レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.2
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新型RXの主なトピック
＜ボディサイズ（カッコ内は先代比）＞
・全長4890mm（±0）×全幅1920mm（＋25）×全高1695mm（－10*）
*：地域や仕様によって異なります。
・ホイールベース2850mm（＋60）
＜走りの進化＞
・改良型GA-Kプラットフォーム＋新開発マルチリンク式リアサスペンションの採用
・先代比90kgの軽量化
・高トルクエンジン＋高出力リアモーター＋6ATの新ハイブリッドシステムの採用
・最新4WD制御システム「DIRECT4」の採用
＜先進運転支援機能の進化＞
・アドバンストドライブの採用
（高度運転支援システム 0～40km/hまでハンズオフ可能）
・アドバンストパーク（高度駐車支援システム）の採用 >>1くんの予想価格一覧
RX350F FF 689万 AWD 716万
RX350hF FF 699万 AWD 727万
RX450h + 830万
RX500h Fsp 830万 >>5
補助金ありきだしPHEVはコストかかるしねぇ >>7
NX450h＋で例えるなら補助金55万出るから実質55万引きみたいなものなんですが意味不明？
>>8
車両本体価格 >>10
なぜ同額かに対しての個人的な見解だけで別に含めてないのだがアスペ？ 走りを楽しむために350とか笑っちゃうこと言わないでねw
そもそもRXで走りなんて楽しめないから
こういう車はより快適なグレード一択 俺は350hか350買うけどな。仕事でES300、プライベートで3.6リットルNA乗ってるけど
必要にして十分な動力性能だわ。 こんなダサい車リセール以外取り柄ないんだから、リセールバリューいいグレード一択ですわ ダサい車をリセールのためだけに乗るって乗るって人生つまらなそう。 ベストカーwebに予想価格出てるけど、想像より随分安く出てるわ。 URL貼るの忘れた
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/450036 >>18
貧乏人はゴミターボか450？？？？？？？？？？
450？？？？？？？？？350hの間違いでは？？？？？？ 500hと350の内装に差別化有れば500hを買うが、
内装一緒なら350FスポFFを買う
そもそもSUVに動力性能とか求めて無いし。 NX350より遅い鈍亀で満足できるんならそれがええやろ。ワイもそんなに走りに興味はないけどNX350の鈍亀さが我慢できなくてこれよりも更にもっさり?とか考えられないから500予定や。 >>26
500h一択と言いたいところだけど乗ったことないからわからんのよね
450＋はかなりいいよ
NXで試乗してきたらわかると思う >>9
確実に貰えるか判らん補助金を持ち出すアホ爆誕 500hか450hだなあ
350との価格差を考慮して500hの割高感がどの程度あるかで判断する
350とか350hは動力が車重に見合わないから 予想価格どおりなら500hは予算内。
でも買う価値あるのかなー？と。
現行300Fで充分満足しているので、納期考えたら350Fは全然ありだしなー。 >>29
ディーラー行ったり商談したことないアホにはわからんかも 正直500h欲しいけどリセール乞食だから350買うわ
前車がセダンでリセールで痛い目見たから敏感になってる >>37
2035年新車の100%EV化って言ってるのが影響して、ロドスタやスイスポみたいな純粋なガソリンエンジン需要が爆あがりしてるらしい。
クラウンとかスカイラインのガソリンセダン持ちなら美味しい想いすると思うよ >>38
まさにスカイライン持ちだけど、ハイブリッドだからリセールゴミだわ
RXには期待してる >>36
そんな人でも買えてしまう。
ほんとに懐の広い車やで。
街の中で腐るほど走ってて大衆化してるのだけ残念やけど。 しっかしベストカーの予想滅茶苦茶安いな。どれもあとプラス100万くらいするもんかと思てるけどほんまか？にわかに信じがたい。 ランクルもハリアーもNXも言われてるより実際安かったしそんなもんかもね >>38
去年ロードスタ－買ったわ。純ガソリンエンジンのMTとか絶滅決定だしな。 LXとフェアレディＺ納車待ちだわ
もちろんRXも予約する
NXは転売で100万以上儲かった
とりあえずプレ値が付きそうな車は全部買うぜ https://youtu.be/LdGrOjAMmdM
350Fかなり静かだな安心して注文出来るわ
ハンズオフも結構長い時間大丈夫みたいだし >>43
NXに＋80～100が基本じゃね？
NX450h＋がコミ800～だから、RX450h＋で900だろ。
500hはわざわざパフォーマンスってバッジ着けたから、そこがどこまで反映されるかな。 過去の傾向にあてはめて計算したらこうなった
※条件全てF Sports
350 663万690万
350h 699万726万
450h＋ 829万
500h 849万 現行と違って新型はNXと内装まで共通化されてるから普通に考えたら現行みたいに90万も差はないだろうな >>51
そんなYouTubeで判断せずに実車試乗してこい。
街中の加速域だともっさり加速でボーボー情けない音を常に聞かされるクソターボだぞ。 >>55
俺は350F実際乗っているけど
お前の言ってる事は全然的外れだ
静かでスムーズで速いぞ
クラウン、アルファード、プラドなんかに載せる計画も納得いくパワーと静粛性だ >>55
ボーボー煩いのは350hの頻繁にエンジンかかった時だろw NX300 454万、RX300 524万で70万円差
300Fスポ同士の比較だと約90万円差
現行NX350Hが約600万だから、旧型同士の単純比較だとRX350Fは690万
ベストカー予想額650万とちょっと安め
各グレード40万くらい上乗せした方が現実的だしそうじゃないと誰もNX買わない… >>56,57
お前いつもID変えながら必死だな。
350押しはお前しか居ないから判りやすいわw >>60
俺はこれだけだが…
お前の方こそ一人で自演やってるから人を疑うんじゃないのか？ 350hが1番中途半端
買うなら350fスポか500hやろ 450h＋はあんまり話題にならないけど乗ったことある身からすると凄くいい
350h買うくらいなら断然こっち買う >>61
何だと
2回線でやってるのバレてるんだが >>66
なぜ次買う車の話しをするのに回線を変える必要がある？
お前は何が目的だ？ 毎日IDコロコロご苦労さま
他のグレードみても卑屈にならず「350Fはリセール最強」と呟きながらハンドル握るんだw ID:WPgH+hmz0
>>61
俺はこれだけだが…って変な言い訳だよなw >>62
中途半端っていうより、明確に１番パワーないし。FFなんてハリアーにぶっちぎられる >>71
お前はもう検証したのか？
RX350hの0-100教えてくれ >>70
そうだよな
これはいつもやってるような言い方だわ >>68
毎回ターボ押しアピールして、毎回貶されるだけなんだからいい加減ひっこんでろ
スレが荒れて迷惑 夜中にHV推しが一人必死で騒いでたみたいね、ウケルw NX350の動画見たらいいよ。ターボについてはまなぶもごみもワンソクも全く褒めてない。 あくまで予想だが350はターボもハイブリッドも大差ないから貶しあうな。
https://i.imgur.com/Bm5VlFG.jpg >>78
奥歯に物が挟まるコメントばかりだよなw
NXは450が正解 HV乗りで次も500h先行予約する予定だけど、何年も前から>>75はウザイ
グレードと新型のマウントだけが生き甲斐で、惨めな人生だな 街中で快適に走りたきゃ350h
高速で快適に走りたきゃ350F
どっちも快適に走りたきゃ500h
電池なくなるまでは一番快適な450h+
好きなの選んだらええやん >>76
「金がないからゴミクソナメクジのターボにします」って言えばいいのに、変に静かで早いと自分に言いきかせながら他グーレド貶すから突っ込まれるんだよ 俺は金持ちじゃないしリセール厨だから350F白FFをオプションなし社外マットで買うわ
燃費は我慢するからせめてESE外して静粛性に拘ってくれ >>86
ハイブリッドFF350Fスポのほうが乗り出し安くて静かでは？
でも補助金加えれば450hと然程変わない…と誘導される罠
まぁリセールはどうなるか判らんが >>87
350hは当分販売されんだろ、Fスポもないと聞いたぞ ヒートブルーは傷目立ちますかね？
fスポーツにヒートブルー、内装ホワイトにしたいのだが、内装ホワイトの設定はfスポーツでもできるのかな？nxはできるみたいだけど。
詳しい方教えてください！ >>85
レクサスのガソリンモデル乗る奴ってリセール乞食しかおらんからな。
金あったらガソリンモデルでレクサスは選ばない。
X3のM40みたいなモデルを選ぶだろう。
金がないんだよ金が。言わせんなよ。 近所のやつが乗ってるアストンdbxに新型500H F スポーツで青信号スタートの勝負を挑む俺の後ろからマツダの CX 60が涼しい顔して抜いて行く,格上6シリンダーエンジンのパワーで
結果ドンケツ
そんな非力なパワーバランスになることだけはやめてほしい リセール乞食だけど500hのリセールってどう思う？
やっぱり350と比べると大きく落ちるかな？ 350Fはawdのみだぞギリ600万最低オプで込み込み800前後フルで850。
D行ってコンタクト取れ。
先行9月上旬〜中旬で350と500のみ
納車は2023春位から
遅れて春に450、一年後秋に350h >>93
350が特需終わったら3年80%5年65%
500が3年70%5年55%位だと思う。 >>82
「HV乗りで次も500h先行予約する予定だけど」とか言ってる時点でお前も予防線張ってしれっとマウント取ろうとしてる辺り同類 何か変なのが仕切ってて気持ち悪いスレだな
誰かワッチョイ有りでまともなの立てろよ オレは買うんだったらプラグインだけどな
一番損するのわかってるけど 本スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/
型式は次スレから変更でいいんじゃね 損とか得とか気にせず気に入ったもん買うのがええんやん。そっちのほうが絶対人生楽しんどるわ。 >>101
損得考えない奴はレクサスには乗らない。
損得考える奴がレクサスに乗るんだよ。 今目の前をカローラクラスが走ってたがまじまんまだな早くRX実写見たいわ >>103
おまえんなかではそうなんだろう。
基本的に類友だからな。 >>94
450って来年春なん？
年内に納車されないと補助金も間に合わない可能性あるな… これって貧乏だけど少し見栄張りたいやつが買う車でしょ。 >>85 >>90
俺、金はあるつもりだけど350買うよ。近い将来、EV系しかなくなるのに今ガソリン車に
乗らないでいつ乗るんだよ？去年ロードスターも買ったしな。 >>32
確実に貰えるかは分からないって言われたよ？ >>110
変な言い訳だなw
金あるならそれこそ500一択だろ？
3.5ガソリンエンジンも味わえるし
出だしはモータートルクで静か且つスムーズ
中間速以上はターボを効かせた走りが楽しめる
でもってDirect4のトルクバランスを活かしたコーナリングもついてくるし言うことないだろ >>110
ガソリンモデルだったら輸入車に山ほどいいクルマあるのになんでレクサスのガソリンモデルに乗るの？
金がないからだろ？
金あって輸入車乗らない理由って何？ >>110
金持ちアピール草w
>>112が言うように同じ内燃機関を持つ500hじゃ何故だめなのか3行以内でよろ >>110
自分はセカンドカーにMT車と家族用にF55あるから逆に違うパワートレーンが欲しいけど
NX450の出来が良かったので今回RX450が本命だからFスポ設定あることを祈ってる NXで350のもっさりゴミターボは産廃レベルで酷いって分かっちゃったからなあ
まぁ安さには理由があるってことだね >>110
金があるけど脳みそないが抜けてるよ
金の使い方知ってる頭のいい人はクルマなんかに大金使わないよ >>110大人気だね
文体見る限りスマホに慣れていないジジイだから余りいじめちゃダメよ 俺は金なくはない程度だが350fスポ3台全て白、赤内装を一括や
半年でお別れするのが悲しいけどな…w >>118
１番安くて１番非力なのは350hのFF。350FのFFは国内設定無しってDでは聞いてるとうんたらかんたら。しらんけど。でもまぁ、nx350h乗ったらRXではキツいってのは理解できるな。awdじゃないとあれムリだよ どっちにしても350と350hは無いやろw
まぁ上質感はHVの方がマシやろうけど 俺も500hまではいらんからFスポが選べる350でいいわ 350と500hの価格差はせいぜい200万くらいじゃないの？
ポルシェやランドローバーのオプション代くらいやな 150～200くらいの差だろうね
所詮4亀頭HVでクラウンプラドアルファードに使われるだろうしね
その他の車種にもこの先どんどん使われそう もっさり350で妥協しないと買えないなんて哀れじゃないですか
そこまでしてRXにしがみつかなくてもいいと思いますよ >>129
350みたいなゴミを推してるのは君一人やん
被害者増やそうとせんと大人しくゴミみたいなNX350乗っとき >>129
毎日ID変えてターボ押し大変だな
それにしても皆から毎回フルボッコされてるのによく続くわ >>122
しれっと嘘を書くなよ。
NX350はFスポのAWDしかないから同じFスポのAWDで比較すると350hの方が高い。
街乗りは低速からトルクの出る350hの方が速いし楽。 >>132
バカなの？何で勝手にffとawdごっちゃにしてんの？わざわざ「350hのff」とawdとを分けて比較の話してんのに。
いずれにせよ350hのffではnx200tはおろかレギュラーのハリハイより遅いだろ。体重2200くらいあんだろうし。 いずれにせよ350ならガソリンもハイブリッドもawdじゃなきゃ乗れない。
450も充電無ければ重い350だし、500hのもっさりターボにモーター付けたのが１番だな。もっさりターボに1000万か… >>133
バカなの？
FFとAWD比較してFFが安い！って意味ないだろw 350は出だしから80キロ位がもっさりカタカタそこから150までが伸びる。アメちゃん仕様
350hは80キロ迄スムーズで静か120超えたあたりから伸びない、日本仕様
長く乗るなら350h転売なら350ただし納車位から相場戻る。
RXならパワー的に普通は500h、後輪動くし >>137
知ったか乙
80kmまでもっさりで0-100が7秒な訳ないだろw >>139
乗ればわかるよ。
キツくて売ったけど2000キロ弱乗ったよ余談だが350hなら60万高く買い取ってくれたみたい。
カタログじゃわからないから是非試乗してみて 無理して買うから
そりゃ手放した車の評価は低くしときたいわなw >>141
もっさりはともかくカタカタとディーゼル音がキツい。
RXで改善されてるだろうけど大人しく450か500がいいと思う。 >>143の僻みが入った片寄った評価よりメーカー公称値とワン速の方を信じるかな俺は >>137
120キロから150キロまでの加速テストをどこでやったか詳しく >>137
新開発ターボの350Fは発売当初期待していただけに肩透かし食らった記憶が強い
確かに出だしはターボラグが大いし常時ノイズは入ってきたけどカタカタという音ではなかった
本当に2000km乗った印象？ カタカタってシフトダウンの事じゃないか？
昨日も話題に上がってだけど、、、みなさんハイブリッドに交換したいって盛り上がった笑 350降りる人かなりいた450や350h並び直ししてたり他車予約してたり、中古にかなり並びそう 一つウソをつくとそれを誤魔化す為にウソを重ねていく
無様だな じゃあ、ポンコツターボをうれしそうに乗ってるNX350乗りは馬鹿みたいじゃないですか >>147
加速の話ししてるのにシフトダウンって？
185km/h出してるけどディーゼル感ないぞ
https://youtu.be/yloR4IuIssU >>86
マットはサービスしてくれるでしょ
うちの販社は1台目はマットサービス、2台目からはマットサービスと値引きありだったよ なんだゴミの350の話で盛り上がってるのか
貧乏人は声ばかり大きいな >>154
どこの販社？
こちら愛知は値引きといってもDOPから10万
でもLEXUSコーティング勧められるがまま付けたので正直値引きとは言えないな…とあとで思った次第 350hにはfスポーツ無しかよ
そりゃ先に350からの販売するよな～ 坂道で涙のべた踏みしないといけない訳じゃないよね 350でも 350と500hから販売するのはNX350が超絶不人気で
もっさりゴミターボが余りまくってるからだよ 昨今、あまりやり過ぎると何らかのペナルティーを受ける事になるから気を付けないとな >>146
新開発と言ってもハイブリッドに載せる前提で開発したとしか思えないゴミスペックだもんな。
そりゃあ気持ち良くもなんともないわ。 >>170
そこまで言ったら350hが惨めすぎるだろ、、、 新開発ですらない使い回しの下級専用パワートレインかわいそ >>170
PCとスマホの終活しといた方が良さそうだな >>112
金あるヤツがこんなクルマ買うかよwww なんのための残価設定なんたよ
レクサスだって半数は残価ローンだってよ まだやってんのか？試乗したり仲間に聞けば350の評判わかるだろ笑
カタログじゃわからんだろカタカタは乗ればわかるよ >>178
嫁を納得させやすい
情弱バカだから購入しやすくなると勘違いする
実際は全くメリット無い 2023モデルまでは古いメーター
2024モデルからデジタルコクピット
この違いは大きい そうやってビンボー人だ、情弱だとか言う前に、
今は新車購入の半分が残価組む理由を考えてみ？
お前らも市場経済理解してるから金儲けできるポイント抑えて平民を出し抜いてる勝ち組なんじゃねーの？ この車は勝ち組とか関係ない誰でも買えるような車だよ。だからバカが多いんだろう。 レクサスのLシリーズなら金持ち設定でも違和感ないけど 残価って、ちょっと調べたら金利4.1％なんだな。バカしか借りないだろ、こんな高金利。 せやな。そもそもRXは腐るほどは街中走ってる大衆車やから。金持ちとか貧乏とかそもそも関係ない。 この車は車好きが選ぶというより道具として選ばれてるからな
リセールいいうちに買い替える新しい物好きが半分以上だろ
故に型落ちや格下を馬鹿にしてマウント取る輩が多い印象 国産某車 480万で買って4年後210万で売った
RX300F 680万で買って3年弱乗って590万で売った
収支見るとRXの方が安い
レクサスはリセールいいからコスパいいんだよなあ
むしろ金がキツい人にこそお勧めする うんこやおしっこ漏らしても売るから関係ない
気軽に乗れる車 令和3年5月で走行7000キロ 300Fスポで買取680万でた なんでみんな残価なん
現金別の投資するにしても銀行ローンのがよっぽど安いやん >>187
それは3年前に買って今売った場合な
3年後に今の買取相場が続いてるかな? >>190
残価ローンと普通のローンの違い分かってる？ >>190
車が自分のものになる、ならないは別の話。
仮に3年ローン。
元金600万を金利2パーで返済するのと、
元金300万を金利4パーで返済するのと毎月の返済が楽なのはどっち？
楽な支払いで3年間を楽しんでるんだよ。
残価を情弱だとか言ってるの見ると、その残価すら手の届かないやつが妬んでるとしか思えないのよ 笑 >>190
SCが残価を必死に勧めてくるから（手数料収入）、3年毎にお任せで乗り換えてる金持ちもいるんじゃね?
俺は可処分所得からの支払いだし、貧乏性だしで現金一括だけど 普通に考えて残価は情弱でしょそんなこと誰でもわかってると思うけど
時間を金で買うって考えなら人によっては成り立つだけで損得で言ったらどっからどうみても損だわな馬鹿でもわかるわ
無理やり正当化してるの悲しくない？
大体残価組んでるのはそもそもブラックか銀行ローン通らないか枠いっぱいだからだろ 今は買取相場は高いから勘違いしそうだよね
2016年購入のRX200tF（購入時650万）は2019年に下取査定してもらったら380万だったので通常のリセールはこんなもんじゃないかな 下取り査定なんて基本的にカスみたいな値段つけられるからな
下取り380なら480は行くよ 残価で事故って査定下がった人生あぼーんするのかなぁ？ 車両保険入ってない奴すらいそうだよな
残価の契約書をツイッターに貼ってる奴とかいてクソ笑ったわ 車両保険なんて必要かどうかわからない掛け捨て入る時点でビンボー露呈してね？ >>193
どっちも大した返済額じゃないじゃん
元本300とはいっても600万に4パーの金利かかるわけだしまだ5年ローンにして下取り金を一括返済に充てたほうがええって思うわ 残価とか都市伝説だろ笑
残価の人にはだいたい残価ですよーとかいうが周りには1人も居ない。たぶん1割未満。 現場のデラは個人情報で明かさないだろうけど、今や7割だってさ。
特に高価格帯のクルマで積極的とまで書かれてるぞ
チミたちは選ばれた3割側なのはわかったけど、マジョリティは残価みたいだぞ
https://bestcarweb.jp/money-insurance/420742 >>202
盗難対策に新車買い替え保険に入らないの？
車両保険は付随で数千円じゃん
俺は850万の新車買い替え保険に入ってるよ >>208
残価っていうか、2回払いみたいなのがかなり増えてるというか、やたらと推してたな。全額経費にもできますから検討してくれって。まぁ、Dの諸事情もあるだろうが。 残価って、
個人なら、資金無くても乗れるってことぐらいしかメリット無いけど（RXスレでは貧困でも乗れるので徹底的に叩かれる）、
個人事業主とかの法人なら、リースや短償却の中古並に税法上のメリット…需要あるんじゃないの？知らんけど 車両保険入らないって選択肢があるわけ?
X5煽りレベルの馬鹿は入らなそうだけど。 そりゃ軽とかアルファードとか20代前半が無理して買ってるんだろ？
30前半だが知り合いには居ないな、まぁ低脳に無理して買わす為の記事だわな。
読んでないが笑 法人で車買って経費にならんことってあるのか？（スーパーカー除く） そもそもローンでないと買えない時点で身の丈に合ってないのでは？
車なんて無理して借金してまで買うようなものではないかと >>214
分かりやすく言うと、
例えば新車を3年毎に乗り換えると全額経費にならない ttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/037345a8dd7295c52e0c643c7ea077a0d962e9e3/
車をローンで買う人は2割！ >>218
コメント欄クッソ荒れてて草
流石にこれはないわなー
銀行ローン系ローン3割残価3割現金一括4割くらいじゃないかな？ 金ないやつが見栄張ってローン
金あるやつや無くても賢いやつは現金。
自分の人生だから好きにしろ笑
ローンは家だけだな住宅ローンだけは一括より得するからな、期間終わったら皆んなやはり一括。 >>220
> ローンは家だけだな住宅ローンだけは一括より得するからな
どういうこと？ >>222
10年間だっけ？
ちな、住宅ローンの金利は何パー？ 金はあってもキャッシュフロー悪化するからローン使うよ >>223
0.34変動、13年で一応300万得する計算。 >>220
住宅ローン減税適用されるような年収3000万程度もないような奴に1000万する車買う資格ないと思うけどな
まさに貧乏人の無駄遣いだぞ >>226
それよりもローンで車買っちゃうヤツの方が資格無いでしょw
まさに見栄っ張り貧乏人の無駄遣い nx350のエンジンが煩いとか遅いとかおっしゃってる方、現行のrx300と比較してどんな感じですか？
現行rx300に乗ってるんだけど、踏み込むとエンジン音が煩くてやや非力だから、新型rxは350か500hどちらににしようか悩む。 レクサスの直4ターボは汚いエンジン音でもっさり加速なんだよね
モーターアシストが付くともっさりは幾分解消されるから買うならHVの方が良いよ 現行300F乗りで満足だから350Fがいいな。
350hも大して値段変わらないけど、ハイブリッドのマフラー隠したのっぺりしたデザインが苦手なのです。
500hは文句ないけど、嫁の許可降りるには乗り出し850～900だから厳しいかなー、、、 好きなグレード乗ればいいやん
馬鹿なことばっか言ってんな 残価の情弱レンタカーマンがオーナー面してるのは笑えるな
他人名義の車に余計な金払って乗る馬鹿だから店側も笑いが止まらんだろ
まさに馬鹿搾取システム >>229
エンジン音が気持ちいい車なんてスポーツカーぐらいしか無いからな
ようつべのNX350Fのエンジン音そんな悪くないと思うけどな
ただ燃費が10kmlじゃねー >>230
あれマフラーじゃなくてダミーじゃん
ダミーマフラーこそみっともなくて恥ずかしいじゃんw
無い方がマシでしょ >>211
ある
クルマは６年償却だから、５年残クレで毎月の買い物をレクサスカードを使うとポイント1.5倍なのでほぼポイント還元でクルマを維持できる
更に必要経費で税金還付の足しにもなってる 残クレ4.1%くらいの低金利ならその分浮いた金を投資で回せば6%以上は増やせるよな
で、ディーラーには残クレ実績付けさせてあげて優先納車させてる
まさにwIn-win 残クレが無いと底辺はRX買えないもんねぇ
ただ残クレで買うという安易な考えをしちゃうからいつまでも底辺のままなんだよなぁ >>238
ワンソクって残クレ推奨してなかったっけ？
ワンソクも実は底辺なん？ >>237
4.1パーセントってメチャクチャ高金利に感じるけど俺の感覚間違ってるんか？ >>239
ワンソクみたいに動画ネタのためだけに10台持ちで従って距離乗らないリセール命ならいいんじゃないの
使うために車買う普通の人向きではないと思う >>237
こういうやつに限って投資で儲かってないんだよな。 ローンで車買う必要ある？
身の丈に合った物にすればいいのにな 6気筒エンジンのCX60に坂道で抜かれる運命なんかあ350は？ >>245は >>91
ウザいよ
お前みたいな奴、マツダにも問題視されるわ ローンでも何でも好きな車に乗ったらええやん
貧乏ローンなら20年大事に乗ってネオクラシック目指したらええ
レクサス壊れないし >>245
馬力はほぼ変わらんけどCX-60の方がトルク100Nmも上だし6気筒でスムーズに回るだろうし燃費に至っては倍以上いいだろうし何も勝てるものはない。
レクサスがこういうエンジン開発するべきだったのにな。 >>248
RXにディーゼルはガラガラうるせーからねーわ
無いだろうけどキャラクター的にはTXくらいだろ ワンソク式一括査定って、業者の提示してきた最高額でも納得できなかったら
やっぱり売らないって言ってもいいの？ あの人のおかげで知ってる一部の人がワンソク式なんて言ってるだけで業者天秤にかけるなんて昔からある手法
自分が納得できんけりゃ売らんければいい話
業者に予めそれは言っておけばいいし最低いくらじゃないと売らないとかは言えばいい
それが桁外れなら売れないだけ お前らミエムキしないの？
俺は恥ずかしくて絶対するけどな
堂々と見せびらかして皮被り金たまブラブラさせて歩いてるおっさんいるけど理解できんわ >>227
残価でウラカン買いました。すいません、すいません。 >>233
残価でウラカン買いました。すいません、すいません。 >>238
残価でウラカン買いました。すいません、すいません。 >>239
残価でウラカン買いました。すいません、すいません。 >>241
残価でウラカン買いました。すいません、すいません。 >>244
残価でウラカン買いました。すいません、すいません。 500hと450hだと動力性能けっこう変わる？
そんな変わらない？動的質感、上質さは450hが上？ >>268
450hより450h＋の方が遥かに動力性能高い
500は知らん あ、ごめん新型の500hと450h+の話です。
動力性能、動的質感の違いが気になる。
0-100加速見ると動力性能は500hが少し上？
動的質感はバッテリーの重さで450h+が上？ >>270
450h＋日常使いなら基本はEVモード
無音でトルクも加速も凄い
街乗りメインで距離的に一度に100km未満の走行が多いなら450h＋一択では？と個人的には思う
500hはまだわからないけど450h＋と比べてカタログスペックは上回ってるしターボHVなので踏めば踏むほど音は出そうだがその分速いのかなと 今乗ってるRX450hは手放さずに500hを増車する予定
RXは転売禁止じゃないので早期の納車組に当選したら500hを速攻で売却するつもり
NXをみてると350より500hの方がプレ値が付きそうだね 初レクサスで新型NX納車済なんだけど、
これで新型RXも買うとNX転売目的みたいに思われるかな？ >>275
NX売ってRX買うなら転売目的と取られても仕方ないのでは プレ値狙いで買ってるカスうぜぇ
そういうゴミのせいで普通に買いたい層に回らんのマジで迷惑や 新型NX、LX購入組は最後尾に回してもらいたいものだ ふつうは5年ぶりに乗り換える人よりも、新型NXも新型LX買ってる客を優遇するんじゃないか >>281
LXとNX両方持ってる人なんて全国で100人もいないだろ >>281
普通ならな。現状だと転売ヤーとしか思えん。 この盛り上がりのなさよ
NXの時と違ってあまりに変化のないFMCだっただけにみんな冷めてるな～
まあエクステリアに関してはマイナーレベルだし仕方ないか このクルマ
レンジローバーヴェラールのパクリですよね・・・
リアバンパーあたりとか特に NXはわかりやすく進化したけど今回のRXは時期が来たからとりあえずFMCした感じがするよ
もう少し何か新機能欲しかったな
外装もイマイチだよな >>286
まぁあきおさんからの無茶振りなんだから仕方なかろう 450h+はスペックがNXと全く同じなら重量がRXより軽い分走りはNXの方が良いだろうし買うのは考えるなー。
となると500ｈってなるけど出来るだけ早いけど静かな車がいい俺は500ｈどうなんだろ？ってなるな。
何となくスポーツを売りにしてるから踏めば煩い感じは予想出来るし。 >>289
静かさで選ぶなら450h+の一択じゃない？ Twitterのレクサス馴れ合い連中は残価設定マン大量で残価が正義みたいな感じだけどお前らもそんな感じ？ 450h +も500hも充電少なくなるとエンジンかかるんだよね？
モーターのみじゃないんでしょ？ >>292
そりゃトヨタにBEVを作る技術ないからね。エンジンかかるよ。 クルマを従来と同じ使い方求めたら、BEVじゃなくてハイブリッドだよなあ
せめてプラグインハイブリッド クラウンが同じシャーシ、パワーユニットで出るみたいだから、量産効果で
意外とベストカーの予想価格は当たってるかもしれないと思い始めたわ。 量産効果はメーカーの利益のためにやるやろうけど、それをそのまま客に還元せんやろ、常識的に考えて。 cx-60のほうがコスパはいいと思う。買わんけど。 マツダいいよな！
税込250万なら買ってやってもいいクオリティ >>295
常識的に考えて1000万でRX買う奴いないから当たってるよ 500hと同じエンジンのクラウンRSが出ればSUVに拘らない人は一部流れるね
早く手に入るし、コレに乗ってマイナー後のRX 500h狙いとか どんどんトヨタとの差別化が無くなっていくね
何年かしたらレクサス無くなったりしてね >>305
ナビは第4世代でトヨタと共通になったよ
2画面分割は過去のものです レンスポ買おうと思ったが、幅2000だからマンション駐車場に入らない。
やはりrxしか選択肢ないのかな。 500hはどんな感じなんだろうかね
まだプロトタイプ試乗とかつべに上がってないからわからんけど
ガソターボを更に力強くした感じなんだろう
ハイブリッドとは違う性質の物と想像してみる >>309
500hで一番興味あるのは、トルコン無しのクラッチ＋6ATというところ
ロボタイズド6MTのダイレクト感で、発進時はモーターで滑らか…
もの凄いダイレクトな走りが期待できて所有感を満たせる
ただ、RXでそんな走りをするかと言うと、スピード出さずにユッタリ走るんだよね
んー、迷う 駐車場で困るなら、タフトかハスラーおすすめ
四駆のターボで走りも申し分ない 後期ブラックみたけどギラギラしてるね
不良品が運転してんのかな？ 32歳しがないサラリーマン。
年収800万で貯金550万、4年落ちハリアーを150万(想定)で下取出して、発売日に新型350Fスポ現金一括購入を夢見てる。
2015年からずっと憧れてた車だから、独り身最後のわがままで高リセール仕様を3年だけ乗って、すぐミニバンに買い替えって感じならいけるかなぁ 880万なんて嘘つくな
会社員のくせに
RX海苔はみんな年収500あるかないかだ とりあえず比較動画が早く上がってほしいよねテストドライブの
マツダ RX60
トヨタハリアー,ハイランダー,ホンダヴェゼルあたりとの
山道や川渡るtestDRIVEの比較動画を早く
もうマウント合戦はお腹いっぱいでございます
あとは走りで圧勝して欲しい >>319
1,400万の俺でも買えるかどうか迷ってるからやめとけ 自営業年収500万ちょい資産もゴミみたいな額だけど買うわ
このスレで底辺かと思うがお邪魔するわ レクサスにも走りに振ったモデルがあっていいけど基本ゆったり走りたい
450h+がベストバイな気がする
ただデカすぎ。1900超えはキツい >>322
それだけあれば余裕でしょう。
オプション最低限にして、白Fスポ3年で売れば150万落ちくらいで済むから大丈夫だと踏んでたんだけど、やっぱ背伸びしすぎかな。
>>326
株は100万くらいしか持ってなくて、無いようなもの 全国平均収入でも買えるレベルの車だから特別貧困層出ない限り誰せも買える。
というかこの車はありふれてて特別感ある車でもないから高い幻想を抱くのはやめとけ。 >>319
レクサスRXとNXなら余裕で行けるはず
3年後のリセールを考慮すると安い車
今乗ってるハリアーよりも、年あたりの費用安いよ 貧乏人でも買える大衆社会党。それがRXだから。なんならUXが一番高くて次にNX,一番お手頃なのがRXだから。 >>333
そんな貧乏人でも買えるRXを買えないお前ってめちゃめちゃ惨めやんw
だから社会党が好きなん？www >>334
> だから社会党が好きなん？www
ねらーって高齢なのに、さらに政治なんかまったく興味ないってことなんだろーな
今度の日曜行けよ >>323
経費で買えば余裕だろ。給料そんなに取らないで経費に回せよ。アホなの？ >>331
田舎でも毎日数台見るからなもれなくじーじだが >>1くん価格予想最終版
※350 350hはAWD（FFは表示から-27
350 ベース607 Fs verL 697
350h ベース643 Fs verL 733
450 + Fs verL 836
500h Fsp 848 >>343
市販車で量産エンジンでない車種あげてみて >>342
安いっていうかこれでも500hはこれでも思ったより高く設定したつもり450h +予想と同等の830～でもありえる
適当に出した額じゃなくて同一パワートレインとグレードとの比較で出したから500h以外は概ね当たってると思う
500hはクラウンあてにした
それとパワートレインだけで言えば多車種比で考えて450h +は500hと同等又は500hの方が安い
Fspは他にも装備ついてるのとグレードネーム代で多少高く見積もったけど >>341
350にはベースとLはなく
350hにはFスポがなくベースグレードが最安となるって聞いたけど >>346
すまん、あったらの仮定なのでスルーして公式情報ならそっち信じてください 350がFスポしかないなら350hにするしかないなぁ・・・
Fスポのシートカラーが好みじゃないんだよな。 内装白って、nxだとあるよね？
外装青で内装白のfスポーツ。
YouTubeに掲載されてた。
rxには無いのかな、、、 現行のFスポは内装黒と赤が人気だったから白無くなっても不思議じゃ無い なんで現行赤が人気なのか個人的には全く分からんかったわ。まぁ好みといえばそれまでなんだけど自分には白内装がかっこよく思えたので。 輸入車も各車種のスポーツモデルは赤シートが定番になりつつあるんだよ
俺も何がいいのか分からんが モード切替スイッチが無いのはいただけない
音声入力出来たとしても「スポーツモード！」なんて同乗者の前じゃ恥ずかしいし 実車テストはよう まだか？まだか言うとんじゃコラア >>361
あ、やべUSBつけるの忘れた！て感じのデザイン性のない四角い後付けが嫌。ハリアーのスタートスイッチ位置と同じ感覚。 ソリスホワイトLのみでFにないわけよ。
それが残念。 DIRECT4は4輪駆動と前輪駆動と後輪駆動のいいとこどりしたもの UX（のマイナーチェンジ）にOP設定された（のと同様の）HDMI（は新型RXに）あるのかな？ >>361
ドライビングセレクターだっけ、モード切り替えるやつ
せめてアレは物理スイッチでつけてもらいたいが、もう無理なんだろうか 新型実際に発売された後公道で走ってても500hじゃないと日本車勢からも輸入車勢からも馬鹿にされるの間違いないよね？
お前らは500h買うよね？ >>376
1000万近い車を買えない全員が貧乏なんだ
お前、頭おかしいよ >>374
ある程度の値段設定がほしい
せめて900以上
それと500って名乗ってるからには、それに相応しいパフォーマンスがあるかどうか
GLE450が0-100km加速5.7sだから、RX500はこれを超えてないと、また馬鹿にされる流れになるかも >>377
レクサスってブランドとしてベンツ等の高級輸入車と競いあうのを目標にしてるんだよね？
1000万程度出せない連中なんて貧乏人だろ
まして東京だと500hで最低限であってそれ以外は貧乏人扱いされて当然だわな、東京だとベンツSクラス以上がゴロゴロ走ってるからな ↑煽り方でチャリか原付位しか持ってない事が容易に分かるな 1000万ならRX買わないよね普通
800万くらいだから買う車 >>380
お前が500h買えない貧乏人丸出しなのがよく分かるレス内容だな RX500hと同じエンジンの新型クラウンが640万らしいけど、
現行クラウン3.5マルチステージとLS500hの価格差を考えたら、
RX500hも1000万超えしてくるんじゃないの？ 500hと同じパワートレインのクラウンは640万
RXの車両本体は850万位じゃないか？
350FスポFFは700万位かな >>381
細かいことだけど、5.9秒は北米での発表値だから0-60mph（0-96km/h）だね
欧州のプレスリリースでは0-100km/hが約6秒（~6s）となってる
450h+は「~7.0s」という表記なのに500hはなぜか小数点以下なしの有効数字1桁
正式発売時の欧州カタログ値は6.1～6.2秒程度になるんじゃないかな >>379
ベンツってブランドとしてロールス等の高級輸入車と競いあうのを目標にしてるんだよね？
4000万程度出せない連中なんて貧乏人だろ
まして東京だベンツSクラスで最低限であってそれ以外は貧乏人扱いされて当然だわな、東京だとカリナン以上がゴロゴロ走ってるからな
以下、同ヒエラルキー文 人を見下すことでしか自分を誇示することが出来無い悲しいやつ多すぎない?しかも便所の落書きともいえる5chで... >>391
だいたいエアオーナー
それなりに金持ってる人間がそんな余裕ないわけなかろう >>378
パフォーマンスの基準が加速だけなの？
それならスポーツカーでも買えばいいんじゃね 残価で頑張って買わない限りいちいちクルマ如きでイキらないからね普通 レクサスRXだよ？本気で上とか下とかいってんの？
バカだろ(笑) グレードのヒエラルキーはあるから下位グレードが上位グレードにマウント取られるのはしょうがない
嫌ならケチらず最上位グレード買うのがいい >>391
土方とか不動産のガラ悪オーナーあるある >>396
現行450h乗りの300とNXへの蔑みが他車種ではまず見れないくらい酷いな。
トヨタでわざわざ発売してるのにそれを否定して、んでその否定してる会社の車を買ってマウントをとるとか。
そんでX5だのgleだの出てくると、RXはハイブリッドで優雅に運転する車だからとか300は非力とか言うのに外車のパワーは時代錯誤だしとか、気持ちに優雅さは全く見られないなw
他人が300だろうがNX乗ってようが気にならないけど、下位グレードそんなに気になるか？LCは羨ましいけど。 ま、金はあっても周りの環境なんかが関係してレクサスが丁度いい人って多いと思うんだわ。
昔ならクラウンだね。ベンツはちょっと無理でBMWならって人も昔は居たしな。 優越感で気分いいから下位グレードをガンガン買いたまえ グレード厨は隣にGLS、X7、ベンテイガ、DBXなんかがが止まったら4土下座するんだよな？
バカスｗｗｗ >>405
10でも100でも好きなだけ土下座しとけや。 >>407
強制IPのスレでIPが表示されない、エロバナーが開かない。 >>407
もう一つ言えば、課金することによって5chの運営費用の足しになる。なんでもそうだが
金ををとさないとそのコンテンツは死んでしまうからな。 >>399
リンカーン寝台車見たとき光岡自動車かと思ったわ。 今日も精神的底辺ばかりだな。こういうこと書くワイもだけど。 昨日はベアETFの買いシグナル出て+700万の含み益や。今日も下がるだろうから350→500hにしたかったらみんなベアに突っ込もうな なぜスレ違いな話題を書き込むのか?
コレガワカラナイ 掲示板でしか喜びを表現できないわけか。
イジるのは可哀想やからやめとくわ。 外装はスピンドルボディダサい、内装はNXと変わらんって結構不評多いから、売れないパターン？？
それともハリアー60系みたいに、デビューした時RXから分かれて糞になったとかボロクソ批判されまくってたのに、バカ売れするパターン？
今じゃ、60系は良かったのに80系は内装しょぼい、ランプの位置ヤバい、とか言われながら結局80系もバカ売れしてるから、今のRX批判も買えない層が声デカいだけなんかな。 >>418
もう数作れないんだから
人気あろうが無かろうが数年待ちパターン
ありがたいありがたいと買うだけなんだよ まあ、こんなとこでなんだかんだ言ってても、結局売れるわなw >>426
日本では売れねーんじゃね？国内枠が少なくて速攻オーダーストップになって受注すらできないとかで。 日曜にDいったらうちの店舗で予約の予約が100人超えてるて言ってた
1年以上は確定と…
糞トヨタ安定生産しろや 先行プールで抽選の10月見通して営業から聞いた
なのでどれだけ待つかは運次第だとさ うちのDだと初日に予約してしても最低２年待ちって言ってた
俺はもう諦めた >>428
生産はするけど、振り分けが少なすぎる。北米と中国メインで日本はおまけ程度だからなぁ・・・ そりゃ遅いとクレーム来るから仮に早くても早くは絶対言わないよ
NX初日先行組でまだ来てないような人いるから
NX LXの件でディーラーもメーカーには懲り懲りだろうし
もはやディーラーがメーカーの言うことをあてにしてないしなぁ 俺は5月の時点で購入意思使えたけど、予約開始から1年は見てほしいと言われてる。
だがしかし、2年は待てないなぁ・・・ 納期長いなら予約だけすればいいじゃん(いいじゃん) >>434
仮に一年あるいは二年待たされてお金払うのいつなんだろうね？ >>437
手付程度なら構わないが、全額払って2年待ちはムリ・・・ >>438
手付けも払う必要なんて無い。
2年後納車なら、MC後を買った方が良い。 そうか、渾身の自信作であるいつかはCrown のsuvがあるから、RXの幅を欧米基準で広げられたのだな。 新型RXの予約の予約すら出来ないから
マイチェン後を今から予約する
狂ってきたな 俺はマイチェンとかいらねーから次期型の予約商談してくるわ 350hはクラウンに載せるから受注後送りで
ターボはクラウンにないから当初から350F受注開始ってとこじゃ >>453
北米のRXはカナダ工場で作ってる
現行RXのV6ガソリンはその関係で、日本に導入されてない クラウンのプロモーションビデオをディーラーで見てきた、11月の納車が楽しみです いま思えば、これがアキヲが口出しする前のRXだったんかな
もうhopelessなデザインになっちゃったけど…
https://bestcarweb.jp/news/420940?prd=2 レクサス納車もうすぐ嬉しいってツイートに対して
男前に近づいてますね！だってww
レクサスオーナーバカばっかw
はずかしい たしかにジェンダーレスな世の中で男前はないな
せめて、人並みに近づいてますね。だな >>438
その手付け金ってどれぐらい払うものなの？
納期かかるものに多額の手付金なら嫌だなぁ ＲＸじゃレースなんねぇな
じゃあな偽ラグジュアリーブランドよ >>461
オレは100万といわれた。工場でつくられる前ならキャンセル可能で全額返還されると。オレが購入予定のD、LXはまだ3台、NXは60台しか納車できてないらしい。力が無いDなんかね？納期が心配だわ。 レクサス新車で買うと無条件に最初の車検までの無料メンテはついてるんだよね？
遠方に引っ越しても販社の異なるデラでメンテ継続される？ >>467
そうです。２年も待たされたらさすがに気が変わるかもしれないから確認しました。 >>471
Dが倒産したら返ってこないんじゃないの？ 信用しすぎ！
トヨタ子会社直営じゃない地方のDは本業で失敗したりして平気で倒産するよ 30年くらい前名古屋のディーラー倒産した時は一時的にトヨタが支援して直営化してたな。この前通ったら同じ名前でディーラー存続してたから建て直し成功したんだろう。 でもこれだけ長納期だらけで手付金も取らないと
それこそ転売ヤーがやりたい放題になるランクルみたく
相場悪ければキャンセルできるんだから
手付金あれば無闇矢鱈にオーダーしなくなるだろ
100万くらいとっていいよ ちなみにトヨタはディーラー減らそうとしてるぞ
専売無くしたのもその一環 D曰くRXなんて転売してもランクルみたいには儲かりませんよwwwって言ってたわ、まぁ儲かっても百万くらいか？しれてるわなw
あと先行予約はまだやってないってさ、1〜2年待ちはガセで、もし予約できたとしても先行予約する為のアポの予約であって注文確定じゃ無いから9月の発売日の時に注文しても同じだとよ
知らんけど 同じではないだろ
少なくとも列には早く並んでるんだし 新型RX、取りあえず買っといて気に入らなかったら売るとか、転売目的とか
今の買い取りのプレミア相場が続いてればいいけど、
RXが自分らに納車される頃は当然世界的に新車供給が追い付いていて、
プレミア相場なんてその時もう無いんだよね（現行をそれまで乗ってても同じく） RXにプレミアなんて付くかいな…
待ちきれずDより高くても買う！って車種ちゃうしそんなんで買うやつアホやんな、売る方もケチくさいわホンマ 改善されなきゃRX納車されない
納車されたということは改善されてる
半年後か1年後か2年後か知らんけど >>488
11月の納車が12〜1月になるって言われたわ NXは国内の受注停止してるけど、米国や中国でも受注停止してるんか？
円安で国内に売りたく無いとかは無いよな >>482
ランクルも発表当時は3ヶ月で納車します！って言ってたんだけどな ホンダのベゼル？だっけ？も人気でプレミアついてるんだってな 1〜2年待ちが当たり前となってる今は車買って1年くらい乗ったら次の車契約しとかにゃならんのかw
面倒臭いなぁ レクサスを野良中古で買う人は少ないからプレ値は付きにくい 今回は同色塗装にしたいから
500hに決めてるけど、Dは500hの問い合わせは多いらしい。 今日のワールドプレミアを前に昨日からTwitterに画像載せてしまってるディーラーあるけど大丈夫か？w NX350を試乗したけどもっさり加速で笑っちゃったw
やっぱモーターアシストのスムーズさを知ってるとちょっと買う気にはならないね
重たいSUVの出足はエンジンだけだとキツいわ さて、350がFスポのみでないことを祈りつつ9月の商談を待つわ。 >>502
確定ではないけど、8月が研修らしいので、前例に倣うと9月が商談開始時期らしい。 商談開始と言ってもグレード決めてフルOPのお得意様はもうとっくに列に並んでるから
ディーラーも納期も守らないメーカーの言うこと素直に聞くわけもなく
お得意様優先は変わらん レクサス4台目の俺は350FスポAWDフルOPのホワイトノーヴァでとSCに伝えてるわ
NX350F試乗済みw >>500
350Fでこれだから350hとかマジで悲惨そのものだよな。450h＋とか体重ヤバそうだし。パワー求めると結局500hしかないんだな。 850万位と予想してるが下取りが500万は出そうなんで手出し350万で乗り換え予定 4代目はリセール考えるとガソリンのFスポ一択だったけど、今回は結構人気バラけそうだね。 >>508
現行よりパワーあって車重軽いのに何がヤバいの？ >>511
NXより遅いって事だろ。
パワー発揮する高速も30分もたないし 高速30分もたないは流石に釣り針デカすぎる
今時そんな車あるの？ >>507
釣り？
じゃなきゃ転売乞食厨とDにいわれてるよ(笑) 500にしたいけど唯一の心配がシート
長距離多いから快適に移動したいから2台続けてLだけど今回はLを選ぶ理由が少なすぎる
NXのF試乗したけど30分でケツ痛くなった
シート同じだよね ワイもFのシートは固くて苦手や。
Lを選ぶ理由は白内装がある。 おい、クラウンにマルチステージあんだけど…
500hでリッター15.7って事はRXだと14くらい？ >>508
街乗りだと350の方が悲惨だよ
350hの出足はモーターがあるだけまだ大分マシ
とはいえRXでNXと同じパワートレインなんてダサ過ぎるから結局500h一択になっちゃうよね >>520
まぁNXと同じグレード選べばNXにぶっちぎられるからな。NXより高いのに、燃費も悪くて足も遅い。
500h以外はRXじゃないとか始まんじゃね？
それよりクラウンが気になってきた。 旧300から350はパワーアップ
旧450hから350hはかなりのパワーダウン
車重が軽くなったとはいえNXより重いのは変わらないんで350hが非力なのは火を見るより明らか 350も350hも、旧300やNXと比較すべきグレードでは 後期300乗りだけど特に不満はないけどね。
350は排気量アップで8ATでしょ、車重も落ちて悪いはずがない。 350とか検討してる糞貧乏人がいる事に笑える
500h以外有り得んわw 俺は350Fと500h両方予約するで
プレミアついたほう売るからな >>527
貧乏人がRX買える訳ないだろ
お前何様のつもりだよ 長距離乗るからFスポシートじゃないとだめだ
柔らかいと腰イカれる クラウンスポーツがEV専用車ならテスラ3よりよっぽどカッコいい
内燃機関だと残念に思える
なんだろこの不思議な感じ >>394
残価でウラカン買いました。ごめんなさい、ごめんなさい。 >>437
登録してからに決まってんだろ？車買ったことねーのか？ >>510
残念ながら300L/FFが一番リセールがいい。残念ながら。 >>527
RXとか検討してる糞貧乏人がいる事に笑える
LX以外有り得んわw
以下同ヒエラルキー文 現行より新型の内装のがずっと好みだが、幅1920てのがどうなんだろうなと
いや1895でも大きいけど そりゃ扱いづらいやろ。
買って後悔するするかもしれん。
だがワイ買う。 >>552
今日も2300ぐらいで落札されてたから中古は高いぞ じゃ新しいクラウン買えばいいんちゃう?
誰も止めへんで。 いうて554はそれが良いって言ってるからしゃーないで >>554
エステートは大学に上がる子供にプレゼントするつもり >>519
マルチステージとは違うよ マルチステージは無段変速機を疑似的に有段ぽく変速するが
クラウンは機械的に有段 クラウンは価格下げてきてるからイヤな予感したんだよな
ボンネットもダンパーなしとかコストダウンし過ぎ 500hとクラウンは同じパワートレインなの？
なんかレクサスって差別化がどんどん無くなって割高でも気にせず買える財力あるぜアピールのための車みたいになってきたな >>563
横姿がマカンっぽい
まぁRXと同じで
グローバルモデルは
日本ではしばらく手に入らないだろう >>566
全く同じだよ
クラウンの2.5hv.AWD＝RX350hAWD
クラウンの2.4thv.AWD＝RX500hDIRECT4
CROSSOVER G“Advanced・Leather Package”2.5HV
570万
CROSSOVER RS“Advanced”2.4T HV
640万
クラウン上級グレードでのパワートレイン価格差は70万
RXに持ってきたら350hとの差はいくらになるんでしょうね 次のクラウンのイメージカラーは赤なの？
マツダっぽくて高級感ある赤だな 500hと同じHVのクラウンめっちゃ速そう
クラウンの方が断然軽いでしょ >>569
トヨタでは70万で済みますが、レクサスならではのFパフォーマンスというバッジが200万でお買い求めいただけます。グレードマウントがお好きなRX乗りの方にはまたとないチャンスでございます。ちなみに専用パーツは色塗って差別化しております。
乗り味の違いは、Fパフォ以外の方には、値段相応の違いはないのでこっちでも充分ですよ。
Fパフォを選ばれた方には、専用パーツに力入れてます。差別化の為により濃い柿色に塗りました。極めつけは、見てください！この豪華なF専用バッジを！
こんな感じじゃね？ クラウン見積もりしたが同等装備でrsと普通のレザーの奴200万位差あったぞ。800と600 愛知県は年内２店舗新規開店あるからそこで契約すると早いかな クラウンの2.4ターボハイブリッドは、馬力272らしい >>576
272psはエンジン単体だね
システム最高出力は349ps（257kW）と発表されている
RX500hは273kW（371ps）あるいは367hpとされてるから6%ほど落とされてる >>577
それだけ馬力あってNX450hと加速同等ってやっぱり相当重いんだな。まぁ同等と言っても450h＋は充電ありきの話だけど。燃費は期待できねーかもね。 クラウンRSはWLTC燃費15.7km/L
THSじゃないから燃費は良くないね >>569
価格差なんてそんなもんだよな
ましてやRXの場合、下位グレードが2.4ターボだから下位と上位の価格差はさらに縮まるはずなんだよ 馬力に振ったハイブリッド乗ってみたいなぁ。
燃費燃費じゃつまらんよなぁ。 >>577
カローラの店員、ダメじゃん
RX500hのトルクはどのくらいあるの？ >>582
500hが燃費に振ってると思ってるん？ 別にクラウンの方がいいとは思わんけど
メーターに関してはクラウンの方が明らかに進んでるわ
それが少し悲しい >>584
逆だよ。
今回ようやく馬力に振ったハイブリッド出してきたから、早く乗ってみたいと言ってるだけだけど。 メーターメーター言うけどそんなにフル液晶メーターいいか？
安っぽく見えるけど
なんなら液晶の方がコスト的には絶対安いし 断然RXだな
クラウンはコストカットやり過ぎだと思う えっ
画像で言いたいのは逆だよ
RXが余計にしょぼく見えるってこと クラウンの内装は本当に驚いた
シフトノブ周り終わってる300万程度の内装 デザインではなくユーザーの使いやすさを考えているのはクラウンじゃないの
今時運転モード切り替えもパネルでやらせるのは正気の沙汰ではないが 運転モードとか触るの最初だけだしどうでもよくね
一部の人は運転中も触るのかも知れんけど全体の割合で言えばかなり少数派 インテリアはCX60のプレミアムスポーツがヤバいくらい良くてびっくりしたわ
ただマツダは見た目が良くても触るとショボいことが多いから早く実物が見てみたい RX500h Fか、フェラのプロサングエかと言われるぐらい次期型には成功してほしい レクサスにブランド価値を求めている人はRXでいいんじゃないの RXにしろクラウンにしろ2.5HVは非力過ぎて選べないな、クラウンが安いはずだわ
https://youtu.be/k8acS10afpc?t=255 加速中にカローラにチギられる自分のRXは想像したくないなw 中国 SUVのChangan Uni-K という車とグリルのデザインのノリが全くそっくりなんだが
どーいうことでしょ 元ネタ被りってやつなのか みんな遅いだの速いだのいってるけどそんなに加速やスピードいるかい？現行アルファードハイブリッド乗りだけど2.5ハイブリで街中、高速十分すぎなんだけど…
そんなに普段飛ばしてるの見ないよ。
350hでアルファードと同等の走行性能だと思ってるんだけど重量的にも。 >>609
信号変わったら死ぬ気でベタ踏みするんだと思う >>609
ほんとそう。
普通に生活してたら飛ばす必要などない。 >>609
それなりの車であれば動力にも余裕があった方が良いに決まってる 遅いよりは速いほうがいいでしょ？
より高性能なモデルがあったらそっちの方が欲しいじゃん
買えるなら誰でも最上位グレードを買うでしょw 結局どこまで求めるかだよ、金あっても最上位に乗ってない人も沢山いるわけで 馬力あるとゆるーい登り坂で追い越ししたい時にストレスないな RX NX は年収低くても十分買える計算が立つよ
リセールを考慮すると300～400万くらいの国産車買う感覚で行ける >>620
机上はそうでも実際は可処分所得から生活費を除くと
700万超えのクルマは家族持ちは簡単ではないのが現実 人生どーにでなれだから500hにする
かっこいーし 専業妻と子供2人の家族持ちで年収1500万だけど500h一括買いしますー >>621
だから殆どは残価設定ローンで買うんだよな
これなら原資も不要で軽自動車感覚で買える うちは法人だから、皆様より消費税分安く買えます
あとは利益でてるので、法人税分３割安く乗れる感覚です。３割はざっくりですけど 子供は社会人と大学4年でほぼ肩の荷おりたんで一括500hいくよ1400+800の50代パワーカップルw LCいいですねでも雪降る地域なんで4WD縛り嫁車もジムニーシエラです このスレもオーナーいないしクラウンやRXに話題さらわれて過疎ったな >>620
> RX NX は年収低くても十分買える計算が立つよ
まともな教育を受けた金の使い方知ってる人間は、年収あっても600万も700万もクルマなんかに使わない >>630
近所の大学病院の副院長と奥さん医者の夫婦。
プリウス一台。 まあまともな教育受けてたら5chで年収の話なんてしないしな！ 新型の全幅で温泉街とか行けますか？
大きさ的に不安です >>634
年収の話、下位グレードを罵る、旧型を罵る、これはこのスレの名物（雑音）
完全に無益なので無視すればいい >>637
蔑んでるのはどうにか頑張って残価で買ってる層だろ。それか野良。
ベース乗ってたら本革嫌いなんだな、300ならCVT嫌いなんだなって思うくらいだよ。 >>638
残価でウラカン買いました。すいません。すいません。 3.5マルチステージと今回のダイレクト4、0-100はどっちが速いのかな。 3.5に決まってるやん
なんでエンジンが350と同じもっさりゴミターボなんだよー >>625
俺は個人事業主だけど同じ感覚。６年償却だけどあまり大きな経費を使わない仕事だからなるべく高いレクサス買って、ガソリン代も経費にすることで節税してる。担当ＳＣに聞くとそんなお客多いらしいよ。 >>632
ガラスちっちゃ！笑
チョップトップかよ！！ RXに直4のダサい音でもっさり加速するターボエンジンなんかマジでいらないわ
モーター付ければ多少はマシになるんだろうけど何故6気筒がなくなっちゃったんだろ… >>643
3.5マルチのほうが燃費が良いから、ダイレクト4のほうがパワーあるのかなと思った。 残クレのレンタカーマンはオーナー面するんじゃねーぞ >>650
お前、他人のグレードとか買い方に金出すわけじゃないくせに臭い口出し過ぎ
キモいキョロ充確定 >>650
誰もオーナーずらしてないよ？アンタだけだろw まあ現行450hのモッサリV6より余裕で速くなるからいいんじゃね 自分は給料安いし色んな事ガマンしてカツカツなのに、楽していいクルマ買わないでくれと懇願してるんだよなww >>644
Lシリーズ買う人の話でRXでそんなこと言ってると笑われるよ
親切で教えて上げてます Lシリーズ買うような人は金にも心にも余裕があるのでいちいちマウントとりません
Lシリーズに限らずマウント取ってるような人はカツカツ残価の見栄張りくらい
親切で教えてあげてます >>655
親切で貧乏人が教えてあげてます
だろw
妬みの煽りはわかり易いww もっさりゴミターボてw
確かにNX350試乗したときアクセルからワンテンポずれてエンジンが唸りながらもっさり加速してたなwww 最近のトヨタは情報漏洩とか厳しく対処してるから
あまり虚偽を言いふらし続けると大事になるかもな >>633
ありがとうございます Instagramのおすすめでベゼルばかり出てくるので嫌だったのですけどそれの関連でこれが出てきてたことにお陰様で気づくことが出来ました
僕が好きなのはレクサスRX500H だけだから、月収2千万円超えたら買おうと思ってるのに 何故かベゼルばっかり出てくる 今の収入まで見透かしてオススメしてくるインスタは嫌 450h＋500hと比べたら現行300 450h 新型350は全部モッサリで過去のものやな ベゼルじゃなくてヴェゼルな
ハリヤーとか言ってそうｗｗｗｗｗｗｗｗ >>663
こいつ知ったかの馬鹿だよね
ホンダ車の発音なんか知らねーよカス 車についてるのは
アルファベットだし
国によって発音違うわ カス、馬鹿は撤回 失礼しました。
発音なんか気にしても仕方ないと思うな、ってこと。 >>662
450h+はNXで乗ったけど加速は全然しょぼいぞ
RXは同じ出力で重量増だから期待薄
メリットは静粛性のみ >>667
俺も乗ったよ
あれでショボいと感じるならもうレクサス乗るならFシリしかなくね >>667
お前のショボくない加速の車見せてくれよ
持ってもいないのにほざいてたとしたら赤っ恥かくぞ >>668
その通りです
レクサスに加速は求めてないから購入予定だけど期待はしない方がよいという意味
>>669
現行450hと991CS
991と比べる気は毛頭ないが0-100が6.3は特筆できないだろ
マツダのPHEVより遅いわけだし RXにやたら加速求める人って何なんだろう？
加速ならポルシェとかあるじゃん？そういうのは買えないけど加速がー！加速がー！(発狂w) はね… 加速は求めてないけど煩くてターボラグからのもっさり加速の350だけは無いかな
レクサスは静かで滑らかな加速のHV一択ですね >>673
お客様センターに確認いれとこかな
5chだからと甘く見とくと酷い目にあうぞ こんなの弁護士ひとりのISPへの情報開示請求で一発案件だろw 500hだろうが350だろうが残クレの時点でみっともねえんだよ
距離制限ありのレンタカーの分際でオーナー面してるのは鼻で笑うレベルw >>673
350hは加速って概念がもはや皆無だしな。200tより遅いとかネタだと思ってた。 残クレ擁護する訳じゃないけど距離制限ありってあれ超えたらその分金払うだけじゃないの？
イジっちゃダメとかの制約も返す時に元通りならいいのでは？ ああすまん、その金も払う余裕ないからそもそも残クレなのか まだ車買ってるの？
車なんて買うより借りる時代なのに？購入より金利コスト分金掛かるからある意味贅沢なんだが？ わざわざ毎日レンタカー借りるなんて何で金持ちなんだろう…笑 >>682
借家でも月100万以上の家賃、めちゃくちゃ贅沢だろ？？死ぬまでに一軒家何軒分になるかな？w >>677
今450hに乗ってるので次は当然500hですよ笑 自分みたいに年収800万程度の一会社員でこの車買う人なんてほぼ居ないよね。
400万ちょいのCx60あたりで考えてたけど、5年後の乗り換えまで考えると高リセール仕様のRX350Fスポと支払額ほぼ変わらいじゃんと思って、レクサス初チャレンジしてみようと思う。
今みたいなプレミア価格なんて有り得ないけど、5年後7割くらい残ってると嬉しいな。 年収何関係ないぞ。買いたければ買えばいい、誰の許可もいらないし周りを気にする必要なんて一切ないぞ。リセールはおまけ程度に乗りたいやつ買え >>689
それなりにいるからそこらに溢れてるんだけどな >>689
リセールは高級車にしてはいいから本当に乗りたいならRXいいよ
給与所得なら同じくらいだけど現行後期乗ってるし
子ども2人目で狭くなってきたから次のRXが最後のレクサスになりそうだから楽しみにしてる >>687
300乗りが350Fにいくのはわかるとして、現行450hから350hに乗り換えっているんか？ >>694
450h非Fはほぼ爺さんだから350h結構いるんじゃね？
もしくはレクサスはパワーを求める車じゃない、街中でゆったりと優雅に乗る車だからとかって500hを買えない理由つけて価格と維持費に走る層。 仕事でES300使ってるけど、一般道でも高速でも不足ないわ。ま、仕事用はHVでないと
まずいんだけど、プライベートは最後の純ガソリン車として350買うわ。 クラウンクロスオーバーRS
リッター15走ってエンジンだけで軽く300ps50kgf越えで更にモーター2個分のパワーが加わるとか化け物やろ
ちょっとRX売ってくるわ 500h買う層ってここにいる奴とかTwitter民とかYouTuberだけで全体で見たらどう考えても少ないからな
ネットの意見が総意みたいに捉えて500hバカ売れ予測してる人もいるけどありえんわ >>700
飾らないところが好印象
リセール良いから実際の年間負担額は少ないもんな
知らずに金持ち認定してくる人多いけど >>701
ネットの声と比べたら圧倒的に少ないだろうが、思ってるよりは人数居るよ。
だから噂になってた発売時期をパワートレインで変えるのが出来るんだと思う。 >>700
500万ちょいだがRX乗ってる
リセール考慮するとむしろ、コスパ的にRXがベストチョイスだと思ってる なわけねーって
財布の口の紐がユルユルのバカってだけ マジな話、生涯未婚率も高いし実家暮らしなら400万円台でも買えるよな >>703
パワトレで発売時期変えるのは高グレードから先に売りたいだけだよ
部品不足で作れないのもあるけどクラウン見てりゃわかるでしょ >>706
現実的には他の400万クラスの車買うよりもRXは安上がりになるからコスパいいんだよ >>665
通りすがりのものだが、自分で墓穴掘っとるやんw
英語の発音だと、尚更ヴェゼル一択なんだけど…。
veselをベゼル読みっておじいちゃんだろww >>704
お前散財癖あって貯金なんてないだろ？
養う家族もいないんだろうな >>711
vezelなんて英単語存在しないのに英語読みが決まってるの？ ikeaはアイケア
costcoはコスコ
jaguarはジャギュアー
たからverandaも veryもヴェでいいよ、hondaもハァンダだ、ローマ字読みはやめようぜwww 車のダサさを揶揄するためにベゼル、ハリヤーと言われてるんだよ >>717
サンキューヴェリーマッチ
で検索してみなw >>717
海外名はいいとしてもHONDAは本田だろ…
外人に教えてこいよwww ベゾゥ（ル）が正しい発音な
ヴェゼルとかセンターのリスニングすらできなそうだなw >>721
ネット脳かな？検索結果が絶対正しいとは限らんぞw
>>722
世界共通語使う相手にホンダだろぉ！って言ってもハァンダ？トョォダァ？マズダァ？wって馬鹿にされるわコラw >>663>>711（常駐してて通りすがりは草）
ベゼルとかアルベルとか読み方で小馬鹿にされて顔真っ赤にするタイプか
他には、レガシーじゃなくレガシィだ、と訂正しないと気が済まないスバオタタイプもいるな RXが買えるような層が、こんな低俗なのはちょっと残念。 アホでも買えるやっすい車やからな！
悲しいよなぁ、ヒィヒィ言いながら買ってる層から見たらよw ディフェンダー110ディーゼルとrx500h迷ってる。
エンジンの満足度はどちらが上だろうなぁ。
6気筒3Lディーゼル＋マイルドハイブリッド、なかなか良いけど、さすがに車重が2.5トンなので出だしのモッサリは当然あるんだよね。
対して500hどうなんだろ。 500hだと、やはり車止めや、そこそこ急坂下り終わりの切り替わり部分とか、フロントバンパーの下擦るのはかなり気を使いますかねぇ。
どう見ても最低地上高低いよなぁ。。 ディーラーで新型の研修日程聞けた
その日から先行予約日推測すると…んーまだ先だな… 350h F SPORT（E-four） 7,830,000円
思ったより高いわ >>741
想定の範囲内じゃね？
ベストカーの価格予想が安すぎる（350hFスポE-Fourが687万円）
てか7,830,000円って現行450hFスポE-Fourと全く同じ価格なんだけど？ >>741
ガチ？
ガチだとしたら、500h一体いくらになるんだよ…。 500ｈと同じシステムのクラウンの最高値が640万なんだし、ベストカーの予想は
代替亜立てるんだろうなぁ・・・
なら500ｈＦでもいい気がしてきたわ。 >>743
800万台後半でしょ。
そこからオプション付けて1000万くらい。
ここまでいったら買えるの減るから。 >>741
ソースはどこよ?
NXと同じくらいの値上がり幅かな
まーよそうどおりか。 ディフェンダーと500h大体同価格かな。
リセールは若干ディフェンダーの方が500hより良い気がするなぁ。 新型クラウンRS Advancedにモデリスタ付けてオプションも入れて800万ちょっと
RX 450hから浮気して→新型クラウン→RX500h（フロントマスク修正希望）後期モデルにまた戻る予定 早い方を買えばよし、注文書書いた後でも自分のオーダーが生産ラインに乗る前ならいくらでもキャンセルできるから 今訴訟してるから勝ったら記念に500h買うわ
負けたら中古の20年落ちスズキアルト 現在、後期450hF乗ってて乗り換え用に追い金700万準備してたけど新型が期待外れすぎてどうしようか迷った結果
このまま後期乗り続けてフェアレディZを増車することにした
フェアレディZも受注停止でプレ値が付きそうだわ >>755
こういう奴って何で言って欲しいの？
日記帳じゃないからねTwitterにでも書いとけば？ >>757
願望という名の妄想書いてて、可愛いじゃん 今日の米株は一昨日inしておいた分がことごとく下がって350f一台超える損失出してもた😂 >>757
SNSの方が書けないからこっちに書いてるのよw
君に反応して欲しいわけじゃないから黙ってスルーしてねw >>758
妄想って決めつけるほど難易度高くないでしょw
だからホントのことだよw >>723
通っぽく言ってるが、賛同出来ねえなぁ。
お前ベリーマッチとか言うだろどうせ。 >>762
湧いてると言うより定期的にゴミを呟いてる奴な >>760
誰が読むのか知らんけどSNSに書くのはまだ分からん事もないが、ここに書くのは意味不明w >>755
これはたぶん何回も同じこと書いてるからスルー推奨 >>765
>>766
だから黙ってスルーしろよwww 準備してた追い金で別の車を増車するって普通のレスなのに何が刺さったんやろか？ 何回も同じこと書くからじゃないかな。まあおれはZじゃなくてクラウンスポーツにHVが出るならそっちにするんだが笑 みなさんがスルーするから何回も書くんだよ
少し相手すれば止めると思うよ パワーユニットがキャリーオーバーで古臭い現行が好きな人は乗り続けたらいいじゃん？
俺は新型買うけどｗ 現450h乗ってるけど変速もCVTでウィンウィンうるさくてV6感もないしなぁ
こんなんなら直4でも2.4ターボHVの方が圧倒的にいいと思うわ新型はHVでもしっかりATだしCVT嫌いだったから嬉しい
かえれない貧乏人は遅いモッサリV6乗っといてください
俺も新型買うけどw 350のもっさりゴミターボだけは買ったら駄目だぜw 煩くてターボラグからのもっさり加速の350だけは無いかな
やっぱレクサスは静かで滑らかな加速のHV一択ですねw SCから聞いたけどRXは転売してもペナルティは無いってさ
新型カッコ悪くていらないけど転売用に一応予約だけはしとくかな 現行は200ｔと450ｈしかないというラインナップが歪なんだよな。そら皆450ｈ買うわ。
欧州車もそうだけど、いくらターボで出力上げても2リッターは2リッターやからなぁ・・・ どこの媒体でも350hが売れ筋ってでてるけど、リセール考えたら350一択なんかな？ すぐに転売するなら350はありかもね
所有して数年乗るなら350はちょっと考えられないかな
気になる人はNX350乗ってから考えたほうがいい
ターボラグとかRX300の酷さがまんま残ってるって感じ >>779
NX試乗したから350Fのターボラグもわかるけど、それにしても350hではRX走らなくね？ハリRAVに抜かされながら静粛とか優雅とか理由つけてずっと左側走ってるしかねーぞ。あとはジジイの変装するか。450hも激重だし、500hしか選択肢ないと思う。リセール率ゴミだろうけど。 >>780
NXの買取額が購入価格＋150万だからRXだと200万はいきそう
譲渡所得税を引いても2台買って1台売ればいい儲けだと思うけどな
しかも必ず利益が出るんだからリスク0じゃん 350hのモッサリ買って2年くらい納車待ちしとけよ
俺は500h買うけどw >>782
100万利益の為にやる労力考えたらやらんだろと。
ランクルみたいに1000万なら分かるけどさ。 必ず利益でるとか何を根拠に言ってるのか
ランクルLXみたいに生産少ないのに予約多いとかだったらわかるけどRXなんて量産車な訳で
NXなんてそれと比べりゃ量産車だしどう考えても色々とタイミングよかっただけ 購入価格+150で売ってるんじゃなくて、その金額で買取？
いったい販売価格いくらになってんの？ >>782
RXが納車される頃もその買取相場だったらいいねｗ >>783
350hがモッサリ？ふざけんな、モッサリにすら届いてねーわw RX転売で利益！とか小遣い稼ぎにしても見通しが甘過ぎるw
まぁやってみ、その労力で300万儲けたら褒めてやるわ、儲け100万程度なら無意味に近い まぁまぁ、誰ももっさりゴミターボの350や非力な350hなんて買わないですよw
レクサスでV8以外の非HVを買うのは馬鹿だけで、RXなら当然500h一択ですよね 新型の車幅は何気にネックになる人多そう
プレミア付くほど需要があるか興味あるな >>787
俺は転売しないからどうでもいい
今後も今の状態が続いたら儲かるよねって話で本当にするやつは馬鹿だろ ディーラーにフルオプ3台とっといて！って電話するだけで300万貰えるなら普通に美味しいけどな
みんな月収で1000万ぐらいあるの？ 電話で契約なんてコンプラ的に今時ないねぇ
買えない奴の妄想レスやばすぎ 転売するならどのグレードがいいんだろ
NXだと350より350hの方が儲かるみたいね >>795
え？無いの？
ここはおバカな小銭持ちのスレだよ？ うちの会社の先輩、レクサス店に普段着で行ったら、鼻であしらうような態度受けたらしく、
バッグから100万の束を出し「一つか、二つか、三つか？いくつ出せばいいんだ？あ？」とやったら店長が謝りに来たが「もう遅い」と帰ったらしい。
後日、リンカーンを買ってレクサス店に乗り付け「空気圧みてくれ。一本一万でいいか？」と言ってきたらしい。 得意げにそんな話を後輩にする人は総じて人気ないな
で、空気圧一本一万円でみてもらったの？ >>636
有名どころの温泉なら送迎バスが交差できる車幅ぐらいには整備されてんじゃね。
秘湯は知らんけど。 >>800
むしろめちゃくちゃダサい。
それをカッコいいと思ってるお前やばいぞ…。 >>800
そういうバカをディーラーから追い出したSCの対応は素晴らしい
てかその作り話ここに書いたの何回目？少なくとも3回は見てる Z買うってのとリンカーンネタは同一人物だと睨んでる 知り合いの社長が予約発注承り書にサインしてきたらしい早いもの順ではないから納車時期は全く読めないとの事 >>807
注文書はサインできてもDからトヨタに提出できないから意味ないでー
セールスマンがお客様逃さないように、成績のために書かせてるだけやでー どのくらい注文来るのか調べるために買いそうな人に確認してるって言ってた 予約発注承り書というものが法的拘束力をもつ書類として存在して現時点でRXに適用されてるなら、
そのディーラー（というか担当SCね）は販社のコンプラ的に完全にアウト（確約出来て無いものにサインさせてる）
まあ、「知り合い」、「らしい」の時点で、適当なこと言ってるな、というわけだが >>805
違うわw
Zは久々のMTだから楽しみですw 注文書を先に書かせて預かってるだけだよな、注文できるようになったら日付入れて纏めて提出
コンプラ的にはNGだが営業成績もあるから背に腹はかえられぬ 順番が確定してないならただの意思表明だから別に問題にならないのでは？ 販売店がフライングで注文書書かせて預かってるなんて、トヨタからしたらダメじゃね？
そんなんでもし客とトラブって、トヨタにクレーム入ったら販売店は指導されそうな気もする 価格もOPも判明してないのに注文書なんて作れるの？
実態はただの商談予約みたいなもんじゃね >>815
お前バカだから話題に入らないほうがいいよ ただの口約束だろ
売りたくて優先してるような扱いしていい顔したいSCはそういうかもね
装備や値段もわからないようなものまともなところは適当なこと言わないしそもそもまだ受け付けてないからね
仮に予約受け付けててもそれはただの商談予約であって順序なんてD内で左右されるからね そもそも正式な注文書ほまだ作成できない。パソコンの画面スマホで撮影すると社員コードが表示されるしな。 そんなことよりもっさりゴミターボの話しようぜwww 現時点で注文書も作れないのにコンプラがーとか言ってるピュアなバカがいるねw 発表会があってからもう何週間も経つのに、プロのジャーナリストですらまだ試し乗りしてないってどういうことなの マツダとか日産のライバルSUVと乗り比べた動画はよ >>822
だから、書いてある単語の意味すら理解出来ないお前、首突っ込んじゃダメだって
発達障害って言われてるでしょ？ 500h以外はRXにあらず
残クレはオーナーにあらず
これだけだな
残クレはただの情けないレンタカーマンなのを自覚しようなw >>823
直近FMCのNXの例でいうと、
①6月2日 ティザー
②6月12日 ワールドプレミア
③7月 ディーラー研修
④8月19日 先行予約開始
⑤10月7日 発売（各メディアからの試乗記、インプレ、レビュー解禁）
今RXは②で、③はまだまだ先
守秘義務の厳しいいま、⑤の前に【信憑性のある】レビューが出ることは絶対にない >>825
声高らかにそんなこと言って恥ずかしく無いのか… あ、非オーナーがよく言うセリフだったw >>700
RXリセールいいから実質の負担が少ないことは重々承知なんだけど、その年収で買う場合は一括？ローン？それとも残価設定かな
一括以外でも特に問題ないのかなあって気になってさ >>826
TwitterとかDの情報を加味すると③以降のスケジュールを大体1ヶ月程度後ろ倒しにした感じかな >>828
いいじゃん、他人がどんな買い方しようと
君が金出すわけじゃないんだから まあ残価のデメリットって金利くらいしかないしな
払える金ありゃ別にいいと思う RXみたいにリセールがいいのは残価もありでしょ
月々抑えれるし >>824
プッw
ピュアなバカが絡んできたwww RXで金持ち設定なら分かるけどアルファードスレの金持ちは笑える
けどめっちゃ金持ちwが多い >>826
RXの研修は8月と聞いたので、9月から商談だと思ってる。5月には商談予約の列に並んだけど
さて、商談時期、納車時期はいつになるかなぁ・・・ レクサスは知らないけど、bmwで、購入する人の9割？だったかな？は、残価で買ってると営業が言ってた。
まじ？？？bmw買う層が残価にしてんの？？とビックリした。
レクサスもなんだかんだ残価の奴が多いと思うよ。 リセールがいいから残価もありの意味がわかんない
総額に対して利息つくのに
リセールいいから残価にしたらリセールいいのメリット減るけど
リセール悪い車よりマシって意味ならそんなこと当たり前すぎて何も言えん >>838
Twitterで情報漁ってると残価の奴多くて笑える
Twitterに名前消して残価支払いの契約書載せてる奴とかもいるしアホの極み ディーラーの担当から残価設定が7割って聞いたよ
平均的な収入であれば余裕持って買える
また普通に乗っていれば残債からお釣りも期待できるし 年収1,300万程度の私ごときは現金一括です。一年半から2年ごとに乗り換えてます。数百万の車で残価やローンの金利は絶対払いたくないですね。 使った事ないから残価の仕組みよく知らないんだけど、
今みたいに残価の設定した金額より明らかに高額な買取市場のときって、
あくまでも最初の設定額で返却（車両状態による軽微な精算あり）？
必ず返却時の市場価格で精算（これだと不人気車を残価で買う意味無し…）？
その他？ 普通に一括で買う人の方が多いに決まってるじゃん
身の丈にあってない貧乏人に買わせるためにセールストークで残価の方が多いって騙されてるだけだぞw
真に受けちゃう知能しか無いからいつまでも貧乏人なんだろうけどw bmwで9割が残価？あまり聞いたことないけど
私めと知り合いは一括で買ってますが 残価の金利払えんなんてみんな金持ちね
銀行ローンの倍以上金利取られるやん 一括の方が多いはさすがに情弱
銀行が貸してくれない人用でしょ残価 せやな。金を借りるにしても一般的に金利の低い銀行とかで借りるのがええからな。 え？でも皆一括で買ってるやろ？
わざわざ面倒な手間かけてローン組んでるん？アホなん？
知らんみたいやから教えてあげるけど一括なら引き渡しの時にDの口座に振り込むだけで終わりなんやで 俺は一括だけどみんな一括は世間知らずすぎ
ローン組んだことないから手間かどうかすら知らんけど
契約と一緒で一筆書く程度であっち任せで手間なんて大したことないんじゃないの？
残価の審査なんて大したことないでしょゆるゆるって聞くし 大した金利じゃないしさ、とりあえず手元資金厚くしとくのが今のトレンドよ
タダで金貸してくれてるようなもんなんだし残った資金は他で回して利益出した方がいい
ローン=無駄って考えだけだとバカを見る 今年利4％稼ぐのは大変やで
売りに回るにしても反転リスクは常にあるし NXと違うのはちらほら一般道で走ってる報告が上がってる事。 >>851
一括で払えるのにわざわざ残価ローン組む奴はバカだからなぁ この残価ディスしてる人達こそが残価ってオチだもんなぁ 残価やローンの人はレアだよ笑
そりゃDは勧めるよ儲かるから
リセールでどうにかなると思ってる人いるが君らに納車される頃には元に戻ってるし350はリセールいいだろうが乗るの苦痛だぞ笑
500hで年間100万損失で3年でマイナー乗り換えってのが安全で一般的。
350で年間70万損失で苦痛味合うのがいい人生とは思えない。 単純にDは金利で儲かるが利用者にもメリットはあるのにさ、残価dis民は世間知らずなのか成金気取りなのかお金の勉強しようよ
一括がー！一括がー！って馬鹿の一つ覚え恥ずかしいね >>860
単純に金があったら一括だよね
って話してるのに何をそんな意地になってるの？
そもそも残価組む前に銀行ローンもあるよね
それすら通らないならもはやメリットもクソもないのでは？ 手元に100億あったら一括でいいけど
資産1億ぐらいだとポンと1000万用意するのは怠いぞ。それでも銀行ローンだけど。 運用益がしばらく横ばいでも、今後も含み益が積もりそうなの売って税金かかるぐらいなら銀行ローンのが安いで >>861
うまく使いながら増やすのよ
アホみたいに散財するより金利払いながらでもそれ以上の運用益を出せば車も金も獲る事ができる
まぁ財テク出来ないオタクは一括でいいんじゃね？でも残価disるのは私頭悪いですって自慢してるようなもんだからやめた方がいいね >>862
資産1億もあったら、そこまで貯めれるには40〜50代として年収2000万くらい必要だから、1000万程度のお金は現金で簡単に集まるが？ >>867
まじめに貯金してたらそんだけしか貯まらんもんか ローンで購入してる見栄っ張り貧乏人が必死に言い訳してて草wwww 何か世間知らずな残価推奨能書きたれ野郎がいますね。実は残価の成績が優秀なディーラー営業マンかな >>865
頭悪いなぁ
disってるんじゃなくて金あるなら普通一括だよねって当たり前のこと言ってるだけじゃん
それが無理なら銀行ローンだよね
さらにそれが無理なら初めて残価だよね
何回この話するの？
disってるとか勝手に被害妄想するのはなにか残価にうしろめたさでもあるから？ >>869
残価はゆるゆるだよ
車が担保だし設定年数の半額の審査だから 不毛だねー
たとえば、なんかのひょうしで10万円の車を買うことになったときみんな残価にするか？
残ったお金を投資に回すんだ！ってなる人が今ほどいるか？
車にかけるお金の感覚は人によって違うんでしょ 更に言うと「残価disは成金」とか>>860言ってるけど残価でRX買っちゃう方がよっぽど成金なんですが(^_^) >>875
10万の車？極端な話ししだすとかもうレベルがねw
残価についてオーナーじゃねぇだの、銀行がいいだの下らない事言い出した奴はただの荒らしな
他人の買い方にケチつけるような人間って… あっ(察し って感じだわ >>851
手元資金厚くしときたいなら無理して残価でRXなんて買わずにもっと安いクルマにしとけよ… え？ネタだよね？
マジで残価で買ってる馬鹿いるの？笑 現金一括=普通の人
ローン=見栄っ張り
残価ローン=無敵の人
金あってローンや残価は多少頭あれば組まない。
わざとやってるのは転売屋のコネ作り。
リースはまた別。 >>882
なぜ残価で買っちゃ馬鹿なの？
教えて、レクサス買えない人w 金の話になると揉めるよな。
自慢する奴、ディスる奴現れて面倒くさい事になる。
RXに関係ないし、もうよくね？ 俺、年収2億あるけど、残価だわw
手元からお金出すのに抵抗がある。
金利分損してるのは百も承知。 >>887
それじゃあ軽自動車にでもしとけ。
無理するな。 >>887
イカツイっすね兄貴
俺4億でRX３５０F ffかベース残価予定です仲間いて本当に嬉しいです 残価の審査に落ちた人が必死で残価下げしてるのは泣ける
信用第一ですぞ！ 残クレ貧乏人の言い訳
手元に資金を残して運用が～
たかだか800万クラスの車すら一括で買えないレベルの奴がその残ったはした金で何をどう運用するんだよww >>891
一括で買わないといけない理由を教えて、レクサス買えない人 法人だと一括で買うとまるまる経費に出来ないし、償却に時間かかるし、売却時に利益となってしまうので、一括で買うことなんてまずないんだけど、
レクサスだと結構な割合を占める法人の買い方も、一括じゃないwwwとか言ってる×× あー法人経費でしか買えない人ねw
見るからに零細企業のパッとしない経営者っぽいオッサンの類かww
よく見るよく見るw バカに言ったつもりだが、一応バカだって自分で認識してるんだな、お疲れさんｗ なんか新型の車体自体の話で盛り上がらないのは、フロントがダサいからかな >>896
そうそう、ダサいからお前は絶対に予約するなよ なーんだ、銀行ローンも組めず残価落ちしたやつが一括でしか買えないからって妬んでんのか…
運用も出来ないやつが銀行の金利？？偉そうに語ってんじゃねーよ、他人の買い物は指咥えて黙って見てろや 残価認めないマンって昔から張り付いてるよな、絡み方からして同一人物だろ うちも法人だけど、一括以外で買ったことない。
ローンは金利が勿体ない
残価は何となく損する、位の認識。
リースは経費計上楽だが、払いが高い認識。
フェラーリは残価75まで設定できるみたいだから
グラっときたけど、走行距離や状態など制約もある為、ハラハラドキドキしながら所有してもつまらんので利用する気にならず、やっぱり一括でかった。
コーンズでは結構残価多いみたいよ 自分も運用してるけど2割くらいは現金のままもってて、その現金の一部でいつも一括購入してるわ
自分はローン金利の方が勿体ないって思っちゃうかな
ローンの人って車の購入費を出せないほど現金持たずにカツカツで運用してるの？
逆にすげーなw 君たちの自己紹介もう飽きたんだけど
他に話題ないの？ >>900
金利が勿体ないとか、何となく損するとか、払いが高いとか、
利益圧縮のために経費にするんだから、これらは全然問題ないでしょ
（しかもディーラーに上客として感謝される） >>904
おめでたい奴。お前には誰も感謝してねーぞ。 余計な金利払っていいようにカモにされてるだけなのに上客とかww
そりゃSCもそんなバカはおだてていいように搾り取るのは当たり前w
バカにはレンタカーがお似合いw >>907
懲りずにまた首突っ込んできたｗ
バカには利益圧縮の意味知らないでしょ つーかRXですら経費や残クレじゃなければ乗れないとかショボすぎるw
あと上客とはLシリーズをポンポン乗り換える層でRXを残クレなんて奴はただのカモと言うから勘違いも程々になww 顔もIDも真っ赤っかでエアー自己紹介ご苦労様www 法人経費とかどうでも良いくらいに突き抜けちゃってる人は普通に現金一括でしょ？
資産形成真っ只中だけど余裕ある人とかゴール間近の人も現金一括でしょ？
それ以下の人は少しでも有利に経費云々とかローンとか残価とか投資全力とかかな？ 正直どんな買い方でもよくね？買い方でマウントとかレベル低っw >>909
なにが、つーか、だよｗ
いつも理解できない話題に入ってきてバカにされて、
ついてこれないから最後は「残価」「ターボ」「旧型」連呼するだけかｗ 一括ニキは煽れば煽るほど化けの皮が剥がれてくるなw てか残価組んでまで見栄張ってる奴らがなんでこんなにイキってるの？
恥ずかしくない？ 買えない古事記はこんな所で吠えてるんじゃなくて真面目になって残価の審査が通ると良いね
まずは車を買う！ ちょっとお高い車のスレって往々にしてこうなるよな…。
金持ち自慢みたいな奴らがバトル始めて、お互い引っ込まずにスレを汚しまくるという…。
お前らのバトル、専用スレでも作ってそこでやれよ。
誰も見たくねーわ。 >>911
結局残価の人って余裕ありません宣言してるのと同じなんだよね
ハリアーあたりで我慢すればよいのに 残価の標準設定が高くて残債からお釣りが来るくらいだから、平均的な一般庶民でも無理なく買える
なのでいいと思うけどなあ いつ頃価格発表なんですかね？
予算750万で一応NX契約してるけどこのくらいの金額だとRXハイブリッドは難しいですよね
買えるならNXキャンセルしてRX欲しいです 買えない妬みの人はもう一度残価の審査にチャレンジしてみたら？ >>919
ホントそう。
残価組んでまで無理して買うことないのに。
それを現金残したいから残価にしてるだけだ！って
言い張るから荒れるんだよね。
お金ないけどRX乗りたいから残価組んででも買うって素直に言えばいいのに。 お前が金出すわけじゃないし他人がどんな買い方しようが別にいいだろ
そもそもRXの大半は法人リースじゃないのか？ 利益圧縮の為に経費にするんなら、現金一括で買って減価償却6年やった方が経営的には極めて健全ですが？ 俺は法人だが残価だわ
ケチな会長に金使った感見せないために月々定額の残価が助かるw 悪いけど残価ともっさりゴミターボ乗りは見下してるわw マイディーラー既に事前申し込み300件超えてて、2〜3年待ちは確実って言われたわ 手元に資金を残したいにしても銀行ローンの方が良くない？
全体に金利がかかるのは同じなら低金利の方が良いと思うけどな
残価保証して貰うような車じゃないし >>926
6年償却した後の出口をどうするかだよね >>927
それなら個人一括で買って会社から実費精算もらうのが良いと思うな >>935
ワイが車買って会社に貸して、使用料を会社から貰うんけ？ 5年で簿価0になった700万のRX(社用車)をワイがタダで貰って、中古車屋に300万で売ったろ思ったら税理士に止められたわwww
実勢価格？知らんがな 350hはジジイ仕様って事で需要あるでしょ
免許返納間近の高齢者にスピード出なくて丁度いい >>826
ありがとうございますこんなに時間がかかるなんて、道を走ってるRXを見かけるなんて来年の話なんですね RXはズラだけが気になるんだよなぁ。。
サイズも別にあれくらいならいいんだけど。
ズラが何度見てもダサい。。黒なら気にならなくて済むけど。 顔はnxだよな
全長短いからフロントオーバーハングの長さが目立って横からの見た目チンチクリンなのが玉に瑕だけど 残価でしか買えない貧乏人が無理してRX乗ってるのが笑えるな
残価は車に強制で◯残マーク付けるかわナンバーにすりゃいいのにな
隠さずに堂々と乗るなら認めてやろう >>945
そんなに自慢したきゃアンタが一括ニキステッカー貼って走りゃいいやんw 車検証の所有者欄マーキングして、ダッシュボードに広げて置いとけばいいんじゃねw 半導体不足の売り手市場さっさとなんとかならんのか
もの売るってレベルじゃねぇぞ ってか金あろうがなかろうが人の買い物にケチつけんなや
誰もお前らのことなんて気にしてねーよ >>936
使用料で貰うんじゃなくてかかった分を会社から実費貰えば良いよ
税金、ガソリン代、償却と同等価など仕事で使った分 >>938
売りたいタイミングに赤字年度出てきたらその時に実勢価格で個人で買い取れば良い
個人の車は買取屋に売れば良い 残価でしか買えないような飛沫企業の話なんか誰が聞きたがるんだよw ちなみに普通車は5年じゃ簿価ゼロにはならん
法定耐用年数6年だから だいたいどこも高級車ばかりじゃね?
地方はしらん。 >>955
残価でウラカン買いました。すいません。すいません。 RX程度で経費とか笑える
どれだけ弱小零細なんだ？
もっとマシなクラスの車に乗ってからにしよーか そんなにRXってハードル高い車か？
零細企業は買うな！残価はダメだ！ってどんだけRXに憧れてたの？？
余裕あるならもっと上のクラス行きなよ… >>961
ホントそう思います
何買ったってどんな買い方したっていいじゃないかと思う
好きなの乗ればイイだけで >>960
オプションだけで700万する車
お前らとはレベチ >>963
貴殿みたいな人って何が目的？
自慢したいだけ？
自分より下を馬鹿にしたいから？
なぜここにいるの？
非常に不愉快 とにかく色々言われてるが、カーナビがパイオニアのカロッツェリアにアップグレード出来るなら購入したい新型RXをな ホントあの台所用品みたいなグリルをどうにかして欲しい
凝ったつもりが見た目悪いし汚れやすいだけ
マイナーチェンジで修正を希望 残価はただの貧民御用達のレンタカー
車検証の所有書を見て恥と思え
これだけだってw 残クレ使ってワンクラス上のレクサスをゲットしよーぜ！
貧民が羨望の眼差しを投げかけ続けるぞー！！ ごめんやけどローン購入ともっさりゴミターボは見下してるわ 2.4ターボでジジイ仕様HVの加速を鼻で笑ってやろうぜ！ >>961
それ逆だろ。零細企業なら無理して残価でRXとかにしないでもっと安いクルマにしとけよ。
どんだけRXに憧れてたの？ >>972
>ごめんやけどお前は全世間は見下されてるわwww 兎も角、現行も新型もガソリン以外を買うのは、エンブレムで私はバカですと言って走ってるのと同じwww もっさりターボくんはh乗りかな
500hと450h以外モッサリだからね君もモッサリだね >>973
煩くてターボラグからもっさり加速のグレードなんて誰が買うんだよ
NX350乗りで後悔してる人が続出してるのに被害者を増やそうとする悪質なレスはやめろ >>988
WRXよか速い350をもっさりとかアタマ沸いてんのかww
マジでだめなのは350hFFだろ >>988
後悔してる人って誰？
妙な事言ってると自分が後悔する事になるぞ 街乗りならHV高速巡航ならターボだと結果が出てるのにアホやろ WRXより350が速いってアタマ湧いてんのか？
あんなモッサリのゴミターボがおこがましいわ 田舎暮らしである程度スピード出せる人は350でいいと思う。
街中では350hが楽。 >>996
>>991 www
350hが爺さん仕様ってホントだな このスレッドは１０００を超えました。
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