レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.1
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新型RXの主なトピック
<ボディサイズ(カッコ内は先代比)>
・全長4890mm(±0)×全幅1920mm(+25)×全高1695mm(-10*)
*:地域や仕様によって異なります。
・ホイールベース2850mm(+60)
<走りの進化>
・改良型GA-Kプラットフォーム+新開発マルチリンク式リアサスペンションの採用
・先代比90kgの軽量化
・高トルクエンジン+高出力リアモーター+6ATの新ハイブリッドシステムの採用
・最新4WD制御システム「DIRECT4」の採用
<先進運転支援機能の進化>
・アドバンストドライブの採用
(高度運転支援システム 0~40km/hまでハンズオフ可能)
・アドバンストパーク(高度駐車支援システム)の採用 9月先行予約って本当?
発売は通常先行予約から2ヶ月後だから11月? てかそもそも前スレのワッチョイ有りを使ってから立てろよガイジ
なんでわざわざ消化しないで乱立させて糞スレ立ててんだよ
アホかよ >>7,8
過疎りそうだから現行スレを盛り上げてくれ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/ >>8
じゃあもう二度とこっちレスすんなよガイジ
アホかよ ガイジが、クソスレ立てて発狂
使えねーゴミなんだから一生スレ立てんなカス スレタイくそ
ワッチョイ無し
タイトルセンス無し
ガイジ精一杯の結果がこれ笑 ガイジガイジ言ってる奴が連投レスで1人で発狂してて草
ID:MiHMH5jn0
↑
ガイジの精一杯がこれw >>16
ID:MiHMH5jn0 とかまさにそれ
典型的やな https://i.imgur.com/aeohLot.jpg
こりゃアメリカでRX売れる訳だしあっちメインに開発するはずだわ RXとか車だけじゃないて。
日本の市場が小さすぎるから基本的にグローバル前提や。 ID:MiHMH5jn0
こいつ自分が立てたワッチョイスレをスルーされて発狂してるのかw
わかり易いヤツだなw 何でヴェゼルを連呼してるのか判らんかったがグリル同色のことを言ってんの? 乗ったことないけどヴェゼルは上品なスタイルでいいね
社会人になって初めて買うなら候補になったかもしれんが40過ぎると流石にキツい
嫁のセカンドカーならいいかな 嫁のメインは何乗ってるの?
てか、車好きな奥さんなんやな mini F55だけど日本語ちょっと間違えた
嫁のセカンドカーじゃなくて、妻用に購入したセカンドカーね
妻用に2台も購入するほど甲斐性ありません… うちの奥さんはNDに乗ってるわ
今度RZ34に乗り換えるんだってさ Z良いですね
自分も共通のセカンドカーにしたいけど嫁はAT限定だからな~ ところどころ手を加える余地を残しているのはGXへの布石なのか? 先行商談予約の予約やんけ。
紛らわし言い方すんな、そんなやついくらでもおるわ。 >>27
いい車ですね
うちの妻はペーパードライバーだから羨ましいです >>30
沢山いるぞ。
中には、販社一号車確約の覚書交わしたとかあげてた奴いたぞ
0054 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。
今は、そのツイートは消して、アカウントは非公開になってる。
https://twitter.com/...bE6DLNpcz4cwDtY-agzQ
https://twitter.com/kacchi25?s=21&t=W-glCt0zDGlV4FwddpZq5w
正式情報以外書くと、↓
0054 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 手綱とかいってるくせになんでドライブセレクトすらないの? 高速中にタッチ画面ぽちぽち2回以上おしてモード切替ろってか?
でてくる開発者はジジイのデザイナーばっかだしこういう年ばっかくってるのがいるからオナニーデザインが優先されて
実用性が犠牲になるんか? >>37
ですよね、同意します。コスト削減ですね
落馬します😂 ピッと鳴ったらお話し下さい。
ヘイ、レクサス、スポーツモード
なんかウザイ。 >>37
これだけで新型NXでよかったと思えるわ。 >>43
え?NXは物理スイッチなん?RX劣化しとるやん >>48
物理スイッチはいいけど内装ショボすぎて吹いた 次からはワッチョイ付けろよゴミ>>1
お前の悲惨なセンスも変えとけ
これは命令だから絶対守れよカス 自演してまで語ることねーだろこんな車に
ワッチョイとiPを次からつけろ低脳 >>51
過疎ってるからお前はここに籠もってれば?
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450h 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/ ID:JewHP7G+0
めっちゃおこやんw
新型スレがたったのがそんなに嫌なのか? 自分の中でレクサスはブランド力でとっくにアウディは追い越しワーゲンは論外で
BMWも追い越してたけどベンツは微妙でまだ追い越してない感が強くあって
だけどRXのドハデなシーケンシャルが好きだったからベンツなんか眼中なく即決だったわけ
でもそれもなくなった今レクサス選ぶ意味がないっつーか
シーケンシャルないならCLAかGLCに戻るかってなるわ
シーケンシャルは時代遅れとかはまったくウソ
Sクラスが新型からシーケンシャルなのよw 批判しかしてない奴は現行すら乗ってないんだろうな
どうせ次期型も買えない
スレにいる意味なくて哀れ 今日もカス同士罵り合って行きましょー!
イキってTwitterで全世界に情報発信して承認欲求を満たして行きましょー!
もちろん俺もカスだ レクサス長くお付き合いさせてもらってるメーカーの一つだが、近年の内装見るとトヨタ車との違いが少なくなり、プレミアム 感がなくなってきた中、今回のRXはより残念に思う 初めてRXを購入した2015年頃はオーナーズデスク、地図のオンデマンド更新、ベンチレーション、パワーイージーアクセス、HUD、AHS、セルフリストアリングコートなどトヨタ車といろいろ差別化されてたのに今はもう差は全く無いもんな ARHUD、フル液晶メーターパネルなど導入出来ないからね。全部含めて技術力がないのだと思う。 内装とかそんなの関係ないっつーの
レクサスのブランドに乗るんだからw
自慢できりゃいいの >>66
レクサスブランドw
型落ちレクサスにでも乗ってろよ >>66
ぼくちゃんのれくさすかっけーだろ(^O^)キリ 今のレクサスは外装は世界でもトップクラスだと思うけど
内装は今だに欧州車に比べると話にならないレベルだわ >>66
イキってTwitterで全世界にご自慢のレクサスの情報発信してくれ デザインの好みは人それぞれだから自分が気に入ればいい話なんだけど、機能や装備、性能を比較した時にもうトヨタとの差別化ってほぼ無いのよね
だから今レクサス買うのって66みたいな人が多いんじゃない >>80
北米だとRXとほとんど同じhighlanderが売られてて、
それでもRXが北米で売れるのは、アメリカ人は皆>>66ってことだな 北米は日本より安く買えて日本よりも年収が高いから、RXはこっちでいうとヴェゼル買うくらいの価格感なんじゃない >>82
ベゼルの価格帯がハイランダーだな
ちゃんと調べてから言え 五味ちゃんがRX450h AWDをベタ褒めしてたね。70点以上でオススメ評価だった。
新型がスポーティになっていないか心配してた。 北米やと400万くらいの感覚でRXの最上位グレード買えるんやろ
日本はホント貧しい国やなぁ
だから日本やったらRXでも十分ドヤれるんやけどなw Twitterでまだ先行予約の予約の予約段階なのに買った気になってる奴何なんだろう >>84
これ70ならゴミが以前酷評してたGS450hは相対的に80点以上 >>42
へい、言わなくても「レクサス」って言うと反応するよね
納車式で何度も繫がってた >>95
なぜ黒?
問題は白だぞ。
お前頭おかしいな エンブレムの半分でボディーカラー変わってるから余計目立って変な感じに見えるんだよな PHVが欲しいけど、結局RXもRAV4と同じパワートレインなのはガッカリだわ
3.5か2.4ターボあたりと組み合せて欲しかった RXは最低価格で乗るといくらくらい?
新型プラドとどっちにしようか迷うな。 >>108
そんな高いの!?原稿500万くらいやったやん。。 >>109
糖質粘着のやることは判らん
いい年したオッサンが毎日よくやるわ >>100
それいいじゃん
グリルをボディと同色にしたらRZとの中間みたいな感じでいいじゃん >>110
本当の素なら500後半か600くらいじゃね
リセールとコスパ込みで考えたら無理してでもFスポにするべきだね >>113
この太ったセダンみたいな形ってあんま見ないね
デブセダンは嫌いかね >>62
ハリアー乗ってみろ、まだRXのほうが100倍マシだ
新型グリルがクソダサいから、ハリアーに都落ちしようと試乗したが、
貧相すぎて無理だった
なので新型買うと決めた RXの生産枠をNXに回せとか言ってるクソバカツイッタラーwwwww ベンツもデザインダサダサだしベンツブランドがなきゃ選ぶ理由ゼロだもんなw
マツダなんかベンツよりデザインいいけどブランド力ゼロだから決して選ぶことはないw
BMWは研ナオコになってるから論外だしwww
結局ブランド力で選ぶのよ
ポルシェとかフェラーリ以外だとレクサスかベンツで決まり
ロールスロイスもちょっと違うし
ここ数年でブランド力でレクサスの方がベンツより上になったからレクサス選ぶって感じ 最近のベンツBMは単純にダサい
買うならレクサスかランドローバー 日本人舐められてんなぁクソトヨタに
日本の枠年間8千台だってよw
月700台www
割当5%以下って
トヨタ自動車は1日、高級車ブランド「レクサス」のスポーツタイプ多目的車(SUV)「RX」の新型車を日本で今年秋ごろに発売すると発表した。RXはレクサスの世界販売台数の約3割を占める主力車種で、約7年ぶりの全面改良。価格は明らかにしていない。
秋ごろ以降に北米や中国などの海外でも順次発売する。販売目標は世界で年19万5千台、国内で8千台。 インテリアまで加味したら断然ランドローバーだが、日本人だしリセール重視したらトヨタ買う。しかし落馬コンセプトや音声認識の出来は酷い RX好きだけどキャンプ趣味の俺としてはRXでキャンプは全然似合わないからな〜 >>123
現行RXの月販目標台数は500台、つまり年間6千台
トヨタは、現行より新型は日本で売れると踏んでるから >>126
2月に宜野湾でやってるプロ野球のキャンプ見に行ったことあるけど、どこもファン向けの駐車場狭いし、観光客はコンパクトカーだよ
そもそもRXなんてレンタルしてないでしょ 2021年300F 630万で売却した
相場また上がってきたみたいだな
まだ上がるかもだが参考まで 新車みたいな値段じゃん
走行どんだけ?
パノラママクレビは? >>131
7000km
マクレビ無し、白色、黒内装
三眼、パノラマ、ヘッドアップ、後席シートヒーター&電動リクライニング、置くだけ充電、レクサスコーティング >>128
2015年10月のトヨタのニュースリリース見てみ、おバカちゃん >>126
カイエンとかでソロキャンしてる人もいるから大丈夫 >>134
いいえ1社だけです
予め最低希望600万以上って伝えておいて査定してもらったら620万
他社にも査定してもらうって言ったら630万に上げて来たので決めました 今のところは現行のがいいな
前期も後期も白のパノラマFGOスポが完成されてる >>133
その後月に1000台以上売ってるのも知らんの?
2020年ですら月平均で1000台以上なんだけど無知か? >>139
>>123が新型発表時の目標販売台数(年間8千台)書いたから、
>>127で現行発表時の目標販売台数(月間500台、年間6千台)書いただけ
自分が何書いてるか理解してないの?やっぱりバカだなw >>126
リフトアップしてオールテレーンのホワイトレターでオフロード仕様いけるぞ おれも2018年式前期300Fスポ白15000キロが570万査定でた。
半導体不足とRX新規受注停止なうえ、新型も納期数年予想が拍車をかけてるらしい。 俺の2011年式IS250も高値期待できますかね? >>140
どこに目標販売台数なんて書いてんの?
日本枠が少ないて書いただけで論点逸らさなよマヌケ >>145
>>123
>販売目標は世界で年19万5千台、国内で8千台。
トヨタは新型車のニュースリリース時に目標販売台数を必ず出す
お前はその意味を知らずにただ転記してる
もう一度言うと、お前は自分が何を書いてるのか理解してないw >>147
お前の勝ちだ
相手はわけわからんくなっとるよ。
新車リリース時の目標販売台数は少なめに出す。いかに好評かを演出する為。 >>149
そもそも人気なかったら下取り良くないから 販売目標台数で生産枠がどうとか言っとる奴アホやろ
過去の月別登録数と目標数見てこいよ 新型への乗り換え進んで中古車が市場に溢れ出したら、間違いなく買い取り下落する
あと1年は大丈夫
先に売るか納車時に売るか 新型350と500hの価格差は、現行300と450hの価格差よりは当然狭いはず
350が700万としても500hで830程度だろう >>156
乗り出し1000万行くんじゃない?
結構なお金持ち以外は厳しいグレード設定しそうだけどね。 >>152
現行の販売目標台数は月500台だった
300と450hは半年で登録台数約8000台 RXとクラウンってほぼ価格帯同じなんだな
クラウン 489~739
RX 524~796
NXは300AWDから350AWDでの値上がり幅51万だったからその程度の値上げは確実だろうけど
同じパワトレ積むクラウンRSが800万ギリギリ切るくらいだとしたら500hは850万くらいじゃね >>159
現行クラウン3.5HVがLS500hと同じエンジンだけど、
LSの半額に近いよ。 >>161
RX500hが850万はありえないってこと >>160
そういえば新型ランクルも安かったもんね >>163
NX450hで740なんだから500hは900くらいになるだろ ここまで値が上がってくると、GLCやGLEも視野に入ってくるな
輸入車は今後値上がりが予想されてるから、今のうちにあっちに行くのが増えそう PHEVの方がどう考えてもコストかかるから450h +と比べるのはねぇ RXがFRプラットフォームだったら500hはLSやLCと同じ3.5Lハイブリッドだったのにね >>169
値上げで中古の流通量減るとリセールも良くなるかもしれんしね
レクサスも輸入車ほどでは無いにしろ値上がるかな >>168
現行クラウンとLSの価格差を考えたら、
新型クラウン700万なら、同じパワトレのRX500hも1000万オーバーは当たり前だろ。
RCF・GSFと同じ扱いと考えたらもっと高くてもおかしくない。 >>39
時代がナイト2000やアスラーダに追いついたかw
「ヘイレクサス エアロモードチェンジ!ブーストオン!」 >>182
NXのヘイレクサスはMBUXの足元にも及ばないほどクソで使う気なくなる。RXでも変わってないと予想する。 >>55
開発がN boxとか軽がシーケンシャル採用してるから嫌になったんだと
テメーらもアウディのパクりだろうに何パイオニアヅラしてんだろうなw >>183
向こうはAクラスから採用母数が違うからAIのディープラーニング数も違うでしょ
こっちはまだNXだけだし、おまけに納車遅れまくって総出荷数も少ない
そのうちAIが学習してこなれてくるでしょ それまでは人柱よ
にしてもNXのナビ周り見ると絶望感しかないな
今までできたことがなぜ出来ない
RXも同じの採用だろうからもっとブラッシュアップしてもらわないと 5LV8のFシリーズと直4ターボHVが同じ扱いな訳ないじゃん馬鹿なの? 近所を我が物顔で走りまわっているアストン dbx に500H Fパフォーマンスで勝負を挑みたいね早く dbxってノイズリダクション?
テクニクスのデッキについてたよな だれかわいのRX300FスポAWDのR4年2月500kmホワイトノーヴァフレアレッドパノラマブレードスキャン700で買ってくれたら現行買う 新型のエクステリアって現行のデザイン残し過ぎ
サイドなんかほぼ現行じゃん >>157
2リッターターボから3.5v6ハイブリッドにする差額と
2、4リッターターボから2.4リッターターボハイブリッドにする差額を比べたら、常識的に考えたら前者の方が差額はデカくなるはずだろう >>195
今なら普通に買取店で700で売れないの? >>202
某買取店いったらAWDが響くので650ですというよくわかんない査定 むしろ買取店が650で買うなら700で売るんだろうから野良のRX300をその値段で買う奴がいる事が不思議 実際野良とか野良じゃないとかクッソどうでもよくね
そもそもディーラー行かねーし ディーラー行かないのは野良だからでしょ
正規で買っててディーラー行かないとかありえないし なにしにディーラー行くの?
点検は取りに来てくれるし契約もきてくれるけど 野良は購入した中古屋さんが点検時に取りに来てくれるんだぞ ディーラーでお前ら踏ん反りがえってそう
ラウンジとか使ってんの? >>204
香港行くらしいぞ
近くで輸出費用抑えれて右ハンで金持ち多い 野良乗りがラウンジに憧れてあれこれ妄想する気持ちはわかるが、
ただの待合室だからな、期待するなよ
茶菓子も一客350円程度のものだ >>203
AWDよりFWDの方が買い取り高いってこと? >>215
AWDは不人気なので、中古市場ではFFの方が高い >>216
まじすか!買うときは高いのにね~。
燃費が違うとかの理由なんですかね… 雪が降らない地域なら、わざわざ走りの重いAWDを選ばないのではなかろうか
知らんけど ラウンジは作業着のオッサンが携帯で話してたり買い物ついでに寄った感満載のオバサンやらで例えるならシャンデリアのあるコメダ珈琲レベル
遠出したから他県のラウンジ寄ろうなんて発想は1㍉も起きない >>219
ラウンジが目的で行く人なんて、静岡の松永さんくらいなもんだろう
週に2回はラウンジ行って写真撮ってインスタにアップしてるよ、このジジイw
https://www.instagram.com/macchan24/ おまえらいま持ってるRXはすぐ売るの?新型納車まで乗るの? 今わざわざ売って納車まで他の車なんて考えの貧乏人はハリヤーでも乗っとけよ 他府県のラウンジは何気にありがたいんだよな
わざわざ行かないが、出張先で近くにあれば時間潰しできるから
コロナになってから行ってないから今は分からんけど 購入してない店舗のラウンジを利用できるくらいの図太さが欲しい人生だった。 >>221
納車まで乗らないかな
今は買い取り価格がインフレしてるし >>225
昔は出先のディーラーで洗車頼めたから良かったんだが
今は出先で寄る用事がないわな >>225
オーナーズデスクにラウンジ利用で寄っていいか聞いてもらうんだよ >>225
匿名の掲示板では強いけど、リアルは喧嘩もしてことない人生ですか? 普通にアポ無しで突撃するけどな、他ディーラー。
遠慮する意味がわからん。 やはり新型グリル上部と左右の網目なんとかならないものかな
この部分だけはキツイ
ロシアの「SCLグローバル・コンセプト社」がGOEMONとKOTAROみたいにグリルだけまたやってくれたりして。
https://s.spyder7.com/article/img/2020/06/06/12670/151437.html すごい修羅なところで生活してきたような昭和臭がすごいな。
ネットでもリアルでも喧嘩なんてすえう必要ないやろ。せいぜい高校生までそんなん卒業や。
買い物とかしない、特に用事もないのにラウンジをレクサスオーナみんな使うようになったするとパンクして店舗に迷惑かかるだろうから自分は遠慮してるだけや。
そういうの気にしない心が強い人は利用するのがええで。実際そういう人のほうが得しやすい世の中やからな。 メルカリとかでも楽天セールとかで新品買った方が安いのにわざわざ中古で高いの買ってくれるバカがいるから助かるけどな。 そういうのは楽天経済圏なりで安く買うけど、買った店舗でもないラウンジ利用で相手も迷惑に思ってるんだろうなとか考えるわけよ。表面上は出さないだろうし実際はどう思ってるかは知らんけど。
ただただ図太く変に気を使わない生き方したかったわ。 >>234
それは遠慮しすぎ 笑
車って、社会人が購入して定期メンテも必要な商品でしょ。
社会人ゆえの転勤や転居もあるわけじゃん。
それが遠方なら最寄りの販売店に頼むしかないでしょ。
全国のオーナーズラウンジ利用だって、トヨタが全国一律でサービス提供を掲げている内容だし、他店で購入したユーザーがくるとコスト増かどうかは知らんけど、それだってヨタと販売店の間で決めればいいだけのこと。
店長自腹で接待してる訳じゃあるまいし、ユーザーが気にする必要なんて1ミリもない。
3年や5年の無料メンテだって作業した店舗がトヨタに費用請求するだけのことでだから購入店舗でなくたって引き継ぎできるんだし。 レクサスが高いのはラウンジとかのサービス代だよな、使わないと損だけど買った店舗以外行く勇気ないなーご用件は?ちょっと休憩しにきましたってよう言えないわ 旅先の経路にあれば遠慮なく行くよ
俺は「ラウンジ利用で」って
県に1つの田舎はいく機会がないな でも今って、お車お預かりサービス廃止されたから、他店舗行くこともまずないよな
かつては、休日の砧公園に無料駐車場があるようなもんだったけど 笑 ラウンジ利用とかまじで恥ずかしいな。コメダ珈琲にでもいけよと思われるんだろうな。 新型FスポでRX350と350hだったら、どちらがリセール高くなりそうでしょうか?
現行のRX300と450の価格差よりはRX350と350hの価格差は少なそうだから、もしかして350hの方が人気でリセールも高くなりそうな気がしますが如何でしょうか? 空港クレカラウンジは利用してるが、レクサスのは車屋の待合室だと思ってるのでそれ目的では行かないな ディーラーの待合室なんてのは、整備の間に時間潰すところだわな。
わざわざ茶ぁ飲みに行くとか、恥ずかしすぎるわw 後期でガラッと変更になるパターン?
グリルも車幅も内装も微妙 >>238
Twitterで全世界に発信ーッ!を忘れてるよ。 >>239
え?まだやってるよー。この前車預けて等々力渓谷行ってきた。 レクサスならではのサービスなのに蔑める必要はないだろ
遠慮して利用しないのはそれでええやん
野良中古オーナーは知らんけど 注文した時以外は店行ってないな納車も自宅マンションにきてもらったし点検も来てもらうしそもそも壊れないから点検時しか営業と話さない無駄にDMは来るけどね >>248
全店じゃないとおもふ
都心や近隣の駐車場が時間500円とかするとこだとやってないとおもう >>251
すまん、等々力知らんのか。世田谷区のめちゃくちゃ都心やで。 わかるけど等々力って、多摩川っぺりのとこでしょ?
あそこは都心とは言わんでしょ。
用賀だと断られると思うよ
公園遊びに行くのかって疑われて w >>254
世田谷区民でもないのに知ったかすんな。
用賀も等々力も環八沿いで大して変わらんわ。
等々力も駐車場1時間600円だしな。 渓谷っていう表現に騙されたのかな?笑
用賀出してくるあたり東京知らない感すごい。 >>184
シーケンシャルは長らく日本では禁止、認可されなかっただけ。昔はローレルとかブルーバードも流れてた。 Sクラスがシーケンシャル初採用されたから本格に流行るのはこれから >>224
買うものなんか無いだろ
レクサスコレクションは全部取り寄せだし
展示してるの委託品だから買えない 現行フロントのシームレス発光はまだ見れるが結局リアは粒々でダサすぎる
型落ちRXに至っては前後に加えてデイライトも粒々発光で安物感丸出し 新型のリアめちゃくちゃかっこいいな
立体感が凄いしテールも美しい >>266
デザインかなりいいってどっかのブログで見たよ
新型RXがグリルとインパネ周りの御三家二週遅れ感がどうしても納得出来ない今となってはクラウン見てからでもいいと思う >>241
リセール考えるなら当然ガソリン一択だよ >>267
返信ありがとうございます。500h考えているんだけど、メーター周りやディスプレイが期待していたほどではなかったので、恐らく年次改良やマイナーで変わるとして、その時に購入しようかと検討しています 時代が変わってきてると思うけど今だにガソリンの方がリセール高いの?日本は既にだろうが海外を見てもそろそろ転換点じゃないかな?
過去のデータだけで脳死で決めるのは良くない気がする。 >>270
脳死はお前だろ…自分で調べたらすぐわかることを 普段から見下されてるガソリンがリセールまで悪くなったら可哀想過ぎるわ ここ10年?ほど特に海外輸出前提ならそうかもしれんが、新車購入3年後もそうなのか誰も保証してくれないのにバカの一つ覚えみたいにリセールガソリンリセールガソリンって言ってるのが気になってな。頭使ってるのかと。 頭使ってないからそもそも調べることすらできんのだろ 調べてるぞ。今はNX350ガソリンよりNX350ハイブリッドのほうが圧倒的に買い取り高い。
今だけだと思ってるかもしれんがこの状況がいつまで続くかは誰も分からん。
日本は補助が出てガソリン高が顕在化しにくいけど、補助なかったら30,40円くらいは上がっとる。
あと前提として長くても3年程度乗るときの話やな。長期で言うてるならすまん、ガソリンのほうが有利やと思う。 今のデータでもハイブリッドのほうが高いのもあるのに、3年後ガソリンのほうが高いと思う理由があれば教えてくれ。未来予想の記事は見つけれへんかった。 >>272
それはハイブリッド買った奴が勝手にガソリンを見下そうとしてるだけで、本来はハイブリッドとガソリンに差などない。 東南アジア、アフリカ向けならガソリン一択ですよね。
国内中古車需要ならハイブリじゃないですかね? 調べようが足らないんじゃない?
今350hが高いのは350hの生産が遅れてて納期長いからプレ値ついてるだけ
この先納車が落ち着いたらガソリンが高くなるのは当たり前
HVやEVなんてバッテリー劣化するからガソリンに比べたら絶対的に下がる 長期ならガソリンって書いてますね。
バッテリー劣化でそこはこえられない壁があると思います。
半導体プレ値はもちろんそのとおりです。ただ半導体不足がいつまで続くか分かりません。3年後まで状況が続いてたらハイブリッドのほうが良いということになります。
ただプレ値なかったとしても
新車購入3年後どちらが高いのかは現時点ではわからないといますね。海外事情もこの先ずっと同じ見通しか?知見がある人はおしえてください。 ランニングコスト抑えたいならHV
下取り期待するならガソリン
街乗り渋滞中心ならHV
高速田舎道山坂道中心ならガソリン
自分の使用にあった方を買うのがええ 今大体半導体プレ値ついてるのは中古市場に流れてるNXがほぼほぼ新車状態だから350hが上回ってるだけでこれは需要と供給の問題
新車購入後3年後だとして仮に3万キロ行ってる350と350hがあったら間違いなく350hの方が安いね リセール気にせず自分が乗りたいタイプ乗るのが一番だと思いますけどね。リセール厨はどうしても一定数いるので仕方無い。 たしかにな50歩100歩なんだろうが
でも、半導体プレ値が終わったら 350hの価格が落ちるってのは分かるんだが、
新車購入後3年後のほうはガソリンのほうが高い根拠を一切提示せずに"絶対"という言葉を簡単に使って言い切る人と同じになりたくはないな。
今海外高いからって理由なんだろうけどww NXはほぼ海外行かないからハイブリのがちょっといい。
RXは海外行くから断然ガソリンがいいが350の出来悪いから出来れば500hがいいがリセールは期待出来ない。 新型即注文しても何年も待つみたいなこと営業さんが言っておった >>290
だろうねランクル300の様に初期に展示試乗向けをちょろっと作ってあとは海外に全力でしょ しかも最初は350と500hだけだっけ?
350hがほしかったから残念。 350hなんて300並みの馬力でモーターの重さが加わるんだからヤバいだろ 350hは発売後1年間は受注停止だから犠牲者は少ないと思われ 350hはお値打ち、燃費ヨシ、静粛性ヨシで売れ筋なのは当たり前
でも補助金加えたら大差ない450hを選択した人が正解 >>296
今って何年間乗らないと補助金返却なんだっけ?5年? 補助金詐欺への監視が厳しいから好きな時に売れないのは大変。 新型もキャンインベーダーで簡単に盗まれそうだけど対策するの? >>288
根拠が薄いとか言うなら逆に説明してみれば?HVがこの先ガソリン車と比べてリセールにおいて逆転する理由を
それが明確に説明できない時点で今まで通りガソリンが高いと思うけど
もう長いし的確なレス返ってこなかったらこの話はもう終わりで ハイブリッド中古=バッテリー劣化
のイメージが払拭出来ない限り値落ち幅の縮小は望めないだろうね
中古だと新車時の保証や減税の恩恵も受けれないネガな部分を皆解っているし NXは350がゴミ過ぎるから相対的に350hの価値が上がってるのよね NXの350hは来年末まで生産しないらしいな、RXはどうなるんだ そうだとしたらリセールだけ言えばNXは350hが正解だったわけだ。RX350hが納車される頃にどうなってるか分らんが、自分は50万100万程度のリセール差なら気にせず自分が気に入ったやつ買いたいわ。 担当から、発注してから1年は覚悟してねと言われてるが、2年は待てないなぁ・・・ 1年待ちぐらいは今やどの車でもあるしな
RXは普通に2年以上になると思うわ 狙いは350hFだけど、350hには当初F設定ないとか、350hそのものの発売時期が遅いとか?
そのうえ、2年待ちだと納車は今から3~4年後、、、
さすがに待てんw
350Fか、いっそX5でもいいかな? 350hとかストレスそのものじゃねーの?ガソリンの音の煩わしさ以上にドン亀すぎて。モーター強めたとは言え重すぎだろ 350もNXとエンジン一緒で重量デカくなるからドンガメ確定やん。買うなら黙って500hやろ。 五味ちゃんも言ってたけどスポーツ極振りのガチガチ足になってなければいいな
RXなんか飛ばす車じゃないし、そもそも飛ばすような社会じゃなくなってきてるのに
ドイツかぶれのモータージャーナリスト()が馬鹿の一つ覚えでワーワー言うから間に受けて足はガチガチハンドルクソ重にしちゃうんだろうね
LSで不評買ったのにNX350でも同じ路線だったし >>313
「プラットフォームの主要骨格部材の最適な材料置換に加え、フロントフェンダーのアルミ化などを進めたことで、車両重量は従来型比で90kg軽量化。」 従来比で90kg軽くなってるんやろうけどNXより重いやん。NXよりドンガメなのは変わらん。別に飛ばしはしないけどもうちょい余裕が欲しかったな。 300でもまあまあ走れてたのに350は2000ccディーゼルターボ以上(ガソリン4000cc並)のトルクがあるんで8ATとの組み合わせで不満はないかと
実際NXも乗ってみてバカっ速の感想だけどな NX300RX300のとき、NX300は快適だったのにRX300はあまりのもっさりさにドン引きして他のに変えたことあるから今回のは90kgの軽量化もあるしマシになってたらいいな。エンジンに余裕が欲しい。 >>321
アクセルちゃんと踏んでるか?w
エコモードでグイグイとかないからな 踏んでるわ。なんならスポーツモードにして試したわ。重量が違うから当然なんだがNX300の加速と比べてはっきり分かるもっさりさ。今300で満足してたらそれは幸せだと思うんで比較しないことをおすすめします。 仕事用にES300h乗ってるけど、別に遅くはないから350でも350hでも
そんなに非力じゃないと思うわ。 >>319
あんな糞なもっさりターボで満足できるわけないだろ >>324
ESでもっさり感じないなら何でもいける人 せやろな。まぁもっさりと感じるとかは主観の話だから自分が満足できてたらそれでええねんで。 いうてもっさりはしてるかもしれんが最初350h出ないっぽいし一番安い350が数一番出るやろ。 何が悲しくてノイジーで亀な底辺ターボを選択するんだよ… 一番安いんだから一番売れるやろ。
それが底辺ターボだったとしてもな。 >>330
それよりさらにドン亀のFスポもあるかどうか微妙の350hは嫌だし、450は給電無いし、500hは予算オーバーだし、そうなると俺には350Fawdしか選択肢が無いぜw
当然フルTRDのDQN仕様で。
それにしても350hはNX試乗してれば1番無いって人達ばかりだと思ってたけど、そうでもなさそうなんだな。 >>332
一番ないが正解だと俺も思うけどね
いかんせん古いわ、いつのエンジンだよって感じ RX選ぶ人は静粛性や街中のスムーズな走りを求めるから350hを選択するのは判る
350はその逆だから売れんだろ まぁ同時に出たらhの売れそうだけど時間差あるから500hじゃなく鈍亀でも安い350が売れるやろ。 5チャンねらーの反対をいけば売れる
350hが間違いなく一番売れる レクサスでHV以外を乗るって訳わからんわ。
ガソリン乗るなら欧州車にいいクルマ山ほどあるやろ。
レクサスでガソリンモデルを選ぶ理由がわからん。 >>334
現行450h乗りが350hにいくわけねーだろwいくとしたら爺さんだけだ。 高速良く使うんで350FスポフルタイムAWDで決まりだな
唸るCVTはいらん 先代RXにNXからの300hがない訳で大して変わらん名前だけの350hはマジでいらん子になるだろうな 350hはCX-60に煽られたりしないかな、値段帯が被っちゃうよね、、 何だか必死に350で納得しようとしているヤツが1人いるなw 逆じゃねw
一人で350h推してる必死さが滲み出てるぞ
アワレ、、、 毎回IDコロコロ変えなくて良いよ
どちらにしてもRXで350と350hを選ぶ奴はカースト扱いだ
NXでも450とそれ以外はどんぐりの背くらべだし、RXサイズを選ぶなら450か500だよ 結局350はどっちも鈍亀。50歩100歩。どんぐりの背比べや。金が無い、あるいはリセール、コスパ重視で選ばれるだけの存在や。 >>346
IDコロコロw
お前がいつもNXスレで言われてる事だしwww >>348
貧乏人で妄想癖かw
買えもしない350フルTRDのDQN仕様の夢見てなさい >>346
そう、こればかりは仕方ない。
でも給電無いし1000万もだせねーよ。
350FならNXの方が似合ってるような気もするんだけど、RX乗りてーんだよ。
どうせその次はガソリンねーんだし。 >>349
残念だが既に350F乗りなんだわ
RX注文入れて2~3年後に乗り換え予定 俺もNX350乗りだが350hの方が仲間内でも評判良かったけどな。
ただRXだとキツそうだからやはり500hしか選択肢無いな。ターボとハイブリットのいい所取りなら最強なんだがどうなるかは?
ガワだけ欲しければ350もありかもね。ただ勧めはしない。 >>341
そうだね。
ガソリンモデルなら輸入車乗った方が満足感高い。
レクサスはハイブリッドに価値がある。 >>353
レクサスはって言ってるけど350hはハリアーRAV4のハイオク版なんだけどな 自分が良いと思ってる物を皆んなが評価するわけでは無いだろ
考え方が怖いよマジで まだ販売もしていないのにグレードマウント
現行450乗りが300を見下すのと同様、500&450乗りが350&350hを見下す構図が見える せやろな。人間はそういう生き物だから仕方ないね。この見下しマウント終わることは永遠にないね。 >>357
まぁ、RXだもんな。これに関してはNX乗りより酷いw 別に一般のおっさんおばさんが何の車乗ってても人は興味ないし自己満でいいんだよな
自意識過剰過ぎる あたりまえだよ。その連鎖はどこまでいってみ終わらないから。ほんとしょーもなみみっちぃマウント合戦してると思うわ。
自分が気に入った車種、好きなものを他人の意見なんか気にせずのりゃあええねん。誰に向けて車乗ってんねんと思うわ。 hも無印も同じ350同士仲良くしようぜ
どんぐりの背比べどころか全く同じ値なんだから トヨタレクサスのハイブリッドは世界一。
これに異論ある奴おる? >>365
世界一は間違いないよ
でもガソリン車も魅力はあると思ってる でもスープラも86もスポーツカーは他社頼みじゃん
LFAもトヨタ2000GTもヤマハ丸投げだし 500hか450h +買わない雑魚は黙っとれよ
低レベルな争いはやめてくれ 確かに3.5のアルファード(301ps)でNXに付いて行くのがやっとRXなら350psは欲しい クソエンジンの350なんか買っちゃうと直4のショボい音を轟かせながらもっさり加速で笑われちゃうぞwww 450か500に乗り換えるつもりだったけど
外観見て気持ちが萎えた
それと便利さを実感してるリモートタッチが廃止されてるし、ナビもどうやら画面分割出来なくなってるし
これに1000万は出せないと判断、GLEかX5に行くことにしたわ >>372
まぁ全部直4だけどな。
でも実際500hの音ってどうなんだろうな?350F+キィーンなんか? >>372
直4でも輸入車だったら刺激的なクルマはいっぱいあるのにな。
レクサス乗るのにガソリンモデルとか意味わからん。
トヨタレクサスのハイブリッドシステムは世界一。
輸入車はもう追いつけないレベルまで昇華してるのにこれに乗らないなんてレクサスに乗る意味ない。
まあレクサスでガソリンモデル乗ってる奴はリセールしか考えてないんだろうけどな。
レクサスはガソリンモデル廃止して貧乏人は乗れないようにして欲しいわ。 そんな事に異常に拘り持って人の好みまで難癖つけてるやつこそ貧乏人だろうな トヨタのHVシステムは優れているけど80km/h以上はCVT独特の滑り感が悪さして踏み込んでも加速しない
2.5ターボは逆に中間加速は良いけど出だしはターボラグが酷くてモッサリ
となると500hが1番良いのは判るが1000万超えは流石に躊躇する >>378
好みで選んで訳じゃないだろw
レクサスのガソリンモデルしか乗れないから乗ってるんだろ?
金持ってたらレクサスのガソリンモデルとか選ばんわw
500hかせめて450h+だろ。
350hはエントリーグレードとして残してもいいかもしれんが。 >>370
一回り以上デカイX5やQ7だって270psくらいのが売れ筋なんだから心配すんな。 あと一年半で車検なんだよなー。
今年の秋?に先行注文して、何とかギリギリかな。 >>381
HVの方が高いのは国内だけだろ
何も知らんのだな >>390
海外全ての国でガソの方が安いというソースは?
一部の国だけですべてを語るのは情弱 >>380
80キロどころか100キロ以上の速度域でもアクセル踏んだらモーターアシストが入って背中を押される加速感があるけどね。ハリアーHVZE4はグイグイ加速するぞ。 >>391
反論あるならお前が証明すればいいだけじゃね >>393
何も知らんのだなw
結局ソース無しの妄想ジジイか >>346
カースト扱いとは?
そんな言葉あるのか? 自分に都合のいい上下を決めたいカスの戯言だろ、バカはほっとけ >>391
総合的に見ても海外ではハイブリッドの方が安いとこ多いだろ 下位グレードはマツダの新型高級suvのcx-60にまで舐められる、そんなものでしょう。その時は近くの上位グレードの450h,500hが援護して守ったらなあかん。みんな仲間なんや、レクサス組の構成要員なんやから。 >>399
マツダPhev勢からしたらレクサスPhevの方が下って考えてるからな
確かにあの値段は頑張ってるけど、結局マツダなんだよな >>399
舐められるのはキョロ充のお前だけだから俺たちには関係ない >>400
個人的なあれだけど俺も結局マツダなんだよなにつきる >>401
500h, 450hがライトをフラッシュしたらちゃんと駐車場譲ったほうが良い。格が違うからなお前とは。 マジでキョロ充がID変えながらウザいな、惨めったらしいヤツ サウンドジェネレータとかいう無駄なものが付いてないことを祈るばかり 高級車の世界で何言ってんだコイツ
厳然たる序列を気にしたくないならトヨタ乗ってればいいだろ
自己矛盾に気づいてくれよ ブランドものを買うのは人生で初めてなのかなw 序列とか言う人ってカツカツで無理してレクサス買ってる典型だよね >>408
高級車とか笑える
君にとっては高級かも知れんが、自分はファミリカーのつもりで乗ってるけど 笑 350はサウンドジェネレータ外して遮音徹底すればベースグレードとしては悪くない
NX試乗したとき驚いたが、仮にも高級車ブランドを謳っているならあの煩い音だけは勘弁 グレードマウントする人ほどドイツ車気にするんだろうな。
でも口ではデザインが~内装が~あんなの選ぶとかwって言いそう。 >>410
言うと思ったw わざわざレクサス販売ディーラーまで吸い寄せられて行くくせに何言ってるんだかw 気にしないなら同じサイズのトヨタとかホンダに乗ってろよお前は
そっちのほうがお似合いだって 350しか買えないやつが、俺はファミリーカーのつもりだから、とか使い古されたダサい言い訳してんなよってこと。ちゃんと他の車に道譲ろうな? 無理してカツカツでレクサス=高級車w買うとこんな風になるのか、覚えておこう RX200t=2Lターボは酷いものを世に出すな~と思ったが、RX300にエンブレム変えたら世間的には誤魔化せるw
同じようにRX250tだとパチもんRXだと思われるがRX350なら許せるから不思議 RXらしくなってきたなw
ここまでグレード気にする車種なんてねーぞw
アルベルのエグゼクティブ乗りでもここまで酷くねーよ だから500hか450+買えない奴は黙っとれよ
ごちゃごちゃうるせえないつまでも >>422
RX500hで1000万は買えねーよ。450hも急電も給電もねーし、充電無くなれば350Fより遅いし。
前スレでも話したけどコミューターに500h用意してくれたら1200万までならすぐにトヨペット呼ぶぞw
だから貧乏人とは呼ばれたくないな。 >>419
それなら現行450hも350hじゃねーとおかしくなるだろ。
そもそも環境だのなんだのとハイブリハイブリ言ってるなら見せる数字も小さくしてアピールしろよと思う。
240t,250h,250phev,240t+h。
でも、これだと500h買う人減りそうだな。 >>426
RXだからなw
RXだけだよこんなの見れるの >>427
ハイブリッドは昔からモーター分を加味した排気量相当でネーミングしている
あとはガソかハイブリッドか区別するためにhを付けている
そんなことも知らないの? 書き込みに余裕がない。底辺でも換える程度の価格帯なりリセールってとこが大きいんだろうな。みんな似たようなもんや >>431
マジレス返ってくるとは思わなかったw
一応オーナーだからw >>433
煽ったつもりがマジレスだと思われちゃったw >>434
煽るつもりならもう少し文面変えてよw
次で4台目だから数字の意味くらい知ってるわ。あまりにも数字が絶対神の流れだからいっそのことこうすればいいと思ってんだよ。
加味するならターボだろうがモーターだろうが一緒なんだから YoutuberまさるTV氏、700万円弱支払って買った UX250h Fスポーツ 黒 パノラマを
1年6ヶ月乗ってレクサス下取り提示375万円に青ざめ、買取屋に走るも430万円
やっぱレクサス買うならRXだと力説してて草w レクサスSUVならRXが実質一番貧乏でも買える車種だからね。罵りあいも含めて一番民度が低いのも仕方ないね。 ____
.ni 7 /ノ ヽ\ 壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ | 心に余裕のない低レベル集団が罵詈雑言するスレ。実にRXにふさわしい。 >>441
お、おう、
チャンネル登録者9万人ほどなw >>437
YouTube内では580万って書いてるのになんで700万弱って書いた?うそおおげさ紛らわしいひと? >>443
本体価格580万、オプション、諸経費込みで700万弱って本人が説明しているんだが・・・ 特別仕様車のFスポですら本体価格466万やん
何言ってるの? 安いんだな、知らなかった
わざわざ調べてくれてご苦労さん . ____
.ni 7 /ノ ヽ\ 壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ | ID:o9tPuTHT0
LEXUSスレを荒らすのGSジジこと静岡コミュファは出禁
還暦間近の無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付GS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg >>450
脳がだいぶ萎縮してるみたいだな
日頃の養生が足りないんじゃ >>425
下位グレードとエンジン共通なんだから
どんなに多く見ても+120周辺といったところだろう
現行のようにエンジン自体が違うなら君のいってることは理解できるがなあ >>450
バカはお前
消費税込みにしても580なんて到底いかねーしお前の負け 自分で調べるのが面倒な時は、適当なスレに適当な嘘を書いてみる
すると自己顕示欲旺盛なおまえらがこぞって調べて書き込んでくれる
バカと5chは使いようってことw あ、そういえば まさるTVさんも年内納車決まったとインスタにあげてたな
早い人は年内か ID:sqMwIb/I0
こいつはガセネタばかり書き込んでLEXUSスレを荒らしている静岡コミュファ 350はくそエンジンだが、地域最速納車でドヤりたい人向けに売ろうとしてるトヨタが商売の鬼で流石だと思う 真面目に今回のrx難しいよな
フロントは安っちいし
1920って幅は駐車場選ぶし
鉄板のfスポは売れ筋の350hにはないと言う噂だし
350ガソリンはnxで酷評されてたターボだし
様子見すると2年待ちだし 現行乗りで東京出張のホテル予約探してようやく機械式駐車場見つけた。高さは2メートルまでオッケーなのに横幅で入れず。電話して聞いたら平面駐車場ならと案内されるがなんと敷地外で防犯カメラも無いとの事で諦める。
新型買うと家族で旅行も行けなくなるわ。 そんなん普通だろう。
それが無理なら買うのやめとけ。 本命500は生産数も少なく長納期確定だから350を抱き合わせにして500を購入
500が納車されたらそれまで繋ぎで乗っていた350を新車販売価格以上のプレ値で売却
これでRXライフを満喫するのが正解 通勤に新型RXを使おうと思ってるんだが会社の駐車場に空きがないから立体駐車場とかコインパーキングに停めたら盗まれるかな? 気にしすぎやな。盗まれるときは盗まれる。目をつけられたら盗まれる。気楽に乗れよ。そうじゃないなら買わんほうがマシやぞ。 >>469
お前盗まれたことないだろう?
警察に届けて保険会社に届けて、保険会社に権利譲渡書類提出して、30日以内に見つかるかも知れないから支払は待たされて、車検証には住所も所有者の名前も出てるから家も狙われるんじゃないかドキドキして買い替えた車も盗まれるトラウマに悩まされるんだぞ。
車に載せてた子供の写真も戻らない。月極駐車場のリモコン、ETCカード、通行許可証再発行。
ヤフオク!・メルカリ検索して車に載せてた私物を探す日々はマジでツラいぞ! 自分も購入半年で盗まれた経験あるが、気を取り直してその週末に次車購入
購入後1ヶ月間は逆に車が出てこないことを祈ってたw
車両保険で全額保証は勿論、1ヶ月間のタクシー代相当とセキュリティ購入費用が上乗せされて、乗り出し額より数十万加算された記憶がある
今ならお金より次の車両納期のダメージが大きいだろうけど なんか色々楽しそうにやってるけど納車2、3年後って営業言ってました…
待ってきた頃にはマイナーチェンジ? このままだとMC後も納期2~3年後だろうから
結局乗ってる期間は今までと同じ・・ どの車種も盗まれるのはガソリン車
怖かったらHV買っとけ >>468
新型は立体入らないよ
車幅1900超は無理 無理というかあるじゃん。普段自分が行動する範囲でどれだけあるかやな。もちろん185超え190超えとだんだん対応数は少なくなるけど。 立体駐車場とか使ってるレクサス海苔いんのかよ
相変わらずこのスレから加齢臭がするな 買う気満々だったけど、1920で止めるわ。
代わりに買う車なかなかないね。GLCかな。 オーダーストップ車種だらけでRXに殺到すんぞ
しかも納期待ちが長いから繋ぎでてヤツがどの車種も多くて
本当に欲しい人には渡らない納期の負の連鎖 >>484
色々と快適装備がカットされてるけどGLCの日本仕様は見た? >>484
GLCはやめとけ
来年フルモデルチェンジだし、いま新車買うと半導体の影響で装備ガチャ
低走行の中古が良い
こんな理由で中古は新車以上に価格上がりつつあるけど GLCってRXと同タイミングでフルモデルチェンジしただろ
来年ってどこから出た情報だよ >>491
そうなんだよなあ
RXからGLCに乗り換えようと思ったが、新車は装備削られてやめた
GLEも新車は装備ガチャの可能性あるって言われた
ベンツは低走行の中古しか選択肢ない GLCなんか車そのもの魅力ねぇから!
RXと一緒にしないでくれる?
こっちは世界一信頼があるレクサスだから
ドイツ車なんか知らねぇよ メルセデスはAMGでもパワーシート付かない可能性すらあるとか言ってたから
そんな状況で売るなよ!とは思う
まぁトヨタも納期のグダグダは変わらんけど HV Fスポ2回盗難にあった。ガソリン以外も盗まれる。車内に色々置いてたからその対応に疲れた。 どんな車に関わらず車内に盗まれたら困るような物を置いておくこと自体間違ってんだけどな
盗まれやすい車なら尚更 ホント、車内には取られても平気な物しか置いてちゃ駄目ですね 2回も盗難って逆に凄いな
治安が壊滅的に悪いかカモにされてるじゃん
ここ数年盗難被害は右肩下がりだし意外と監視カメラとかホイール/ハンドルロックとかの自衛機器も増えてるからか
レアケースではあるんだよな >>184
シーケンシャルは低脳しか喜ばない
BMWは採用を見送るレヴェル レクサスはフルモデルチェンジで旧型を置き去りにするイメージあったけど、今回はないな エクステリアでは置き去り間ないね
マイナーチェンジって感じ
それも良くなったかどうかわからないレベルの
一文字も見飽きて目新しさ無いしな
ただ内装や機能性やパワートレインは変わってるからそこが魅力なのでは >>499 ハンドルロックしてましたが取られてました。
同じ道路沿いの月極パーキングです。2回とも車両は出てきました。一月後と五日ゴに警察により発見されました。窃盗犯は追跡とか警察の尾行が無いことを確認してからヤードに車両を持ち込むとのことでした。
ヤード側がそうでないと引き取らないらしいです。 エクステリア置き去りにしたやん
過去の栄光を捨ててまで 経験として防犯対策はあまり意味ないと思いますが、自分は市販の子供に持たすようなGPS発信機を座席の下に隠して貼り付けるとかトランクに隠すとかして見ようと思っております。
只警察がその現場に同行してくれるかどうかはわかりません。皆さんホントに窃盗犯は狙ったら必ず盗むみたいです。 >>507
それをここで聞いて答えに納得するなら教えてやるが 新型は4気筒しか無いのがキツい
RX500hはLS、LCと同じHVにしてくれたら良かったのに 金なくて買えないヤツって大体こういう事↑言うんだよな いうて一括でかわへんかったら誰でも買えるレベルの車やろ。 >>510
今、後期450hF AWD乗ってるから新型に期待してた
君の言うとおり確かにお金持ちじゃないね 笑
コロナバブルのおかげで500hが1000万でも十分買える予算はあるけど気になるものは気になるじゃん >>512
収入源が自転車操業だろうから無駄使いすんな軽自動車乗っとけ LSLCと同じHVじゃなくてよかったわ
今更周回遅れ
走ってる時は音楽流してるしよほど踏み込まないと音なんてしないから >>513
何故自転車操業?
自分は堅実な人間ですよ笑
車もローンで買うことは絶対にしないしね >>499
ホイールロックもハンドルロックも意味ないぞ。ハンドルロックは簡単に切れるし
ロックが無垢材ならハンドル切って持っていく。ホイールロックに至っては発進
したら外れるからなw 証明出来ないマウントの取り合いにマジレスするなよ
だから荒れる >>517
あのやり取りからは、目くそ鼻くそでしかない 一日打っても完璧な判別なんて無理
下か上かくらいはある程度確信持ててもそれすらも100%じゃない
確定出ない限りわからん クラウンもGA-KでFFになってホイールベースが短くなったからブサイクになったね
マツダみたいにトヨタもFRベースを増やしてくれ 店の駐車場で車椅子用の広いスペースにLSが止まって、あからさまに健常者なイキったおっさんが出てくるの見たことあるは
RXの車幅がデカいからってお前らはこんなダセー真似すんなよな LXは納車翌日でも盗まれるそうですがRXはどうなんです? >>524
RXは止まってると目を付けられる。
LXは動いてると後を付けられる。
450h以外は危険だと思う。 昨日の父の日は何か貰いましたか?
何かを贈りましたか? YouTubeになかなか衝撃的な「LX納車されました」動画あがってるな。RXもあんなお客様が優先なのかもな。 >>523
知的障害なんだよ
見た目普通でも、頭イカれてる
ボソッと、頭いかれとるなって呟いたらいい >>529
探したけど昼間からビール飲ませてるディーラーのところか?w 色々やばいね >>529
これは色々と問題になりそうな気がしたけど閲覧数大したことないからいいのか >>523
別にLSに限った話ではないだろう?高速で二人殺したアホもSA7で注意されたのが
そもそもの原因だし>>530みたいなこともしないほうがいいよ。
だって障害じゃなくて狂ってるんだから。 原チャリにガソリン入れに行ったらレギュラー163円もした。
クルマはエアオーナーで良かったとつくづく思う。 >>540
その電気も日本は石炭火力が主力だから値上げのアラシだけどな。 確かにEVならガソリン代かからんからめちゃくちゃ得だな! 電池切れストレスを抱えて車に乗りたくないな。
電池切れ寸前から満充電まで5分とかになったら買ってもいいけど。 サクラが売れてるからサービスエリアで充電待ちなんか耐えられんからまだEVは買わないなぁサクラ乗りのじーじ、ばーばが充電終わってんのに戻ってこない未来が見える EV充電って今どれぐらいなん最速でも30分ぐらいか? >>545
問題はカタログ値30分でもバッテラが熱いと充電制限がかかってとてつもなく時間がかかることがある
夏の高速なんかヤバいんじゃない お前ら墨は言ってるだけで問題と決めつけてるだろ
反社なら問題だけど
高級車になればなるほどどのメーカーも上客優先だよ
車に限らずね EV買って1年半経つけどいまだに外で充電したことない
日常生活使用なら夜間の自宅充電で十分だしGS行くより楽だから不便感じたこともない >>548
近場用ならいいだろうね
遠出用のガソリン車と2台持ちが理想かもね 5年後の電池の劣化が怖いね
3年周期で買い換えるならいいけど
普段はほんと航続距離100kmもあれば事足りるのは確かだからな >>541
電気乞食すればタダだなw
>>545
日本のクソ仕様だと急速でも8時間くらいかかったんじゃなかった? BEVの普及のカギは充電インフラとバッテリーの進化次第だわな。欧州はインチキ
ディーゼルで下手こいてハイブリッドじゃ日本に全く歯が立たないからBEVに生き残り
をかけたけど、あいつら、バケーションシーズンは1日1000キロ走るんだろ?
絶対無理じゃんwww
集合住宅も対応が必要だけど、何十年かかるのかねぇ・・・ 欧州こそ高速使うのにエンジンのがいいに決まってるわな
今後どうなるかだけど高速域が苦手なEVは向いてないし
ディーゼルのがいいのに環境ガーで無理だし
迷走してるな >>554
だからこそトヨタ(レクサス含む)はフルラインで全部頑張ると言ってるのに
アホが環境配慮に後ろ向きだとヒスレリックに騒いだ挙句、モリゾウの逆鱗
に触れて大量のBEV発表、発売で涙目だもんなぁ・・・ パパンはRX
ママンはサクラか軽EV
庶民はこれでしばらく安泰よ bz4xは不発だろうからRZでどこまで改善できるかだわな
燃料電池もなかなか普及しないし
EVメーカー乱立してるしトヨタは全方面で試行錯誤しながら踏ん張るしかないさ 俺は通勤経路に水素ステーションがあるから、燃料電池は気になるんだけど
MIRAIじゃやだw >>560
一台なら無理するんだよ(何も考えてない奴は) >>562
確かに上級ならLX買うしな
と言ったら車格が~とでも言われそうなのでレンジローバーポルシェもあるしな RX450h、マクレビ、ルーフ、後席シートヒーター、とかオプションもりもりで、720万だったから売ってきた。
走行は20000弱ぐらい。
新型RXも予約1桁台だし、納車まで足ないけどまぁいいや >>555
あんな模型ばっかりの発表会で誰が涙目になるんだよ笑 >>570
横浜は田舎だしな
都会だと車なしでも車好きは耐えられるんだな RX前期乗りだけど、車検1回目のタイミング(2019年)に後期に乗り換えようと300万用意してたけど、
大した変化無かったため乗り換えスルーして車検+余った資金でS660増車した
おかげで、高買取相場のいま売却しても新型RX納車まで足には困らないし、
S660自体も意味不明のプレミア(新車価格を大きく超える買取)相場だしで(売らないけど)、
ちょっと今の異常な相場に草 隙あらば自分語りしだして草
前期後期なんて別の車かってくらい乗り心地違うのに大した変化ないってさぁ RX300F後期
640万だったので売ったわ
暫くは特に嫁の車に乗る 画像貼ればいいってもんじゃねえだろ。
不毛な話すんな ボーナス羨ましいな
ボーナスは10年くらい貰ってないわ
ちなみに後期RX450hF乗りです >>588
コミコミ700万
1年半で負担60万なら十分だわ ボーナス貰ってないって言う人は普段からめっちゃ貰ってるんだ
だまされないぞ 親が金持ちのニートでしょ
コロナ禍で引きこもり中年多いらしいし、そもそもフリーランスで仕事してたら5ちゃんなんか見るひまないよ 販売前から長納期煽ってる車関係のブロガーとYouTuberマジうぜー
そのせいで余計延びるわクソが 忙しい奴は5ch見る暇ないとか金持ちは5chみないとかいう奴いるけど今時スマホで見れるんだから誰でも見るわ
うんこしてる時に見れるんだからな
ちなみに今俺はうんこしてるわミチミチぶりぶりぃ💩 そもそも金持ちは夏のボーナスなんて貰わんだろ。
払う側なんだから。 RXやめてCX60買うわ
納期はやいし加速も早いし 正直言って現行RXの方がカッコいいだろ
別に自分が乗ってるから言ってる訳やないで マツダも高級車ラインはエンブレム変えたらいいのに
国内じゃ一度ついたブラントイメージは払拭できんよ
ホンダがそれじゃん
高級車一切売れなくなって軽自動車屋になっちゃった 過去ににマツダの車に乗った事もDにも行った事が無いから勝手なイメージだけど
マツダの車に300万以上出すのは何か嫌だわ
三菱やスバル、日産も何かイメージ良くない cx-60の内装まじ驚いた
国産では最高かな?
RXの内装は新型でそこそこ良くなった
一番お気に入りなのはリア 以前からレクサススレでマツダマンセーしてるのがいたけどCSKだったのか? CX60の内装ってジジ臭い
内外装とも一切いいと思わなかった マツダは外車と同じく新古車を中古で買うのが一番だったけどcx60じゃどうなるかね RXを3台乗り継いで新型の事前予約に並ぶが、納期2年ならキャンセルします。
CX60の納期6ヶ月以内なら、内装がタンカラーの奴を買う事は決めた。
2年待つ価値はRXには無い。 マツダ車は悪くない
マツダディーラーマンが付き合いたくないレベル
ロードスターはトヨタにOEM供給しなよ >>611
どっちも買えばいいじゃんいらない方売っ払いなよ 昔、徳大寺さんが車好きはマツダかスバルに乗ってるって言ってた。
この2社は車が何であるかわかっているって。 どっちも潰れかけだな
ホントに解ってないのは誰だろ >>616
スバルの輸出の数字見てみろよ
笑いが止まらないと思うぞ マツダの直6でFRのSUVは正直興味ある
国産だとマツダしか無いよね?
今までマツダには1ミリも興味が無かったけど一度試乗してみようと思ってる 内装のデザイン云々より質感だよな。レクサスなのにコストカットのクセが出たせいでNXに続いてRXも満足度低そう。国内の残価民なんか無視してバンバン値上げすりゃいいのに。 今回のデザインで大幅値上げしたら誰も買わなくなっちゃうんじゃないでしょうか CX60は興味あったけど、RXが発表になったんでこちらに並ぶわ。 新型買おうかと思ったけど息子がサッカー初めて試合とかほかの子供達乗せないといけない事あって泥とか砂とかめちゃ汚くなる!今の現行乗り潰すつもりにした息子がサッカー辞めたら新型買う事にしたぜ 新型RXは駐車場がNGになってしまったので後期をしばらく乗り続けるわ
次はX3M40dかCX-80にするかも 3人に1人が生涯独身って言われてるけど、ねらーはもっと高いだろうな >>621
レクサスはリセール民みたいな乞食を相手してるうちはまだまだまだ 今日カローラクロス見たけど新型RXにマジで似てると思ったわ 国内の残価民なんて興味ないでしょ
そもそも国内向けなら車幅も広げんよ
販売台数から考えて完全に北米ターゲットだし カロクロより先代や先先代のヴォクシーの方が似てるような気がする
ボンネットがグリルに被るデザインって平成チックなんだよな 国内向けにはクラウンをよろしくご検討ください、ということなんでせうか 早速www
トヨタ bZ4X & スバル ソルテラ、使用停止を要請…タイヤ脱落のおそれ
トヨタ自動車は6月23日、トヨタ『bZ4X』およびスバル『ソルテラ』について、タイヤが脱落するおそれがあるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出て、利用者に当面の間の使用停止を呼びかけた。対象となるのは2022年3月2日~6月2日に製造された204台。
不具合箇所はタイヤを取付けるハブボルト。急旋回や急制動の繰返し等でボルトが緩む可能性がある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。
改善措置として、全車両、当面の措置として、使用者に対し使用停止を要請し、対策が決定次第、恒久対策を実施する。
不具合および事故は起きていない。海外市場からの情報により発見した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cd817249cbb613200130d4ba45212bd2dc54cb4 NXに続きbzもリコール。RXも初期ロットはどうなんだろね。昔の輸入車の信頼性を馬鹿にできなくなってる。 GLCクーペが私のRXに並走してきたんです
マウントとられましたねベンツには勝てません 材料高騰なのに下請けに単価切り下げ要請とか
もうクオリティは期待しない方がいいよ >>644
GLCってNXの対抗だろ?スレ間違ってるぞ。 >>655
マジこういうの見るとムラついてくるわ
デカ乳乳輪ピンクは反則 >>648
前はCクラス何て全くの対象外、家内のセカンドカーならまぁありかなくらい 車格的にはDセグとEセグの中間
つまりMBに該当する車種無し 今はベンツ、BMどころかフェラーリ、マクラーレンも残価設定ローンを用意してるんだから、乗るためのハードルは相当は下がってるよ。
レクサスのSUVもユーザーの半数以上残価ローンらしいじゃん >>655
うちのレクサス1.9とかだったぞ現金で買う人向けに2回払いとかのやつだが GLCは乗り出し1000万超えちゃいそうだね
欲しくても手が届かなくなったからRXにする人が増えそう >>658
そっちじゃない方の月払い4%~の残価が人気です マツダの新型のレヴューが大量に出てるけど全方位から超えた超えたと煽られまくってるRXさん可哀想になってきた >>662
この層はマツダのエンブレム付いてたら買わない
せめて別ブランドにしたらいいのに マツダのセールスの対応、客層、店舗内の雰囲気(子供が騒いでるイメージ)…無いわ
ハード(店舗の意匠とか車両スペック)を高級ブランドに寄せてもソフトが悪すぎる マツダは車はいいんだけど、店舗とかスタッフが残念だったから買わなくなったな >>662
プレミアムモダンやプレミアムスポーツの内装で統一して売りゃ良いのにね
マツダ乗りでも買わないグレードやろ RXならカーセクやりまくれるんだけど色んな女のマン汁ついたらリセール下がりそうでこわい >>668
これはエアプだなぁ
フラットにならんからやりにくいぞ
ハイエースでも乗っとけ 年齢層的に老眼&手元が狂うのは仕方ないけど、
最近このスレ誤字多すぎないか? 後席に何をやっても落ちない息子のゲロ染みがあったけど高額で買い取ってくれたよ 俺の彼女は倹約家だから、ホテル行こうかって言うと、もったいないから公衆便所でいいって言ってくれる >>664
わかる
ウチの会社にマツダ乗り継いでる人いるけどケチなくせに全然お金無いみたいで身なりも汚い
会社に車で来るときも数百円ケチってコンビニ駐車場停めて貼り紙されてる
そんなやつが買うのがマツダ 1000万出してGLC買ったら手動シートだったとかもはやギャグだな マツダにもレクサスみたいな建物のディーラーあるからそこで買えばプレミアム気分になれる マツダを検討する層はこのスレにはいないやろ…
マツダは無いわぁ…
国産でトヨタ、レクサス以外に選ばなきゃならなくなったらフォレスターでも乗るわ プレミアムブランドでもないのにレクサスと比べられて超えてる部分もあるというのは素直に凄いと思う マツダ車はパット見良さそうに見えても使ってる材料が安物だから傷が入りやすいしスグにボロくなったり剥げてきたりする
塗装・メッキ・プラやその他諸々も安物ばっかの集合体 それは古い頭した人の固定観念だよ
マツダは北米でも品質面で高く評価されてるしブランドイメージも着実に上げて来てる
自分はプレミアムブランドのレクサスに乗りたいからマツダの選択肢はないけど非プレミアムで比較するならマツダはかなりヤバい存在だと思う 実際の体験談なんだけど
同じメッキやピアノブラックでも傷が入りやすいし塗装のツヤがなくなるのもレクサスは基よりトヨタ車より早い
素地プラもすぐに白くなる
最初の数年だけで評価すると高得点になるんだろな マツコネのナビはどうなんだろ
NXからの新しいナビはクソだけど
ホンダのナビもクソだし
選択肢が無いわ >>686
新型NXにもう乗ってんのか
中々早い納車だったんたな ナビはスマホスタンドつけてグーグルマップかYahooナビがいいよ このスレにいるような連中はそんな貧乏くさいの嫌いなんで >>644
GLCクーペ乗ってますがRXのほうがいい車ですよ笑 >>691
第3世代までのナビはどの車線にいれば良いか表示してくれてたけど
現行のナビは表示しないから困るんだよな
交差点の車線も信号マークの下に滅茶苦茶小さく表示してるから見てると事故るよ ID:ul2RNvHJ0
LEXUSスレを荒らすのGSジジこと静岡コミュファは出禁
還暦間近の無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付GS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg >>529
その墨の入ったおっさんLXもう売ったぞwww
見た目通り反社なんじゃね
コンプラ的にもあのレクサス販社ヤバいんじゃ >>681
後期450hF乗ってるけど直6のCX-60の出来が良かったら次はCX-80にするかもしれん cx60は内装は良いけど外観がかっこ悪くて無理
あのヘッドランプ周りのデザインで我慢できる人はいいかもね cx-60はプレミアムレングスの効果でサイドビューがなかなか良い
一目でFRとわかる >>699
まぁマツダは良いクルマなんだろうが昭和生まれのオレはマツダに対するイメージがショボすぎるのよ…
cxシリーズも良く言ってxトレイルやrav4レベルだと思ってるわ >>702
んじゃ、マツダ、XTRAIL,RAV4とレクサスの違いはなに?
って聞くと、見栄じゃないって言うけどホントは見栄だよね。 ブランドに対する思い入れみたいなのは大事でしょ
ダサいと思うブランドは絶対買わないし楽しくない
ヒュンダイに乗るかと言われたらどんなにデザインがよくても乗らない
逆にマツダに乗ってる人はトヨタがダサいと思ってる人多そう 言うほど国内ブランドにあれこれ
考えてる人は少ないと言うか
こだわりない人が多い
居酒屋にいったらあれこれ選ばずに
取り敢えず生中
車買う?んじゃトヨタだな的な
俺の住んでる地域はトヨタとレクサスで
7割超えてそうなレベルだから
その傾向がより顕著だ 初めてRXを買った2016年頃はトヨタと明確に差別化されてて良かったけど、今はトヨタとほぼ変わらなくなっちゃったからなぁ
しかも新型はカロクロみたいになっちゃったし…
もうレクサスブランドは俺は割高な車を買えるんだぜっていう見栄くらいしか無い気がしてる なんか解ってないヤツがオーナー装ってマツダ上げしてるな
まあ貧乏人が考えそうなこった、無視無視 RXは北米(と中国)がメインマーケットなんだから、
実車を見たこともない日本人の少数意見でデザインの変更なんて絶対ないわ
それに、生産体制を整えている最中で物理的にも不可能 >>699
所詮マツダよ
高速走っていてもどっちが煽られるかって言ったらマツダやろ
ブランド力でレクサスには遠く及ばないわ >>708
マジで所有してるよ
マツダは直6のCX-60の出来次第で来年発売されるであろうCX-80を検討するつもり
https://i.imgur.com/9l5ctIC.jpg いい加減マツダスレでやれよ
マツダマツダって何日続ける気だよ荒らすな 期待したFMCだったのにガッカリの内容だったからね
手放しで称賛できる信者でもないし笑
でも500hも一応乗り換え候補だよ >>720
確かに
ちょっと期待外れだな
フロントがダサい
NXのフロントの方が良い マスクはnxで内装が良くなってナビもまともに使えるようになってブレードスキャンついてるrxキボンヌ グリルだけはNXの方がいいな
ただ全体的に見るとNXはUXのクローンみたいだから所有したいとは思えない ヘッドライトがカローラクロスは流石に池沼
LSに似てるならわかるけど眼腐ってそう ケツがめちゃくちゃ良くなってる
今までが若干微妙だったのもあるけど RXもNXもフロントは旧型の方がカッコいい
リアは新型の方がカッコいい ハイマウント粒々LEDっぽいし短いしでださそうなんだが >>732
エアオーナーだからだよ。
拾い画なんだからあまり細かいこと言うなよ!
マツダ工作員も大変なんだよ?察してくれ >>729
旧型のNXフロントはダサすぎでしょ。おっさんが好きそうなデザイン。 >>732
>>733
めっちゃ疑うねw
pixel6proのスクリーンショットだとこうなるのよ
昼に乗ったから走行距離変わってるけどマジで所有してるよ
君達も後期450hFに乗ってるの?
https://i.imgur.com/8GmTy70.jpg スレ荒らすなどっかいけアホ
いい歳したおっさんが恥ずかしいと思わんのか 5chなんてエアオーナー多数いて当たり前で所有してようがしてまいがどうでもいいっつーの
マツダの流れ終わったと思ったら次はこれかよ
煽られてすぐ釣られんなよレベル低いスレ イライラしてる奴って前期とかRX300に乗ってそうw >>737
俺はレクサスの新型SUVに乗りたいだけのミーハーだから
UXの前に乗ってたよ
今は新型NXです THE NEX RXのアンケート調査封書きたああ
事前予約されるかどうかなど
俺は選ばれたのか 上客なのに送られてこないんだが?
ディーラー変えるぞ 確かにTwitterでも納車待ちって書くのステータスだからみんな書いてるもんな
残価で頼んで金すら払ってないのにwww 2024モデルからデジタルコクピット採用だから、2023モデルはキャンセルして正解かもしれないよ ID:6LfFw+LT0
LEXUSスレを荒らすのGSジジこと静岡コミュファは出禁
還暦間近の無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付GS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg フルデジタルメーター
トヨタ 2023 RAV4から順次採用
レクサス 2024 NXから順次採用
さすがにもうFスポーツのメーター古臭いわな NXのショボい助手席側内装をマシにしただけかNX,RXも先代の内装の方がアナログ時計もあり車種毎の個性があって豪華 ガソリンの350と
ハイブリッドの500h以外不要
中途半端な350hと450hは誰買うんだ? 煩い、鈍い、燃費悪いの三拍子揃った350こそ要らない子
カタログ価格下げる為の貧民用撒き餌グレードw >>761
NXを参考にするとFスポ同士なら350と350hはほぼ同額
出来の悪いターボについては同意見 350hとか言ってるヤツ高速に乗った事ないのが見え見え草 RXの重量だと350も350hも目くそ鼻くそw
450か500を選択出来ない奴は端っこを走ってなさい 高速充電のないPHEVや乗り出し1000万超える500hがそんなに売れるとは思えんが… 売れ筋は多分350h、安いし街中流すぶんには爺共には十分
充電環境ある人は450
予算に余裕ある人は500
350は良く判らん
LEXUSでわざわざ不出来なターボを選ぶ理由はないわなw 【レクサス RX 新型】「遠くからRXに見えなくてもいい」チーフデザイナーの挑戦とは
新型RXのデザインの一番のこだわりを聞いてみた。
「最初にイメージしたのは、遠くで見た時には、RXではない別のクルマに見えてほしいと思ったのです。
https://s.response.jp/article/2022/06/10/358522.html >>768
500hはまんま350ターボ積んでるんだが
中高速域は内燃で賄うんじゃねーの 350hってES300hと同じヤツにハイオク入れてモーター大きくしただけだろ
高速道路では滑りまくりの唸りまくり確実じゃんw アンケート封書届いてないやつ、今年納車は諦めた方がいい >>769
遠くで見た時にカロクロやヴェゼルに見えなら嫌 >>765
おーいわいを馬鹿にするなよーましてやAWDやぞー >>761
NX350は試乗したけど糞うるさかった。
ありゃLEXUSで売っちゃいけないレベルw
RXは遮音材たっぷり投入すれば多少ましになるかもしれんが多分期待できないね。 俺、アンケート来てないよ
エアオーナーだからかな? 今、アルファードHVのってるんだけど350hは中身一緒ですか?だとすれば一般道、高速共に走り、燃費は大満足なんですね。同じか更にプラスαなら350h買おうと思ってます。 800出して何故ポンコツ350を選ぶんだろ?
安物買いの銭失いだな
あと200足して500にすれば良いのに
RXオーナーなら200万くらい余裕だろ? >>771
ハリアーとESが同じハイブリッドシステムで350hは全然違うらしいぞ。
五味さんがハリアーハイブリッドと350hの比較動画出してる。
https://youtu.be/Kd-CkJFLb4k 気に入ってるんなら買っていいんじゃ
但し注文出来るのは一年後辺りになるけど >>781
金貰ってるYouTuberの話を鵜呑みにするバカはいないと思うよ 五味なんて提灯ライターの言う事を少しでも信じてる人がいる事に驚きだわ ライターにしろ、YouTuberにしろ、企業案件貰うために忖度した言葉でしか語らないのはバカでも分かりそうなものだが CX-60と新レクサスRX、新クラウンの共通点
CX-60 新レクサスRX、新クラウン
トルコンレス8速AT(縦置き) トルコンレス6速AT(横置きFFでモーターもあるのでスペース的に8ATは入らなそう)
5リンクマルチリンクサス 5リンクマルチリンクサス{現行RXは4リンクマルチリンク(カタログ上はダブルウイッシュボーン表記)}
アンチスクォートのことだけを考えれば、従来のトレーリングアームを用いた4リンク式でも対応は可能なはずだが、
ピッチングやノーズダイブといった、その他の車体の姿勢変化も含めての安定化を考えれば、設計の自由度の高い
5リンク式のほうが対応しやすい。このあたりは、やはり5リンク式リアサスペンションを採用した「マツダCX-60」
と通じるところがある。新型RXとCX-60は、車体の大きさも近いアッパークラスのSUVである。
その両者が、そろって5リンク式リアサスを採用したのは興味深い。
RX500hに2.4リッター直4ターボエンジンと6段自動変速機(6段AT)の間にモーターを組み込む、1モーター式の
ハイブリッドシステムを採用したのである。
トルコンではなく湿式多板クラッチを採用している点も、先に紹介したCX-60の8段ATと似ているところだ。
ソースwebCG 第43回:“静かで快適”はもう古い! 新型「レクサスRX」が体現する新しい高級車の潮流 >>788
静かで快適はコストが掛かるからね、スポーティーと言って誤魔化せば安上がりなんよ実際 >>788
こんな記事出すからマツダさんがこのスレに現れるんだよ まぁFR直6ってところだけは確実にマツダの方が上なんだよなぁ >>791
ディーゼルじゃん
それをこんだけ持ち上げてるって幾らばら撒いてんだよって話しw >>792
担当者頭おかしくなったんかな超納期でもこれ1000万では引っ掛かれんだろ ライズ見たんですよ
それが新型RXにそっくりなんでよ
売れてるライズをオマージュして
カローラクロスのオデコを付けたんですね! >>793
今もRXに乗っててマツダ推しじゃないけどトルクはRXよりも上だし燃費もいいからディーゼルはありっちゃあり
どっちにしても直4の音がショボいじゃん
RX300みたいな情けない音だったらゲンナリするわ
どっちにしても乗ってみないと分からないけどね どのグレードが一番リセールいいんだろ
転売すれば確実に数百万円儲かるよね 1ミリも乗りたいとは思わないけど転売で確実に儲かるみたいなので予約します >>797
直6ディーゼルの音?
笑わせてくれるなぁ >>801
X3M40dに乗ってたけど直6ディーゼルの音はなかなか良かったよ >>801
俺も違和感満載だわクリーンディーゼルとはいえ比較対象にはならんですわ
あっそういえば350にFスポーツ設定あるの? >>801
RX300のゴミエンジンが悪いからマツダなんかに舐められる >>805
君はどんないい音のエンジン車に乗ってるんだい?
証明しないとタダの貧乏人の妬みになってしまうよ >>769
商用車みたいなダサいデザイン
レクサスの人って普通の事をすれば良いのに個性出そうとして勘違いしてるよね >>807
君も素敵なデザインのクルマに乗ってんだろね
皆に見せてやりなよ、証明付きでw >>809
ここで講釈たれて仲間集めようとせずにさっさとマツダのスレ行けよ エンジン横置きの貧困車しか買っちゃダメな宗教でも入ってるの? ディスってるメーカーのクルマを買うとは変わったヤツがいるもんだな >>817
お前が元画像と主張してる画像の方が荒くて切り抜きって馬鹿なの?
てか、デジタルキーの事よく知らないんでしょw ID:apzCc7o10
NX乗りがRX下げしながらの500h買うってどういう事だ >>819
世の中には色々な人がいるからだっせーなーとか思いながらプロボックスみたいにNXやRX乗る天上界の方かと 納車待ちとか買う予定とかって何でも言えるからなー
俺もウルスと入れ替えしますよ 笑笑 どちらもエンジン横置きのFFワロタw
コスト削減以外利点なしw >>819
レクサスの新型SUVに乗りたいだけのミーハーだよ
過去にはNX、RX、UXを現金一括で買いましたね
今年の1月から新型NXに乗ってます
RXのバージョンLのシルバーは商用車みたいでダサいでしょ
買うなら500h Fスポーツ パフォーマンスの1択
何だかんだ言っても皆さんも500h FSPを購入するんでしょ >>821
常に上下でしか考えられない儒教の国の人でしょ
自国のSUVが7台しか売れてないみたいだし買ってやれよ みんな気付いてた?シャークフィンアンテナも500hとそれ以外で形状が違うね。
ちなみに500h以外は、トヨタのシャークフィンアンテナと同じ形状。 2023モデルは最後の旧式メーターw
2024モデルのデジタルコクピット楽しみだな ID:RaoNH9xh0
ID:ul2RNvHJ0
LEXUSスレを荒らすのGSジジこと静岡コミュファは出禁
還暦間近の無職
中古GS450hを230万で購入して109万で売却
21/3静岡駿河で購入した中古鼻クソ付GS200t乗り
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりで
https://i.imgur.com/D3IiUKK.jpg https://i.imgur.com/OU6mbhL.jpg >>830
2年間同じコピペ貼り続ける人生でいいの?
お前の生きている意味って、それ? >>832
何年もレクサス新車買えないお前が言う??
笑わせんなよ、クソボケ爺 >>832
定年過ぎて暇なのは判るがいつもガセネタばかりレスして迷惑 >>784
5chの書き込みよりは信用できる。
ここの書き込み鵜呑みしてる奴なんなのw >>835
中古乗りが新車オーナー気取りで、お前は何年張り付いてんだ? >>836
いきなり何を言ってるのか訳がわからん。
会話出来ない人? アンケートとかこねーぞ
RX乗り続けて3代目
ふざけんな >>698
ttps://youtu.be/Gr15kVObfsg
これやね
レクサスのくせにテレビキャンセラー安っぽいよな
これはRXでも改善すべきだわ >>841
新型GLCは半導体不足の影響で装備削減って話
その影響で現行型に中古の相場が上がり続けてる
GLEも同じ傾向
ベンツは程度のいい中古しか選択肢ないと思ってる >>841
RXの下取りの高額さ経験すると(少額の乗換費用でずっと新車に乗ってられる)、
GLC(と言うか量販の外車)気にはするけど選択肢には無いな ガリバーで2019年式RX300Fが1000万で売られてるけど、いまこんなに中古あがってるのか >>850
見積もりしたら普通に600なんぼだったぞ TwitterでRX500hは1500万するとか言ってる人いるけど SCに500hは1000~1100くらいって聞いたけどな うちの担当は500hで税込850位かなーって言ってた
要るもの付けてコミコミ1000弱かな クラウンやアルファードと共有な時点でそんなもんだよ
素で1000万なんていかん
ヒエラルキー崩壊する 今までレクサス3台買ってるけど納期って優遇されるかな
さすがに2年待ちとかになったら今の現行のままでいいやって感じなんだが 車幅1920ってのが引っかかる
コインパーキング止めて降りれますか? 降りれるだろか知らんが平置きでも規定は190cmまでのとことか多いから注意な >>860
予約入れて遅いならキャンセルでいいのでは >>860
2年後も今のクルマに乗り続けるって事?
今注文しないと永遠に次のRX乗れないぞ。
中古車買うのかな? 現450hFが783万 メーカーフルオプで857万
ここから50~100万アップの830~880万くらいと予想 500hは450hよりも明らかにワンランク上なので100万アップで収まるわけがない
あとFsport PerformanceはBMWのM Performanceと同じ位置付けだろうから1000万近くにはなるだろうね >>863
俺は8月研修、9月予約開始って聞いたよ。 現行はパワートレインがキャリーオーバーだったけど今度は全面刷新だからなぁ・・・
ま、俺は350か350h買うから、乗りだし800万くらいかなぁ?と思ってる。 >>860
> 今までレクサス3台買ってるけど納期って優遇されるかな
> さすがに2年待ちとかになったら今の現行のままでいいやって感じなんだが
本当に買ってるか、本当は買っていないエアオーナーかで対応は違うと思う X4 M40i 3L直6ターボ 0-100 5.1s 954万~
RX500hはこれ以上高いってマジ? >>871
期待してるけど無理やろうなあ
GLE450が0-100 5.7sなので、これは超えないとダメやろな RXで0-100こだわる人いないと思うが
まあ500hでも7.0s前後じゃない >>875
500hが5.9
350が7.4 awdだと7.2
350hが7.4 ポルシェ好きなら買えばええやないか。妥協してRXとかのほうが恥ずかしくない? RX450hで乗り出し850万だったから500hで乗り出し1000万で納得できるけどな 500hが現行と同じくV6ならわかるけど、最低グレードと同じ4気筒のターボでしょ
差額がモーターと電池代だと考えたら所詮はハイブリッドだし、そこまで高くはできないと思うがな リセールいいんだからガタガタ抜かすな。
トータルで考えると輸入車乗るよりだいぶ安いわ。 輸入車は数年で鉄屑だからな
そういう意味で、高価格帯の輸入車は金持ちにしか買えない >>881
そう君の言うとおり所詮はハイブリッドの350hがアメリカではベースグレードだよ
350ターボはミドルグレード 高額外車は本当の金持ち
RXはほとんど残クレのレンタカー乞食 >>887
君の愛車は?
証明付きだと説得力増すよwww >>893
お前はなんの為に買えないクルマのスレにいるんだ? >>886
馬鹿だなあ
アメリカで燃費のいい車をたくさん売るためだよ
燃費の悪い車は悪だからな >>895
コスト度外視であの市場で商売出来る訳ないだろ
お前ホントのバカなんだな >>896
馬鹿だなあ
燃費の悪い車が沢山売れたら困るだろ
燃費の悪い車を高値で売るのはそのため
日本なら近い値段ならハイブリッド買う
日本でも馬鹿は売られなくなるガソリン車を買うがw
そのうちディーゼル車のように都内乗り入れ禁止のゴミ 古い情報と欧州の詐欺まがい政策に翻弄されてるバカってマジでいるんだな
大笑 HEVはガソリン車カテゴリーって事知らない情弱が一人いるな 恐らくメーカーオプションだけじゃ150万どころか100すら行かんな
ディーラーOPでエアロとかつけたら行くかも
わざわざ500hFsp買ってエアロつける奴もそうおらんだろうけど >>887
残クレでウラカン買いました。すいません。すいません。 オレは850万で車買ったよ
100万値引き
展示車だけど
ちなみに輸入車だけどね >>877
1000万で買えるポルシェということは、オートエアコンもACCもキーレスもないのに乗られるんですね!
頑張ってください! >>900
横槍だがCAFEを知らない情弱が一人いるなw >>903
寧ろそう言う1番高いのを求める人が付けそうだが >>908
わからん
好きなら付けるのわかるけど好きじゃないのに値段高くしたいからエアロ付けるって思考が理解できない
値段高いのがいいなら他の車あるでしょ プラドにも500hと同じエンジン乗るってマジ?
本当なら共通化しすぎだなコストカットできるから仕方ないが
クラウン 確定
アルファード?プラド? 500h乗り出し1000万だとカイエンより安いから、まあ許容範囲なんだろうね。
相変わらず価格設定上手いなと。 乗り出し1500万~2000万だからねー
LX余裕で買えるねー >>914
そう言うなよ
仕事しない俺が悪いのはわかってんだけど、オカンがエアコンのリモコン持って出かけちゃってヤバいんだよ >>914
ゴ、ゴミが喋ったwwwwwwwwwwwwwww カイエンとか言うけどポルシェは無限オプションやで
そのまま乗ってたら失笑されるわ RXの残クレレンタカーマンがポルシェなんて競合するわけねーだろw
マカンですら無理 安すぎてそこらへんのDQNや20代までが乗りまくってる手頃な車種だから仕方ないね。 >>928
流石に今の10代.20代は持ってないだろガソリンやら色々高いし可哀想だわ 残価で走行距離気にしながら乗ってるような哀れなおっさんも多いから笑えるよな >>929
10代は知らんが20後半にでもなれば余裕で買えるわ。そう思えないのはおまえの周りがジジィしかいないからやろ。
リセールいい時点で最初の価格なんてゴミみたいなもんや。そういうい点も含め周りRXが溢れまくって残念やわ。多すぎて大衆車になっとる。 世の中知らないって怖いね
自民党に入れておけば安心って言ってる田舎のおばーちゃんと一緒 世の中すべてを知ったふうに思ってるのも同じか、それ以上に怖いけどな >>932
まあこれ
リセール込みで車にかかる費用を月換算したらリセール良くも悪くもない300~500万の車とRXの出費は大差ないだろな それは同じレベルのやつが周りに集まるからや。お前の周りでそうなんだろう。 年収2000万↑+副業でもRX高いと思うのは貧乏性なんかな? >>939
650万ぐらい?税金で取られるから手取りでいったらちょっといい結婚式と生活してたら対した資産はないのよ… >>940
毎年やるわけでも無い結婚式を例にあげるのはよくわからんけど
そのちょっといい生活ってのは人によるからな~
他にお金使うところ無くてそのちょっといい生活がドライブや車が好きでって人も多いのでは?
車は乗れればいいみたいななんでもいいような人はスレ見ないでしょ >>943
俺24から働いてまだ27の歳やで
大した金にはならんわ それが安定職で今後も継続するなら買えばええやろ。もっともっと年収少ないジジィがいっぱい買っとるような車やぞ。 >>944
自分語りしたいだけかな
「年収2000万+副業でRX高いと思うけど貧乏性なんかな」に対してのレスなんですが😅 またそれはるぅ?
オッソって言わせたいわけ?じゃ言うけど
オッソ! 350FスポFF最遅!! >>949
おっ350にFサポーツあるのかありがとう お、この流れは350と350hのいつものバトル始まる奴だな
450h+か500h買えない雑魚は帰っていいからな 残念ながら
大量毒ガス発生マシーンと
超効率低燃費クリーンマシーンでは争いは起きんよ NX350のもっさりゴミターボを知ってたらRX350買うやつなんていないでしょ まあ車は年収の半分までっていうしRX買うなら1500万くらい稼いでないと身の丈に合わないね >>958
当たり前でしょ
普段からここの奴らは威勢いいし軽く超えてるよ >>949
1000万出さないとNXに煽られんのか 車の値段で格上とか下とか、貧乏人コンプレックス丸出しで恥ずかちいわね NX以下はエントリーモデルなので見下されてもしょうがないよ >>961
350hに標準グレード設定あるらしいから価格でNXと逆転する場合多々あるんであまり偉そうにしない方がいいぞ >>964
NXであるかぎりどんなグレードでも格下だわwww >>965
当然500h買うんだろ?
FFとか買うと舐められるぞw >>958
580万やけど余裕で買えるわ
リセールめちゃ良いから、300~400万くらいの車買う感覚で行ける
外車の同価格帯は無理やけどな >>964
350hはさすがにね…
FFならハリアーにも遅れそう >>968
ねーぼくちんの購入予定の350Fスポは? ゴミターボも遮音材詰めまくって静粛性確保出来ればエントリーグレードとして一定のニーズはある…筈 350hにはfスポーツ無しですか?
発売は350ガソリンを先行して発売して350hはまだ後からになったようですが >>971
300の3.5ツインターボはなかなか良かったが あっごめんランクルのが良かったからRXのターボも刷新で少し良くなんないかなーと言いたかった 新開発の2.4ターボは今から色んな車種に載せていく様だな
それの悪口をひたすら言い続けてるヤツって一体何がしたいんだ あーランクル300の話ね
ランクルは乗ったことないので判らんけど、RX350がNX350と同じセッティングなら皆が言うように残念仕様だよ >>977
残念仕様はRXにそのままでは採用出来なかったNX350hのTHSだな 言っとくけど上の書き込みは俺じゃないぞ
今覗いたばかりだし
気にさわったならゴメンだけど350大好き人間さんか? ID:UjKT99Ss0
俺じゃないぞって変な言い訳だよな
別にあほんだらが350ターボ貶しても関係ないな、気に入って買うだけだし 500h買うから350とかいっぱい売れてほしい
すれ違うたびに優越感で気持ち良くなりたい 350と500hが先行販売のようだね
350FAWDが850万以内で買えるなら追い金350万で難無く手に入る
500hの乗り出し1000万にはやっぱり躊躇しちゃうかな 350はNXでも不人気だからRXに回しやすいので先行販売するみたいね
転売目的以外で先行予約でゴミターボなんて誰が買うんだよ笑 >>984
お前もういいよ、見てて気分悪いわ
何があったか知らんが人の買い物にケチつけんなや 確かにそれは言えるな・・
リセールは断トツだろうから >>985
気分悪いのに5ch覗いて悪態をつくってアホですか? 中身はポンコツでも350Fスポ白FFというリセールNO1仕様はアホではない選択w 実際、当初は350か500hしか買えん訳だし
その後もFスポAWDならやっぱり350になるんだよな まだ350ネタ続いてるw
てか普通に考えて今回のRXは500h一択でしよ
350や350hはRXだと物足りない >>992
ガワとリセールだけの車なのになにが物足りないの?
静粛性やスポーティーさなら他の車行くでしょ NXでは350は不人気なので生産に余裕があるからRXに回せるんやろな このスレッドは1000を超えました。
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