅勤務はどうしてもネットサーフィンしちゃうね
週2日は強制的に在宅させられるから仕方ない >>257
車買うのに年収とか言ってる時点でエアプ
年収300万でも貯金が1000あれば何だって買えるわ 大衆車おじさん大暴れじゃん
ワッチョイ無いとだめだな 無理して買ったからなのか大衆車というパワーワードについつい発狂してしまう庶民ばかりだなここw
ハリアーはまごうことなき大衆車だよ 他人がどう思おうとハリアーはハリアー
かっこいいエクステリアで購入。
女からモテるし、ハリアーにして1年で10回くらい声かけられたわ
おっさんで既婚者だがな >>290
それお前の魅力が増したんじゃないからw
おっさんの勘違いはマジでキモいから勘弁して >>290
どう声をかけられたかによる
「駅はどっちですか？」なら論外 >>292
今まで道も聞かれなかったなら効果あるんじゃないの？ 「車を買い換えたんですか？」の社交辞令をモテてると勘違いする痛いおじさん… >>291
お、おう。
魅力は無いの認めるわ。
>>292
某イオン駐車場で車から降りて、近くを通りかかった女に「こんにちは」
普通他人で声かけないと思うわ。
俺が挨拶返してちょっと微笑んだら会話弾んでライン交換した
怖い。 俺も向こう三軒両隣の人妻に「新車カッコいいですね」と声を掛けられたんだが、これは俺とオマンコしたいの合図なのか？ >>294
すぐに職場で言われるからつらい
俺は3年したら、すぐに乗り換えたい
それでも30年でたった10台しか乗れない 確かに声はかけられるな
だいたい知ってる車だからな 70ぐらいのおじいちゃんから、新車やな、すごいなぁって声かけられたきり、あれから一度も声掛けられてないなぁ。 ハリアーってモテるのか？
ハゲ親父でもいけるなら
買うかな？ 俺は街中で声をかけられることはあっても、ハリアー運転時に声をかけられることはないなぁ
窓を開けて走ればいいのか？ 朝のコンビニで土方がいっぱい乗ってるハイエースの横に停めるとジロジロ見られる時あるな。 街中で巨乳とすれ違った感じなのかな？
ハリアー見た時って
おまえらわかる？ 自分はラングラー→NX→ハリアーって乗り換えだからかもだけど「車に興味無くなったのか？」「ラングラー取り返して来い」「オッさん丸出し」などなど周りから罵倒しかされん（笑） 前からハリアー来たけどボッサいオッサンやったー
ダサすぎ スポーツカー乗ってたときは子供とおっさん受けは良かったハリアーはまじ女受け良くて草生えたわ逆に子供にはあまりささらんらしい 86と迷ったけどさ
座面低すぎて50すぎの俺には苦痛でしかなかった
ハリアーは逆に高すぎるな
もう少し座面低いとありがたい
許容範囲だけどさ UXだっけ
今度出るレクサスの小型SUV
あれでいいかもな
とはいえそこそこのグレードでも500万くらいか
ベースで430だけどさ モデリスタグランにフィットするマフラーカッターってない？丸型４本で。ちなみにマフラーは交換したくないのでマフラーカッターを希望してる >>314
マジレスするとほぼ取り付かない
バンパー側の形状が特殊で左右中心から外側に出てるから
軽自動車用の細いデュアルマフラーカッターなら取り付けできるよ
後ろにかなり出るけど。 やったー！！
よっぽどのことがない限りは10月か11月に生産ラインに乗るって連絡来たー！！
契約から10ヶ月……あと半年くらいがなんぼのもんじゃい！！
今から楽しみーー
ちなみに営業さんからマイチェン前かマイチェン後のどちらかを選択できるって来たんだけど……
マイチェン後の評判がよろしくないのはなんでなの？ オーナーにとっちゃ年次とはいえ自分の車が前の型みたいな感じで面白くないし
納車待ちには不安があるだろう。7万から15万くらい追い金をと言われる事もあるらしいしな
まぁいずれは来るんだからと受け入れてる連中はのほほんとしてるよ >>317
９月以降の生産で現行選択出来る理屈が
わからないんだけど？ 余りに生産が進まないもんだから切り替え時期ずらしたかもね
排ガス規制縛りさえなんとか出来るならしばらく生産は出来るだろう >>323
俺もわかんね
トヨタから確認の指示があったってさ 前も船便は2カ月くらいかかるなんて話したけど
作ってしまった部品は組みたいという意志があるなら
今休んでる分は以外と車になるかもねって声かと Yoursのマフラー欲しいんだけど、ハリアーのマフラーにはステー付きと無しがあるらしい
最近のはどっちかわかりますか？
納車待ちだから自分のがわからない >>327
マジレスすると全車ステー付き
元々、新型発売直後に純正マフラーカッターの出具合が違う個体が発見されて急遽ステー追加した。
これにより、純正マフラーカッターはステーに当たるとこまで押し込んでみんな同じに。
因みに社外品マフラーカッターは全長160mm以上だと純正位置からはみ出すよ。 >>328
マジかよyoursのやつ買ったらダメじゃん
ありがとうございます、助かった >>316
グランでも取り付けるとき樹脂のバンパーカットするよ
ってかあのマフラーカッター五万もするんだよな >>329
品番の末尾にsが付いてるのはステー対応 >>330
新車で注文するときは気分も高揚しているし、まとめてあれもこれもって選んでしまうから全く意識しなかったけど単品価格で見るとたっかいね 純正マットに10万とか何も考えずに付けちゃうもんな Z無印ってシートの乗り降りでスライドしないの？
ステアは動くらしいが >>333
でも社外買って見られたらお前らボロカス言うじゃん
カロマット買おうかと思ったらチェックがらボロカス言われたじゃん >>335
介護老人じゃあるまいし椅子なんて動かんでもいいだろ こんなにサボってて更にお盆休実は普通にあるとか舐めてんのか >>335
ZLPは動くよ
シートポジションメモリー付きだから >>337
スライド乗り降りしやすくてめちゃくちゃ楽だけどな
まぁシートメモリーはほぼ使わんが
もしかして無印所有者なん？ ZLPでドヤってる奴に限って廉価版ガソリン仕様なんよなw HVLP>HV無印>GSLP>超えられない壁>GS無印 マフラーカッターについて質問した者です。グランのマフラーカッターの内側がシルバーでテカテカなのが気になっていたので耐熱ブラックで塗装しました。塗装後はちょうどカタログ写真にあるような見た目になっていい感じになりました。 ウィンカーすら見えてないのに誰もマフラーなんて見てねえっつーの ハリアーの後ろにつけると
ウィンカー出さないか期待してしまう
出すと(・∀・)ﾆﾔﾆﾔして見てる >>352
ふふふ、わざわざ車版に来るような車好きが気が付かないはずはないと思いますよー >>353
俺のシェアスタイルのだから普通の高さに光るぞ >>356
それを見たら萎えそう(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ https://i.imgur.com/SCG9xIO.jpg
https://i.imgur.com/SxW16XQ.jpg
リンクが切れたりしてるので何度もほんとにスレ汚しすまん！きっとこれが参考になる方もいるかと思うので再度改めてアップします。（同じ写真を何度もすみません！） >>359
色がどうのこうの以前にデザインがダサすぎる… ハンドルかえたり好きな色のシートカバーつけられないじゃん
でもベンチレーションだっけあれは魅力的 ウィンカー見えないとか車間詰めすぎよなさっきハリアーの後ろについて思った
文句言うより自分の運転見直した方がええな >>366
高いのはええよ上質で
つけるのがくそ大変だけどw 友人でもトヨタ（プリウス）にビニール丸出しの合皮シートカバーつけてる奴がいるんだけど、おじいちゃんかよっ（笑） シートカバーとか間違い無くダサくなっちゃうんだから
汚い物を積む時、シートが汚れそうな時にビニールを敷くじゃダメなん？？ ベンチレーションのないシートカバーは夏蒸し暑く冬冷たくて何の修行かと… シートカバーつけて後付け感なく着きました！とか言ってる奴多いけど、どう見てもガバガバの後付けなの草 昔アウトランダーでレザー調専用カバー7万弱のを付けてたけど完全ピッタリで女子受け良かったな
一番良いグレードですよね、みたいな事を良く
装着に数時間かかったが シートカバーwww
マジでダサいからそれだけはやめろよ ハリアーはデフォルトシート超かっこいいからカバーはシートが劣化しない限りいらないわな シートカバー
ハンドルカバー
ダッシュボードマット
三大糞ダサアクセサリー どうせやっすいのを想定してんだろなぁ
10万近く出せばええのあるよん >>374
人の目を気にして生きてきた人なんだろう シートカバーつけてる奴が人の目気にしてるんだろ
レザーシートカバーつけるなら最初からレザーパッケージにすりゃいいのに
誰が何と言おうと、あーケチったんだなとしか思えんぞ >>368
お前はLPすら選択できないんだから黙ってろよw >>383
もうちょい明るい色がよかったし
ステアリングもかえたかったからね
前の車でシートヒーターとステアリングヒーターほとんど使わなかったってのも理由にある 749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eec3-Wa6I [223.132.143.216])[sage] 2022/05/27(金) 16:04:09.11 ID:njC1vtLi0
http://imgur.com/YrNEsJw.jpg
満足
これを超えるクソダサシートカバー見てみたい >>380
10万出しても後付け感は変わらんよ
素直にLPにしときなよ
てかハリアーにそんなシートカバーとか出てることすら知らなかったわ >>387
思いっきり残酷だなw
今契約してもZ/ZLPはガソリン、HV共に2024年納車だぞw >>384
お前もハリアー乗ってないんだから黙ってろよ >>386
フロアマットとシートカバー間違えてないか？ フロアマットとシートカバーの区別もつかないようなのが他人の車にケチつけてるのか レザーシートとルーフは嫌いだから付けない
金額の問題じゃないんでね シートカバーって爺さんの車についてるレースのやつ？
人工皮革の安い奴？ >>394
俺もレザーシート嫌いだけど、ハンドルヒーターとシートヒーター、ベンチレーションが欲しかったからLPにした。
ついでにシートメモリー？もいらないのに。 >>397
シートカバーに10万出すなら、30万出してレザーパッケージにした方が何かといいと思うけど。シートヒーター、ベンチレーション、ポジションメモリーとか色々付くのにな。 1月にＺルーフ白パールを40万引きの405万で買ったんだけど、ユーチューブ見てるとここからレザー追加して418万の50万値引きで買えてた。俺も418でレザー買えるなら買いたかったしなんか悔しかった。
改良型へスライドだけど値上げ分はそのままにしてもらおう >>401
50万はよほどだと思うけどな
デラOPてんこ盛りとかじゃないと厳しいと思う
俺がZガソビューに白カラーOP
ディーラーでは3年分の整備費とフロアマット
ETCセットアップくらいで
40万値引きだった
ただ会者が保険屋もやってて所長に紹介と言う形で一発回答出してもらった
一応ペットの25万値引きの紙は見せた上での金額
これに11万値上げ分泣いてもらうので51万値引きになる >>398
ステアリングヒーターじゃなくてクーラーだったらLPにしたかも
夏場はアッチアチで触れない トヨタだけじゃないかもだがステアの滑るシャーって音がすごく気になる
デザイン悪いのもあるけど音がするのが不快に感じる
もうすこししっとりした表面だったらなぁ
3万ほどでレアルのステアあるけど悩むわ
バックスキンとまでは言わないが
昔のイタルボランテやモモのような触り心地が欲しい レザパケやがシートカバー無いと暑くて無理やわ
見た目とかどうでも良い >>404
自分は初めてのトヨタ車だけどそれメチャメチャ気になった。 >>394
誰もお前のことなんか聞いてねーよ
シートカバーの話だろーがw レザパケのオーナーはステアリングヒーターのためだけに
ステアリングを変えられないという不自由差があるよな。
何かダサくないか。 シートベンチレーションの吹き出し口ってシート下かな？
車内に開放されてるなら出口にブロアファン付けて強化してみるか >>409
無印のオーナーは軽自動車にもあるシートヒーターやこの車格じゃ当たり前の助手席パワーシートも付いてないよな
何かダサくないかw レザパケに払うお金はあるのにエンジンはケチって2.0Lガソリンってなんかダサくないか？ ファブリックでシートヒーター欲しがるやつなんていないんだから、標準かどうかよりLP付ければ解決する話だよね 自分はそんなに乗らないからガソリン選択したよ
前の車も年間2000km程度だったからね
スピード求めるとかなら別の車を選択するだろうし、車買うことは人それぞれ、、、
文句言う奴は買えない人間が吠えてるだけ >>413
シートヒーターは軽自動車でも当たり前の様に付いてるけど 年間走行距離 約40000km
ガソリンモデル 年間ガソリン代約70000円
HVモデル 年間ガソリン代約35000円
5年で175000円の差
10年乗るならHVにしただろうけど、ガソリンで問題無し。
ZLPだし5年以内に乗り換えるし。
ただ、予想してなかったのはガソリンモデルのバッテリーがまさかのHVと同じだったこと(LN2バッテリー)
ランニングコスト的には自動車税とガソリン代だけが違いになるね。 >>416
間違えた
年間走行距離4000kmや
すまぬ >>415
だからなんなんだよw
ファブリックにヒーター欲しい人？ 注文してからスレオンしててZHVが良かったなと思ったけどHVなら納車されなかっただろうし結果的には良かったかなと思ってる
今の状況が続くならこれからRXでも注文して3年毎に乗り換えればコスト最高っぽいが
車も乗り換えが一番安いスマホみたいになってきたな
2年ごとに1-2年型落ちiphone MNP1円で買って旧iphone売れば数万戻ってくるとかおかしいわ >>414,416
コストの問題じゃないのよ
お金だけで判断してるんじゃないのよ
ハリアーに相応しい動力性能と静粛性を求めたらHV一択でしょ普通
距離乗らないからとか妙な言い訳してるの滑稽ですよw 距離走らないから～
３年で売るから～
だから糞遅くて五月蝿い小排気量ガソリンでも我慢できるんです！！
↑頭悪い屁理屈だなwww
少しは脱炭素に協力しろよ貧乏人 >>421
おう
お前も脱炭素に協力してこれからは電車…
そもそも車も乗ってないか⁉︎悪かったなw 脱炭素的にはHVは部品多くなってかなり環境に悪いけどな
電気自動車もそうだけど、将来環境に優しい車を作る為の過程としてって事だろう
メルトダウンのリスクがメリットに見合わない原発もそうだけど
Twitterではエアロ人権、ノーマルは小さくなってろ
5ちゃんでは最高グレード以外は貧乏人
現実世界ではエアロは反社か底辺、グレード誰も気にしない >>416
ガソとHVの乗り出し価格が60万円差だとしても買取額込みトータルの出金なら、5年以内に売却する条件で40万差くらいに縮まるんじゃね？
更にランニングコスト引いて約20万円差なら、年間数万円で静粛性とパワーがついてくるHVのほう個人的には良いとおもうけどね
しかもこの手の掲示板で劣等感感じるストレスから開放されるオマケ付w 大衆車如きでガソリンHVと言い合って静粛性がーとか笑かすなよ
文句言うてる奴乗る車間違ってるぞ 昔親父から車選ぶときエンジンは交換できないから迷ったらいい方買っとけ、と言われた言葉が忘れられず今に至るが確かに後悔したこと無いわ >>424
ほんこれ
トータルコストで考えたらわずかな差で力強い加速と静粛性が得られるなら安いと思った
ガソリンを買う奴ってのは計算力が弱いんだなとつくづく思うわ 道路外からの飛び込みで側面へ突っ込まれたのに、こっちも損するの確定で話ししてきたらから弁護士入れたら要求全部通ったわ
修復車になる分は弁償されないとか強弁してたのに、保証するわ間延びした分レンタカー出すわで、当初の話しとまるで違う展開
保険屋クズ過ぎだろ >>429
↑リセールばっかり気にして乗りたい車に乗れないアホw >>427
加速？
毎日レースでもしてんの？
静寂性？
タイヤノイズだけが際立つの？
つーかHV推し煩い。
実際ZLPHVなんて滅多に見ないし(ZとGばっかり)、装備面で妥協したHV乗りが何言ってるのか分からない >>431
HVが買えなかったからってイライラすんなよw 静粛性も加速も良いに越したことないのに、レースだのなんだのと極端な例を持ち出して屁理屈でしか返せないとこがものすごく悔しそうだよね
こんな卑屈なガソリン車乗りになるくらいならHVを買うべきだわ ガソリンでもHVでも好きなのに乗ったらええがな。
ブタ車の2000ccは走らないって感じたからHVにしたけど。HVもさらにブタになるけど、排気量が上がる分まだマシやろう。リセールなんぞ気にしてないし。
HV選択したおかけで、いつ納車になるか全くわからん。 >>425
そんなお前は環境にも良いチャリ乗りか？
静粛性にも優れてるな。 HVZLPE4以外を買ったやつは何かしら妥協したと言うこと
ここでどんな言い訳してもフラッグシップを買わなかったということは妥協でしかない >>414
距離乗る乗らないじゃないんだよなぁ
もうね、スタートがその考え方の時点でお話にならないね
てか購入前にちゃんとHV試乗した？短距離の試乗じゃなくてだよ
>>416
ランニングコスト考えるならハリアーなんか買うなよw
>>431
うちの地域じゃ逆にGS車滅多に見ないな
なんかずっと追いめ感じて車乗るとか可哀想 昔友人のビデオデッキを一緒に買いに行って同じデッキで衛星チューナー付きが5万、その機能無しが2万半ばだったんだけど妥協は後悔するからダメだよと高い方を薦めて買ったんだが…
買い物に付き合った事に感謝されたんだけど衛星放送そいつの家に無いしどう見ても無駄で凄い罪悪感感じたんだよね
妥協せずに高い方をって話聞く度にあれを思い出してトラウマ
そのトラウマが自分の決断に関しては妥協させるバイアスになってる気がする
結局特にネットで人の金なんてどうでも良い、むしろ損して貰った方が幸せ的な考えもあるから安易に妥協とか言う人間はほんと信用できない >>418
需要があるからメーカーも付けるのよ
欲しがる人がいないのに付ける意味ある？ >>431
外見でLP有無なんて判らんのに何故HVZは装備で妥協してると決めつけるの？ HV乗りからの蔑みが嫌ならガソ専用スレたてほうがいいかもね
あとただでさえ荒れるのにﾜｯﾁｮｲつけなかった>>1は本当に無能 >>442
ハリアーの場合はシートヒーター単独で付けられないから30万も出せないと思う人もいるでしょ
このスレにもレザーは要らなかったけどヒーター欲しくて仕方なくLPにしたと書いてる人もいる
あと質問に質問で返すなよ
めんどくさい >>436
納車する頃には型落ち時代遅れになってる
クラウンSUVもプラドモデルチェンジもあるしww ハリアーHVごときの静粛性で驚いてたら高級車乗ったら失神するんじゃね？
HVでも踏み込むとガサツでうるさい直4が鳴り響くし ガソリンでもハイブリッドでも好きなの買えよ
それぞれ利点があるんだから高いから良い車て考え方は頭弱すぎだろ >>446
だから？
今乗るのに適当だと思って買っただけだしな。
なにがなんでもHVの新型がいい！で買った訳じゃないしな。
かっこいいハリアーでネェチャンをー
新型で周りに自慢したい！
みたいなゲスじゃねぇよ >>444
毎スレ950踏んでお前が新スレ立てろや。
人がしてくれた事に批判しか出来ない無能が。 >>447
そうですね、あなたが乗っていそうな15年落ちの中古車よりはマシだとは思いますが。
あ、すいません、あなたの頭もガサツでお行儀も悪そうでした。 >>447は大衆車オジさんだから相手にしない方がいいよ みなさん、rav4 phvと悩みませんでしたか？
補助金考えると価格差は僅かですし、中身はほとんど同じですし、rav4もありかなと。
内外装のルックスが好みかどうかですかね？ ガソリン乗りの泣き言
「レースに出るわけでもなしHVなんかいらない！」
「すぐに乗り換えるからHVなんかいらない！」
ほんとみっともないwww >>452
アドバイスをありがとうございます。
中古車屋の保証も付けれない廃車寸前の大衆車しか買えなくて尚かつ「昔、新車で買ったんだけど…」と周りにウソをつく見栄っぱりなオジさんと思っておきます。 >>453
自分はPHV買おうと思ってたんだけど、その前にガソリンだけど一週間レンタカーで借りて2000km程走って何か違うなと思ってやめた
外装は嫌いじゃないので具体的にはやはり内装かなぁ
自分常に安全運転で走り全然求めてないなというのがでかいかも
車線変更は必ず相手の後ろに入るし高速の追い越しも抜いた後しばらく並走してから戻るから加速は不要だった
大学の頃初めて買った車がスープラであの頃は環状線でブイブイ言わせてたけど歳とるとね >>453
悩むならNXRXじゃないかなー
レクサスは高いけどその分リセール期待できるし
今のHVe4からどうせならその3車PHV乗り換え検討中
まだ商談可能になってないし納期が早そうなの(NX除く）に決めようと思ってる
クラウンもハッチバックタイプでてくるし悩ましいところ >>458
高級車と大衆車ハリアーで悩むやつなんかいないだろ
軽自動車とクラウンで悩むか？ >>459
ハリアーはスタイルが一番好き
飽きない
また同じの買ってもいいと思うよ >>456
自分もパワーは求めてないのですが、EVの静粛性としっとりとしたドライブフィールが良くて検討してます。ただ、rav4 phvって試乗車がなくて、なかなか決められないでいます。
三菱のアウトランダーは良かったですね。ハンドルの軽さ以外は。
rav4 phvがハリアーHVとあまり変わらない感じなのであれば、ハリアーを選びたいのです。 ななめ前後と真横から見るハリアーかっけええわ
買う金ない大衆車おじさんほんとかわいそ >>462
HVを馬鹿にしたくて急にPhvの話を持ち出してきたガソリン乗りだろおまえw
浅はかすぎるわ >>460
自分も同じ状態なんだけど、どっちもロードノイズ酷いし少しスピード出して軽快に走ろうとするとすぐスナップ出るし…
そんなもんなんかねぇ？？？ ここからは全車何に乗ってたかを話そうぜ
まず俺だがQ3の1.4Lターボ
ガソリン車だとこの車より加速性能劣るのでHVにしたが
ガソリン、HV共に一度しか試乗していない
ガソリン乗って発車した瞬間は暖機してあったからか、
これエンジン回ってるの？ってレベルで静かだったのを覚えている
HVは充電不足で恐らくEV走行してなかったから、ガソリンとの違いがわからなかった
やっぱり全然違うもんなの？納車まだまだ先だから動画みてるがよくわからんな 最近見てるのはやっぱり五味ちゃんのこれ
ハリアーボロカスに言われてるが
https://youtu.be/Kd-CkJFLb4k >>467
NA2.0とHV2.5だぜ？
モーターアシストなくても違い歴然なのにハイブリッドはモーターアシスト付きなんだからさ
違いがわからないなら車の話をする資格ないわ >>469
そこそこ、僕がHVを選んだ理由。
ただ、エンジンのピークパワーは言うほど変わりがないんだよな。
納車されて乗りこなしたら違いがわかるとは思うんだけど。 ハンドルカバーとシートカバー使ってるんやがやめた方が良いんか？
ハンドルは汚くなるのが嫌なのと、シートカバーは蒸れて暑いからつけてるんやが >>470
おれの車は外車だぜってイチビリたかったんじゃないの？
そっとしておいてあげて。 >>469
モーターアシスト無しで何の違いが歴然なの？ >>474
ベースの排気量がそもそも違うだろ
2000と2500の違いが無いとでも？ もしかして未だにHV車とガソリン車が同じ排気量だと思ってる奴いないよな？w >>475
パワーウェイトレシオとトルクウェイトレシオって言葉知ってる？ そもそもガソリン2000とHVの2500なんてエンジンだけで言えば誤差程度の出力差なんだけどね
個体差で逆転するレベル パワーウェイトレシオに限ればモーターアシスト無しではガソリン車の方が上なのも理解できないんだろうな つまりTOYOTA86とGR86は誤差程度しかなくレビュアーたちの感想はプラシーボなんか 元に戻ってモーターアシスト無しで何の違いが歴然なのか教えてください 排気量500㏄の違いゆーたら、ターボ1発分ちゃうん？ 最初に60マン多く払ってんだからここで威張るくらい大目に見てやれよw >>462
RAV4PHVはディーラーに試乗したいって言えば準備してくれるよ
RAV4HEVとRAV4PHVは別物ってくらい乗り味違うから試乗すると失望するよ
ハイブリッドダメやんって 馬鹿「2000ccと2500ccの差なんて誤差！！」 >>486
ハイブリッドかですがダメなら小排気量ガソリンはダメダメやんwww モーターアシスト無しで何の違いが歴然なのか教えてくれる人はいませんか？ >>490
自分で調べても歴然の差がないどころかパワーウェイトレシオではガソリンの方が良いんですよ 仮に、パワーウェイトレシオの違いは運転しててどう変わるんだ？
聞いてばかりじゃなくて考えろよな。
だいたいここはオーナースレ
教えてスレと違うだろ。 > 排気量500㏄の違いゆーたら、ターボ1発分ちゃうん？
自分で調べろという人がどうやったらこんな低知能な質問が出来るんでしょうか >>493
決めることができない子が泣き言を申しております。 >>491
最高出力とか最大トルクという机上のピーク値だけで考えるからお前はアホなんだよ
過渡特性とかがそんな数値だけでわかるわけねえだろ >>466
スナップが何を指してるのか判らんけどロードノイズは特に荒いアスファルトだと酷いね
タイヤ変えるのが手っ取り早いけど長く乗るわけじゃないしそこは受け入れてる >>491
すごい真っ赤なところ横槍だけどウェイトレシオの計算元の車重は何を拾ってるの？
HVだとモーターもバッテリーも含めた車重で言ってんの？ 御託は要らないので歴然の差がどこにあるのかだけ教えてもらえたら結構です >>498
誤差だと言い張るんならそれを示すトルク曲線ぐらいは示せるんだろうな？あ？ ヤバそうな奴にレスしちゃったw
>>491
とりあえず話の発端になってる「パワーウェイトレシオではガソリンの方が良い」って何を根拠に言ってんの？ 整備士してるがハイブリッドて壊れると高いんだよー。すぐ何かしら故障するしね。部品はいっぱいあるからバッテリーだけとは限らないよ。
だから自分はガソリン派。なんせリセール良いしね、数年で乗り換えるなら間違いなくガソリン。金持ちじゃないからな アホが最大トルクや最高出力に差がないというカタログ値だけ見てきばってるけど、発生回転数も全然違うし、トランスミッションの形式も減速比も違うことには考えが及ばない
2000と2500が同じわけねえだろ馬鹿が >>501
整備士の給料ではそもそもハイブリッド車を買うのは無理です
変な言い訳いらないです >>496
少しスピード出してカーブを曲がるとすぐにリアが流れる（スナップする） >>500
話の発端はモーターアシスト無しでも歴然の差があるのか無いのかですよ
歴然の差をどこで感じられるのかを教えてもらえたら結構です >>505
誤差レベル、個体差レベルと言いがかりを付けたアホがまずその証拠を示せや
他はみんな差があって当たり前だろと言ってんだろが >>504
そういう動きをスナップっていうんだ
日常運転じゃ自分の中では感じないけど、少し乱暴にコーナーに入るとふにゃる足回りや細かい突き上げの方が気になる
TNGAで乗り味よくなったといえど、navi aiavsのダンパー制御のほうが自分は好み >>505
それは歴然の差があるって言った人に尋ねてね
それより自分が質問した「パワーウェイトレシオではガソリンの方が良い」っていうのは何を根拠に言ってるのか教えて下さい NXに積まれているコンベ用の2.5だと差は歴然でしょうね >>503
一応、世間の平均年収は超えてるよ。年収530万で年間休日122日、有休100%消化、自動車保険も33%割引になる優良企業だよ。残業は月平均18時間だけどね >>510
安心して車に乗れるのはあなたのおかげ。
いつもありがとな。 こりゃさっさとワッチョイ付きで次スレ立てた方が良いね
HVはまだ電磁波の健康被害とか、Twitterだと突然走行不能なエラー吐いたりと少し怖い部分はある
勿論走りもパワーも静粛性も見栄もHVの方が良いけど敢えてみんながHVを選んだ方が良いとまでは思わないね
まぁ一番のネックは納期なんだが >>503
高級車でもあるまいしハリアーなんか誰でも買えるよ
乗ってるのは免許取り立てのガキばかりだし てゆうかそれなら試乗車いらないじゃん
最優先で納車しとけツーの
飾って試乗させても売る車ね-んだから >>514
お前見てると酸っぱい葡萄って言葉がぴったりだわ
ほんと異常だよオーナーでもないのにオーナースレに頻繁に来てたまにオーナー装ったりそんなにハリアー気になってしょうがないんかw >>515
アメリカで便座売ったほうが儲かるからな >>510
残業18時間で530ww
そりゃハイブリッドは無理だわなw >>518
やっすい大衆車しか乗れないオーナーを貶すのが楽しいし快感だからね！笑 >>501
それどんな車にも言えることじゃね？
てか壊れたら直せばいいだけ
そんな金もねーならハリアー乗るな 年収520万でHVZLP買ったけど毎年300万貯金して1500万キャッシュあるし余裕だよ？ >>523
年収500万で300万貯金て
お前強がるにしても500に対しての手取りとかちゃんと調べてから嘘つけよ
ほんと頭わりーな >>524
520万の手取り400で生活費100万に抑えれば300万貯金できるわけですが頭悪いのはどっちなんですかねえ？ >>525
生活費10万円て、こどおじかよお前はw
こどおじの分際で高い車に乗ってんじゃねえぞ >>525
あんた自動車保険とか税金とかそれで払えるの？
生活費10万円て生活保護レベルやで >>521
ハリアーカッコいいよー欲しいよーでもお金ないから買えないよーってか
だっさwww
ちゃんと働けw 年収とか関係ねーよ
問題なのは買えるか
買えずに妬んでここで粘着するか
どちらかだよ 年収500万円程度のハリアー乗りがこんなにいることに驚く
そりゃ大衆車って言われるのも無理ないわ >>525
お前車に全振りしてんのかよwww
なんか2000円のTシャツとか着てそう
彼女無し、平均コーデ3000円、親の脛齧り
まず容姿から気を遣おうなw 月8万円の生活費でひもじい暮らししながらハリアーに乗るのか…
分相応な暮らししろよ… >>520
ちなみに30代前半で地方住みだから、十分だよ。
40代になれば600万突入するしね。
あんたはアルバイトのエセハリアーオーナーだろ？ 30年くらい前は
とんでもないローン組んでクラウンやGT-R乗ってたやつ居るんだから問題ない
買うやつはムリしてでも買うよ >>511
ありがたいお言葉だけど、ディーラーや民間企業の整備士じゃないもんでね。お客さんの車は触ってないんよ。
分かりにくいけどメーカー勤務の整備士で机の人なんだよ。 >>534
30半ばで残業ほぼ0
年収700万嫁500万で世帯年収1200
去年8月HVZLPPBP納車。現在走行距離6000km
まぁ最初の車検来る前くらいに180プラドに乗り換えるけどな >>536
でも40台で600万円てかなり低いで？
ワイ50で1100万円やけど600万円ならハリアーなんか買わないわ >>537
嫁年収合算でドヤるのは恥ずかしいからw
嫁に感謝しろよ >>537
いいなー羨ましいなー
嫁の写真アップして！ 年収自慢は誰も幸せにならないから不毛
車に乗る資格とかそういうの無いしな
ただハリアーにB系とかヤカラは乗ってほしくないわ、ハリアーでオラオラされるとこっちの評判まで悪くなる
エアロでフィルタにはなるからノーマルハリアーとエアロハリアーはきちんと区別して欲しい >>538
30半ばだって言ってんだろおっさんw
50代になれば流石に単独1000楽に超えるわ
700万単体ではハリアー楽に買えるわけではないって意味で嫁の年収いれたんだがここまで言わなきゃ理解できないかw >>544
50になる頃までに嫁に不倫離婚されてお前が左遷されてたらどうすんのよw
他人にドヤるなら未来の妄想じゃなくて今のお前の年始湯でドヤれやwww こんなクソスレさっさと流してﾜｯﾁｮｲ付きで次スレ立てろや 次スレ立てといたよ～
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657458025/
このスレはさっさと消費しちゃいましょう >>538
頭悪そう
ボロアパートに子供もできない太った嫁と住んでそう。
明日から現実見ようね 30半ばで子供も持ち家もない人生て惨めだよね。合算年収くんw
40台てなんだよ？お前が住んでる市営住宅の駐車場に停められてる車の台数か？w >>545
妄想だから信じちゃ可哀想ですよ
年収700とか年収500とかアバウトな数字でしか言えないてことは妄想ですから。
何か証明する物でもあれば別ですけどね >>544
50になれば年収1000？はてどんなお仕事されてるのでしょうか？出世の見込みがあっての数字なのでしょうか？自分は転職グミで今ヒラ社員で 大衆車おじさんもうキチガイが爆発してるな
丁寧に相手して貰えて嬉ション状態じゃん
自演してネットでおままごとし出したら人間終わりと思うけど経験上この人追い詰めたら手帳持ってる事白状するタイプだわ 失礼、転職組で今はヒラ社員です。40代になると600万と言ったけどヒラ社員ならの話で言ったんだけどね。
ところで具体的な職業と現在のポジションを教えてもらえますか？時期プラド購入予定の種無しくん >>532
実家暮らしの坊やにはわからんだろうけど、世の中には
住居費をかけずに1人暮らしできる仕組みがあるんだよ
早く独り立ちして自分の車を持てるといいね！ 年収50万の太った嫁を飼ってる嘘つきの負け犬君は逃亡てことで終了ですね ハリアーは誰でも買えるやっすい大衆車なんだからケンカしない >>560
大衆車連呼ジジイ
こんな時間に急にどうした
夜警のバイトは行かんでいいのか？w >>560
憧れのハリアー買える日がくるといいね！
頑張れ 年収500～700万円ごときで自慢するスレはここですか？ なにこいつ消費もしてないのに勝手に次スレ立ててるんだ？自治厨てまだいたのかよ 2週間後の今日生産再開したとして、改良切り替えまでに作れるZは1000台にも満たないだろうな >>563
ガイジが何か言ってるけど誘導ありがとう >>569
横からすまん
ガイジってなに？
賭博黙示録？ >>568
6月中旬に工場にオーダー通ってて、その後下旬までにラインに載らなかったけどお盆休みあるとして8月の生産計画に入りますかね？
９月初め契約のＺ HV LP PVMパールです。 >>566
来年ですか!?
ディーラー担当者は多分改良前じゃないかな？的な言い方ですが…
ZHVレザパケなので怪しんでますが…。 >>571
同じ仕様で6月17日オーダー入ったって連絡受けたけど、工場停止増えた後、8月厳しそうって言われたわ
当初は8月頭納車かもって言われたが改良型少しは覚悟してる >>574
50で年収1100万だけどなんか文句ある？ドヤッ！のハゲオッさんか？仕事しろよw >>575
そのおっさんなら今道路工事の警備員してるよ 給与明細でもID込でアップすりゃ少しはみとめたるが
ネットで書き込んだ数字になんの信憑性もない
言うだけ番長だよ
時間の無駄 年収1100万円がそんなに珍しいか？
50歳ならそれが普通だろ >>573
自分はそれに調光つきでラインに乗った言われた
8月頭に完成予定らしい 昨年9月末契約ZHVで現行型8月生産予定って数日前言われた >>583
おめ！良かったな！
9月から生産ないからな！
ギリセーフじゃん >>580
長年無職引きこもりしてると金の感覚が分からんくなったみたいだな。お前がスネかじってる残念ながら片親の年収は200万だよ。 >>585
年収1100万円が普通のことだと信じられないお前さんは年収500万円くらいなのかな？ >>583
おめ！
同じ時期の同じ内容発注だけど、何の連絡もないわ。
車検が今年11月なので何とかラインに乗って欲しい…。 >>583
おめでとうございます
これ以上の工場停止の追加が無い事を心の底から祈ってるわ >>585
何という心無い言葉
ハリアーオーナーとは思えない 去年10月末あたりに現金一括支払いで契約して、
今までディーラーから納車予定日変更の連絡や、一部改良の連絡全くなくて、
追加で支払いとか本当に勘弁してほしいわ
親身になって色々やってくれてたら払っても良いかなって思うけどさ ビュー6万くらいだから11万に6万込みで17万じゃねーの？
GとかSはETC標準やDA+のナビ機能込の値段だし
一律は無いと思う おまえら500万の車をポンと買えていいな
俺は年収1400くらいあるけど銀行ローンだわ >>600
お前見せろ見せろ言うてる割に年次改良分出さないとか貧乏丸出しやぞ
恥ずかしいやっちゃのぉ >>604
俺は給与安いからな
高いとは一言も言ってない
だから値上げ分ケチっても普通だよ
貯蓄だけはあるけどな >>605
ほほぉ
じゃあ貯蓄とやらをid込みでうpよろ >>597
もう存在忘れられてるだろww
てか自分から連絡しなよ >>583
おめ！
全く同じ時期に契約したけど、年次改良版に変更して11月にラインに乗るって最近言われたから早く納車されるのは羨ましい！ >>586
うるせー奴だなあっちで勝手にやってろよ くやしい？ねえくやしいの？
これネットバンク分だけで通帳だけのもあるからねｗ
で？お前は？ ハリアーって周りからめちゃ見られるね
そんなに憧れてるのかな？ これで自称年収くんも来なくなるさ
くやしいのうくやしいのう なんか頭の悪さが滲み出てて笑えるw
頭悪すぎて微笑ましいなw >>613
ダサイからじゃない？
ラブフォーベースでホイールベース短くて不自然にオーバーハング長いしボリュームなくてのっぺりしてるよね >>593 世界の物価水準を考えたら
170万円値上でも少なすぎる
日本で7００万で売るなら
米国で１０００万で軽く売れる、
国内割り当てが無くなるわけだ 田舎もんハイブリッド乗りに押されてるな、田舎もんは金持ってるもんなあ。馬鹿舌、でぶツーブロックが多いけど。 海外向けや中国生産のベンザは
装飾とか日本行けより豪華だからな
リアのエアコン吹き出しや
シフト周りはメッキがあしらわれてる
シンガポール向けはワングレード700万らしい
日本は販売価格安いからコストカットされてる 関税が高い国（シンガポール等）の車両価格を見て、日本はコストカットされてる、とか言ったり、
消費税や装備が省かれてる国（北米等）の車両価格見て、日本はぼったくられてる、とか言ったり >>614
年収1100万円で、金融資産だけで2000万円持ってるよ
最近は毎年200万円貯金してる
土地も戸建てもローンないし余裕 >>610
お前は家族も不動産もないアニヲタ毒男だろうなw
老後のためにもっと貯金しとけよ 他の板によくたつ年収スレかよここ
未成年は免許取ってからいらっしゃい >>622
うpできない時点で「負け」だからやめとけ 金融資産を公開してドヤッ！←頭悪すぎ
それが自分のものだなんて証明できないのにねw バリバリとかヴェゼルみたいな安い車のスレほど年収自慢してるよねw 誰でも言うだけなら億万長者にも大企業の社長にもなれる匿名掲示板で
なにをムキになってんだこいつらはw なんでツートン無いの？
黒か白しか見なくて個性がほしい ツートンカラーなんてダサくて乗ってられないから
CH-Rとかツートンカラーはカッコ悪すぎる >>631
白にパノラマルーフで白黒になる
だいたい個性が欲しいならハリアー選ぶ時点で間違ってる よく車は年収の半額くらいが妥当って言うよな
俺はハリアースレならオーナーの年収1000万は当たり前だと思ってた
年収500や700万円で買うべき車じゃないよ 車買うのは年収の半分とか言ってる奴は絶対に仕事ができない無能 >>636
お前こそキャッシュフローとかストックの概念も知らない無能だろw >>637
なんだかんだ込み込み370万くらいにはなるんじゃないの？
コーティングとかオプションとか >>637
一番売れるのZだし
そんなこといったらアルファードも350万から買えるけど >>628
他人の資産をアプリで表示してここの画面込で撮影する方法教えてください もう年収くんは資産も明細もあげれなかった時点で負けだから
逃げたほうがいい >>639
S買うのならETCとマットつけてあとはいらない
前の値引き多いときなら25万くらい値引きあるだろうし
支払額は310万くらいだよ >>643
負けとかそういうことじゃなくて、このスレにいる資格って年収1000万円以上だと思ってたのよ
で、俺の年収1100万円が信じられないみたいな流れに凄い違和感を感じる
ハリアー買うくらいなんだからそれぐらいの年収なんて当然だわなみたいな流れにならないのが不思議w >>645
おめーの年収証明できない時点で誰も信じないけどな もっと言えば残価率のいいハリアーは3年乗って売れば次にハリアークラス買っても負い金は200万も要らない
年間60万ほどの支払いどうということはない >>648
だからお前みたいな貧乏人だらけなんだなこのスレ >>649
負け犬の遠吠えカッコ悪いから消えとけよ
年収も資産も証明できない時点で
お前の負け >>645
このスレにいる資格って年収300万だよな
乗ってるのは免許取り立てのガキばかりだし誰でも買えるやっすい大衆車だからね 工場の8月稼働日はいつ頃、正式決定？
今の所、9月契約はセーフ
10月は上旬あたりでギリセーフ？ >>652
2000万くらいの資産でドヤるなよおっさんw ディラーの力で生産をはやめたりすることって出来るんですか？
たとえば順番待ちが上の人の前にねじこまして早めるとか？
勿論、グレードは同じ人どうしで。 全地球の資産を独占してるんだけどハリアーかっこいいですよね >>657
ハリアーに関しては大都市圏のトヨペットが一番発言力が強いとされている ディラーでの契約が早くてもメーカーへのオーダーかけるの遅かったらどうなるの？うちのディラー先週、オーダーかけたって言ってた。改良前納車間に合いますかね？ >>657
みんな自分の順番が分からないからできるでしょ
ディーラーとしてはトラブルの元にもなるし、特段の理由がない限りやる意味はないと思うけど >>656
あれ？ネットバンク以外にも貯蓄あると書いただろ
iDeCoニーサも当然やってるんだがな >>666
退職金を運用してるだけのおじいちゃんだろ？
年収少ないんだから大事にしろよ 歳取ってくるとどこにいくらあるのか分からなくなってくるな
特に会社の持株会、積立貯蓄、企業年金あたりの給料から引かれる系が頭から抜ける
余り給料使わないから割と多めに入れてるけど持株会と積立は5年くらい前にそれぞれ1000万超えてて貯まったなぁと思ったのを最後に今謎だわ
退職までは放っておく気持ち 高岡終わってる
スゲーな、工場勤務の人たちは大丈夫なんやろか すぐムキになってネットに画像アップするには間違いなく高齢者 市況板の住人やってた頃に億超えた記念にupしたらチヤホヤが多かったけどネットに危ない物載せるんじゃないとマジギレされたな
給料明細や口座含めて個人情報をネットに載せるのはアホ
大体画像の数字いじるなんて簡単だし信頼性も無いわ
でもTwitter見てるとナンバープレートと顔をセットで載せてる人も結構居て心配になるわ
むしろ時代が変わってこっちの考え方がジジイすぎるのかね 特定できるものを隠せば何も問題ないだろ
公爵垂れる前にてめえらの年収や財産証明してみせろよ雑魚が >>675
名前を消した源泉徴収票をアップしたところで信用なんかしてくれないだろ？
他人のだ、偽造だのと吠えるだけのくせに >>673
インスタグラムでもナンバーや自宅車庫の写真まで晒してるアホが多いことにビビる
リスクを犯してまで自己顕示欲を満たしたいとか理解不能 >>676
ここの画面と一緒に写してるのに
どうやって他人の貯金をうｐできるのかやってみせろよ 飛行機飛ばしてそうだからワッチョイありのスレでやってくれ 名前とか住所隠せばいいじゃん
さぁみんな待ってるぞ
ここの貧民を見下す時が来た！
はよ 今すぐやるのなら
名前住所隠してもおｋ
この画面と一緒に写せ
信じるぞ
直ぐにできないのなら貧民認定な おまえら
本当にハリアー乗れば女にモテるのか？
マジなら受注開始したら買うけど >>685
ジジイはモテないよ
特にネットバンキングの口座アップしてるジジイとかw >>685
車によって股の緩さが変わるような女なんてろくなもんじゃねえぞ 匿名掲示板で匿名の人達に匿名の人の資産を自慢する意味って何？
本気で意味わからん >>670
確か出勤して4sしてるんじゃなかったかな？
どっちにしろ基本給のみで残業が無いから
厳しいだろう。
俺も早く通常に戻りたい。 さすが誰でも買える安物大衆車スレww
見栄の張り合い笑 今注文すると、納車は来年10-12月みたいですが、2022の改良だけじゃなくて、2023に予想されてるマイナーチェンジも跨ぐってことですかね？
もはや何を注文してるのか分からない。 ハリアー乗ってる人て爺ばっかだから年収高い奴が多いのは当然だわな。20代の若い奴はローンや残クレが多いだろ。
しかし爺は本当にマウント取るのが好きだな。現実ではそんなに肩身狭い思いしてストレス溜まってるのか？正直に言うてみ >>684
しつこいよ
画像勝手に晒したのはお前だろ
他人に強要すんなよ 実際に貧民のくせに
年収1000万とかいうやつがまだうろついてるからな
駆逐したくなった >>692
トヨタはマイナーチェンジやらなくてなったよ
一部改良がマイナーと同義 >>696
いや、ここは年収1000万円以上のかたしか書き込みできないスレですよ？
あなた年収低いからどっか行って！ >>699
いやあんたの年収証明したら？
ID変えてまで必死だな >>708
オススメは無いわ
ダッシュボードマット、チェック柄のフロアマットはやめた方がいい フロアマット綺麗しようとバンバンするときに、ハリアーのマーク叩いてめっちゃ痛い思いしてる奴いる？ >>708
フロアマットは純正の3dレザー調フロアマットがおすすめ
マット汚れても拭くだけで綺麗になから楽。見た目も良いしね。 内装だろうと外装だろうと車いじりはしょせん自己満の領域だから納得するまで好きにいじればええ >>708
・社外品トノカバー
安くて取っ手の穴付きで丈夫。
・社外品ラゲッジカーペット
高級感出ていい感じ >>716
売ってないクラウンを買えと？
馬鹿ですか？ 新型クラウンもう契約できるけど
案内されない時点で察しw
しかもハリアーより優先で生産するから年内納車余裕 去年8月契約ZHVだが8月納車予定のものが現行型の部品が足りないとかで、改良型にスライドになった。
11月位の納車になると言われたが、こんなことあるのか >>723
すでにそれが当たり前になっててみんな喚いてるのよ >>721
マジか！
今週末に担当者締め上げてみるか！
俺は料金前払いの上客様だからな！ >>721
安物大衆車のハリアー海苔に案内されるわけないだろw >>723
昨年10月末契約のZHVだけど８月納車間に合うってディラーから言われたっきり、音沙汰なしだけど信じてる >>727
騙されてますよ、貴方。
もしそうなら書類は提出しましたか？ >>723
昨年11月末契約のHVZだがディーラーからなんの連絡もなし
つくる気あんのかな？ 流石に8月組スライドは嘘やろ？
先月までに納車あるんじゃ 2年前の6月発売の頃に注文してる人は夏頃にはもう納車されて乗ってるのに、今注文した人はこれから1年以上かかるって同じ製品でアホみたいだなw
新鮮味もなくなってるし。 契約解禁の5/15で契約して盆明け納車された身としては1年待ちの修行よく耐えられると思うわ
自分は3ヶ月でも長く感じてたのに 8月契約、3月末納車済み
HVZPVME4寒冷地 トヨペット
納期の差は何なのかね >>731
9月あたま契約もスライドになりました。
マジな話です。 >>734
HV、Zでその早さはキャンセル分が回って来たんだと思う 今からクラウンクロス契約した方が納車早いでしょ
多分値段もそんなに変わらないし >>737
それはラッキー
キャンセルした人ありがとう ガソリンG買って
あー安い割にいいクルマだなーと満足してたらここでハリアーの客層見てなんだかなーと クラウン欲しいけど家の年寄りがハリアー乗り降りキツくなってきたから次はミニバンだなぁ
ミニバン乗りたくねぇ >>742
クラウンクロスオーバーは乗り降りしやすいぞ >>741
人気車種のスレなんてこんなもんだろ
商用車、大衆車、年収連呼オジは車板の花よ >>741
はっきりいって車板は車種関係なく民度こんな感じだぞ 納車遅れまくりでカリカリ来てる上に
何の証拠も出さない年収連呼くんとか
資産持ちとか
もう車関係ないレベルだからな
買えるか買えないかじゃないんだよな
ここは買ったやつと注文入れた人のスレ
買えないやつがヘイトばら撒くスレじゃない >>738
やっすい大衆車と高級車が値段変わらないわけないだろw >>748
去年9月末契約だけど5月に納車されたよ なんか俺の来月納車予定だったZHVが生産中止とか連絡来て、改良型に並び直すかキャンセルしてくれって言われたんだが…
そもそも今月初めに生産開始予定が工場停止で伸びて8月になって、一年近く経ってその挙句にこの仕打ちって…
マジなんなのトヨタふざけてんのか？ >>750
見てからとかぬるいこと言うてると
2年待ちになるぞ 1月頭契約で今月末納車だけどGガソリンで本当に良かった
HVやZにしようかかなり迷ったんだけど改良型送りで追加一年待ちになるとこだったわマジ自分GJ クラウンSUVにしようかな
インパネとナビの一体感があるみたいだし、何より2.4ターボにハイブリッドの4WDが好き クラウンは見てから注文しようとしたらオーダーストップしてそうだな クラウンはオーダーストップ大丈夫w
マジで売れてないから
買い替え勧めても買わない社長ども多い事 今度のクラウンは不人気にトドメを刺すだろう
本気でカッコ悪いで クラウンカッコ悪いけど多分1年2年したら慣れてめっちゃカッコよく見えると思う
ハリアーも最初目が細くて韓国顔とか言われてそうだなと感じてたけどいま最高にカッコいいとしか思えんしな 8月末HVZLPe4PBPPVM1500Wトヨペット組ですが、今週末納車になりました
一部改良前最後の数十台だったりして >>756
NXにも搭載されない2.4ターボ+HVて載るのか？
RXハイパフォーマンスモデル用のシステムだぞ 一番安いクラウンベースモデルで４６０万くらいか
ハイブリモデルかRSしかないそうだが
俺はベースモデルしか買えそうにないからハリアーじっと待つわ TOYOTA ハリアー 型式別料率クラス
グレード 対人 対物 傷害 車両 ASV割
ガソリン系
2WD MXUA80 8 5 8 8 〇
4WD MXUA85 7 6 7 8 〇
ハイブリッド系
2WD AXUH80 9 7 9 9 〇
4WD AXUH85 7 7 7 9 〇
発売2年だから毎年上がってるぽいな >>763
乗るけど流石にこの時期それは情弱過ぎない？ ヒエラルキー的にクラウンの方が上となってしまった以上ハリアー買う意味 そりゃクラウン先行予約やってないし（やってるdはあるけど）
クラウン乗ってる層がカタログも見ないで買うわけないんだから当たり前じゃね NX買えない層が買うのがハリアーなんだから民度低いのは仕方がない NX買えるけど近所の目を気にしてハリアーにしたわｗ 30→30HV→NX→60→80→NX（待ち）
自分にとってサイズ、デザイン、価格帯からして選択肢はハリアーかNXしかないわ 新型クラウンてw
確かに2.4ターボHVモデルあるが車体価格604万からとは流石クラウンだな
ベースモデルも460万からとは恐れ入った
しかもこれ、SUVじゃないな
クロスオーバーだろ 少ししか公開されてないが顔がいまいちすきになれない
どのみち自分の予算はオーバーしてるし
8ヶ月待ったしもう少しだけ待つわ半年くらいだろうけど
ただ全高は低いようなきがする
ノートクロスオーバーみたいなセダンベースのSUVみたいなやつみたいな感じかな
セダン買う人にも考慮しての選択だと思う
ならセダンも販売はあるかもな ガソハリしか買えない奴がNXなんて競合するわけねーだろ
レクサスで値引交渉始めそうw クラウン9月登場の発表を昨日したけど来年秋まで受注しません宣言出したのか
トヨタマジアタオカだな
ディーラーの人のもう限界コメント多い ガソリンハリアーしか買えない貧乏人にはクラウンは無縁だな GSとHVの対立煽りやってるアホが常駐してんのな
懐と心まで貧しいゴミ やたらとトヨタ擁護する奴出てくるけどバイト代幾らだ？
ここ最近のトヨタは異常だと思うぞ
満足に納車のできないのに新車発表するし、納期遅延だけならしゃーないとしても、下手すると一方的にキャンセルかまして改良後を再注文しろって言ってるぐらいだからな >>782
俺のことか？
俺がトヨタを擁護したように見えたのか？
お前もアタオカだな その２択しかないなら間違いなくＨＶG
買う
どの車種でももうNA買う事はないだろうな 朝通勤ですれ違う、いつもハリアー乗ってるお姉さんがNXに変えてた
どんだけSUV好きなんw >>783
すぐ飽きるしょうもないガソZの装備より走りと静かさのHVG一択だわ
走行性能は毎日のことだから譲れない スピード出すまで短時間なのは乗ってて気持ちいいしストレスは無い。
だがこの車格でスピード出し過ぎると止まれないからな。
街中走る分には渋滞あるし、信号も多いから安全運転してください。 YouTubeでハリアーのオーダーカット情報が流れだしたな
マジで買えない時代到来だわ >>784
じゃ778のどの辺りが頭おかしいと思ったのか具体的に行ってみ？ 強制オーダーカット発動
Twitterでも情報出てるね
待たせるだけ待たせて結局オーダーカット
えげつないね～ リアにHVエンブレムなし＝安物妥協ハリアーってのを覚えておこう
中途半端な金払ってレクサスはおろか同車種HVにも見下される車によく乗れるなと感心するわ オーダーカット言うてもキャンセルになるわけでなくて納期伸びるだけでしょ？ >>796
改良前の契約だけど納車される車は改良後になるって事 >>790
来年秋じゃなく
今年の秋
聞かなきゃ分からん真性のアタオカ
お前は心底バカ >>797
改良前の納車見込みがなくなったってことね、サンクス >>796
メーカー発表次第で変わるかもだからわらんけど
普通はオーダーカットだと実質キャンセル扱い。 向こうからキャンセルされて、今乗ってる車の車検、タイヤやバッテリーの寿命、何らかの不具合があるとしたらたまらんな。早く乗り換えたいのに。 クーリングオフが使えないとか客側にリスク寄せてるので
メーカー都合のキャンセルの際はそれなりの補償は求められるかと
泣き寝入りはしない方が良いね 出荷予定日が決まった車でさえ強制オーダーカットらしいよ。
そして優先的にはしてもらえるだろうけど何万台バックオーダー抱えてるんだろうね。
改良後の生産計画も9月以降にならないと分からない…
新車種発表してる場合じゃないよな～ >>802
あくまでも注文(一方的な申込の意思表示)であってデラと売買契約をしたわけじゃないから
クーリングオフも補償も関係ないわな
ちょっとは勉強しろよおバカさん >>803
ハリアーは9月に生産無いの決まってるよ。 いきなりアタオカとか暴言吐く奴は精神的な異常者であることは皆知ってるだろうから相手にするなよ 9月はライン変更
10月生産開始予定
なお8月生産予定はオーダーカットで昨日ツイッターに生産開始日決まってたやつに死刑宣告
原因Zナビ部品がないからもう作れません
なお納期は遅れるけど値上げ分は払え貧民というスタンスがトヨタ本社のスタンス
ディーラーは板挟みでキャンセル怖くて値引き対応するところもあるが
これがツイッター拡散で値引きされなかったやつ激怒←今ここ 既に今年の年次改良後の来年の改良(マイナーチェンジ)にオーダー列出来ててびっくりした
ハリアーも転売商材だな >>804
あくまで注文であっても、その納車に合わせて間近に迫って色々と用意をして実損が出れば賠償請求できるよ。
ディーラー側も然り。納車に向けて準備してたり、再販売することによって何か損害が出れば客側に賠償請求できる。
契約成立してないから、では済まされないからね。特に納車が差し迫った状況だと。 来月納車予定だったけど死刑宣告されました。
値上げ分は負担してくれるらしいけど、せっかくいい値段で現車売れそうだったのに困るわ >>804
購入意思を口頭で伝えるのも有効な契約だよ
ちょっとは勉強しろよおバカさん 客も車登録されるまでノーリスクでキャンセルできるじゃん
契約書裏に書かれてるし >>807
やはりナビ機能付き車両総合ユニットが特殊過ぎたんだなぁ
CANコントロールも出来るユニットだからリモート可能だし(DCMユニット内蔵) 俺も来月納車予定でキャンセル。
値上げ分の値引きは厳禁だと言われてるんだが、おかしくない？
ちなみに改良後の納期とグレード何ですか？ 契約書の裏面に色々な場合について書いてあるだろまずはそれ読め これまでになら契約キャンセルできる
・自動車の登録がなされた日
・お客様の注文により販売店が修理・改造、架装等に着手した日
・自動車の引渡（納車）がなされた日 殿様商売が酷いな
いくら客とディーラーの間の注文というてもトヨタに責任は無いから
納期が遅れようが値上がりしようが関係無いは通らんわ
これでトヨタのイメージむちゃ下がるんじゃないの？
過去最高益のくせにこのザマは酷いわ
オーダーカット何人いるか知らんけど
1万人居て12万なら12億か
1万人どころの話じゃないと思うがな
10月注文は駄目、場合によっては9月も駄目
注文はガソリンで春くらいまで取ってたから
月5000注文なら3万くらいは残ってるかも >>817
言っておくけど、契約書の内容が全てじゃ無いよ。
お互いに販売と購入の意思は示して合意してるんだから、何かしらの損害が発生した場合は賠償しなければならないからね。 >>815
zhv lp pvmで早くて年末、一応1月予定との事でした >>788
80はめっちゃブレーキきくからその心配はあまりない >>821
言いたいことは分かるけど色々もめるんめんどくねたかが車で
最後は出るとこ出ましょうって弁護士でも雇うんかたかが車で まぁどのみちメーカーのイメージダウンは避けれないでしょ
部品がないのはわかるけど契約書にはこう書いてるから
問題ないと言うのは流石に世間は許さんでしょ
円安で海外に売るほうが儲かると海外向けに熱心になるのもいかがなものかと
国内販社やその下請けに死ね言うてるようなもんやで >>824
出るとこ出られて、このSNS社会で情報拡散されれば徹底的なイメージダウンで余計に痛い目に遭うのは売る側だと思うけどねw
アキオがメディアにしゃしゃり出てきて焦って謝罪するんじゃない？ トヨタのイメージがダウンしても他メーカーとのパワーバランスがあれすぎてあまり意味がないような >>822
えらい早くないですか？
うちはZHVのLPを再注文しても桜の咲く頃までには…って言ってたから4月ぐらいだと理解してるけど。
しかも値上げ分そのまま負担とかふざけたこと言ってるので交渉中。 >>827
こういうネガティブな情報は速攻で拡散されて、しかもデジタルな世界でずっと残るからね。
そしてその何千何万という客が全てじゃないけどアンチになる可能性もあるし。
客の信用や信頼よりもカネを取ったにしか見えないな。 まぁ生産計画に基づいて受注すればと思わないこともない
下手に受注止めて他に流れるくらいなら受けるだけ受けてしまおうってのも分からなくも無いけど結果それが悪い方に転んだら元も子もない 章男はそういうの敏感だと思ってたんだけどな
ただの利益追求のバカだったんだな
30年ホンダ買ってた俺が今回トヨタ選んだこと後悔させんなよ みんなイライラしてるのは伝わったまぁ頑張ってくれ
俺は80ハリアーライフを楽しんでるので 注文書と契約書の違いも理解できず損害賠償請求できるとか言ってるアホが多くてワロタw 10月末契約てすが、ディラーからなにも連絡ないんですけど、連絡したほうがいいですかねぇ。こちらから連絡する時、ネットの情報だと言うんですか？オーダーカットなら連絡してくると思うんですが。 >>821
何の損害が発生すんだよ
因果関係を証明できんのかよ
書面に書いてない約束事をどう証明すんのよ
裁判でもすんのかよ
無知なガキは黙ってろ >>833
大衆車連呼おじさんはマジで民度低いの間違いだろw >>834
契約って口頭でも成立、コレを理解できないバカは黙ってたほうがいいよw >>836
単純に言えば、車検ギリギリで納車が遅れたら損害発生。
その場合はディーラーが代車出したり、車検代負担したりするけどね。
損害そのものは発生するんだけど、理解できた？ >>839
馬鹿はもう黙ってろって
そんなもん裁判になったらどうしようもねえわ >>840
反論できないバカの方が黙ってた方が良いんじゃ無い？
損害が発生しても完治しません的な特約条項があれば話は別かもしれないけど、消費者契約法に依って消費者に著しく不利な条項は無効になるから裁判で負けるだろうけどねw そもそも何でIDコロコロしてんの？
自分の発言に自信が持てないバカっていう証左じゃんw >>839
車検の費用なんてディーラーが知ったこっちゃねえわアホw
そんなもんはお前の事情であってディーラーが責任取る義務は一切ないわ 逆を言えば、生産開始して納車予定日が確定しているのに契約成立前だからってキャンセルするとディーラー側から損害賠償請求される余地はあると思うよ。
でもそれって営業努力で他の客に売れば良いじゃんって話にはなるんだけどねw 納車日を確約する契約をしてるわけでもないのに遅延の損害賠償しろとかキチガイクレーマーかこいつ >>844
「予定日」と書いていながら「確定」とかアホなのか？おまえ >>843
契約するときにほぼ間違いなく営業は今乗って車の買い替え、車検日がいつって知ってて注文に至ってるからね。
それらを告知せずに、伏せたままだと話は別だがな。
そして納車予定日が車検前だとする。予定通り行けば車検前に売却して納車されるわけだけど、納車遅れが発生して車検を通さなければいけない事実が出る。
これをバカなお前みたいなのが知ったこっちゃ無いとか言えると思うかな？言えると思うならバカだから救いようが無いw で、何でIDコロコロしてんの？
他のスレでもアホ曝け出して自演とかやってんのかこのアホはw >>847
お前の納車日を確約した証拠書類をアップしてみればいいじゃん
証拠もなしに吠えてても裁判では勝てない まあアホがどれだけ吠えても損害賠償される余地があるわけでw
アホに何度も正論を当てもアホが理解できるわけないから、この辺でアホを諭すのはやめとこうかなw
アホはその辺の役所に行って法律無料相談でも受けてきなさいw 俺よりちょっと2週間遅れでZHVLP注文してZGSLP買った俺馬鹿にしてたやつが、今日オーダーカットされたみたいでキャンセルしたらしいわ
5月に納車済みだからハリアーライフ楽しんでる
HV待ってる人はご愁傷様やで 証拠書類をアップとか意味分からないw
一般論を述べてるのになんで個別案件にすり替わるのかw
ましてやアホに出す個人情報とかゼロだわw
結論、アホはやっぱりアホw 現にデラから現行車キャンセルされたり、客からも無条件キャンセルしてる例が死ぬほどあるのに
そして損害賠償なんて誰もしてないのに
ID真っ赤にして何と戦ってるんだ？ 費用対効果って知ってる？
弁護士雇って戦っても、取れる金額は知れてるからやらないだけ。
アホに何言ってもムダだろうけどw 注文と契約の違いくらいググれよクレーマーくん
お前の手元にあるのは注文書だろうが
裏面に何て書いてあるか読んでからドヤれ 車が必要なら他に選択肢あるのに損害賠償とかバカすぎて >>855
だからね、契約書に書いてても実害が生じれば損害賠償を追う責務は生じるんだよ？
バカは早く無料法律相談に行けってw
あと他に選択肢があっても、欲しいのは今回で言えばハリアー。
売る側作る側に責任があるのに、期日に納められないから他当たれってw
アホを通り越してもう病気wm 「口頭でも契約は成立すんだよ」ってヤクザの言いがかりかよw 「口約束でも契約」これをヤクザとか言っちゃう移動コロコロはアホを越えてるw
どういう世界線で生きてるんだw >>858
そもそも発注のときに契約は締結されていない
損害賠償の取り決めも糞もない
お前はそこがわかってない >>858
お前の手元にあるのは「注文書」
納車は「予定日」
ディーラーもお前みたいなアホに文句つけられないように先手打ってるの
損害賠償請求しに行けばお前みたいなアホはキチガイクレーマー認定できるようになってるの
わかった？ IDコロコロしてるけどバカ理論を発揮し過ぎてすぐに分かるんだがw
幾ら屁理屈を捏ね回したって同じだってw
早く最寄りの役所行って法律無料相談行ってこいよアホw で、アホが持ってる契約書に
「いかなる損害も当社はその責を一切負いません」って条項あるか？
ないんだろ？それが契約だよバーカw 日本でも優良トップ企業がここで対応間違えて信用なくしてしまうのか?
契約がーや法的がー言うても
なくした信用は取り返せませんよ
海外が好調とはいえ日本の企業でしょぼい対応してたら沈むぞ
今はネットであっという間に拡散する時代なのに
経営判断間違えて致命傷になるよ
職場や家族親戚とかにも知れ渡るし >>861は注文してないアホだよ
注文していて契約締結してるしてないとか分からないとは
注文書に書かれてる字が読めない以外に考えられない >>866
だよなぁ
車を注文したことすらないお子ちゃまだよなw >>866
お前こそ注文すらしていない馬鹿だろ
注文書の裏面をよく読んでから吠えろボケwww まー俺はZHVとっくに納車されて楽しんでるからお前ら勝手に仲良くやってくれ ﾉｼ キャンセルができる＝いつでもいずれかが一方的に無償でできる 訳ではないが?w
本当に読んでる? >>816
マジでHVZLPあたりはランクル並になってるから注意するに越した事は無い。
俺もコンビニでジュース一本買うくらいだと鍵かけずエンジンかけっぱだったけど流石に辞めるわw お金400万振り込んでんやで
ハンコもついて金額も締結してんのに
口約束とかそんなんが通るかよ
諸経費が月で変わるから残金は納期決まってから払うが
お金払いこんで契約してないは通らない
通ったとしても倫理的におかしい
トヨタの言い方なら登録まで金徴収するなと言う話や
手付金であってもだ https://www.kuruma-sateim.com/choice-the-car/contract/
「車購入時の注文書と契約書の違い」
この注文申込による契約の成立は、「注文者が購入する自動車について注文者の指定する者に使用名義人の登録がなされた日」もしくは「注文者の依頼によって車両の修理、改造、架装等をする場合には、販売車がこれに着手した日」、または「車両の引渡しがされた日」のいずれか早い日をもって契約成立の日とします
はい！これ↑理解してからファイト！ >>875
成立以降はキャンセルができないということだろ
印紙貼った課税文書で契約締結してないと言い張るとは恐れ入る
「一方的に解除できない」 これも分からないバカは黙ってなw
結果的に金銭のやりとりなしということは双方合意の上でできるが、当然の権利ではない 安物大衆車は納期が長すぎて喧嘩か
ハイセンスな俺と同じアウトランダーにすれば2ヶ月で納車されるってのに >>876
まだ屁理屈こねるかw
納車直前までは契約は成立してないんだよ
だからクーリングオフの対象でもないし、キャンセルも自由なんだよ >>878
もちろん、キャンセル自体は成立前は自由。ディーラーも断らないでしょう。
ただし違約金を求められたら断れない。
求めることはあると書いてあるが、求めませんとは書いてないからな。 >>876
涙拭けよキチガイクレーマーくんw
違約金の取り決めなんてどこに書いてあるんだよw
アホかおまえ 契約が成立していないのに違約金とはこれいかに？
いったい何に違約したのか >>882
乙は契約が成立するまでは注文を撤回することができます。この場合、甲は乙に対し甲が被った損害(通常生じる額に限る)の賠償を請求することができ、申込金と対当額で相殺できます。 >>884
どこにそんなこと書いてあんだよバーカw >>865 ベンツのＧクラスで、
レクサスに乗りつけ、「買いやすいＳＵｖありますか」
と言えば、めんどくさいことは言われない
レクサスの慇懃な態度はベンツに対するコンプレックス
しょせん安物だから
資産持っては働かなくて済む人とは
ディーラーに思われれば、
無駄な金払わなくて、
いい車を優先的にまわしてもらえる。
その代り、金を惜しまず
ケチなことを言うのは御法度 >>887
書いてないの？俺の注文書には書いてあるが
他のメーカー(スバル)も同じ文言。
subaru-ryugasaki.com/contact/contract.html >>884,889
それ乙は注文者のお前のことだからw
馬鹿すぎるだろお前
正しくは↓
「甲(販売店)は乙(注文者)の注文に応じないことができ、乙はこれに対して異議ないものとします。」 >>892
成立前は賠償請求されないという話だったので、甲側の話は一旦おいておいたんだが
まあ買い手だって損害が生じてればディーラー側に請求できる
とは言っても、精神的苦痛とかは無理だけどな
うちは車検費用を遅延の損害として持ってもらった >>894
涙橋拭けよキチガイクレーマーくん
それはディーラーが優しいだけで、お前がクレーマーだと踏んだからそう対応しただけ
自分がいかに世間も法律も知らないクレーマー気質かよく反省しろよw >>895
非対称な契約は条文で書いてあっても成立しないからな
当然の権利として請求できる
ちゃんと正当な理由があればね
契約ちゃんと勉強しなｗ >>897
だから注文しただけでは「契約は成立してない」って何百回言ったら理解できるんだよおまえw
契約が成立したかのような話にすり替えんな馬鹿が 契約書に書いてても消費者に不利益のある条項は無効になるけどな >>898
成立してない前提だが?
成立してなくても賠償責任は生じるぞ
>>884の通り、乙が払う義務があるなら、甲も当然ある。 >>900
成立してたらそもそも双方撤回できないんだが何が言いたい? >>900
ねえよバーカw
引くに引けなくなって顔真っ赤にしてんだろ
理解不能の馬鹿はスルーしますねwww >>902
>>884の日本語が読めないなら仕方ない
成立前の話。 >>901
自分にレスして頭おかしいのか？
自作自演でもして誤魔化したいのか？ >>904
いや、アンカミス
いちいち修正しなかったんだがそう言うなら訂正w
>>900 → >>898 >>906
成立してないと賠償責任は生じないという無知をただしているだけ zなんだけどナビの改良前と改良後の違いって走行中にテレビ見れないとか位なのかな？ >>909
超ワイドのDA+はまだ出てないからなんとも言えない
ただナビの測位でtレビやナビ操作制御するから
テレビ見るのにGPS信号切る必要がある
超ワイドならテレビとナビ同時表示できるかもだが
テレビみるならナビの位置は動かない
ナビそのものの機能はノアのユーチューブ動画見たほうが早い >>893
お前は誰と戦ってるんだ
リアルじゃ山上みたいな感じなんだろ でもYouTubeやNetflixの表示は8インチくらいなもんなんだよね。 どこでもDIGAやnasneをottocastで宅外視聴してもGPS拾わないの？ 車載ネットワークを活用して他所の部品から貰い受けたデータを元に何かしましょうってんだから
他所が切り離されたらダメになるに決まってるだろ 俺はテレビみないからどうでもいいけどノアボク買う層には結構致命的じゃねって
半年経つけどまだ対作品出ないし すげーレスが伸びていると思いきやいつもの不毛な言い争いか
ID:lCD3QZ9y0は暇そうだから、オーナーになってそろそろ2周年を迎える私を祝う準備でもしてなさいw 調べたけどottocastで走行中に宅外視聴できるね。
キャンセラーいらないんじゃない？地デジの電波より携帯電波届くし。 損害賠償キチガイ消えた？
マジで殺されてもいいレベルのウザさだった 損害賠償キチガイを相手にしなきゃならないディーラーがかわいそうで仕方ない 移動変えまくって連投って何やってんのこいつ。
バレてないと思ってんの？ 移動じゃなくて移動ね。
飛行機ビュンビュンさせてんのバレてるけどわざとなのかな。 >>910
ありがとう
youtube見てたらNXのナビは途中でブラックアウトしたりとかするみたいだけど別物？ 本人は至って本気だと思うよw
バカにつける薬ができたらノーベル賞w ワッチョイ無いからって自演しまくっててワロタｗ
今のトヨタを庇っても何の得があるんだろうね。 ろくに試乗しないで妥協してHVZLPFF納車待ちなんだけど、やっぱE4にしとけば良かったと物凄く後悔してるんだがFFってゴミ? 納車待ちでほぼ毎日見てるけどワッチョイ無しになってからレスかなり増えてる
特に煽り合いの参加数 モビリティ東京でオーダーカット食らった人の話が出てきてない気がする オーダーカットとか横文字で書かずに「お前に売るハリアーは無い」と言えばいいのに それは販社じゃなくメーカーが言わないとダメだなw
けどマジでモビリティ東京だけは納車されてる感じがある >>938
東京は一元販売だから出てないなら相当おかしな話だよね ワッチョイ無しの方が盛り上がって楽しいな
ワッチョイありのスレと棲み分けもありか ヒエラルキー的にクラウンが上だしもう終わりやー
キャンセルしたからRS行く こんな扱いされてハリアーにこだわる必要はないでしょ >>946
クラウンの方がかっこいいし俺もそうする予定
納期遅いしガワだけのハリアーは懲り懲り クラウンの製造が優先されて、納期遅延繰り返しそうな気がする クラウンすげえよ
2.4ターボハイブリッド四駆システム搭載 HVZLP狙ってたオーダーカット組はクラウン流れるなw >>961
4,899.000円～7,393,000円
乗り出し520万円からか オーダーカット組なんだが…本当納期によっては
クラウンスポーツかエステート考えるわ。
クロスオーバー以外の発売はいつになるんだろう。 >>964
同じく
こんなところでハシゴ外されるとは…だ
クラウンという名前がどうかなぁとは思うが クラウンも納期どうなんだろな
ハリアーとかNX組が流れてきそうだけど クラウン4タイプもあんのかよ
セダンが1番かっこいい サイズが分からないけど
ハリアーよりちょい小さいならスポーツありかな
顔がウルスで尻がアストンDBX >>971
クラウンクロスオーバー
ボディサイズは全長4930mm×全幅1840mm×全高1540mm、ホイールベース2850mm。
だと >>939
お前が選ぶ道は
この右手にあるキャンセルするか
この左手にある値上げ分払った上でもう半年から一年待つか
好きな方を選ぶがいい
バイ章男 クラウンってカムリベースだけど高岡に来るとかはないよな
そうでなくてもナビとかメーターとか共用部品あるからやばいのに >>972
クラウンスポーツのサイズ聞いてるのにクロスオーバーのサイズとかお前相当頭悪そうだな あのヴォクシーでさえ、最初酷評で今になって評価されだしてるから
クラウン買えずにハリアー並んでる奴ｗｗｗってなるかもしれん
クラウンの下位互換になっちゃったからなｗ >>976
ごめんごめんそれは自分で調べて
見た記事には出てなかったわ >>981
クラウンスポーツ
全長:4710mm
全幅:1880mm
全高:1560mm
ホイールベース:2770mm
開発目標値のため、いずれも変更になる可能性あり クラウン契約してきた
総額707万円だわ
リアパワーシートとか取っ手がつくオプションは迷ったけどやめた
そしてスレチな発言ごめんな
ほなまた、、 >>984
おまえさぁ、嘘つくにしてももう少し現実味のある嘘つけよ
↓バレバレの嘘ついて楽しい？
「ガソリンZLPGRスポーツバイザーパフォーマンスダンパー付きPVMやルーフなどモリモリオプション総額570万」
「クラウン契約してきた総額707万円だわ」 >>985
お前じゃクラウン買えないもんな
嘘にするしかないんだな HVPBPPVMLPで来月納車、今流行りのオーダーカットされて泣く >>987
御愁傷様
オーダーカット流行りに流行って
流行語大賞まで行ってほしい 仮マークついてた今月納車のHVZPVMだけど、ついさっき連絡があってオーダーカットになったとｗ
12万くらい値上げするって話をされたけど、とりあえず後日店に行くってことで話は終わった…
クラウンスポーツが先行だったら良かったのに >>990
その場合、素直にキャンセルできないもんでしょうか？
といっても、ｸﾗも受注開始が秋頃からでしたね。
それでも、ﾊﾘも組立開始が10月から。
スライドとはいえ、手元に届くのは11月以降…。
ディーラーが代車を出しませんか？ 代車より値上げ分をどうにかして欲しい
去年の9月にちょうどRAV4がマイチェン前で受注停止してたからハリアーにしたのにｗ
14ヶ月待ちとかなんなん クラウンもなかなか良さそうね
ハリアーカット勢の一部は流れるのかな
高いとはいえ今の感じだとプレ値になりそうだから3年乗り換えだと損しなさそうだし 俺も先日オーダーカット処刑を食らった組。
担当営業と共に寺に交渉して、とりあえず改良後において最優先での発注と納車を確約してくれた(最短納期10月頃～)
あと値上がり分もカバーする方針(他のオーダーカットになった人も含め)らしいので、ほぼ了承した。
改良後なんて中身変わんないからね。その値上げは受け入れられないし。
それでも1年以上待ちになるとは。 >>995
もう初年に注文組は納車から２年近く経って飽き飽きしてるのに、まだ一年以上納車待ちとか地獄だな
納車されるころにはすっかり新鮮味のない車になってるねw このスレッドは１０００を超えました。
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