【日産】ARIYA アリア Part17

2022/03/08(火) 16:50:18.14

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それは、新しい時代の夜明け
ー2021年日産アリア誕生ー

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html

※前スレ
【日産】ARIYA アリア Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623086161/
【日産】ARIYA アリア Part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625155364/
【日産】ARIYA アリア Part12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628979992/
【日産】ARIYA アリア Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634720112/
【日産】ARIYA アリア Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638712373/
【日産】ARIYA アリア Part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642390060/
【日産】ARIYA アリア Part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644120527/

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2022/03/29(火) 22:28:20.73

>>743
やっと議員になったんですー！！がないからやり直し

2022/03/30(水) 08:52:41.77

>>741
この発表、2017だから今の車両の音なんじゃないの？
音単体で聞くと違うように聞こえるけど実装すると今なんじゃ？

2022/03/30(水) 10:01:42.18

>>745
じゃあ現行リーフはこの音ベースなのかな。

2022/03/30(水) 10:04:08.14

この音ベースっていうか、この音なんじゃない？
実際に車のスピーカーから出すと少し違って聞こえるだけで。

2022/03/30(水) 10:33:29.04

オプションのBOSEサウンドシステムで接近音スピーカー付けてもらえよ？w

2022/03/30(水) 12:10:16.63

まだやってんのかw

2022/03/30(水) 12:19:37.89

最近の日産の車にあるバック時の音変わらねえかな
夜聞くと不気味すぎる

2022/03/30(水) 13:35:22.75

音どうでいいよ。バックは警報だから気味が悪いぐらいがいいんだよ。

2022/03/30(水) 13:49:28.14

確かに。年がら年中バックするわけでも無いし、気付く為に耳に触る音にしたのはある意味成功だわな。

2022/03/30(水) 14:17:10.30

外車のEVスーパーカーの音とか、独創的でかっこいいよ

2022/03/30(水) 18:42:10.37

フェラーリの音とか出るようにしたら売れるんじゃね

2022/03/30(水) 18:54:54.73

接近音がF1の音なら、既にあるよ
https://m.youtube.com/watch?v=s1uNg19G29E

2022/03/30(水) 18:58:11.19

接近音じゃなくてEV駆動の時に擬音を出せるPHVがあったな

2022/03/30(水) 19:02:16.48

早くレビューみたいな～。

2022/03/30(水) 19:38:28.48

https://youtu.be/7ZVGH7WFZLM?t=80
ポルシェの音とかスターウォーズ感ある
スレチなのでここまでにします

2022/03/30(水) 21:19:27.22

https://m.youtube.com/watch?v=goo4tb4o9oc

2022/03/30(水) 21:21:48.44

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/3月9日に1号車が納車されたというariyaながら、2号車ど/

2022/03/30(水) 23:20:02.60

https://blog.nissan.co.jp/DEALER/0540/031/entry22885

2022/03/31(木) 08:14:49.14

国沢さん嫌いじゃないけど、ネット見ないんだ。あちこちで納車されてるんだけど。
自分のところに試乗車来ないんで、すねてるんじゃ。日産さん貸してあげてよ。

2022/03/31(木) 08:22:20.16

>>762
日産に嫌われてるから無理じゃない

2022/03/31(木) 08:28:43.76

電気自動車を売るのはなかなか難しいかな、と思う。5～7年後のリセールバリューが予想出来ないからだ。以前も書いた通り電気自動車に乗るならリースかサブスクを推奨する。5～7年後には一段と進化した電気自動車が出ると思われるためです。当然ながらリセールバリューの予想など出来ない。リースやサブスクならクルマを返せば終了のため気楽。

ということで気になるのが料金。400万円級のハイブリッド車のリースやサブスクの月払い金額を見ると、ハリアーハイブリッドやノアのハイブリッドで6万円程度。5年後の残価を100万円少々で計算している。個人的にはもう少し高く手放せると思っているため、リースやサブスクじゃなく購入がいいと考えます。購入したら月あたりの費用は5万円を切るだろう。

bZ4Xやソルテラ、ARIYAは540万円スタートというイメージ。国からの補助金が85万円なので実質455万円。アイオニック5ならもう少し安く、ボルボC40リチャージだともう少し高い。450万円のハイブリッド車であれば月あたり7万円前後の支払いになると思う。果たしていくらくらいの月払い金額になるだろうか？　おそらくメーカーによって考え方が大きく違うと予想します。

電気自動車の場合、5年後の残価設定なんて予想出来ない。だから安く見積もると、毎月の支払金額が多くなってしまう。売りたいのならハイブリッド車並にしておけば、ランニングコスト（電気代はガソリン代より安価）まで考えると7万円ならリーズナブルかもしれません。逆に8万円掛かるようなら電気自動車に乗ろうと言う人は限られてしまうことだろう。

2022/03/31(木) 08:32:58.89

７万円　６０回　　４２０万円　　
東京じゃこの金額でアリアが買えるｗ
ランコス軽自動車以下の電気自動車つかまえてこいつアホやろｗ

2022/03/31(木) 08:45:58.00

アウディの店ではガソリン車買う人は、今後値下がりが不安だろうから残価50%を3年後にも
確定すると言ってるよ。アウディならではとは思うが。EVの方が安心と言ってる。

2022/03/31(木) 09:17:50.30

サブスクに広告料もらってるのか知らんが
国沢は電気自動車を５年後安く買えると思ってんなら中古６２リーフを買えばいいんだよｗｗｗ
安く買えるわけないんだよアホｗ

2022/03/31(木) 09:27:13.55

正直補助金でかなりバッテリー代の部分は相殺されてる。
電気自動車が安くなる頃には補助金がなくなってる。
だから持ち出しはあんまり変わらないような気がする。

2022/03/31(木) 09:29:02.58

国沢はトヨタに忖度したい一心だからなあ。

2022/03/31(木) 10:09:49.63

忖度しすぎて水素ミライを買っちゃったからなｗｗｗ
水素こそサブスクだろよw
中古ミライを欲しがるやつは誰もいないんだから中古値付けなんて出来ないｗｗｗ
アイオニックと同時上陸したネクショを誰かかまってやれよｗｗｗ
国沢おまえ水素持ってんだろｗかまえよバカｗｗｗ

2022/03/31(木) 12:58:44.52

https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2022-volvo-c40-recharge-yori/
大黒ボルボなかなか良いねｗ
残量８０%越えとか制限かかっているだろこれｗ
大黒アリアはどーなのか気になるｗｗｗ

2022/03/31(木) 13:50:49.30

記事の書き方の問題かもだけど、ブーストモードは50kw用の細い電線でも90kw充電を短時間だけ可能にする仕組みであって、50kwに制限する仕組みじゃないはずなんだけどなぁ。(まじめに90kw対応の電線にすると太く重く取り回しづらくなるからとかで)

2022/03/31(木) 15:51:25.11

そうそうｗ
１０分で隣に移って２０分とか良いかもねｗｗｗ

2022/03/31(木) 18:28:29.14

ナンバー取れました。でも納車センターが混んでるらしく、納車日は21日で決まりました。あと３週間！

2022/03/31(木) 18:30:58.28

>>774
おめ
もうすこしやね
もしかしてサクラの発表日かな？

2022/03/31(木) 18:42:12.25

>>774
おめでとうございます！羨ましいです！
納車されたら感想お待ちしております。

2022/03/31(木) 19:55:10.04

きたぞきたぞ

2022/03/31(木) 20:48:23.93

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7b8460274418e727cf399605e7a78c4912fef702/

2022/03/31(木) 20:49:03.26

https://s.kakaku.com/bbs/K0001273295/SortID=24677987/

2022/03/31(木) 20:51:50.80

コロナでも工場は止まらずに稼働中かな？
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/covid-19-report

2022/03/31(木) 21:39:56.29

いろいろなメーカーでEV出してるが、堂々とした外観やインテリアでアリアが全く遜色ないところが凄い。
それに比べてトヨタのはだいぶ劣るぞ。

2022/03/31(木) 22:00:34.90

日産アリア　B6 66kWh (うち63kWh有効)
日産アリア　B9 91kWh(うち87kWh有効)

■日産アリア　B6 limited 660万円

https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/ariya/2111/pdf/ariya_b6_specsheet.pdf

　(1)電子バックミラー
　(2)電動シートメモリー機能(運転席助手席共に)
　(3)全面アコースティックガラス(防音ガラス)
　(4)全席シートヒーター(フロントはベンチレーション付き)
　(5)ステアリングヒーター
　(6)電動チルトテレスコピック
　(7) AppleCarPlayワイヤレス対応
　(8)プロパイロット2.0(ジャンクションは自動減速)
　(9)サンルーフ
　(10) HUD(カラー)
　(11) TVチューナー
　(12) BOSE 10スピーカー

2022/03/31(木) 22:00:50.99

AUDI Q4 35 e-tron 55kW(うち52kWh有効)
AUDI Q4 40 e-tron 82KWh(うち77kWh有効)

■AUDI Q4 e-tron Advanced 662万円

https://catalogue.audi.co.jp/catalogue_audi/m22_1_q4e_di/

　(1)防眩バックミラー
　(2)電動シートメモリー(運転席のみ)
　(3)フロントのみアコースティックガラス(防音ガラス)
　(4)フロントシートヒーターのみ
　(5)ステアリングヒーターなし？
　(6)手動チルトテレスコピック？
(7)AppleCarPlayはUSBのみ
　(8) クルーズアシスト(ACC＋LKAのみ)
OP(9)サンルーフ　＋22万円
OP(10) HUD(AR) ＋20万円
OP(11) TVチューナー　＋17万円
OP(12) SONOSサウンド　＋10万円

ちなみにAUDIはV2Hできないから補助金は最大60万円
急速充電時の充電プランも月5500円のコースのみ

2022/03/31(木) 22:01:21.16

残念ながらbz4xは比較できず。。

2022/03/31(木) 22:52:10.88

写真より断然公道で見る実車の方がカッコいい。
存在感が凄い、試乗できるようになるのはいつになることやら。

2022/04/01(金) 00:17:01.92

https://blog.nissan.co.jp/DEALER/0230/055/entry18281

2022/04/01(金) 00:23:14.49

装備比較でてた。bz4xもアイオニックもドンガラやん
https://m.youtube.com/watch?v=9jvjGU-ijrg

2022/04/01(金) 00:26:56.40

>785
おれも実車見て急に欲しくなった派。
最初の印象は「ほんとにハリアーより小さいの？」だった。
それまで候補にあったハリアーと新型アウトバックが一気に霞んだ。

2022/04/01(金) 00:40:05.55

マジで車両価格値上がる前にB9出してくれ〜！
速攻契約して買うからさぁ。。

2022/04/01(金) 09:12:41.47

今年中に、値上げは必至だろうけど、まさかlimited予約者に値上げはしないよね。

2022/04/01(金) 09:24:30.20

RIVIANがそれやって袋叩きにあって撤回したな
支那のバッテリーメーカーの言い値で決まってしまう
ダイムラーの社長はEVの価格は永遠に下がらないと言い出した笑

2022/04/01(金) 09:34:35.73

おいおい、初期型リーフ見てみろよ？w

2022/04/01(金) 09:51:43.96

まぁ値上げ発表しても発表後の予約分からだろうね。
でないと叩かれるから。

2022/04/01(金) 10:24:34.61

俺も現物見てほぼ即決だった。
MINIやBMWにも乗ってきたけど、あのデザインと完成度はいい意味で国産らしくないと感じた

2022/04/01(金) 10:57:21.28

>>794
これやろ？
https://i.imgur.com/j18CkGe.jpg
グリル丸出しで走ってる内燃車は土下座するしかないわなｗｗｗ

2022/04/01(金) 11:03:09.19

https://i.imgur.com/fqcbUyj.jpg
それからこれなｗ
アリアは潰れてもエンブレムだけ生きているｗ
エンブレムはトヨタ子会社の豊田合成製ｗｗｗ
トヨタは潰れないｗｗｗ

2022/04/01(金) 13:08:29.80

>>796
ついでにトヨタ自動織機のAC DCコンバーターつけて、
1500wコンセントを

2022/04/01(金) 13:12:16.60

1500W　ACインバーターでした。
トヨタ　三菱はこれです。
https://www.toyota-shokki.co.jp/products/automobile/electronics/inverter/|

2022/04/01(金) 15:05:19.35

営業さんが「決して契約させようとしてるわけでなく、確実に値上げするからトヨタさんでもスバルさんでもいいから早めに購入する方がいい」と言ってた。
5%でも25万だものな、サンルーフとBOSEを失うくらい大きいよ。

2022/04/01(金) 15:31:53.94

日経によると
テスラが米で最大10%値上げ　素材高騰、悩むメーカー
だそうだ。

2022/04/01(金) 16:18:15.83

3/16の記事じゃねえか

2022/04/01(金) 19:13:21.33

電気代もどんどん上がるで

2022/04/01(金) 21:20:37.61

そうは言ってもガソリン代と等しくはならんでしょ。

2022/04/01(金) 21:31:05.10

ガソリンは国が補助だして下げてるのにあの値段なんだよなぁ

2022/04/01(金) 22:11:42.48

プーチンプレミアムが価格に乗ってるからね。

2022/04/01(金) 22:32:05.27

Twitterで探すと納車された人のレポートがちらほら見れるね.
B6満充電から普通に山道200km運転して残量40%とか。

2022/04/02(土) 04:09:17.53

> そうは言ってもガソリン代と等しくはならんでしょ。
太陽光で充電すればタダだぞw

2022/04/02(土) 08:32:18.33

装置の値段

2022/04/02(土) 08:39:04.64

グランフロントで展示アリアに乗った事あるけど、ほんとコンセプトカーって感じがしたな～
テスラみたいな今までの車の内装とは一線違うみたいな

2022/04/02(土) 09:00:42.39

>>807
つ
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/03/10(木) 09:26:32.33ID:X/QO8crS0
電池式EV（笑）の三重苦のうち「使い勝手最悪」「コスパ最悪」についてはEV馬鹿にもやっと理解が出来た様子だが、
もうひとつの「ランニングコスト最悪」について車エアプや馬鹿にも分かるように解説しよう。

●エンジン車・HV車に固有な消耗品　：　オイル、オイルフィルター、クーラント液、エアフィルター、（ガソリン代）

●電池EV車に固有な消耗品　：　電池、（電気代）

ガソリン代と電気代の比較をする「以前」にすでに大差がついてる・・・

①ガソリン・HV車の消耗品コストは合計で、全部ディーラーに任せた（純正品）としても　「2万円/年間」　以下。
②電池EVの消耗品コストは、モデルによっても相当違ってくるが、安物リーフで「15万円/年間」、テスラモデルS では
「32万円/年間」
　（リーフは7年程度で電池の消耗による性能劣化で交換したくなるが100万円かかる、、など）

つまり、リーフならば黙ってガソリン車・HVより「13万円/年間」も多い消耗品コストがかかる。
13万円と言えば、ガソリン代650L分の値段（仮に＠200円/L　！！としても）になる。つまり電池EVは650Lガソリン分
の代金を黙って毎年払い続ける計算だ。

650Lあれば、THSなどの高性能HVの実燃費（24km/L）で言えば、何と1.6万km走行分のガソリンという事になる。
ガソリン車（13km/L）では8,500km走行分のガソリン代に相当する。

ガソリン・HV車の一般的なユーザーは年間1.2万km走行（月1,000km）程度だから・・・

結局、電池EVは（燃料代を比較するまでもなく、太陽光とか妄想を言い出す以前に）ガソリン車やHV車に比べたら
「ランニングコストまで最悪」は「自明」だ。

2022/04/02(土) 09:20:11.24

>>810
結果ありきの妄想で書いてるなw
頭悪いやつの典型

2022/04/02(土) 09:29:06.50

>>810
いつの話をしてるんだ？って感じw
電池交換前提とかもはや過去のものでしょ。

2022/04/02(土) 10:02:36.50

２月にリーフ１５００台売れてるんだよ
プリウスは３０００台
高速道路走らせたら２５０キロほどしか走らない１０年落ち部品の寄せ集めリーフが１５００台も売れているんだから
もうリーフの勝ちなんだよｗ

2022/04/02(土) 10:08:23.35

５年目の４０リーフが２０万キロ走って、なおかつ街乗り航続距離３００キロオーバー
なんて動画あげる、おっさんのおかげで＋５００台は多く売れているｗ
あのおっさんがあげなかったら１０００台以下だろうよｗｗｗ

2022/04/02(土) 10:19:23.78

知らないとヤバいEVの実態動画もそうｗ
あの動画のおかげで日産EVホイホイになってしまっているｗｗｗ
日産EV一極集中になってしまった結果が２月リーフ１５００台ｗｗｗ
上のコメントで散見されたが日産営業マンうちでアリアを無理して買わなくて結構
トヨタでもスバルでもはやく買って下さいと１００%充電マウント取ってきてるｗｗｗ
日産ディーラー調子のるなら急速１５０置いてからにしろよｗｗｗ

2022/04/02(土) 10:22:42.80

4年か5年で買い換えるんならEVは得だよな。

2022/04/02(土) 10:26:34.25

>>813
プリウスはHV車は他に沢山あってその数字

2022/04/02(土) 10:30:07.10

８年目以降は自動車というより蓄電池の価格勝負になってくるからなｗ
８年目　残存１５k ５０マン
８年目　残存３０k １００マン
８年目残存４５k １５０マン
上記が底値よｗｗｗ

2022/04/02(土) 10:31:48.67

>>817
リーフも他にEV３０車種ほどあっての数字だからｗｗｗ

2022/04/02(土) 10:36:56.84

>>819
日本人が気軽に買えるはEVは実質リーフだけ
なのに月間1500台

2022/04/02(土) 10:45:38.40

日本の急速網は日産が実効支配してるからなｗｗｗ
デファクトスタンダードｗ
世界だとハイブリよりEVのが売れてるしｗ
プリウス以外を数字で出すならば世界のEVをこちらも出しますよとｗｗｗ

2022/04/02(土) 10:52:04.08

勝手にリーフとプリウスに限定したのはそっちなんだけどな
別に自分は何が売れようが構わないんだけど、ついでに全世界で1ヶ月に売れているEVとHVは何台よ

2022/04/02(土) 11:07:03.73

EVはオイルやブレーキパッド交換がないからお得なんです！と営業トークを聞くけど、そのような消耗品って全体からしたら微々たるものじゃない？
それより12万円のコーティングサービスとか謎値引きをやめてくれよ。

2022/04/02(土) 11:07:25.41

そりゃエコカーの代名詞と言えばプリウスとリーフだろよｗ
どちらもCセグハッチバックだし比較になるだろよｗｗｗ
世界だと今年は宏光ちゃんが月販４、５万台よｗｗｗ
もう統計取るまでもないだろこれｗｗｗ

2022/04/02(土) 12:59:02.10

大阪はまだ試乗車が2台しか無いらしいよ。
各店舗で融通し合って試乗車回してるらしい。
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/2600/33H/entry30388

2022/04/02(土) 13:37:49.11

b6以外の発売予定、全然出てこないね。情報や噂ないでしょうか？

2022/04/02(土) 13:55:02.06

B6 e-forceの仮ナンバー？を最近見たって話はこのスレであがってたね。

2022/04/02(土) 15:30:18.84

蓮田SAにアリア積んだ積載車が停まってた

2022/04/02(土) 15:40:18.55

納車されているのにディーラーに置いてないって奇妙だよなー。

2022/04/02(土) 15:45:51.00

>>829
試乗車よりもユーザーへの納車を優先させてるらしいよ。
このご時世アリアだけでなく普通のガソリン車ですら玉数不足だからね。

2022/04/02(土) 15:47:24.17

>>829
リミテッドの予約分を消化しないといけないからな

2022/04/02(土) 16:46:01.18

ヨーカドー

2022/04/02(土) 17:31:55.02

このアリアはスタッドレスのブリヂストン(11分40秒あたり)。スタッドレスで納車すると夏タイヤはどうなるんだろう？外したまま別で貰える？
https://m.youtube.com/watch?v=U_cjjVJkruw

2022/04/02(土) 17:51:38.29

https://s.response.jp/article/2022/04/01/355838.html

2022/04/02(土) 18:09:29.66

>>833
おお、積まれたアリアめっちゃ綺麗に撮れてますなｗ
トラックの人もわざわざトラックをギリギリまで下がってわろたｗｗｗ
雪国はスタッドレスタイヤホイールセットだからそれに履き替えて純正の夏タイヤホイールセットは別でくれるか保管もするよ

2022/04/02(土) 18:15:04.39

当然だけどスタッドレスタイヤセットを買うということになる
あれ？まさか旭川とか年中スタッドレスタイヤなのかな？ｗｗ
マイナス８度とか吹いたんだがｗｗｗ

2022/04/02(土) 18:50:04.18

>>835
なんかでも動画見ると純正ホイールにスタッドレス履かせてるから。。夏タイヤは当然外してるんだよねと。レバーレスタイヤチェンジャー使えば傷付けずに外せるはずだけど、どうしてるんかなぁと。

2022/04/02(土) 18:50:42.25

違うのか、
スタッドレスタイヤ＋純正ホイール
サマータイヤ＋純正ホイール
になるのか

2022/04/02(土) 19:10:58.84

いくらバッテリーに温度調整機能あっても寒冷地だとスマホみたいにバッテリー突然死しないの？

2022/04/02(土) 19:46:57.85

>>839
しないと思うけど。

2022/04/02(土) 19:48:57.37

BMSかスマホよりよっぽど賢いしバッファとかあるからならない

2022/04/02(土) 19:50:30.67

まぁもしあったとしても、EVのバッテリーはスマホのバッテリーを何千何万個も並列や直列接続してるのと、安全機構があってもしある電池が故障しそうとなったらごく一部の電池群がシステムから切り離される仕組み。スマホの電池にそこまでの高度な機能もなければ直列、並列数もたかが知れてる。(直列並列でも無い場合もあるし)

2022/04/02(土) 20:14:06.80

>>842
セルで分割してるから、もし発熱してもつながりが壊れたら電圧や電力が落ちるから安全ということか
でも発火事故は起きてるみたい

2022/04/02(土) 20:16:42.66

確かにそういうシステムがあっても守りきれない場合もある。
ただまぁいきなりプスンとはいかないだけで、燃え始めたら全部燃えるのは早い。
モデルSなんかはドアノブが自動でせり出さなくて、燃え広がるまでに外から助けられなかったりいろいろあるね。