ここはデミオ(2代目・DY型)についてﾏﾀｰﾘ語るスレです。
基本的にsage進行、煽り、荒らし、
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/04/13(木) 23:57:12.71ID:Jot8Qwqp0
ドアミラーなんてネットで買って交換すればいいよ。凄く簡単だったよ。
マツダのATはアクセル緩めると結構強めにエンブレが効くね
プレマシーに乗った時も感じたな
エナセーブがサイドひび割れが
サマータイヤはどれがオススメ？
後期カジュアルとスポルトでは電動パワステのフィーリングが違うんだねぇ
初めて知った
今日洗車場で20歳くらいの若者(男)が、中期型カジュアル(ストラトブルーマイカ)を一生懸命、丁寧に洗っているのを見て、何か微笑ましくなったな
大切に乗っているのが伝わってきた
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/04/24(月) 03:15:05.90ID:VbPJNcnL0
>>583
それが中年おじさんだったら悲壮感漂うけどなｗ 徳島辺りだと、まだきれいなS13シルビアが走ってたりする。
今朝エンジンルームあたりから煙を噴いてるdyデミオが路肩に停まってた。
クラッチを踏み込むと奥のほうでごりごりいうなぁと思ったら
大きめの靴のかかとが床に引きずってただけだった
55000km
アイドリング中にストールするようになった
まあまあ走ると起こる感じ
スロットルバルブ清掃
エアフロセンサー清掃
プラグ交換
以上をしたけど改善せず
原因はどこだろう？
調べてみたら、後期型はスロットルバルブにISCVが組み込まれていて、単体での部品はないんだな
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/06(土) 22:57:22.43ID:CQy5Witv0
イグニッションコイル不具合あるとエンジンランプの点灯つくはず。
ワイバー動かなくなった
ヒューズが切れてた、予備交換してもまた切れた
金食いでもう嫌
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/05/24(水) 15:27:40.93ID:5HDd2Jsb0
DY手放した。
新車で買ってそっからこのスレ見てた。見てない時期もあったけど。
初期の数年はカスタマイズで盛り上がってたけど、いつのまにかスレも落ちるようになったし
ここんとこはトラブルの話ばっかりになったがそれも当然っちゃ当然か。
まあでも良い車だったなー
ありがとう
前期型だともう20年立つもん
あちこち不具合出てくるよ
ワイパー動かないの見てもらったがスイッチを疑われた
部品代12000円くらいだとさ
検索してたら交換は簡単なんだね
カバー外してカプラー抜くだけ
中古探してやってみるか
これで直ればいいけど
純正パーツの値段ってすぐわかるもんなん？
partsfanってサイトで部品番号を調べていたんだけど分解図見てたら間欠固定リアなし、間欠固定、間欠調整
3つ共全部番号一緒なんだけどこれはどう見ればよいのだろう
付いていたのは間欠リアあり
D375-66-128でいいのかな
ええ改良してある方が安いってどういう事なんだろ
適合は大丈夫なんかな
みんカラ見てると出てくるけど調整付きはベリーサの純正なんだね
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/06/12(月) 21:13:36.03ID:dfLZ7Ihl0
最近見なくなって来た気がします。そりゃあそうだよなあ…もう卒業しちゃいましたが、良い車だったので見かけなくなるのも寂しいですわ。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/07/12(水) 15:29:11.68ID:wCDeJiV30
3代目すら見かけなくなってきたからね…
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/07/13(木) 10:37:36.77ID:ansfbxkp0
３代目jソウルも最近見かけないね
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/07/17(月) 21:40:16.67ID:fD4Ujh/A0
3年前に泣く泣く手放しました
17年乗ったかな
オレンジ色のスポルト
家の近くによく当時のスレでなすび色と言われていたスポルトに乗ってる方がいて、自分が通るとその方も見てたっけ
今でも同じデミオを見ると、まだ動いて羨ましいと思っています
ずいぶん前にアイドリング時のストールの件を書いた者です
上のレスも自分
結果から言うとEGRでした
発進時の息つぎも消え、ストールの気配もなし
とにかく場所が場所だけにホースを外すのが大変
外れてしまえば洗浄して組みなおすだけ
タワーバー外さなくてもいける
あと、漏れたクーラントは
すぐそばのキャップ外して
パイプから溢れるまで足せばいいみたい
量的にはおそらく30〜40mlくらい？
以上、とりいそぎご報告まで