【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part102【ZC33S】
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ここが本スレです
公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf
前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part97【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635075302/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part98【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637293828/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part99【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642139825/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part100【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643194385/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレ記載漏れ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part101【ZC33S】 三代目から四代目に乗り換えた人、満足感はどれくらい？ マンションで青空で鳥の爆撃が半端ないので虫取りスプレーを常備 今朝ハイオク187円で入れてきた
毎日通勤渋滞で燃費10km/Lしか走らないからこれ以上上がると維持できくなるかも サウジアラビアが4月からのアジア向け原油大幅値上げするってニュース見たぞ オレは週末しか乗らないからあまりダメージはないけど毎日乗る人は辛いね あんまり上がるようなら週末に維持のために少し動かす程度になってしまうな… >>13
俺もハイオクが300円になるのは構わないが
輸送費が上がって何もかも値上げされると辛いな >>17
１リッター３００円だと３０リッター入れて9000円・・・さすがにガソリン車が絶滅しそうだな。EVシフトが加速するかも 将来的にはガソリン車の自動車税も上がるんだろうなあ 相良工場生産苦戦してるなー
今月末生産予定だけど遅れそうだな。 200万くらいで買えるEVが出たら一気にシフトが加速するだろうけど
充電スタンドや発電等のインフラ構築が追いつくのかどうか
いずれにしろせっかく買ったスイスポ10年維持したかったけど無理っぽいな スイスポはまだ燃費がいいからあれだけど、スバル車は一気になくなりそうだな。
※スイスポもサーキット走れない車になったから、放出は増えるだろうけど・・ もう今はスイスポ買うと決めたんだけどさ、ちょっと前に
もう少しお金を出せばNA直4FRのロードスターのベースグレードが買えるなあと思っちゃて
マツダのディーラーに行ったのだわさ
でも居心地が悪いな。その業界の一流ブランドが
接客で買っても買わなくてもいいですよ的な態度を取ることはあるんだけど
三流のマツダがそれはどうなのよ、クルマの値段よりそっちが無理だったわ ドイツが電気代上がりすぎてバンザイしそうだから
EVごり押しはそろそろ潮時だろ >>23
ロードスターはここ数年好調で、値引きなしが普通の売り方になっているからな
パワーが一番のアメリカでロードスターが売れている
あの市場はローパワーのライトウエイトスポーツが売れないのに、ロードスターは売れているからマツダは強気なんだろ 昨年春に納車されたんだが、その頃入れたハイオクガソリンは150円台、今は190円に届きそう。30リットルで1000円くらいの差か。
というか1000円くらいの差しかないのか、、、まだまだだな。毎日乗る人はきつそうだが、、、 >>25
あなたのそのレスのせいで、気持ちが揺らいでしまった･･･ 走ることが好きならロードスターの方がいいに決まってるが、2シーターオープンなんて誰でも買えるものではないからね。 原発再稼働するしかないな
今なら世論が許す傾向にありそう 2シーターオープンを許容できるならロードスターの方が良かったと思うけどな ロードスター買うならGR86いっとけよ
今はそっちの方が色々な方面で人気だぞ
乗ればわかる！スポーツって感じがスイスポより何倍も強い ロードスターなんて重くて遅いポンコツじゃん
ZN6にすら速さで負けるし純正だと脚が柔らかくて使い物にならないし中途半端だと思うけどなｗ
リタイア組の死にかけジジイがまったり走るのなら最高の選択だと思うが俺には理解できないね >>33
速さがそんなに気になるならスイスポも選ばないだろう。
まぁ、ロードスターよりは使い勝手はいいけどな。 >>33
速さしか価値基準が無いのか…
かわいそうに… EVなんか本当にエコなのか？電気料金爆上げと廃電池処理問題とインフラ問題山積みで先延ばしになるんじゃないの？燃費悪い車は淘汰は間違いないけれども 日本でEVばっか走らせたらあっという間に電気足りなくなるわ
東京とかEV車なくても真夏とかだと計画停電とかやらなきゃいけないくらいにはカツカツなのに
充電スタンドを設置したところで…って感じ こういうの良くいるよね、他のスレとか見てると
パワーがあって速ければいいって言って、コンパクトとかライトウエイトスポーツを全否定するやつ ガソリン車は下取り安くなるし税金も高くなりそうだけど、ガソリン車から離れられない >>33
チューニングカーに憧れる昭和の中学生みたいだな
微笑ましくて俺は好きだよ バイクだとパワーこそ全てってオッサンも少なくはないし
そういう考えを否定する気は無いけど、なんでスイスポスレなんか見てるんだろう 自分が楽しけりゃ十分だなあ。上を見たらキリがないし身の丈にあった車でいいや 購入候補なんですけど、この車ってルーフキャリアつけるフィックスポイントあります？
コミュ障だから寺で見てこいって言わないで… 今週末納車です！
チューニングはしないけどドレスアップはしたいな エアロとかやめときん。
下擦りすぎていやんなっちゃう >>37
ガソリン値上がりで電動トラックの株だけが値上がりみたい。佐川が中国製トラック購入を決めたけど、その流れが全体に来てる漢字
>>39
ロードスターはパワーは無いから、速さを求めるのならGR86だという情報を発信するという意味での発言はいいと思う お父さんがスイスポ契約した時に使用目的を何としたかなんだよなｗ
本人はひたむきに隠してるしｗ >>46
ドレスアップ初心者セット
カラーモール
赤が定番 ありとあらゆるボディパネルの継ぎ目に貼りまくれ
ポジションランプ用＆フォグランプ用カラーフィル厶
青が定番。紫や緑が個性的
リヤワイパーマスコット
ワイパー外してサイコロやキャップを付けよう
交換用フロントSマーク カーボンや赤青色々あるよ
内装グッズ
ステアリングやインパネ用の赤や黄色のイカすアクセントが多種あり
ルームランプバルブ
紫やピンク、レインボーカラーのまで色々
イージーリップ
ド定番の後付リップ、低価格なところもイージー。サイドステップに貼ってもヨシ
汎用FRP製GTウイング＆フロント3分割アンダーパネル
ネット通販でお安く売ってます
スポーツマインドステッカー
純正品より通販のほうが安い！
社外ホイール
赤や青のアクセントが使われたホイールが大人気、7Jくらいの太さなら車検も安心
なんて事をやってはいけない リアショックパンクしました
ギシギシアンアン凄いです
保証切れて、３ヶ月
本当にありがとうございました フォグランプに色付けるなら黄色以外考えられん…
青にする人なんかいるんだ… >>51
なるほどね。色んなドレスアップがあるんだ
ここにいる人の9割は書いてあるやつの何らかしてるんじゃないかな >>45
そういう時は「ZC33 ルーフキャリア」で検索するんだ 15年くらい前はよく見た気がするな青フォグ
最近見ないねぇ >>51
に書いてある事ひとつもやってないわ
全く魅力的に感じない >>55
言い出した俺もSマーク黒くしてる、単にグリル真っ黒にしたいだけなんだけどね
>>57
当時は明るくないファッション用()LEDフォグバルブが出てた頃だからなあ、純正でフォグを青や白のDRLにするキットもあったし
今は実用どころか糞眩しいフォグが流行ってる、実に糞 >>45
フィックスポイントってのは分からないけどルーフキャリアは純正OPであるよ。https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/swift/swift.pdf
でカタログ見れるよ。これの１２ページ目に載ってる。ただ個人の自由だから別にいいけどスイスポでキャリアのせてるの見たことないよ。まぁ別にいいんだけどね。 ノーマルで満足してるけど、HKSでさっくりECU書き換えると面白くなるかな。 吸排気ドノーマルにフラッシュエディターphase2入れたら高回転以外はいい感じになったよ
そのあと吸気をTMのフィルター、排気をメタキャタ＋スペックL2にしたらかなり楽しい車になった
キャタライザーは値上げ寸前だったので勢いで買っちゃったけど、たまにサーキット行くくらいなら純正触媒でも十分だったと思ってる >>67
大抵の店舗では30万円までは使える。
結構ポイント貯まるよ。 そのディーラー次第だよね
トヨタ50万
三菱20万
スズキ ×
スバル ×
確か自分の場合はこうだった >>67
店は3％ぐらい手数料取られてるから10万使えるとして1.5%還元カードでも1500ポイントだろ？店は3000円損するからな
使わずにあと1500円値引きしてもらえよ
その方がお互いウィンウィンやで >>33
そうか？
0-100km/h加速
ロードスターRF（2.0NA）7.4秒
スイフトスポーツ(1.4T) 8.1秒
回るNAで速いって最高じゃん
しかもFRで4輪独立懸架でハンドリングも最高だし クレカでって今どき言ってるやつは三井住友のゴールドカードを新規で加入した奴じゃないかな？年間100万使えばゴールドの会費が永年無料になるキャンペーン中だからな。 >>75
バイクと比べちゃいけないのはわかってるが直線加速ならバイクの凄まじさ知ってるから、車には悪路やコーナーでの走破性能を期待してる。その点ではFRはいまいちだな。腕あれば良いんだろうがな。
リッターバイクは下手でも0-100km/hなんて3秒台だからな。 今はどうか知らんが昔嫁がポイント目的で200万位をカードで支払ったな
事前にカード会社に高額支払いすると連絡入れてから決済したけど今ならディーラーに断られるかな >>75
でもマツダなんだよな
足回りというか車体の造りがヒラヒラ感に振り過ぎてて本気で飛ばす時にリアの安定感がイマイチなのが、マツダ車全体のセッティング方向
足回り換えても基本的な挙動が変わらない >>33
RFはもう高級車みたいね、乗り出し400万超えの車で雰囲気重視で足回りも柔くてサーキット走ったら酔うレベルとか
FRが良くて走り重視派は一気に86に流れそうだね
スイスポ乗りも86に流れる人結構出てるみたいだけど、そこそこ（そんでもタイム的には速いはず）のタイムで走るなら
消耗品などを入れたコスパはスイスポに勝てる車は多分ないし今後も出るかどうか
軽量FFの動きは結構楽しいね やっぱ純ガス車は消えてHEVだけなのな
案外早くでそう
https://www.instagram.com/p/CatEUgRJ3XL/?utm_source=ig_embed&;ig_rid=9bb1b50e-48e9-4493-b7c8-f355ba2dd6af&ig_mid=27113032-216D-4345-A86A-3275E9353654 そらヨーロッパはCAFE規制が厳しいし純ガソリン車なんか出せる訳ない
スズキの主戦場の日本やインドはそうじゃない
今回の戦争で電気やっぱ無理だわってなるのに期待しとくか 白人は極端から極端へ行くそうなので、アホなEVシフト頓挫してほしいわ 白人は自分たちが勝てないとルールごと変えるクズが多いからな
EVでもトヨタに負けそうになるとまた違う流れを作ってくるだろうね ヨーロッパも隣国戦争中で今後エネルギー問題でEVもジリ貧になったりして >>75
GR86買うならロードスター行っとけだから、比較ならGR86とだろ。その場合は遅いし、ロードスターRFは本気で7.4だから、スイスポとどっこいレベル ATだったら7秒位じゃないか？
ちょいブーストUPさせれば6秒台余裕そうな ぶっちゃけそこらへんは面の好みとかハッチバックがいいだとかクーペがいいとかの話だと思うけどな
車選ぶときスペックしか見てないやつなんているか？ なんにしても車の加速性能なんてバイクに比べれば亀だけど 人が走ってるだけでも0.7秒差はそこそこあるのに
ましてや車なんて ハイオクとレギュラーの10円差が大きいと感じたことは無いわ。
メインのHVSUVがリッター20くらい走るから単純に倍くらい高くなるけど、それでもリッター10走るハイオク車でこんだけ楽しめるんだからお得車だよ 車もバイクもここ何年もハイオク仕様車だからレギュラーの価格ってのを全く気にしたことがないｗ
ニュースでよくレギュラーガソリンがリッターいくらに値上がったって言われてもピンとこないわ 価格差大体10円でレギュラーとセットで値上がりするのにピンとこないはだいぶ頭が鈍いと思う 気にして価格が変わるものじゃないし、高いから今回入れないとか入れるスタンド換えるとかしないから基本価格は気にしないｗ
時間と神経の無駄
>>99みたいに頭がいい人はいつも神経使って大変だ〜ｗ 俺は気楽だから毎日が楽しい^^v 別に俺の頭はちっともよくない、ガソリン価格を全く気にしない生き方が異常に頭悪いだけ
一番安くV-power入れられるスタンドが行きつけだし来週から値上げするよとか週末特売日だよってLINE通知してきたら早めに入れる程度のこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
