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マツダ2代目(DY)デミオ
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0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/01(火) 23:35:25.62ID:0GT8xe//0
>>477
だいたい6~7万ですかね
この車ポンプ交換にタンク降ろさないといけない謎設定なので工賃が高くなるんだよね
あと交換するなら燃料フィルターの交換もやったほうがいいね
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/03(木) 21:24:59.49ID:n4K3sTlU0
>>475
段差でのギシギシ音は買ったときからなので気にしてなかったなあ。エンジンオイル注入口は漏れがあったけど、ゴムの劣化だったのですぐ直せたし。
徐行でのビビリ音はありませんでした。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/03(木) 22:36:25.63ID:TJS7/89V0
>>479
関東なので錆は無い方だけど年数相応かな
スタリーブルーは屋根のクリアが剥がれてきてもう駄目
流石に再塗装まではお金かけるつもりは無いです
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 01:10:44.96ID:cogGXlU10
後期型に約13年、20万キロ乗ったけどとうとうお別れだわ。
特に不調はないんだけど遠出するのがちょっと不安になってきたというか。
アウトランダーPHEVのブラックエディションを契約してしまった。
今ちょうど家建ててるんだけど充電設備も設置してもらうことに。
アウトランダーが納車されるのは来年だけどデミオを手放すときは寂しいだろうなあと。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 08:51:00.98ID:MekX8JSu0
なんでそんなカネ持ってるやつがdyデミオなんかに乗ってんだよｗ
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/04(金) 12:15:47.53ID:i9CCKe0n0
新型アウトランダーってなんかイキった感じでダサくね？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/05(土) 21:18:26.13ID:a0jAhA530
>>481 屋外駐車だとしょうがないかも
自分のは、劣化でボンネットつやなしです　
最近のマツダのイメージカラーのレッドはどうなんでしょうかね？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/06(日) 17:42:37.24ID:/hprN1sM0
リアドラムブレーキ内の部品を交換するので、純正部品を取り寄せたんだけど、ホイールシリンダーはイタリア製、バネはポルトガル製だったな
DYデミオの部品を見るとヨーロッパの車だってのが、よく分かるね
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/06(日) 19:10:53.87ID:NF3oti8o0
リアシュー12万キロはもちそう
乗り方にもよるが
先にリアショックアブソーバーがダメに
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/11(金) 22:51:14.69ID:PBwwu9dB0
あなたのセンス。
後付け感無くしたいのなら、埋め込み型の増設ソケットなら、割と見栄え良いよー。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/15(火) 17:35:33.65ID:ZBdvQy6t0
最近オイルの減り早くなったなとは思ってたけど半年ぶりにオイル継ぎ足そうとしたら2リットルも入ったわｗ
さすがにオイル足した後はエンジンが滑らかになった気がすゆｗ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/17(木) 15:38:33.78ID:fi+mY8Eb0
>>496
前回交換して半年以上過ぎてるなら全量交換しちゃおうぜ？
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/11/18(金) 18:57:47.22ID:PbRVSliN0
車のエンジンはオイル半分なくてもとりあえずは壊れることないからな。
まぁ当然エンジンには悪いけどな。
半分残ってるなら警告灯も付くこともないし。
もち当然エンジンには悪いけどな。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/11(日) 20:21:07.53ID:Jo9BFGuK0
後期電動パワステだけど、車庫入れ等低速時にハンドルを切ると、コクって感じで、ハンドルにキックバックというか振動が伝わるのが気持ち悪い
原因ステアリングシャフトのインターミディエイトシャフトっ部品の不具合らしいけど、DYデミオはインターミディエイトシャフトのみの交換が出来ず、ステアリングシャフト一式交換になるので、部品代と工賃で6万くらいかかるな
DEデミオはこのインターミディエイトシャフトのリコール(上記症状が出る)が出てたけど、DEデミオから一式交換ではなく、インターミディエイトシャフトのみ交換出来るようになって、費用は工賃合わせても1万5千円くらいで交換出来る

現行のCX-5等でも同じ症状が出てるみたいだけど、マツダは何をやっているんだか…
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/13(火) 19:21:19.86ID:mRE/2bqd0
今朝エンジン警告灯が久しぶりについたんだけどいまエンジン掛けたら消えてる。
エンジン警告灯って消えることあるの？
過去についたときはバッテリー外してECUリセットで強制的に消さないと消えなかったのよなあ。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/14(水) 01:38:55.59ID:fsPLu4Ph0
黄色のエンジン警告灯がついたときに車屋に持っていったら
まずo2センサーかegrバルブがほとんどなんで放置してても問題ないですよって言われたなぁ。
チェックしてもらったら案の定o2センサーだったんだけど警告灯消してもらってからはついてないｗ
3000円損したわｗ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/19(月) 03:23:51.61ID:7DX47s8x0
冬のあさイチにカラカラ鳴るのってあれノッキングなの？
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/12/19(月) 08:47:59.45ID:QJvII8/L0
>>508
冷間時の冷えて気化しにくい燃料をより早く燃焼させる為に、吸入空気にスワール(シリンダー内や燃焼室内における吸気や作動流体の渦状の流れ)を与えて流速を早める働きをする可変タンブルシャッターバルブがあります。
ガラガラ音は燃焼時にシリンダー壁面に当たる燃焼音で、設定された水温(60℃)を超えると可変タンブルシャッターバルブが開くので音が無くなります。って調べると出てくるけど、ノッキングだよね…
0510508
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2022/12/19(月) 19:13:19.40ID:2eUro8ZR0
>>509
難しいことはよくわからないけどありがとー。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/04(水) 12:26:47.46ID:sggsommG0
みなさんベルト関係異音ありませんか？
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/08(日) 07:49:31.27ID:EkQOPhe/0
もう車体も錆びてグサグサになってんの？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/09(月) 22:53:53.86ID:p9vhgmWJ0
>>519
多分それらの異常の場合はエンジン切っても消えなくて、端末を繋いてリセットが必要かと。俺のは点灯すると消えないから毎回バッテリー外して消してた。消える異常もあるんだねぇ
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/10(火) 02:44:17.62ID:80g1h/Xi0
寒い朝だけ一時的に酸素が薄いという数値が拾われてエンジン警告灯がついたのか
それともセンサーそのものが劣化してきて異常な数値を拾ったかのように判定したのかだよね。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/24(火) 16:35:33.85ID:/FjHaOum0
段差超えた時、フロントから異音、段々と酷くなってる。ガシュって表現で分かるかな？
出来たら直したいので、予測出来る原因を教えて下さい。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/24(火) 18:14:39.90ID:EqwQIRmD0
>>522
段差で出る異音で疑うのはタイロッドエンド、ロアアーム、スタビライザー、スタビライザーリンク、アッパーマウント、ショックアブソーバーなので、異音は一つずつ潰していくしかない
まずはタイロッドエンド、ロアアーム、スタビライザー、スタビライザーリンクブーツに破れ等がないか確認後、破れがなければブーツ部分にシリコンスプレーを吹いてみて音が消えるかどうか確認する
一気にやると、どこからの音なのかわからなくなるので、一箇所ずつやっていく
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/24(火) 18:17:55.84ID:IYm05g2X0
同じ症状ですが当方の場合はロアアームブッシュの劣化でした
ブッシュにヒビが入っていて車検NGだとのこと
純正ではブッシュ単品のパーツの設定がないのでフロントロアアームassyを左右交換
ディーラーで部品代と工賃でたしか\35000ー.くらいでしたかね
交換後は騒音・振動・ハンドリングすべて劇的に改善しました
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/24(火) 18:24:44.08ID:EqwQIRmD0
>>524
ロアアームブーツは単体では部品が出ないんだよね…
だけど、大野ゴムから出ているブーツが使えるんだよ
ブーツ交換だけで、ロアアームアセンブリーは金額的にかなりキツいよね
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/25(水) 14:22:26.40ID:FWWRtWAs0
パワーウィンドウが効かなくなるなんて10何年乗ってて
ずっとなかったけど、この数ヶ月はうちの車でもときたま出てきた。

助手席の窓は運転席のスイッチで効かなくても、手を伸ばして助手席のスイッチで
操作したら動いたからモーターはまだ逝ってないみたい。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/26(木) 18:23:57.56ID:p7+/A58X0
足周り異音の件、丁寧にありがとうございました。やはり異音と収まりの悪さは関係ある様ですね。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/28(土) 00:41:58.28ID:8DdGJc/30
自分のも少し前にウインドウモーターが逝ってしまったんでメルカリで買った中古モーターを自分で交換して直したわ。
幸運にもYouTubeにDYデミオのウインドウモーターの交換のしかたの動画があって助かったｗ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/28(土) 01:22:22.61ID:VCb8GEeO0
日産オーラ買ってしもた。
新車だと納期が4ヶ月からハントしと言われたから認定中古車を探してもらって
走行距離40キロほどの登録済み未使用車が他県のディーラーにあったんで取り寄せてもらうことに。
2週間ほどで渡してもらえるみたい。
これまでデミ夫ありがとう。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/28(土) 10:57:20.15ID:8DdGJc/30
ノートとオーラはデミオと大きさがあまり変わらないコンパクトさがいいね
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/29(日) 09:30:25.96ID:4ayR9PX50
窓が動かなくなってバラした時に、ワイヤーを巻くリールが外れてしまって、
結局ガラスも外して全分解になった事を思い出した。
ワイヤーをリールに嵌めるのに三日も格闘した。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/29(日) 14:12:01.29ID:5ZGd/uvq0
俺も苦労しました。あのリール、ワイヤーが簡単に外れちゃう割には復帰大変。これからパワーウィンドウを直す人は、バラバラにならない様気を付けて。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/30(月) 08:46:54.96ID:AxpEUWkx0
運転席の窓が途中までしか開かなくなってたんだけどまあバレないだろうと車検に出したｗ
一応は通ったんだけどすぐに直してくださいねって言われた。
業者によってはアウトにすることもあるとか。
安全確認ができないとかで。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/31(火) 08:31:33.28ID:sFcjwbYo0
最近朝イチにエンジン警告灯が付くようになったわ。
で、昼休みとかにエンジン掛けるとやっぱりまだ警告灯ついてるんだけど
3､4回エンジン掛け直すと消えるｗ
一旦エンジン警告灯がついたらECUのメモリー機能でしばらくついたままになるけど
エンジン始動時に異常値拾わないことが数回あったら消えるような設定なんかな？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/05(日) 11:00:25.25ID:KgMW6VpB0
多分スパークプラグのソケット関連だろ。Amazonで安いの買った
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/07(火) 00:39:05.11ID:YieVFuxo0
夜に停車してアイドリングしてるときにパワーウインドウのスイッチを
2つぐらい同時にカチカチやるとヘッドライトがそれに合わせて少し暗くなるのは
オルタネーターがヘタってきてるってことかな？
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/14(火) 21:56:13.31ID:dMPS1Zp10
DYも誕生して20年過ぎたのか

DYは窓の不具合多いの？
自分は10年間4万キロで手放したが、
何も問題はなかったよ
今乗ってるDWのボロさには呆れてる
DWと比べりゃDYは高級車
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/14(火) 23:43:42.08ID:5n0uq7aK0
21万キロだけど1ヶ月で1リットルオイルが減るくらいだな。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/15(水) 00:23:52.75ID:MbH73nqk0
オイル食い車は、新油を継ぎ足してオッケーとなりがちだけど、食わない車より短期間での交換が良いらしいね。
dyとは似たフィーリングなんでしょうか？
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/22(水) 08:51:40.03ID:NS2x9Is/0
夏にエアコンのガスを補充してクーラーの効きが良くなったんだけど
ヒーターも熱いくらいの風が出るようになったｗ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/23(木) 17:53:38.37ID:OhJkwaf10
なんでずっとボロ車に乗ってたんだろうか。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/24(金) 02:32:31.18ID:PxQLIKN40
アウトランダーの白黒ツートンのブラックエディションが来月やっと届くわｗ
約13年間19万キロも俺をいろんな所に連れて行ってくれてありがとうデミ子。
いろんな思い出が詰まってるだけに手放す時はまじで泣いてしまうかも…。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/02/25(土) 01:01:51.81ID:FhMw3Ir10
金持ってんねえ
羨ましい
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/03/01(水) 00:20:43.23ID:jaJs2xQC0
そろそろ10万キロになるので、エンジンマウントNo.1とNo.4を交換しようかな
No.3は7万キロ時にオイルが漏れて交換済み
それと、FブレーキキャリパーOHもしないとだな
こうやって手を掛けちゃうから、どんどん愛着が湧いて、いつになっても手放せなくなってしまう

それにしても部品代が高くて嫌になるね…
2年前から比べると6〜7割ほど上がってる
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/03/05(日) 18:54:25.03ID:RWJo2XLa0
停車時にハンドルを小刻みに左右に振るとコトコト音が酷い
走行時もコトコトと常に小さい音が出ていて、踏切や砂利道を走ると結構大きな音がする
色々確認した所、ステアリングシャフト付近から音が出ていて、ドライバーでユニバーサルジョイント部分を上に持ち上げた状態だとコトコト音が消えるから、このユニバーサルジョイントのガタで間違いないと思う
コトコト音とは別にカタカタと小さな音も出てるけど、この音はステアリングコラム付近からの音
まぁ上も下もガタが出てるってことだね…
https://youtu.be/8LPftKT0aAk


DEデミオからはジョイント部分のみの交換が出来るんだけど、DYデミオはステアリングコラムシャフト一式の交換で、部品代だけで4万円くらいするから困ったものだ
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/03/18(土) 18:57:07.91ID:QYNN5inF0
地震の日から12年間乗って特に不具合なかったけど乗り換えた。オイルは半年に1回交換で21万キロ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/03/22(水) 21:12:49.30ID:MD5NT4d/0
あーこの色に乗ってたよ、良い車だった記憶しかない(^^)
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/03/31(金) 15:08:33.37ID:emsb4lgK0
軽ターボから乗り換えたからシフト繫げるときに遠慮がちにやるとエンストしますね　早く特徴掴まないと　あと加速は怖いくらい　走りに余裕は感じる
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/03/31(金) 22:13:33.44ID:XsF4U80S0
マニュアルの1500かな。ATの1300は遅いからな
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/02(日) 08:56:45.20ID:CXAGLhli0
そりゃグリス切れよ
ちゃんと潤滑油が回ってればどっちも軽い
シフトはセンターコンソールカバーを外してシフトロッドの入り口にシリコングリスを
クラッチはレリーズピボットまわりに金属用グリスを塗りましょう
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/02(日) 15:27:08.56ID:21MCR2BR0
クラッチは同世代のペッコンクラッチの車と比べると
重厚でシビアだよ

タイヤ屋のドリ車乗ってる兄ちゃんが何度もエンストして
クラッチシビアっすね、って言ってた
慣れもあると思うけどね
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/04/13(木) 23:49:42.65ID:Xpk4vv7i0
今日突然動かなかったりリアドアのガラスが動いてちょっと泣いた
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