【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 68【FORESTER】
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皆さんはガソスタとかの洗車機で洗車してますか？ネットで洗車機入れたら、キノコミラー破損した投稿を見つけたので、手洗いしてますがイケるなら洗車機で楽したいです。 去年の12月に中古で購入して5~6回門型の洗車機に車入れてるけど無問題 洗車機でキノコミラー有無確認画面とかあるけど全部無視して選択せずやってるけど何も破損したことないよ 気付いたらキノコを破損していた事はあるが、洗車機原因かETCバーに突っ込んだせいかよく分からない >>620
リアスポイラーの塗装が禿げるからこだわるなら手洗いの方がいいと思う 洗車機問題、皆さん返信ありがとうございますm(_ _)m
とても参考になりました!!
暑さで心が折れたら洗車機にチャレンジしたいと思います笑 キノコは折りたたむというか90度曲げてから洗車してる
キノコありボタンは押さない
ルーフアンテナは寝かせてる SIドライブのS点滅セーフモードはディーラー入庫案件でしょうか？
冷えたら解除されるのでしょうか？
詳しい人いらっしゃいますか（泣） ディーラー入庫でしょうね
取り敢えず修理費用聞いてから考えたら 今の時期しばらく運転した後に停めたら、エンジン下の地面に水の染みができてるのは正常？ >>628
ディーラー行かないと駄目ですね
一旦初期化も考えましたが異常ログ見てもらいます
ありがとう アイドリングの時にエンジンルーム側からカッカッカみたいな音するようになったけどもう限界なんかな
95000キロXT 運転席側のサンバイザーをわりと回して使う派なんだが根本から取れて落ちよった
根元に何仕込んだら良かろうか？ 自分の質問がスレの流れを止めている?‥
皆さん気にせずご歓談ください 保険が損保ジャパンなんだけど他の損保に乗り換えたくなってきた サンバイザーはよく見ると根本の差し込み口内部の受け爪の一部が破損してるみたいだけど、片側全交換しかなさそうな
今でもディーラーで売ってるのかな？ 損保ジャパンはダメだろ
どこかの医者が損保ジャパンの患者はお断りしたくなるぐらいだと名指して批判してた SH5のMTターボに乗っておりますが純正の足に少々物足りなさを感じております
今後バネは純正を使って若干の足回り仕様変更を考えております、先ずスタビライザーを強化するにあたりお知恵をおかし頂きたいです
社外品でCUSCOがスタビライザーを販売しておりますが純正と比較してかなりレートが高いように思います
あまりに強化しますとネガな部分が顔を出しそうな感じがしますので
他車種流用も考慮しておるのですが、私その辺の情報に疎いもので…
何方かこの車種のがポン付け出来るとかの情報を教えて頂く事は出来ますでしょうか？
宜しくお願いしますm(_ _)m 何万キロ走ってるか知らんけど、すでにダンパーが抜けている可能性はある。俺はスタバは弄ってないけどダンパー交換（バネは純正のまま）とストラットタワーバー取付で充分に不満解消した。最近はブッシュのヤレを感じるのでなんとかしたい。 下のブログの方と点灯してるところは同じだけどバルブ異常とは限らないんですよね？
お盆前なのに出かけられない
minkara.carview.co.jp/userid/2545344/blog/37770345/ >>641
640ですが走行は現在41,000kmですショックはノーマルですが近々テインのショックに交換の予定です
この車タワーバー効きますか
先ず装着してみましょうかね 6万kmの中古にフワフワ感があったのでTEINのEnduraProに換えたけど違いがまるで判らなかった俺鈍感
多少硬くなったのかな しまった！昨日からルームランプを点けっ放しにしてた
取りあえずアイドリングしといたら良いかな？ そういえばスモールライトを消し忘れたままエンジン切って施錠しても
ちゃんと消してくれるからバッテリー上がらないんだよね
以前のCR-Vはその機能がなくてうっかりバッテリー上がりを2回ほどやらかした アイドリングだけではバッテリーの回復は無理っぽい
ちょっくら走って来るか 少し前にSJスレで激安バッテリーが話題になり購入者が続出した様子
現在は品切れ中みたいだけど少し足せばアイスト対応バッテリーも有るな
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https://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/lfq100l.html そろそろクラッチレリーズがおなくなりらしい。11万キロだからよく走った方か。
連休中だから部品屋も休みでどうにもならん。
とりあえず気休めにクラッチのエア抜き。
連休あけたらクラッチ板も含め全部やるかな。 バッテリーはamazonでパナの青いやつ買うのがベストチョイスだわ
高品質すぎて6年経ってもまだ問題無し >>651
バッテリーは今までデラに言われるがまま交換して
毎回2万円くらい払ってたけど次からはイエローハットなんかで交換しようかな
自分で交換して古いバッテリーはどうやって処分するんですか？ 鉛は価値があるからどこでも無料で引き取るよ
通販なら買ったところが送料無料で送り返してくれって所もあるくらい >>652
オウトバックスは古バッテリー置き場がある 知り合いに廃棄物回収業者が居れば買い取ってくれるよ
1個500〜1000円とかで買い取ってくれるのでGSでバイトしてた時は良い小遣いだった これってボディカラーと関係なく内装(天井とかの)色は皆自分と同じライトグレーというか白なん？ ボッシュ 【訳あり】 HTP-Q-85/115D23L ハイテックプレミアム Bosch
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カオスより高性能のBOSCHが激安販売中w パワーウィンドウ開かなくなった運転席側
13万キロでタバコ吸うからしょっちゅう開閉してたしよくここまでもった
数万で直すけどね
次の車がみつからないし スバルのほしい新車が無い問題
MT対応アイサイトのBRZ以外への展開も急がれる GRｶﾛｰﾗ応募した。冬の東北に行けるクルマなので個人的最低限の条件は確保してる。あたったら乗り換えるがまあ当たらないと思う（50台限定のシアンメタリック希望）。 俺も前回応募したけどハズレたわ
今回も応募するけど カローラの中古車価格もう落ちてきたけど、初回申し込みの時は即売れば少なくとも100万以上は儲かったから金の有る無し関係なかった
今回はそんな儲け出ないと思うけど3年くらい乗って100万くらいの値落ちならならいいかなって感じで申し込んだよ AT限定だけど新しい車がことごとくCVTだから困る >>664
AT限定でもCVT乗れるし困らないのでは？ オールシーズンタイヤにしようと思ってるけど、おすすめありますか
toyoのセルシアスが候補です
年に数回の降雪がある地域でスキーには行きません >>665
CVTでも乗れるの？
ATに限るとあるからAT以外ダメだと思ってる >>668
え！マジだったの？ネタかと、、、
AT限定=2ペダル限定
CVTもDCTもAMTも乗れる >>667
オールシーズンはどっち付かずだから勧められない。履かない間の保管スペースが無いなら仕方ないけど、夏用冬用を用意して履き替えるのがいい。スキーに行かなくても雪見温泉に行ったら楽しいぞ、と自分の嗜好を押し付けてみる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
