【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.145【AXELA】
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◆2003年10月〜2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。
◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate（加速する、前へ進む） + Accelerator（アクセル） + Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）
を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」
◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
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◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.141【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536054063/
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.142【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565983970/
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.143【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594630922/
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.144【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605776055/ >>362
通訳お手数かけます
不調になる（プラグはNGKのRX）→昔使っていたプラグに付け替え（初期装着のもの）→症状改善（同時にスロットルボディ清掃したので、これが原因と半ば思い込む）→プラグRXに戻す→ちびる
の流れでした。 上記からプラグの不良が振動の原因だと考えております。
プラグ交換後2万キロと走行距離が少なかったため、原因ではないだろうと思い込んでかえって遠回りしたかもです。
あとは不良プラグを特定してみます。 >>364
不調疑いのプラグの見た目はどうでした？ >>365
不調プラグ特定して、プラグ交換したら快調になりました。
正常なプラグと比べると少し焼け色が濃いかもしれない？位の差で、電極のチップ有り、碍子の割れは無し。
ターミナルと中心電極の抵抗値も他のプラグとほぼ同一でした。 そういえば前期てNGKのRXプラグ非対応なんだよね
同じL3VE型番のエンジンでチューニングが違うのかな？ デンソーの適合表見ると、L3VEの前期の初期、前期それ以外、後期でそれぞれ違う型番が適合となってますね。前期と後期ではプラグのネジ長が違うようです。
デンソーでは後期L3VE対応の高耐久プラグがないようです。 8回目のエアコンフィルター交換余裕だったわー
30分でできちゃうわー あまり急いだら金具で配線やりそう
エアコンフィルターの蓋はガムテープでいい気がするわ もうBK乗ってる人は日本で1000人下回ってるかな？
2週間くらいで1台しか見かけなくなってきた
近所のBK乗ってた爺さんも去年マツダ2になってたし… うちの15F-5MTは今年の7月で18年になるわ
たしかに最近見ないよな そもそも今も残ってるのは走行距離少ない個体だから
走ってる同士が出会うこと少ないという 年間走行1万km未満だけど17万km目前だねぇ
毎年何かしらのトラブルが起きるよ
スロポジセンサー注文したけどメーカー欠品で
もう1ヶ月半くらい待たされてるよー 2006年後期型BKEP 20Sを新車で買ってもうちょいで丸17年
ドアの窓枠の内側が錆びて表面が膨らんでたりルーフの塗装が傷んでたりリアのサスがへたっているのか軋みがあったりブレーキ回りもローターから交換しなきゃってレベルなので乗り換えることにした
ちなみに走行距離はたったの55000キロ
往復3000キロの超ロングドライブをしたこともあったが、普段は週末に買い物で数キロから数十キロ乗るくらいで勿体なかったな
ハンドリングがよくてエンジン調子いいしすごく気に入っているのだが、さすがに悲しい >>382
年式とグレードか同じで、走行距離は1/3か
うちのもルーフの塗装が傷んでる
次は何に乗るの？ うちのは今年で18年になるけどマンションの一階で雨風日光に全く当たらない環境だからボディ自体はキレイ
やっぱ駐車環境は大事だよね
だから部屋は狭いんだけど引っ越せない… >>385
うちのは13年は完全な青空駐車で4年はマンションのパネル式立体。横や前から日が当たるから青空に近いけど。
立体はパネル吊り下げチェーンに塗布してあるオイルが雨風で飛んできて車のボディに付着して洗車しても取れにくい。
ゆっくり洗車したりメンテできるスペースがあればよかったのだが。 >>388
吊り下げ機械式4段の一番上で出し入れに時間かかるし雨にも濡れるからデメリットに感じてたけど、そういうこともあるのか >>387
17年車検前にタイヤ新品にしちゃったから5年は乗らないとね
タイヤも値上げすごいけど安くてウェットグリップaのビレリパワジーにした ウチのもとうとう今年で17年の車検だと思ってたら19年だよ >>389
最上階だと青空駐車だし出し入れに時間はかかるわでデメリットだらけだよね
月額がちょっと安いってだけで
ウチのは２面式なので複雑な動きするからもっと時間がかかるし複雑な分だけ故障も多い
かと言って下の階にすると潤滑油飛沫が嫌だから近所の月極も検討してる
ヘッドライトが汚れてくすんでくるけどどのみち青空なので シガー電源のヒューズがとんだ
めんどくさいが原因探ってくる >>396だけど、3人目が生まれるからミニバンに乗り換えることにしたよ
今まで色々な思い出をありがとう
とても良い車でした マツスピが、車選びドットコムに取り上げられたね
まっすぐ走らない暴れん坊ファミリーカーだって かく言う俺も今日BKを手放してマツダ3セダン乗りとなりました。今までありがとう俺の初代アクセラ BKマツスピ乗りのおまいら的にマツダ3カーボンターボどうよ？ 失礼。。。ZR-Vはどうだろうか。18年目の車検。
そろそろ候補を見つけたいところ。 自分も2006年製だから18年目
また税金あがるなぁ 382ですが
7月29日にMAZDA3が納車されてBKEP20Sは手放しました。
前日には夜遅くまで仕事だったけど洗車して少しドライブして、当日はディーラーに早く着きそうだったので前に住んでたトコの道を懐かしがりながら回ったり。
ありがとう、アクセラ。
新車のナンバー４桁は何の所縁もない数字だけどアクセラのエッセンスとして
同じものを引き継いだよ。
ショッピングモールの駐車場精算のために新しくナンバー覚えなくていいようにという嫁のアイデアでもあるけど。 MAZDA3でも奥様と良いカーライフを送ってください。BKEP20sはお疲れ様です。 フロントのドアハンドル交換するのって
幾らぐらいかかる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
